安全行車心得體會范文集合

安全行車心得體會范文集合【篇一】平安行車心得體會范文集合

公交，是一座城市流淌的血脈；公交，是一座城市文明的窗口；公交，是給一座城市百姓出行帶去平安、舒適、便利、快捷的交通工具。

公交的平安關(guān)系著千家萬戶，今日就為大家共享公交駕駛員的安全行車心得體會。

一、仔細(xì)參與平安學(xué)習(xí)，時刻緊繃平安弦。

作為一名公交司機，最根本的是要保證行車平安。

保證不了平安一切都是空談，因此，只有在平安學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車閱歷，才能做到隨機應(yīng)變，準(zhǔn)時處理突發(fā)大事。

因此，要特別重視公司及車隊的平安學(xué)習(xí)，平安學(xué)習(xí)不但要參與，而且要理解平安教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命平安，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。

通過平安學(xué)習(xí)，擺事實，講道理，總結(jié)閱歷，達到平安行車的目的。

只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危急的，所以每次例會都要仔細(xì)聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。

駕車如駕虎，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐閱歷告知我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛。

1、留意觀看在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀看力很重要，路上車多人多，為此，需要在行駛中勤觀看，集中留意力。

2、中速行駛道路交通狀況簡單多變，既要依法行車，又要特殊留意車速，保持中速行駛，并與前車保持肯定的平安距離，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到把握路況，把握車況，遇事不慌。

尤

其是最終一趟，謹(jǐn)記一句話回家心切莫超速，親人盼你平安歸。

3、認(rèn)真應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)簡單駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況簡單多變，給平安行車工作帶來很大的困難。

因此，在這種狀況下，要始終堅持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，平安行車。

比如雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑市區(qū)行車當(dāng)心慢行防行人和自行車橫穿霧天低速駕駛防碰撞。

只要措施得當(dāng)、當(dāng)心謹(jǐn)慎，就可以避開發(fā)生一起起事故。

三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

司機們都知道，行車時要留意做好車輛的三勤三檢工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不行少，它關(guān)系到我們每次行車平安，因此每次出車前都要認(rèn)真檢查車輛，有問題馬上修理，行車中發(fā)覺特別馬上停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查，保證次日正常出車。

在做好車輛三勤三檢工作的同時，必需留意做好車輛的維護保養(yǎng)工作。

四、加強思想熟悉，牢記平安第一。

大量事實證明，事故往往是由于人的平安意識淡薄，平安思想麻痹造成的。

可以說，人們在生產(chǎn)活動過程中消失的各種思想問題，是影響平安生產(chǎn)基本、重要、直接的因素。

所以我們要堅固樹立工作一分鐘，平安六十秒的思想意識，行車中要堅決杜絕一切違規(guī)行為。

【篇二】平安行車心得體會范文集合

作為一名機坪駕駛員，從92年開頭民航特種車輛工作到現(xiàn)在，常年作業(yè)機坪一線，卻保持著零扣分的記錄，他又是怎么做到的呢？今日就讓我們一起來走進這位滿分司機，讓他和我們來共享一下安全行車的心得體會。

作為一名特車操作員，每天的工作任務(wù)就是駕駛著各類民航特種

車輛行駛在機坪上完成一項項航班保障任務(wù)。

接觸的車輛品種繁多，有給飛機做勤務(wù)工作的清水、污水、垃圾車，有給旅客供應(yīng)服務(wù)的擺渡車、客梯車、無障礙登機車，其中有超高的客梯車、垃圾車，超寬的大型旅客擺渡車。

部門的操作人員基本上能夠勝任全部車種的操作，有時候是每人每天要操作多種車型。

而且部門的車輛價格昂貴，品種繁多，所以對駕駛員要求特殊高。

例如，T1T2航站樓廊橋限高3.4米，我們的垃圾車、客梯車都不能在廊橋下通行，機坪管理中心特意在廊橋的兩端安裝了廊橋防撞桿，避開超高車輛碰撞廊橋，同時機坪管理中心還制作了一批超高車輛提醒的鑰匙牌，提示開車的司機，看到鑰匙牌就知道自己駕