鎮(zhèn)江港高橋港區(qū)三益橋作業(yè)區(qū)潤(rùn)祥油品碼頭工程項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告書

資質(zhì)證書編號(hào)：國(guó)環(huán)評(píng)證甲字第1902號(hào)鎮(zhèn)江港高橋港區(qū)三益橋作業(yè)區(qū)潤(rùn)祥油品碼頭工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書（簡(jiǎn)本）建設(shè)單位：江蘇潤(rùn)祥高橋港務(wù)有限公司評(píng)價(jià)單位：江蘇省環(huán)境科學(xué)研究院二〇一三年十月PAGE2PAGE13本簡(jiǎn)本內(nèi)容由江蘇省環(huán)境科學(xué)研究院編制，并經(jīng)江蘇潤(rùn)祥高橋港務(wù)有限公司確認(rèn)同意提供給環(huán)保主管部門作為《鎮(zhèn)江港高橋港區(qū)三益橋作業(yè)區(qū)潤(rùn)祥油品碼頭工程項(xiàng)目》環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批受理信息公開。江蘇潤(rùn)祥高橋港務(wù)有限公司、江蘇省環(huán)境科學(xué)研究院對(duì)簡(jiǎn)本文本內(nèi)容的真實(shí)性、與環(huán)評(píng)文件全本內(nèi)容的一致性負(fù)責(zé)。本簡(jiǎn)本內(nèi)容為現(xiàn)階段環(huán)評(píng)成果。下一階段，將在聽取公眾、專家等各方面意見的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步修改完善。目錄TOC\o"1-2"\h\z\u前言 4一、項(xiàng)目概況 4二、建設(shè)項(xiàng)目周圍環(huán)境現(xiàn)狀 8三、工程擬采取的主要措施及環(huán)境影響預(yù)測(cè)結(jié)果 9四、公眾參與 12五、環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論要點(diǎn) 12六、聯(lián)系方式 12前言《鎮(zhèn)江港高橋港區(qū)三益橋作業(yè)區(qū)潤(rùn)祥油品碼頭工程項(xiàng)目》環(huán)境影響報(bào)告書主要章節(jié)已編制完成。按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將環(huán)境影響評(píng)價(jià)中的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行公示，歡迎公眾參與本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)工作。一、項(xiàng)目概況1、建設(shè)必要性鎮(zhèn)江港是為鎮(zhèn)江市臨港產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流和外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要依托；是長(zhǎng)江沿線能源、原材料物資海進(jìn)江運(yùn)輸?shù)闹饕修D(zhuǎn)港之一；是長(zhǎng)江中上游地區(qū)外貿(mào)物資江海轉(zhuǎn)運(yùn)的重要港口，但鎮(zhèn)江港的發(fā)展仍然存在問(wèn)題，諸如既有港區(qū)受土地、岸線資源條件的約束，港口發(fā)展的拓展空間不足，難以滿足腹地巨大的運(yùn)輸需求；公用和企業(yè)專用碼頭之間的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題加劇了運(yùn)輸需求與港口供給之間的矛盾；港區(qū)開發(fā)與臨江產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚未形成有效互動(dòng)，港口與產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直處于簡(jiǎn)單運(yùn)輸服務(wù)的層面；隨著城市空間逐步向沿江濱水地帶拓展，港城發(fā)展在環(huán)境、通道方面矛盾日益加劇等等問(wèn)題。目前鎮(zhèn)江港剩余港口岸線主要集中在揚(yáng)中港區(qū)和長(zhǎng)江北岸的高橋港區(qū)，因此高橋港區(qū)的開發(fā)迫在眉睫。江蘇潤(rùn)祥高橋港務(wù)有限公司為適應(yīng)鎮(zhèn)江港高橋港區(qū)的開發(fā)，以及根據(jù)公司發(fā)展的需要，擬在鎮(zhèn)江港高橋港區(qū)建設(shè)2個(gè)50000DWT油品泊位，并配套建設(shè)建設(shè)相應(yīng)的儲(chǔ)存區(qū)、生產(chǎn)輔助區(qū)及配套設(shè)施，碼頭性質(zhì)屬于公用碼頭。根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》等有關(guān)法律法規(guī)，在工程項(xiàng)目可研階段，應(yīng)對(duì)該工程項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。為此，江蘇潤(rùn)祥高橋港務(wù)有限公司委托江蘇省環(huán)境科學(xué)研究院進(jìn)行該項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。環(huán)評(píng)單位在接受委托后，對(duì)擬建地進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查、收集了有關(guān)該項(xiàng)目的資料，在此基礎(chǔ)上根據(jù)國(guó)家環(huán)保法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則編制本環(huán)境影響報(bào)告書。2、工程基本信息項(xiàng)目名稱：鎮(zhèn)江港高橋港區(qū)三益橋作業(yè)區(qū)潤(rùn)祥油品碼頭工程項(xiàng)目項(xiàng)目性質(zhì)：新建建設(shè)地點(diǎn)：本工程位于長(zhǎng)江下游口岸直水道左岸入口處，地理坐標(biāo)東經(jīng)119°40′，北緯32°16′，水路離南京約101km，距吳淞口約239km。投資總額：總投資為187446.14萬(wàn)元，環(huán)保投資為3730.28萬(wàn)元，占工程總投資的1.99%。占地面積：533887.66m2職工人數(shù)：港區(qū)碼頭定員為20人，油庫(kù)定員80人，港口總定員為100人。工作時(shí)數(shù)：本碼頭作業(yè)天數(shù)為330天。三班，每天24小時(shí)，計(jì)7920小時(shí)。3、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容本工程年吞吐量468萬(wàn)噸，其中進(jìn)口264萬(wàn)噸，出口204萬(wàn)噸。新建50000DWT泊位2個(gè)，泊位總長(zhǎng)度558m。建設(shè)長(zhǎng)度為440.458m的引橋一座，布置在碼頭平臺(tái)下游側(cè)，并建設(shè)相應(yīng)的儲(chǔ)存區(qū)、生產(chǎn)輔助區(qū)及配套設(shè)施，碼頭性質(zhì)屬于公用碼頭。后方倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)規(guī)劃總庫(kù)容100×104m3，屬于一級(jí)油庫(kù)；主要儲(chǔ)存和銷售93#汽油、97#汽油、0#柴油、船用柴油、燃料油。油品均通過(guò)水路運(yùn)進(jìn)（264萬(wàn)t/a）；汽、柴油通過(guò)水路和公路發(fā)油，燃料油為水路發(fā)油。庫(kù)容量可滿足264×本工程包括碼頭和陸域兩大部分。碼頭的建設(shè)為碼頭平臺(tái)及引橋；倉(cāng)儲(chǔ)工程的建設(shè)包括儲(chǔ)罐區(qū)、生產(chǎn)輔助區(qū)、道路、大門及圍墻等，4、主要生產(chǎn)工藝本油庫(kù)具有碼頭進(jìn)庫(kù)，公路、碼頭出庫(kù)、油品儲(chǔ)存、倒罐等功能。汽車裝車采用單泵對(duì)單鶴管，一種油品一鶴管流程，避免了油品相互污染?？紤]油庫(kù)運(yùn)行特點(diǎn)，除倒罐操作不能與進(jìn)出油同時(shí)進(jìn)行外，幾種油品進(jìn)出方式可同時(shí)進(jìn)行，互不影響。⑴收油流程油品經(jīng)高橋港區(qū)碼頭通過(guò)管線輸送至儲(chǔ)罐。其流程示意如下：油輪→油輪自帶泵→碼頭輸油臂→碼頭工藝管線→庫(kù)區(qū)工藝管線→罐前閥組→庫(kù)區(qū)儲(chǔ)油罐。⑵發(fā)油流程①碼頭發(fā)油庫(kù)區(qū)油品經(jīng)發(fā)油泵增壓后，通過(guò)輸油管線輸送至高橋港區(qū)碼頭。其流程示意如下：儲(chǔ)油罐→罐前閥組→庫(kù)區(qū)工藝管線→裝船泵→庫(kù)區(qū)工藝管線→碼頭輸油管線→碼頭輸油臂→油輪。②公路發(fā)油罐區(qū)成品油通過(guò)管線輸送到汽車裝車臺(tái)，各裝車口采用一管一泵一鶴位結(jié)構(gòu)。油泵的出口連接止回閥，其后依次安裝流量計(jì)、電液閥、球閥和裝車鶴管，通過(guò)定量裝車一卡通達(dá)到精確發(fā)貨的目的。其流程示意如下：⑶抽底油流程當(dāng)儲(chǔ)罐內(nèi)液位降到一定程度，裝船泵進(jìn)口管不能滿管時(shí)，儲(chǔ)罐內(nèi)底部原油需切換至底油管道，利用抽罐底油泵（裝船泵兼）加壓后輸送至另一個(gè)儲(chǔ)罐。儲(chǔ)油罐A→罐前閥組→裝船泵→罐前閥組→儲(chǔ)油罐B。⑷旋噴攪拌流程為防止原油及燃料油分層和沉降，所有原油及燃料油儲(chǔ)罐設(shè)置旋噴攪拌器，油品經(jīng)裝船泵加壓，通過(guò)攪拌器噴射嘴把油高速噴出，打碎罐內(nèi)堆積的於渣使其溶解，同時(shí)噴射流使管內(nèi)油品發(fā)生對(duì)流，升溫更加均勻。儲(chǔ)油罐→罐前閥組→裝船泵→罐前閥組→儲(chǔ)油罐。⑸倒罐流程油庫(kù)設(shè)專用倒罐管線，但不設(shè)專用倒罐泵，利用裝船泵兼作倒罐泵，實(shí)現(xiàn)意外事故或油罐檢修、清洗時(shí)同一罐組之間的倒罐作業(yè)。其流程示意為：甲儲(chǔ)罐→裝船泵→乙儲(chǔ)罐。⑹管線泄壓庫(kù)區(qū)成品油管線，在所有地上可能發(fā)生壓力膨脹管段上設(shè)泄壓裝置，避免管線內(nèi)油品的熱脹冷縮及事故狀態(tài)管線超壓造成的破壞。成品油儲(chǔ)罐區(qū)每種油品只在儲(chǔ)罐進(jìn)出口設(shè)置一套防膨脹閥組；汽車裝車區(qū)裝車鶴管前設(shè)泄壓閥組。⑺油氣回收①汽油油氣回收發(fā)油過(guò)程中，散發(fā)出的汽油油氣依次通過(guò)快速接頭、油氣回收軟管、阻火器及蝶閥，通過(guò)汽油油氣回收匯管，進(jìn)入氣液分離器，氣相進(jìn)入油氣回收裝置，液相經(jīng)潛油泵增壓后由汽車裝車運(yùn)出。其流程示意如下：汽油油氣→回收軟管→阻火器→蝶閥→油氣回收匯管→閘閥→氣液分離器→油氣回收裝置↓汽車槽車←快速接頭←潛油泵②柴油油氣回收油氣依次通過(guò)快速接頭、油氣回收鶴管、阻火器及微壓式止回閥（蝶閥）進(jìn)入柴油油氣泄放匯管，經(jīng)阻火透氣帽直接放空。流程示意如下：柴油油氣→回收軟管→阻火器→微壓式止回閥/蝶閥→柴油放散匯管→阻火透氣帽→放空。⑻管路設(shè)計(jì)碼頭上共12根工藝管線。燃料油管線4根：焊接鋼管φ406.4×7.1，電伴熱。成品油管線8根：焊接鋼管φ406.4×7.1。碼頭管廊采用寬6米的三層管架布置，引橋段管架為低支架，布置在上游側(cè)；平臺(tái)段管架為高支架，底層高3.5m，管架下方可以自由通行小型車輛。沿管線一定距離設(shè)置方形自然補(bǔ)償器吸收工藝管道熱變形。油庫(kù)設(shè)輸油管線12條，其中發(fā)油管線6條、收油管線6條，每種油品均設(shè)置單獨(dú)的裝船和卸船管線，經(jīng)油庫(kù)內(nèi)軟管交換站可實(shí)現(xiàn)與碼頭輸油管線靈活對(duì)接。卸船由碼頭至庫(kù)區(qū)管廊，經(jīng)泵區(qū)交換站送至各個(gè)儲(chǔ)罐。裝船、裝車，儲(chǔ)罐單罐單線送至泵區(qū)軟管交換站，經(jīng)裝船泵、裝車泵通過(guò)軟管接至管廊上管線，去碼頭或裝車臺(tái)裝船、裝車。二、建設(shè)項(xiàng)目周圍環(huán)境現(xiàn)狀1、建設(shè)項(xiàng)目所在地的環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)分布見下圖。2、建設(shè)項(xiàng)目所在地環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)⑴環(huán)境空氣評(píng)價(jià)區(qū)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)SO2、NO2、TSP和非甲烷總烴等均滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095—2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和其他相關(guān)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。⑵地表水環(huán)境各監(jiān)測(cè)斷面pH、懸浮物、氨氮、COD、揮發(fā)酚、石油類、總磷均滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838—2002)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)要求。⑶聲環(huán)境各噪聲測(cè)點(diǎn)晝、夜間噪聲均達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096—2008）3類、4a類標(biāo)準(zhǔn),表明該區(qū)域內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量符合功能要求。⑷地下水、土壤環(huán)境建設(shè)項(xiàng)目所在地及周圍地下水中揮發(fā)酚滿足《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848—93）Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)要求，細(xì)菌總數(shù)滿足Ⅴ類標(biāo)準(zhǔn)要求，其余各項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)均滿足Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)要求。項(xiàng)目所在地土壤各項(xiàng)指標(biāo)的現(xiàn)狀值均滿足《土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB15618—1995）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求，區(qū)域土壤環(huán)境質(zhì)量較好。3、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍⑴大氣評(píng)價(jià)范圍以項(xiàng)目擬建地為中心，半徑2.5km的圓形區(qū)域范圍。⑵地表水評(píng)價(jià)范圍長(zhǎng)江：項(xiàng)目擬建地上游1000m，下游1000m，全長(zhǎng)約2.56km。⑶噪聲評(píng)價(jià)范圍噪聲評(píng)價(jià)范圍為廠界及廠界外200m⑷地下水評(píng)價(jià)范圍評(píng)價(jià)范圍為以項(xiàng)目為中心20km2范圍區(qū)域。三、工程擬采取的主要措施及環(huán)境影響預(yù)測(cè)結(jié)果1、廢氣廢氣來(lái)源主要為油品在裝卸過(guò)程中揮發(fā)出來(lái)的烴類氣體、掃線廢氣、船舶廢氣及鍋爐廢氣等。其中到港船舶柴油機(jī)尾氣通過(guò)選用先進(jìn)設(shè)備、含硫量低的燃料、采用機(jī)內(nèi)回用氣措施等措施來(lái)減少尾氣排放量；掃線廢氣僅在設(shè)備檢修過(guò)程對(duì)管線進(jìn)行掃線作業(yè)時(shí)產(chǎn)生，通過(guò)儲(chǔ)罐呼吸口排放，本項(xiàng)目?jī)?chǔ)罐采用氣相收集等，并設(shè)置油氣回收裝置，可將部分物料進(jìn)行回收和截留，減少掃線廢氣外排環(huán)境。為了減少儲(chǔ)罐中儲(chǔ)存物料的呼吸量及裝卸料過(guò)程中呼吸損耗，所有儲(chǔ)罐均采用氮封。由預(yù)測(cè)可知，全年逐時(shí)氣象條件下，環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)和評(píng)價(jià)范圍內(nèi)SO2、NO2、非甲烷總烴的最大地面小時(shí)濃度滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求；全年逐日氣象條件下，環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)、評(píng)價(jià)范圍內(nèi)SO2、NO2、TSP、非甲烷總烴的最大地面日平均濃度均滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求；長(zhǎng)期氣象條件下，環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)和評(píng)價(jià)范圍內(nèi)SO2、NO2、TSP的最大地面年平均濃度均滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求；在各關(guān)心點(diǎn)處SO2、NO2、非甲烷總烴最大地面小時(shí)平均濃度疊加值能達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)限值的要求；在各關(guān)心點(diǎn)處SO2、NO2、TSP最大地面日均濃度疊加值能達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)限值的要求。本項(xiàng)目船舶泊位應(yīng)設(shè)置100m，倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)應(yīng)設(shè)置50m衛(wèi)生防護(hù)距離。2、廢水廢水主要來(lái)自于船舶及港區(qū)生活污水、碼頭沖洗水、罐區(qū)地面沖洗水、初期雨水及來(lái)港船舶底艙油污水等。其中船舶艙底油污水、船舶生活污水均在船舶到港后交由南通市淦潤(rùn)長(zhǎng)江油污水接受有限公司鎮(zhèn)江分公司接收處理；地面沖洗水、切罐水、洗罐廢水及初期雨水，擬將這部分廢水收集后送入污水預(yù)處理設(shè)施進(jìn)行處理，然后經(jīng)市政污水管網(wǎng)送至高橋鎮(zhèn)污水處理廠處理；港區(qū)生活污水經(jīng)化糞池收集后排入市政污水管網(wǎng)，最終排至高橋鎮(zhèn)污水處理廠。本工程陸域廢水由市政污水管網(wǎng)排入高橋鎮(zhèn)污水處理廠，其接管量較小，接管濃度低，不會(huì)對(duì)高橋鎮(zhèn)污水處理廠一期工程的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。不會(huì)改變其現(xiàn)有的水質(zhì)功能。對(duì)取水口水質(zhì)沒有影響，對(duì)長(zhǎng)江的水環(huán)境使用功能不會(huì)產(chǎn)生影響。3、噪聲項(xiàng)目噪聲主要是生產(chǎn)機(jī)械噪聲和船舶鳴號(hào)產(chǎn)生的交通噪聲等，經(jīng)采取選用先進(jìn)設(shè)備設(shè)施、加強(qiáng)對(duì)交通噪聲的監(jiān)督管理等措施確保廠界達(dá)標(biāo)排放。預(yù)測(cè)結(jié)果表明，該項(xiàng)目產(chǎn)生的噪聲與背景值疊加后，各測(cè)點(diǎn)無(wú)論晝夜均能達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348—2008）3類、4類相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求，且項(xiàng)目周圍200米范圍內(nèi)無(wú)噪聲敏感目標(biāo)，因此項(xiàng)目建成后對(duì)項(xiàng)目所在地周邊聲環(huán)境影響不大。4、固體廢棄物本工程主要固體廢棄物包括船舶固廢、陸域垃圾等。船舶固廢主要為船員生活垃圾及維修廢棄物，擬交由南通市淦潤(rùn)長(zhǎng)江油污水接受有限公司鎮(zhèn)江分公司接收處理。陸域垃圾主要為職工生活垃圾、含油污泥及清儲(chǔ)油渣，其中職工生活垃圾交由市政環(huán)衛(wèi)部門處理；含油污泥及清儲(chǔ)油渣擬交由鎮(zhèn)江新宇固體廢物處置有限公司處理。項(xiàng)目擬采取相應(yīng)的處理處置措施可確保不產(chǎn)生二次污染，對(duì)周圍環(huán)境影響較小。5、地下水、土壤環(huán)境影響分析結(jié)論本項(xiàng)目船舶艙底油污水、船舶生活污水在船舶到港后由海事局的專用收集船分別收集處理；庫(kù)區(qū)廢水收集后排入市政污水管網(wǎng)，最終排至高橋鎮(zhèn)污水處理廠處理，無(wú)廢水直接排放。本項(xiàng)目?jī)?chǔ)罐區(qū)及裝卸作業(yè)區(qū)均設(shè)有圍堰，圍堰進(jìn)行防滲處理。同時(shí)，灌區(qū)周圍設(shè)置雨水暗溝，使雨水沿暗溝流向集水池。因此，對(duì)項(xiàng)目所在地的地下水環(huán)境及土壤環(huán)境的影響較小，不會(huì)對(duì)地下水及土壤環(huán)境造成不利影響。6、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)結(jié)果、風(fēng)險(xiǎn)防范措施風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案本項(xiàng)目最大可信度事故為溢油事故以及火災(zāi)爆炸事故。事故溢油預(yù)測(cè)結(jié)果表明：各種方案下貨油泄漏會(huì)對(duì)周邊水環(huán)境造成不同范圍和程度的影響。本項(xiàng)目位于水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)內(nèi)，距離水源二級(jí)及一級(jí)保護(hù)區(qū)較近，在計(jì)算不利條件下，泄漏貨油形成的油膜會(huì)在水流及風(fēng)力的共同作用下，最快為30分鐘可漂移2.02公里，即影響到二級(jí)保護(hù)區(qū)，對(duì)水源地供水造成較大風(fēng)險(xiǎn)。一旦發(fā)生泄漏事故須以最短時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急隊(duì)伍的應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間必須控制在20分鐘左右，保證有足夠的施救時(shí)間放圍油欄、投放吸油氈，采用攔截和誘導(dǎo)溢油的方式清除油污。本碼頭在嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)防范措施和應(yīng)急預(yù)案的條件下，風(fēng)險(xiǎn)水平是可以接受的。7、經(jīng)濟(jì)損益分析通過(guò)以上對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益分析可知，在落實(shí)本評(píng)價(jià)所提出各項(xiàng)污染防治措施的前提下，本項(xiàng)目的建設(shè)能夠達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益相統(tǒng)一的要求，既為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，又通過(guò)環(huán)保投資減少了污染物排放量，使污染物排放量在環(huán)境容量容許的范圍內(nèi)。本項(xiàng)目的建設(shè)滿足可持續(xù)發(fā)展的要求，從環(huán)境經(jīng)濟(jì)的角度而言，項(xiàng)目建設(shè)是可行的。四、公眾參與本建設(shè)項(xiàng)目按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》（環(huán)發(fā)〔2006〕28號(hào)）的規(guī)定，以公開公正為原則，征求公眾意見的范圍主要包括項(xiàng)目周邊的居民、企事業(yè)單位員工等，公眾參與的形式包括網(wǎng)上公示、發(fā)放公眾參與調(diào)查表等。五、環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論要點(diǎn)本工程符合產(chǎn)業(yè)政策的要求，生產(chǎn)工藝過(guò)程中做到了清潔生產(chǎn)，所采取的各項(xiàng)防治措施技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行，均可作到穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，在落實(shí)各項(xiàng)防治措施及總量控制要求基礎(chǔ)上，本項(xiàng)目對(duì)周圍環(huán)境影響較小，選址符合相關(guān)規(guī)劃的要求，因此,從環(huán)保角度論證，鎮(zhèn)江港高橋港區(qū)三益橋作業(yè)區(qū)潤(rùn)祥油品碼頭工程項(xiàng)目在擬建地建設(shè)可行。六、聯(lián)系方式按國(guó)家環(huán)?？偩汁h(huán)發(fā)2006[28號(hào)]文《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》有關(guān)規(guī)定，歡迎公眾積極參與本項(xiàng)目的環(huán)保工作并提出寶貴意見。如社會(huì)各界和廣大居民群眾對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)或相關(guān)環(huán)境問(wèn)題有什么意見和建議，請(qǐng)?jiān)诩慈掌?0個(gè)工作日內(nèi)與以下單位取得聯(lián)系。建設(shè)單位：江蘇潤(rùn)祥高橋港務(wù)有限公司聯(lián)系人：吳經(jīng)理，聯(lián)系電話子郵件：jsrx888@163.com評(píng)價(jià)單位：江蘇省環(huán)境科學(xué)研究院聯(lián)系人：吳工，聯(lián)系電話子郵件：wtgy727@目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章總論 41.1項(xiàng)目概況 41.2編制依據(jù) 51.3項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 51.4項(xiàng)目投資概算及資金籌措 141.5產(chǎn)品方案 151.6原材料及動(dòng)力 161.7主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 171.8項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 181.9研究結(jié)論 18第二章項(xiàng)目建設(shè)背景和必要性 192.1項(xiàng)目建設(shè)背景 192.2項(xiàng)目建設(shè)必要性 20第三章市場(chǎng)分析和預(yù)測(cè) 223.1市場(chǎng)現(xiàn)狀 223.2**縣市場(chǎng) 233.3全國(guó)市場(chǎng) 233.4雞肉市場(chǎng)分析 243.5雞蛋市場(chǎng)分析 243.6有機(jī)肥市場(chǎng)分析 243.7銷售預(yù)測(cè) 25第四章項(xiàng)目區(qū)概況 264.1項(xiàng)目區(qū)基本情況 264.2項(xiàng)目區(qū)畜牧業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀 274.3水、電、路、通訊、技術(shù)等條件 27第五章項(xiàng)目建設(shè)方案 295.1項(xiàng)目建設(shè)原則 295.2項(xiàng)目設(shè)計(jì)依據(jù)的規(guī)范與規(guī)程 295.3項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案 305.4工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 335.5技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 365.6設(shè)備選型 53第六章消防安全 576.1消防依據(jù) 576.2消防工作程序 576.3消防安全流程 59第七章節(jié)水與節(jié)能 607.1節(jié)水工程與科技措施 607.2養(yǎng)殖節(jié)能措施 617.3飼料加工節(jié)能措施 617.4電氣節(jié)能措施 627.5減排 62第八章環(huán)境影響和保護(hù)措施 638.1環(huán)境保護(hù)依據(jù) 638.2項(xiàng)目區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀 638.3環(huán)境影響評(píng)價(jià) 648.4工程環(huán)境保護(hù)措施 648.5“三廢”處理措施 658.6環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià) 65第九章項(xiàng)目組織管理 679.1基本思路 679.2組織管理 679.3施工組織及質(zhì)量管理 689.4建設(shè)及運(yùn)作方式 69第十章招投標(biāo)方案 7010.1項(xiàng)目招標(biāo)執(zhí)行文件及標(biāo)準(zhǔn) 7010.2項(xiàng)目招標(biāo)范圍、組織形式及方式 7010.3招投標(biāo)組織 71第十一章建設(shè)實(shí)施進(jìn)度安排 7311.1項(xiàng)目建設(shè)期 7311.2項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度安排 73第十二章投資估算和資金籌措 7412.1投資概算 7412.2資金籌措方案 86第十三章財(cái)務(wù)分析評(píng)價(jià)