浙江省溫州市瑞安安陽(yáng)中學(xué)高一物理聯(lián)考試卷含解析_第1頁(yè)
浙江省溫州市瑞安安陽(yáng)中學(xué)高一物理聯(lián)考試卷含解析_第2頁(yè)
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浙江省溫州市瑞安安陽(yáng)中學(xué)高一物理聯(lián)考試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.質(zhì)量分別為M和m的兩物體靠在一起放在光滑水平面上.用水平推力F向右推M,兩物體向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),M、m間的作用力為N1;用水平力F向左推m,使M、m一起加速向左運(yùn)動(dòng)時(shí),M、m間的作用力為N2,如圖甲、乙所示,則

)A.N1︰N2=1︰1

B.Nl︰N2=m︰M

C.N1︰N2=M︰m

D.無(wú)法比較N1、N2的大小參考答案:B2.(多選)公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車(chē)行駛的速率為時(shí),汽車(chē)恰好沒(méi)有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì),則在該彎道處(

)A.路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低B.車(chē)速只要低于,車(chē)輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)

C.車(chē)速雖然高于,但只要不超出某一高度限度,車(chē)輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)

D.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,的值變小參考答案:CA3.兩個(gè)大小分別為9N、5N的共點(diǎn)力,它們合力的大小可能是

)A.2N

B.5N

C.12N

D.17N參考答案:BC4.如圖所示,在光滑水平面上有物體A、B,質(zhì)量分別為、.在拉力F作用下,A和B以加速度做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).某時(shí)刻突然撤去拉力,此瞬時(shí)A和B的加速度為、,則(

)A.

B.;C.;

D.;參考答案:D5.(單選)一輛汽車(chē)沿平直公路行駛,開(kāi)始以20m/s的速度行駛了全程的一半,接著以速度30m/s行駛另一半路程,則全程的平均速度v等于

A.30m/s

B.25m/s

C.24m/s

D.20m/s參考答案:C二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律.(1)完成平衡摩擦力的相關(guān)內(nèi)容:①取下砂桶,把木板不帶滑輪的一端墊高,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,

(選填“靜止釋放”或“輕推”)小車(chē),讓小車(chē)拖著紙帶運(yùn)動(dòng).②如果打出的紙帶如圖(b)所示,則應(yīng)

(選填“增大”或“減小”)木板的傾角,反復(fù)調(diào)節(jié),直到紙帶上打出的點(diǎn)跡

,平衡摩擦力才完成.(2)某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)得到如圖(c)所示的a—F圖象,則該同學(xué)驗(yàn)證的是:在小車(chē)質(zhì)量一定的條件下,小車(chē)的加速度與其所受的合力成正比.參考答案:(1)①輕推;減??;②間隔均勻(之間的距離大致相等)7.做雜技表演的汽車(chē)從高臺(tái)水平飛出,在空中運(yùn)動(dòng)后著地,一架照相機(jī)通過(guò)多次曝光,拍攝得到汽車(chē)剛好著地及前后一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)照片如圖所示(虛線(xiàn)為正方形格子).已知汽車(chē)長(zhǎng)度為3.6m,相鄰兩次曝光的時(shí)間間隔相等,由照片可推算出汽車(chē)離開(kāi)高臺(tái)時(shí)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_____m/s,高臺(tái)離地面高度為_(kāi)_______m.參考答案:12m/s11.25m8.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為150kW,若其總質(zhì)量為5t,在水平路面上行駛時(shí),所受阻力恒定為5.0×103N,求:(1)汽車(chē)保持額定功率從靜止啟動(dòng)后能達(dá)到的最大速度是

m/s;(2)若汽車(chē)保持0.5m/s2的加速度做勻加速啟動(dòng),這一過(guò)程能持續(xù)時(shí)間為

s。參考答案:30m/s

40s9.滬杭高鐵在運(yùn)營(yíng)前的某次測(cè)試中,列車(chē)在水平直線(xiàn)軌道上勻速行駛的最大速度為360km/h(約為100m/s)。假定列車(chē)的總質(zhì)量為4.0×105kg.列車(chē)以最大速度勻速行駛時(shí)所受的阻力為車(chē)重的0.03倍,則此時(shí)列車(chē)牽引力的總功率約為

(填“1.2×107W”或“1.2×106W”)。參考答案:10.為了研究物體的平拋運(yùn)動(dòng),可做下面的實(shí)驗(yàn):如圖1所示,用小錘打擊彈性金屬片,A球就水平飛出;同時(shí)B球被松開(kāi),做自由落體運(yùn)動(dòng).兩球同時(shí)落到地面.把整個(gè)裝置放在不同高度,重新做此實(shí)驗(yàn),結(jié)果兩小球總是同時(shí)落地.此實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了A球在豎直方向做

運(yùn)動(dòng).某同學(xué)接著研究事先描出的小鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,以?huà)伋鳇c(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)O,取水平向右為x軸,豎直向下為y軸,如圖2所示.在軌跡上任取點(diǎn)A和B,坐標(biāo)分別為A(x1,y1)和B(x2,y2),使得y1:y2=1:4,結(jié)果發(fā)現(xiàn)x1:x2=1:2,此結(jié)果說(shuō)明了小鋼球在水平方向做

運(yùn)動(dòng).參考答案:自由落體;勻速直線(xiàn).【考點(diǎn)】研究平拋物體的運(yùn)動(dòng).【分析】探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律中,實(shí)驗(yàn)同時(shí)讓A球做平拋運(yùn)動(dòng),B球做自由落體運(yùn)動(dòng),若兩小球同時(shí)落地,則說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng),而不能說(shuō)明A球水平方向的運(yùn)動(dòng)性質(zhì).在如圖2中,已知豎直方向上做自由落體,可以知道運(yùn)動(dòng)到A、B的時(shí)間比,通過(guò)水平位移判斷水平方向上的運(yùn)動(dòng)性質(zhì).【解答】解:在打擊金屬片時(shí),兩小球同時(shí)做平拋運(yùn)動(dòng)與自由落體運(yùn)動(dòng),結(jié)果同時(shí)落地,則說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng).豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),y1:y2=1:4,根據(jù)h=gt2知,運(yùn)到到A、B兩點(diǎn)的時(shí)間比為1:2,所以O(shè)到A、A到B的時(shí)間相等,水平位移又相等,因此水平方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).故答案為:自由落體;勻速直線(xiàn).11.

是做功的兩個(gè)不可缺少的因素,功是

(選填“矢量”或“標(biāo)量”)。參考答案:12.兩顆人造地球衛(wèi)星和的質(zhì)量比,軌道半徑之比,則它們的線(xiàn)速度之比______________,向心加速度之比______________,向心力之比______________。參考答案:13.某實(shí)驗(yàn)小組利用如下圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究當(dāng)合外力一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與其質(zhì)量之間的關(guān)系。(1)實(shí)驗(yàn)前用刻度尺測(cè)出兩個(gè)光電門(mén)中心之間的距離s,并測(cè)得遮光條的寬度d。該實(shí)驗(yàn)小組在做實(shí)驗(yàn)時(shí),將滑塊從圖所示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器可以讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)1的時(shí)間Δt1,遮光條通過(guò)光電門(mén)2的時(shí)間Δt2,則滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)1時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式v1=

,滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)2時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式v2=

,則滑塊的加速度的表達(dá)式a=

。(以上表達(dá)式均用直接測(cè)量的物理量的字母表示)。(2)在本次實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)小組通過(guò)改變滑塊質(zhì)量做了6組實(shí)驗(yàn),得到如下表所示的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)次數(shù)123456質(zhì)量m(g)250300350400500800加速度a(m/s2)2.021.651.431.251.000.63通過(guò)計(jì)算分析上表數(shù)據(jù)后,得出的結(jié)論是在合外力不變的情況下,物體運(yùn)動(dòng)的加速度跟物體的質(zhì)量成反比,如果想通過(guò)圖象法進(jìn)一步確認(rèn)自己的結(jié)論,須建立

(填a—m或a—)坐標(biāo)系,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)作圖,如果圖線(xiàn)是一條

,就可確認(rèn)上述結(jié)論。參考答案:(1)v1=v2=

(2)a—通過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.為探究求合力的方法,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.將橡皮條GE的一端固定在水平木板上,另一端E拴有兩細(xì)線(xiàn)套.橡皮條的結(jié)點(diǎn)E在兩個(gè)平行于木板的拉力F1、F2作用下,沿直線(xiàn)GC伸長(zhǎng)到O點(diǎn),如圖甲所示.記下O點(diǎn)的位置和A、B兩測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F1=2.4N、F2=4.0N,并畫(huà)出F1、F2的方向,如圖丙所示.撤去F1、F2后,用一個(gè)測(cè)力計(jì)拉橡皮條GE使結(jié)點(diǎn)E到相同位置O點(diǎn),如圖乙所示.記下此時(shí)測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F=5.0N及方向OC.(1)用1cm表示2N,在圖丙中作出力F1、F2和F的圖示.(2)在圖丙上以F1、F2為鄰邊作平行四邊形,并畫(huà)出這兩條鄰邊之間的對(duì)角線(xiàn)所表示的力F′的大小和方向.(3)比較F′和F,你得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是____________________________________________.

參考答案:答案:(1)、(2)如圖所示

(3)在誤差允許的范圍內(nèi),F(xiàn)′與F大小相等,方向相同(說(shuō)“力的合成符合平行四邊形定則”也對(duì))

15.用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源,輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種。質(zhì)量為0.300kg的重錘從高處由靜止開(kāi)始下落,重錘上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)痕進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。(g取9.8m/s2)(1)下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟:A.按照?qǐng)D示的裝置安裝器件;B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的“直流輸出”上;C.釋放懸掛紙帶的夾子,同時(shí)接通電源開(kāi)關(guān)打出一條紙帶;D.測(cè)量紙帶上某些點(diǎn)間的距離;E.根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過(guò)程中減少的重力勢(shì)能是否等于增加的動(dòng)能。將其中操作不當(dāng)?shù)牟襟E對(duì)應(yīng)的字母填在下面的空行內(nèi),并說(shuō)明其原因。①

(2)實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的紙帶,根據(jù)紙帶可得重錘從B點(diǎn)到D點(diǎn)重力勢(shì)能的減少量等于____________J,動(dòng)能的增加量等于__________J。(結(jié)果保留三位有效數(shù))(3)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),重錘減小的重力勢(shì)能總是大于重錘動(dòng)能的增加,其原因主要是_

__。參考答案:(1)①

B改交流

C改先通電再釋放紙帶

k*s*5u

(2)_0.271J(0.269-0.275)J;0.264J(0.261-0.267)J

(3)存在空氣阻力和摩擦阻力

四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.目前我國(guó)動(dòng)車(chē)組列車(chē)常使用自動(dòng)閉塞法行車(chē),自動(dòng)閉塞是通過(guò)信號(hào)機(jī)將行車(chē)區(qū)間劃分為若干個(gè)閉塞分區(qū),每個(gè)閉塞分區(qū)的首端設(shè)有信號(hào)燈,當(dāng)閉塞分區(qū)有車(chē)輛占用或鋼軌折斷時(shí)信號(hào)燈顯示紅色(停車(chē)),后一個(gè)閉塞分區(qū)顯示黃色(制動(dòng)減速),其它閉塞分區(qū)顯示綠色(正常運(yùn)行)。假設(shè)動(dòng)車(chē)制動(dòng)時(shí)所受總阻力為重力的0.1倍,動(dòng)車(chē)司機(jī)可視距離為450m,不考慮反應(yīng)時(shí)間。(g取10m/s2)求:(1)如果有車(chē)停在路軌而信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障,司機(jī)看到停在路軌上的車(chē)才開(kāi)始剎車(chē),要使動(dòng)車(chē)不發(fā)生追尾,則動(dòng)車(chē)運(yùn)行速度不得超過(guò)多少;(2)如果動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為252km/h,則①動(dòng)車(chē)的制動(dòng)距離;②正常情況下,要使動(dòng)車(chē)不發(fā)生追尾,每個(gè)閉塞分區(qū)至少多長(zhǎng)。參考答案:解:(1)動(dòng)車(chē)緊急制動(dòng)時(shí),加速度大小為

(2分)

如果信號(hào)故障,要使動(dòng)車(chē)不發(fā)生追尾,則動(dòng)車(chē)制動(dòng)距離不得大于可視距離,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式

(3分)代入數(shù)據(jù)得

(2分)(2)①當(dāng)運(yùn)行速度為v2=252km/h=70m/s時(shí),制動(dòng)距離

(3分)代入數(shù)據(jù)得

(3分)②信號(hào)正常,當(dāng)司機(jī)看到黃燈開(kāi)始制動(dòng),到紅燈處停車(chē)。每個(gè)閉塞分區(qū)的最小長(zhǎng)度為17.長(zhǎng)度為L(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)下掛一

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