京臺(tái)（濟(jì)泰段）水穩(wěn)基層、底基層施工方案京臺(tái)高速公路濟(jì)南至泰安段改擴(kuò)建工程

京臺(tái)高速公路濟(jì)南至泰安段改擴(kuò)建工程水穩(wěn)基層、底基層施工方案編制：審核：審批：日期：目錄第一章編制依據(jù) 11.1編制依據(jù) 11.2編制原則 1第二章工程概況 12.1工程簡(jiǎn)介 12.2路面主要斷面圖 2第三章施工安排 23.1項(xiàng)目管理組織 23.2主要管理人員及部門(mén)職責(zé) 33.3項(xiàng)目管理目標(biāo) 6第四章施工進(jìn)度計(jì)劃 64.1施工進(jìn)度計(jì)劃 64.2施工計(jì)劃?rùn)M道圖 7第五章施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃 75.1施工技術(shù)準(zhǔn)備 75.2混合料的配合比設(shè)計(jì) 95.3施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 105.3.1現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化布置 105.3.2臺(tái)階銑刨 105.4資源配置計(jì)劃 115.4.1施工機(jī)械計(jì)劃 115.4.2試驗(yàn)和測(cè)量?jī)x器計(jì)劃 115.4.3材料組織計(jì)劃 12第六章施工方法及工藝要求 126.1施工工藝流程 136.2測(cè)量放樣 136.3高程控制 136.4混合料的拌制運(yùn)輸 146.5攤鋪 156.6壓實(shí) 186.7接縫處理 196.8養(yǎng)生及交通管制 206.9拼寬路面新舊結(jié)構(gòu)層拼接注意事項(xiàng) 206.10質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 21第七章工期保證措施 217.1工期保證體系 227.2工期保證措施 22第八章質(zhì)量保證體系及措施 238.1質(zhì)量保證體系 238.2質(zhì)量保證措施 258.3常見(jiàn)施工問(wèn)題控制要點(diǎn) 258.4常見(jiàn)質(zhì)量通病及防治方法 27第九章安全保證體系及措施 289.1安全生產(chǎn)管理體系 289.2安全保證措施 28第十章環(huán)境保護(hù)及文明施工管理 2910.1環(huán)境保護(hù)保證體系 2910.2文明施工保證體系 3010.3環(huán)境保護(hù)及文明施工保證措施 3110.3.1環(huán)境保護(hù)保證措施 3110.3.2文明施工保證措施 32第十一章綠色施工 3311.1指導(dǎo)思想及原則 3311.1.1指導(dǎo)思想 3311.1.2建設(shè)原則 3311.2綠色施工總體目標(biāo) 3311.3綠色施工總體目標(biāo)分解 3411.3.1環(huán)境保護(hù)措施 3411.3.2節(jié)地措施 3411.3.3節(jié)水措施 3411.3.4節(jié)能措施 3511.3.5節(jié)材措施 3511.4施工水土保持措施 3511.4.1建立完整水土保持體系 3511.4.2制定相應(yīng)管理制度 3611.4.3水土保持技術(shù)組織措施 36第十二章應(yīng)急預(yù)案 3712.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 3712.2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé) 3712.2.1總指揮職責(zé) 3712.2.2副總指揮職責(zé) 3712.2.3綜合組職責(zé) 3712.2.4搶險(xiǎn)搶救組職責(zé) 3812.2.5安全保衛(wèi)組職責(zé) 3812.3應(yīng)急事態(tài)及處理 3812.3.1機(jī)械傷害事故應(yīng)急處置 3812.3.2交通事故應(yīng)急處置預(yù)案 3812.3.3高處作業(yè)發(fā)生高處墜落的應(yīng)急措施 3912.3.4觸電事故的應(yīng)急措施 4012.4應(yīng)急保障措施 4212.4.1應(yīng)急演練 4212.4.2醫(yī)療保障 4212.4.3治安保障 43第十三章新型冠狀病毒肺炎疫情防控措施 4313.1技術(shù)準(zhǔn)備 4313.2物資準(zhǔn)備 4313.3人員準(zhǔn)備 4313.4疫情防控工作小組 4413.4.1項(xiàng)目部主要疫情防控人員配置 4413.4.2施工現(xiàn)場(chǎng)疫情防控人員配置 4413.4.3施工隊(duì)伍疫情防控人員配置 4413.5建立疫情防控體系 4413.6做好疫情防控準(zhǔn)備工作 4513.7建立“1234”復(fù)工管理制度 4513.8日常防控工作 46第一章編制依據(jù)1.1編制依據(jù)表1.1編制依據(jù)序號(hào)文件名稱(chēng)編號(hào)1《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》JTGF80/1-20172《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（平裝版）》JTGB01-20143《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-20154《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》JTG/TF20-20155《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-20096《山東省高速公路施工工作標(biāo)準(zhǔn)化指南》等相關(guān)制度及文件7京臺(tái)高速公路濟(jì)南至泰安段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目《招標(biāo)文件》8京臺(tái)高速公路濟(jì)南至泰安段改擴(kuò)建工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)圖紙、施工組織、勘察報(bào)告及其他相關(guān)設(shè)計(jì)文件1.2編制原則本施工方案在編制過(guò)程中，充分考慮該工程的施工特點(diǎn)及相應(yīng)的施工規(guī)范要求和我司內(nèi)部管理規(guī)章制度，本著優(yōu)化施工方案、強(qiáng)化質(zhì)量管理、縮短工程工期的原則，編制了本施工方案，確保優(yōu)質(zhì)高效的完成本工程的施工任務(wù)。第二章工程概況2.1工程簡(jiǎn)介京臺(tái)高速公路濟(jì)南至泰安段改擴(kuò)建工程起于濟(jì)南的殷家林互通，南與長(zhǎng)清區(qū)大學(xué)路交叉并設(shè)置崮山互通立交，經(jīng)崮云湖街道后轉(zhuǎn)向東南，經(jīng)鳳凰莊村、小西莊村、下龍華村、小河西村后路線(xiàn)轉(zhuǎn)向南延伸，經(jīng)饅頭山西、吳家莊，在萬(wàn)德鎮(zhèn)北側(cè)設(shè)置萬(wàn)德互通立交連接G104，路線(xiàn)轉(zhuǎn)向東南，經(jīng)葉家洼村、界首村后進(jìn)入泰安境內(nèi)，路線(xiàn)繼續(xù)向南，跨過(guò)G104、泰肥鐵路后與S243（泰山大街）交叉并設(shè)置泰安西互通立交，路線(xiàn)繼續(xù)向南，止于泰安的泰山樞紐互通，與青蘭高速相接，起止里程K415+160～K468+421.649，共53.262公里，既有高速公路為雙向六車(chē)道，改擴(kuò)建后主線(xiàn)主要采用雙向八車(chē)道、局部十車(chē)道的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120km/h，本標(biāo)段采用“高速公路兩側(cè)拼寬為主、局部路段中分帶偏移”方式進(jìn)行施工，擴(kuò)建后路基寬度42.0m。本項(xiàng)目起止里程K415+160-K448+482.87，共33.32km，包括特大橋1059m/1座，大橋996m/5座、中橋517m/9座、涵洞31道、互通立交3座、服務(wù)區(qū)1處、分離立交2座、通道小橋22座、天橋2座。主線(xiàn)拼寬路面結(jié)構(gòu)的水泥穩(wěn)定碎石底基層均為：18cm厚、水泥劑量采用3.5%，最大干密度2.305g/cm3，最佳含水量5.2%；主線(xiàn)拼寬路面結(jié)構(gòu)的水泥穩(wěn)定碎石基層均為：18cm厚、水泥劑量采用4.5%，最大干密度2.328g/cm3，最佳含水量5.4%，實(shí)際生產(chǎn)采用的水泥劑量宜比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量增加0.2%~0.5%。2.2路面主要斷面圖圖2.2-1主線(xiàn)一般挖方拼接路段構(gòu)造第三章施工安排3.1項(xiàng)目管理組織根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工條件，確保工程質(zhì)量、工期及安全等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，按照職能明確、精干高效、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、指揮有力的原則，成立項(xiàng)目全壽命周期精細(xì)化管理的施工組織機(jī)構(gòu)，具體見(jiàn)下圖。圖3.1項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)3.2主要管理人員及部門(mén)職責(zé)表3.2-1主要管理人員職責(zé)序號(hào)人員職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理1、全面負(fù)責(zé)本的施工組織指揮和管理，對(duì)工程質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康、安全、工期等負(fù)總責(zé)。2、組織實(shí)施綜合管理方針，確保質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全目標(biāo)的制定和實(shí)施。3、組織策劃、建立、實(shí)施和保持項(xiàng)目部綜合管理體系，確保綜合管理體系符合性、適宜性和實(shí)施的有效性。2總工程師1、對(duì)施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試和工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)責(zé)任，對(duì)管理體系文件的貫徹實(shí)施情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督。2、組織貫徹技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，跟蹤有關(guān)科技信息，推進(jìn)科技創(chuàng)新與開(kāi)發(fā)。3、審批施工組織設(shè)計(jì)，解決施工中重大技術(shù)難題。4、參加工程質(zhì)量事故的處理工作，審批處理方案。3商務(wù)經(jīng)理1、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理完成公司下達(dá)的項(xiàng)目管理目標(biāo)中的合約成本管理目標(biāo)。2、組織辦理授權(quán)范圍內(nèi)的工程結(jié)（決）算，并按規(guī)定審批。協(xié)助公司相關(guān)部門(mén)辦理授權(quán)范圍外的工程決算事宜，負(fù)責(zé)組織編制項(xiàng)目預(yù)算成本。3、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，結(jié)合項(xiàng)目預(yù)算成本，參與并監(jiān)督控制項(xiàng)目各項(xiàng)施工活動(dòng)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目成本分析、核算、定期分析總結(jié)等管理工作，并定期向項(xiàng)目經(jīng)理和公司匯報(bào)，針對(duì)項(xiàng)目成本管理中的問(wèn)題，提出解決措施和辦法。4、參與《施工組織設(shè)計(jì)》、《質(zhì)量策劃》、《CI策劃》的編制，并就其中涉及合約商務(wù)的相關(guān)內(nèi)容提供意見(jiàn)。5、在公司授權(quán)范圍內(nèi)，負(fù)責(zé)組織分供方招標(biāo)文件編制及評(píng)審、中標(biāo)單位的確定、合同的評(píng)審、簽訂和變更。6、參與業(yè)主合同評(píng)審、合同修訂，向項(xiàng)目其他人員進(jìn)行合同交底等工作，負(fù)責(zé)項(xiàng)目所有分供合同臺(tái)帳和合同文本的管理。7、按照業(yè)主合同規(guī)定，配合工程技術(shù)部與業(yè)主方聯(lián)系確認(rèn)工程量，配合財(cái)務(wù)部及時(shí)收回工程款，預(yù)防拖欠款的形成。8、負(fù)責(zé)組織對(duì)項(xiàng)目管理人員進(jìn)行各分供合同的書(shū)面交底管理工作。9、負(fù)責(zé)監(jiān)督分包、分供商合同履約管理。針對(duì)項(xiàng)目其他崗位/責(zé)任人提供的分供商履約情況，依據(jù)合同條款施行約束措施。4質(zhì)量總監(jiān)1、按照我單位的相關(guān)程序嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制工作，按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)，確保不合格的工序在糾正前不能進(jìn)行下一工序的施工。2、參與進(jìn)場(chǎng)材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn)。3、對(duì)經(jīng)手的檢驗(yàn)、測(cè)量、試驗(yàn)報(bào)告結(jié)果和數(shù)據(jù)負(fù)直接責(zé)任。4、負(fù)責(zé)質(zhì)量管理檢查、質(zhì)量體系管理、完工資料整理等工作。5、按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，負(fù)責(zé)分管質(zhì)量要素程序的編制、修改、實(shí)施、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)及管理工作。6、負(fù)責(zé)制訂和完善各項(xiàng)質(zhì)量管理規(guī)章制度，制定質(zhì)量工作計(jì)劃。5生產(chǎn)經(jīng)理1、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)管理體系文件的貫徹實(shí)施情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督。2、組織協(xié)調(diào)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程中影響質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的相關(guān)因素。3、有效組織施工生產(chǎn)，確保實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。6安全總監(jiān)1、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工作，對(duì)安全負(fù)有重要監(jiān)督管理責(zé)任。2、督促檢查和指導(dǎo)推進(jìn)項(xiàng)目安全管理責(zé)任體系的落實(shí)。3、組織進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)情況組織制定預(yù)控措施，編制應(yīng)急預(yù)案，并監(jiān)督實(shí)施。4、參加項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案的審核、安全技術(shù)交底和各項(xiàng)安全評(píng)價(jià)、驗(yàn)收。5、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)保進(jìn)行督查，參加或組織定期檢查。7協(xié)調(diào)經(jīng)理做好征地拆遷及外部協(xié)調(diào)工作，為項(xiàng)目開(kāi)展工作順利施工打好基礎(chǔ)。外部關(guān)系：指揮部征拆辦，當(dāng)?shù)卣１?.2-2主要管理部門(mén)職責(zé)序號(hào)部門(mén)職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理1、在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工生產(chǎn)和各工區(qū)的施工工作；2、負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工組織工作，確保項(xiàng)目施工安全、進(jìn)度、質(zhì)量和費(fèi)用指標(biāo)的完成。2生產(chǎn)經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本工程施工過(guò)程中的安全質(zhì)量管理工作，處理施工過(guò)程中出現(xiàn)的安全質(zhì)量問(wèn)題，并做好預(yù)防措施。3項(xiàng)目總工1、組織項(xiàng)目技術(shù)人員進(jìn)行工程圖紙會(huì)審、技術(shù)核定工作。牽頭編制施工技術(shù)方案，監(jiān)督施工技術(shù)方案執(zhí)行情況并根據(jù)工程實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整和補(bǔ)充；2、編制項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃，并進(jìn)行分析、跟蹤、控制，負(fù)責(zé)總承包合同、分包合同實(shí)施全過(guò)程的進(jìn)度、費(fèi)用、質(zhì)量管理與控制。4商務(wù)經(jīng)理1、認(rèn)真研究與分析合同條款，組織商務(wù)合同交底。2、編制招標(biāo)文件、合同，組織招標(biāo)工作，主持項(xiàng)目合同評(píng)審：負(fù)責(zé)報(bào)價(jià)審核、合同簽訂、合同管理及結(jié)算工作。3、負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)報(bào)價(jià)、進(jìn)度款結(jié)算及工程竣工結(jié)算；負(fù)責(zé)編制請(qǐng)款單、結(jié)算單；負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目預(yù)算成本實(shí)施計(jì)劃并負(fù)責(zé)檢查計(jì)劃的落實(shí)；4、掌握施工動(dòng)態(tài)，及時(shí)進(jìn)行成本分析，為施工提供決策依據(jù)；收回費(fèi)用。5、負(fù)責(zé)審定物資采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃、物資需用計(jì)劃及資金使用計(jì)劃。5工程技術(shù)部1、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工過(guò)程控制，制定施工技術(shù)管理辦法及工程的施工組織及調(diào)度工作。2、參與編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)并組織實(shí)施。3、負(fù)責(zé)工程技術(shù)調(diào)查、圖紙審核、現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、技術(shù)交底、變更設(shè)計(jì)、技術(shù)創(chuàng)新、施工資料、技術(shù)總結(jié)、竣工文件編制等工作，解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題。4、負(fù)責(zé)對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備“四新”成果和工法進(jìn)行研究、引進(jìn)、吸收、推廣和應(yīng)用。5、制定科研課題項(xiàng)目，并進(jìn)行實(shí)施、開(kāi)發(fā)和技術(shù)指導(dǎo)。6、負(fù)責(zé)施工進(jìn)度管理，對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度、資源配置實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理，根據(jù)施工進(jìn)度要求和實(shí)際進(jìn)度狀況制定物資供應(yīng)計(jì)劃。7、負(fù)責(zé)工程的日常施工測(cè)量、精測(cè)任務(wù)以及相關(guān)的測(cè)量管理工作。8、負(fù)責(zé)工程信息化體系的建立、維護(hù)、運(yùn)行，有效促進(jìn)施工生產(chǎn)。6物資設(shè)備部1、負(fù)責(zé)物資采購(gòu)和物資管理及制定本工程項(xiàng)目的物資管理辦法，檢查指導(dǎo)和考核施工隊(duì)的物資采購(gòu)和管理工作。2、負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目全部施工機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)及管理工作。3、制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度，參與設(shè)備的安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)及記錄。4、根據(jù)業(yè)主的物資供應(yīng)方案，按時(shí)上報(bào)主要物資申請(qǐng)計(jì)劃，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行物資的驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)物資信息的反饋，確保施工生產(chǎn)需要。8測(cè)量部1、負(fù)責(zé)項(xiàng)目全面測(cè)量技術(shù)管理工作。2、負(fù)責(zé)施工過(guò)程測(cè)量控制及管理工作。3、負(fù)責(zé)監(jiān)督、執(zhí)行質(zhì)量體系文件的運(yùn)行。4、組織施工測(cè)量、量測(cè)記錄及上報(bào)工作。5、配合總工對(duì)不合格品的評(píng)審和處理工作，制定并實(shí)施糾正和預(yù)防措施。6、參加竣工資料的編制、審核、工程竣工交付工作。9工地試驗(yàn)室1、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)及不合格品的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過(guò)程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。2、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集和測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料，提出各種混凝土的施工配合比、土方施工最佳含水率等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過(guò)程中提出修正意見(jiàn)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。3、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)量測(cè)試工作，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備的核定、校準(zhǔn)及使用管理工作。10安全質(zhì)量部1、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)貫徹落實(shí)“六位一體”的管理要求和管理目標(biāo)，并對(duì)運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。積極配合內(nèi)部和外部審核。2、定期或不定期組織實(shí)施安全檢查，及時(shí)糾正違反安全生產(chǎn)規(guī)定，違反施工程序、規(guī)程、規(guī)范行為，及時(shí)下發(fā)安全問(wèn)題整改通知單，責(zé)令有關(guān)單位和人員制定糾正和預(yù)防措施，并驗(yàn)證其整改情況。3、組織開(kāi)展安全評(píng)比，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，參與安全事故調(diào)查處理，提出改進(jìn)意見(jiàn)并監(jiān)督落實(shí)。4、對(duì)危險(xiǎn)源提出預(yù)防措施，制定應(yīng)急預(yù)案；落實(shí)安全專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用的審核和上報(bào)。5、建立健全環(huán)保責(zé)任體系，制定環(huán)保、水保規(guī)劃及措施，并檢查監(jiān)督貫徹落實(shí)情況。6、負(fù)責(zé)文明施工和施工過(guò)程中的文物保護(hù)工作。7、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)貫徹落實(shí)“六位一體”的管理要求和管理目標(biāo)，并對(duì)運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。積極配合內(nèi)部和外部審核。8、定期或不定期組織實(shí)施質(zhì)量檢查，及時(shí)糾正違反施工程序、規(guī)程、規(guī)范行為，及時(shí)下發(fā)質(zhì)量問(wèn)題整改通知單，責(zé)令有關(guān)單位和人員制定糾正和預(yù)防措施，并驗(yàn)證其整改情況。9、指導(dǎo)QC小組活動(dòng)，推薦QC小組參加上級(jí)成果鑒定與發(fā)布。負(fù)責(zé)優(yōu)質(zhì)工程的申報(bào)和質(zhì)量情況反饋。10、組織開(kāi)展質(zhì)量評(píng)比，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，參與質(zhì)量事故調(diào)查處理，提出改進(jìn)意見(jiàn)并監(jiān)督落實(shí)。11架子隊(duì)1、負(fù)責(zé)按照項(xiàng)目經(jīng)理部制定的施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃，制定所屬工程施工組織計(jì)劃，合理組織資源和安排工序銜接，按期保質(zhì)完成項(xiàng)目經(jīng)理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。2、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工安全、質(zhì)量、環(huán)保及職業(yè)健康控制。3、負(fù)責(zé)建立和實(shí)行技術(shù)交底制度，技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程作業(yè)工序和環(huán)節(jié)向領(lǐng)作業(yè)隊(duì)進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底，書(shū)面技術(shù)交底資料要?dú)w類(lèi)存檔備查。4、嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，配合項(xiàng)目經(jīng)理部專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員及時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄和檢驗(yàn)工作。3.3項(xiàng)目管理目標(biāo)表3.3項(xiàng)目管理目標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目管理目標(biāo)名稱(chēng)目標(biāo)值1工期目標(biāo)嚴(yán)格按照實(shí)施性施組的進(jìn)度計(jì)劃工期節(jié)點(diǎn)要求完成工程任務(wù)。2質(zhì)量目標(biāo)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率100%，杜絕質(zhì)量事故。竣工文件真實(shí)可靠，規(guī)范整齊，實(shí)現(xiàn)一次交驗(yàn)合格。3安全目標(biāo)杜絕因工死亡事故；消滅責(zé)任等級(jí)火災(zāi)事故、高空作業(yè)安全事故及大型施工設(shè)備安全事故等。4節(jié)能目標(biāo)永臨結(jié)合，盡量少占農(nóng)田；工作、生活采用節(jié)能電器；建設(shè)智慧工地，降低能源、資源消耗。5生產(chǎn)目標(biāo)嚴(yán)格按照實(shí)施性施組的進(jìn)度計(jì)劃工期節(jié)點(diǎn)完成項(xiàng)目工作。6環(huán)保施工、CI目標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序，標(biāo)識(shí)標(biāo)志醒目，環(huán)境整潔干凈，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，達(dá)到建設(shè)單位要求的安全文明工地標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)建文明工地。第四章施工進(jìn)度計(jì)劃4.1施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，結(jié)合項(xiàng)目總工期目標(biāo)，路面底基層、基層工期安排：2021.08.15~2023.07.31。左幅施工工期安排：2021.08.15~2022.05.02。右幅施工工期安排：2022.08.01~2023.07.31。4.2施工計(jì)劃?rùn)M道圖圖4.2水穩(wěn)基層、底基層施工第五章施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃5.1施工技術(shù)準(zhǔn)備1由項(xiàng)目總工程師組織，對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工技術(shù)交底會(huì)議，會(huì)議重點(diǎn)闡明施工工藝質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)措施等注意事項(xiàng)，以保證工程順利進(jìn)行，為以后的施工打下一個(gè)良好基礎(chǔ)。同時(shí)，就機(jī)械操作、運(yùn)輸車(chē)輛駕駛等安全須知事項(xiàng)進(jìn)行安全交底。2組織各部門(mén)有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙和施工方案，掌握施工的形式和特點(diǎn)。3組織所有專(zhuān)業(yè)工程師認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程。并學(xué)習(xí)了解監(jiān)理規(guī)程，積極配合好監(jiān)理單位的工作，保證各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。4試驗(yàn)室按圖紙要求設(shè)計(jì)出水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比，并上報(bào)監(jiān)理工程師審批，審批通過(guò)后方可進(jìn)行施工。5技術(shù)參數(shù)底基層：(1)壓實(shí)厚度：18cm，采用單層鋪筑方式。(2)（底）基層寬度：4.1m。(3)壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)：≥97%。(4)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度：不小于3.5Mpa。(5)松鋪系數(shù)：暫定1.33?；鶎樱?1)壓實(shí)厚度：18cm，采用單層鋪筑方式。(2)下基層寬度：上基層4.6m，下基層4.35m。(3)壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)：≥98%。(4)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度：不小于4.5Mpa。(5)松鋪系數(shù)：暫定1.33。6下承層準(zhǔn)備填筑好的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定路拱，下承層的高程、寬度、壓實(shí)度、平整度、彎沉等應(yīng)符合規(guī)范要求，并用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，檢查是否有輪跡、彈簧現(xiàn)象，凡不合格的路段應(yīng)分別采取補(bǔ)充碾壓、換填好的粒料等措施進(jìn)行整改，低洼和坑洞應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)、壓實(shí)。橋涵接坡處，采用挖機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖整平處理。清除表面的浮土、積水等，將作業(yè)面表面灑水濕潤(rùn)。7材料準(zhǔn)備(1)集料水泥穩(wěn)定碎石中的集料是經(jīng)過(guò)人工軋制的各種尺寸的碎石，高等級(jí)公路水泥穩(wěn)定碎石混合料應(yīng)控制集料顆粒最大粒徑不超過(guò)31.5mm。集料以4.75mm為分界點(diǎn)，大于4.75mm為粗集料，實(shí)踐證明，粗集料顆粒含量對(duì)水泥穩(wěn)定碎石混合料的收縮特性有較大影響，因此在混合料設(shè)計(jì)中應(yīng)控制細(xì)集料含量。壓碎值是衡量集料力學(xué)性質(zhì)的指標(biāo)，其大小直接影響到基層強(qiáng)度的大小。規(guī)范規(guī)定對(duì)高速公路和一級(jí)公路集料壓碎值不大于22%。細(xì)集料包括機(jī)制砂、天然砂、石屑。采用反擊式或錘式破碎機(jī)生產(chǎn)的硬質(zhì)巖集料經(jīng)過(guò)篩選的小于3mm的部分具有較好的角礫性，可以作為機(jī)制砂使用。但是，所有人工生產(chǎn)的細(xì)集料生產(chǎn)過(guò)程中必須采用除塵裝置。集料可考慮采用經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量合格的花崗巖。(2)結(jié)合料在水泥穩(wěn)定類(lèi)材料中，水泥作為結(jié)合料其質(zhì)量直接影響混合料路用性能。水泥在道路修筑中不僅可以作為路面面層結(jié)合料，也可以作為路面基層結(jié)合料，這就要求水泥混合料具有較高的強(qiáng)度及較好的水穩(wěn)性。現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)水泥細(xì)度、凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時(shí)間、體積安定性和強(qiáng)度做出了相應(yīng)規(guī)定。(3)水路面基層用拌和、養(yǎng)護(hù)用水，一般應(yīng)采用人畜能飲用的水，如非要采用其它用水時(shí)，必須符合下列要求：硫酸鹽含量小于2.7mg/cm3。含鹽量不得超過(guò)3.5mg/cm3。pH值不得小于4.5。未經(jīng)處理的工業(yè)廢水、污水、沼澤水、酸性水不得使用。(4)碎石集料級(jí)配表4.1碎石集料級(jí)配項(xiàng)目層位基層通過(guò)下列方篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）31.5/26.51001986~821679~7313.272~959.562~534.7545~352.3631~221.1822~130.615~80.310~51.157~30.0755~25.2混合料的配合比設(shè)計(jì)開(kāi)工前對(duì)水泥穩(wěn)定碎石有關(guān)的原材進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，并報(bào)送監(jiān)理審查。其中包括水泥的復(fù)試，石料的篩分、壓碎值試驗(yàn)以及重型擊實(shí)、配合比實(shí)驗(yàn)，混合料的設(shè)計(jì)應(yīng)在監(jiān)理工程師確認(rèn)合格的試驗(yàn)室進(jìn)行，并按照《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE51-2009）中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)。原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目根據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)?；旌狭系慕M成設(shè)計(jì)符合《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/T20-2015）的有關(guān)規(guī)定。表5.2配合比設(shè)計(jì)集料名稱(chēng)（20-30）mm碎石（10-20）mm碎石（5-10）mm碎石（5-10）mm石屑級(jí)配曲線(xiàn)比例（%）16282432依據(jù)配合比對(duì)拌和機(jī)進(jìn)行調(diào)試，使水泥穩(wěn)定碎石混合料符合配合比設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)室根據(jù)EDTA試驗(yàn)檢驗(yàn)每天水泥用量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，依據(jù)加水泥后每盤(pán)混合料的總重量調(diào)試應(yīng)加水量（水泥穩(wěn)定碎石的施工在炎熱的天氣應(yīng)把含水量調(diào)試到略大于最佳含水量0.5%-1%）。5.3施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備5.3.1現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化布置1進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員均應(yīng)接受過(guò)安全教育培訓(xùn)，正確佩戴安全帽上，勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴齊全。2大型機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一人專(zhuān)職防護(hù)，做到“五個(gè)一”，即：一機(jī)、一人（專(zhuān)職防護(hù)）、一本（機(jī)械施工日志）、一牌（設(shè)備標(biāo)識(shí)牌）、一證（機(jī)械操作證）。每臺(tái)機(jī)械都必須懸掛機(jī)械設(shè)備標(biāo)識(shí)牌。3對(duì)于正在使用的機(jī)械設(shè)備應(yīng)在醒目位置懸掛機(jī)械安全操作規(guī)程。4施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)各類(lèi)標(biāo)示牌、警示牌。5施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛“施工重地，閑人免進(jìn)”的禁止標(biāo)志。在施工起點(diǎn)安置錐形桶，碼放石塊，禁止車(chē)輛通行。6施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工作業(yè)流程標(biāo)識(shí)牌。5.3.2臺(tái)階銑刨1銑刨時(shí)嚴(yán)格控制銑刨厚度，保證路面縱向平順，銑刨機(jī)銑刨深度要從零緩慢調(diào)整到計(jì)算的銑刨深度，在銑刨過(guò)程中，嚴(yán)禁銑刨深度的突變，銑刨結(jié)束將要結(jié)束時(shí)，銑刨深度要緩慢降低到零，最后人工處理銑刨起點(diǎn)和終點(diǎn)。2銑刨施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)銑刨施工負(fù)責(zé)人至少一名，負(fù)責(zé)參與銑刨施工過(guò)程的技術(shù)、質(zhì)量管理，合理搭配設(shè)備與車(chē)輛，保證各道工序的緊密銜接。3銑刨作業(yè)應(yīng)保證縱向邊線(xiàn)順直，銑刨時(shí)銑刨機(jī)邊線(xiàn)最好以標(biāo)線(xiàn)做行走控制線(xiàn)，否則應(yīng)以白灰劃出行走控制線(xiàn)。4銑刨機(jī)速度控制在3～5m／min為宜，銑刨過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查刀頭磨損情況，已磨損刀頭必須及時(shí)更換，以保證銑刨面的平整度。5銑刨過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人嚴(yán)格控制銑刨深度，避免出現(xiàn)夾層和超銑現(xiàn)象，對(duì)于出現(xiàn)夾層情況，應(yīng)采用人工清除。6運(yùn)輸車(chē)一律在對(duì)應(yīng)的銑刨設(shè)備前面等候，嚴(yán)禁碾壓已經(jīng)銑刨完工的工作區(qū)域。5.4資源配置計(jì)劃5.4.1施工機(jī)械計(jì)劃表5.4.1主要施工機(jī)械設(shè)備序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)功率、容量數(shù)量備注1攤鋪機(jī)戴納派克F18217.5m312單鋼輪壓路機(jī)SSR220-322噸13小雙鋼輪壓路機(jī)/2噸14雙鋼輪STR130C-813噸15膠輪壓路機(jī)SPR300-532T16裝載機(jī)臨工LG953/17裝載機(jī)徐工LW985/18灑水車(chē)/12m31備用1臺(tái)9運(yùn)輸車(chē)//810霧炮車(chē)//25.4.2試驗(yàn)和測(cè)量?jī)x器計(jì)劃表3.3主要試驗(yàn)和測(cè)量?jī)x器序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1多功能電動(dòng)擊實(shí)儀DZY-2型套12路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀LD127-II型臺(tái)13標(biāo)準(zhǔn)篩套14灌砂筒Ф200mm套153米直尺套16鋼尺50m個(gè)17全站儀徠卡TS09plus個(gè)18GPST26T臺(tái)19水準(zhǔn)儀DZS2臺(tái)110壓力試驗(yàn)機(jī)臺(tái)111烘箱臺(tái)112石料壓碎值試驗(yàn)儀臺(tái)113天平臺(tái)114水泥初終凝維卡儀臺(tái)115濕氣養(yǎng)護(hù)箱臺(tái)116EDTA滴定設(shè)備國(guó)標(biāo)套15.4.3材料組織計(jì)劃由項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室對(duì)工程實(shí)際使用的原材進(jìn)行原材取樣檢驗(yàn)，保證用于工程實(shí)體的材料符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。水泥應(yīng)當(dāng)采用強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好的普通硅酸巖水泥或者礦渣硅酸巖水泥。水泥抗壓強(qiáng)度R28≥42.5MPa，抗折強(qiáng)度≥6.5MPa，初凝時(shí)間3h以上，終凝時(shí)間6h以上。水泥應(yīng)有出廠合格證與生產(chǎn)日期，復(fù)驗(yàn)合格方可使用。當(dāng)?shù)丶蟽?chǔ)備豐富，可以作為本工程拌和用料，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)于不合格材料一律拒絕進(jìn)入拌合站。施工用到的原材料事先由試驗(yàn)室上報(bào)監(jiān)理工程師審批，審批合格后方可進(jìn)行施工，各項(xiàng)指標(biāo)均要符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。攤鋪前7天對(duì)水穩(wěn)供應(yīng)單位現(xiàn)場(chǎng)備料數(shù)量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)確認(rèn)，原材料的采用需經(jīng)項(xiàng)目部自檢及監(jiān)理組抽檢合格后方可使用，把好材料的源頭關(guān)。第六章施工方法及工藝要求路面底基層、基層施工，采用集中廠拌、單幅全斷面鋪筑、全寬碾壓的施工方法。施工時(shí)各工序緊密銜接，盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。6.1施工工藝流程圖6.1水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程6.2測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算出（底）基層寬度，現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)邊樁并放出（底）基層內(nèi)、外邊點(diǎn)，在模板和鋼釬加固施工之前，應(yīng)先對(duì)新老路面拼接處和路肩進(jìn)行壓實(shí)，避免地質(zhì)松散導(dǎo)致鋼釬和模板位移。然后再進(jìn)行支設(shè)模板、鋼釬定位等工作。模板采用18cm槽鋼，槽鋼每間隔1m采用1根鋼釬固定。6.3高程控制施工前恢復(fù)中線(xiàn)，直線(xiàn)段每10m設(shè)一樁，平曲線(xiàn)段每5m設(shè)一樁。每隔10m設(shè)一固定支架，架設(shè)供攤鋪機(jī)的傳感器控制標(biāo)高、方向用的鋼絲。根據(jù)測(cè)量放樣的位置，每10m一個(gè)斷面固定鋼釬，鋼釬選用具有較大剛度的φ18-φ22光圓鋼筋進(jìn)行加工，并配固定橫板。固定橫板端部采用絲扣，便于拆卸和調(diào)整標(biāo)高，鋼釬長(zhǎng)度80-120cm。鋼絲繩采用直徑為3mm，適宜長(zhǎng)度不超過(guò)300m，撓度不大于2mm另配兩套緊線(xiàn)器，將鋼絲繩拉緊固定。鋼釬為10米一個(gè)斷面鋼釬應(yīng)打設(shè)在離鋪設(shè)寬度以外30-50cm處，多機(jī)攤鋪時(shí)，中間采用架設(shè)鋁梁時(shí)，注意對(duì)鋁梁高程進(jìn)行復(fù)核，防止中間下墜。同時(shí)，測(cè)量人員要在開(kāi)工前要定點(diǎn)測(cè)量下承層表面高程，測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于60個(gè)（具體見(jiàn)6.7節(jié)）。圖6.3邊緣型鋼模板支設(shè)6.4混合料的拌制運(yùn)輸1拌制(1)拌合站安裝完成后，標(biāo)定合格后進(jìn)行混合料的拌制。(2)拌合站采用WDB800型水穩(wěn)拌和站。采用自動(dòng)補(bǔ)水器加水，設(shè)計(jì)拌和能力為每小時(shí)800t，實(shí)際拌合效率按約600t考慮。拌合質(zhì)量由試驗(yàn)室和拌合機(jī)操作人員共同控制。(3)試拌前檢查集料含水量，根據(jù)生產(chǎn)配合比調(diào)整施工參數(shù)，確保含水量滿(mǎn)足要求。在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所有的設(shè)備，按照試驗(yàn)室提供的配合比控制冷料斗的給料速度，水泥輸送泵采用電子秤稱(chēng)量，使混和料符合配合比，外加水與天然含水率的總和要比最佳含水率略高（1%左右），同時(shí)應(yīng)根據(jù)運(yùn)距、施工氣候等情況調(diào)節(jié)含水量，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量略大于最佳含水量。同時(shí)避免含水量過(guò)高，以免在碾壓后出現(xiàn)輪跡明顯的現(xiàn)象。(4)集料拌合時(shí)水泥的摻入量應(yīng)按配比要求進(jìn)行摻配，嚴(yán)禁私自改變水泥用量，導(dǎo)致強(qiáng)度過(guò)低或者過(guò)高。2運(yùn)輸運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)要滿(mǎn)足拌合出料與攤鋪數(shù)量需要，并略有富余，運(yùn)輸車(chē)輛要進(jìn)行編號(hào)。根據(jù)水穩(wěn)拌和站位置，考慮混合料運(yùn)距及攤鋪能力，進(jìn)行詳細(xì)調(diào)節(jié)安排，運(yùn)輸車(chē)輛定為8輛，保證拌和、攤鋪及壓實(shí)作業(yè)的連續(xù)性。如運(yùn)輸車(chē)輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時(shí)間排除。當(dāng)有困難時(shí)，車(chē)內(nèi)混合料不能在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)至工地時(shí)，必須予以轉(zhuǎn)車(chē)或廢棄，前后場(chǎng)加強(qiáng)溝通，保證混合料水泥初凝前碾壓完成。(1)裝料前要將車(chē)廂清洗干凈，而且每裝一車(chē)，要清掃一次。裝車(chē)時(shí)，分前、后、中裝料，使料車(chē)的混合料成“品”字形；施工期間，應(yīng)通過(guò)各官方天氣發(fā)布平臺(tái)，時(shí)刻關(guān)注天氣變化情況。混合料運(yùn)輸過(guò)程必須加蓋蓬布，以防止雨淋和水分散失，建議運(yùn)輸車(chē)輛采用固定車(chē)輛，安裝自動(dòng)覆蓋和收縮篷布裝置。盡量避開(kāi)高溫時(shí)間段施工，保證混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量達(dá)到最佳。圖6.4自動(dòng)覆蓋和收縮篷布(2)運(yùn)料司機(jī)必須嚴(yán)守紀(jì)律，與各方面密切配合，按要求裝料、卸料，已攤鋪好的（底）基層養(yǎng)護(hù)期未到時(shí)，不得在上面行車(chē)。(3)運(yùn)輸車(chē)出站時(shí)間、到達(dá)時(shí)間和卸料時(shí)間，現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員如實(shí)填寫(xiě)。(4)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置運(yùn)輸車(chē)輛掉頭倒車(chē)區(qū)域。6.5攤鋪1每天攤鋪前必須全面檢查攤鋪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常。精心確定、調(diào)整攤鋪機(jī)的起步高度，仰角、傳感器與導(dǎo)向控制線(xiàn)的接觸關(guān)系，攤鋪機(jī)熨平板是否平整，嚴(yán)格控制攤鋪層的高程、厚度和橫坡度。同時(shí)，應(yīng)使攤鋪機(jī)夯錘的擊振力滿(mǎn)足攤鋪層初始?jí)簩?shí)度要求。攤鋪機(jī)螺旋布料器前擋板位置要安裝橡膠擋板，攪籠盡量靠近擋板，攪籠開(kāi)口位置封閉擋板，減少攤鋪過(guò)程中豎向離析現(xiàn)象，在吊桿處增加反向小葉片，一減少縱向離析。2攤鋪前，使用裝有噴霧式灑水管的灑水車(chē)灑一層水，將下承層表面潤(rùn)濕。碾壓過(guò)程中，應(yīng)保持表面濕潤(rùn)，可適當(dāng)進(jìn)行補(bǔ)充水分，不允許采用灑水車(chē)直接噴灑方式，應(yīng)采用噴霧式的噴灑方式。攤鋪前檢查機(jī)器各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每次堅(jiān)持重復(fù)此類(lèi)工作。調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線(xiàn)的關(guān)系。嚴(yán)格控制底厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與設(shè)計(jì)一致。3攤鋪采用單機(jī)作業(yè)，向前攤鋪混合料，保證攤鋪厚度、路拱坡度以及振動(dòng)頻率達(dá)到要求。攤鋪速度宜控制在1.0~1.5m/min，行進(jìn)一段時(shí)間后保持不宜大于2.0米/分鐘且盡量勻速、不停歇地?cái)備?，要求攤鋪機(jī)在攪攏前方。攤鋪時(shí)還要觀察攤鋪機(jī)夯錘的工作情況，保證正常平穩(wěn)工作。攤鋪采用多機(jī)作業(yè)時(shí)，外側(cè)攤鋪機(jī)在前、內(nèi)側(cè)攤鋪機(jī)在后，前后錯(cuò)開(kāi)距離不超過(guò)10m，呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30cm-40cm寬度的搭接，并避開(kāi)車(chē)道輪跡帶、上下層搭接位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)20cm以上。攤鋪速度宜控制在1.0~1.5m/min，行進(jìn)一段時(shí)間后保持不宜大于2.0米/分鐘且盡量勻速、不停歇地?cái)備?，禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料；螺旋分料器應(yīng)勻速不間歇地旋轉(zhuǎn)送料；螺旋分料器轉(zhuǎn)速應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng)，保證兩邊緣料位充足；攤鋪機(jī)必須開(kāi)啟振動(dòng)器和夯錘，振級(jí)要穩(wěn)定在5級(jí)，夯錘確保初始?jí)簩?shí)度不小于85%。4施工時(shí)，要使拌合機(jī)的生產(chǎn)能力與攤鋪機(jī)的能力互相匹配，同時(shí)運(yùn)輸能力與攤鋪機(jī)的工作能力互相協(xié)調(diào)，避免停機(jī)待料現(xiàn)象，保證攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員及時(shí)記錄好攤鋪時(shí)間表（表6.5-1）。表6.5-1攤鋪時(shí)間記錄表編號(hào)出站時(shí)間到達(dá)時(shí)間卸料時(shí)間攤鋪開(kāi)始時(shí)間攤鋪結(jié)束時(shí)間備注12345攤鋪過(guò)程中，測(cè)量及檢驗(yàn)人員每隔5~10m檢驗(yàn)高程和平整度，保證攤鋪機(jī)始終在高程和平整度合格的狀態(tài)下攤鋪。6攤鋪時(shí)混合料充滿(mǎn)螺旋布料器高度2/3以上，螺旋布料器前加設(shè)橡膠皮，螺旋布料器高度控制在離攤鋪面15-18cm左右。在前擋板處加掛橡膠擋板，保證攤鋪的混合料不離析；攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)前應(yīng)保證有2輛以上料車(chē)等候卸料，避免出現(xiàn)攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況，以提高平整度。攤鋪時(shí)混合料的含水量與最佳含水量偏差控制在規(guī)定范圍內(nèi)，同時(shí)要結(jié)合施工天氣狀況，如高溫天氣可適當(dāng)高于最佳含水量1.5%，陰濕天氣可適當(dāng)?shù)陀谧罴押?%。7當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)停有3輛料車(chē)時(shí)開(kāi)始攤鋪，攤鋪時(shí)自卸車(chē)在專(zhuān)人的指揮下以低速倒至攤鋪機(jī)前，自卸車(chē)后輪距離攤鋪機(jī)料斗前的滾軸10～30cm左右時(shí)，停車(chē)掛上空檔，由攤鋪機(jī)前滾軸推動(dòng)自卸車(chē)勻速前進(jìn)并開(kāi)啟攤鋪機(jī)的振動(dòng)功能，同時(shí)自卸車(chē)勻速升頂卸料，當(dāng)一車(chē)料卸完時(shí)，自卸車(chē)開(kāi)走，下一輛車(chē)倒至攤鋪機(jī)前，自卸車(chē)勻速升頂卸料，攤鋪機(jī)始終勻速前進(jìn)。在攤鋪后的工作面上設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查，如有離析及攤鋪不勻現(xiàn)象，要及時(shí)鏟除并用篩網(wǎng)篩出細(xì)集料進(jìn)行人工找補(bǔ)處理，攤鋪過(guò)程中，根據(jù)實(shí)測(cè)高差，逐漸調(diào)整攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平裝置，直至符合要求。對(duì)于攤鋪過(guò)程中出現(xiàn)花白料現(xiàn)象，采用人工噴壺進(jìn)行補(bǔ)水處理。圖6.5-1人工補(bǔ)料圖6.5-2人工補(bǔ)水8（底）基層鋪筑應(yīng)按“寧高勿低”和“寧刮勿補(bǔ)”的原則施工，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平，以免“脫殼”；水泥穩(wěn)定碎石施工，從混合料拌和到最終碾壓成形，要在水泥初凝時(shí)間以及混合料容許延時(shí)時(shí)間以?xún)?nèi)，如若有其他不確定因素造成超限的，未攤鋪的混合料應(yīng)轉(zhuǎn)為其他用途。9在攤鋪機(jī)后面設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶要及時(shí)鏟除，并用新拌混合料填補(bǔ)，并做好修邊、整形、拍實(shí)工作，以保證邊緣直順密實(shí)。10加強(qiáng)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)管理與協(xié)調(diào)，現(xiàn)場(chǎng)、試驗(yàn)室、拌和站三方要密切聯(lián)系，保證施工的連續(xù)性；攤鋪機(jī)調(diào)轉(zhuǎn)之前，提前通知拌和站，避免混合料提前生產(chǎn)。施工水穩(wěn)（底）基層前，在舊路臺(tái)階立面澆撒水泥漿，水泥漿采用人工噴壺，噴嘴采用不小于5cm寬的扁嘴；攤鋪水穩(wěn)混合料初壓后在新老路接縫處回灌水泥漿；水穩(wěn)碾壓成型，在終壓前，對(duì)接縫處再次回灌水泥漿，小壓路機(jī)終壓收面。工序：撒水泥漿→攤鋪→三角區(qū)人工布料→初壓→接縫處回灌水泥漿→壓實(shí)→回灌水泥漿→小壓路機(jī)終壓。水泥漿濃度采用1:1，澆撒面有無(wú)死角，均勻性，澆撒遍數(shù)是否滿(mǎn)足要求。圖6.5-3人工補(bǔ)料6.6壓實(shí)1配備1臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)、1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)和1臺(tái)膠輪壓路機(jī)，邊角難以碾壓部分使用小型壓路機(jī)壓實(shí)。碾壓工作及時(shí)、緊跟，嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，避免頂部混合料水分散發(fā)過(guò)快而變松散。2碾壓時(shí)，直線(xiàn)形橫坡路段，應(yīng)由從低到高、先輕后重、先靜壓后振壓，先慢后快的原則進(jìn)行碾壓，超高路段應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)、由低至高碾壓，碾壓時(shí)碾壓輪橫向錯(cuò)半輪，具體碾壓行駛路線(xiàn)如下圖5.6所示：圖6.6壓路機(jī)碾壓程序采用如下方式碾壓：(1)初壓階段：采用鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍、弱振1遍。(2)復(fù)壓階段：采用鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振2遍、膠輪壓路機(jī)靜壓2遍。(3)終壓階段：采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員在碾壓過(guò)程進(jìn)入復(fù)壓階段后，每振壓一遍檢測(cè)一遍壓實(shí)度（灌砂法），并如實(shí)記錄；同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)如實(shí)記錄兩種碾壓方案壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求時(shí)的碾壓遍數(shù)，以便及時(shí)總結(jié)，為以后大面積施工提供參考數(shù)據(jù)。(3)為防止局部壓實(shí)度不足，壓實(shí)時(shí)各部分碾壓的次數(shù)應(yīng)相同，并在拼寬接縫處多壓1～2遍。(4)壓路機(jī)碾壓時(shí)注意慢起動(dòng)，慢制動(dòng)，防止出現(xiàn)擁包、起皮，壓路機(jī)不在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)，保證水穩(wěn)層表面不受破損。(5)碾壓時(shí)不要過(guò)振，穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪，不推移。壓路機(jī)倒車(chē)換擋要輕且平順，在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí),倒車(chē)后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段面上，在未碾壓的一頭換擋倒車(chē)位置錯(cuò)開(kāi),要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，有工人進(jìn)行鏟平處理，在碾壓過(guò)程中進(jìn)行標(biāo)高、平整度的及時(shí)跟蹤檢測(cè)，平整度采用3m直尺進(jìn)行跟進(jìn)檢查，對(duì)平整度大于8mm的部分，及時(shí)進(jìn)行修整。(6)采用噴霧方式適量補(bǔ)水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。如有“彈簧”現(xiàn)象，要重新處理至符合要求。(7)在邊角處，專(zhuān)人指揮操作壓路機(jī)，不得撞擊成品。邊角處機(jī)械碾壓不到的部位，由人工采用沖擊夯實(shí)。(8)壓實(shí)度檢測(cè)時(shí)應(yīng)在檢測(cè)人員四周擺設(shè)反光錐，專(zhuān)人指揮壓路機(jī)防止碰撞檢測(cè)人員，壓實(shí)度檢測(cè)后的坑洞應(yīng)及時(shí)采用同類(lèi)材料分層回填，并用鐵錘砸實(shí)。(9)大風(fēng)天氣建議膠輪在前，盡快鎖水，壓路機(jī)跨縫碾壓盡量不要開(kāi)振，以免損壞舊路。6.7接縫處理1用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過(guò)2h或工作班結(jié)束，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。橫縫應(yīng)與路面車(chē)道中心線(xiàn)垂直設(shè)置，接縫斷面應(yīng)是豎向立面；攤鋪機(jī)要離開(kāi)混合料攤鋪末端，以免攤鋪機(jī)中的混合料凝結(jié)。2壓路機(jī)碾壓完畢，沿端頭斜面開(kāi)到下承層上停機(jī)過(guò)夜；第二天將壓路機(jī)沿斜面開(kāi)到前一天施工的基層（底基層）上，用3m直尺縱向確定接縫位置，定出基層（底基層）面離開(kāi)三米直尺的點(diǎn)作為接縫位置，沿橫向斷面挖除坡下部分混合料；清理干凈后，攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。3接縫處鑿除松散水穩(wěn)，并采取回灌水泥漿工藝。4壓路機(jī)先沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實(shí)層逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再正常碾壓。5碾壓完畢，接縫處縱向平整度應(yīng)符合要求。圖6.7接縫處理BIM示意圖6.8養(yǎng)生及交通管制1碾壓完畢后，應(yīng)封閉交通、禁止重型汽車(chē)通行，雨天或雨后初晴期間應(yīng)嚴(yán)禁任何車(chē)輛通行，避免泥土污染。2表面應(yīng)即刻覆蓋透水無(wú)紡?fù)凉げ疾⑺B(yǎng)生，土工布之間搭接不小于50cm，兩側(cè)下搭不小于50cm，全斷面覆蓋，接茬處不留空隙并用砂袋壓頂以防止土工布被風(fēng)吹起，砂袋按照土工布幅寬接茬擺放整齊，覆蓋2小時(shí)后，再用灑水車(chē)灑水。采用的土工布要求白色、重量不小于250g/m2、單幅寬不小于4.5m將透水土工布，在7天內(nèi)應(yīng)保持（底）基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)生期間應(yīng)定期灑水。3用灑水車(chē)灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車(chē)的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞水穩(wěn)結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面潤(rùn)濕。為確保路面結(jié)構(gòu)耐久性，除須配置一臺(tái)灑水車(chē)外還必須有足夠人員專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)初期養(yǎng)護(hù)，全天候地實(shí)行交通管制和養(yǎng)護(hù)路段巡查工作。每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候與覆蓋土工布的干濕程度而定。4水穩(wěn)養(yǎng)生覆蓋的土工布材料要求采用砂袋壓實(shí)，砂袋密度滿(mǎn)足土工布不被刮起為準(zhǔn)。并在養(yǎng)生段落設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，嚴(yán)格記錄養(yǎng)生時(shí)間和定時(shí)觀察養(yǎng)生效果。6.9拼寬路面新舊結(jié)構(gòu)層拼接注意事項(xiàng)1臺(tái)階開(kāi)挖寬度及橫向位置以拼接設(shè)計(jì)圖為準(zhǔn)，由于舊路路面需進(jìn)行找平，新舊路面拼接時(shí)臺(tái)階高度將存在變化，臺(tái)階開(kāi)挖厚度應(yīng)以舊路就新路的原則根據(jù)新建路面底基層、下基層、上基層、下面層頂面標(biāo)高確定。2舊路臺(tái)階銑刨后，對(duì)于殘留的不穩(wěn)定或松散的薄弱層進(jìn)行清除，與拼寬新建路面結(jié)構(gòu)層同攤鋪。3對(duì)于基層、底基層開(kāi)挖臺(tái)階不成形或松散時(shí)，應(yīng)將舊路臺(tái)階移至第一行車(chē)道對(duì)應(yīng)位置，如開(kāi)挖后仍存在臺(tái)階不成形或松散，說(shuō)明該段基層、底基層破壞嚴(yán)重，已不能提供足夠的路用性能，應(yīng)確定該段落基層、底基層病害處理是否為全部銑刨。4拼接時(shí)可采取以下措施。(1)新舊（底）基層層間拼接：新舊（底）基層層間應(yīng)噴灑水泥漿，以增加層間粘結(jié)效果。噴灑的水泥凈漿水灰比宜為1:1，每平方米噴灑的水泥凈漿的量宜不少于2.0～3.0kg/m2。水泥凈漿稠度以灑布均勻?yàn)槎龋瑸⒉奸L(zhǎng)度以不大于攤鋪機(jī)前30～40m為宣，新水穩(wěn)層的攤鋪施工可以緊跟在水泥凈漿灑布之后馬上開(kāi)展。(2)新舊（底）基層側(cè)向拼縫拼接：在側(cè)向拼縫時(shí)使用水泥漿界面劑，界面劑涂刷要均勻，并在拼縫側(cè)人工填補(bǔ)細(xì)集料混合料。(3)碾壓：碾壓時(shí)在距離接縫約50cm處將新鋪料碾壓密實(shí)。然后每次10cm向里碾壓，將新鋪料不斷向接縫處推擠，從而使接縫處嵌擠密實(shí)。6.10質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1實(shí)測(cè)項(xiàng)目表6.10實(shí)測(cè)項(xiàng)目一覽表序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率注基層底基層1壓實(shí)度（%）代表值≥98≥97按附錄B檢查，每200m測(cè)2點(diǎn)。極值≥94≥922平整度（mm）≤8≤123m直尺：每200m測(cè)2處*5尺3縱段高程（mm）+5，-10+5，-15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)2個(gè)斷面4寬度（mm）滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4點(diǎn)5厚度（mm）代表值-8-10按附錄H檢查，每200m測(cè)2點(diǎn)合格值-10-256橫坡（%）±0.3±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)2個(gè)斷面7強(qiáng)度（MPa）滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查2外觀鑒定表面應(yīng)無(wú)松散、無(wú)坑洼、無(wú)碾壓輪跡。表面連續(xù)離析不得超過(guò)10m，累計(jì)離析不得超過(guò)50m。第七章工期保證措施組建技術(shù)精湛的路基施工隊(duì)伍，加強(qiáng)管理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。進(jìn)行思想動(dòng)員，將路基施工對(duì)整個(gè)工程的重要性、質(zhì)量要求等貫徹到每一個(gè)職工中去，使其形成上下一條心，以嶄新的精神面貌投入到本工程路基施工中去。同時(shí)，依照施工總進(jìn)度安排，投入足夠的人力以保證勞動(dòng)強(qiáng)度，在時(shí)間安排上力求前緊后松以保證按期或提前完工。施工過(guò)程中，尋求最優(yōu)化的施工方案、施工工藝和勞動(dòng)組織，施工管理人員和技術(shù)人員要經(jīng)常地在生產(chǎn)第一線(xiàn)，掌握施工現(xiàn)場(chǎng)狀況，預(yù)測(cè)可能發(fā)生和工程條件變化，并預(yù)先準(zhǔn)備對(duì)策。確保路基施工項(xiàng)目達(dá)到控制的進(jìn)度目標(biāo)。7.1工期保證體系圖7.1工期保證體系7.2工期保證措施表7.2工期保證措施一覽表序號(hào)舉措保證措施1積極配合業(yè)主征拆，積極辦理涉路手續(xù)1)項(xiàng)目部配置專(zhuān)門(mén)副經(jīng)理分管外協(xié)工作，成立專(zhuān)門(mén)施工組織協(xié)調(diào)小組。2)分析影響工期的重點(diǎn)工程項(xiàng)目和需優(yōu)先開(kāi)工的關(guān)鍵項(xiàng)目，優(yōu)先投入資源配合做好征遷工作；確保大臨設(shè)施用地順利開(kāi)工，為主體工程工期創(chuàng)造條件。3)涉路施工前，積極與地方交警、高速交警、路政等相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)溝通，協(xié)調(diào)辦理涉路手續(xù)。2借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，精心編制施組、方案、計(jì)劃，實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)整1)積極觀摩學(xué)習(xí)借鑒國(guó)內(nèi)已實(shí)施高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目、預(yù)制拼裝橋梁項(xiàng)目的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，綜合考慮既有施工條件，編制切實(shí)可行的實(shí)施性施組、方案和計(jì)劃，并依據(jù)節(jié)點(diǎn)精心論證、編排細(xì)部節(jié)點(diǎn)工期；2)實(shí)行進(jìn)度和計(jì)劃的動(dòng)態(tài)管理。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，隨時(shí)對(duì)比實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃工期。3強(qiáng)化勞務(wù)管理，確保資源投入合同約定各施工隊(duì)需投入的最少設(shè)備、人力指標(biāo)，并要求施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)兌現(xiàn)承諾，以保證各施工隊(duì)需提供的各種生產(chǎn)資源的有效投入。4依托信息化技術(shù)、進(jìn)度報(bào)告制度，強(qiáng)化進(jìn)度監(jiān)控糾偏1)依托信息化技術(shù)，匯總、比對(duì)施工期間信息數(shù)據(jù)，直觀、科學(xué)的預(yù)判和掌握工期滯后潛在因素、發(fā)現(xiàn)進(jìn)度管控風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)等，及時(shí)修正施工管理。2)在施工過(guò)程中，實(shí)行施工進(jìn)度報(bào)告制度，掌控工程進(jìn)展情況，及時(shí)比對(duì)糾偏，采取相應(yīng)措施。5開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣項(xiàng)目統(tǒng)籌優(yōu)化資金安排，確保人員、材料各方面保障項(xiàng)目實(shí)施。在出現(xiàn)工期節(jié)點(diǎn)滯后時(shí)，項(xiàng)目部及時(shí)、適時(shí)開(kāi)展勞動(dòng)生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，結(jié)合獎(jiǎng)罰措施，加強(qiáng)施工隊(duì)間、班組間的競(jìng)賽評(píng)比，加快施工進(jìn)度。6依靠科技，提高功效實(shí)時(shí)跟蹤科研攻關(guān)項(xiàng)目進(jìn)展，做好消化吸收、轉(zhuǎn)化應(yīng)用；開(kāi)展樣板引路活動(dòng)，形成成果，用于生產(chǎn)，保證科技生產(chǎn)力的效率最大化。7重視施工期間環(huán)保工作嚴(yán)格遵循國(guó)家、省、市相關(guān)的環(huán)境保護(hù)、揚(yáng)塵治理等相關(guān)規(guī)定，做好施工現(xiàn)場(chǎng)和場(chǎng)站內(nèi)各項(xiàng)環(huán)保工作，如保證噴淋降塵設(shè)施的充分投入與使用等，將環(huán)保問(wèn)題造成的工期延誤風(fēng)險(xiǎn)降到最低點(diǎn)。8多項(xiàng)并舉，確保資源投入1)疏通材料供應(yīng)渠道，制定完善的材料月、周需求計(jì)劃，做到供應(yīng)及時(shí)，項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)門(mén)的材料供應(yīng)系統(tǒng)，做到后勤有保障，保證工程材料按時(shí)進(jìn)場(chǎng)。2)保證和優(yōu)化機(jī)械設(shè)備配置，選調(diào)先進(jìn)和性能良好的機(jī)械設(shè)備投入施工。施工前，提前組織落實(shí)。施工過(guò)程中，組織專(zhuān)職維修人員對(duì)設(shè)備定期檢修、保養(yǎng)，確保設(shè)備狀態(tài)良好。第八章質(zhì)量保證體系及措施8.1質(zhì)量保證體系圖8.1-1項(xiàng)目部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖8.1-2工程質(zhì)量保證體系8.2質(zhì)量保證措施1建立“橫向到邊、縱向到底、控制有效”的質(zhì)量檢驗(yàn)體系和管理制度。依據(jù)分工負(fù)責(zé)，相互協(xié)調(diào)的管理原則，層層落實(shí)職能、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和利益，保證在整個(gè)工程施工過(guò)程中，質(zhì)量保證體系的正常動(dòng)作及發(fā)揮保障作用。2加強(qiáng)培訓(xùn)教育。有針對(duì)性地組織各類(lèi)施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)工程施工、操作規(guī)范，并進(jìn)行必要的崗前培訓(xùn)，以保證工程施工的技術(shù)需要。3做好質(zhì)量檢驗(yàn)工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度。所有隱蔽工程在下一道工序作業(yè)前，質(zhì)檢員配合監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程的檢驗(yàn)驗(yàn)收，并做好相關(guān)記錄。4把好原材料、半成品的質(zhì)量關(guān)。凡用于本工程中的原材料、半成品和設(shè)備都須是經(jīng)過(guò)認(rèn)證的合格產(chǎn)品或推薦使用的合格產(chǎn)品，到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后須進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，并具備質(zhì)保單和試驗(yàn)技術(shù)資料等。5對(duì)施工中各類(lèi)測(cè)量?jī)x器以及試驗(yàn)設(shè)備，須按規(guī)定做好計(jì)量檢定工作，并在使用過(guò)程中，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和掌握可能出現(xiàn)的偏差，及時(shí)糾正，以保證設(shè)備的準(zhǔn)確性。6施工現(xiàn)場(chǎng)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)制，專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮車(chē)輛，專(zhuān)人負(fù)責(zé)鋼線(xiàn)標(biāo)高管控，專(zhuān)人負(fù)責(zé)松鋪厚度采集，專(zhuān)人負(fù)責(zé)臺(tái)階處水泥漿灑布，專(zhuān)人負(fù)責(zé)離析處理，專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮碾壓。8.3常見(jiàn)施工問(wèn)題控制要點(diǎn)1拌和：拌和之前，試驗(yàn)人員檢測(cè)原材料的含水率，根據(jù)各類(lèi)原材料含水率計(jì)算出確切的施工配合比?；旌狭习韬瓦^(guò)程中，設(shè)專(zhuān)人看管拌和機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及下料情況，檢查混合料是否拌和均勻。2含水率控制：含水率要于開(kāi)機(jī)后由試驗(yàn)人員全程跟蹤取樣檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果調(diào)整加水量。拌和好的成品混合料含水率一般控制在高于最佳含水率0.5-1%左右，并根據(jù)氣溫和風(fēng)速等外界條件變化情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，拌和時(shí)原材料宜加強(qiáng)翻拌，盡量使材料含水率均勻。3運(yùn)輸：應(yīng)保證充足的運(yùn)料車(chē)輛。根據(jù)拌和機(jī)拌和的速度、拌和站與施工現(xiàn)場(chǎng)間的距離、行車(chē)速度及攤鋪速度等因素，合理安排運(yùn)輸車(chē)輛。運(yùn)輸車(chē)在給攤鋪機(jī)上料時(shí)，應(yīng)避免沖撞攤鋪機(jī)。運(yùn)輸時(shí)混合料要使用篷布覆蓋，以防止水分蒸發(fā)和混合料受污染。4離析控制(1)集料堆積和運(yùn)輸分層堆積集料。在料場(chǎng)場(chǎng)地容許的情況下，盡可能減少料堆的高度。如果卸料時(shí),粗集料在料堆底部發(fā)生了離析，應(yīng)當(dāng)立即用裝載機(jī)將料重新拌和均勻。當(dāng)離析嚴(yán)重時(shí)應(yīng)將該集料清理出場(chǎng)。(2)汽車(chē)裝卸混合料防止因汽車(chē)裝載而形成的離析，在裝載過(guò)程中，應(yīng)至少分三次裝載：前、后、中，形成“山”字形，通過(guò)這種方法基本上能消除因裝料形成的離析。(3)攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)攤鋪過(guò)程中，混合料應(yīng)充滿(mǎn)螺旋布料器高度2/3以上，只有在必要時(shí)才收起料斗，料斗的收起能消除料床上的料溝，能使下一車(chē)料作為一個(gè)整體卸在攤鋪機(jī)料斗里，這樣會(huì)明顯減少離析程度。當(dāng)汽車(chē)卸料在攤鋪機(jī)時(shí)，卸料速度應(yīng)盡可能的快，當(dāng)攤鋪機(jī)的料很滿(mǎn)時(shí)，混合料就從汽車(chē)的底部運(yùn)走，這樣減少了材料的滾動(dòng)，在一定程度上減少了離析。(4)為減少攤鋪機(jī)在攤鋪過(guò)程中產(chǎn)生離析現(xiàn)象，在攤鋪機(jī)攪籠前加設(shè)橡膠皮，絞籠高度控制在離攤鋪面15-18cm左右，能有效地減少平面及縱向離析現(xiàn)象。5攤鋪機(jī)夯錘參數(shù)宜設(shè)置在5級(jí)，以消除攤鋪對(duì)平整度的影響。調(diào)整攤鋪機(jī)的攤鋪速度使之與拌和站的供料速度一致。攤鋪速度、運(yùn)輸車(chē)數(shù)量與拌和站產(chǎn)量相匹配，以保證攤鋪機(jī)勻速不間斷的攤鋪。6在進(jìn)行下一工作段碾壓時(shí)，應(yīng)跟上一碾壓工作段重疊3~5m，并且在錯(cuò)輪時(shí)，一律在下一工作段內(nèi)錯(cuò)輪。7注重壓實(shí)度的檢測(cè)，并做好記錄，以便對(duì)比分析，在混合料的含水率等于或略大于最佳含水率時(shí)碾壓，試驗(yàn)人員隨時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度，達(dá)不到要求時(shí)（在初凝時(shí)間內(nèi)）繼續(xù)碾壓，直到壓實(shí)度滿(mǎn)足要求。8橫向接縫采用垂直斷面相接，每次作業(yè)段停頓超過(guò)2小時(shí)，一律人工垂直切齊，并由專(zhuān)人對(duì)該處平整度進(jìn)行重點(diǎn)控制。9補(bǔ)水:對(duì)碾壓時(shí)含水率較低的，應(yīng)先用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行均勻補(bǔ)水，局部采用灑水壺補(bǔ)水，然后碾壓。10主要機(jī)械加大檢修和日常保養(yǎng)，并設(shè)專(zhuān)人維修，配備易損備件，做好充分準(zhǔn)備，防止因機(jī)械故障而造成較長(zhǎng)時(shí)間的施工中斷。11施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)、拌和站、試驗(yàn)室保持電話(huà)聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)溝通，及時(shí)處理，確保施工順利進(jìn)行。8.4常見(jiàn)質(zhì)量通病及防治方法1豎向離析豎向離析主要是由于（底）基層鋪筑厚度較大，攤鋪機(jī)在工作時(shí)，螺旋送料器前擋板離地間隙較大，造成大集料自然向下滾落，形成下層集料粗，上層集料細(xì)的豎向離析，上層基層鋪筑時(shí)形成的這種豎向離析不利于上層同下層的結(jié)合，情況嚴(yán)重的形成所謂的爛根現(xiàn)象，嚴(yán)重影響（底）基層的力學(xué)性能。2攤鋪機(jī)收料斗等離析攤鋪過(guò)成中，在攤鋪完一車(chē)混合料后，攤鋪機(jī)進(jìn)行收斗操作，收料斗兩側(cè)堆積的大料在攤鋪以后會(huì)出現(xiàn)明顯的局部離析。另外攤鋪機(jī)行走不勻速及布料器轉(zhuǎn)速不均勻產(chǎn)生的離析。對(duì)于以上所說(shuō)離析現(xiàn)象建議采用方式進(jìn)行解決：(1)解決豎向離析時(shí)，只要消除擋板離地間隙大的情況就可以避免，在以往的施工過(guò)程中在前擋板處加掛橡膠擋板，減少大料滾落的豎向空間距離，這種情況就可以得到明顯改觀。螺旋分料器與前擋板刮板和熨平板之間間隙不應(yīng)大于25cm；應(yīng)采取措施降低前擋板刮板離地高度，如設(shè)塑料或橡膠擋板等，增設(shè)的擋板底部距下承層距離宜不大于10cm；前擋板刮板兩端安裝塑料或橡膠擋板等，以防止兩端混合料自由滾落。圖8.4攤鋪機(jī)防離析擋板(2)解決攤鋪機(jī)收料斗等離析現(xiàn)象①攤鋪機(jī)在收料以后不繼續(xù)進(jìn)料攤鋪，料斗里的混合料待下一車(chē)混合料一同攤鋪，攤鋪效果要明顯改觀。②在卸料時(shí)，應(yīng)快速提升車(chē)廂，使混合料整體下滑到攤鋪機(jī)的進(jìn)料斗里。要保證均衡不間斷地供料，使熨平板前混合料高度平齊于螺旋分料器的軸心線(xiàn)，防止粗粒料滾動(dòng)兩端離析。③始終保持?jǐn)備仚C(jī)連續(xù)，穩(wěn)定地作業(yè)，調(diào)整好攤鋪機(jī)振動(dòng)頻率與行駛速度相適應(yīng)。一旦開(kāi)機(jī)，盡可能不要中途停機(jī)，使攤鋪機(jī)處于良好的工作狀態(tài)，借以避免骨料離析。第九章安全保證體系及措施9.1安全生產(chǎn)管理體系安全要求：項(xiàng)目實(shí)施中無(wú)安全責(zé)任事故發(fā)生。為實(shí)現(xiàn)安全要求，創(chuàng)建“平安工地”，建立安全生產(chǎn)管理體系如下：圖9.1安全生產(chǎn)管理體系9.2安全保證措施1編制安全技術(shù)交底書(shū)，進(jìn)行安全教育，及時(shí)糾正任何不安全的工作條件或工作方式，確保安全施工。2施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)必須按規(guī)定正確佩戴安全帽和勞保防護(hù)用品。3攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、自卸車(chē)等機(jī)械作業(yè)人員必須有操作證，嚴(yán)格遵守特種作業(yè)人員持證上崗，無(wú)證不上崗，機(jī)械設(shè)備均應(yīng)配備倒車(chē)?yán)走_(dá)裝置。4正在使用的機(jī)械設(shè)備應(yīng)在醒目位置懸掛機(jī)械操作安全規(guī)定公示牌（即安全操作規(guī)程）。易發(fā)生機(jī)械傷害的場(chǎng)所、施工現(xiàn)場(chǎng)出入口應(yīng)設(shè)置禁止和警示標(biāo)志。5機(jī)械作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)前，應(yīng)按設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行檢查。作業(yè)中嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不得酒后上崗或連續(xù)疲勞作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和相關(guān)安全規(guī)章制度，并做好設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)記錄。6施工前，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)機(jī)具設(shè)備檢查，確保機(jī)械維護(hù)良好，順利安全的施工。7運(yùn)輸車(chē)輛防護(hù)應(yīng)符合當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)規(guī)定。運(yùn)輸車(chē)輛不得超速、超載、超限，不得人貨混載，駕駛室不得超定員搭乘；自卸式汽車(chē)翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。8施工場(chǎng)地狹小處、行人和機(jī)械作業(yè)繁忙地段應(yīng)設(shè)臨時(shí)交通指揮員。9施工現(xiàn)場(chǎng)安排專(zhuān)職人員對(duì)料車(chē)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，配合供料。加強(qiáng)對(duì)料車(chē)駕駛員的安全教育工作，施工區(qū)域內(nèi)所有車(chē)輛必須嚴(yán)格按照限速規(guī)定行駛，聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛指揮員的指揮，不得超速、超載，不得隨意掉頭。此外，車(chē)輛要及時(shí)保養(yǎng)、維修，不得帶病作業(yè)，超負(fù)荷作業(yè)。10施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意物體打擊安全隱患，如“鐵鍬傷害等”，同時(shí)應(yīng)注意對(duì)面行車(chē)道行車(chē)可能帶來(lái)的傷害，施工人員不能在行車(chē)道側(cè)新澤西護(hù)欄處休息。11夜間施工應(yīng)設(shè)置照明系統(tǒng)，照明等設(shè)置順行車(chē)方向，不要干擾行車(chē)。第十章環(huán)境保護(hù)及文明施工管理10.1環(huán)境保護(hù)保證體系環(huán)境保護(hù)是為了保護(hù)和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境，保障人民健康，促進(jìn)社會(huì)主義建設(shè)的發(fā)展。項(xiàng)目經(jīng)理部把環(huán)境保護(hù)工作納入工作計(jì)劃，建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度，采取有效措施，防止生產(chǎn)建設(shè)過(guò)程中生產(chǎn)的廢水、廢渣、粉塵、惡臭氣體、噪聲等對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的污染和危害。項(xiàng)目經(jīng)理部每月對(duì)環(huán)境管理計(jì)劃、廢棄物料管理計(jì)劃及工程現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)進(jìn)行定期審查；現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)理和安全環(huán)保部人員，負(fù)責(zé)對(duì)環(huán)境管理各項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí)。圖10.1環(huán)境保護(hù)保證體系10.2文明施工保證體系圖10.2文明施工保證體系10.3環(huán)境保護(hù)及文明施工保證措施10.3.1環(huán)境保護(hù)保證措施環(huán)境保護(hù)是為保護(hù)和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境，防止污染和其他公害，保障人民健康，促進(jìn)社會(huì)主義建設(shè)的發(fā)展。我們必須把保護(hù)工作納入工作計(jì)劃，建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度，采取有效措施，防止生產(chǎn)建設(shè)過(guò)程中生產(chǎn)的廢水、廢渣、粉塵、惡臭氣體、噪聲等對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的污染和危害。1在施工期間應(yīng)始終保持工地的良好排水狀態(tài)，要設(shè)置臨時(shí)排水溝。施工表面應(yīng)有橫坡，保證路基無(wú)積水。2建立廢舊物品回收、保留和處理制度，施工過(guò)程中的廢棄物，要在工程完工時(shí)即時(shí)清除干凈。3施工期間，施工物料應(yīng)堆放整齊。4施工機(jī)械要防止嚴(yán)重漏油，禁止機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水與維修施工機(jī)械時(shí)的油污水，未經(jīng)處理就直接排放。5盡量控制機(jī)械作業(yè)所產(chǎn)生的噪音、廢氣等的污染。夜間作業(yè)在靠近民居處，盡量不安排有噪音、振動(dòng)的工序施工，避免噪音、振動(dòng)干擾居民。6工程完工后，按環(huán)保要求對(duì)所有臨時(shí)設(shè)施所占用地進(jìn)行復(fù)耕處理，復(fù)耕利用施工中開(kāi)挖的耕植土進(jìn)行。施工便道要盡量做到永臨結(jié)合，搞好綠化工作。7施工中積極加強(qiáng)宣傳教育，提高全體員工對(duì)水土保持重要性的認(rèn)識(shí)。8多余拋撒水穩(wěn)料及時(shí)清理至指定地點(diǎn)，禁止隨意拋撒。10.3.2文明施工保證措施為確保工程安全施工須設(shè)立的足夠的安全標(biāo)識(shí)、環(huán)境保護(hù)標(biāo)識(shí)、宣傳畫(huà)、標(biāo)語(yǔ)、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救電話(huà)提示牌等。在現(xiàn)場(chǎng)入口顯著位置的現(xiàn)場(chǎng)施工總平面圖、總平面管理、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)量控制、材料管理等的規(guī)章制度和主要參建單位名稱(chēng)和工程概況等說(shuō)明的圖板施工操作區(qū)。開(kāi)展文明施工現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)賽活動(dòng)，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理。建立獎(jiǎng)懲制度，對(duì)管理好的協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，不好的協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)行處罰。1進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)戴好安全帽，施工操作人員穿戴好必要的勞動(dòng)防護(hù)用品。2嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，一般不超過(guò)晚8點(diǎn)，當(dāng)必須晝夜連續(xù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡量采取降噪措施，盡最大可能減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響，作好周?chē)罕姽ぷ?，并?bào)有關(guān)環(huán)保單位備案后方可施工。3對(duì)受施工噪聲、強(qiáng)光、灰塵影響的單位和居民采取必要的彌補(bǔ)措施。同時(shí)也積極采取預(yù)防措施減少這些危害，盡可能地保護(hù)周?chē)鷨挝缓途用駛兊睦妗?采取措施，控制各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物及噪聲、振動(dòng)對(duì)周邊環(huán)境的污染和危害，嚴(yán)禁揚(yáng)塵，將污染降到最低。5施工中如發(fā)現(xiàn)古文化遺址、文物等，立即停止施工，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，積極與業(yè)主及有關(guān)文物部門(mén)聯(lián)系，并大力配合，妥善處理后再進(jìn)行施工。6積極做好宣傳活動(dòng)。工地利用《工地簡(jiǎn)報(bào)》、《墻報(bào)》等進(jìn)行宣傳工地的好人好事；彩旗飛舞，標(biāo)語(yǔ)醒目，營(yíng)造施工氣氛；利用報(bào)紙、電視等媒體宣傳本工程良好形象。7自覺(jué)接受省、市高速公路項(xiàng)目辦、質(zhì)檢站及監(jiān)理等部門(mén)