工業(yè)旅游課件

工業(yè)旅游產(chǎn)品在國內(nèi)外的發(fā)展情況

合伙人：林蔚娜郭璐瑩胡婧靚一、什么是工業(yè)旅游？

工業(yè)旅游是以現(xiàn)有的工廠、企業(yè)、公司及在建工程等工業(yè)場所作為旅游客體的一種專項(xiàng)旅游，是一種集多方面于一體的綜合型旅游產(chǎn)品。二、工業(yè)旅游的興起

工業(yè)旅游起源于20世紀(jì)50年代的法國，當(dāng)時(shí)法國雪鐵龍汽車制造公司組織客人參觀其生產(chǎn)流水線，引起眾多廠商效仿，有些廠商采取對客人收取少額費(fèi)用的做法，逐步演化為工業(yè)旅游。三、國外工業(yè)旅游的發(fā)展

80年代初期，全球經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致發(fā)達(dá)國家的傳統(tǒng)工廠和企業(yè)紛紛破產(chǎn)倒閉，引發(fā)了一系列社會問題。英國、德國等已邁向后工業(yè)和后現(xiàn)代社會的國家提出對工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行保護(hù)的同時(shí)，開發(fā)工業(yè)遺產(chǎn)旅游，希望通過工業(yè)遺產(chǎn)旅游項(xiàng)目開發(fā)，處理工業(yè)廢棄地和解決傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)衰退問題。工業(yè)遺產(chǎn)旅游的發(fā)展，又引發(fā)了現(xiàn)代化的工業(yè)企業(yè)開展工廠觀光旅游的興趣。

國外的工業(yè)旅游地法國：雷諾，標(biāo)致，雪鐵龍三大汽車制造廠等英國：威爾士地區(qū)建造的一座“大礦坑采礦博物館等澳大利亞：巴拉臘特的素芬山等古巴：煙草工業(yè)旅游等德國：弗爾克林根鋼鐵廠、大眾汽車城、奔馳博物館等沃爾夫斯堡大眾汽車城奔馳博物館弗爾克林根鋼鐵廠四、我國工業(yè)旅游發(fā)展現(xiàn)狀

在20世紀(jì)90年代末才有少數(shù)實(shí)力較強(qiáng)或獨(dú)具特色的企業(yè)集團(tuán)出于營銷目的的推出一些參觀項(xiàng)目，我國最早開展工業(yè)旅游的企業(yè)有寶鋼、海爾、三精等大型知名企業(yè)。（一）發(fā)展概況2001年國家旅游局正式啟動“全國工業(yè)旅游示范點(diǎn)工作。2004年發(fā)布了首批全國工業(yè)旅游示范點(diǎn)名單，共計(jì)103家企業(yè)，涉及門類攻占第二產(chǎn)業(yè)行業(yè)總門類的60%。截止2007年年底，國家旅游局已連續(xù)發(fā)布了4批“全國工業(yè)旅游示范點(diǎn)”名單，全國工業(yè)旅游示范點(diǎn)累計(jì)達(dá)到345家。華東地區(qū)華北地區(qū)中南地區(qū)（二）地域分布五、我國工業(yè)旅游發(fā)展中存在問題（一）缺少有影響力的品牌由于我國工業(yè)旅游起步較晚，如何通過工業(yè)品牌培育旅游名牌仍是一個(gè)新的課題，缺乏系統(tǒng)運(yùn)作和整體品牌打造，沒有形成真正富有影響力的旅游品牌。（二）服務(wù)專業(yè)化程度不足由于從事工業(yè)旅游的單位本身是旅游方面的外行，很多企業(yè)對導(dǎo)游人員缺少必要的培訓(xùn)，游覽講解比較生硬、膚淺，接待服務(wù)不夠到位，甚至內(nèi)容編排和線路組織也存在不科學(xué)的地方。（三）旅游配套設(shè)施不完善，形式比較單一

工業(yè)旅游往往只注重參觀游覽部分而忽略其他，不能完全融入本地整體旅游宣傳的大盤。這就要求企業(yè)在發(fā)展好工業(yè)旅游的同時(shí)，還注意其他旅游產(chǎn)品的有機(jī)組合。六、對我國發(fā)展工業(yè)旅游的建議（一）樹立企業(yè)形象，加強(qiáng)工業(yè)旅游品牌建設(shè)

開展工業(yè)旅游的企業(yè)更應(yīng)該注重其主導(dǎo)產(chǎn)品的質(zhì)量，誠信經(jīng)營，重視售后服務(wù)，在消費(fèi)者中形成良好的信譽(yù)，樹立企業(yè)的良好形象，促使消費(fèi)者對企業(yè)產(chǎn)生好感，增強(qiáng)來企業(yè)參觀游覽的需求，有利于擴(kuò)大企業(yè)的社會影響，形成良性循環(huán)。（二）做好人才培養(yǎng)工作，提升人才素質(zhì)

工業(yè)企業(yè)中的勞動力技術(shù)專業(yè)化程度較高，在此基礎(chǔ)上合理吸納旅游專業(yè)人才,組織交流經(jīng)驗(yàn)、互相學(xué)習(xí)，使企業(yè)人才知識結(jié)構(gòu)完善，并盡快培養(yǎng)一支精干的工業(yè)導(dǎo)游員工隊(duì)伍，是提升和更新工業(yè)旅游管理和服務(wù)的專業(yè)化水平以及工業(yè)旅游未來發(fā)展的必然選擇。（三）加強(qiáng)營銷和宣傳

分析目標(biāo)客源市場，根據(jù)不同對象、不同需求，制定營銷方案，充分利用主流媒體加大宣傳促銷，積極開展電子商務(wù)和網(wǎng)上營銷，擴(kuò)大在海內(nèi)外的影響，加強(qiáng)與旅行社的合作，不斷提高市場的覆蓋率和占有率。中國的工業(yè)旅游地上海：寶鋼集團(tuán)山東：海爾集團(tuán)長春：第一汽車制造廣東：三精藥業(yè)

寶鋼集團(tuán)是上海工業(yè)旅游發(fā)展的成功范例。1999年，寶鋼利用和發(fā)揮中國最大的現(xiàn)代化鋼鐵基地的優(yōu)勢，推出工業(yè)旅游，精心設(shè)計(jì)了游覽線路，豐富多彩的項(xiàng)目令游客在領(lǐng)略“鋼鐵是怎樣煉成的”同時(shí)，也了解了寶鋼的企業(yè)文化和國際一流現(xiàn)代大工業(yè)的發(fā)展歷程。1

1999年海爾集團(tuán)推出了工業(yè)旅游項(xiàng)目，專門成立了海爾國際旅行社，投資一億元興建了海爾科技館，規(guī)劃了專門的參觀路線，培養(yǎng)了一支優(yōu)秀的導(dǎo)游講解隊(duì)伍。在短短17年的時(shí)間里創(chuàng)造了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)、從國內(nèi)到海外的卓著業(yè)績。2

長春第一汽車制造集團(tuán)有“中國汽車工業(yè)搖籃”的美譽(yù)，1994年組建了“一汽”實(shí)業(yè)旅行社。對外開放了卡車、紅旗轎車、捷達(dá)轎車生產(chǎn)線及擁有毛澤東主席乘坐過的第一輛東風(fēng)牌小轎車、鄧小平在1984年國慶閱兵是乘坐的檢閱車及江澤民、胡錦濤等中央領(lǐng)導(dǎo)和群眾共同簽名的“萬人簽名車”等中外名車在內(nèi)的汽車研究所養(yǎng)車的陳列車。3

三精企業(yè)讓游客來監(jiān)督企業(yè)的生產(chǎn)，讓他們看到標(biāo)準(zhǔn)的藥物生產(chǎn)模式，讓每一個(gè)走進(jìn)三精的人都覺得