高速鐵路提前介入人員管理制度

高鐵提前介入治理相關(guān)制度為保障介入期間介入工作安全有序開展，介入成員職責(zé)明確，人員收入能夠按勞安排，特制定**高鐵介入治理制度。一、介入辦崗位職責(zé)〔一〕介入辦公室主任生產(chǎn)治理體系。督落實、驗收銷號、信息傳遞、驗收考核等工作。公室、介入組成員月度考核工作。狀況進(jìn)展抽查?！捕辰槿朕k公室副主任1.線路專業(yè)副主任〔靜態(tài)驗收〕在介入辦公室主任領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)線路方面介入工作。貫徹落實**公司、工務(wù)部有關(guān)規(guī)章制度及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按時開展線路專業(yè)各項介入工作。負(fù)責(zé)介入至線開通全過程的問題整理、驗收銷號、定工作。負(fù)責(zé)基建工程靜態(tài)驗收、初步驗收、達(dá)標(biāo)評定、安全評估等各環(huán)節(jié)工作開展和資料整理。，定期聽取介入小組工作匯報，全面把握工程實施狀況。負(fù)責(zé)介入天窗打算治理、施工治理、職工培訓(xùn)治理。負(fù)責(zé)分管工作安全風(fēng)險管控，提前進(jìn)展風(fēng)險研判，制定掌握措施，確保安全風(fēng)險可控。線路專業(yè)副主任〔精調(diào)精整〕在介入辦公室主任領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)線路精調(diào)精整、聯(lián)調(diào)**度及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按時開展線路專業(yè)各項介入工作。負(fù)責(zé)組織審核精測網(wǎng)資料、審查精調(diào)方案，組織軌道精測精調(diào)標(biāo)段劃分、工程招投標(biāo)、質(zhì)量掌握。負(fù)責(zé)組織鋪軌、應(yīng)力放散施工治理，做好現(xiàn)場施工盯控檢查，確保技術(shù)資料符合標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)鋼軌焊接、探傷技術(shù)治理，做好焊軌盯控安排，指導(dǎo)制定探傷打算，定期檢查介入小組日常作業(yè)狀況。技術(shù)指導(dǎo)，組織驗收與交接，負(fù)責(zé)交接遺留工程。負(fù)責(zé)動態(tài)驗收及聯(lián)調(diào)聯(lián)試，分析動態(tài)檢測資料，組織應(yīng)急處置人員待命應(yīng)急；協(xié)作完成動態(tài)驗收報告編制等工作。負(fù)責(zé)分管工作安全風(fēng)險管控，提前進(jìn)展風(fēng)險研判，制定掌握措施，確保安全風(fēng)險可控。橋梁專業(yè)副主任〔橋梁專業(yè)〕在介入辦公室主任領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)橋梁方面介入工作。貫徹落實**公司、工務(wù)部有關(guān)規(guī)章制度及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，組織做好各項橋梁專業(yè)介入工作。負(fù)責(zé)介入至線開通全過程的橋梁專業(yè)質(zhì)量掌握、問工作開展和資料整理。負(fù)責(zé)聲屏障工程、自然災(zāi)難及異物侵限專業(yè)工程驗收接收工作。負(fù)責(zé)路根本體及附屬設(shè)施設(shè)備檢查、驗收。負(fù)責(zé)介入辦成員的安全治理和后勤治理。，制定掌握措施，確保安全風(fēng)險可控。安全副主任〔周邊環(huán)境〕負(fù)責(zé)介入辦公室外部環(huán)境治理工作，幫助安全科副科長開展各項工作。負(fù)責(zé)高鐵沿線外部環(huán)境安全隱患排查治理，指導(dǎo)建立外部環(huán)境隱患檔案，做好隱患問題盯控銷號。深入現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)外部安全環(huán)境事宜，準(zhǔn)時處理影響線路安全的問題。，制定掌握措施，確保安全風(fēng)險可控。協(xié)作上級組織的安全評估各項工作。6.介入辦主管人員〔線路〕幫助線路線路副主任做好線路方面介入工作。做好介入至線開通全過程的問題整理、驗收銷號、靜態(tài)驗收等工作，依據(jù)驗收、運營修理標(biāo)準(zhǔn)開展評定工作。編制施工盯控方案，審查應(yīng)力放散、焊軌、道岔鋪設(shè)及探傷打算，把握打算的兌現(xiàn)狀況和進(jìn)度。準(zhǔn)時建立健全無縫線路臺賬，準(zhǔn)確把握技術(shù)資料，適時分析無縫線路技術(shù)資料。審核建設(shè)指揮部和工程單位供給的精測網(wǎng)資料，分標(biāo)段組織對軌道精測精調(diào)工作實施全過程盯控。分析動態(tài)檢測資料，完成現(xiàn)場動態(tài)不良處所和TQI不良區(qū)段的問題整治。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。7.介入辦主管人員〔橋梁〕幫助分管副主任做好橋梁方面介入工作。幫助分管副主任做好介入至線開通全過程的橋梁專業(yè)質(zhì)量掌握、基建工程靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收及聯(lián)調(diào)聯(lián)試、初步驗收、達(dá)標(biāo)評定、安全評估等各環(huán)節(jié)工作開展和資料整理。建立健全橋梁專業(yè)臺賬，準(zhǔn)確把握技術(shù)資料。組織盯控驗收問題按要求按標(biāo)準(zhǔn)整改，完成復(fù)驗和閉環(huán)銷號。做好聲屏障工程、自然災(zāi)難及異物侵限專業(yè)工程驗收接收工作。做好路根本體及附屬設(shè)施設(shè)備檢查、驗收。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。8.介入辦主管人員〔安全〕幫助分管副主任做好高鐵外部環(huán)境治理工作。制定外部環(huán)境排查打算，組織落實沿線外部環(huán)境安全改、復(fù)驗、閉環(huán)銷號。組織檢查落實各類安防設(shè)施安設(shè)狀況；推動完成安全各類標(biāo)志安設(shè)、標(biāo)記噴涂工作。協(xié)作上級組織的安全評估各項工作。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。9.介入辦主管人員〔綜合〕負(fù)責(zé)介入期間規(guī)章制度編制、綜合臺賬治理等工作。負(fù)責(zé)工程招投標(biāo)、合同履行各項工作。負(fù)責(zé)高鐵介入工作專欄治理，對高鐵介入各階段工作準(zhǔn)時進(jìn)展維護(hù)。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。10.介入辦主管人員〔綜合〕在介入辦主任的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)介入辦辦公生活用品、工具材料備品及生活治理、衛(wèi)生達(dá)標(biāo)等后勤治理工作。負(fù)責(zé)班組治理工作，做好介入小組建設(shè)和治理，并督促抓好落實。協(xié)作段職教科做好高鐵生產(chǎn)人員培訓(xùn)工作。負(fù)責(zé)介入辦汽車調(diào)度及日常治理工作，對道路交通安全風(fēng)險定期研判和動態(tài)研判，制定安全風(fēng)險管控措施。做好綜治、內(nèi)保、消防的日常工作，定期排查內(nèi)部治安及消防安全隱患，制定措施。負(fù)責(zé)介入工作科研工程，樂觀探究工藝、材料及技術(shù)的應(yīng)用工作，提高介入檢查水平。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。介入小組組長介入小組組長依據(jù)職責(zé)分工負(fù)責(zé)做好線橋設(shè)備設(shè)施、安全防護(hù)設(shè)施、防災(zāi)系統(tǒng)、周邊環(huán)境等介入工作。在介入辦公室領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場介入工作。負(fù)責(zé)落實介入辦公室制定的各項治理制度及安排的各項工作，負(fù)責(zé)介入組組員的全面治理。介入小組成員提前介入人員應(yīng)貫徹執(zhí)行工程建設(shè)有關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全過程參與工程介入檢查。把握工程設(shè)計和實施進(jìn)展?fàn)顩r，依據(jù)介入檢查打算對工序不遺漏。。對全部檢查問題要準(zhǔn)時真實、準(zhǔn)確錄入問題庫，每日將覺察問題形成資料，向介入組長匯報。二、工作打算及考勤制度工作打算制定。介入小組組長負(fù)責(zé)與施工單位的對接工作，把握各標(biāo)段日、周、月完成狀況及下月主要工作，依據(jù)施工17:00前將當(dāng)日工負(fù)責(zé)整理留存。辦牽頭制做介入日志簿〔附件1〕，各小組工作打算安排、安全〔靜態(tài)驗收負(fù)責(zé)介入辦公25三、會議及信息傳遞制度。程提前介入工作聯(lián)系單》的形式書面通知施工單位及建設(shè)單位，**議形式進(jìn)展。碰頭會，匯總工程進(jìn)展、問題庫、下一步工作打算及需要協(xié)調(diào)解周報表。月總結(jié)。介入辦主任每月25日組織召開月度工作或?qū)ｎ}會議。通知建設(shè)、監(jiān)理、施工單位人員參與，通報本月介入工作**公司協(xié)調(diào)解決**公司工務(wù)部。四、問題庫治理制度〔附2〕。問題分類。工程質(zhì)量類問題。工程質(zhì)量不符合國家、鐵路總公司相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的問題，介入辦應(yīng)與**確認(rèn)，在問題庫中明確意見，推動盡快整改。剩余工程類問題。依據(jù)既定時間節(jié)點未完成，影響介盡快完成?！彩┕D設(shè)計〕**公司工務(wù)部提交書面材料。其他問題。對不屬于上述三種狀況的問題，車間與設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位爭論，在問題庫中明確意見，盡快整改。問題分級〔1〕A類問題。影響驗收通過、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、存在危及行車、人身安全必需馬上解決的問題。A級問題，應(yīng)馬上組織**高鐵公司、施工、監(jiān)理、設(shè)計單位共同爭論解決方案，予以解決。〔2〕B類問題。是指A類問題之外，需要在工程開通前解決和存在安全隱患但能夠?qū)嵭邪踩胧┑膯栴}。B級問題，應(yīng)督要求時間盡快解決?！?〕其他問題。是指A、B類問題外的其他問題。介入辦應(yīng)組織施工單位制定整改打算，逐步解決。問題庫治理介入辦設(shè)專人做好問題庫的動態(tài)治理工作，形成高鐵**公司工務(wù)部、建管部。問題庫要做到“入庫有標(biāo)準(zhǔn)，銷號有依據(jù)”，問題銷理過程可追溯，實現(xiàn)介入問題的閉環(huán)治理。各小組依據(jù)施工單位整改狀況，準(zhǔn)時安排人員現(xiàn)場檢查確認(rèn)，并將整改后的影像資料及銷號狀況報介入辦。每周四15時前，各介入小組將〔上周四至本周三〕檢查覺察的問題及問題整改狀況上報介入辦。五、檢查考核制度介入辦對介入人員進(jìn)展月度考核，考核狀況反響原車間，原則上介入人員不參與原車間的二次安排考核。介入辦治理人員加強現(xiàn)場檢查，檢查工作日志填寫狀況、入人員檢查全面，發(fā)揮提前介入的作用。核，并通報批判。日常具體考核要求：無故上班遲到、不參與日、周、月碰頭會者扣50元。充分利用作業(yè)時間作業(yè)，無正值理由晚出工、早收工50上班、值班期間有事需進(jìn)展請假，期間無故不請假不上班者，按段規(guī)定處理。作業(yè)期間作業(yè)人員聽從指揮，聽從安排，不聽從安排50200介入成員該覺察問題未準(zhǔn)時覺察按影響程度扣除50元～500監(jiān)控不到位，造成施工單位未按工序施工，未準(zhǔn)時制200問題記錄不標(biāo)準(zhǔn)，該上報內(nèi)容未上報扣100元。作業(yè)期間安全措施落實不準(zhǔn)時不到位扣100元。工作樂觀上進(jìn)，按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)，有特別奉獻(xiàn)者月底酌情嘉獎100500〔如：覺察重大施工隱患等〕。六、培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)。每月集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)，全面學(xué)習(xí)制度文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、案例分析，必要時組織到現(xiàn)場進(jìn)展實例講解。標(biāo)準(zhǔn)、會議要求、典型做法或重點病害，準(zhǔn)時在介入溝通群中發(fā)布，全部人員共同學(xué)習(xí)、共同提高。七、廉潔自律治理規(guī)定和周交班會上須常常強調(diào)廉政紀(jì)律并組織學(xué)習(xí)相關(guān)資料。**高鐵工務(wù)工程介入及驗收廉政承諾書”，向段黨委和段做出廉政承諾，標(biāo)準(zhǔn)個人行為，確保在**高鐵介入期間不發(fā)生違規(guī)和腐敗問題。制定“**高鐵工務(wù)工程介入及驗收廉政告知書”，向**督，風(fēng)清氣正推動**高鐵開通。相關(guān)具體要求：不得要求或承受施工單位的宴請、香煙、酒水。不得以問題銷號為由向施工單位吃、拿、卡、要。不得與施工單位及相關(guān)人員有經(jīng)濟往來。公共交通便利時不得使用施工單位車輛?？梢猿惺苁┕挝还┙o的滿足介入需求的防疫物質(zhì)，但不得用于其他用途?，F(xiàn)場