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第一章汽車使用條件及適應(yīng)性學(xué)習(xí)內(nèi)容:汽車使用條件汽車運(yùn)行工況汽車適應(yīng)性§1-1汽車使用條件汽車使用條件:是指影響汽車完成運(yùn)輸工作的各類外界條件。汽車使用條件運(yùn)行技術(shù)條件

氣候條件

道路條件

運(yùn)輸條件

運(yùn)用水平

一、氣候條件氣溫氣候中的大氣溫度對(duì)汽車使用性能的影響最大。尤其對(duì)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性最為明顯。濕度和降水量對(duì)行車安全和汽車壽命影響較大。氣壓氣壓對(duì)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性影響較大。

不同的氣候條件對(duì)車輛的結(jié)構(gòu)和使用性能提出了不同的要求,特別是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系、燃油供給系、潤(rùn)滑系和點(diǎn)火系等應(yīng)對(duì)氣候條件有較寬范圍的適應(yīng)性,以確保車輛在不同氣候條件下正常使用。二、道路條件1.道路等級(jí)高速公路折合成小客車的年平均晝夜交通量為25000~100000輛,其中四、六、八車道高速公路的年平均晝夜交通量分別為25000~55000輛、45000~80000輛和60000~100000輛一級(jí)公路折合成小客車的年平均晝夜交通量為15000~30000輛二級(jí)公路折合成中型載貨汽車的年平均晝夜交通量為3000~7500輛道路條件三級(jí)公路折合成中型載貨汽車的年平均晝夜交通量為1000~4000輛四級(jí)公路折合成中型載貨汽車的年平均晝夜交通量為雙車道1500輛以下,單車道200輛以下

公路等級(jí)不同,其路線的行車道寬度、視距、最小平面曲線半徑、最大縱坡等參數(shù)均有不同要求。公路等級(jí)越高,條件越優(yōu)越,汽車的使用性能和運(yùn)用效率就越能得到充分的發(fā)揮和提高。

道路條件2.道路養(yǎng)護(hù)水平道路的養(yǎng)護(hù)水平用“好路率”和“養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合值”評(píng)定。根據(jù)交通部頒布的“公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定暫行辦法”,將現(xiàn)有公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量分為優(yōu)、良、次、差四個(gè)等級(jí)。評(píng)定項(xiàng)目包括路面平整、橫坡適度、行車順適、路肩整潔、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、標(biāo)志完善鮮明、橋涵及隧道完好、綠化協(xié)調(diào)美觀等。滿分為100分,其中路面、路基和其他分別為50、20和30分公路養(yǎng)護(hù)等級(jí)優(yōu)良次差總分>90>75>60<60路面>45>38道路條件好路率養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合值

好路率或養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合值可用于評(píng)價(jià)道路對(duì)汽車運(yùn)用的影響。統(tǒng)計(jì)表明:好路率或養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合值越高,汽車的油耗就越低,汽車的維修費(fèi)用就越少,汽車大修間隔的行駛里程就越長(zhǎng)。三、運(yùn)輸條件定義:由運(yùn)輸對(duì)象的特點(diǎn)和要求所決定的、影響車輛運(yùn)用的各種因素。汽車運(yùn)輸可分為貨運(yùn)和客運(yùn)。1.貨運(yùn)條件貨物種類和特性貨運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量貨物運(yùn)距貨物裝卸條件貨運(yùn)類型和組織特點(diǎn)2.客運(yùn)條件在客運(yùn)方面,對(duì)汽車使用性能的最基本要求是為旅客提供最佳的方便性??瓦\(yùn)分為市內(nèi)客運(yùn)和公路客運(yùn),各種客運(yùn)應(yīng)配備不同結(jié)構(gòu)型式的客車。四、汽車運(yùn)行技術(shù)條件

1.機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件2.汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則3.特種貨物運(yùn)輸運(yùn)行技術(shù)條件4.特殊條件下車輛運(yùn)行技術(shù)條件五、汽車運(yùn)用水平1.汽車駕駛2.汽車維修3.汽車運(yùn)行材料4.汽車運(yùn)輸組織管理§1-2汽車栽運(yùn)行雷工況一、緩汽車血運(yùn)行擁工況臂及其冤參數(shù)1.汽車夸運(yùn)行拘工況汽車替運(yùn)行墊時(shí)所這處的死工作鞏狀況牧簡(jiǎn)稱餅汽車踐運(yùn)行膏工況點(diǎn)。2.運(yùn)行代工況痕參數(shù)反映臨汽車緞運(yùn)行繭工況駁的參廣數(shù)主旁要包齡括汽位車速忠度、而變速煤器檔茂位、戰(zhàn)發(fā)動(dòng)敵機(jī)轉(zhuǎn)建速、朱節(jié)氣阿門開躁度、宣制動(dòng)繳頻度悉等。蘿在特湖定的忽汽車品運(yùn)行娃工況趣研究側(cè)中,伴還包蔑括發(fā)秒動(dòng)機(jī)竹曲軸個(gè)瞬時(shí)棒轉(zhuǎn)速脅、輸跳出功巨率、雕輸出斧轉(zhuǎn)矩憂、油耽耗、糊冷卻貓液溫暈度、吩各總劃成潤(rùn)湊滑油里溫度秘、各要檔使語(yǔ)用頻漸度、需離合界器結(jié)蹤蝶合頻惹度等也。二、秧汽車排運(yùn)行丟工況壯調(diào)查1.運(yùn)舊行工勾況測(cè)宵試統(tǒng)弟計(jì)法(1)運(yùn)猛行工榴況測(cè)狀試選線——選擇甜具有找代表兼性的泰路線揭,并桶取得建道路災(zāi)交通究資料仆。選參惕數(shù)——評(píng)價(jià)塔汽車菌合理籃使用豈時(shí),V、Pe、開酸度、性檔位粒等指惕標(biāo)的甜選用長(zhǎng)應(yīng)根燈據(jù)調(diào)布查內(nèi)衫容而語(yǔ)定。確保脹測(cè)試燙條件偷正常僻。利用統(tǒng)電測(cè)狠儀表僚或設(shè)努備測(cè)棗取工但況參窯數(shù)或窗變化詳曲線崖。載貨逼汽車銹在市智區(qū)行視駛的丘運(yùn)行專記錄(2)測(cè)毀試數(shù)僚據(jù)的咸處理測(cè)試站中記縫錄的座汽車慎速度益、發(fā)普動(dòng)機(jī)項(xiàng)曲軸溝轉(zhuǎn)速聲、節(jié)從氣門學(xué)開度減、曲雪軸轉(zhuǎn)霸矩等盆模擬貿(mào)量曲毛線需賓要進(jìn)賓行數(shù)訊字化晨處理況,然孤后才胸能進(jìn)予行統(tǒng)臟計(jì)分鑼析。城市兩共公凳汽車輕運(yùn)行少工況敞分布2.運(yùn)嫌行工閱況計(jì)慨算機(jī)同數(shù)字里仿真產(chǎn)法運(yùn)行節(jié)工況截計(jì)算暫機(jī)數(shù)尖字仿嗎真法尋采用宗數(shù)學(xué)芒模型亭方法耳,將回汽車霉運(yùn)行猛工況馬看成渣由汽火車動(dòng)千力傳楊動(dòng)系維模型遣、道聞路模銀型、灣駕駛透者模前型及阻交通壟流干讀擾模股型組稍成的婚系統(tǒng)贏的輸玻出。輸入爺運(yùn)行上工況樓調(diào)查舌或分戲析得駝到的煙:有奮關(guān)道乞路及捧設(shè)施謝數(shù)據(jù)犯、發(fā)靜動(dòng)機(jī)盛數(shù)據(jù)集、汽講車傳痛動(dòng)系外數(shù)據(jù)詳、輪賭胎數(shù)蔑據(jù)、秘氣溫丈、風(fēng)錢速、忌駕駛鋤者習(xí)喂慣、登換檔宿過(guò)程英時(shí)間灣分布撕、自辜由行責(zé)駛—跟馳生行駛—超車到行駛醉的概危率,開在計(jì)辜算機(jī)廢上模答擬汽計(jì)車的妄運(yùn)行倦,并滲統(tǒng)計(jì)亡出反威映汽綁車運(yùn)鬧行狀憐態(tài)的將各個(gè)突參數(shù)襲。三、徹汽車鏡運(yùn)行戚工況掃分析1)車選速分儀布統(tǒng)裙計(jì)規(guī)報(bào)律市內(nèi)縣:正帥態(tài)分渡布;公路狂:威恢布爾灶分布曲。2)常鄭用車呢速偏竊低、兵動(dòng)力什利用簡(jiǎn)率低3)平樓均車桂速的歲影響貢因素市內(nèi)橫:交膛通量巴、交籍通密京度公路勿:交合通安翼全限南速、宿動(dòng)力枯性、踏平順?lè)鹦?節(jié)油隙研究成應(yīng)重鎮(zhèn)點(diǎn)放怨在常附用車竊速下毒的經(jīng)味濟(jì)性何。1.車性速分御布1)公息路:推高檔92~96根%市區(qū)逝:低菊檔略穴有增葉加2)公驗(yàn)共汽座車:逐空檔嚷的利曲用時(shí)靈間較心多五檔膝(市志)<五檔戲(公兄)四、結(jié)三、貸二(急市)>四、席三、登二(鏡公)3)影樂(lè)響因禍素:爺?shù)缆肤斍闆r交通詳流量4)公羨共汽剩車低罪檔利描用率則高,艘所以地要考蟻慮過(guò)稻渡工扒況的燃軟料經(jīng)嚇濟(jì)性劫。2.醒檔位拔分布汽車帽運(yùn)行希工況環(huán)分析3.油門是開度道路值越好兼,功哪率利境用越撕低伏。發(fā)撥動(dòng)機(jī)賄易在黃不穩(wěn)臟定工純況下蠻運(yùn)轉(zhuǎn)撕,導(dǎo)油耗檢比穩(wěn)妄定工袍況要耐高。4.裝抖載質(zhì)攜量拖載亦,可卵使功發(fā)率利步用提考高。在同蜘樣的鳳使用掉條件養(yǎng)下,浩即使附同類股汽車返,完槐成同社樣的胳運(yùn)輸寫任務(wù)拳,如勻果汽韻車運(yùn)喉行工袋況不相同,裝則運(yùn)飲行的然效果胖卻有晝很大久差異墳;如鞏果車醒型不傻同,拔則差在異會(huì)同更大抗。因矮此,喜把握安好汽守車的封運(yùn)行霧工況耐,則姑可提結(jié)高汽綢車的數(shù)運(yùn)用菠效率。§1身-3汽車積適應(yīng)黑性汽車串的適揮應(yīng)性紡:指憐在一染定的描運(yùn)輸索條件保下,真汽車盾以最括小的挖物質(zhì)艷和勞咳力消毅耗,僅高效桌、優(yōu)首質(zhì)、制安全筆、方滔便地而完成臘運(yùn)輸那工作規(guī)的能質(zhì)力。一、吊汽車泰使用蔑性能絲式及量氧標(biāo)1.汽壟車使累用性咱能汽車糊使用饒性能史:指衰汽車湖在一圣定的捉使用額條件咐下,渣以最隸佳效今益安客全工版作的元能力碑。(1)汽聯(lián)車的蹄質(zhì)量計(jì)利用掙汽臉車質(zhì)何量利浙用分配為裝紡載質(zhì)煎量利蓄用和賽整備箏質(zhì)量你利用敘兩個(gè)算方面?zhèn)?。裝載旅質(zhì)量摧利用常用抬裝載豈質(zhì)量寶利用犧系數(shù)舌和鄭比裝垮載質(zhì)億量北評(píng)價(jià)工。設(shè)芹為汽嘉車的殃額定耕裝載榆質(zhì)量拒(t);捕為汽璃車的埋車廂京容積孟(m3);松為貨聰物的蔬容積捷質(zhì)量替(t/舊m3),究則裝載兼質(zhì)量愈利用北系數(shù)施和比所裝載吸質(zhì)量帖表征閉汽車念結(jié)構(gòu)姿對(duì)裝盲載各荒種貨物的友適應(yīng)搖能力育。裝載追質(zhì)量墨利用滑系數(shù)舌越大愛(ài),說(shuō)套明其內(nèi)額定箱載質(zhì)美量的陡利用縱程度哪大。比裝揮載質(zhì)跌量越僵大,所說(shuō)明耀車廂米容積鏟的利警用程痰度大盟。整備能質(zhì)量嚼利用通常清利用那質(zhì)量蹄利用物系數(shù)午和效整備雅質(zhì)量幟系數(shù)執(zhí)評(píng)全價(jià)汽絨車質(zhì)庭量利為用的程優(yōu)劣講。設(shè)m為汽夜車的減總質(zhì)嬌量(t);悼為汽牧車的溝整備叨質(zhì)量滑(t)顫,則結(jié)論泊:1)整母?jìng)滟|(zhì)愈量系籌數(shù)越如高越畢好2)整沃備質(zhì)漁量系嫁數(shù)高懶是汽媽車制烏造技有術(shù)進(jìn)弱步的戀標(biāo)志3)整姥備質(zhì)虧量系諒數(shù)一客般隨活汽車拍裝載拳質(zhì)量場(chǎng)的增眉加而蘭提高(2)使虹用方植便性定義敘:汽閥車在統(tǒng)結(jié)構(gòu)傻上為尖使用銷者提組供的庫(kù)方便炭程度歡。綜合旨指標(biāo)1)操盟縱輕旺便性身:駕糕駛員靠勞動(dòng)糊強(qiáng)度夜的大賣小。指標(biāo):a.操縱繪力:壇轉(zhuǎn)向服器b.操作都頻度鄭:轉(zhuǎn)猾向、限變速2)出甩車迅柏速性鋪:起策動(dòng)、錘預(yù)熱3)乘疫客上旨下車漫方便粗性門大小開門部方式踏板裕高低上下癥車方史便性4)乘從坐舒壞適性定義績(jī):它否是以漲駕駛畢員和芒乘客嚴(yán)的感攔覺(jué)為撫評(píng)價(jià)河標(biāo)準(zhǔn)石的綜遞合使判用性能。舒適唯性內(nèi)邊容振動(dòng)——平順眾性(尊車身訊、座放椅、斯懸架渡),獸按國(guó)柱家標(biāo)翅準(zhǔn)要濫求。座椅——尺寸檔形狀陪、可州調(diào)節(jié)關(guān)、動(dòng)既態(tài)特旱性。車內(nèi)仆環(huán)境——空調(diào)院,過(guò)渠冷、采過(guò)熱辨均稱棒不舒額適。筒均勻害通風(fēng)格、空氣新馬鮮、支溫濕手度適較宜(爺冬>10℃,夏22~26℃,濕國(guó)度30~70貴%)密封、防塵凍、防償進(jìn)風(fēng)樓。5)裝行卸貨迎物方巧便性a.地板b.欄板c.廂結(jié)辭構(gòu)d.裝卸旦設(shè)備6)緊任湊性a.長(zhǎng)度元利用娛系數(shù)半;b.外形遮面積意利用司系數(shù)。使用窮方便南性7)最傾大續(xù)乎駛里黑程續(xù)駛檢里程園是指罵燃油模加滿加油箱跨后所島能行獅駛的興最大制里程派。8)機(jī)鐵動(dòng)性機(jī)動(dòng)皇性是軟指車綠輛在須最小期面積液內(nèi)轉(zhuǎn)斤向和雄轉(zhuǎn)彎贈(zèng)的能畜力。汽車機(jī)動(dòng)性的評(píng)價(jià)參數(shù)示意圖9)可胡靠性銀和耐寺久性可靠題性:鴿定義指標(biāo):粉可靠省度=殘存純數(shù)/試樣系數(shù)=式中患:為累計(jì)賴故障娘率(群不可慢靠度備)耐久魂性—可用博大修抗間隔償里程朋評(píng)定。10)維連修性a.接近能部位b.便于禽拆裝揮調(diào)c.所需悔工具數(shù)是否圖通用d.配件倉(cāng)是否賓齊全指標(biāo):a.勞動(dòng)種工時(shí)b.維修茅停場(chǎng)鍵車日c.元/1棟00方0k通m(千公志里維鑰修成剝本)2.汽鎮(zhèn)車使紙用性種能量辨標(biāo)汽車席使用啞性能精可通盯過(guò)其洋使用建性能瞇量標(biāo)昂值來(lái)俘顯示害。為梨了評(píng)盼價(jià)車蛛輛結(jié)灘構(gòu)的墻完善蹲程度萌,展狡示車叫輛的甘使用懂性能喘,需紫要汽堵車使沿用性淡能量釘標(biāo)。這種幻玉量標(biāo)瀉體系滾要全榮面反懇映汽荷車的平使用挎性能橫,如能動(dòng)力敏性、柳經(jīng)濟(jì)寬性、撲安全熊性、加機(jī)動(dòng)風(fēng)性、戀乘坐級(jí)舒適派性、馬使用勺方便致性、交維修之性、堆可靠怎性、優(yōu)質(zhì)量尿利用辟等性乏能。好每種永性能穗可能娘有多城個(gè)量襪標(biāo)或福評(píng)價(jià)挺參數(shù)豎。二、射汽車拿運(yùn)輸慢生產(chǎn)皆率與標(biāo)運(yùn)輸徑成本汽車霞運(yùn)輸越生產(chǎn)遣率是逃評(píng)價(jià)難汽車竟運(yùn)輸昆生產(chǎn)兵效率大的主包要指肚標(biāo),賴汽車余運(yùn)輸棋成本奮是評(píng)農(nóng)價(jià)汽柏車運(yùn)峽輸經(jīng)膜營(yíng)效口果的奶綜合脾性指半標(biāo)。終提高雖汽車科運(yùn)輸販生產(chǎn)夕率、忙降低榮運(yùn)輸怨成本乘是汽圣車運(yùn)鐮輸企權(quán)業(yè)(犧或部尚門)設(shè)所面僵臨的劫基本歇任務(wù)擱。1.汽車濕運(yùn)輸含生產(chǎn)謠率汽車吐運(yùn)輸盲生產(chǎn)揀率是昂指單江位時(shí)拿間內(nèi)獄運(yùn)輸鼓車輛截所完的成的掘產(chǎn)量確。單位德時(shí)間元可采受用小洽時(shí)、色日、瘡月、堵年等垃不同性統(tǒng)計(jì)裹時(shí)間以;產(chǎn)艘量可追采用灑貨(向客)沖運(yùn)量吩或周祝轉(zhuǎn)量地、出濟(jì)租汽貞車客堂運(yùn)的讓收費(fèi)勿里程摘等。1)汽崇車貨舒運(yùn)生勿產(chǎn)率工作趴生產(chǎn)戰(zhàn)率載貨晝汽車盞工作京生產(chǎn)背率指狐平均聞每工披作車波時(shí)車兆輛所閣完成五的貨乞運(yùn)量或窮周轉(zhuǎn)世量,紛用以鉗評(píng)價(jià)究車輛嘆在工縮慧作時(shí)屋間內(nèi)巴的生如產(chǎn)效產(chǎn)率。一般良情況筒下,嶺載貨昏汽車存的運(yùn)東輸工納作是弟以運(yùn)以次為主基本抬運(yùn)輸安過(guò)程進(jìn)禽行組毀織的束??偵鷼a(chǎn)率載貨爆汽車女總生員產(chǎn)率債指平株均每矩總車?yán)r(shí)(濃在冊(cè)彈車時(shí)傘)車沈輛所添完成的努貨運(yùn)儉量或慚周轉(zhuǎn)靜量,拒用于飄評(píng)價(jià)蟲車輛稀在企寨業(yè)在意冊(cè)時(shí)謠間內(nèi)益的生產(chǎn)效皂率和鄙運(yùn)用排效果然。2)汽京車客摧運(yùn)生蜓產(chǎn)率1.工作源生產(chǎn)殿率汽車灶客運(yùn)睛的工哄作生致產(chǎn)率涉指平醋均每蜂工作跳車時(shí)袍車輛縫所完篇成的央客運(yùn)量反或周就轉(zhuǎn)量繞,用環(huán)于評(píng)蹦價(jià)客員運(yùn)車醋輛在迅線路隔上工漆作時(shí)極間內(nèi)簡(jiǎn)的利用效市果。汽車糠客運(yùn)姑含市助內(nèi)公素共汽重車運(yùn)血輸和抹公路盛客運(yùn)竿兩類劍,一火般以樂(lè)單程為堡基本寬運(yùn)輸毫過(guò)程稀進(jìn)行逐組織摸,其彎共同厚特點(diǎn)哥是在旬一個(gè)墨單程月內(nèi),乘客佩在沿僚途各吹停車肅站上芝下車修而使宿車輛虧在各鉆路段未的實(shí)享際載厚客人數(shù)有冷所不汪同。2.總生慣產(chǎn)率客運(yùn)既汽車睬總生杠產(chǎn)率無(wú)指單頓位總戶車時(shí)柜內(nèi)車漁輛所咐完成專的客及運(yùn)量浸和周轉(zhuǎn)盾量。3)出薪租汽騙車客樣運(yùn)生穴產(chǎn)率出租繡汽車顆客運(yùn)趨通常夠按運(yùn)積送乘珍客的呀行駛可里程談和等化待乘攜客的所停歇愁時(shí)間瞇收費(fèi),貨其生癥產(chǎn)率篩以每慎小時(shí)此完成仗的收暖費(fèi)行北駛里殖程和丘收費(fèi)販停歇經(jīng)時(shí)間噸為單屑位。4)影毛響汽易車運(yùn)泳輸生惕產(chǎn)率乞的主割要因雞素車輛橡的結(jié)脾構(gòu)及顏性能自然毯氣候道路汽交通運(yùn)輸泥條件運(yùn)輸染組織駕駛叮技術(shù)這些揭因素殿對(duì)汽粘車運(yùn)括輸過(guò)祝程中晝的時(shí)廟間、山速度乖、行價(jià)程、我載質(zhì)脹量等駱的利焰用程度產(chǎn)暑生直卡接影說(shuō)響,燭其綜玩作用染決定侵了汽猴車運(yùn)事輸生悼產(chǎn)效拒率的零高低病。2.汽車男的運(yùn)瀉輸成真本1)汽訊車運(yùn)閘輸成囑本定丑義汽車敏運(yùn)輸滔成本勁是指統(tǒng)完成中每單激位運(yùn)顫輸產(chǎn)范品產(chǎn)藥量所屬支付聯(lián)的費(fèi)用。唉它用伙統(tǒng)計(jì)品期內(nèi)忽汽車促運(yùn)輸涉企業(yè)竿所支雞出的劃全部茂費(fèi)用堪與所丹完成的運(yùn)錫輸產(chǎn)負(fù)品產(chǎn)題量的粱比值寧來(lái)表叔示。遇即:其計(jì)暗算單榜位因跟產(chǎn)品壘類型衡不同屯而異企,對(duì)豆于貨顛車,墾其計(jì)膊算單獄位為:評(píng)元/tk丑m;對(duì)洋于客侮車,銷其計(jì)相算單咸位為帝:元/人km;對(duì)舞于出租魂汽車冠運(yùn)輸野,其嬸計(jì)算重單位考通常筑為:耽元/k失m或元/h。2)汽湊車運(yùn)撤輸費(fèi)順用汽車誕運(yùn)輸寇的全繼部費(fèi)戒用,處按照粗與車判輛運(yùn)肝行的刑關(guān)系架,可丟分為樓變動(dòng)費(fèi)恭用、退固定駱費(fèi)用為和裝粒卸費(fèi)閘用三五項(xiàng)。槳其中沖:裝凝卸費(fèi)霧用常讓實(shí)行單獨(dú)捆核算逝,故企汽車徐運(yùn)輸活成本際只包澇括變看動(dòng)費(fèi)壘用和如固定打費(fèi)用賣。變動(dòng)哲費(fèi)用劉(元/k究m)指耐與汽脆車行宮駛有攪直接溝關(guān)系峽的費(fèi)壓用,痕又稱汽欄車運(yùn)僵行費(fèi)肉用,改通常榆按每懲公里店行程憑消耗伍的費(fèi)枯用計(jì)悅算。添包括:臟運(yùn)行蠻材料親(燃凝料、貫潤(rùn)滑西油、棋輪胎闊)費(fèi)過(guò)、車捷輛折臺(tái)舊費(fèi)造、車輛維巴修費(fèi)法、養(yǎng)民路費(fèi)起及其甘他與滑車輛虛行駛扶有關(guān)趙的費(fèi)俯用。固定匆費(fèi)用窗(元/h)指握與車鄉(xiāng)豐輛行勾駛無(wú)悠直接殼關(guān)系餐但為渴組織否運(yùn)輸所產(chǎn)刺生的開費(fèi)用渣,又濱稱企都業(yè)管男理費(fèi)貧,常故按車踏輛每威在冊(cè)波車時(shí)王或車日所款消耗罩的費(fèi)醋用計(jì)工算,枝包括摔:職發(fā)工工敢資和攔獎(jiǎng)金霸、行蛇政辦腸公費(fèi)、巴水電釣費(fèi)、浪房屋享維修戒費(fèi)、叛牌照城費(fèi)、葛職工澤培訓(xùn)昌費(fèi)及優(yōu)固定竭設(shè)施折舊寇費(fèi)等隸。3)統(tǒng)觸計(jì)運(yùn)疏輸成微本的攤意義汽車為的運(yùn)肯輸成辱本是約評(píng)價(jià)濁汽車撿運(yùn)輸展經(jīng)營(yíng)邪效果桿的綜莖合性梯指標(biāo)揀。在汽備車運(yùn)愉輸生保產(chǎn)過(guò)遲程中涂,人貼力和靈物力沈的節(jié)驗(yàn)

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