道路工程設(shè)計(jì)說明書

...wd......wd......wd...道路工程的設(shè)計(jì)說明書目錄TOC\o"1-3"\h\u251031設(shè)計(jì)依據(jù)和采用的標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)④層粉質(zhì)粘土的容許承載力[fa0]為200kPa。硬可塑，局部硬塑，稍濕，干強(qiáng)度高，韌性好，壓縮性中低等，工程特性較好；三、道路路基處理設(shè)計(jì)根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，分析各層土質(zhì)情況，清表后路基處理方式如下：車行道路基處理范圍填方高度＞1.5米路段：清表后在②層土上先拋片石擠淤0.8米〔暫定擠入深度0.6米，壓實(shí)穩(wěn)定后外露0.2米〕，然后在其上回填20cm的級配碎石以形成工作面，再用4%的石灰改良土〔路拌〕回填至路床頂下40cm處，再用6%石灰改良土〔路拌〕回填至路床頂。假設(shè)填方高度≤1.5米或挖方段，則應(yīng)先反挖至路床頂下150cm處以保證回填的4%的石灰改良土的厚度不小于70cm。人行道路基處理范圍清表后在②層土上先用4%的石灰改良土〔路拌〕回填至路床頂下20cm處，再用6%石灰改良土〔路拌〕回填至路床頂。注：(1)道路沿線對于填方高度大于3米路段，每隔1米，應(yīng)增設(shè)一層土工格柵。(2)根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，全線路基平均清表深度為2米。2.4.2路面構(gòu)造設(shè)計(jì)路面設(shè)計(jì)原則以交通量為根基；適應(yīng)道路服務(wù)功能要求；符合當(dāng)?shù)刂凡牧瞎?yīng)狀況；適應(yīng)自然條件要求；技術(shù)成熟；性能優(yōu)良、造價(jià)合理；注重對新工藝、新材料的選用。由于水泥混凝土路面使用壽命長，前期養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用低；施工質(zhì)量容易控制；材料來源廣泛。所以該路段車行道采用水泥混凝土路面。根據(jù)前期方案匯報(bào)結(jié)果及與建設(shè)方溝通確定，西門街、xxx的路面構(gòu)造如下：車行道路面構(gòu)造如下：22cm厚C35水泥混凝土面層〔設(shè)計(jì)抗彎拉強(qiáng)度fcm≥4.5MPa〕ES-2下封層，厚度6mm20cm3～5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層(壓實(shí)度≥98%，其7天設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度3.5～4.5MPa)15cm10%石灰土〔廠拌〕底基層〔壓實(shí)度≥97%其7天的設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度≥0.8MPa〕路基夯實(shí)(重型壓實(shí)度≥95%)構(gòu)造層總厚為57厘米人行道路面構(gòu)造如下：6cm厚紐西蘭地磚〔抗壓強(qiáng)度≥25MPa〕2cm厚1:4水泥砂漿墊層15cm3～5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層(壓實(shí)度≥98%，其7天設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度3.5～4.5MPa)路基夯實(shí)(重型壓實(shí)度≥90%)構(gòu)造層總厚為23厘米注：1、基層水泥穩(wěn)定集料的水泥劑量應(yīng)根據(jù)選用材料實(shí)驗(yàn)確定，一般為4.5%，當(dāng)達(dá)不到強(qiáng)度要求時(shí)應(yīng)調(diào)整級配，水泥的最大劑量不應(yīng)超過6%。2.4.3擋墻及涵洞等構(gòu)造物設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)道路兩側(cè)考慮放坡設(shè)計(jì)，不考慮設(shè)置擋土墻。在西門街西側(cè)、xxx北側(cè)臨近古襄河處考慮設(shè)置漿砌片石護(hù)坡?！沧ⅲ簼{砌片石護(hù)坡的設(shè)置應(yīng)結(jié)合古襄河的整治方案，施工前應(yīng)報(bào)建設(shè)方批準(zhǔn)?！?.4.4排水工程設(shè)計(jì)詳見排水工程設(shè)計(jì)說明。2.4.5交通工程設(shè)計(jì)詳見交通工程設(shè)計(jì)說明。2.4.6路燈工程設(shè)計(jì)詳見路燈工程設(shè)計(jì)說明。2.4.7綠化工程設(shè)計(jì)詳見綠化工程設(shè)計(jì)說明。2.4.8環(huán)境工程設(shè)計(jì)1、設(shè)計(jì)原則〔1〕嚴(yán)格執(zhí)行我國的“以防為主、防治結(jié)合、全面規(guī)劃、合理布局、綜合治理〞的環(huán)境保護(hù)方針?！?〕堅(jiān)持“以人為本〞的原則，道路設(shè)計(jì)應(yīng)表達(dá)對人的關(guān)心，適當(dāng)位置應(yīng)有環(huán)保設(shè)施，環(huán)保設(shè)施應(yīng)方便行人使用。2、環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)本工程環(huán)保設(shè)計(jì)應(yīng)著重從道路視覺環(huán)境、工程建設(shè)對周圍環(huán)境和生態(tài)平衡的影響、對環(huán)境的污染、污染控制的對策措施、道路綠化等方面進(jìn)展環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)。本工程的施工時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮以下問題：〔1〕工程建設(shè)對沿線農(nóng)田水利設(shè)施與水土保持的影響，包括施工期間開挖與填筑路基對自然植被覆蓋的影響；施工引起水文地質(zhì)變化對農(nóng)作物和對生態(tài)環(huán)境分割所帶來的影響?！?〕道路建設(shè)的取、棄土場的水土保持和綠化等方案設(shè)計(jì)。〔3〕路基設(shè)計(jì)應(yīng)因地制宜、就地取材如采用石石灰改良土等，結(jié)合工程地質(zhì)條件，作好環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)?！?〕合理有效的進(jìn)展環(huán)境保護(hù)和景觀設(shè)計(jì)，使道路與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，減少對自然景觀的破壞。2.5施工本卷須知2.5.1施工前期準(zhǔn)備工作應(yīng)保護(hù)好測量定樁等標(biāo)志，如遇有文物古跡則應(yīng)加以保護(hù)。2.5.2管線升降、挪移、加固、予埋與其它市政管線的協(xié)調(diào)配合應(yīng)與甲方、各設(shè)計(jì)單位一道做好各市政管線的協(xié)調(diào)配合及予埋，如：電力、供水及電信等管線。2.5.3新技術(shù)、新材料等的施工方法及特殊路段或構(gòu)造物的做法和要求設(shè)計(jì)施工均采用成熟工藝和方法，其施工已有成熟的經(jīng)歷可以借鑒。2.5.4施工時(shí)對重要或有不安全性的現(xiàn)狀地下管線應(yīng)注意的事項(xiàng)現(xiàn)有資料沒有反映該路有重要或有不安全性的現(xiàn)狀地下管線，如施工中發(fā)現(xiàn)有，要及時(shí)與甲方和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，以便于采取相應(yīng)措施進(jìn)展處理。2.5.5設(shè)計(jì)與施工技術(shù)要求1、路基道路路基采用黃土及改良土填筑，一般路基段填方路基應(yīng)分層鋪筑，均勻壓實(shí)。路基填土不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物的土。天然稠度小于1.1、液限大于40、塑性指數(shù)大于18的粘性土用于填方路基時(shí)，應(yīng)采取技術(shù)措施使其到達(dá)以上規(guī)定。路基施工過程中，填土須按標(biāo)準(zhǔn)分層填筑壓實(shí)，特別是取土坑處。假設(shè)地下水位較高或土質(zhì)濕軟地段的路基的壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定時(shí)，可采用晾曬、換土、石灰處理等措施，假設(shè)路堤基底范圍內(nèi)地表水或地下水影響路基穩(wěn)定時(shí)應(yīng)采取攔截、引排等措施，并在路堤底部填筑不易風(fēng)化的碎石等透水性材料。原地面橫坡度陡于1:5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺階。臺階寬度不應(yīng)小于2m，坡度小于1：2.5的臺階。含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路基填料。路基壓實(shí)度按重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度和路基最小強(qiáng)度要求要求為：填挖類型深度范圍〔cm〕壓實(shí)度〔%〕填料最小強(qiáng)度(CBR)(%)車行道人行道車行道填方0～30≥95≥90630～80≥95≥90480～150≥94≥873＞150≥92≥872挖方0～30≥95≥90630～80≥95≥904填方高度小于80cm及不填不挖路段原地面以下0～30cm范圍內(nèi)，土的壓實(shí)度不應(yīng)低于表列挖方要求。表列深度范圍均由路槽底算起，路槽底面土基回彈模量值應(yīng)大于或等于30MPa，土路槽〔路床〕不得翻漿、軟彈、起皮、波浪和積水等。道路基層、底基層1〕水泥穩(wěn)定碎石水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)采用廠拌法集中拌合，機(jī)械攤鋪。水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)用12T以上壓路機(jī)碾壓，用12-15T壓路機(jī)時(shí)，每層壓實(shí)度厚度不大于15cm，用18-20T壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層壓實(shí)度厚度不大于20cm，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法找平。水泥穩(wěn)定碎石中的碎石應(yīng)符合規(guī)定級配。31.519.09.54.752.360.60.07510068-8638-5822-3216-288-150-3水泥可用32.5普通硅酸鹽或礦渣硅酸鹽水泥。水泥穩(wěn)定碎石基層7天浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度及其壓實(shí)度〔重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)〕均應(yīng)不小于下表之規(guī)定。類型車行道壓實(shí)度〔%〕7d抗壓強(qiáng)度〔Mpa〕水泥穩(wěn)定碎石983.5～4.52〕石灰土石灰土宜采用穩(wěn)定土拌合機(jī)拌合〔廠拌〕。石灰土中石灰摻和量為10%。石灰土技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，具體如下：〔1〕土的有機(jī)物含量小于10%，硫酸鹽含量小于0.8%，土中不得含有樹根雜草等物。〔2〕但凡塑性指數(shù)大于4的砂性土，粘性土塑性指數(shù)為15～20，易于粉碎及拌和，并便于碾壓?！?〕石灰宜用1～3級生石灰，氧化鈣、氧化鋁的含量小于65%的石灰不宜采用?！?〕石灰土底基層宜在春末和氣溫較高的季節(jié)施工，施工期的最低氣溫應(yīng)在5℃以上。〔5〕石灰土采用集中廠拌施工，其顆粒不得大于50mm，消石灰過篩的顆粒不得大于5mm。〔6〕石灰土底基層不能在低溫季節(jié)施工，并不能在水文不良地段采用?；鶎禹毐耩B(yǎng)生，養(yǎng)生期應(yīng)＞7天，基層未鋪封層，嚴(yán)禁一切機(jī)動(dòng)車通行〔施工車輛除外〕。3〕級配碎石級配碎石其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，具體如下：〔1〕宜采用機(jī)械攤鋪符合級配要求的廠拌級配碎石?！?〕軋制碎石的材料為各種類型的巖石、礫石。軋制碎石的礫石粒徑應(yīng)為碎石最大粒徑的3倍以上，碎石中不應(yīng)有黏土塊、植物根莖、腐植質(zhì)等有害物質(zhì)?！?〕碎石中針片狀顆粒的總含量不應(yīng)超過20%。壓碎值不得大于40%?！?〕壓實(shí)系數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)段確定，人工攤鋪宜為1.40～1.50；機(jī)械攤鋪宜為1.25～1.35〔5〕攤鋪碎石每層應(yīng)按虛厚一次鋪齊，顆粒分布應(yīng)均勻，厚度一致，不得屢次找補(bǔ)?！?〕級配碎石混合料的級配組成應(yīng)符合下表：篩孔尺寸〔mm〕37.531.526.519.016.013.29.5通過百分率〔%〕95~10085~9575~9060~8253~7848~7440~65篩孔尺寸〔mm〕4.752.361.180.60.30.150.075通過百分率〔%〕25~5018~4013~329~256~203~130~73、水泥混凝土路面施工水泥混凝土的材料必須滿足各自的技術(shù)要求，參照施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。水泥混凝土最大水灰比不大于0.46；塌落度一般為1～2厘米，水泥混凝土采用廠拌，采用機(jī)具震搗密實(shí)；冬季施工時(shí)，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5℃時(shí)，應(yīng)按冬季施工規(guī)定進(jìn)展，同時(shí)可在混凝土中參加早強(qiáng)劑和抗凍劑；混凝土接縫灌縫和混凝土板養(yǎng)生必須嚴(yán)格按施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展。混凝土板的縱縫采用加拉桿的平縫，橫向縮縫采用假縫。車行道上的橫向縮縫不設(shè)傳力桿，但在鄰近脹縫的三條縮縫內(nèi)設(shè)傳力桿；當(dāng)混凝土板塊劃分出現(xiàn)錯(cuò)縫時(shí)，與接縫相對應(yīng)的板邊加防裂鋼筋；在雨水口周圍及雨〔污〕水檢查口周圍混凝土板應(yīng)進(jìn)展加固處理。水泥混凝土板接縫要求具體如下：〔1〕、縱縫：設(shè)拉桿的貫穿縫，拉桿鋼筋采用Ⅱ級鋼筋，直徑為14毫米，長70厘米，間距60厘米；〔2〕、施工縫：位于縮縫處，設(shè)傳力桿的貫穿縫，施工方法可采用前置鋼筋支架法，詳見水泥混凝土路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGF30-2003；傳力桿鋼筋采用Ⅰ級鋼筋，直徑為28毫米，長40厘米，間距30厘米；〔3〕、縮縫：為切縫，應(yīng)在砼強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%時(shí)，采用切縫機(jī)切割?？p寬5毫米，縫深為砼的1/4～1/5，間距為5米〔調(diào)整范圍為4～6米〕，灌縫料為PG道路嵌縫料?！?〕、脹縫：傳力桿鋼筋采用Ⅰ級鋼筋，直徑為28毫米，長40厘米，間距30厘米，設(shè)鋼筋支架固定傳力桿。脹、縮縫灌縫料填充聚氯乙烯膠泥嵌縫料，脹縫板采用涂瀝青聚丙烯泡沫塑料板或軟木板。在水泥砼路面中的雨、污水井及各種市政公用設(shè)施〔如自來水、電力、電訊等〕檢查井，應(yīng)設(shè)置脹縫與砼板完全隔開，并在其周圍加設(shè)防裂鋼筋。脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，縫寬必須一致，縫中不得起漿。鄰近脹縫或路面端部的三條縮縫應(yīng)設(shè)傳力桿。具體做法參見圖紙?！?〕砼板外表采用刻槽機(jī)刻槽：槽寬2～5mm，槽深3mm，間距25mm。4、水泥混凝土路面建筑材料要求1〕水泥用于水泥混凝土板的水泥標(biāo)號不應(yīng)低于42.5，采用普通硅酸鹽水泥。其性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。水泥應(yīng)有合格證，假設(shè)有疑問，出廠期超過三個(gè)月及發(fā)現(xiàn)受潮的水泥，必須先經(jīng)實(shí)驗(yàn)，合格前方準(zhǔn)使用。不同品種，不同廠家和不同出廠期的水泥應(yīng)分別堆放，嚴(yán)禁混合攪拌或在同一倉內(nèi)使用不同的水泥。水泥化學(xué)成分、物理性能等路用品質(zhì)要符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGF30-2003〕P6表3.1.2；水泥路面的抗壓、抗折強(qiáng)度、安定性和凝結(jié)時(shí)間必須經(jīng)檢驗(yàn)合格方可使用。水泥砼路面采用的碎石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、干凈，并應(yīng)符合規(guī)定的級配，最大粒徑不得超過4厘米；碎石強(qiáng)度≥3級。水泥砼外加劑供應(yīng)商應(yīng)提供有相應(yīng)資質(zhì)外加劑檢測單位的品質(zhì)檢測報(bào)告。2〕黃砂水泥混凝土板用的砂，應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)硬，符合規(guī)定級配，細(xì)度模數(shù)在2.5以上，富有棱角的粗砂或中粗砂，當(dāng)無法取得粗、中粗砂時(shí)，經(jīng)配合比實(shí)驗(yàn)可行，可采用泥土雜物含量小于3%的細(xì)砂。砂的技術(shù)要求應(yīng)滿足《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》〔GBJ97-87〕的要求。3〕碎石水泥混凝土板用的碎石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，符合規(guī)定級配，最大粒徑不超過40mm。碎石的技術(shù)要求應(yīng)滿足《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGF30-2003〕的要求。4〕水混凝土攪拌用水應(yīng)清潔，不得含有油、酸、堿類及其它污濁物質(zhì)，一般的飲用水均可使用。假設(shè)使用非飲用水時(shí)，應(yīng)經(jīng)過化驗(yàn)，符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGF30-2003〕的要求方可使用。PH值不得小于4。5〕鋼筋水泥混凝土板用的鋼筋品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋應(yīng)順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕、外表油污，顆粒狀或片狀或銹蝕應(yīng)去除；用作傳力桿與拉桿的鋼筋所有斷口毛茬須仔細(xì)磨平。乳化瀝青乳化瀝青下封層采用Es-2型，厚度6mm，稀漿封層施工必須采用專用的攤鋪機(jī)進(jìn)展攤鋪，應(yīng)選擇堅(jiān)硬、粗糙、耐磨、干凈的集料。各項(xiàng)性能應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)要求。乳化瀝青用量應(yīng)通過配合比設(shè)計(jì)確定。稀漿封層施工前，應(yīng)徹底去除原路面的泥土、雜物，修補(bǔ)坑槽、凹陷，較寬的裂縫宜清縫灌縫。最低施工溫度不得低于10℃。稀漿封層混合料技術(shù)指標(biāo)詳見下表。試驗(yàn)工程稀漿封層快開放交通型慢開放交通型可拌和時(shí)間(s)25℃≥120≥180粘聚力試驗(yàn)30min≥1.2-〔N.m〕60min≥2.0-負(fù)荷車輪粘附砂量〔g/m2〕≤450濕輪磨耗損失浸水1h≤800〔g/m2〕浸水6d-輪轍變形試驗(yàn)的寬度變化率(%〕-級配如下：規(guī)格通過各篩孔的質(zhì)量百分率〔%〕9.54.752.361.180.60.30.150.075ES-210095-10065-9045-7030-5018-3010-215-157〕石灰符合GB1594規(guī)定的生石灰或消石灰的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，CaO+MgO的含量≥65%。8〕土凡塑性指數(shù)大于4的砂性土、粉性土、粘性土均可用于石灰土，塑性指數(shù)以7～17最正確，土的有機(jī)物質(zhì)含量應(yīng)小于8%，硫酸鹽含量應(yīng)小于0.8%，土中不得含有樹根雜草等物。5、彎沉測試車行道路基、底基層、基層、面層除以壓實(shí)度作為控制標(biāo)準(zhǔn)外，須進(jìn)展彎沉測試，土基、路面構(gòu)造層彎沉值須符合設(shè)計(jì)要求。經(jīng)計(jì)算彎沉指標(biāo)如下：〔單位：0.01mm〕水穩(wěn)基層頂面竣工驗(yàn)收彎沉值LS=61.3(0.01mm)石灰土底基層頂面竣工驗(yàn)收彎沉值LS=221.9(0.01mm)土基頂面竣工驗(yàn)收彎沉值LS=310.5(0.01mm)考慮不利季節(jié)和路基干濕類型的綜合影響系數(shù)K=1.25，進(jìn)展折減，折減后的土基頂面竣工驗(yàn)收彎沉值Ls=248.4〔0.01mm〕。2.5.6本卷須知及對施工的特殊要求〔1〕施工前，應(yīng)完成桿線、管線的遷移工作及紅線范圍內(nèi)建筑物拆遷工作；為施工提供足夠的施工空間，創(chuàng)造較好的施工條件?！?〕施工放樣前，應(yīng)注意與測量單位完成交接工作，并建設(shè)符合精度要求的測量控制網(wǎng)?！?〕施工前，施工單位應(yīng)做好詳盡的施工組織方案及應(yīng)急預(yù)案。并預(yù)留交通便道，保證施工期間的交通有序、安全。〔4〕施工時(shí)應(yīng)合理組織、排除安全隱患、保證施工安全?！?〕施工時(shí)必須做好施工場地內(nèi)的排水工作，必須將地面積水排出路幅范圍以外，將路基土疏干，以確保路基的穩(wěn)定，可根據(jù)現(xiàn)場確定排水方式，如盲溝等形式?！?〕路槽的施工應(yīng)與地下管線的施工密切配合，管線施工應(yīng)按由深及淺的順序施工，以防止管線敷設(shè)時(shí)的二次開挖。〔7〕土基施工過程中假設(shè)出現(xiàn)水穩(wěn)定不良現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位酌情處理。〔8〕路基填土應(yīng)不含有任何不適宜工程使用的土，如淤泥、沼澤土、含有殘樹根等腐質(zhì)的土、建筑生活垃圾、垃圾土及含水