裝載機(jī)駕駛員理論考試復(fù)習(xí)題庫（500題）

PAGEPAGE1裝載機(jī)駕駛員理論考試復(fù)習(xí)題庫（500題）一、單選題1.汽車專用示波器的波形，顯示的是()的關(guān)系曲線。A、電流與時(shí)間B、電壓與時(shí)間C、電阻與時(shí)間D、電壓與電阻答案：B2.對于安裝先導(dǎo)閥的裝載機(jī)，一般都配有鏟斗收平裝置，在鏟斗收平接近開關(guān)上有一紅一綠兩個(gè)指示燈；開電鎖后，綠燈應(yīng)該一直（）。A、亮；B、熄滅；C、由熄滅轉(zhuǎn)亮；答案：A3.發(fā)動機(jī)氣門座圈異響比氣門異響稍大并呈()的“嚓嚓”聲。A、沒有規(guī)律的忽大忽小B、有規(guī)律、大小一樣C、無規(guī)律、大小一樣D、有規(guī)律答案：A4.當(dāng)蓄電池容量下降到（）以下時(shí)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。A、70%B、75%C、80%D、85%答案：B5.若發(fā)動機(jī)排放超標(biāo)應(yīng)檢查()。A、排氣歧管B、排氣管C、三元催化轉(zhuǎn)化器D、EGR閥答案：C6.檢測起動機(jī)電樞軸軸頸外徑與襯套內(nèi)徑的配合間隙，應(yīng)使用()。A、萬用表B、游標(biāo)卡尺C、百分表D、塞尺答案：B7.轉(zhuǎn)向器補(bǔ)償器壓蓋和油壓分配閥罩的螺栓擰緊力矩為()N·m。A、10B、15C、20D、30答案：C8.若發(fā)現(xiàn)裝載機(jī)排氣冒黑煙，可能出現(xiàn)的故障不包括下列哪一項(xiàng)（）。A、負(fù)荷太重B、空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢C、柴油燃燒不充分D、環(huán)境氣溫過高答案：D9.裝載機(jī)二檔換一檔過程中突然剎車不走的故障原因可能是（）。A、換檔閥的操縱系杠桿比不準(zhǔn)確B、無法調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧C、變速箱油位過高D、變速油泵損壞或油封滲漏答案：A10.用數(shù)字萬用表的()可檢查點(diǎn)火線圈是否有故障。A、歐姆檔B、電壓檔C、千歐檔D、兆歐檔答案：A11.在啟動機(jī)器過程中，若只聽見起動馬達(dá)旋轉(zhuǎn)聲，卻無法起動發(fā)動機(jī)，可能的故障原因是（）。A、液壓油不足B、蓄電池電量不足C、啟動馬達(dá)線圈燒壞D、機(jī)油壓力不足答案：B12.驅(qū)動橋油封軸頸的徑向磨損不大于()mm，油封軸頸端面磨損后，軸頸位的長度應(yīng)大于油封的厚度。A、0.15B、0.2C、0.25D、0.3答案：A13.常用的臺虎鉗有()和固定式兩種。A、齒輪式B、回轉(zhuǎn)式C、蝸桿式D、齒條式答案：B14.關(guān)于改裝車輛的參數(shù)，一般貨車長度應(yīng)不大于（）。A、15米B、14米C、13米D、12米答案：D15.裝載機(jī)定期保養(yǎng)，第一個(gè)100小時(shí)工作日，更換變速箱濾油器及變速箱油和變矩器油散熱器油，之后每（）小時(shí)重復(fù)進(jìn)行。A、800B、900C、1000D、1100答案：C16.裝卸機(jī)械不準(zhǔn)停放在鐵路線（）米以內(nèi)。A、1.5B、2C、2.5D、3答案：B17.變矩器油溫過高的原因可能是（）。A、使用制動工況作業(yè)時(shí)間過長B、潤滑不良C、使用倒檔作業(yè)時(shí)間過長D、變速箱油泵損壞答案：A18.對于制動系統(tǒng)中的氣推油加力器，當(dāng)氣壓為0.71~0.78MPa時(shí)，出口的油壓約為（）。A、10Mpa；B、12Mpa；C、8Mpa；答案：B19.柴油發(fā)動機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因是()。A、配氣相位失準(zhǔn)B、汽缸壓力低C、噴油器調(diào)整不當(dāng)D、機(jī)油變質(zhì)答案：C20.變速器有負(fù)荷磨合時(shí)，所加載荷應(yīng)為傳遞最大扭矩的（）。A、0.3B、0.5C、0.7D、1答案：A21.因養(yǎng)護(hù)不良、駕駛操作不當(dāng)，造成翻、倒、撞、墮、斷、扭、燒、裂等情況，引起機(jī)械設(shè)備的損壞。這種事故屬（）。A、責(zé)任事故B、非責(zé)任事故C、等級事故D、大事故答案：A22.齒輪傳動中，輪齒齒面的疲勞點(diǎn)蝕經(jīng)常發(fā)生在（）。A、齒根部分B、齒頂部分C、靠近節(jié)線處的齒根部分D、靠近節(jié)線處的齒頂部分答案：C23.熱水開關(guān)關(guān)不死會造成()。A、制冷劑泄露B、冷卻水泄露C、冷卻油泄露D、以上均有可能答案：B24.柴油機(jī)啟動困難，應(yīng)從噴油時(shí)刻、燃油霧化、()等方面找原因。A、壓縮終了時(shí)的汽缸壓力溫度B、手油泵C、燃油輸送D、噴油驅(qū)動聯(lián)軸器答案：A25.交通標(biāo)志的白底、紅邊正圓形是表示（）。A、禁令標(biāo)志B、指示標(biāo)志C、C警告標(biāo)志答案：A26.柴油機(jī)節(jié)溫器的閥門完全開啟溫度應(yīng)為（）。A、70-75度B、75-80度C、80-85度D、85-90度答案：C27.若發(fā)現(xiàn)裝載機(jī)油泵噪聲太大，可能導(dǎo)致的故障原因不包括下列哪一項(xiàng)：（）。A、油內(nèi)有空氣B、油泵連接松動或錯(cuò)位C、油泵磨損或損壞D、油泵內(nèi)油量過高答案：D28.在啟動柴油機(jī)時(shí)排氣管不排煙，這時(shí)將噴油泵放氣螺釘松開，扳動手油泵，觀察泵放氣螺釘是否流油，若不流油或有氣泡冒出，表明()。A、低壓油路有故障B、高壓油路有故障C、回油油路有故障D、高、低壓油路都有故障答案：A29.ABS一般在車速低于每小時(shí)（）公里時(shí)不起作用。A、50B、55C、40D、45答案：C30.液壓油管劇烈振動，是因?yàn)椋ǎ、液壓系統(tǒng)油壓太高；B、液壓系統(tǒng)油量太大；C、液壓系統(tǒng)中有空氣；D、液壓系統(tǒng)中油太濃；答案：C31.汽車發(fā)動機(jī)飛輪齒圈配合過盈量應(yīng)為（）mm。A、0.10-0.l5～-B、0.20-0.40～-C、0.25-0.64～-D、0.05-0.25～-答案：C32.下列屬于發(fā)動機(jī)連桿軸承響的原因是()。A、汽缸壓力高B、曲軸將要折斷C、連桿軸承合金燒毀或脫落D、曲軸彎曲變形答案：C33.液壓泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下所允許使用的工作壓力，并能保證泵的容積效率和使用壽命，稱為（）。A、系統(tǒng)壓力B、最高壓力C、額定壓力D、泵的出口壓力答案：C34.裝載機(jī)儀表系統(tǒng)對（）項(xiàng)目進(jìn)行顯示。A、變速箱溫度、冷卻溫度、變速油壓B、燃油油位、發(fā)動機(jī)油壓、電源電壓C、行車制動報(bào)警、整機(jī)工作小時(shí)計(jì)、左右轉(zhuǎn)向指示燈D、以上都是答案：D35.挖土深度超過（）或發(fā)現(xiàn)有地下水或土質(zhì)發(fā)生特殊變化等情況時(shí)，應(yīng)根據(jù)土壤的實(shí)際性能計(jì)算其穩(wěn)定性再確定邊坡坡度。A、3米B、4米C、5米答案：C36.裝載機(jī)轉(zhuǎn)向輕負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)向輕，重負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)向重的故障排除方法是（）。A、檢修或更換轉(zhuǎn)向器；B、調(diào)整溢流閥壓力或清洗更換彈簧和密封圈C、濾芯堵塞D、轉(zhuǎn)向閥內(nèi)堵塞答案：B37.壓縮機(jī)排量減小會導(dǎo)致()。A、不制冷B、間歇制冷C、供暖不足D、制冷量不足答案：D38.汽車的接近角和離去角是表示汽車接近和離開障礙的能力，接近角和離去角越大，汽車的通過性（）。A、越好B、越差C、適當(dāng)D、不變答案：A39.汽油機(jī)的爆震響聲，柴油機(jī)的工作粗暴聲屬于()異響。A、機(jī)械B、燃燒C、空氣動力D、電磁答案：B40.交接班時(shí)，發(fā)動機(jī)油底殼機(jī)油液面高度（）為最標(biāo)準(zhǔn)，可不必添加。A、靠近油尺上限B、在油尺上下限之間C、靠近油尺下限答案：A41.裝載機(jī)起步，運(yùn)行中或換檔時(shí)，會停到驅(qū)動橋有“咯噔、咯噔”或者“嗚嗚”及“咯叭、咯叭”的聲響的故障原因可能是（）。A、主傳動齒輪嚙合間隙過大或過小，嚙合齒面損壞或嚙合不良B、傳動軸彎曲C、傳動軸凹陷D、變速箱輪齒打壞答案：A42.發(fā)動機(jī)氣門間隙過大，使氣門腳發(fā)出異響，可用()進(jìn)行輔助判斷。A、塞尺B、撬棍C、扳手D、卡尺答案：A43.ZL50C的工作液壓系統(tǒng)壓力為（）。A、12Mpa；B、17Mpa；C、12bar；答案：B44.絕緣導(dǎo)線絕緣電阻不小于（）。A、4MΩB、6MΩC、8MΩD、10MΩ答案：A45.汽車轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量的檢測方法前提條件是，將車輛對正側(cè)滑試驗(yàn)臺，并使轉(zhuǎn)向盤處于()位置。A、左極限B、右極限C、正中間D、自由答案：C46.車輛行駛作業(yè)時(shí)，發(fā)動機(jī)水溫應(yīng)經(jīng)常保持在（）。A、65°C—75°CB、80°C—90°CC、95°C—100°C答案：B47.在二極管的兩端加一組正向電壓，則此二極管（）。A、導(dǎo)通B、截止C、斷路D、反向答案：A48.動臂是受力（）的構(gòu)件。A、最大B、最小C、一樣D、一般答案：A49.對于一般設(shè)備日常保養(yǎng)就是（）、除灰、去污。A、清潔B、潤滑C、檢修D(zhuǎn)、加油答案：A50.夜間工作時(shí)，前后燈必須（）。A、部分齊全完好B、齊全完好C、可以不齊全完好答案：B51.在X坐標(biāo)軸方向上，機(jī)器處于回轉(zhuǎn)狀態(tài)，工作裝置全部收回，其最遠(yuǎn)點(diǎn)到回轉(zhuǎn)中心之間的距離描述的是挖掘機(jī)哪個(gè)作業(yè)尺寸（）。A、最大回轉(zhuǎn)半徑B、最小回轉(zhuǎn)半徑C、最大挖掘半徑D、最小挖掘半徑答案：B52.用油尺檢查壓縮機(jī)冷凍油油量，油面應(yīng)在()之間。A、1~2格B、3~5格C、4~6格D、5~7格答案：B53.使用過的蓄電池，正極柱呈（）。A、藍(lán)色B、灰色C、深棕色D、紅色答案：C54.汽車前輪側(cè)滑量不超過（）m/km。A、10B、5C、1D、0.5答案：B55.()屬于壓燃式發(fā)動機(jī)。A、汽油機(jī)B、煤氣機(jī)C、柴油機(jī)D、汽油機(jī)、煤氣機(jī)、柴油機(jī)均不對答案：C56.在走合期內(nèi)裝載重量不得超過額定載重的（）。A、80%B、90%C、70%D、75%答案：C57.當(dāng)液壓油溫低于（），要進(jìn)行一段時(shí)間的預(yù)熱。A、0°CB、10°CC、20°CD、30°C答案：D58.引起發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高的故障原因有（）。A、節(jié)溫器卡在最大開度位置B、冷卻液溫度傳感器壞C、風(fēng)扇冷卻液溫度開關(guān)壞D、使用空調(diào)答案：C59.柴油倒入油罐后，必須靜置（）小時(shí)后方能使用。A、50B、72C、100答案：B60.實(shí)驗(yàn)中將小功率燈泡接于電路中,可以判斷調(diào)節(jié)器的()。A、功率B、管壓降C、搭鐵形式D、調(diào)步頻率答案：C61.用百分表檢查從動盤的擺差，其最大極限為0.4mm，從外緣測量徑向跳動量最大為()mm,超過極限值，應(yīng)更換從動盤總成。A、2.5B、3.5C、4D、4.5答案：A62.活塞在上下止點(diǎn)處不偏缸，而在行程中部偏缸最大，其原因是（）。A、連桿扭曲B、連桿彎曲C、連桿既彎曲又扭曲D、氣缸軸線與曲軸軸線不垂直答案：A63.燃油濾清器定期更換的目的是（）。A、保護(hù)燃油系統(tǒng)元件B、保護(hù)潤滑系統(tǒng)元件C、保護(hù)液壓系統(tǒng)元件D、保護(hù)冷卻系統(tǒng)元件答案：A64.交流發(fā)電機(jī)采用在汽車上是汽車電氣的一大突破，其優(yōu)點(diǎn)主要是（）。A、體積小、重量輕B、充電性能好、結(jié)構(gòu)簡單C、使用壽命長、電波干擾小D、以上都是答案：D65.引起電噴發(fā)動機(jī)加速不良的故障原因是（）。A、噴油器脹堵B、怠速過高C、爆燃傳感器損壞D、點(diǎn)火提前角為12°答案：A66.一般金屬材料的阻值（）。A、變化不定B、隨溫度的升高而升高C、隨溫度的升高而下降D、與溫度無關(guān)答案：B67.現(xiàn)代汽車多采用（），可消除氣門間隙，同時(shí)保證氣門與氣門座之間可靠的密封性。A、電動挺柱B、液力挺柱C、機(jī)械挺柱D、彈簧挺柱答案：B68.儀表盤上電流表是（）在充電電路中，用來指示蓄電池充電或放電的電流值。A、并聯(lián)B、混聯(lián)C、串聯(lián)答案：C69.蓄電池的搭鐵方法有（）種。A、1B、2C、3D、4答案：B70.下列制動跑偏的原因中不包括()。A、制動踏板損壞B、有一側(cè)鋼板彈簧錯(cuò)位或折斷C、轉(zhuǎn)向橋或車架變形，左右軸距相差過大D、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角不等，前束不符合要求答案：A71.用非分散型紅外線氣體分析儀檢測汽油車廢氣時(shí)，應(yīng)在發(fā)動機(jī)()工況檢測。A、啟動B、中等負(fù)荷C、怠速D、加速答案：C72.制動鼓的工作表面若有寬而深的溝槽，圓度偏差超過（）mm應(yīng)進(jìn)行搪削。A、25B、0.35C、0.5D、0.6答案：C73.裝載機(jī)行走時(shí)，會聽到“嗚拉，嗚拉”的響聲，車速增加而響聲增大，車身發(fā)抖，手握方向盤有麻木的感覺的故障原因可能是（）。A、傳動軸彎曲B、變速箱齒輪打壞C、花鍵軸與鍵孔磨損松曠D、潤滑油不足答案：A74.當(dāng)鍵聯(lián)接的強(qiáng)度不夠時(shí)，可以適當(dāng)?shù)脑黾樱ǎ┮蕴岣呗?lián)接強(qiáng)度。A、輪轂長度B、鍵的長度C、鍵的寬度D、輪轂寬度答案：B75.（）不僅可以凈化排氣，而且可以降低油耗。A、向進(jìn)氣管噴水或采用柴油一水乳化液B、改善燃燒室結(jié)構(gòu)C、延遲點(diǎn)火時(shí)間D、提高點(diǎn)火能量答案：A76.汽車車架彎曲檢驗(yàn)，要求縱梁上平面直線度誤差為每100mm長度不大于（）mm。A、5B、4C、3D、2答案：C77.液壓制動系中若剎車油不夠時(shí)可向系統(tǒng)中加注（）。A、液壓油B、酒精C、機(jī)油答案：C78.前輪前束值的調(diào)整，是通過調(diào)整（）實(shí)現(xiàn)的。A、轉(zhuǎn)向節(jié)臂B、橫拉桿C、轉(zhuǎn)向節(jié)D、縱拉桿答案：B79.機(jī)油壓力表必須與其配套設(shè)計(jì)的()配套使用。A、傳感器B、化油器C、示波器D、噴油器答案：A80.氣環(huán)的作用為（）。A、密封B、傳熱C、密封和傳熱答案：C81.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動劇烈，這是（）的原故。A、空氣濾清器堵塞B、發(fā)動機(jī)氣缸磨損嚴(yán)重C、噴油時(shí)間過早或過遲答案：C82.發(fā)動機(jī)點(diǎn)火正時(shí)過早，則會產(chǎn)生（）。A、發(fā)動機(jī)水溫過高B、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量不足C、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火敲擊聲D、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過高答案：C83.活塞銷與連桿襯套配合松曠，則會產(chǎn)生（）。A、發(fā)動機(jī)上機(jī)油B、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力下降C、活塞敲缸聲響D、發(fā)動機(jī)活塞銷響答案：D84.鋼板彈簧卡子內(nèi)側(cè)與鋼板彈簧側(cè)的間隙應(yīng)該為()。A、0.7～1.0B、0.8～10C、0.9～1.0D、以上均正確答案：A85.在使用蓄電池測試儀測試充電系統(tǒng)時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到（）轉(zhuǎn)/分，再進(jìn)行測試。A、600-800B、1200-1500C、800-1000D、1500-1800答案：B86.起動機(jī)供電線路，重點(diǎn)檢測線路各接點(diǎn)的()情況。A、電流B、壓降C、電動勢D、電阻答案：B87.檢驗(yàn)起動機(jī)的工作性能應(yīng)使用()。A、測功儀B、發(fā)東機(jī)綜合分析儀C、電器萬能試驗(yàn)臺D、解碼儀答案：C88.汽車酸性蓄電池電解液濃度為（）。A、27%～37%B、40%～50%C、50%～60%D、60%～70%答案：A89.風(fēng)扇皮帶過松會（）。A、加劇發(fā)電機(jī)軸承磨損B、使發(fā)電機(jī)過熱C、使發(fā)動機(jī)過熱答案：C90.啟動機(jī)每一次連續(xù)啟動運(yùn)行時(shí)間不要超過（），在兩次啟動之間約需間隔（）。A、2s…10minB、10min…2sC、2min…10minD、10s…2min答案：D91.制動鼓內(nèi)徑標(biāo)準(zhǔn)值為()mm。A、200B、190C、180D、181答案：A92.汽車空調(diào)的主要功能是調(diào)節(jié)空氣的()。A、溫度B、濕度C、潔凈度D、流速答案：A93.變速器工作時(shí)，發(fā)出有規(guī)律的撞擊聲是由于（）引起的。A、軸承磨損B、傳動齒輪個(gè)別牙齒破碎C、潤滑油不足答案：A94.柴油機(jī)排放的主要有害物質(zhì)有()。A、炭煙B、CO2C、COD、N2答案：A95.一般情況下，機(jī)油消耗與燃油消耗比值為0.5%—1%為正常，如果該比值大于()，則為機(jī)油消耗過多。A、1%B、0.50%C、0.25%D、2%答案：A96.啟動柴油機(jī)后，空氣罐中的壓縮空氣在未達(dá)到（）壓力以前，緊急和停車制動控制閥打不開，裝載機(jī)不能起步。A、0.32Mpa；B、0.40Mpa；C、0.28Mpa；答案：C97.汽車進(jìn)廠后要進(jìn)行性能檢驗(yàn)，需進(jìn)行檢驗(yàn)的項(xiàng)目是（）。A、變速器工作性能B、發(fā)動機(jī)功率檢驗(yàn)C、制動性能檢驗(yàn)D、轉(zhuǎn)向輪定位檢驗(yàn)答案：A98.動力油缸當(dāng)活塞采用橡膠密封時(shí)，缸的內(nèi)孔表面粗糙度應(yīng)滿足（）。A、0.8-0.2umB、0.9-0.3umC、0.7-0.1umD、0.8-0.4um答案：A99.有一柴油發(fā)動機(jī)起動比較困難，起動后又易熄火，最可能的原因是由于（）。A、燃油管路內(nèi)有空氣B、空氣濾清器堵塞C、氣缸磨損竄氣答案：A100.診斷、排除自動防抱死系統(tǒng)失效故障首先第一步應(yīng)該()。A、通過警告燈讀取故障代碼B、對系統(tǒng)進(jìn)行直觀檢查C、確認(rèn)故障情況和故障癥狀D、利用必要的工具和儀器對故障部位進(jìn)行深入檢查答案：C101.液壓油缸中活塞的運(yùn)動速度僅僅與（）有關(guān)。A、油泵的壓力B、油泵的供油量C、作用在活塞的推力D、活塞的面積A及流入液壓缸的流量Q兩個(gè)因素答案：D102.由于車輛的爬坡能力而影響道路通行能力的因素是（）。A、道路因素B、汽車性能C、駕駛員技術(shù)D、交通條件答案：B103.制動踏板自由行程大于規(guī)定值，應(yīng)該()。A、調(diào)整B、調(diào)大C、繼續(xù)使用D、以上均正確答案：A104.打開空調(diào)開關(guān)時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)()。A、不運(yùn)轉(zhuǎn)B、低速運(yùn)轉(zhuǎn)C、高速運(yùn)轉(zhuǎn)D、不定時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)答案：B105.在滑溜的路面上制動時(shí)最容易使車輪打滑，當(dāng)出現(xiàn)車輪拖帶現(xiàn)象，車輛會出現(xiàn)（）。A、傾翻B、倒溜C、側(cè)滑答案：C106.發(fā)動機(jī)（）會造成機(jī)油壓力過高。A、機(jī)油粘度過低B、集濾器堵塞C、旁通閥失效答案：C107.對于低速重載的滑動軸承，可選用（）的潤滑油。A、粘度較小B、粘度較大C、油性較好D、潤滑脂答案：D108.氣門間過大，會使氣門（）開度不足。A、早開遲閉B、遲開早閉C、遲開遲閉答案：B109.“飛車”的原因可能是（）。A、噴油泵柱塞卡死B、空濾堵塞C、油門過高D、柴濾堵塞答案：A110.單相直流穩(wěn)壓電源有濾波、()、整流和穩(wěn)壓電路組成。A、整流B、電網(wǎng)C、電源D、電源變壓器答案：D111.裝載機(jī)電子控制技術(shù)的應(yīng)用中，工作過程的技術(shù)有（）。A、三級報(bào)警器電子監(jiān)控系統(tǒng)B、故障監(jiān)測診斷實(shí)時(shí)系統(tǒng)C、暫未成熟D、1、2項(xiàng)都是答案：D112.發(fā)動機(jī)()啟動，是由EFI主繼電器電源失效造成的。A、正常B、不能C、勉強(qiáng)D、正常、不能、勉強(qiáng)均正確答案：B113.安裝活塞銷時(shí)，先將活塞置于水中加熱到()℃取出。A、50~60B、60~80C、50~80D、80~90答案：B114.裝載機(jī)在平路上行使時(shí)，鏟斗離地面（）。A、20-30cmB、30-40cmC、40-50cmD、10-30cm答案：C115.檢查和保養(yǎng)電瓶時(shí)嚴(yán)禁將（）物件放在電瓶上，以防止短路同時(shí)硫酸溢出傷人。A、木棍B、橡膠C、金屬D、繩子答案：C116.靜態(tài)檢測方法即用萬用表測量晶體管調(diào)節(jié)器各接柱之間的靜態(tài)()。A、電壓B、電流C、電阻D、電容答案：C117.裝載機(jī)工作裝置液壓系統(tǒng)多數(shù)在中型輪胎式裝載機(jī)的工作裝置液壓系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)組合在一起，構(gòu)成（）油路，以便充分利用發(fā)動機(jī)功率。A、組合B、并聯(lián)C、串聯(lián)D、相關(guān)答案：A118.柴油機(jī)所要求的供油規(guī)律由（）來保證。A、凸輪輪廓B、有效行程C、傳動部件高度D、調(diào)速器答案：A119.會車中道路一側(cè)有障礙，雙方車輛應(yīng)做到（）先行。A、無障礙的一方讓對方B、無讓路條件的一方讓對方C、有障礙的一方讓對方D、速度快的讓速度慢的答案：C120.發(fā)動機(jī)不能啟動，可能是()。A、EFI主繼電器電源失效B、EFI主繼電器電源正常C、EFI主繼電器電源失效、EFI主繼電器電源正常均對D、EFI主繼電器電源失效、EFI主繼電器電源正常均正確答案：A121.汽車電子控制系統(tǒng)不包括（）。A、電控單元B、傳感器C、執(zhí)行器D、液壓元件答案：D122.汽車變速器齒輪一般不采用（）處理。A、退火B(yǎng)、滲炭C、淬火D、低溫回火答案：A123.裝載機(jī)走行10min后，制動器的溫升不得超過（）℃，否則應(yīng)檢修。A、60B、70C、75D、80答案：D124.在做車車輪動平衡檢測時(shí)，其主軸的振幅的大小，在一定轉(zhuǎn)速下，只與()。A、車輪不平衡質(zhì)量大小成正比B、車輪不平衡質(zhì)量大小成反比C、車輪質(zhì)量成正比D、與車輪質(zhì)量成反比答案：A125.液壓系統(tǒng)，清洗油箱，更換液壓油一般（）進(jìn)行一次。A、1個(gè)月B、3個(gè)月C、6個(gè)月D、12個(gè)月答案：C126.變速器輸入軸、輸出軸不得有裂紋，各軸頸磨損不得超過()mm。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.06答案：C127.使用的指針式萬用表型號不同,測得的發(fā)電機(jī)()接柱之間的阻值不同.。A、“F”與“E”B、“B”與“E”C、“B”與“F”D、“N”與“F”答案：B128.壓力表反映的變速箱各檔的壓力讀數(shù)低于正常值；裝載機(jī)不走車的故障原因可能是（）。A、未掛上擋B、變速操縱部分的制動閥桿不能回位C、軸承間隙大D、調(diào)壓閥彈簧失效，失去彈性答案：D129.發(fā)動機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速忽高忽低，認(rèn)為是發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)。A、正常B、怠速C、高速D、正常、怠速、高速均正確答案：A130.當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)撥至左轉(zhuǎn)向時(shí)，左右兩邊轉(zhuǎn)向燈都發(fā)出微弱的光，則故障點(diǎn)是在()。A、左轉(zhuǎn)向燈搭鐵處B、右轉(zhuǎn)向燈搭鐵處C、左轉(zhuǎn)向燈供電處D、右轉(zhuǎn)向燈供電線處答案：A131.冷卻水管堵塞，會造成()。A、不供暖B、冷氣不足C、不制冷D、系統(tǒng)太冷答案：A132.下列說法正確的是（）。A、汽車驅(qū)動力大于行駛阻力B、汽車驅(qū)動力等于附著力C、汽車驅(qū)動力小于附著力D、汽車驅(qū)動力小于或等于附著力答案：D133.機(jī)油壓力過低是由于（）造成的。A、機(jī)油過多B、機(jī)油粘度過高C、機(jī)油泵磨損嚴(yán)重答案：C134.不可在液壓油箱無油狀態(tài)下起動發(fā)動機(jī)，否則會損壞（）。A、發(fā)動機(jī)B、渦輪增壓器C、液壓泵D、液壓馬達(dá)答案：C135.殼體上兩蝸桿軸承孔公共軸線與兩搖臂軸軸承公共軸線()公差應(yīng)符合規(guī)定。A、平行度B、圓度C、垂直度D、平面度答案：C136.一般載荷在（）噸以上的汽車采用柴油發(fā)動機(jī)。A、4B、8C、12答案：B137.裝卸機(jī)械不準(zhǔn)停放在（）。A、作業(yè)現(xiàn)場B、倉庫內(nèi)C、倉庫進(jìn)出口答案：C138.發(fā)動機(jī)潤滑油的作用（）。A、潤滑、冷卻、減少阻力B、冷卻、潤滑、密封、散熱C、冷卻、潤滑、清洗、密封答案：C139.發(fā)動機(jī)連桿的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為連桿在100mm長度上彎曲值應(yīng)不大于()mm。A、0.01B、0.03C、0.5D、0.8答案：B140.液壓閥是液壓系統(tǒng)中的()。A、動力元件B、執(zhí)行元件C、輔助元件D、控制元件答案：D141.若發(fā)現(xiàn)裝載機(jī)行走不輕快，可能導(dǎo)致的故障原因不包括以下哪一項(xiàng)：（）。A、履帶中有石塊等雜物B、履帶板張緊過渡C、馬達(dá)性能下降D、油中進(jìn)入空氣答案：D142.駕駛車輛確保安全的準(zhǔn)則是（）。A、熟練的操作技術(shù)B、性能完好的車輛C、熟練的操作技術(shù)和嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程答案：C143.各檔變速壓力均底，變速箱濾油器堵塞，處理辦法（）。A、加油到規(guī)定油位B、檢查主油道C、清洗或更換濾油器D、更換變速箱總成答案：C144.發(fā)動機(jī)活塞敲缸異響發(fā)出的聲音是()聲。A、“鐺鐺”B、“啪啪”C、“嗒嗒”D、“噗噗”答案：C145.發(fā)動機(jī)溫度過高（）。A、可以省油B、可以提高動力C、可產(chǎn)生爆燃答案：C146.發(fā)動機(jī)活塞裙部一般加工成橢圓形，這是因?yàn)榭紤]到（）。A、增加活塞裙部強(qiáng)度B、減少活塞重量C、活塞受熱膨脹不均D、活塞受力不均答案：C147.發(fā)動機(jī)氣缸壓力低時(shí)，會導(dǎo)致（）的含量增加。A、COB、HCC、NOxD、CO和HC答案：D148.將噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在最大供油量位置，調(diào)節(jié)柴油機(jī)負(fù)荷使轉(zhuǎn)速在低于調(diào)速器開始工作的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)變化，這時(shí)柴油機(jī)的輸出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量隨轉(zhuǎn)速變化而變化的關(guān)系曲線稱為（）。A、速度特性B、外特性曲線C、調(diào)速特性曲線D、負(fù)荷曲線答案：B149.如果發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)液壓油混濁不清，可能是（）。A、冷卻水不良B、液壓油太多C、液壓油太少D、水或空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)答案：D150.制動鼓內(nèi)徑磨損量不超過()mm。A、1B、2C、3D、5答案：A151.前照燈近光燈絲損壞，會造成前照燈()。A、全不亮B、一側(cè)不亮C、無近光D、無遠(yuǎn)光答案：C152.鋼絲鉗用于（）或彎折薄片。A、夾持B、敲打C、壓緊D、旋轉(zhuǎn)答案：A153.柴油機(jī)噴油提前角過大，工作粗暴程度（）。A、變小B、變大C、不變D、沒影響答案：A154.以一定壓力將機(jī)油輸送到摩擦面間隙中方能形成油膜和保證潤滑，這種潤滑方式叫（）。A、強(qiáng)制潤滑B、壓力潤滑C、飛濺潤滑D、綜合潤滑答案：B155.裝載機(jī)不隨轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)向，但轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動時(shí)輕松的故障原因可能是（）。A、轉(zhuǎn)向泵磨損，流量不足B、轉(zhuǎn)向油管接錯(cuò)C、潤滑不良D、方向機(jī)空行程大答案：A156.液壓系統(tǒng)中重要的參數(shù)是（）。A、動力和流速B、壓力和流量C、時(shí)間和壓力D、功率與速度答案：B157.雙頭呆扳手用以（）六角頭或方頭螺栓（螺母）。A、緊固B、拆卸C、緊固或拆卸D、調(diào)節(jié)或緊固答案：C158.若發(fā)動機(jī)磨損或調(diào)整不當(dāng)引起的異響屬于()異響。A、機(jī)械B、燃燒C、空氣動力D、電磁答案：A159.利用雙板側(cè)滑試驗(yàn)臺檢測時(shí)，其側(cè)滑量值應(yīng)不大于()m/km。A、3B、5C、7D、10答案：B160.汽車在壞路面行駛時(shí)，（）行駛，可改善汽車通過性。A、低速B、中速C、高速D、全速答案：A161.液壓缸按液壓作用性質(zhì)，可分為（）式液壓缸和雙作用式液壓缸。A、直線往復(fù)式B、擺動式C、單作用式D、柱塞式答案：C162.發(fā)動機(jī)保養(yǎng)工作是強(qiáng)制的，每次更換機(jī)油在叉車工作50小時(shí)進(jìn)行，定期保養(yǎng)更換機(jī)油應(yīng)在工作（）小時(shí)進(jìn)行。A、100—150小時(shí)B、200—300小時(shí)C、400—600小時(shí)答案：B163.潤滑脂的使用性能主要有()低溫性能、高溫性能和抗水性等。A、油脂B、中溫C、高溫D、稠度答案：D164.發(fā)動機(jī)曲軸冷壓校正后，一般還要進(jìn)行()。A、正火處理B、表面熱處理C、時(shí)效處理D、淬火處理答案：C165.控制轉(zhuǎn)向燈閃光頻率的是（）。A、轉(zhuǎn)向開關(guān)B、點(diǎn)火開關(guān)C、閃光器D、傳感器答案：C166.蓄電池液面下降應(yīng)加注（）。A、電解液B、蒸餾水C、自來水D、稀硫酸答案：B167.下列選項(xiàng)中，不屬于曲軸軸承選配檢查項(xiàng)目的是（）。A、根據(jù)曲軸軸頸選配B、定位凸起C、彈性D、硬度答案：C168.萬向節(jié)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動卡滯現(xiàn)象，應(yīng)()。A、只需更換萬向節(jié)B、更換萬向節(jié)總成C、更換鋼球D、更換球籠殼答案：B169.向車內(nèi)提供新鮮空氣和保持適宜氣流的裝置是()。A、制冷裝置B、采暖裝置C、送風(fēng)裝置D、凈化裝置答案：C170.產(chǎn)生發(fā)動機(jī)活塞敲缸聲響的原因?yàn)椋ǎ?。A、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火正時(shí)太遲B、活塞與氣缸壁間隙過大C、發(fā)動機(jī)溫度太高D、連桿軸承與軸頸磨損過大而使間隙變大答案：B171.駕駛廠內(nèi)機(jī)動車輛行駛，作業(yè)時(shí)應(yīng)隨身攜帶（）。A、駕駛證B、操作上崗證C、身份證答案：B172.調(diào)壓和減壓回路所采用的主要液壓元件是（）。A、換向閥和液控單向閥B、順序閥和壓力繼電器C、溢流閥和減壓閥D、單向閥和壓力繼電器答案：C173.曲軸主軸承產(chǎn)生異響的原因是（）。A、機(jī)油壓力太高B、發(fā)動機(jī)溫度太低C、主軸承間隙過大或曲軸彎曲D、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火正時(shí)過遲答案：C174.零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和()等內(nèi)容。A、比例B、公差C、熱處理D、表面粗糙度答案：A175.用萬用表測量晶體管調(diào)節(jié)器各接柱之間電阻判斷調(diào)節(jié)器的()。A、動態(tài)檢測法B、靜態(tài)檢測法C、空載檢測法D、負(fù)載檢測法答案：B176.液壓系統(tǒng)中安全閥的調(diào)定值（）。A、低于滿載時(shí)的工作壓力B、不能超過額定壓力C、高于泵的出口壓力D、不能超過泵的出口壓力值答案：D177.在更換液壓油后，應(yīng)對泵進(jìn)行排氣作業(yè)，此時(shí)應(yīng)（）。A、操作各操縱桿自動完成B、按壓手油泵排氣C、松開泵排氣螺塞D、按壓液壓油箱蓋釋放油箱壓力答案：C178.蓄電池電解液面正常情況應(yīng)高出極板（）mm。A、15～20B、20～25C、25～30D、30～35答案：A179.在噴油器試驗(yàn)臺對噴油器進(jìn)行噴油壓力檢查時(shí)，各缸噴油壓力應(yīng)盡可能一致，一般相差不得超過()Mpa。A、0.15B、0.25C、0.1D、0.05答案：B180.裝載機(jī)在檢測輪胎氣壓時(shí)，符合要求的壓力值為（）。A、壓力為0.25-0.32MPaB、壓力為0.22-0.26MPaC、壓力為0.28-0.32MPaD、壓力為0.30-0.34MPa答案：C181.車輛高速行駛時(shí)，駕駛員因注意遠(yuǎn)方，因而視野（）。A、不變B、變寬C、變窄答案：C182.完全充足的蓄電池，旋轉(zhuǎn)不用時(shí)逐漸失去電量的現(xiàn)象稱為（）。A、硫化B、自行放電C、內(nèi)部短路答案：B183.46號機(jī)械油是表示該油在（）時(shí)運(yùn)動黏度為46CST。A、30℃B、40℃C、50℃答案：B184.動結(jié)合的矩形花鍵，齒側(cè)間隙使用限度為最大標(biāo)準(zhǔn)間隙的（）。A、1.4倍B、1.6倍C、1.8倍D、2.0倍答案：D185.裝載機(jī)黃油養(yǎng)護(hù)，每（）天加一次黃油，加注黃油時(shí)以梢軸中部溢出黃油為好。A、1天B、2天C、3天D、4天答案：B186.挖掘路基基坑時(shí)，如坑底無地下水，坑深在（）以內(nèi)邊坡坡度符合比例表規(guī)定時(shí)，可不加支撐。A、4米B、5米C、6米答案：B187.檢查WA470變矩器油面高度應(yīng)在（）檢查。A、閉車時(shí)B、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)C、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)答案：B188.恒溫器調(diào)整的斷開溫度過低，會造成()。A、冷氣不足B、無冷氣產(chǎn)生C、間斷制冷D、系統(tǒng)太冷答案：C189.有一柴油機(jī)氣缸內(nèi)發(fā)生有節(jié)奏、清脆的戈戈的金屬敲擊聲，發(fā)動機(jī)過熱、無力，怠速不良，不易發(fā)動，這是（）的故障現(xiàn)象。A、噴油過早B、噴油過遲C、缸壁間隙過大答案：A190.柴油機(jī)的四個(gè)工作行程中，只有第（）個(gè)行程做功。A、A．四B、B．三C、二答案：B191.在液力變矩器中，起改變流向的導(dǎo)向葉輪被稱為（）。A、泵輪殼B、導(dǎo)輪C、泵輪D、渦輪答案：B192.用汽缸壓力表測試汽缸壓力時(shí)，用啟動機(jī)轉(zhuǎn)動曲軸大約()s。A、1~2B、2~3C、1~3D、3~5答案：D193.制動防抱死裝置系統(tǒng)（ABS），可以有效防止（）時(shí)車輪抱死，并最大限度的發(fā)揮制動效能。A、間歇制動B、持續(xù)制動C、緩踏制動踏板D、緊急制動答案：D194.同一組活塞的重量差，一般不得超過（）。A、0.005B、0.01C、0.02D、0.04答案：C195.用萬用表測量起動機(jī)換向器和鐵芯之間的電阻，應(yīng)為()，否則說明電樞繞組存在搭鐵故障。A、0歐B、無窮大C、100歐D、1000歐答案：B196.內(nèi)六角扳手的公稱尺寸S指的是（）。A、長腳長度B、短腳長度C、對邊距離D、六棱柱邊長答案：C197.主減速器（）損壞，可引起汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生異響，而在直線行駛時(shí)沒有異響。A、圓錐齒輪B、行星齒輪C、圓柱齒輪D、軸承答案：B198.在礦山、石場等地進(jìn)行作業(yè)時(shí)，鏟斗的最佳配置是（）。A、側(cè)卸斗B、加大斗C、標(biāo)準(zhǔn)斗D、巖石斗答案：D199.當(dāng)電氣設(shè)備采用了超過（）的安全電壓時(shí)，必須采用防止直接接觸帶電體的保護(hù)措施。A、12VB、36VC、42VD、24V答案：D200.空調(diào)壓縮機(jī)油面太低，則系統(tǒng)出現(xiàn)()現(xiàn)象A、冷氣不足B、間斷制冷C、不制冷D、噪聲大答案：D201.發(fā)動機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪鍵槽磨損，其修理方法（）。A、制成階梯鍵B、換新C、電焊焊補(bǔ)D、鑲套答案：B202.()是用電磁控制金屬膜片振動而發(fā)生的裝置。A、電磁閥B、刮水器C、擋風(fēng)玻璃D、電喇叭答案：D203.變速器常嚙合齒輪的嚙合印痕應(yīng)在輪齒嚙合面中部，且不小于嚙合面的（）。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8答案：B204.柴油發(fā)動機(jī)曲軸的大修標(biāo)準(zhǔn)是中心線徑向圓跳動（）mm。A、≤0.05B、≤0.01C、≤0.50D、≤0.02答案：A205.通常情況下，機(jī)械最多可以直接挖掘哪個(gè)等級的土壤，超過此等級后需爆破后再進(jìn)行挖掘（）。A、III級B、IV級C、V級D、VI級答案：B206.車輛上下坡時(shí)，駕駛員主要考慮哪種穩(wěn)定性（）。A、縱向穩(wěn)定性B、橫向穩(wěn)定性C、橫向縱向穩(wěn)定答案：A207.柴油機(jī)在燃燒過程中，其最高壓力形成是在（）。A、著火落后期B、補(bǔ)燃期C、速燃期和緩燃期答案：C208.為了對空燃比進(jìn)行精確的控制，必須借助于安裝在排氣管內(nèi)的（）的反饋信號對理論空燃比進(jìn)行反饋控制。A、氫傳感器B、氧傳感器C、空氣傳感器D、溫度傳感器答案：B209.滿載行駛時(shí)，如合成重心靠后（）。A、有利于縱向穩(wěn)定B、有利于橫向穩(wěn)定C、縱向和橫向均有利答案：B210.一般來說，裝載機(jī)大燈不亮的原因有（）。A、燈光保險(xiǎn)損壞B、點(diǎn)火開關(guān)損壞C、發(fā)電機(jī)損壞D、原因不明答案：A211.加壓檢漏法是先向制冷劑裝置內(nèi)充入()的高壓氣體，然后再找出泄露點(diǎn)。A、1~2千帕B、1~2兆帕C、3~4千帕D、3~4兆帕答案：B212.液壓傳動的特征之一是（）取決于負(fù)載。A、速度B、壓力C、時(shí)間D、流量答案：B213.發(fā)動機(jī)缸套鏜削后，還必須進(jìn)行()。A、光磨B、桁磨C、研磨D、鉸磨答案：B214.檢測起動機(jī)()，主要檢測線路的通斷情況。A、控制線路B、搭鐵線路C、供電線路D、檢測線路答案：A215.氣門間隙過小，會使氣門（）。A、關(guān)閉不嚴(yán)B、遲開早閉C、遲開遲閉答案：A216.用萬用表測量起動機(jī)接柱和絕緣電刷之間的電阻為無窮大，則說明()，存在斷路故障。A、電樞繞組B、磁場繞組C、吸拉線圈D、保持線圈答案：B217.停車場內(nèi)為了方便排水，一般采用（）的坡度。A、2%-5%B、5%-10%C、10%-15%答案：B218.關(guān)于電控汽油噴射發(fā)動機(jī)噴油器，下列說法中不正確的是（）。A、分為高阻抗和低阻抗兩種B、分為電壓驅(qū)動和電流驅(qū)動兩種C、都可以用12V電壓直接加電清洗D、低阻抗噴油器不能加12V電壓答案：C219.電控發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的原因是()。A、節(jié)氣門位置傳感器失效B、曲軸位置傳感器失效C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)D、氧傳感器失效答案：C220.活塞在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動時(shí)，其運(yùn)動速度最大的行程部位是在氣缸的（）。A、中部B、上部C、下部D、內(nèi)部答案：A221.關(guān)于汽車制動跑偏和制動側(cè)滑關(guān)系的說法正確的是（）。A、制動跑偏不會引起制動側(cè)滑B、制動側(cè)滑不會引起制動跑偏C、嚴(yán)重的制動跑偏會引起制動側(cè)滑D、二者在概念上是一致的答案：C222.侍服閥中的油液是通過（）供給的。A、機(jī)油泵B、變速泵C、工作泵D、轉(zhuǎn)向泵答案：D223.在冰雪路面上行駛時(shí)，與前車的間距應(yīng)（）。A、減小B、增大C、不變D、以上答案均可答案：B224.汽車起步時(shí)，車身發(fā)抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲，且在車速變化時(shí)響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門行駛時(shí)，響聲增強(qiáng)，抖動更嚴(yán)重。這種現(xiàn)象屬于()。A、萬向傳動裝置異響B(tài)、手動變速器異響C、離合器異響D、驅(qū)動橋異響答案：A225.若電控發(fā)動機(jī)消聲器放炮首先應(yīng)檢查()。A、加速器聯(lián)動拉索B、燃油壓力C、噴油器D、火花塞答案：A226.發(fā)動機(jī)排放超標(biāo)產(chǎn)生的原因有()。A、真空管漏氣B、點(diǎn)火系有故障C、各缸缸壓升高D、潤滑系答案：B227.檢測調(diào)節(jié)器的所用的電源應(yīng)為()。A、12V直流電源B、12V交流電源C、可調(diào)直流電源D、可調(diào)交流電源答案：C228.輸出軸變形的修復(fù)應(yīng)采用()。A、熱壓校正B、冷法校正C、高壓校正D、高溫后校正答案：B229.汽車主要零件修復(fù)方法有機(jī)械加工法、焊接法、振動堆焊法、刷鍍、噴涂、電火花加工以及（）。A、粘結(jié)法B、壓力加工修復(fù)法C、調(diào)整翻轉(zhuǎn)法D、以上答案都對答案：B230.傳動軸在裝配時(shí)，其伸縮節(jié)要對正記號，其目的是（）。A、保持傳動軸原有的動平衡B、減小傳動軸的長度C、使傳動軸的長度可變D、使傳動軸便于安排答案：A231.在每天工作開始前，檢查機(jī)械的狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)（）。A、繼續(xù)工作，等交班后進(jìn)行檢查B、自行檢查，稍做排除后繼續(xù)工作C、馬上向負(fù)責(zé)人報(bào)告，采取適當(dāng)?shù)奶幚砗?，再進(jìn)行工作D、只要機(jī)器還能動，就盡量抓緊時(shí)間工作，以后再進(jìn)行檢查、維修答案：C232.為了防止曲軸扭振過大，在曲軸的前端裝有（）。A、減振器B、防振塊C、耐磨塊D、消聲器答案：A233.駕駛員飲酒肇事，一般在酒后（）分鐘內(nèi)最容易發(fā)生事故。A、30B、30-60C、60答案：B234.安裝油封時(shí)，對于擋機(jī)油、齒輪油總是油封唇緣應(yīng)朝（）以提高防油性能，對于擋潤滑脂的應(yīng)將唇口（），當(dāng)打足新潤滑脂后易擠出舊的潤滑脂。A、向外….里面B、向外…向外C、里面…向外D、里面…里面答案：C235.汽車零件修復(fù)，下列選項(xiàng)中（）可用鑲套法進(jìn)行修復(fù)。A、轉(zhuǎn)向拉桿B、氣門座C、發(fā)動機(jī)缸體D、傳動軸花鍵軸答案：B236.用反力式滾筒試驗(yàn)臺檢驗(yàn)時(shí)，駕駛員將車輛駛向滾筒，位置擺正，變速器置于()，啟動滾筒，使用制動。A、倒檔B、空擋C、前進(jìn)低檔D、前進(jìn)高檔答案：B237.以下哪一項(xiàng)不是產(chǎn)生氣穴的原因：（）。A、液壓油粘度太小B、吸油濾網(wǎng)堵塞C、吸油管道過于狹長D、吸油管路連接松動答案：A238.更換斗鏟時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)不包括以下哪一項(xiàng)：（）。A、卸下斗鏟時(shí)，要把斗鏟穩(wěn)定的放好B、對正孔時(shí)，不要把手指放入銷孔C、拆卸斗鏟時(shí)，人越多越安全D、用錘子敲擊銷軸時(shí)，要防止金屬屑飛入眼中答案：C239.()常用人工經(jīng)驗(yàn)診斷方法。A、EFIB、化油器式發(fā)動機(jī)C、EFI、化油器式發(fā)動機(jī)均對D、EFI、化油器式發(fā)動機(jī)均正確答案：A240.下列現(xiàn)象不會造成除霜熱風(fēng)不足的是()。A、除霜風(fēng)門調(diào)整不當(dāng)B、出風(fēng)口堵塞C、供暖不足D、壓縮機(jī)損壞答案：D241.風(fēng)量、溫度、壓力和清潔度是空調(diào)系統(tǒng)的()參數(shù)。A、質(zhì)量B、壽命C、功能D、診斷答案：D242.下列因素中，（）不是造成汽車轉(zhuǎn)向沉重的原因。A、蝸桿與滾輪嚙合間隙過大B、蝸桿與滾輪嚙合間隙過小C、蝸桿上下軸承間隙過大D、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)松曠答案：B243.夜間照明地面照度不足（）時(shí)，禁止作業(yè)。A、1勒克斯B、5勒克斯C、8勒克斯D、10勒克斯答案：B244.若發(fā)電機(jī)軸承損壞較頻繁，且有異響，說明（）。A、發(fā)電機(jī)皮帶過松B、發(fā)電機(jī)皮帶過緊C、發(fā)電機(jī)定子短路D、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子壞答案：B245.空調(diào)系統(tǒng)吹風(fēng)電動機(jī)松動或磨損會造成()。A、系統(tǒng)噪聲大B、系統(tǒng)太冷C、間斷制冷D、）無冷氣產(chǎn)生答案：A246.柴供給系工作中，通過噴油泵以極高壓力噴入氣缸中的是（）。A、柴油B、空氣C、混合氣D、氧氣答案：A247.當(dāng)內(nèi)燃裝卸機(jī)械出現(xiàn)燃、潤料油消耗增多和功率降低等現(xiàn)象，則說明（）。A、發(fā)動機(jī)氣缸磨損過大B、氣門密封不嚴(yán)C、發(fā)動機(jī)缸體有裂紋答案：A248.制動效能的恒定是指制動器（）的能力。A、抵抗熱衰退B、保持穩(wěn)定C、保持制動D、抵抗外部侵蝕答案：A249.通過尾氣分析儀測量，如果是HC化合物超標(biāo)，首先應(yīng)該檢查()是否工作正常，若不正常應(yīng)予修理或更換。A、排氣管B、氧傳感器C、三元催化轉(zhuǎn)化器D、EGR閥答案：C250.開關(guān)控制的普通方向控制閥包括()和換向閥兩類。A、單向閥B、雙向閥C、溢流閥D、減壓閥答案：A251.檢查二極管時(shí)，如測得二極管正反向電阻均為零，則此二極管（）。A、斷路B、短路C、正常D、不確定答案：B252.夏季如遇冷卻水沸騰時(shí)（）。A、應(yīng)立即停車加入冷卻水B、不可停車，要減速作業(yè)C、應(yīng)停車，待發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后再加入冷卻水答案：C253.檢測凸輪軸軸向間隙的工具是()。A、百分表B、外徑千分尺C、游標(biāo)卡尺D、塑料塞尺答案：A254.柴油機(jī)冷車起動時(shí)，柴油沒有預(yù)熱，即加大油門，發(fā)動機(jī)易冒（）。A、蘭煙B、黑煙C、白煙答案：C255.充足電的蓄電池,其開路端電壓是()。A、12.4VB、≥12.6VC、12VD、≤11.7V答案：B256.出現(xiàn)制動跑偏故障，如果輪胎氣壓一致，用手觸摸跑偏一邊的制動鼓和輪轂軸承過熱，應(yīng)()。A、檢查左右軸距是否相等B、檢查前束是否符合要求C、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角是否不等D、調(diào)整制動間隙或輪轂軸承答案：D257.發(fā)動機(jī)大修時(shí)活塞銷應(yīng)選用（）的活塞銷。A、電鍍修復(fù)B、加大等級C、與加大活塞同級D、標(biāo)準(zhǔn)答案：D258.裝配尺寸中對封閉環(huán)有影響的全部環(huán)稱為組成環(huán)，以下（）不是組成環(huán)。A、封閉環(huán)B、減環(huán)C、補(bǔ)償環(huán)D、增環(huán)答案：A259.四行程柴油機(jī)排氣終了，廢氣溫度達(dá)到（）。A、500-700B、100-200C、1000-2000答案：A260.下列元件中，（）是液壓元件的執(zhí)行元件。A、油缸B、齒輪泵C、壓力閥D、葉片泵答案：A261.汽車變速器齒輪端面間隙可用（）進(jìn)行檢驗(yàn)。A、百分表B、千分尺C、厚薄規(guī)D、卡尺答案：A262.為把液壓油加熱到10°C，操作方法有（）。A、發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)B、發(fā)動機(jī)怠速5分鐘C、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速至中速D、發(fā)動機(jī)怠速10分鐘答案：C263.汽車液壓式制動泵制動失效的原因可能是（）。A、制動總泵皮碗損壞或踏翻B、液壓制動管路內(nèi)有空氣C、摩擦片表面有油污D、制動轂有溝槽答案：A264.套筒扳手可分為手動和（）兩種類型。A、電動B、氣動C、機(jī)動D、液動答案：C265.膨脹閥卡住在開啟最大位置，會導(dǎo)致()。A、冷氣不足B、系統(tǒng)太冷C、無冷氣產(chǎn)生D、間斷制冷答案：C266.若測得發(fā)電機(jī)F與E接柱間的阻值為無窮大，說明該繞組()。A、斷路B、短路C、良好D、不能確定答案：A267.在廠內(nèi)倒車或拖帶車輛時(shí)，機(jī)動車最高行駛速度為（）km/h。A、15B、10C、5答案：C268.發(fā)電機(jī)“N”與“E”或”B”間的反向阻值應(yīng)為()。A、40~50歐B、65~80歐C、710千歐D、10歐答案：C269.寒冷天氣發(fā)動機(jī)啟動困難的最主要原因是（）。A、進(jìn)氣溫度太低B、交流發(fā)電機(jī)不發(fā)電C、機(jī)油粘度小D、風(fēng)扇皮帶太緊答案：A270.下列()屬于發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)利用儀器診斷最準(zhǔn)確的方法。A、讀取數(shù)據(jù)流B、讀取故障嗎C、經(jīng)驗(yàn)診斷D、自診斷答案：A271.若發(fā)動機(jī)曲軸主軸承響，則其響聲隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而()。A、減小B、增大C、先增大后減小D、先減小后增大答案：B272.裝卸機(jī)械司機(jī)共同職責(zé)有（）的規(guī)定。A、嚴(yán)格執(zhí)行“安全技術(shù)操作規(guī)程”與“企業(yè)法”B、嚴(yán)格執(zhí)行“物權(quán)法”與“道路交通管理?xiàng)l例”C、嚴(yán)格執(zhí)行“安全技術(shù)操作規(guī)程”與“道路交通管理?xiàng)l例”D、嚴(yán)格執(zhí)行“安全技術(shù)操作規(guī)程”與“公共職業(yè)道德法”答案：C273.驅(qū)動橋的通氣塞一般位于橋殼的()。A、上部B、下部C、與橋殼平行D、后部答案：A274.手動變速器總成竣工驗(yàn)收首先應(yīng)該()。A、進(jìn)行無負(fù)荷和有負(fù)荷試驗(yàn)B、加注清潔變速器油C、用普通聲級計(jì)測定噪聲D、檢視密封狀況答案：B275.液壓泵是液壓系統(tǒng)中（）部分的元件。A、控制B、執(zhí)行C、輔助D、動力答案：D276.在嚴(yán)寒地區(qū)或冬季，作業(yè)前應(yīng)對發(fā)動機(jī)（）以便于啟動發(fā)動機(jī)或減少機(jī)件磨損。A、多加點(diǎn)機(jī)油B、進(jìn)行保溫C、預(yù)熱加溫答案：C277.在磨合期內(nèi)，對于各工作裝置的潤滑油的加注時(shí)間為（）。A、1/8/小時(shí)B、50/小時(shí)C、100/小時(shí)D、500/小時(shí)答案：A278.發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢積存的后果是（）。A、發(fā)動機(jī)溫升慢B、熱容量減少C、發(fā)動機(jī)過熱D、發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)答案：C279.六缸發(fā)動機(jī)氣缸的工作循環(huán)次序（）。A、1→5→3→6→2→4；B、1→2→3→4→5→6C、1→2→5→6→3→4；D、1→5→3→4→6→2答案：A280.檢測氣缸壓力以確定是否更換活塞環(huán)時(shí)應(yīng)在發(fā)動機(jī)溫度為（）時(shí)進(jìn)行。A、50-60度B、60-70度C、70-80度D、80-90度答案：B281.如果發(fā)動機(jī)啟動后，操作任何操縱桿均無反應(yīng)，那么最可能的原因是（）。A、液壓油箱無油B、液壓泵損壞C、控制閥故障D、安全鎖桿未解除答案：D282.用汽缸壓力表測試汽缸壓力時(shí)，發(fā)動機(jī)應(yīng)達(dá)到正常工作溫度。其中水冷發(fā)動機(jī)水溫應(yīng)達(dá)到()℃以上。A、50~60B、65~70C、75~85D、60~85答案：C283.游標(biāo)卡尺的檢定周期是（）。A、2年B、1年C、3個(gè)月D、1個(gè)月答案：A284.發(fā)動機(jī)鋁制缸蓋清除積炭溶液中不得加入的配方是（）。A、肥皂B、重鉻酸鉀C、水玻璃D、苛性鈉答案：D285.變速器輸出軸修復(fù)工藝程序的第一步應(yīng)該()。A、徹底清理輸出軸內(nèi)外表面B、根據(jù)全面檢驗(yàn)的結(jié)論，確定修理內(nèi)容及修復(fù)工藝C、輸出軸軸承的修復(fù)和選配D、輸出軸變形的修復(fù)答案：A286.遇到特別潮濕和容易導(dǎo)電的環(huán)境下作業(yè)，應(yīng)采用安全電壓為（）V的照明，以保證人身安全。A、24B、48C、36D、12答案：D287.在液壓缸耐壓試驗(yàn)中要求不得有（）現(xiàn)象。A、外滲漏B、內(nèi)滲漏C、外滲漏不成滴D、溫度過高答案：A288.液壓系統(tǒng)缸體磨損嚴(yán)重時(shí)可采用（）修復(fù)。A、鉛焊B、焊接C、研磨D、替換答案：C289.車輛加注燃油時(shí)，有（）要求。A、工作人員必須穿戴工作服B、可隨意吸煙C、周圍可以有煙火D、擇機(jī)進(jìn)行檢修和調(diào)試發(fā)動機(jī)答案：A290.打開燈控開關(guān)，保險(xiǎn)絲燒斷，說明線路存在()故障。A、斷路B、短路C、接觸不良D、擊穿答案：B291.柴油機(jī)在氣缸內(nèi)燃燒壓力達(dá)到最高時(shí)在（）。A、備燃期B、速燃期C、緩燃期D、后燃期答案：D292.鍛造后的變速器齒輪毛坯在機(jī)械加工前需（），以便切削加工。A、退火B(yǎng)、正火C、調(diào)質(zhì)D、高溫回火答案：B293.發(fā)動機(jī)潤滑油粘度隨溫度下降而（）。A、降低B、增加C、不變D、沒關(guān)系答案：B294.使用發(fā)動機(jī)廢氣分析儀之前，應(yīng)先接通電源，預(yù)熱()min以上。A、20B、30C、40D、60答案：B295.空氣壓縮機(jī)的裝配中，組裝好活塞連桿組，使活塞環(huán)開口相互錯(cuò)開()。A、30°B、60°C、90°D、180°答案：D296.為了保證活塞銷孔與銷座在高溫工作是有正常的工作間隙，在冷態(tài)裝配時(shí)活塞銷與銷孔之間應(yīng)采用（）配合。A、過渡B、間隙C、過盈D、緊配合答案：A297.診斷與排除底盤異響需要下列哪些操作準(zhǔn)備()。A、汽車故障排除工具及設(shè)備B、故障診斷儀C、一臺無故障的汽車D、解碼儀答案：A298.蓄電池冬季時(shí)應(yīng)（）電解液比重。A、提高B、降低C、保持和夏季一樣的答案：A299.檢查發(fā)動機(jī)排氣顏色及聲音是否正常應(yīng)（）一次。A、每天B、每周C、每月D、每年答案：A300.離合器線圈短路或燒毀，會造成()。A、冷氣不足B、間歇制冷C、過熱D、不制冷答案：D301.發(fā)動機(jī)排氣冒白煙是因?yàn)椋ǎ、噴油嘴噴油時(shí)間有滴油現(xiàn)象B、柴油機(jī)水溫過高C、噴油時(shí)間早D、進(jìn)排氣門間隙太小答案：A302.汽車行駛阻力中（）與車速的平方成正比。A、滾動阻力B、空氣阻力C、坡道阻力D、加速阻力答案：B303.動臂手柄處于中間位置，動臂（）。A、下降B、上升C、浮動D、停止動作答案：D304.汽車制動效能是指汽車在良好路面上汽車在一定速度從初始制動到停車，所需的制動（）。A、時(shí)間B、距離C、力矩D、速度答案：B305.汽車在道路有側(cè)向斜度或轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，抵抗側(cè)向傾覆和側(cè)滑的穩(wěn)定性稱為（）。A、橫向穩(wěn)定性B、縱向穩(wěn)定性C、行駛穩(wěn)定性D、操縱穩(wěn)定性答案：A306.根據(jù)《汽車發(fā)動機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》（GB3801－83）的技術(shù)要求，汽缸體上平面50×50（mm）測量范圍內(nèi)平面度誤差應(yīng)不大于()mm。A、0.01B、0.04C、0.05D、0.1答案：C307.為了防止液壓泵停車或卸載時(shí)蓄能器內(nèi)的壓力油倒流，蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝（）。A、減壓閥B、溢流閥C、先導(dǎo)閥D、單向閥答案：D308.柱塞泵（）。A、噪聲最低B、壽命最短C、單位功率造價(jià)最低D、壓力最高、多用于大功率答案：D309.裝載機(jī)發(fā)動機(jī)起動后和滿負(fù)荷工作停機(jī)需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（）分鐘。A、3-5分鐘B、5-10分鐘C、10-15分鐘D、15-20分鐘答案：A310.蓄電池使用時(shí)，應(yīng)經(jīng)常清理電柱接頭，疏通通氣孔，同時(shí)在電樁上涂抹（）。A、黃油B、機(jī)油C、柴油D、汽油答案：A311.若發(fā)動機(jī)活塞銷響，響聲會隨發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加而()。A、減小B、增大C、先增大后減小D、先減小后增大答案：B312.對噴油量起決定性作用的是（）。A、空氣流量計(jì)B、水溫傳感器C、氧傳感器D、節(jié)氣門位置傳感器答案：D多選題1.裝載機(jī)行駛作業(yè)時(shí)的安全要求，說法正確是（）。A、鏟運(yùn)物料時(shí)，速度應(yīng)低于4千米/小時(shí)B、裝料后應(yīng)將鏟斗收回到最小間距位置C、下長坡時(shí)，嚴(yán)禁柴油機(jī)熄火D、裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，鏟斗下面嚴(yán)禁站人答案：ABCD2.裝載機(jī)電氣系統(tǒng)的作用是（）。A、用于起動B、電氣儀表供電C、夜間照明供電D、輔助功效答案：ABC3.使用過的蓄電池，正極柱和負(fù)極柱呈（）。A、藍(lán)色B、灰色C、深棕色D、白色答案：BC4.液壓傳動與液力機(jī)械傳動相比的優(yōu)缺點(diǎn)是（）。A、成本比液力機(jī)械傳動高，特別是功率越大，速度差越大，其成本差距就越大B、其自動調(diào)節(jié)速度與扭矩的范圍比液力機(jī)械傳動小，因此作業(yè)適應(yīng)性差C、當(dāng)外力發(fā)生變化時(shí)，其輸出扭矩變化比液力機(jī)械傳動的時(shí)間長，反映較慢D、傳動效率比液力機(jī)械傳動高答案：ABCD5.曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要由（）三部分組成。A、機(jī)體組B、連桿C、活塞連桿組D、曲軸飛輪組答案：ACD6.裝載機(jī)液壓系統(tǒng)工作油泵吸油不暢的處理方法有（）。A、更換彈性板或裝上彈性連接螺絲；B、清洗吸油濾網(wǎng)或更換；C、更換吸油管D、更換液壓油答案：ABC7.變矩器油溫過高的故障排除方法主要有（）。A、按要求注油B、檢查離合器油壓C、更換摩擦片D、更換油管答案：AB8.駕駛區(qū)的儀表板應(yīng)采用不反光的面板或護(hù)板，車內(nèi)照明裝置及其在（）等處的反射光線不應(yīng)使駕駛員眩目。A、風(fēng)窗玻璃B、視鏡C、儀表盤答案：ABC9.發(fā)動機(jī)四配套通常是指（）。A、活塞環(huán)B、活塞C、氣缸套D、活塞銷答案：ABCD10.裝載機(jī)行駛作業(yè)的安全要求（）。A、嚴(yán)禁鏟斗在高空位置時(shí)行駛作業(yè)B、下長坡時(shí)嚴(yán)禁柴油機(jī)熄火和掛空擋行駛C、作業(yè)時(shí)鏟斗下面嚴(yán)禁站人D、作業(yè)后立即停車熄火答案：ABC11.關(guān)于零件損壞，敘述正確的為（）。A、過大靜載荷作用引起B(yǎng)、交變載荷引起C、應(yīng)力集中部件材料缺陷D、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理答案：BCD12.裝載機(jī)電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)有（）。A、大部分為24V標(biāo)準(zhǔn)電壓（極少為12V）B、大部分為12V標(biāo)準(zhǔn)電壓（極少為24V）C、采用單線制與負(fù)極搭鐵方式D、采用正、負(fù)極兩線制答案：AC13.發(fā)動機(jī)的主要運(yùn)轉(zhuǎn)性能指標(biāo)：（）。A、含油量B、排氣品質(zhì)C、噪聲D、起動性能答案：BCD14.發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器中的微孔紙濾芯的優(yōu)點(diǎn)是（）。A、濾清效率高B、流通阻力小C、強(qiáng)度高D、不怕水答案：AD15.起動機(jī)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)的原因可能是（）。A、起動開關(guān)接觸點(diǎn)燒蝕B、起動繼電器觸點(diǎn)燒蝕C、潤滑不到位D、換向器臟污、燒蝕答案：ABD16.連桿軸承異響的原因有（）。A、連桿軸承蓋的連接螺栓松動B、曲軸將要折斷C、連桿軸承合金燒毀或脫落D、曲軸彎曲變形答案：AC17.裝載機(jī)液壓系統(tǒng)工作油泵失效的原因有（）。A、泵體與前后泵蓋之間及軸承處的O型圈損壞；B、骨架油封損壞漏油；C、齒輪、泵體、側(cè)板、密封環(huán)嚴(yán)重磨損；D、軸承損壞答案：ABCD18.柴油機(jī)過冷的原因是（）。A、調(diào)溫器失效B、開閉溫度不符合要求C、溫度表失靈D、天氣冷答案：ABC19.裝載機(jī)行駛中執(zhí)行道路交通安全法，嚴(yán)禁酒后開車，不得開（）。A、“英雄車”B、“帶病車”C、“安全車D、“賭氣車”答案：ABD20.變速壓力過低的故障排除方法主要有（）。A、找出原因進(jìn)行檢修B、清洗油濾，更換油泵C、更換油封D、加油答案：ABC21.裝載機(jī)解除行車制動后掛不上擋的原因有（）。A、氣制動閥踏板行程限位不合適；B、雙管路氣制動閥頂桿位置不對，活塞桿卡死；C、氣制動閥活塞桿卡滯或回位彈簧損壞D、制動管路杜塞答案：ABC22.裝載機(jī)流量放大全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的特點(diǎn)有（）。A、操作平穩(wěn)輕便、結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)向靈活可靠B、采用負(fù)載反饋控制原理，使工作壓力與負(fù)載壓力的差值為一定值，節(jié)能效果明顯C、采用液壓限位，減少機(jī)械沖擊D、結(jié)構(gòu)布置靈活方便答案：ABCD23.發(fā)動機(jī)（）可導(dǎo)致汽缸壁拉傷。A、缸壁不能建立油膜B、活塞頂積炭過多C、機(jī)油中含有雜質(zhì)D、汽缸與活塞間隙大答案：AC24.裝載機(jī)渦輪增壓器故障，出現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降、進(jìn)氣壓力降低、漏氣或不正常聲音的排除方法有（）。A、檢修或更換軸承；B、清洗進(jìn)氣道、外殼、揩凈葉輪，擰緊接合面螺絲、夾箍等C、檢查中冷器D、檢查機(jī)油潤滑油道答案：AB25.裝載機(jī)鏟裝土丘時(shí)可采用（）。A、分層鏟裝法B、分段裝法C、挖掘法答案：AB26.裝載機(jī)檢查停放制動器功能的測量方法有：（）。A、啟動機(jī)器直接面向前方，然后空斗駛上1/5斜度的道路；B、駕駛到坡頂；C、踩住制動器，使裝載機(jī)停止行駛，將方向操作桿返回空擋位置，關(guān)閉發(fā)動機(jī)；D、將停放制動器開關(guān)置于ON位置，松開制動踏板，檢查機(jī)器是否下滑或保持在原位答案：ACD27.夜間在道路旁停車，要打開（），防止碰撞。A、示寬燈B、小燈C、尾燈D、大燈答案：AC28.起動機(jī)輸出功率取決于（）。A、輸出轉(zhuǎn)矩B、電流C、電壓D、轉(zhuǎn)速答案：AD29.駕駛員張某高速行駛機(jī)器下坡，機(jī)器的驅(qū)動輪在前，張緊輪在后，在坡道轉(zhuǎn)彎處，由于操作失誤，導(dǎo)致機(jī)器翻下山崖，造成車毀人亡。本次事故原因分析包括以下（）。A、超速行駛B、安全行駛意識淡泊C、違章作業(yè)D、未按規(guī)定設(shè)置機(jī)器行駛方向答案：ABCD30.如果使用了錯(cuò)誤牌號的液壓油，可能會引起：（）。A、液壓動作緩慢B、液壓油過熱C、液壓缸能工作，但不能承受負(fù)載答案：AB31.新購或大修后的裝載機(jī)必須先進(jìn)行12h以上的走合。必須注意（）以及制動盤、制動毅的溫度，如有過熱現(xiàn)象，應(yīng)找出原因進(jìn)行排除。A、變速箱B、變矩器C、前后橋D、車輪輪殼答案：ABCD32.能影響裝載機(jī)工作阻力的因素是（）。A、物料性質(zhì)B、物料狀態(tài)C、切削的幾何形狀D、配重答案：ABC33.如果在添加蓄電池電解液時(shí)，不小心濺到眼，應(yīng)采取何種措施：（）。A、用水沖洗皮膚B、用小蘇打中和C、用石灰中和D、用水沖洗眼睛10—15分鐘，并獲得醫(yī)療答案：ABCD34.以下說法中哪些是錯(cuò)誤的（）。A、制動距離將隨著載重量的增加而減小。B、制動距離是指：汽車制動時(shí)后輪胎拖痕的距離。C、制動力的最大值不受車輪與地面的附著力的限制。D、制動力的最大值受車輪與地面的附著力的限制。答案：ABC35.電瓶液面太低時(shí)，不能補(bǔ)加（）。A、濃硫酸水B、鹽酸水C、自來水D、蒸餾水答案：ABC36.引起蓄電池活性物質(zhì)脫落的主要原因是哪些（）。A、充電電流過大B、過充電時(shí)間過長C、低溫大電流放電D、電解液密度過高。答案：ABCD37.柴油機(jī)啟動后不能行駛故障的排除方法主要有（）。A、重新推到擋位或檢查擋位的準(zhǔn)確性B、補(bǔ)充新油C、拆檢制動潤桿，找出不能位回原因D、更換油泵或油封答案：ABCD38.反轉(zhuǎn)六連桿轉(zhuǎn)斗機(jī)構(gòu)由（）、轉(zhuǎn)斗油缸和動臂油缸等組成。A、鏟斗B、動臂C、搖臂D、連桿(或托架)答案：ABCD39.驅(qū)動力不足的故障原因、特征有（）。A、變矩器出口油壓低，變矩器調(diào)壓閥失效B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不夠C、離合器打滑D、變矩器油溫過高答案：ABCD40.潤滑“五定”是指對設(shè)備潤滑要做到（）。A、定點(diǎn)B、定質(zhì)C、定量D、定期E、定人答案：ABCDE41.在新裝載機(jī)交接時(shí)，隨機(jī)物品一般應(yīng)包括（）。A、隨機(jī)資料B、隨機(jī)工具C、保修手冊D、合格證答案：ABCD42.氣門腳異響是一種連續(xù)而有節(jié)奏的“嗒嗒”金屬敲擊聲，其原因有（）。A、凸輪軸變形或凸輪磨損過量B、氣門彈簧座脫落C、氣門彈簧過硬D、氣門桿與氣門導(dǎo)管積炭過多而咬住氣門答案：ABD43.變矩器和變速箱過熱的原因（）。A、傳動系統(tǒng)油路不足B、離合器打滑C、連續(xù)作業(yè)時(shí)間過長D、供電不足答案：ABC44.液壓油沫的排除方法主要有（）。A、使用正確的油B、檢查管線C、校正油位答案：ABC45.（）是速度控制回路。A、換向回路B、調(diào)壓回路C、節(jié)流調(diào)速回路D、速度換接回路答案：CD46.發(fā)動機(jī)滑動軸承主要有（）。A、連桿襯套B、連桿軸承C、主軸承D、曲軸止推軸承答案：ABCD47.裝載機(jī)還可以進(jìn)行（）等。A、推土作業(yè)B、刮平作業(yè)C、拖平作業(yè)D、挖掘作業(yè)答案：ABCD48.車間、庫房通道的寬度包括（）的寬度。A、行人通道B、電瓶車通道C、電瓶車對開通道D、汽車或叉車通道答案：ABCD49.康明斯NTA-855型發(fā)動機(jī)輸出功率低的原因是（）。A、進(jìn)氣溫度高B、柴油供油量過大C、空濾至增壓器管路泄漏D、增壓器至中冷器管路泄漏答案：AD50.夜間、濃霧天氣及視線不清時(shí)，須打開（）。A、小燈B、尾燈C、示寬燈D、近光燈答案：BCD51.電力起動系統(tǒng)一般由（）。A、蓄電池B、起動機(jī)C、起動開關(guān)D、起動繼電器答案：ABCD52.裝載機(jī)電啟動系統(tǒng)故障產(chǎn)生的原因有（）。A、電路接線錯(cuò)誤或接觸不良；B、蓄電池電力不足；C、啟動電機(jī)電刷與換向器未接觸或接觸不良D、更換線路答案：ABC53.康明斯NTA-855型發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗過多的原因是（）。A、活塞缸套故障B、怠速時(shí)間長C、噴油器密封圈壞D、渦輪增壓器密封泄漏答案：AD54.裝載機(jī)排氣管冒白煙的排除方法（）。A、檢查噴油嘴偶件，進(jìn)行修磨或更換；B、重調(diào)噴油壓力至規(guī)定值；C、適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速及負(fù)荷，多運(yùn)轉(zhuǎn)一些時(shí)間D、更換冷卻液答案：ABC55.以下行為，（）屬于違規(guī)操作。A、準(zhǔn)備開車時(shí)，直接上車開車，未檢查設(shè)備情況、未觀察周圍情況B、鏟載重物，下坡時(shí)倒退行駛。C、將動臂舉到最高位置進(jìn)行挖掘作業(yè)D、未經(jīng)過專門培訓(xùn)和取得證照的人員，隨意開動設(shè)備答案：ABCD56.裝載機(jī)工作裝置的液壓系統(tǒng)應(yīng)保證工作裝置能完成（）等動作。A、鏟挖B、提升C、保持D、翻斗答案：ABCD57.鉛蓄電池的組成包括（）。A、頂蓋B、正極板群和負(fù)極板群C、浮標(biāo)D、隔離板答案：ABCD58.廠內(nèi)機(jī)動車輛常用儀表主要有（）。A、燃油表車速里程表B、機(jī)油壓力表C、水溫表D、電流表答案：ABCD59.康明斯NTA-855型發(fā)動機(jī)PT泵在怠速油路關(guān)閉，主油道供油的工況是（）。A、起動B、怠速C、中高速D、額定轉(zhuǎn)速答案：CD60.鉛蓄電池的充電可分為（）。A、過放電B、普通充電C、過充電D、飽和狀態(tài)答案：ABC61.在新裝載機(jī)交接時(shí)，進(jìn)行的液位檢查主要包括（）。A、發(fā)動機(jī)機(jī)油量、水箱水位B、變速箱油油位、液壓油油位C、制動液液位D、驅(qū)動橋齒輪油油位答案：ABCD62.裝載機(jī)的操縱與控制系統(tǒng)一般由（）組成。A、轉(zhuǎn)向B、工作裝置C、動力換檔液壓系統(tǒng)D、蓄電池組答案：ABC63.凸輪軸異響的原因有（）。A、潤滑質(zhì)量不良B、凸輪軸襯套轉(zhuǎn)動C、凸輪軸彎曲變形D、凸輪磨損過量答案：BC64.螺紋聯(lián)接中可利用（）來進(jìn)行摩擦防松。A、串聯(lián)鋼絲B、彈簧墊圈C、雙螺母D、自鎖螺母等答案：BCD65.發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中，氣門間隙過大會造成（）。A、氣缸漏氣B、進(jìn)氣不足C、排氣不干凈D、氣門密封面燒蝕答案：BC66.液壓系統(tǒng)包括（）。A、動力元件B、執(zhí)行元件C、控制元件D、傳遞介質(zhì)答案：ABCD67.造成發(fā)動機(jī)曲軸燒瓦的原因是（）。A、機(jī)油供應(yīng)不足B、轉(zhuǎn)速過高C、機(jī)油粘度低D、負(fù)荷過大答案：AC判斷題1.駕車進(jìn)入廠房、倉庫大門和生產(chǎn)現(xiàn)場時(shí)時(shí)速不得超過5公里/小時(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.分離軸承異響主要是分離軸承松曠所致。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.汽車維修質(zhì)量是維修企業(yè)的生命線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，發(fā)動機(jī)飛輪功率消耗于牽引功率和驅(qū)動液壓泵功率。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.噴油泵每次泵出的油量取決于柱塞的有效行程的長短，而改變有效行程可采用改變柱塞斜槽與柱塞套筒油孔的相對角位移。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.由于燃燒室內(nèi)竄有機(jī)油時(shí)的排氣煙色為藍(lán)煙。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.裝載機(jī)常采用的減震系統(tǒng)為發(fā)動機(jī)減震系統(tǒng)，變速箱減震系統(tǒng)和駕駛室減震系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.冬季在不致結(jié)冰的前提下，應(yīng)盡量采用稍低密度的電解液。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.發(fā)動機(jī)排氣行程在活塞到達(dá)上止點(diǎn)前一定角度，排氣門提前開啟。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.液壓油的熱膨脹系數(shù)低、比熱高、導(dǎo)熱系數(shù)高和良好的化學(xué)穩(wěn)定性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.裝載機(jī)的種類可分為輪胎式裝載機(jī)和履帶式裝載機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.新車維護(hù)必須經(jīng)常注意變速箱、變矩器、前后橋、輪轂以及制動鼓的溫度，如有過熱現(xiàn)象，應(yīng)找出原因進(jìn)行排除。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.汽車起步時(shí)，車身發(fā)抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲，且在車速變化時(shí)響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門行駛時(shí)，響聲增強(qiáng)，抖動更嚴(yán)重。其原因可能是萬向傳動裝置故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.車輛行駛中，防開調(diào)速踏板，行駛電機(jī)不斷電，車輛失控，駕駛員應(yīng)撥下總電源開關(guān)并踏下制動踏板。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.變速操箱要正常工作，油位必須正常，油液要保持清潔，濾芯應(yīng)定期清洗。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.曲軸主軸承間隙每增加0.1mm機(jī)油壓力可降低10Kpa。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.檢查冷車油位時(shí)，在冷車油位達(dá)到要求后再進(jìn)行熱車油位檢查，以冷車油位為準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B18.分動器的清洗和換油方法與變速器相同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.當(dāng)檢查裝載機(jī)散熱器水位時(shí)，一定要停止發(fā)動機(jī)，等發(fā)動機(jī)和散熱器冷卻下來后進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.汽車在不平的道路上行駛時(shí)發(fā)生前輪擺頭，這是不平道路對前梁產(chǎn)生沖擊進(jìn)而使前輪繞主銷角振動造成的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.當(dāng)發(fā)動機(jī)曲軸圓度和圓柱度誤差超過0.25mm時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的修理尺寸進(jìn)行修磨。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B22.工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，可以用千分尺測量尺寸大小。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B23.不論電控發(fā)動機(jī)是否在運(yùn)轉(zhuǎn)，只要在點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)，決不可斷開正在工作的12V的電器裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.踏板自由行程太小則解除制動不及時(shí)。太大則制動不徹底。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.汽缸套穴蝕現(xiàn)象往往是難免的，不很嚴(yán)重是可將汽缸套安裝方向調(diào)轉(zhuǎn)90度繼續(xù)使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.超越離合器的作用是整合兩個(gè)渦輪的輸出為一個(gè)輸出。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.發(fā)動機(jī)氣缸套內(nèi)表面磨損，超過使用極限的間隙，可以加大一級活塞采用搪缸修理的方法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.液壓泵及油缸是把液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的液壓動力元件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.駕駛室內(nèi)除駕駛員外可以允許其他人乘坐。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A30.蓄電池爆炸多是由于蓄電池過充電或蓄電池內(nèi)部短路及硫化故障所造成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.設(shè)備的日常維護(hù)是由操作者進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行班前、班后各3分鐘。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B32.自然松動型或在必要時(shí)檢查擰開的高強(qiáng)度螺栓，螺母和墊圈一律按原規(guī)定換新。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.液壓泵與液壓馬達(dá)在工作原理上是互逆的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.進(jìn)入液壓油缸中的液壓油壓力越高，則油缸活塞桿運(yùn)動速度越快。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.溫度越高，液壓油的粘度越小，反之，溫度越低，液壓油的粘度越高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.變速器殼體螺紋孔的損傷不超過2牙。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A37.在測量活塞頂面與缸蓋底面之間的存氣間隙用壓鉛的方向來測量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A38.若發(fā)動機(jī)曲軸主軸承響，則其響聲隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而減小。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B39.行車制動裝置是緊急停車時(shí)用的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.噴油器噴油壓力降低，造成噴油器霧化不良。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)冷卻水的正常溫度范圍為80-90℃。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.衡量汽車空調(diào)質(zhì)量的指標(biāo)，主要有風(fēng)量、溫度、壓力和清潔度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B43.為了提高作業(yè)效率和保護(hù)機(jī)件，在工作裝置和液壓系統(tǒng)中，裝有滑閥自動復(fù)位裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.新車走合期間，前進(jìn)擋、后退擋，每種擋位應(yīng)均勻安排走合。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.電瓶充電機(jī)在使用過程中，紅色夾鉗代表負(fù)極，黑色夾鉗代表正極。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B46.更換活塞時(shí)，需特別注意活塞上的氣門坑沉度，銷孔直徑及銷孔中心至頂面距離的差別以免裝錯(cuò)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A47.鏟車冬季作業(yè)時(shí)，柴油機(jī)水溫應(yīng)達(dá)到60度才允許進(jìn)入全負(fù)荷作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.各類汽車的構(gòu)造和原理大體相同，一般可分為四個(gè)組成部分，即由動力裝置、底盤、車身、電氣設(shè)備組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.裝載機(jī)氣壓表的功用是指示制動系統(tǒng)儲氣筒充氣壓力的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A50.駕駛員日常維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容是：清潔、操作和安全檢視。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B51.電容器儲存電荷的能力叫做電容器的電容量，簡稱電容。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A52.裝載機(jī)傳動系潤滑的部分為前、后橋傳動軸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A53.為了防止液壓制動管路中產(chǎn)生“氣阻”現(xiàn)象，在高原地區(qū)，制動液應(yīng)采用醇型制動液。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B54.發(fā)動機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油面過高會引起發(fā)動機(jī)冒黑煙。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B55.液壓系統(tǒng)中的壓力的大小隨外界的負(fù)載變化而變化，外界負(fù)載越大，液壓系統(tǒng)中的油壓越小。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B56.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻，無高速且排煙過少，其故障原因是油路中有空氣。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.汽車防盜裝置的分類觸摸式、電子式類型。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B