廠房拆除施工方案

廠房拆除施工方案一、編制依據(jù)《建筑拆除工程安全技術規(guī)范》《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》工程概況本工程為原車間廠房改造為定損中心，原結(jié)構類型為混凝土排架結(jié)構，現(xiàn)增加鋼結(jié)構。廠房長36m，寬18m，無地下室，地上改為三層。三、拆除準備工作拆除工作開始前，應先將電線、給排水管道、通訊、等通往拆除建筑物的支線切斷或變配電系統(tǒng)遷移完畢，切斷所有的電力，以確保拆卸區(qū)內(nèi)上、下無電力供應。四、拆除工程施工管理1、施工工藝1.1拆除流程原則先上后下、先舊暖氣管道，再拆除舊鋼窗，最后拆除天車梁及牛腿柱上面的牛腿。1.2施工順序（1）本工程采用手動工具和機械配合進行拆除，據(jù)實際情況，先暖氣管道，再拆除鋼窗，然后將廠房內(nèi)原有天車梁等構配件拆除，在拆除梁時候必須用繩索捆綁牢固，用起重設備吊運至地面，最后清理現(xiàn)場。（2）在拆除施工中若有容易失穩(wěn)的構件，應先予拆除。1.3工具拆除鋼窗時用鉗子、鏨子、螺絲等工具；拆除暖氣管道時用管鉗；拆除天車梁時用吊車、氣割設備、宗繩、撬棍等工具；運輸采用渣土運輸車。1.4鋼窗拆除1、準備好施工用刀等必要的工具。

2、門窗工作拆除開始前，技術人員對操作工人要進行全面的安全、技術交底，使每一個施工人員都能掌握門窗拆除施工中應注意的各種注意事項。

3、門窗拆除施工中，應先用螺絲刀等工具將門窗扇先卸下來，再用螺絲刀和手錘等工具將門窗框卸下，門窗拆卸過程中，要一人拆卸，一人負責門窗的穩(wěn)定。在門窗拆除過程中，要用鏨子和手錘輕輕的將門窗口四周的抹灰層剔鑿干凈，要特別注意不要用大錘猛砸，這樣對墻和結(jié)構都會造成破壞，并且用力過大還容易將門窗砸掉砸傷人和對原有建筑物造成破壞，加大不必要的浪費，增加工程的成本。

4、拆除門窗時，要設置專門的人員負責安全，并設安全指示標志，同時還要加強對原有成品的保護工作。嚴禁用大錘敲打門窗或其他物件。

5、門窗拆除后要輕放，嚴禁高空推倒，垂直扔下。1.5暖氣管道的拆除1、舊暖氣系統(tǒng)的拆卸必須采用工人手工拆除，搬運過程中有些設備不方便使用，要采用人工搬運方式，同時設專門人員對拆卸搬運過程進行監(jiān)督，以免造成人身傷害。2、施工過程中的管件、機具要輕拿輕放，必要時需要在墻壁、地面上鋪設遮擋物，以防止管件、機具等放置、移動過程中對墻壁及樓地面造成破壞。3、施工時間根據(jù)現(xiàn)場辦公人員在場時間確定，辦公人員不在場時不得施工，在場時方可施工。因辦公人員不在場導致的施工進度延緩，要在其余時間加班加點完成；4、拆除舊暖氣系統(tǒng)（室內(nèi)采用機械切割）（1）為防止對墻面等造成破壞，室內(nèi)原有暖氣系統(tǒng)盡量采用手工拆除方法，為加快施工進度，暖氣片加切斷閥和旁路可同時進行。（2）拆除過程中應注意人身安全，避免立管傾斜、掉落，散熱器砸傷工人及其他人員。同時對周圍物品做好保護措施。拆除下來的管道、暖氣罩、散熱器等需整齊碼放到指定地點。1.6天車梁的拆除⑴施工順序：

拆除電纜橋架—→拆除軌道—→破碎梁端、切割梁連接—→吊車梁起吊拆除。

⑵拆除電纜橋架：

與甲方確定橋架的電纜已經(jīng)斷電，電纜與電源已經(jīng)切斷方能進行拆除。

⑶拆除軌道：

施工人員在活動腳手架上，用氧氣割槍割斷軌道與吊車梁連接的螺栓，把軌道拆分成小段并用汽車吊吊到地面。

⑷破碎梁端及吊車梁拆除：

施工員在活動腳手架上，用電風鎬破除兩條吊車梁之間的二次灌漿砼，并用氧氣割槍割斷兩條梁端相連的鋼板；在切割鋼板前，先用鋼絲繩扣住吊車梁，并用25t汽車機吊住，等切割鋼板完成后，用25t汽車機吊下吊車梁，平放到平板車上運出廠區(qū)。1.7牛腿拆除拆除牛腿時，應沿牛腿柱邊剔鑿出鋼筋，使用氧氣割槍把與牛腿柱連接的鋼筋切斷，最后把剔鑿的表面鋼筋清理平整。五、拆除物的清理

1、拆除后的材料進行集中堆放，利用晚上11點至次日6點的時間由有資質(zhì)的回收單位進行回收清運。在晚上運輸時車輛不能按喇叭，要將車輛的噪音控制到最小。

2、清運垃圾時進行灑水和袋裝，進行人工搬運至指定的堆放地點，不能任意拋撒，減少揚塵。

3、將袋裝垃圾用人工抬運進車上，嚴禁拋起投入車內(nèi)，產(chǎn)生噪音。垃圾清運人員不得大聲呼喊和用鐵鍬直接將大塊垃圾拋入車內(nèi)。4、車輛開出后，要將拆除物堆放地點進行打掃和用水沖洗干凈，保持現(xiàn)場整潔。車輛裝運垃圾時最高處應低于車幫15㎝，清運的車輛要用苫布進行嚴密的覆蓋，對進出場的車輛進行沖洗，不得帶泥離開施工現(xiàn)場，以控制揚塵污染。施工注意事項（1）施工現(xiàn)場所用工具使用前必須嚴格檢查，防止斷頭、斷把現(xiàn)象發(fā)生。（2）須采取相應措施確保作業(yè)人員在穩(wěn)固的結(jié)構上操作，被拆除的構件應有安全的放置場所。（3）施工過程中必須由專人負責監(jiān)測被拆除建筑的結(jié)構狀態(tài)，并應做好記錄。當發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時，必須停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患。（4）卸下來的各種材料應及時清理，分類堆放在指定場所，并及時清運。拆下的材料和建筑垃圾應及時清理，嚴禁高空拋下。（5）除施工應分段進行，不得垂直交叉作業(yè)。六、拆除工程安全管理1、安全管理制度項目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負全面領導責任。項目部應設工程安全負責人，檢查落實各項安全技術措施。施工安全分為施工管理、安全教育、機械設備、現(xiàn)場維護及日常生活5大部分，各部分設專人進行監(jiān)督管理，負責將安全小組的決定落實并向各施工班組安技術交底并監(jiān)督。做到安全落實到人，專人專項，職權分明。2、安全教育制度按照公司的安全教育制度，加強宣傳教育，制訂科學合理的施工方案，現(xiàn)場組織切合實際的作業(yè)程序，正確嚴格地執(zhí)行和運用施工及安全規(guī)范。對進場的工人統(tǒng)一進行安全教育，增強質(zhì)量、安全意識。各專業(yè)班組認真進行技術交底，認真學習和深刻體會施工技術規(guī)范和施工安全規(guī)范。同時在每道施工工序進行前，由專職安全員配合工長做書面安全技術交底，各班組長帶領施工人員認真貫徹落實。3、拆除工程一般規(guī)定（1）進入施工現(xiàn)場的人員，必須佩戴安全帽，并應佩戴手套、安全帶等個人防護用品，為防止磚石、灰塵及切割螺釘?shù)鹊牟僮鳎瑧宕髯o目鏡。凡在2m及以上高處作業(yè)無可靠防護設施時，必須使用安全帶，安全帶應高掛低用，掛點牢靠。如系安全帶確有困難時，必須采取切實、有效、確保安全的其它防護措施，不得冒險作業(yè)。（2）施工作業(yè)時嚴禁向下拋擲，拆卸各種材料應及時清理，分別堆放在指定場所。施工現(xiàn)場應做到材料堆放整齊，周圍通道、溝管保持暢通，場內(nèi)無積水，及時清運建筑垃圾。人工拆除主要揚塵環(huán)節(jié)應有控制措施，安排專人定時灑水保持潮濕。(3)遇有風力在六級以上、大霧天、雷暴雨等惡劣氣候影響施工安全時，禁止進行露天拆除作業(yè)。(4)當日拆除施工結(jié)束后，所有機械設備應停放在遠離被拆除建筑的地方。(5)拆除工程從業(yè)人員應辦理相關手續(xù)，簽訂勞動合同，掌握相關安全知識，方可上崗作業(yè)。特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗作業(yè)。拆除工程施工前，必須對施工作業(yè)人員進行書面安全技術交底。(6)施工現(xiàn)場臨時用電必須按照國家現(xiàn)行標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》的有關規(guī)定執(zhí)行。夜間施工必須有足夠照明。電動機械和電動工具必須裝設漏電保護器，其保護零線的電氣連接應符合要求。電動機械必須定機定人專門管理，使用小型手持電動工具時均使用帶漏電保護的閘箱。(7)拆除工程施工過程中，當發(fā)生重大險情或生產(chǎn)安全事故時，及時排除險情、組織搶救、保護事故現(xiàn)場，并向有關部門報告。(8)拆卸完成后設專人巡查、監(jiān)管，確保拆卸完成區(qū)內(nèi)無其他無關人員進入，在現(xiàn)場實施有效的圍蔽監(jiān)護，防止意外的發(fā)生。七、工程質(zhì)量保證措施1、在項目部經(jīng)理、總工程師領導下，由專職工程師組成質(zhì)檢部負責質(zhì)量管理工作。2、項目經(jīng)理部設質(zhì)檢科對本項目部施工項目實施全過程進行質(zhì)量控制；施工作業(yè)隊設專職質(zhì)檢員負責全隊施工質(zhì)量檢查，班組設專人做好自檢。3、開工前項目部組織有關人員編制《項目質(zhì)量計劃》，建立健全質(zhì)量保證體系，落實各類人員的職責，確保項目質(zhì)量目標的實現(xiàn)。4、每月由質(zhì)量管理委員會進行月檢查考核，對項目部工程質(zhì)量情況進行考核評分，根據(jù)考核評比得分，決定質(zhì)量流動紅旗的優(yōu)勝單位并和經(jīng)理部工資總額掛鉤。5、堅持實行質(zhì)量月報和質(zhì)量事故報告制度，各作業(yè)隊質(zhì)檢員每月26日～28日將質(zhì)量月報送至質(zhì)檢科，一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故，24小時內(nèi)必須將事故報告(寫明事故原因)送質(zhì)檢科。6、施工班組堅持“三檢制”，即自檢、專檢、交接檢。自檢、專檢、交接檢中均達到合格品方可，達不到合格等級的工序均不得進入下道工序。經(jīng)過“三檢”的工序最后由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師請監(jiān)理工程師驗收簽認。7、在整個施工操作過程中，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化，確保施工質(zhì)量。8、確保施工過程、成品、半成品的質(zhì)量檢驗等級為優(yōu)良，并在其接受、使用、安裝、交付的各個階段進行標識，防止混用，在需要時能夠?qū)崿F(xiàn)其可追溯性。9、重要材料采用紅、黃、白三種顏色的標識牌標明“合格”、“不合格”、“未經(jīng)檢驗”三種狀態(tài)。一般材料用紅、黃標識牌區(qū)別其有無合格證明。10、預制加工的成品、半成品經(jīng)質(zhì)量檢驗評定為優(yōu)良時方可出廠。預制構件除用三色標牌標明其質(zhì)量檢驗情況為“優(yōu)良”、“合格”、“未經(jīng)檢驗”外，還要在“優(yōu)良品”標牌上注明規(guī)格、尺寸、工程部位、制作及出廠時間、試件編號等有關內(nèi)容，以便實現(xiàn)其可追溯性。11、機械設備的標識通過管理編號、記錄表格的形式加以實現(xiàn)。質(zhì)量管理委員會每季度對施工現(xiàn)場的機械設備進行檢查和抽查?，F(xiàn)場設備操作人員必須持有相應的操作合格證，定人、定機，持證上崗。12、施工過程的標識通過質(zhì)量驗評記錄和施工試驗記錄來實現(xiàn)。13、施工過程的事前控制：確定工程的過程質(zhì)量管理重點，根據(jù)質(zhì)量管理關鍵部位和關鍵工序制定質(zhì)量控制措施。施工前對操作班組進行詳細的技術交底，并做好書面記錄，履行簽字手續(xù)。14、施工過程中的控制：堅持行之有效的“三檢制”，嚴格控制隱蔽工程驗收，基礎和主體結(jié)構工程的關鍵部位組織三方聯(lián)合驗收，并以監(jiān)理驗收結(jié)論為準。施工中抓質(zhì)量通病的防治，實行質(zhì)量否決權。八、拆除工程文明施工管理為加強文明施工管理，在認真學習貫徹國家及地方文明施工管理條例基礎上，組織成立文明施工管理小組，由項目經(jīng)理任組長，從現(xiàn)場施工、垃圾運輸?shù)饺粘Ｉ钗拿骶O專人管理，切實加強施工現(xiàn)場文明施工，并制作文明施工標志牌，放在醒目的地方提醒工人注意，共同維護一個文明的施工條件。1、清運渣土的車輛應封閉或采用苫布覆蓋，出入現(xiàn)場時應有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應遵守有關規(guī)定，盡可能做到夜間不施工，減少對周圍環(huán)境的噪音影響。2、拆除工程施工時，為降低粉塵對人員及環(huán)境影響，將設專人向被拆除的部位灑水降塵。3、拆除工程完工后，及時