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統(tǒng)編版·語文·七年級下冊23太空一日第1課時2003年,“神舟五號”載人飛船發(fā)射成功有這樣一段感動中國頒獎詞:那一刻當(dāng)我們仰望星空,或許會感覺到他注視地球的目光。他承載著中華民族飛天的夢想,他象征著中國走向太空的成功。作為中華飛天第一人,作為中國航天人的杰出代表,他的名字注定要被歷史銘記。成就這光彩人生的,是他訓(xùn)練中的堅韌執(zhí)著,飛天時的從容鎮(zhèn)定,成功后的理智平和。而這也是幾代中國航天人的精神,這精神開啟了中國人的太空時代,還將成就我們民族更多更美好的夢想。他就是楊利偉,今天就讓我們一起走進楊利偉的航天世界。1.了解作者及本文的寫作背景,識記重點字詞。2.借助各部分的小標(biāo)題把握文章的主要內(nèi)容,體會文章中的重點語句蘊含的情感。3.體會我國航天員不畏艱險、勇于探索的英雄氣概和嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、精益求精的科學(xué)態(tài)度。學(xué)習(xí)目標(biāo)楊利偉,1965年生于遼寧綏中。中國載人飛船工程首飛航天員。2003年10月15日9時,乘坐“神舟五號”載人飛船進入太空,經(jīng)過21個小時的太空飛行,繞地球14圈后,于10月16日6時25分安全返走近作者必備知識回地面,自主出倉,成為中國進入太空的第一人。同年11月7日,被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“航天英雄”榮譽稱號,并頒發(fā)“航天功勛”獎?wù)?。?chuàng)作背景必備知識本文選自《天地九重》。2003年10月15日,楊利偉作為執(zhí)行我國首次載人航天飛行任務(wù)的航天員,乘“神舟五號”飛船在太空飛行了21小時23分,實現(xiàn)了中華民族的千年飛天夢想。2010年5月,解放軍出版社推出他耗時兩年親筆寫成的自傳《天地九重》。書中,他對進入太空的所經(jīng)、所歷、所見、所感做了最為全面、詳盡的描述。熾熱(

)輪廓(

)俯瞰(

)模擬(

)遨游(

)燒灼(

負荷(

)舷窗(

)千鈞重負(

)屏息凝神(

)必記字詞字音字形chìkànnǐáozhuóhèbǐngxiánjūnkuò(hè)負荷(

)荷花荷(

shí

)知識(

zhì

)博聞強識(lòu)露出(

)露珠識露屏(bǐng)屏息凝神(

píng

)屏障虞(yú)無虞虐(nüè)虐待虔(qián)虔誠舷(xián)舷窗弦(xián)琴弦眩(xuàn)眩暈?。╤ú)圓弧孤(gū)孤單辨(

biàn)分辨辯(

biàn)辯論熾熱:溫度高;極熱。俯瞰:從高處往下看。五臟六腑:人體內(nèi)臟器官的統(tǒng)稱。也比喻事物的內(nèi)部情況。千鈞重負:比喻很沉重的負擔(dān)。也比喻非常重大的責(zé)任。鈞,古代重量單位,一鈞等于三十斤。詞義理解必記字詞耐人尋味:意味深長,值得仔細體會琢磨。驚心動魄:形容使人感受很深,震動很大。屏息凝神:暫時抑止呼吸,聚集精神,形容高度集中注意力。屏,抑止(呼吸)。本末倒置:比喻把主要事物和次要事物或事物的主要方面和次要方面弄顛倒了。快速瀏覽課文,借助小標(biāo)題,把握文章的主要內(nèi)容??纯礂罾麄ビ龅搅四男┮馔馇闆r,他又是怎樣做的。

1.劃分文章層次。2.畫出文中體現(xiàn)航天員嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)態(tài)度的句子。3.標(biāo)記出有疑問的地方,在旁邊批注問題。自主學(xué)習(xí)初讀課文第二部分(18-29):第三部分(30-39):升空,寫起飛時的生死考驗。所見,寫太空中的真實所見。所聞,寫飛船上的聲音探究。第一部分(1-17):劃分層次初讀課文第四部分(40-67):落地,寫返回途中的驚險遭遇。這篇課文描寫了中國航天員楊利偉首次乘坐我國自己研制的載人航天飛船“神舟五號”飛入太空的情景,首度揭示了中國人飛天夢背后生死時速的秘密。自主探究初讀課文1.瀏覽課文。注意借助各部分的小標(biāo)題,把握文章的主要內(nèi)容。①我以為自己要犧牲了——起飛階段②我看到了什么——太空飛行過程中所見③神秘的敲擊聲——太空飛行過程中所聞④歸途如此驚心動魄——返回階段2.根據(jù)課文的小標(biāo)題,梳理宇航員的飛行歷程。運用這四個小標(biāo)題可以使文章綱舉目張、層次分明、線索清楚。它們把每一部分的事件都概括了出來,對每一部分的內(nèi)容起著提示作用。3.文章運用了四個小標(biāo)題,有什么作用?分析討論精讀課文1.太空一日,充滿緊張和意外,閱讀課文,找找看,楊利偉遇到了哪些意外情況?他當(dāng)時有怎樣的反應(yīng)?(1)起飛階段:飛船共振帶來的痛苦火箭上升到三四十公里的高度時,火箭和飛船開始急劇抖動,產(chǎn)生共振?!@讓我感到非常痛苦。意外出現(xiàn)了。共振以曲線的形式變化著,痛苦的感覺越來越強烈,五臟六腑似乎都要碎了?!?guī)缀鯚o法承受,覺得自己快不行了。(2)飛行階段:失重、神秘的敲擊聲當(dāng)飛船剛剛進入軌道,處于失重狀態(tài)時,百分之八九十的航天員都會產(chǎn)生一種“本末倒置”的錯覺?!恳庵究朔?。時不時出現(xiàn)敲擊聲——很緊張,邊聽邊看,冷靜觀察。(3)返回階段:歸途險象環(huán)生右邊的舷窗開始出現(xiàn)裂紋?!f不恐懼那是假話……我的汗出來了……左邊的舷窗也開始出現(xiàn)裂紋——我反而放心一點兒了。隨著一聲巨響,你會感到突然減速;引導(dǎo)傘一開,使勁一提,會把人嚇一跳;減速傘一開,又往那邊一拽;主傘開時又把你拉向另一邊。每次力量都相當(dāng)重,飛船晃蕩得很厲害,讓人不知道是怎么回事?!獙ι眢w的沖擊非常厲害,重視這個過程。作者在進行航天飛行時遭遇的第一個意外和困難,就是共振所帶來的巨大痛苦,作者以頑強的意志和毅力克服了困難,表現(xiàn)了作為一個航天員所具備的超出一般的心理素質(zhì)。同時,作者的經(jīng)歷,也帶動了火箭和飛船的改進,因此,作者對于這一過程作了詳細的描述。2.作者為什么用大量篇幅來寫起飛時共振所帶來的痛苦?3.“神舟五號”飛船升空過程中,“我”的感受發(fā)生了哪些變化?寫這些變化有什么作用?

“我”的感受:緊張→稍覺釋然

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