《汽車車身電氣系統(tǒng)》第6章 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)

汽車車身電氣系統(tǒng)2009年10月第6章汽車導(dǎo)航系統(tǒng)教學(xué)目的和要求1.了解汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的特點(diǎn)、分類和功能，熟悉汽車導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理2.熟悉大眾寶來轎車導(dǎo)航系統(tǒng)的故障診斷和檢修教學(xué)重點(diǎn)1.汽車導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理2.大眾寶來轎車導(dǎo)航系統(tǒng)的故障診斷和檢修教學(xué)難點(diǎn)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理教學(xué)方法和使用教具講授、現(xiàn)場教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、課件教學(xué)時數(shù)3學(xué)時6.1汽車導(dǎo)航系統(tǒng)概述6.2汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的檢修6.1汽車導(dǎo)航系統(tǒng)概述6.1.1汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的特點(diǎn)6.1.2汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的分類6.1.3汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的功能6.1.4汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理6.1.1汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的特點(diǎn)1．實(shí)現(xiàn)實(shí)時位置測定2．具有自動檢索與圖像放大等功能3．自動修正車輛位置4．交通行業(yè)控制管理的重要組成部分6.1.2汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的分類1.汽車導(dǎo)航綜合系統(tǒng)包括單一功能的導(dǎo)航系統(tǒng)和具有汽車導(dǎo)航、監(jiān)控、防盜、旅游、交通控制與調(diào)度等功能的綜合系統(tǒng)。2.汽車開環(huán)與閉環(huán)導(dǎo)航系統(tǒng)1）汽車開環(huán)導(dǎo)航系統(tǒng)該系統(tǒng)是從控制中心或電臺、衛(wèi)星傳感器等得到定位、方位、方向等信息，根據(jù)這些信息和電子地圖可以定出起點(diǎn)到終點(diǎn)最短行駛距離，但汽車的信息不能返回控制中心。如果某一道路上出現(xiàn)塞車、交通事故，橋梁出現(xiàn)斷裂等天災(zāi)人禍時，駕駛員是不會知道的，而汽車出現(xiàn)故障、被盜等問題時也無法和控制中心聯(lián)系。2）汽車閉環(huán)導(dǎo)航系統(tǒng)該系統(tǒng)不但有開環(huán)的所有導(dǎo)向等功能，而且駕駛員可以把行車實(shí)時信息不斷向控制中心返回。根據(jù)中心掌握的交通及氣候等綜合信息及時通知汽車改道行駛，在最短時間到達(dá)目的地。在汽車出現(xiàn)大故障無法返回或遇到強(qiáng)盜等也可以報告控制中心，一方面告訴中心出現(xiàn)的問題，另一方面可隨時報告自己的方位，以便營救。3.無引導(dǎo)功能的導(dǎo)航系統(tǒng)該系統(tǒng)只是簡單的電子地圖。駕駛員可以從車上CD-ROM存儲器中調(diào)出本國城鎮(zhèn)的方位、主干道、高速公路、橋梁等交通信息，也可以通過鍵盤方便地找到要到達(dá)的目的地，以及要行駛路線的各種所需信息，幫助駕駛員選擇行車路線，但無引導(dǎo)功能。4.內(nèi)部信息導(dǎo)航行駛系統(tǒng)利用電子陀螺或地磁等方向傳感器(測出汽車行駛的方向)、距離傳感器等制成的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)。5.地磁導(dǎo)航系統(tǒng)利用地磁傳感器可隨時測出汽車行駛方向，距離傳感器測出距離，可以用電腦計算出汽車的行駛軌跡，及到達(dá)目的地的方向、剩余距離等；并可以在顯示器上一一顯示出來，以達(dá)到導(dǎo)航的作用。6.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)該系統(tǒng)的方向傳感器是利用電子陀螺制成的，其他設(shè)備及功能和地磁導(dǎo)航系統(tǒng)一樣。7.無線電導(dǎo)航系統(tǒng)該系統(tǒng)可以分為GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和固定電臺導(dǎo)航系統(tǒng)。1）GPS導(dǎo)航系統(tǒng)該系統(tǒng)有一個較靈敏的GPS信息接收裝置，可接收到衛(wèi)星發(fā)射的導(dǎo)航信息，經(jīng)過計算處理后，可以得到汽車行駛的方位、速度、到達(dá)目的地的直線距離和已經(jīng)行駛的里程。如和電子地圖結(jié)合起來導(dǎo)航功能更加完善。2）固定電臺導(dǎo)航系統(tǒng)分為中心電臺導(dǎo)航系統(tǒng)和路邊電臺導(dǎo)航系統(tǒng)。（1）中心電臺導(dǎo)航系統(tǒng)。一般是一個集導(dǎo)向、車輛監(jiān)控、防盜、差分GPS的應(yīng)用等綜合系統(tǒng)，并且具有閉環(huán)導(dǎo)航系統(tǒng)的所有功能。一般幾十到幾百公里為半徑設(shè)一個中心站。除接收GPS信息外，還收發(fā)各個車輛的導(dǎo)航、防盜等綜合信息。可以把任一個車輛的實(shí)時軌跡顯示在顯示器上。較大的系統(tǒng)設(shè)一個中心站，下設(shè)若干個子站，每個子站帶若干個車輛，以擴(kuò)大監(jiān)控范圍和導(dǎo)航的車輛數(shù)。（2）路邊電臺導(dǎo)航系統(tǒng)。一般是交通控制和導(dǎo)航于一體的綜合系統(tǒng)。在高速公路的路邊，每隔幾百米到幾公里設(shè)一個小功率電臺，汽車上的小功率收發(fā)機(jī)可通過無線電波和交通控制中心每到一個電臺交換一次信息，達(dá)到交通控制與導(dǎo)航的目的。6.1.3汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的功能1．對目的地進(jìn)行最佳路線檢索2．具有瞬時再檢索功能3．提供豐富的菜單和記錄功能4．在適當(dāng)時間內(nèi)提供實(shí)時語音提示5．?dāng)U大十字路口周圍建筑物和交通標(biāo)志功能6．?dāng)U展功能7．導(dǎo)航系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)部件共用6.1.4汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理1．GPS導(dǎo)航系統(tǒng)介紹1）GPS導(dǎo)航系統(tǒng)組成GPS導(dǎo)航系統(tǒng)由空間部分、地面監(jiān)控部分和用戶設(shè)備部分組成。（1）空間部分使用24顆高度約20000km的衛(wèi)星組成衛(wèi)星座，24顆衛(wèi)星分布在六個等間隔軌道上，軌道面相對赤道面的傾角為550每個軌道面上有4顆衛(wèi)星，衛(wèi)星軌道為圓形，運(yùn)行周期為11小時58分，這樣的衛(wèi)星分布，可保證全球任何地區(qū)、任何時刻有不少于4顆衛(wèi)星以供觀測。（2）地面監(jiān)控部分包括四個監(jiān)控站、一個主站和注入站，全部位于美國境內(nèi)，監(jiān)控部分的主要任務(wù)是監(jiān)測每顆衛(wèi)星的運(yùn)行情況，并通過注入站及時修正衛(wèi)星的有關(guān)參數(shù)，以保證整個GPS系統(tǒng)能正常運(yùn)行。（3）用戶設(shè)備部分主要是GPS接收機(jī)，它接收衛(wèi)星發(fā)射的信號，根據(jù)導(dǎo)航電文提供衛(wèi)星位置和鐘差改正信息計算用戶的位置。2）基本原理衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是隨著空間技術(shù)的發(fā)展而出現(xiàn)的一種空間基準(zhǔn)的無線電導(dǎo)航系統(tǒng)。其基本原理如圖6-1所示。導(dǎo)航衛(wèi)星在圍繞圓形軌道運(yùn)動時，發(fā)出事先決定的圖像信息。接受側(cè)根據(jù)衛(wèi)星發(fā)出信號至接收到其反射信號的滯后時間，算出接收側(cè)與衛(wèi)星的距離R。以這個距離為半徑，以衛(wèi)星為圓心，就形成一個球面。當(dāng)接收側(cè)同時知道三顆導(dǎo)航衛(wèi)星的距離時，就可形成三個球面，三個球面的交點(diǎn)就是接收側(cè)的位置，也就是汽車的位置。圖6-1GPS基本原理2．電子地圖電子地圖是現(xiàn)代汽車導(dǎo)航系統(tǒng)中的最基本的也是最重要的部件之一。在早期電子地圖只是單一的用作地圖使用并無引導(dǎo)作用。隨著科技的發(fā)展，電子地圖結(jié)合GPS技術(shù)、傳感器技術(shù)等的發(fā)展，在各種先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù)中已經(jīng)廣泛應(yīng)用，上述分類中絕大部分汽車導(dǎo)航系統(tǒng)中都包括有電子地圖。電子地圖包括道路、地名以及各種設(shè)施。除了顯示本車位置和方向外，導(dǎo)航信息還有已行駛軌跡、當(dāng)時位置到目的地的方向和直線距離。駕駛員可通過按鍵輸入本車位置和目的地、縮放地圖的比例尺，或者選擇顯示CD-ROM數(shù)據(jù)庫中的任意區(qū)域的地圖。各種比例尺的地圖顯示和車輛定位是電子地圖的關(guān)鍵技術(shù)。隨著電腦技術(shù)的發(fā)展和普及，導(dǎo)航電子地圖在人類活動中將具有深遠(yuǎn)的意義和廣泛的前景。3．汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖6-2所示，主要由GPS接收天線、GPS接收機(jī)、導(dǎo)航計算機(jī)、可視顯示器以及位置檢測裝置(絕對位置檢測和相對位置檢測)等組成。系統(tǒng)根據(jù)不同的位置進(jìn)行分類檢測，絕對位置的檢測采用GPS全球定位系統(tǒng)，相對位置的檢測采用方向傳感器(如地磁傳感器、光纖陀螺儀)，并利用車輪轉(zhuǎn)速傳感器測量車輛行駛距離，如圖6-3所示。圖6-2汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖6-3汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)原理1）傳感器（1）羅盤傳感器。羅盤傳感器的結(jié)構(gòu)如圖6-4所示，它是一個雙線圈發(fā)電機(jī)型地磁矢量傳感器，由一個勵磁線圈和兩個垂直的線圈纏繞在具有高磁通率的圓環(huán)磁鐵上組成。通過檢測地球的磁場確定汽車的絕對行駛方向。圖6-4羅盤傳感器結(jié)構(gòu)由于上、下線圈相位相反，故垂直方向的磁感應(yīng)電動勢互相抵消。若用電動機(jī)轉(zhuǎn)動線圈和鐵心，地磁的水平分量如圖6-5所示。鐵心中的磁通密度產(chǎn)生變化，從而建立起磁場。在圖6-5a位置，磁場方向朝內(nèi)；在圖6-5b位置，磁場強(qiáng)度為零；在圖6-5c位置，磁場方向朝外。因此，在地磁檢測線圈中，產(chǎn)生一個正弦交變電壓，其相位由地磁場的方位決定。另一方面由光電斷續(xù)器發(fā)出相位固定的脈沖信號，根據(jù)這兩個輸出信號的相位差，可以檢測出地磁的方向。圖6-5羅盤傳感器原理

（2）車速傳感器。車速傳感器可采用與ABS系統(tǒng)相同的輪速傳感器。汽車轉(zhuǎn)彎方向上的變化可以通過左右車輪轉(zhuǎn)速傳感器的輸出脈沖差進(jìn)行檢測。（3）陀螺儀。在導(dǎo)航系統(tǒng)中通常使用陀螺儀測定汽車轉(zhuǎn)彎角速度是確定汽車行駛方向的另一種方法。①氣流陀螺儀。氣流陀螺儀的結(jié)構(gòu)原理如圖6-6所示。它是利用氮?dú)獾膽T性檢測方向，而不是利用地磁。密封在容器內(nèi)的氮?dú)庠趬弘娬褡友h(huán)壓縮機(jī)的作用下，在容器內(nèi)循環(huán)。當(dāng)汽車直線行駛時，氮?dú)馐箖筛鶡峋€均勻冷卻，故兩根熱線溫度相等。一旦汽車改變方向，氮?dú)饬饔捎诒旧淼膽T性而過分偏向一側(cè)，使固定在汽車上的檢測器的兩熱線冷卻程度不等，結(jié)果產(chǎn)生溫度差，并以電位差的形式表現(xiàn)。由于兩熱線構(gòu)成電橋電路，故該輸出電壓即A、B兩點(diǎn)間的電位差與汽車的偏轉(zhuǎn)率成正比。圖6-6陀螺儀的結(jié)構(gòu)原理和電路a)結(jié)構(gòu)原理b)電路②光纖陀螺儀。光纖陀螺儀的檢測原理如圖6-7所示。光從光纖線圈A點(diǎn)入射，經(jīng)向左向右兩個方向回轉(zhuǎn)傳播，光程相同時兩方向同時經(jīng)過一個周期到達(dá)輸出的B點(diǎn)。當(dāng)光纖線圈向右旋轉(zhuǎn)的角速度為ω，則從A點(diǎn)入射的同一周期左右方向傳播的光程不同，右回轉(zhuǎn)比左回轉(zhuǎn)傳播光程長，兩者相差一定角度。在原輸出B點(diǎn)測量兩方向傳到的光相位不同，測定兩個光干涉的強(qiáng)度，可以確定兩方向光的傳播時間差(相位差)，從而計算出光纖線圈(汽車)的轉(zhuǎn)向角速度ω。圖6-7光纖陀螺儀的檢測原理2）LCD顯示器平板顯示器發(fā)展趨勢表明，薄膜晶體管有源矩陣液晶顯示器(TFTAMLCD)是一個發(fā)展方向，因?yàn)樗拿總€像素都配置一個半導(dǎo)體開關(guān)器件來驅(qū)動，從而實(shí)現(xiàn)了高亮度視頻圖像顯示，具有對比度好、掃描線多、視角寬、低反射等優(yōu)點(diǎn)。日本已把三基色(RGB)TFTAMLCD制定為導(dǎo)航用標(biāo)準(zhǔn)顯示器。3）CD-ROM驅(qū)動器為使驅(qū)動器更快地從光盤上讀取數(shù)據(jù)，快速送CPU進(jìn)行處理，縮短LCD畫面上頻繁顯示執(zhí)行程序的時間和讀取數(shù)據(jù)的等待時間，這里選取4倍速650MB的CD-ROM驅(qū)動器。這樣可使LCD顯示效果的不連續(xù)性得到平滑，也保持了聲音和圖像的同步。4）RF調(diào)制解調(diào)器和RF天線使用RF調(diào)制解調(diào)器和RF天線接收主控中心發(fā)出的信息，同時可反控汽車，實(shí)現(xiàn)動態(tài)導(dǎo)航。通過RF調(diào)制解調(diào)器建立與交通信息系統(tǒng)(VICS)的聯(lián)系，得到交通堵塞、道路障礙、施工、停車場情況以及交通規(guī)則變化等實(shí)時交通信息，使駕駛員作出快速反應(yīng)，解決城市交通堵塞問題。5）GPS信號接收機(jī)GPS信號接收機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖6-8所示，主要由天線單元和接收單元兩部分組成。（1）天線單元。天線單元由接收天線和前置放大器兩個部件組成，GPS信號接收機(jī)一般采用全向振子天線、小型螺旋天線和微帶天線。（2）接收單元。接收單元主要包括以下部件：①信號波道。②存儲器。③計算與顯控裝置。圖6-8GPS信號接收機(jī)的結(jié)構(gòu)6）導(dǎo)航計算機(jī)導(dǎo)航計算機(jī)能根據(jù)全球定位接收系統(tǒng)接收到的衛(wèi)星信號和裝在車上的傳感器輸入信號及存儲器中的地圖數(shù)據(jù)，經(jīng)過計算處理后，再進(jìn)行綜合的圖像協(xié)調(diào)，然后通過顯示器將地圖顯示在其屏幕上，并以閃光的標(biāo)志表示汽車的實(shí)時位置；而且還能指示應(yīng)該行駛的方向，并不斷顯示出目前到達(dá)目的地的距離。通過檢索鍵還能很方便地找到要去的目的地和最佳的行駛路線。為滿足汽車導(dǎo)航高精度快速數(shù)據(jù)處理的要求，對導(dǎo)航計算機(jī)(ECU)的CPU應(yīng)選擇32bit(或64bit)的嵌入式實(shí)時操作的CPU。因?yàn)榍度胧紺PU適合于過程控制如實(shí)時操作處理，尤其正在興起的仿PC結(jié)構(gòu)的嵌入式微處理器，它除具有嵌入式過程控制外還具有PC機(jī)的豐富軟件支持，這對于高速行駛的汽車快速處理數(shù)據(jù)是非常適用的。7）自律導(dǎo)航當(dāng)汽車行駛在地下隧道、高層樓群、高架橋下、高山群間、密集森林等地段與GPS衛(wèi)星失去聯(lián)系、中斷信號的瞬間，機(jī)內(nèi)可自動導(dǎo)人自律導(dǎo)航系統(tǒng)。此時車速傳感器從汽車前進(jìn)的速度中檢測出車速脈沖(不同車型，車速脈沖值不同，要注意修正)，通過汽車導(dǎo)航計算機(jī)(ECU)的數(shù)據(jù)處理，從速度和時間中直接求出前進(jìn)距離。陀螺傳感器直接檢測出前進(jìn)方向的變化和行駛狀態(tài)(即汽車前進(jìn)的角速度變化值)。例如，汽車行駛在勾狀山道、發(fā)夾式彎路、環(huán)狀盤形橋上、輪渡過河等地段時，所有這些曲線距離與衛(wèi)星導(dǎo)航的經(jīng)緯度坐標(biāo)產(chǎn)生了誤差，通過陀螺傳感器的檢測和微處理器的運(yùn)算才能得到汽車正確的位置。8）地圖匹配器由GPS衛(wèi)星導(dǎo)航與自律導(dǎo)航(包括車速傳感器，陀螺傳感器)所測到的汽車坐標(biāo)位置數(shù)據(jù)及前進(jìn)的方向與實(shí)際行駛的路線軌跡在電子地圖上都存在一定誤差。為修正這二者的誤差，確保二者在電子地圖上路線坐標(biāo)相統(tǒng)一，須采用地圖匹配技術(shù)，即在導(dǎo)航系統(tǒng)控制電路中要增加一個地圖匹配電路，對汽車行駛路線(各處傳感器檢測到的軌跡)與電子地圖上道路的誤差進(jìn)行實(shí)時數(shù)字相關(guān)匹配，作出自動修正。它經(jīng)過導(dǎo)航計算機(jī)(ECU)的整理程序進(jìn)行實(shí)時快速處理，得到汽車在電子地圖上指示出的正確位置路線，如圖6-9所示。由于有了汽車行駛中接收到的GPS信息，陀螺傳感器檢測到的正確前進(jìn)方向，車速傳感器檢測出的前進(jìn)距離這三組數(shù)據(jù)經(jīng)過地圖匹配器得到自動修正，從而完成了高精度導(dǎo)航。圖6-9地圖匹配器修正路線6.2汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的檢修6.2.1汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的故障診斷6.2.2汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的故障檢修6.2.1汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的故障診斷寶來轎車的導(dǎo)航系統(tǒng)配備有RDS無線電接收器、127mm(5in)彩色液晶顯示屏、帶有GPS衛(wèi)星接收器及導(dǎo)航系統(tǒng)的CD—ROM驅(qū)動器，還帶有高質(zhì)量RDS轎車收音機(jī)。所以，該系統(tǒng)不但具有衛(wèi)星導(dǎo)航功能，還兼?zhèn)涫找魴C(jī)的功能。導(dǎo)航收音機(jī)系統(tǒng)裝備有電子防盜系統(tǒng)，如果電子防盜保護(hù)裝置被激活，當(dāng)收音機(jī)和點(diǎn)火開關(guān)打開時，發(fā)光二極管閃亮；當(dāng)導(dǎo)航系統(tǒng)接通后，發(fā)光二極管熄滅，表明系統(tǒng)已準(zhǔn)備好可以使用。導(dǎo)航系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖6-10所示。圖6-10寶來轎車導(dǎo)航系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)1-導(dǎo)航天線連接；2-傳感器插座；3-RCB連接；4-多孔插頭；5-收音機(jī)天線連接導(dǎo)航系統(tǒng)的故障診斷可以采用V.A.G1551、V.A.G1552和V.A.S5051進(jìn)行，檢測儀器的連接如圖6-11所示。將檢測儀器的插接頭接到汽車的自診斷接口上，檢查電路保險絲和供電電壓正常后打開點(diǎn)火開關(guān)，按“1”鍵選擇“快速數(shù)據(jù)傳遞”模式后，輸入導(dǎo)航地址碼“37”，可對導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷和讀取故障代碼。圖6-11檢測儀器的連接寶來轎車導(dǎo)航系統(tǒng)的故障代碼與含義見表6-1。故障碼故障現(xiàn)象故障原因故障排除00668接線柱30電壓信號太弱導(dǎo)航功能不全①蓄電池電壓低于9．5V②蓄電池不能充電③蓄電池?fù)p壞④交流發(fā)電機(jī)損壞①檢查蓄電池②必要時充電③檢查交流發(fā)電機(jī)00854組合儀表上收音機(jī)頻率顯示輸出無法通信在收音機(jī)／導(dǎo)航系統(tǒng)和組合儀表之間沒有數(shù)據(jù)傳遞①導(dǎo)線斷路②收音機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)損壞③組合儀表損壞①按電路檢查導(dǎo)線②組合儀表自診斷③更換組合儀表④更換導(dǎo)航系統(tǒng)00862導(dǎo)航天線(GPS)R50／及52斷路／短路／對地短路導(dǎo)航功能不正常①導(dǎo)線斷路②導(dǎo)航天線(GPS)損壞①按電路檢查導(dǎo)線②檢查導(dǎo)航天線③更換導(dǎo)航系統(tǒng)00867連接ABS控制單元無信號導(dǎo)航功能不正常①導(dǎo)線斷路②ABS傳感器損壞③ABS控制單元損壞①進(jìn)行車輪脈沖數(shù)／輪胎自適應(yīng)②進(jìn)行ABS處診斷③按電路檢查導(dǎo)線01311數(shù)據(jù)總線信息無信號音響系統(tǒng)(DSP)功能不正常①導(dǎo)線斷路②收音機(jī)／導(dǎo)航系統(tǒng)損壞③音響系統(tǒng)(DSP)損壞按電路檢查導(dǎo)線65535控制單元損壞收音機(jī)／導(dǎo)航系統(tǒng)功能不正常收音機(jī)／導(dǎo)航系統(tǒng)損壞更換收音機(jī)／導(dǎo)航系統(tǒng)表6-1寶來轎車導(dǎo)航系統(tǒng)的故障代碼及含義6.2.2導(dǎo)航系統(tǒng)的檢修查出導(dǎo)航系統(tǒng)的故障代碼后，按表6-1所列出的故障原因與排除方法進(jìn)行檢修。在拆裝導(dǎo)航系統(tǒng)時應(yīng)采用廠家提供的專用脫扣工具。將專用工具插入上下四角的狹縫內(nèi)(注意方向)，直到工具被卡住，拉動專用工具上的圓環(huán)，將收音機(jī)／導(dǎo)航系統(tǒng)從儀表板中拉出，斷開連接，取出部件。按動側(cè)面的鎖止片，向外將專用工具拉出。安裝時，先連接插頭，然后將收音機(jī)／導(dǎo)航系統(tǒng)直推入組合儀表板，直到定位于裝配框架內(nèi)。謝謝大家！謝謝觀看/歡迎下載BYFAITHIMEANAVISIONOFGOODONECHERISHESANDTHEENTHUSIASMTHATPUSHESONETOSEEKITSFULFILLMENTREGARDLESSOFOBSTACLES.BYFAITHIBYFAI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1、什么是一本萬利

2、餐飲時代的變遷菜單經(jīng)驗(yàn)的指導(dǎo)方針運(yùn)營市場定位的體現(xiàn)經(jīng)營水平的體現(xiàn)體現(xiàn)餐廳的特色與水準(zhǔn)溝通的工具餐廳對顧客的承諾菜單承諾的六大表現(xiàn)1、名字的承諾2、質(zhì)量的承諾3、價格的承諾4、規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的承諾5、外文翻譯的準(zhǔn)確6、保證供應(yīng)的承諾

1、顧客滿意度餐廳價值、價格、合理感、愉快感、安心感、美味感、便利感、滿足感、有價值感、喜悅感、特別感2-2、初期投資餐廳面積、保證金、設(shè)備投資、店鋪裝潢、器具用品投資、制服選定、菜單制作2-1、開業(yè)準(zhǔn)備廚具、供應(yīng)商選定、設(shè)計、用品選定、餐廳配置、員工訓(xùn)練、餐廳氣氛、促銷方式3、經(jīng)營數(shù)據(jù)營業(yè)額、客流量、成本率、人均消費(fèi)、顧客回頭率、出品速度、人事費(fèi)用菜單內(nèi)容決定決定相關(guān)相關(guān)決定決定決定決定以菜單為導(dǎo)向的硬件投資

1、餐廳的裝修風(fēng)格2、硬件設(shè)施服務(wù)操作3、餐廳動線4、餐具與家俬5、廚房布局6、廚房設(shè)備菜單設(shè)計正果1、能誘導(dǎo)顧客購買你想讓他買的餐點(diǎn)2、能迅速傳達(dá)餐廳要表達(dá)的東西3、雙贏：顧客喜歡、餐廳好賣餐廳時代的變遷食物時代硬體時代軟體時代心體時代食物食品饑食飽食品質(zhì)挑食品味品食品德懼食體驗(yàn)人們正在追尋更多的感受，更多的意義更多的體驗(yàn)，更多的幸福（二）盈利策略1、組建工程團(tuán)隊(duì)2、確定核心價值3、確定盈利目標(biāo)4、確定客單價5、設(shè)計盈利策略6、確定核心產(chǎn)品誰來設(shè)計菜單？產(chǎn)品=做得出來的物品商品=賣得出去的物品商家=產(chǎn)品具備商品附加值物（什么產(chǎn)品）+事（滿足顧客何種需求）從物到事從食物到餐飲從吃什么到為什么吃產(chǎn)品本身決定一本，產(chǎn)品附加值決定萬利從生理到心理從物質(zhì)到精神從概念到五覺體驗(yàn)創(chuàng)造產(chǎn)品的五覺附加值體驗(yàn)何來

一家企業(yè)以服務(wù)為舞臺以商品為道具，讓消費(fèi)者完全投入的時候，體驗(yàn)就出現(xiàn)了PART01物=你的企業(yè)賣什么產(chǎn)品+事=能滿足顧客何種需求？確定核心價值理念核心價值理念1、賣什么樣的菜2、賣什么樣的氛圍？3、如何接待顧客？賣給誰？賣什么事？賣什么價？企業(yè)目標(biāo)的設(shè)定1、理論導(dǎo)向的目標(biāo)設(shè)定2、預(yù)算3、制定利潤目標(biāo)費(fèi)用營業(yè)額虧損區(qū)利潤區(qū)臨界點(diǎn)變動費(fèi)用總費(fèi)用營業(yè)額曲線費(fèi)用線X型損益圖利潤導(dǎo)向的目標(biāo)設(shè)定確定目標(biāo)設(shè)定營業(yè)收入=固定成本+目標(biāo)利潤1-變動成本率-營業(yè)稅率例：A餐廳每月固定成本40萬，變動成本50%，營業(yè)稅率5.5%，目標(biāo)利率每月8萬，問A餐廳的月營業(yè)收入：月營收入=（40+8）÷（1-50%-5.5%）=48÷0.445=108萬測算損益平衡點(diǎn)保本線=固定成本1-變動成本率-營業(yè)稅率例：A餐廳保本線=40÷（1-50%-5.5%）

=40÷0.445

=90萬定價的三重意義2、向競爭對手發(fā)出的信息和信號1、是利潤最大化和最重要的決定因素3、價格本事是價值的體現(xiàn)定價由此開始1、評估產(chǎn)品、服務(wù)的質(zhì)量2、尋求顧客價值與平衡點(diǎn)3、以價值定義市場確定客單價盈利占比策略

占比策略內(nèi)部策略銷售占比占比策略內(nèi)部策略10%40%10%20%20%（三）、選菜試菜1、ABC產(chǎn)品分析2、產(chǎn)品的確定（食材、口味、烹調(diào)、餐飲）3、成本的確定ABC分析策略毛利率營業(yè)額CBACABBACCCAA營業(yè)額C毛利A優(yōu)化、提升增加銷售雙A雙贏ABC顧客商品漲價保留虧本商品刪營業(yè)額A毛利C顧客超額、成本過高有意義的保留無意義的刪除雙C雙輸菜單內(nèi)容選擇的標(biāo)準(zhǔn)因素成本設(shè)備廚師技術(shù)操作空間菜系風(fēng)格吻合度品質(zhì)可控度原料供應(yīng)顧客喜好菜單協(xié)議度（銷售目標(biāo)、顏色、口味、造型、營養(yǎng)等）產(chǎn)品類別確定的四個方面1、按食材確定比例2、按口味確定比例3、按烹飪確定比例4、按餐飲確定比例

（無酒精飲品、含酒精飲品比例）框架依據(jù)操作依據(jù)目標(biāo)依據(jù)成本依據(jù)試口味成本操作第一次試菜的內(nèi)容精確的成本核算—五個關(guān)鍵詞1、凈料率（一料一控、一料多檔）2、調(diào)味料成本（單件產(chǎn)品、批量產(chǎn)品）3、燃料成本4、統(tǒng)一計量單位5、標(biāo)準(zhǔn)食譜成本卡試口味餐具造型色彩第二次試菜的內(nèi)容四料構(gòu)成表1、符合思想審定2、符合目標(biāo)審定3、符合定位審定4、符合框架審定四平構(gòu)成表(四)、創(chuàng)造價值1、定價策略的確定2、提升雙A核心產(chǎn)品的附加值3、增加更多的顧客選擇性顧客會記住的價格最低價人均消費(fèi)熱門暢銷品商品較多的價格帶最高價產(chǎn)品價格和觀念價值永遠(yuǎn)是不一樣的，體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時代出售的不是產(chǎn)品價格，而是觀念定價與確定價格的區(qū)別確定價格產(chǎn)品、服務(wù)主導(dǎo)思路確定一個易于銷售的價格由企業(yè)根據(jù)成本以及和其他企業(yè)的比較確定定價基于顧客的價值私立評估價值、確定等級在顧客和企業(yè)的來往過程中確定企業(yè)定價三大策略1、薄利多銷策略2、相對穩(wěn)定價格策略3、高價位價格策略提升產(chǎn)品附加值的“十大絕招”三好七增名字好賣相故事服務(wù)選擇文案時間體驗(yàn)健康推廣感覺“附加值”提升產(chǎn)品附加值的“兩大前提”一好味道二品質(zhì)確定好賣相美色器形設(shè)攝狀增健康少油湯汁鹽多有機(jī)養(yǎng)生品種增時間原材料生長原材料獲得制作耗時美味時間要求增文案—文字?jǐn)⑹鼍艈?、餐點(diǎn)是什么？2、如何烹調(diào)制作？3、如何呈現(xiàn)？4、有何故事？5、有否獨(dú)特的口味？6、有否體現(xiàn)品質(zhì)等級？7、食材的來源？8、有何獨(dú)特的體驗(yàn)？9、對人有何好處？一料多烹多吃多味增選擇增推廣易拉寶臺卡小畫冊傳媒宣傳銷售人員介紹POP（五）、完美呈現(xiàn)1、專業(yè)團(tuán)隊(duì)的選擇與合作2核心價值的呈現(xiàn)平面制片攝影助理攝影師食品造型翻譯修圖師文案設(shè)計師跟印完稿員餐飲行業(yè)中