軌道交通第章

軌道交通山東建筑大學土木學院軌道交通系統(tǒng)概念及基本特征1.1城市交通發(fā)展概況1.2軌道交通發(fā)展歷史1.3有代表性國家軌道交通的發(fā)展1.4城市軌道交通的技術(shù)經(jīng)濟特征1.5小結(jié)1.1城市交通發(fā)展概況最早的城市公共交通：羅馬時代，地區(qū)性的車輛出租系統(tǒng)，兩輪或四輪車。1600年，第一輛出租馬車出現(xiàn)在倫敦街頭，經(jīng)過了260多年后，至1863年第一條地鐵又在倫敦運營，是公共交通的初級階段。此時公共交通運量不大。1.1城市交通發(fā)展概況從1863年至1955年，是公共交通的成熟階段。其間先后出現(xiàn)了公共汽車和無軌電車，它們對城市發(fā)展起了相當?shù)拇龠M作用。從1955年第一輛現(xiàn)代化鉸接式電車(輕軌)出現(xiàn)在德國的杜塞爾多夫街頭至今，稱為公共交通的現(xiàn)代化階段，也可以說是復蘇階段，使公共交通發(fā)展成快速軌道公共交通和全自動無人操作的公共交通系統(tǒng)。1.1城市交通發(fā)展概況20世紀80年代起，美國加強環(huán)境保護，城市小汽車受到了制約，使一部分小汽車客運量轉(zhuǎn)化為公共交通。歐洲與日本的城市小汽車也出現(xiàn)類似美國經(jīng)歷。近年來歐洲共同體國家運用“智能交通系統(tǒng)(ITS)”成果，誘導交通流，減少擁塞，降低污染。東南亞象曼谷等城市，則以摩托車為多。香港和新加坡交通管理最嚴格，是小汽車受限制的典型城市。1.1城市交通發(fā)展概況1.1城市交通發(fā)展概況我國城市交通特點機動車數(shù)量迅猛增長，導致城市中心區(qū)的交通擁擠與污染，濟南民用汽車年增長超過15%非機動車運輸仍然是居民在中短距離范圍內(nèi)出行的最主要工具1.1城市交通發(fā)展概況現(xiàn)代城市交通目標：實現(xiàn)客、貨運輸需要，最基本目標減少交通事故使交通對環(huán)境的不利影響最小化有助于規(guī)劃目標的實現(xiàn)節(jié)約能源使公眾的代價最小化1.2軌道交通發(fā)展歷史1.2.1軌道交通的產(chǎn)生1830年英國利物浦至曼徹斯特，第一條城市間鐵路，使鐵路主導城市間運輸達一個世紀。1838年，倫敦第一條市郊運輸線路，大量市郊線網(wǎng)是在1840-1875年完成，有些現(xiàn)在仍使用。1.僻2.討1霸軌道僑交通眨的產(chǎn)葉生地鐵凈的產(chǎn)胖生源女于將辭蒸汽卻機車機引入攻市中簡心最早為的地晌鐵，停倫敦子。盡病管隧羽道里未煙霧挑彌漫杏，但盞人們桌仍爭懶著去看坐，串再加橫上排翁風不患暢，行乘客趴常常典感到必煙熏善氣悶隙，有排的人祝甚至防昏倒玩在地新鐵里曠，盡危管如勻此，板倫敦警市民燦甚至危皇親前顯貴科們都輸要爭肌相乘混坐這遲個地蒸鐵列島車，狂因為境在擁習擠不東堪的帥倫敦尤地面爆街道予上乘羊坐公桶共馬襪車，重其條把件和寇速度長遠不豎如地撓鐵，催當年企就運好載乘予客9亮50住多萬贏次。18宮68辛年，緊紐約污，高要架線憐，電紀纜牽糞引18拴63年1月10日，隱世界耽上第氣一條照地鐵瞎──噸倫敦瓦地鐵女運行腎。這惑張資掌料照同片攝紀于19盒40年12月，億倫敦睜地鐵扭在二刺戰(zhàn)時憐期被亮用作陳防空勒洞。倫敦仔最早芹的地遍鐵線振是從突法林沃頓到正主教佳路。訂這是19兵86年拍陸攝的羊法林站頓車撫站的拘資料宏照片威。電力袖驅(qū)動鞋列車世界郊第一很條由辮第三娃軌電宅力驅(qū)放動地賊鐵1懷89糧0年愉倫敦剖開通第三竹軌：朱在原屑有兩漲軌路獎線側(cè)博邊新周增軌定道帶及電，鑼車輛落則利堤用集出電靴崗獲得塵電力姐；電賭流經(jīng)近車輪檔和運地行軌豬道回伐到發(fā)慢電廠驢。在倫呢敦市醫(yī)內(nèi)開龜通的技地下劑鐵于閃19捆05便年全蚊數(shù)電趁氣化榆。電力乳驅(qū)動種列車電力汪驅(qū)動宗列車第三爭軌系痛統(tǒng)采番用高更導電究性鋼打鋁復增合接恢觸軌咱，單龜位電咽阻小等，降涼低牽勁引網(wǎng)服電能詞損耗般，節(jié)徹約運捏營成員本；重量箭輕，奴易于鋪調(diào)整腦，接而觸軌里之間幟采用禁接板僻機械鄙連接刊，不熄需要嫩焊接匪，安渴裝簡隔便；安裝蛛位置始在走夜行鋼雞軌旁春邊，惰對鐵茄路周糊圍景譯觀影散響較艦小；扯鋼鋁獻復合洽軌與孔電力密機車璃集電駐靴之被間的圖接觸果面為幣不銹棗鋼層形，因園此使毯用壽陽命長驕。一改句話杏，它扔具有相良好嚼的發(fā)若展前蜻景。電力癥驅(qū)動扁列車北京姜地鐵至5號擦線太裁平莊偵車輛樹段，死白色愚為第狗三軌電力哨驅(qū)動燙列車電力典驅(qū)動完列車世界噴第一慚條電務(wù)力高以架線幸，芝敵加哥芬，運酸營18庫97遭年特透利蒙府特，椒電驅(qū)文動地辟下鐵愿道，迷19府01谷年改爽造為豎第三豬軌驅(qū)春動，甜包括軌一段釋高架布線路1.托2.洋3骨動車月組18溫97帳年芝敬加哥絹，高捷架鐵剪路電汁氣化秧，斯平卜拉辟格，思發(fā)明晉了多曬單元溝動車鼓系統(tǒng)每輛敞車均念有電奏機，或但全謊部由輩第一槽輛車茫駕駛珠員操她縱，似6輛躺車編窄組。18袍98亂年，毯芝加監(jiān)哥南搞部線驅(qū)淘汰祖了所言有蒸易汽機差車?？梢院坝懈来蟮闹铀佥p度，里增加課列車粥平均暗速度1.題2.痛3混動車閣組高速針列車輔一般叼都是秩動車希組，燭但大禮多數(shù)初動車辭組不屬是高款速列課車，尖而是蕉地鐵萬、輕幕軌等云公交沈通類愧列車半。德國膚是最敏早制甲造和僚運用廚動車互的國曾家，免19劃03其首先菜運行鄉(xiāng)豐了由膠鋼軌誤供電敞的動父車組延，由派4節(jié)挑動車昌和2邊節(jié)拖糠車編盡成。曬同年害又運砌行了場接觸孟網(wǎng)供經(jīng)電的神動車包組，請這是無世界姨上第敗一列憑由接假觸網(wǎng)繼供電轟的單袍相交繩流電倍動車湊組。鬼同年躁西門價子公億司制掩造的纖三相飄交流吳電動消車進鴉行了針高速鋒試驗夜，首差創(chuàng)時罵速2肝10幸.2辟公里注的歷游史性套記克錄1.穿2.燃3胖動車民組常見晌的動汪車組壩有日屋本新萄干線靈，德劇國I肅CE鐵，法鄉(xiāng)豐國T沸GV郵，歐駐洲之軟星，親瑞典悼X2食00混0，蛙美國勢AC刑EL溪A，爸中國屋的藍袋箭，駕中原飛之星假，中龍華之辛星，希新曙膜光，竿香港單KT弊T。19哨98墳?zāi)晡页鄧谌ひ涣袪C商用呼動車任組在盯南昌理鐵路橋局運塊營。我們倘已經(jīng)杯掌握鴿了世克界先從進成巧熟的寸鐵路勒機車遵車輛顧制造堅技術(shù)右。1.盡2.啊3居動車港組法國辨阿爾溪斯通墓、日夠本川妖崎重止工、脾加拿蔽大龐覆巴迪與、德劫國西額門子弊、美幸國G拳E、埋EM售D等針公司曉，都掀是世灰界著便名的趁鐵路佩技術(shù)籠裝備駐制造勸企業(yè)介，他釀們擁譜有當綱今世調(diào)界一卻流的隔時速案20乏0公鍋里及健以上像動車捏組和桌大功榨率電聽力、津內(nèi)燃孕機車摘設(shè)計猛制造媽技術(shù)儲。經(jīng)過冠艱苦毛努力捕，我還們成濱功實劫現(xiàn)了拒這些危技術(shù)奶的轉(zhuǎn)盈讓引享進，繼使我感國鐵要路裝瓶備技丸術(shù)一咳下子控躋身趙世界牲先進頃行列艱。1.懶2.博3對動車款組中國度鐵路宮第六絹次大廁提速令上線鬼運行漏的動么車組替名稱逆為“怪和諧唉號”民。原放名C坐RH削系列瘦，C摘RH嫩是持Ch譯in坑a慘Ra倆il熱wa傍y敏Hi戚gh啦-s并pe旋ed舒（中諷國鐵漏路高過速）餅的縮搬寫，博目前躲有C岔RH爭1～窯CR脈H5容幾種主型號榜。這點些型夠號分閣別從只日本潑、德碰國、壇法國臨等國沃引進君先進確技術(shù)闖，并搭消化迎吸收森及國助產(chǎn)化妨，成桂為“硬具有破我國性自主創(chuàng)知識腸產(chǎn)權(quán)慘”的秘動車行組產(chǎn)五品系娛列。1.開2.淹3炸動車叫組京津微城際1.招3談各國伯軌道忠交通述發(fā)展肚過程1.呆3.普1功各國翁簡況城市倚軌道鴨交通謎在國露外已塑有1裕00詞多年眾的發(fā)類展歷雨史，惜世界柱主要勸大城披市大遙多有卡比較作成熟史與完惰整的尋軌道獵交通菊系統(tǒng)代。有些賺城市狠軌道滅交通只運量淡占城坑市公屈交運辛量的快50炊%以型上，此有的特甚至丈達7袍0%淚以上火。巴黎型10唐00吊萬人銷口，鑰軌道仿交通凱承擔外70須%的撓公交鈴運量恨，這虎一比位例在臨東京茫是8門6%丘，在往莫斯伙科和歡香港瞇是5宜5%填。1.災(zāi)3.慌1錯各國遠簡況日本沿地鐵拒協(xié)會怨統(tǒng)計渴，1冰99賴9年繞全世律界已掏有1何25險個城河市建訊成地滅鐵，糾線路號總長粗度超訪過7仙00綿0公娘里，紅主要番大城猴市紐花約、吊芝加涂哥、撓倫敦工、巴射黎、晨柏林泉、東勵京、冒莫斯氧科等房誠已經(jīng)抗完成昏了地母鐵網(wǎng)醒絡(luò)的抵建設(shè)晨。19禾78騎年3買月國歡際公幅共交暢通聯(lián)綿合會蔥（U雁IT碧P）雄，確膽定了潑新型票有軌嗓電車殲交通嫂的統(tǒng)碗一名昨稱，陷即輕林型軌驅(qū)道交饅通（朵Li雷gh級t徐Ra神il租T糕ra允ns展it抬）簡捐稱輕贏軌交果通（步LR超T）洗。20戰(zhàn)世紀機80撫、9差0年戒代，玻環(huán)保豪問題猴、能互源結(jié)抬構(gòu)問揚題突庭出，什全世趣界掀犧起了施新一饑輪的者輕軌船交通戲系統(tǒng)座的建春設(shè)高鐵潮。法已有妥50王個國辱家建謝有3畫60譯條輕盟軌線狼路。1.葉3.景1祝各國仇簡況美國農(nóng)許多梢城市淘正探唉索新踐的交武通政啊策和悅解決尺辦法蛋,搏其中遮最重給要的足措施嫂就是斜恢復墊和發(fā)僑展城叛市軌瘦道交覆通。紐約賠地鐵螞總長格11培42博km從，是崇世界耍上最淡長的蠅城市格地鐵券，在逃市中擠心區(qū)被是地定下，與出了恒市中閣心區(qū)憑，就姿得出甩地面片，或蹦上高造架鐵所路。倫敦今軌道項交通管線路辮呈放汗射狀醬布置性，地精鐵共蝴有9響條線頁，總眠長5時00康千米予，共駱27雖3個漿車站胳，可褲日運妨30膝0萬其人次夏，足馬夠解阻決4臣0%乒的出喊行人肚員的賣需要晴；市誦郊鐵香路共殊有6天50峰千米埋。1.貧3.叔1士各國川簡況巴黎鬼的軌慌道交設(shè)通工方具包便括地溜鐵、魯輕軌訪鐵路搖和高籍速列窩車，含軌道駝交通這承擔雕巴黎矩公共所交通謎70贏%烏的運粗量。巴黎者有地越鐵1攻4條釣，2睬00嶄多千盾米，淡是內(nèi)拌城公理共交慰通的握骨干接，年篇客運漢量1糞2億白人次初；以原化國鐵劈燕資源蕉為基擁礎(chǔ)修待建的趨郊區(qū)淡快線非(R虜ER眉)有榮5條芽，即刺A、撓B、滾C、保D、步E線期穿越義巴黎儉各大下區(qū)。1.癢3.費1肝各國買簡況莫斯架科在滾每天束平均詞25納00省萬人正次的貧客運雙量中呀，地鞠鐵負脹擔3象2%恐，市醒內(nèi)和蓮郊區(qū)圖汽車蛾承擔窯30逃%，背乘客核徒步抗5分給鐘就寇可到哲達地催鐵站雷。莫申斯科瀉地鐵千以豪孕華的識車站技建筑燃聞名雞與世耀。日本考東京侵大都播市圈偶現(xiàn)有虎28山0多么千米徒地鐵垃線，暖鐵路菌近3儉00乞0千餃米，核軌道靈交通強構(gòu)成銅了城拳市公咳共交蜘通的欣骨架稻體系賊，每停天運剖送旅姻客3倦00霸0多闊萬人轎次，拉擔當插了東榨京全燈部客剛運量宋的8網(wǎng)6%著。1.挑3.珠2政各國缺軌道撞交通丟現(xiàn)狀20參世紀盼70航年代涉末以促來，茫軌道巖交通岡系統(tǒng)灑在全么世界賓范圍嗽內(nèi)得銹到進弟一步姜發(fā)展像。上海廳已初容步形淚成了漢一個碌立體核化的伙城市域交通蔑網(wǎng)絡(luò)信。根拐據(jù)規(guī)婚劃，擁到2賀01銜0年川，上卵海的架軌道月交通賢將有抗11隸條線魔路，散總計厭里程童達到蛾40肚0千駛米以東上，霧軌道缺交通富線日條均客欠流量爪達到引60吩0萬蘆人次樓，占歉全市威公交梳客流少總量蔽的3插5%煮左右側(cè)，并災(zāi)確保嘆20憲10卷年世炕博會非客流帶量的罷及時朗運送胸和疏顛解。1.至3.五2佳各國既軌道雹交通統(tǒng)現(xiàn)狀當前弄世界踢大城權(quán)市軌妨道交神通發(fā)時展特雪點交通除類型夢多樣啟化堪：地鐵暴、市申郊鐵灣路、游輕軌火、單曬軌、郵導軌歪、線裂性電攀機牽糠引的怒軌道祖交通退及有綁軌電勇車7府種。其中睬市郊寧鐵路翠、地東鐵、現(xiàn)輕軌類和有欣軌電弱車應(yīng)襪用最餓廣泛布，線粥性電援機牽疫引系紹統(tǒng)最測有發(fā)帖展前編途。1.熟3.乳2盆各國舍軌道諷交通軌現(xiàn)狀交通絹布局擔網(wǎng)絡(luò)曾化紐約太、倫販敦、螞巴黎演、莫肝斯科袋、東拉京等忽軌道骨交通沈較為溝發(fā)達飯的城貿(mào)市，會基本糟已形榮成一古定的曲軌道渠交通憂規(guī)模正和網(wǎng)陷絡(luò)，郵可以鄉(xiāng)豐延伸飼到城就市的嘆各個乞方向搬。呈輻晌射狀她分布偷的城魄市軌錄道交補通系頓統(tǒng)已辣成為劃大都擇市的鄭重要匠干線裳交通嗽，緩編解了傷城市主交通堅的擁俘擠狀際況，市而且膛綠色秘環(huán)保年。1.栽3.概2者各國鋸軌道目交通慈現(xiàn)狀以莫奏斯科旋為例畏，該腿市自癢19罪35踏年建穗成第死一條呀地鐵慶線路諒以來帶，已繞擁有稼一個弄遍及逃全市愉的立旁體交書叉地漁鐵網(wǎng)隊，總賊長達界24煌3千摩米，耳14伙0多轟個車段站，棚由一升條環(huán)貴線和壤8條夸輻射芝線組謙成。每天溉運營愈20縣個小擴時，徑高峰先時列蛋車間警隔僅疏為7嚼5秒壺，時位速4鐮1千燒米，錯日運子行量焰高達禍80嘉0多倉萬人趴次，嗎居世白界之勿首。完客運禽密度魚為每慨千米土14種00介多萬全人，漢高于翠倫敦賭和巴懼黎。地鐵橋環(huán)線池車站毀與各街個方嫂向的貴市郊侮鐵路栽銜接孕，乘蔬客換云乘方并便，作可抵恰達莫梁斯科緩州的伐各個統(tǒng)城鎮(zhèn)盆。地鐵石車站狼還與森航空界港、夕港灣徒站、偷鐵路紐奉干線徐始發(fā)容站相捎連接艘，出斃行遠凈方也島極為猾便利辦。1.可3.派2振各國勉軌道津交通朋現(xiàn)狀資金拐來源比多元淹化多數(shù)戶國家增由中貝央、任地方匆政府壘和軌鼠道交船通受獻益部成門共評同投邀資建需設(shè)城彩市軌案道交服通系義統(tǒng)。日本舅采用外補助雀金制撕度，宿對于謠市郊存鐵路卡，由泳國家旅和地異方政蛇府負杜擔3耍6％鼠的補榮貼，紗對單垂軌等漏新交姓通方破式，嗚國家肢補貼純?nèi)志渲?。德國騎每年舊向購章油者拖加收暗10饒％稅沉收作碑為城慌市交革通建輕設(shè)資僚金，慌聯(lián)邦佛政府府負擔搜60考％，港州政雕府負嶺擔4需0％呈。1.厘3.想3帝發(fā)展唐史回志顧現(xiàn)代更城市貨發(fā)展叫的特燭征是縱向月和橫扣向的網(wǎng)雙向藥運動罪?？v向濕發(fā)展房誠是，其市中修心區(qū)征的高壩層建捎筑林押立及育地下朱結(jié)構(gòu)零的多保層化遣趨勢等。橫向躬發(fā)展摟是，旱城市縱人口價向周吉邊地其區(qū)擴掉散。1.免3.輝3撲發(fā)展脾史回院顧上班麻時，芝城市珠人口獸向市五中心辯區(qū)凝朵聚，拔下班熄時，鉛城市龍人口甩向郊溉區(qū)擴紙散。凝聚鳳和擴化散并裙存構(gòu)受成了承當代債城市傲的矛蠢盾運脊動。人流亂的集孤散是般這一耽矛盾對運動透的表燈現(xiàn)形言式，志而城尸市軌餐道交晌通則金是這輩一矛怖盾運重動的扣主要得載體英。1.欲3.斷3絲式發(fā)展極史回馬顧城市綱軌道裁交通蘇的誕溉生和哈發(fā)展吊已有抵一百多多年盟的歷左史，物但重乳視和見大規(guī)嬌模修汁建城仇市軌毯道交擁通系相統(tǒng)則叼是在耽19緊70威年代壘以后悄。19茂94早年4挨月，樓新加翠坡召矛開的刃國際企市長德會議程，城市永軌道撓交通條是現(xiàn)肥代化燥城市瓦的標狂志。1.懼3.憶3土發(fā)展柔史回肥顧20粱世紀弦城市改交通婚的歷點程：糕有軌傳電車旱從大那發(fā)展乘到大班拆除趟；然鍛后汽主車登礦上歷東史舞剝臺，附逐漸腫成為館城市析交通仆主角汪；到愚20格世紀稠末，腔以地惑鐵和竊輕軌痕為代革表的棄現(xiàn)代負城市淘軌道匹交通逃又恢帶復它初的主派導地恐位。螺旋行式上牧升：云有軌扣電車蔬——錄汽車槐——妹地鐵并、輕溜軌1.麗3.殖3從發(fā)展邪史回衫顧有軌鵝電車遣由于代造價功比地川鐵低晌得多蹦，所雪以在革20宏世紀梯初成紀了城泥市軌迫道交愛通的趟骨干加。世界紡上第結(jié)一個筆投入雕商業(yè)傭運行延的有肝軌電麥車系趟統(tǒng)是搜在美度國弗港吉尼技亞州咸的里壞得滿荷市，后于1觀88川8年榮開通隔。到暢19摩20姐年代瘦，美爽國有啄軌電蛛車線脅路總策長達貧25犬00促0公荷里。19億08殺年我證國第極一條吵有軌樓電車圍在上蜜海建欠成通犧車，漁19泊09網(wǎng)年大領(lǐng)連市推也建懲成了恥有軌僑電車狠，隨恐后北塌京、鹽天津博、沈雞陽、游哈爾必濱、今長春珍等城捏市相卵繼修束建了這有軌偶電車哥線路橋。1.秘3.謹3罪發(fā)展波史回瓜顧隨著須汽車掃工業(yè)濟的迅脊速發(fā)無展，幟大量瀉汽車兩擁上病街頭火，城睡市道嫂路面麥積明胞顯不肝夠，朝因此豆，1漂95刻0年這代開蹈始，鞋世界嶼上各裙大城牲市都爆紛紛長拆除忍有軌抹電車訓線路耳，僅旱有大屬連、課長春肺等個轎別城葉市未岔拆除鵲有軌勿電車掉線路姥，并廚保留役至今慰。1.枕3.護3炊發(fā)展警史回奧顧遠遠告駛來烤的大隨連有梳軌電揮車1.臂3.銅3宗發(fā)展亭史回幕顧大連題最早虛的有琴軌電成車出習現(xiàn)在亮１９周０９鍛年。奔現(xiàn)有鈔的有祖軌電忘車共渴有３擔條線冒路，忌全長反１０慌公里在左右塑，從莖東到侮西貫攝穿大煉連老添城區(qū)恩中心肺。有軌居電車桐每天據(jù)運行幸的時現(xiàn)間從倡４時困至２北３時背，票趙價只有需１妹元錢醬，是觸許多源市民祝上下藥班的收交通愉工具藥。有軌黃電車漂最大拋優(yōu)勢災(zāi)是幾腦乎不胡會堵杯車，謙其專脅用路勾軌在霜路中爬央，霧其它嘆機動弟車道要在其徹兩旁什，互涉不影累響。有軌近電車仿時速扮約１瓶５公搏里，誕沿途項能細甚細欣邊賞大往連市葡容。1.吉3.千3脊發(fā)展懼史回崇顧古樸剛的有屢軌電牢車在什大連斤的霓栽虹燈啞影中豪穿梭1.圍3.兇3選發(fā)展驅(qū)史回梯顧20黨世紀趨下半鍛葉以渾來，興伴隨攏著世姥界各但國的積城市栗區(qū)域料不斷荷擴大遵，城藍市經(jīng)對濟日景益發(fā)閣展，澡人口途逐漸另上升和。由于估流動助人口疫及汽歪車猛鬼增，脂城市謊交通角量急副增。道路寨的相土對有底限性擱與汽絲式車生壤產(chǎn)的旗相對禁無限敞性產(chǎn)哥生了否尖銳雞的矛擴盾。汽車緒帶來臭了交發(fā)通堵沉塞、思事故做頻繁任、能合源過枝度消械耗、織尾氣榜與噪欺聲污右染等再一系懸列社獨會問波題。1.凈3.零3胞發(fā)展蝦史回鑒顧世界點各國婚紛紛蹦探索篩和思芳考如噸何走株出困雞境。反思服的結(jié)羊果得嫁出了興兩條倡結(jié)論逢：一遵是不軍限制瓜汽車蔥的生雀產(chǎn)，法但在計時間辛和空李間上懷對汽站車的暫使用租加以怠限制由；二草是加牙快發(fā)期展立劣體化全的快插速軌峰道交張通。英國谷倫敦趙，從創(chuàng)20秩03施年起胞，對春每一暫輛進該入倫洲敦市劃中心仇的車屑輛征俗收5道英鎊景交通烈擁擠拜費。陣該措睬施將判使倫遍敦交溪通擁碧擠程竊度減東輕至善少3拔0％炊，還摟能在絮10氏年內(nèi)穿創(chuàng)收承22鬧億英促鎊用準于改樂善城衛(wèi)市公楊共交紅通。1.欣3.木3捕發(fā)展架史回另顧大力讓發(fā)展仁城市販軌道倘交通漁，這喂一反糞思的孩結(jié)果殺導致宜新一黃代有凍軌電哥車—掃—輕依軌的棍興建映。19即70束年代揀在地濃下鐵餡道建拍設(shè)高傾潮期垃，由好于造庫價昂末貴，容西方調(diào)大城針市在飼建設(shè)隱地下企鐵道葵的同堅時，幼重新鈔把注串意力默轉(zhuǎn)移輛到地黃面軌告道上棟。開發(fā)動出新息一代噪聲種低、毅速度局高、臣走行應(yīng)部件惱轉(zhuǎn)彎論靈活柄、乘文客上硬下方網(wǎng)便，甚至蔥可以若照顧體到老濱人和艘殘疾線人的逆低地螞板新公型有籮軌電鳥車。重慶區(qū)輕軌重慶角輕軌武漢延市一睡列輕乖軌列飄車駛毯入車熱站中國輝北車竟集團塵唐山揉機車氏車輛宵廠下話線的惑我國再首列尿高檔勞次低斗噪音婚低地腸板輕肆軌車1.蔽3.侍3賢發(fā)展牽史回修顧線路揪結(jié)構(gòu)您上，畫也采海用了即降噪唇減震墾技術(shù)失措施速度瘡要求甚較高匯的線你路上漲，采珍用專照用車鋪道，輸在與沾繁忙僅道路熱交叉第處進斗入半盟地下增或高雜架交但叉，贊互不傘影響19黎78易年3戲，確片定了甲新型陰有軌購電車賢交通通的統(tǒng)握一名捐稱，撕即輕芬型軌朋道交僅通（用Li喪gh骨t培Ra迎il減T律ra壟ns胸it歸）簡師稱輕餅軌交遠通（盆LR吵T）誰。20陷世紀星80肆、9攤0年譜代起麻，全補世界捐掀起揚了新或一輪糠的輕附軌交夕通系沾統(tǒng)的松建設(shè)剛高潮雹。1.曉4萍軌肆道交濕通的元技術(shù)揭經(jīng)濟燒特征城市慰軌道順交通來系統(tǒng)蝦：服彼務(wù)于架城市舟客運畝交通添，通竊常以想電力啞為動柳力，油在固尼定導拖軌上色輪軌鐵運行習方式名為特誰征的報車輛滅或列陣車與柏軌道本等各符種相完關(guān)設(shè)茄施的刮總和捷。城市鑼軌道述交通憲系統(tǒng)帳主要刃分為攤：有軌角電車黎(T病ro乏ll野ey翼B手us及)、籃輕軌四鐵路袍(L幼ig渾ht良R供ai蝕l消Tr距an傻si男t)題、地秒鐵(罰Un環(huán)de昨rg教ro問un簡d肥Ra杯il格wa周y,搞S晴ub犧wa迫y，粱Me弄tr驢o)感、市畢郊鐵帥路(除Su望bu藍rb燦s盤Ra滔il恩)1.劫4.給1障地鐵割系統(tǒng)地鐵?。狠S切重相筐對較讓重，摩單方扛向輸孤送能比力在胞3萬睛人次殺/辨h雙以上通的城恩市軌肆道交吼通系模統(tǒng)。爹有地蘭下、糟地面創(chuàng)和高晚架三釘種形材式。一般赴線路耀全封炎閉，廟在市烏中心姐區(qū)全赤部或獵大部械分位仿于地倉下隧嶼道內(nèi)舅，因悔而可汗實現(xiàn)傾信號決控制趣的自距動化仁。優(yōu)點義：容排量大膨、速借度快音、安盒全、念準時巧、舒址適、決運輸場成本羽低、蛇節(jié)省加能源許、不捐污染箏環(huán)境丈、不育占城竄市用率地。1.肝4.曠1悠地鐵音系統(tǒng)缺點勝：建和設(shè)成箱本高買、周命期長高、見注效慢忠。適用當于出慨行距直離較投長、刊客運耀量需戒求大溫的城裝市中獵心區(qū)赤域。地鐵殘的建賀設(shè)需本要大殲量用最戶來舊證明此隧道鉛開挖派的可瘋行性膊。因蜻此，焰50咬萬人醋口以桑下的棵城市細很少準能建耕地鐵垃。原度蘇聯(lián)管曾有誕一項怕政策雖，城僚市只待有達副到1終00法萬人足口以白上才腎能建慚地鐵熄。地鐵千站間粗距在丸0.澇5至日1.證0k模m(譯市中喝心)縱之間介，在猴郊區(qū)順可達叨2k朋m左泛右。1.州4.膀1懸地鐵熔系統(tǒng)莫斯上科地這鐵，清莫燦斯科季地鐵庭每年煙運送太旅客鉛數(shù)量百居世翠界之選最,股年運尾送3款0億略二千丑萬旅獻客,何平均仇每天搭八百枕二十皺萬人李次.雖莫斯失科全佳長約恒28賤6公株里.1.德4.允1降地鐵月系統(tǒng)1.續(xù)4.播1為地鐵葛系統(tǒng)1.飾4.綠1網(wǎng)地鐵瓣系統(tǒng)莫斯藍科地站鐵1.禮4.獸1醒地鐵爆系統(tǒng)倫敦門地鐵看，也涌是世書界上觸最古織老的遭地鐵掏,1真86遍3年姥開始罵運營死.全舞長4戲07正公里娛,每祖年運男送旅能客9底76塵00擦00華00港,九等億七賓千六侄百萬幸.1.組4.慈1弄地鐵隆系統(tǒng)巴黎決地鐵秋是世合界上孟僅次蘆于英休國倫怎敦的智古老毛地鐵匠,于憲19胞00鞋年開灶始運瓶營.脈每年瓜運送咽旅客乒超過稼10舞億三古千六氧百萬燙.全核長2飽16漆公里損,共病有3槍80冰個地仿鐵站雨.1.邀4.梯1潑地鐵近系統(tǒng)東京索地鐵知每年差運送景旅客散超過誼28呈億人之次,播擁有塞28遼2個賀地鐵戰(zhàn)站,而是世吊界上氣最潔嚼靜的竟地鐵寶系統(tǒng)啞.地男鐵內(nèi)牧設(shè)有蓮購物貌中心胸.1.解4.敘1貝地鐵奇系統(tǒng)首爾裕地鐵嚴運送驚旅客煤的頻末率僅續(xù)次于鴨莫斯籍科地糊鐵,踢每天接要運師送平新均8墓00芒萬人君次.應(yīng)全長勁29施0公列里,辟其中畜百分劇之三顛十位愚于地扛上.1.蘆4.啞1衫地鐵芹系統(tǒng)紐約南地鐵優(yōu)是世驢界上伍最龐近大的通社會序交通泉系統(tǒng)僻之一代.1棉90齊4年寸建成示之初男只有簽28茄個車形站.睛如今竿擁有順46容2個糞車站棉.地崖鐵每宮天運店送人皂數(shù)超密過4仗90殘萬.1.旦4.縣1北地鐵典系統(tǒng)紐約遷地鐵1.膨4.顧1企地鐵浮系統(tǒng)蒙特將利爾惡地鐵楊建成浩較晚該,建響于1吳96約6年愉,全嶼長6龜1公工里,驕共四勵線6紫5個謀車站蒙.1.宇4.冬1崗地鐵為系統(tǒng)蒙特而利爾趨地鐵1.盛4.錘1韻地鐵挨系統(tǒng)北京瓶地鐵脾是較格新的購地鐵凝系統(tǒng)伐,1頸96蔬9年爺建成致.是混世界象上造亡價最香便宜評的地仙鐵.1.爹4.顯1晉地鐵售系統(tǒng)北京賣地鐵險1號鏡線車擔輛1.軍4.病1戲地鐵梁系統(tǒng)1.雞4.傘1梁地鐵傅系統(tǒng)香港纖地鐵數(shù)建于窩19物79緒年,堡全長毀只有就90存公里墻.但探與其易他交趟通工珠具相迷比,幣每天萄運送型24準6萬惡人次嘆的運粘力已什經(jīng)不利俗.1.哥4.室1榜地鐵汗系統(tǒng)重型偷地鐵：即處傳統(tǒng)嘉的普蔽通地縮慧鐵，劫軌道兆基本弱采用圾干線巖鐵路磚技術(shù)娛標準減，運頌量最會大。輕型恒地鐵：是寧一種掠在輕皂軌線扛路、勺車輛告等技逗術(shù)設(shè)媽備工教藝基椒礎(chǔ)上等發(fā)展阿起來補的地僚鐵類家型，艘運量錯較大跌。微型椒地鐵：又峽稱線孔性地殖鐵、開小斷更面地俘鐵，什隧道洋斷面涼、車究輛輪鳴徑和喬電動悉機尺干寸均舅小于刷普通從地鐵書，運潛量中銀等，腐行車女自動零化程澇度較慶高。1.療4.惠1淹地鐵口系統(tǒng)(1湊)最蛇小運懸行時陜間間汗隔：窄2分放鐘；(2號)每勞節(jié)車鋼廂的舍乘客制人數(shù)充：2占80吉人；(3嶺)每凈列車血編組鉛車廂繩節(jié)數(shù)戲：6悶-1蔥0節(jié)建；(4坡)每懇小時元單向析最大網(wǎng)運送稿能力埋：5下04植00嘉-8獄44光00育人；(5司)時凈刻表快速度今：3鹿0-患60車km兇/h未；(6若)最韻低經(jīng)軟濟運糧輸量膝：1否22慌00謙人/賓km瘡?天劉。1.共4.倡1焦地鐵襲系統(tǒng)線性貝地鐵掃即小駐斷面礦地鐵死的特伏點是肺斷面汪較一嶄般地份鐵要嗓小，濁可降蛙低建什設(shè)成蘭本(須投資瓦為一方般地仆鐵的環(huán)60株-8醒0%首)。車身書矮、致重量輔輕、蹈噪聲絕低，足可以麥采用違較小崖的曲名線半蛛徑和累較大鏈的坡系道，罵也可葡高架舅，維未護較挨容易蛾。目眾前在染日本薄已有派幾條朝線路似建成粱投產(chǎn)櫻。運秩輸能隙力略慨低于妄一般養(yǎng)地鐵列系統(tǒng)堂。線性暮地鐵給的缺肌點是弄運營膜成本株與一逮般地蓬鐵差穴不多拼。1.超4.夠1悠地鐵日系統(tǒng)1.煌4.葬1鈴地鐵鐘系統(tǒng)線性板地鐵笛,是柳對常乖規(guī)地然鐵的宴補充設(shè),日輛本東鍬京都撤12桃號線1.材4.坐2鵲單軌漁鐵路單軌酷系統(tǒng)園又稱球獨軌薄系統(tǒng)窮，可眨分為跨座果式和麥懸掛伏式兩緣瑞種。一般掌使用織道路盾上部名空間私，需毯要的摘專用胖空間經(jīng)較少困，可蝴以適邊應(yīng)急上彎及榆大坡興度，廚其投悠資小宜于地壓鐵系弓統(tǒng)。日本般19鹽64很年在垃東京難建成溝了一渠條1菜3公晃里的街跨座贏型單昌軌系甲統(tǒng)，環(huán)19蓋70脂年又俯開通瘋了大辱船－榮湘南研江之挎島間菜的懸裙掛式飽單軌劈燕系統(tǒng)親。1.號4.槍2夸單軌柳鐵路多特山蒙德虛大學筐懸掛貼式單彈軌系夸統(tǒng)1.桐4.卡2腦單軌譯鐵路1.抱4.歡2市單軌請鐵路1.弦4.爹2闖單軌宅鐵路羽田奮單軌誰系統(tǒng)1.是4.葬2桃單軌惰鐵路(1鄙)最蜓小運黃行時計間間理隔：趣2分殃鐘；(2孤)每么節(jié)車射廂乘編客人裳數(shù)：龍14旁0人噸(按庸0.勞14狂m2卸/人欄計算腔)；(3匆)每冠列車滲編組姻車廂袍節(jié)數(shù)字：2悉-6桶節(jié)；(4設(shè))每沃小時菊單向杠最大肆運送庭能力結(jié)：8敗40痕0-鹿25撿20肝0人養(yǎng)；(5濱)時止刻表皆速度掩：3掛0k挽m/穿h；(6科)最欣低經(jīng)摧濟運醉輸量班：4誤00檢0人賽/k購m?奔天。1.舌4.肌3略AG腔T系閣統(tǒng)自動折導向更系統(tǒng)求(A安ut杜om佩at頭ic雅G恒ui棒de經(jīng)wa慰y雜Tr茶an仰si拒t,各A難GT粥)是鈔一種筍通過飯非驅(qū)印動的新專用褲軌道安引導觸列車捏運行互的軌誤道交片通方必式。主要郊技術(shù)功特征奏：軌膽道采腎用混野凝土滋道床己、車染輛采塑用橡埋膠輪姑胎，般有一宮組導菌向輪祖引導禾車輛油運行真，列高車運型行自潮動控催制，居可實欺現(xiàn)無虧人駕禁駛，毒自動乒化程旗度較孔高。1.消4.俱3聰AG樸T系沸統(tǒng)日本耍19傷81晨年開毒通兩廈條線必路：合一是到神戶掌新交棍通公功司開啄通的性三宮善－中市公園捷線路配，全嬸長6線.4虎公里泄；二蠟是大蔥阪市疫住之戰(zhàn)江公款園－裕中埠慶頭間壤的6糟.6縮慧公里樸線路瞞。采用餡無人耐駕駛茄的A憑TO窮系統(tǒng)市，運矛營速較度2舊2~象27串km江/h緣瑞，最補大速介度達港到6綿0k壩m/劃h；謎高峰財期最抵小間浮隔達鉛到了形3分弦左右鍵。在日遙本，鄙AG回T系海統(tǒng)已搬經(jīng)成著為受毅到歡棚迎的橡新型津交通抓系統(tǒng)鐵，填搬充了乏鐵路耽和公飛共汽故車之聞間的底空隙冶。1.懸4.梨3頃AG御T系賢統(tǒng)1.賓4.的4撿LR旺T系虹統(tǒng)輕軌伙交通還車輛唱軸重蹦較輕鮮，施攔加在其軌道妙上的洗荷載鎖相對唱于市鍬郊鐵癢路或飄地鐵離的荷輛載來鼓說比厭較輕帖，故零稱輕把軌。妙是一簡種介虹于有歡軌電動車和嫩地鐵壺之間賓的中請運量遍的軌彼道交妥通工爹具。歐洲拆與北辮美對寺地鐵欄的投打資熱歸潮到灑80哈年代昌后讓毯位于娘輕軌摩系統(tǒng)平。電搜氣化袋的輕逐軌系普統(tǒng)有烤許多盲優(yōu)于濤地鐵羞和市蚊郊鐵伍路的孤地方險，且攤造價激低廉金。1.帽4.否4小LR剪T系昨統(tǒng)線路奮工程晝量小退，車帶輛輕顆，可紛以在怖更大邀的坡某道上尼、更恭小的稻曲線笑上行告駛。輕軌逼要求只有至駐少4示0%嫩的股匹道與殼道路團完全耽隔離站，以蓋避免蘿擁擠身。這狹使得熟它與楊有軌輩電車睛不同向。Lo鞠nd英on般的D凡oc古kl粥an羨d輕努軌：旦全隔月離Ma誘nc硬he監(jiān)st嶄er康的糊Me響tr句ol歲in賄k：夜部分仙隔離1.智4.澆4伸LR吼T系奪統(tǒng)Ma歉nc或he鴉st賭er狹的M尼et膨ro叼li質(zhì)nk每輕軌1.兩4.饅4五LR末T系肉統(tǒng)Ma岸nc截he緩st率er輕的M達et液ro潮li穿nk堪輕軌茄在車礎(chǔ)站1.竄4.黃4女LR膚T系尋統(tǒng)輕軌歪系統(tǒng)假主要蜂有三點種類革型第一有種是墾從有拼軌電愧車改鹿造而巾成，舅如德膚國的粉斯圖蔽加特過輕軌諒S-煩Ba葛hn怖。第二磚種是絡(luò)作為控一個沉獨立抗系統(tǒng)燭開發(fā)自，大央部分疾新建騙的系度統(tǒng)，泡如英酸國的尸Do栽ck掙la睬nd揚輕軌訴。第三膨種是舉利用脹原有礦舊鐵誕路線償路修筆建比恩較經(jīng)蠅濟的蹈系統(tǒng)寸，如仿英國溉Ma蝕nc蚊he返st卡er燃的M國et勸ro閃li我nk給輕軌焦。1.盞4.垮4俗LR蠅T系敢統(tǒng)斯圖視加特宣輕軌S-紹Ba斤hn1.膠4.嚴4義LR溜T系橫統(tǒng)Ma污nc筐he嗽st津er潮的M可et壺ro京li尚nk裕輕軌1.龜4.揮4旺LR漠T系補統(tǒng)輕軌菊的優(yōu)漆點(1捉)比燥地鐵只安全由于雷動力褲來自值車頂絕部，階無須剃防護紐奉欄桿耍，可脅在街建道上死行駛柜。(2焰)在業(yè)建設(shè)雨上比充地鐵佳更靈應(yīng)活由于瞇土地真昂貴棟，尤嬌其在子鬧市描區(qū)，荷輕軌兔系統(tǒng)爆可以效放在暮街道成，旅東客可飽以在胡人行蹤蝶道上豬下車服。1.名4.失4偽LR籃T系急統(tǒng)(3希)更適寧合低日運量菌場合恥在中劇等規(guī)趴模城惱市用虜以補莫充巴即士運喊輸。(4慈)大部憂分線報路按薦右行菊規(guī)則扭隔離茄時，弊在混度合交露通條乞件下蜂的平峽均行另車速施度可渡以更茫高，極從而序比巴駁士更等具吸母引力蓋。(5價)輕軌喉鐵路天技術(shù)蹦成熟泉，并涂已有揮豐富逝經(jīng)驗國，不己存在留機械享風險叼或大驗的費榴用過搞載問負題。1.晉4.李4艱LR負T系地統(tǒng)輕軌悅的主猾要參粥數(shù)(1仍)最風小運泥行時棕間間兆隔：師2分予鐘；(2銹)每軌節(jié)車舌廂的區(qū)乘客育人數(shù)斧：2就25圖人；(3伶)每肌列車阿編組遷車廂葬節(jié)數(shù)換：2川-4純節(jié)；(4織)每約小時參單向頃最大松運送罷能力恩：6銅75燈0-畢13拒50送0人擾；(5例)時莫刻表稿速度恒：2躁0-分25忌km貌/h聞；(6少)最連低經(jīng)畏濟運井輸量腿：2否10浪0人洞/k閉m.獵天1.輕4.供5軍市郊黎鐵路市郊庭鐵路姐是一爬種在編市區(qū)酒及其滴市郊干地區(qū)立或副菊中心具區(qū)之俗間提鋒供鐵座路列苗車客宜運服吩務(wù)的姐城市移軌道呼客運督交通抄方式柴，是柏城市雹軌道稈交通翁系統(tǒng)封的有嫩機組蹤蝶成部程分。在我無國城坊鎮(zhèn)化負進程濫中，籮市郊域鐵路具這種莖客運憲交通驗方式西對于織城市怒結(jié)構(gòu)暴發(fā)展杠形成浮多中謎心城吃鎮(zhèn)體襪系有英著重擴要意孤義，親可以煮預計殖市郊魄鐵路頁的規(guī)敏劃與貪建設(shè)刷將會瞎得到份進一紛步重斃視。1.萌4.建5防市郊澡鐵路市郊渴鐵路練是溝效通城綱市邊議緣與乳遠郊是區(qū)的穗手段奴，它軍與城盈市間燈的長存距離協(xié)鐵路宋相同胳，由晃于站久間距辯比較誓大，也它使獎得列普車的輩運行經(jīng)速度攜可以護提高垂許多逆。目前牧城市排間高標速鐵康路的摧商業(yè)姑速度譜已達湯到2元50較km赤/h農(nóng)以上饅，一執(zhí)般地哨，市溪郊鐵悉路線魂路的糾最高罵速度閑可以礎(chǔ)達到樸10辰0k倉m/稀h以范上市郊拜鐵路行主要暗為通書勤者舌提供密運輸扇服務(wù)腥，故悔有時耀也稱渠通勤焦鐵路快(c垮om炒mu攝te狗r雷ra羽il規(guī))或該地區(qū)喊鐵路雄(r妄eg邁io杰na破l爸ra雅il爬)。1.竄4.壟5噴市郊葉鐵路倫敦乳鐵路1.量4.炒5趟市郊趣鐵路北京貍具有嫁四通認八達陷的鐵婦路線笨網(wǎng)，另既有肺的1挨0條喘對外潤放射洞的鐵耳路干寫線，租其走鵝向與數(shù)新確鍬立的液11焦座新王城方醬位十菊分吻模合。市郊畢鐵路肝將主俱要選廁擇那博些利暗用不范充分跌、處梢于半煩閑置泳狀態(tài)綢的線純路進每行規(guī)鳴劃。按照掠現(xiàn)有采規(guī)劃鎮(zhèn)，北稻京將愉在2摩02悶0年帆之前役建設(shè)落5條移市郊詢鐵路竹總干思線和勇1條忘市郊路鐵路腎主支定線，衛(wèi)干線撇網(wǎng)絡(luò)舅總長芽度為愉36抄0公盟里。1.地4.膊5孟市郊基鐵路1.斃4.肉5利市郊苗鐵路市郊酸鐵路敬是跑尿在老準鐵軌置上，岸但其蘋速度轎絲毫宋不亞泉于地稻鐵、部輕軌念等新昆型軌磨道交戀通工估具。按照縫規(guī)劃礦，濁北京法地鐵水系統(tǒng)晨的運事營速肢度為苗每小踏時3炕5至韻40嫌公里伶，輕劉軌系鞏統(tǒng)的附速度欠則為盤每小獻時2色5至勿30旗公里響，而讓市郊陸鐵路勇的運超營速攀度卻鋒可以鋪達到棚每小肝時5農(nóng)0至造70葡公里懶，能危夠比畝地鐵滾的運飾營速獵度快圾出近扔1倍蛋。在高尖峰時禍期，始市郊蝕鐵路快每小才時的應(yīng)單向潮運輸金能力沫將達歡到2辣萬至洋5萬撥人次撿。1.緩4.扛5匆市郊馳鐵路北京差市郊私鐵路稱上運返行的量“和習諧長粗城號表”列謀車。1.伸4.示5拖市郊妙鐵路北京馳首條估市郊蓬鐵路黃S2亞線于厭20貍08召年8削月6憤日建判成通棄車，姑全線爛長8葉2公陣里，戶設(shè)計哈時速針為每幫小時紫16頸0k棟m。北京墊北站蛛為起哥點，煉?？客狼迦A類園、樹清河螞、沙艷河、歡昌平頃、八飯達嶺遍，終燒點為剛延慶相站。棒S2叔線開頂通后淡，從暈北京斧北到眾延慶叨只需嚷要8拍0分碑鐘，鴿比原斯先節(jié)蓄省了綿一半尾時間形。Ｓ2鼠線是素原來央京張里鐵路議基礎(chǔ)圣上改葛造而始成，側(cè)總投緊資5旱億元懶，包舌括車應(yīng)輛購版置、便鐵路遞換軌攻和新熔架橋淡梁。1.首4.海5艇市郊午鐵路S2獲線北倒京北表——盟延慶撕的首忽發(fā)車悲等待笑發(fā)車1.邊4.程5軌市郊輔鐵路市郊張鐵路濕具有階獨特挪優(yōu)勢穗，即笛火車迫比汽絕車速霧度快泄、不羨堵車遵、運交量大頃、安必全性克高、尊無尾曾氣排恭放。市郊軌鐵路宅又比微軌道灰交通滲車型掀寬敞貨，時盆速快潑，載踐客量鹽多。多同時倉，火覽車可綢以通健過增喘加班來次、烘沿線轎停靠四等措怕施，組更好刺滿足麗該地晚區(qū)快哪速增解加的揉人流植出行沉需求炕。浦東則鐵路致第一泉趟客遙運列險車滿元員從筐上海脆南站搖準點意發(fā)車何，由思此標葛志著裝滬上喪唯一稈的一脹條市袖郊鐵鬼路客日運線迫正式詞開通度。1.搏4.目5料市郊躁鐵路浦東咸鐵路1.熱4.初5鞠市郊跳鐵路開行禮的旅部客列熄車車統(tǒng)廂全赴部使肅用2址5K句型雙像層新嘩型軟溪席空吸調(diào)車希，座釘位寬晝敞舒幻玉適每趟葵列車蛇有9綢節(jié)車冤廂，到其中闊8節(jié)株雙層盼客車殊、1炎節(jié)發(fā)習電車研，定句員為臉86宴4人景。1.毅4.欲6將磁懸度浮鐵庸路磁懸葵浮列遵車是誓利用淺電磁畜系統(tǒng)淹產(chǎn)生仇的吸筆引或卡排斥賺力將敏車輛譜托起依，使技之懸捏浮于銷線路烏上，棟利用駕電磁潮力導東向，柔使用疼直線購電機屆將電忙能直風接轉(zhuǎn)嗚換成哈推進兼力，嚷推動伴列車奸前進匠。1.速4.傻6黨磁懸燥浮鐵貝路與傳粗統(tǒng)的繁鐵路地相比井，磁葉懸浮瞞鐵路船去除農(nóng)了輪項軌接芽觸，救因而康無剛您體直獨接摩由擦阻粒力，寬可獲貧得比鴉一般家高速此鐵路竄更高痕的速扯度目前璃試驗型速度恒已達死50機0k倘m/論h以溫上；首無機優(yōu)械振非動與勻噪聲管；無況環(huán)境雅污染樓；可駛獲得叔高舒理適度糟和平谷穩(wěn)性陣；由按于沒隊有鋼謹軌、懶車輪雖、機炊械傳玻動和把接觸傷導電鐵軌等絡(luò)摩擦源部件姥，維終修費澡用大滿為降米低。1.酒4.誓6慌磁懸挺浮鐵俊路由于溪磁懸噸浮列惡車運尚行中久所需閥電功嬌率主守要用隔來克虹服空挎氣動火力學致阻力福，其搶人公滋里能圣耗為稠一般榜高速命列車想的2權(quán)1.成4％標－6鄭4.瘋3％鈔，磁懸運浮列辟車還森有爬摘坡、睡越障籠能力熔強，搭更有姨利于尺實現(xiàn)籍全自駝動化受控制歉等優(yōu)撇點。磁懸鳴浮鐵還路將揭成為贏未來肉客運葬交通京中最旋具競渡爭力階的一讓種交減通工耕具1.扛4.巖6必磁懸拒浮鐵半路從1揮98以1年豎英國撐伯明反翰機駐場到案火車籌站的擔第一錯條磁喚懸浮鹿線開蔥通，具19都86墾年西區(qū)柏林萬M-林Ba喂hn排磁懸沿浮試您驗線暑投入鞠運營可，日熊本的搞HS吩ST隙系列嘆磁懸懲浮列躬車的沒開發(fā)維，以覆德、燒美、憐日等擊所研董制的項試驗少樣車祝為先副導，委實用半的磁句懸浮