軋機牌坊腐蝕磨損的現(xiàn)場修復技術

.腐蝕磨損的現(xiàn)場修復技術關鍵詞：軋機牌坊磨損修復，軋機牌坊腐蝕，現(xiàn)場修復，索雷專用材料軋機牌坊腐蝕磨損是該設備常見的故障問題，目前解決此問題的方法有很多，本文簡單來分析一下軋機牌坊腐蝕磨損的原因以及索雷碳納米聚合物材料是如何現(xiàn)場解決此問題坊腐蝕磨損的原因有哪些呢？〔1〕冷卻水腐蝕：由于襯板和牌坊之間的配合面是金屬與金屬之間的配合，金屬在加工過程中及時到達相當高的外表光潔度和平面度，但是兩個部件在配合上無法到達100%的水會進入襯板與軋機牌坊的配合面間隙內(nèi)，冷卻水會對軋機牌坊外表造成腐蝕，形成一層氧化層，這樣在軋制過程中，襯增加，進而導致牌坊本身腐蝕磨機牌坊的腐蝕，是軋制牌坊腐蝕磨損的最主要原因之一；〔2〕金屬疲勞磨損：軋機牌坊運行過程中受到各個方向的力的不斷沖擊，襯板本身以及襯板和牌坊的配合面會產(chǎn)生正常的金屬疲勞磨損，這是金屬本身具有的特性導致的；〔3〕外表粗糙度：外表粗糙度直接影響襯板與機架之間的配合面積，經(jīng)過銑床加工后的外表配合面僅為50%左右，磨床精加工的配合面一般可到達70%左右。配合面積越小，單位面積承受的壓強那么越大，那么金屬疲勞磨損的周期越短，使用壽命越短；.我們注意到間隙缺口的增加在機架整個高度上是不一致的，最大的間隙出現(xiàn)在軋制線下面。在傳動側(cè)和操作側(cè)之間也有明顯的差異。這種過度的移動結合位置的變化造成了不必要的垂直偏差，從而導致工作輥交叉；〔5〕軋機運行過程中，緊固襯板的螺栓出現(xiàn)松動：襯板緊固螺栓需要定期檢查和緊固襯板和軋機牌坊之間便會產(chǎn)生一定的間隙，這樣運行過程中，襯板對牌坊本身產(chǎn)生一定的拍擊，短時間內(nèi)導致牌坊外表的金屬疲勞，進而造成牌坊的磨損?！?〕惡性循環(huán)：持續(xù)的沖擊載荷帶來的軋機機架外表的永久變形會由于材料的腐蝕劣造了時機，從而增加了襯墊背部材料和牌坊本身的腐蝕效率。軋機牌坊腐蝕磨損了應該怎么修復呢？步驟如下：MMX1，數(shù)量6-12個，也可根據(jù)襯板安裝緊固的螺栓數(shù)量而定，兩個頂絲孔之間的水平和豎直方向距離保持在300mm為宜，注料孔之間的水平和豎直方向距離保持在200以內(nèi)為宜。復外表油污、水分烘烤干凈，到達外表；〔2〕外表打磨或者噴砂處理：.第三步：擦拭脫模劑SD7000，安裝頂絲；并晾干。然后在其外表薄薄擦拭一層SD7000脫模劑，晾干。其目的是防止索雷碳納米聚合物材料將襯板和頂絲粘結，便于拆卸和更換襯板。最后將頂絲安裝至襯板上。第四步：定位安裝襯板；將襯板安裝到機架上，使用激光測量儀器以機架上為磨損的面為基準，測出A、B機架第五步：通過頂絲孔注入索雷碳納米聚合物材料SD7200。首先使用索雷碳納米聚合物材料SD7200將襯板邊緣與機架的結合間隙進行密封，防注料工具將調(diào)