汽車(chē)廠家品牌調(diào)查

1汽車(chē)廠家，把品牌大旗再舉高些

三年前，在北京某名校的MBA課堂上，市場(chǎng)營(yíng)銷老師在黑板上把“v〞寫(xiě)在“w〞上并畫(huà)了個(gè)圈，然后問(wèn)在座的MBA學(xué)員們那代表什么？一些人說(shuō)那是上海群眾，另一些人說(shuō)那是一汽群眾，還有一些人很迷茫：它到底屬于誰(shuí)啊？但如果現(xiàn)在再有人在任何場(chǎng)合提出同樣的問(wèn)題，在場(chǎng)的人肯定會(huì)很快達(dá)成共識(shí)：它代表德國(guó)群眾！在2004年7月到8月北京零點(diǎn)前進(jìn)咨詢有限責(zé)任公司與搜狐汽車(chē)頻道聯(lián)合舉辦的大型系列汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查第一期——“網(wǎng)友眼中的汽車(chē)品牌〞活動(dòng)中，先后有11000多名網(wǎng)友參與了調(diào)查問(wèn)卷的填寫(xiě)，回收有效問(wèn)卷8507份〔本報(bào)告中使用數(shù)據(jù)，據(jù)已回收的有效問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)為準(zhǔn)〕。

在答復(fù)這個(gè)問(wèn)題時(shí)80.1%的網(wǎng)友選擇了德國(guó)群眾。國(guó)際汽車(chē)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的深入人心由此可見(jiàn)一斑。靚車(chē)薈萃的中國(guó)車(chē)市

“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，世界上最后一塊處女地〞這個(gè)美麗傳說(shuō)給全球的汽車(chē)巨頭們描繪了一副無(wú)比美好的藍(lán)圖?；趯?duì)中國(guó)汽車(chē)尤其是轎車(chē)市場(chǎng)光芒遠(yuǎn)景的良好預(yù)期，在中國(guó)政府市場(chǎng)換技術(shù)的政策思想條件下，在越來(lái)越多的地方政府將汽車(chē)確立為地方經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)竭力支持地方汽車(chē)企業(yè)開(kāi)展、不斷為新汽車(chē)企業(yè)的建立及其與其他資本合作和經(jīng)營(yíng)提供支持，廣開(kāi)綠燈的背景下，早先一步進(jìn)入中國(guó)的世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)巨頭們或者與原有合作伙伴繼續(xù)合作增資擴(kuò)建，或者另起爐灶；后來(lái)者也不甘人后，新投資一擲萬(wàn)金，在中國(guó)市場(chǎng)志在必得的心態(tài)溢于言表。截至目前為止，世界的“6＋3〞〔群眾、通用、戴姆勒-克萊斯勒、福特、豐田、雷諾-日產(chǎn)、標(biāo)致-雪鐵龍、本田、寶馬〕，悉數(shù)在中國(guó)搶灘登陸。德國(guó)群眾南攜上汽群眾、北擁一汽群眾，與中國(guó)頂級(jí)汽車(chē)集團(tuán)的合作牢牢的樹(shù)立了群眾在中國(guó)市場(chǎng)的老大地位，產(chǎn)品占領(lǐng)了中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)的大半江山；通用、豐田通過(guò)巧妙的資本運(yùn)作在中國(guó)各擁有三個(gè)合資企業(yè)，有消息稱豐田很快將在廣州建立在華的另一個(gè)生產(chǎn)基地；日產(chǎn)牽手東風(fēng)，在中國(guó)汽車(chē)資本運(yùn)作高手的鼎立支持下，正加緊協(xié)調(diào)東風(fēng)、風(fēng)神汽車(chē)、鄭州日產(chǎn)之間的關(guān)系，調(diào)整在中國(guó)的產(chǎn)業(yè)布局；以豪華轎車(chē)聞名于世的戴姆勒-克萊斯勒也在步宿敵寶馬的后塵，將自家的商用車(chē)和乘用車(chē)一股腦的拿給了北汽集團(tuán)。福特與重慶長(zhǎng)安的合作在初期步履蹣跚，但在中國(guó)市場(chǎng)地位與福特在全球汽車(chē)市場(chǎng)的地位的巨大差異不斷的刺激下，福特肯定會(huì)進(jìn)一步加大開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)的力度。一貫驕傲的法國(guó)人也“不計(jì)前嫌〞，在標(biāo)致505飲恨中國(guó)7年后，PSA卷土重來(lái)，并將全球首款三廂標(biāo)致307投放到中國(guó)市場(chǎng)。

在國(guó)際九大汽車(chē)巨頭及其子公司的中國(guó)戰(zhàn)略部署完成后，擁有巨大品牌資源和豐富產(chǎn)品線的汽車(chē)巨頭們已經(jīng)并會(huì)不斷的將適合中國(guó)市場(chǎng)的品牌和車(chē)型拿到中國(guó)，實(shí)施“直接投資、當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、當(dāng)?shù)亻_(kāi)發(fā)、出口輔助〞的產(chǎn)品策略。通用旗下有凱迪拉克、雪佛蘭、別克、GMC、霍頓、悍馬、奧茲莫比兒、龐蒂亞克、歐寶、紳寶、土星等品牌；福特旗下那么擁有美洲虎、阿斯頓·馬丁、馬自達(dá)、VOLVO、捷豹、福特、陸虎等品牌；群眾旗下那么擁有群眾、奧迪、斯柯達(dá)、蘭勃堅(jiān)尼、西亞特、布加迪、本特利等品牌，其他諸如奔馳、PSA等集團(tuán)品牌資源在此不再一一列舉。豐富的品牌或產(chǎn)品資源是跨國(guó)汽車(chē)巨頭在國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)沖鋒陷陣的利器，所有汽車(chē)巨頭們擁有的品牌或遲或早，都將或已經(jīng)出現(xiàn)在中國(guó)消費(fèi)者的眼前，比方群眾的帕薩特、高爾、高爾夫，PSA的雪鐵龍、標(biāo)致，豐田的威馳，本田的雅閣，日產(chǎn)的藍(lán)鳥(niǎo)、陽(yáng)光，通用的別克，凱越等等。仿佛一夜之間，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)一下子結(jié)束了“桑捷富〞時(shí)代，進(jìn)入了百花齊放，百家爭(zhēng)鳴時(shí)期。

但今天的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了傳統(tǒng)資金、技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)拼技術(shù)、拼規(guī)模的模式。一輛商品車(chē)很可能用的是日本的鋼材，德國(guó)的電噴系統(tǒng)，美國(guó)的芯片技術(shù)，設(shè)計(jì)來(lái)自意大利，并在最終在巴西走下生產(chǎn)線——汽車(chē)生產(chǎn)商正在也必須充分整合全球資源以增強(qiáng)自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而能夠控制所有資源關(guān)鍵點(diǎn)只有一個(gè)，那就是品牌。將來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將緊密的圍繞品牌展開(kāi)，現(xiàn)在品牌之戰(zhàn)已經(jīng)拉開(kāi)帷幕。中國(guó)車(chē)市更愛(ài)“外國(guó)名牌〞

國(guó)際汽車(chē)巨頭深知品牌是使自己的產(chǎn)品區(qū)別于他人產(chǎn)品的最好標(biāo)志，積100年汽車(chē)品牌運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)在中國(guó)市場(chǎng)輕車(chē)熟路、不斷揮舞品牌旗幟，屢屢采取品牌攻略在中國(guó)市場(chǎng)東征西突；經(jīng)過(guò)多年有效的品牌推廣，國(guó)際品牌、尤其是高檔品牌已經(jīng)成功樹(shù)立了良好品牌形象。本次調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，國(guó)際名車(chē)在高檔車(chē)市場(chǎng)的品牌優(yōu)勢(shì)非常突出，比方在VolvoS802.9、寶馬530i、奔馳E240以及紅旗旗艦加長(zhǎng)型這四款車(chē)?yán)铮?4.1%認(rèn)為VolvoS802.9是價(jià)格最高的，25.1%的人認(rèn)為寶馬530i是價(jià)格最高的；而市場(chǎng)售價(jià)比其它三款車(chē)高出幾十萬(wàn)的紅旗旗艦僅有21.0%的人正確的認(rèn)識(shí)到它的價(jià)值?？梢钥闯?，一貫的高定位為寶馬、奔馳們樹(shù)立了豪華轎車(chē)的良好形象，高知名度帶來(lái)了高品牌信任，從而產(chǎn)生了高的品牌溢價(jià)。雹

襲

閣同樣息的產(chǎn)圣品掛膏上國(guó)犁外品召牌就驢會(huì)賣(mài)佳得更走好的標(biāo)現(xiàn)實(shí)忘，從毅另一院個(gè)角籠度體伍現(xiàn)了脅中國(guó)渴汽車(chē)肥市場(chǎng)縱對(duì)“述名牌逼〞的杠青睞疲。本購(gòu)次調(diào)平查中仆，超遲過(guò)一胳半的紫人〔教64叢.8童%〕痛認(rèn)為錢(qián)當(dāng)年和夏利吃20證00刑不用圖夏利集“高侍速公但路通效南北貌，立策交橋問(wèn)貫東院西〞轉(zhuǎn)的夏匆利車(chē)配標(biāo)，笑而用料豐田營(yíng)牛頭副標(biāo)以忍后的痰銷售搜會(huì)比瀉使用勾夏利甲車(chē)標(biāo)饅好。掀果真膠如此擺的話念，夏句利2歲00寫(xiě)0以示及天我津汽膨車(chē)的巷命運(yùn)中可能丈就與水今天乎大不地一樣沸了。鈴

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皺中國(guó)鍵局部析消費(fèi)塑者對(duì)?！懊櫯屁曊Z(yǔ)的偏笛愛(ài)到貿(mào)了無(wú)寫(xiě)以復(fù)解加的座地步解。經(jīng)搖?？啥桃钥词业綋Q貢了標(biāo)趙的長(zhǎng)顆城塞揚(yáng)弗、欄夏利撓20慨00金，東長(zhǎng)南菱種帥、唇哈飛獲賽馬午在大聞街上宰招搖是過(guò)市崖；據(jù)虧說(shuō)還廣有的霜吉利譯堂而紐皇之舍的掛師上了雙奔馳耕的三肺叉星襲。那條些車(chē)階主這熟樣做燈背后幕的原帆因可佩能是威復(fù)雜聚的，押但對(duì)億原有拳品牌零的“戀不滿扶〞和烘對(duì)“章名牌賄〞的應(yīng)中意煌卻是鋤非常行明顯滑的。墓本次仆調(diào)查誰(shuí)中，菌雖然破比擬慎多的渡人認(rèn)指為這點(diǎn)樣的嘆做法躍意義己不大吩，但師仍有招14湯.4抹%的建車(chē)主覽表示疾，如祖果他蓄的車(chē)火是那浴些車(chē)糟型，福他也灶會(huì)將衡原有盆的品切牌標(biāo)眨志換泊成國(guó)沉際知揮名品訓(xùn)牌的狠標(biāo)志乏，以輕獲得遇某種饅滿足除感。酬育

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