變頻器(第二章)2課件

變頻器應(yīng)用技術(shù)

─ACInverterApplicationTechnology李方園2008年4月18日培訓(xùn)課程1ppt精選版入門篇（第一部分）控制方式運(yùn)轉(zhuǎn)指令方式

頻率給定方式

起動制動方式

2ppt精選版入門篇（第一部分）控制方式運(yùn)轉(zhuǎn)指令方式

頻率給定方式

起動制動方式

3ppt精選版控制方式低壓變頻器，其輸出電壓一般為220～650V、輸出功率為0.2～400kW、工作頻率為0～800Hz左右，變頻器的主電路采用交－直－交電路。根據(jù)不同的變頻控制理論，其模式主要有以下:V/f=C的正弦脈寬調(diào)制模式矢量控制（VC）模式直接轉(zhuǎn)矩控制（DTC）模式。

4ppt精選版針對以上三種控制模式理論，可以發(fā)展為幾種不同的變頻器控制方式：V/f控制方式（包括開環(huán)V/f控制和閉環(huán)V/f控制）無速度傳感器矢量控制方式（矢量控制VC的一種）、閉環(huán)矢量控制方式（即有速度傳感器矢量控制VC的一種）轉(zhuǎn)矩控制方式（矢量控制VC或直接轉(zhuǎn)矩控制DTC）─這些控制方式在變頻器通電運(yùn)行前必須首先設(shè)置!5ppt精選版V/f控制方式

我們知道，變頻器V/f控制的基本思想是U/f=C，因此定義在頻率為fx時，Ux的表達(dá)式為Ux/fx=C，其中C為常數(shù)，就是“壓頻比系數(shù)”。圖所示就是變頻器的基本運(yùn)行V/f曲線。6ppt精選版預(yù)定義曲線：由于電動機(jī)負(fù)載的多樣性和不確定性，因此很多變頻器廠商都推出了預(yù)定義的V/f曲線和用戶自定義的任意V/f曲線。

7ppt精選版自定義曲線以三段折線設(shè)定為例（如圖），F(xiàn)通常為變頻器的基本運(yùn)行頻率，在某些變頻器中定義為電動機(jī)的額定頻率；V通常為變頻器的最大輸出電壓，在某些變頻器中定義為電動機(jī)的額定電壓。

8ppt精選版轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償

圖中，V0表示手動轉(zhuǎn)矩提升電壓、Vmax表示最大輸出電壓、f0表示轉(zhuǎn)矩提升的截止頻率、fb表示基本運(yùn)行頻率。

9ppt精選版轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償

對于特殊工藝負(fù)載，比如攪拌機(jī)針對不同的物料其起動轉(zhuǎn)矩有差異，為保證變頻器正常啟動，可以設(shè)置為手動選擇性轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償。圖為三菱A540系列變頻器的轉(zhuǎn)矩提升功能示意（曲線a、b、c），

10ppt精選版閉環(huán)V/F

閉環(huán)V/f控制就是在V/f控制控制方式下，設(shè)置轉(zhuǎn)速反饋環(huán)節(jié)。測速裝置可以是旋轉(zhuǎn)編碼器，也可以是光電開關(guān)，安裝方式比較自由，既可以安裝在電動機(jī)軸上，也可以安裝在其他相關(guān)聯(lián)的位置。

11ppt精選版無速度傳感器矢量控制方式基本技術(shù)指標(biāo)定義如下：速度控制精度±0.5％，速度控制范圍1：100，轉(zhuǎn)矩控制響應(yīng)<200ms，啟動轉(zhuǎn)矩>150％/0.5Hz。其中啟動轉(zhuǎn)矩指標(biāo)，根據(jù)不同品牌的變頻器其性能有所高低，大致在150％～250％之間。如圖所示為三菱V500系列無速度傳感器矢量控制方式下的啟動轉(zhuǎn)矩特性。

12ppt精選版速度調(diào)節(jié)器ASR速度調(diào)節(jié)器ASR的結(jié)構(gòu)如圖所示，圖中Kp為比例增益，KI為積分時間。積分時間設(shè)為0時，則無積分作用，速度環(huán)為單純的比例調(diào)節(jié)器。13ppt精選版速度調(diào)節(jié)器ASR整定參數(shù)包括比例增益P和積分時間I，其數(shù)值大小將直接影響矢量控制的效果，其目標(biāo)就是要取得動態(tài)性能良好的階躍響應(yīng)!14ppt精選版速度調(diào)節(jié)器ASR一般的矢量變頻器為了適應(yīng)電動機(jī)低速和高速帶載運(yùn)行都有快速響應(yīng)的情況，都設(shè)有兩套PI參數(shù)值（即低速PI值和高速PI值），同時設(shè)有切換頻率。為了保證兩套PI值的正常過渡，一些變頻器還另外設(shè)置了兩個切換頻率，即切換頻率1和切換頻率2!15ppt精選版有速度傳感器矢量控制方式有速度傳感器的矢量控制方式，主要用于高精度的速度控制、轉(zhuǎn)矩控制、簡單伺服控制等對控制性能要求嚴(yán)格的使用場合?！芽梢詮牧戕D(zhuǎn)速起進(jìn)行速度控制，即使低速亦能運(yùn)行，因此調(diào)速范圍很寬廣，可達(dá)1000:1；⊙可以對轉(zhuǎn)矩實(shí)行精確控制；⊙系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)速度甚快；⊙電動機(jī)的加速度特性很好等優(yōu)點(diǎn)。16ppt精選版編碼器PG接線與參數(shù)一般而言，編碼器PG型號分差動輸出、集電極開路輸出和推挽輸出三種，其信號的傳遞方式必須考慮到變頻器PG卡的接口，因此選擇合適的PG卡型號或者設(shè)置合理的跳線至關(guān)重要。17ppt精選版變頻器的參數(shù)組(PG的定義):◆編碼器PG每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)。此參數(shù)可以查看編碼器本身的技術(shù)指標(biāo)，單位為PPR。◆編碼器PG方向選擇。如果變頻器PG卡與編碼器PG接線次序代表的方向，和變頻器與電動機(jī)連接次序代表的方向匹配，設(shè)定值應(yīng)為正向，否則為反向。必須注意當(dāng)方向選擇錯誤時，變頻器將無法加速到你所需要的頻率，并報過流故障或編碼器反向故障。更改此參數(shù)可方便地調(diào)整接線方向的對應(yīng)關(guān)系，而無須重新接線。18ppt精選版轉(zhuǎn)矩控制方式采用矢量控制方式的通用變頻器不僅可在調(diào)速范圍上與直流電動機(jī)相匹配，而且可以控制異步電動機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。19ppt精選版轉(zhuǎn)矩控制和速度控制的切換由于轉(zhuǎn)矩控制時不能控制轉(zhuǎn)速的大小，所以，在某些轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)矩控制主要用于起動或停止的過渡過程中。當(dāng)拖動系統(tǒng)已經(jīng)起動后，仍應(yīng)切換成轉(zhuǎn)速控制方式，以便控制轉(zhuǎn)速。20ppt精選版轉(zhuǎn)矩控制和速度控制的切換在轉(zhuǎn)矩控制中，經(jīng)常會與速度控制下的限轉(zhuǎn)矩功能搞混淆。所謂轉(zhuǎn)矩限定，就是用來限值速度調(diào)節(jié)器ASR輸出的轉(zhuǎn)矩電流。21ppt精選版DTC方式直接轉(zhuǎn)矩控制也稱之為“直接自控制”，這種“直接自控制”的思想是以轉(zhuǎn)矩為中心來進(jìn)行磁鏈、轉(zhuǎn)矩的綜合控制。和矢量控制不同，直接轉(zhuǎn)矩控制不采用解耦的方式，從而在算法上不存在旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)變換，簡單地通過檢測電動機(jī)定子電壓和電流，借助瞬時空間矢量理論計算電動機(jī)的磁鏈和轉(zhuǎn)矩，并根據(jù)與給定值比較所得差值，實(shí)現(xiàn)磁鏈和轉(zhuǎn)矩的直接控制。速度控制性能無脈沖編碼器有脈沖編碼器靜態(tài)速度誤差（nN％）±0.1到0.5％（額定滑差率的10％）±0.01％動態(tài)速度誤差0.4%sec0.1%sec22ppt精選版DTC方式圖為動態(tài)速度響應(yīng)曲線23ppt精選版DTC方式圖為轉(zhuǎn)矩響應(yīng)曲線24ppt精選版入門篇（第二部分）控制方式運(yùn)轉(zhuǎn)指令方式

頻率給定方式

起動制動方式

25ppt精選版頻率給定方式在使用一臺變頻器的時候，目的是通過改變變頻器的輸出頻率，即改變變頻器驅(qū)動電動機(jī)的供電頻率從而改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。如何調(diào)節(jié)變頻器的輸出頻率呢？關(guān)鍵是必須首先向變頻器提供改變頻率的信號，這個信號，就稱之為“頻率給定信號”。所謂頻率給定方式，就是調(diào)節(jié)變頻器輸出頻率的具體方法，也就是提供給定信號的方式。變頻器常見的頻率給定方式主要有：操作器鍵盤給定、接點(diǎn)信號給定、模擬信號給定、脈沖信號給定和通訊方式給定等。這些頻率給定方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，必須按照實(shí)際的需要進(jìn)行選擇設(shè)置，同時也可以根據(jù)功能需要選擇不同頻率給定方式之間的疊加和切換。26ppt精選版操作器鍵盤給定操作器鍵盤給定是變頻器最簡單的頻率給定方式，用戶可以通過變頻器的操作器鍵盤上的電位器、數(shù)字鍵或上升下降鍵來直接改變變頻器的設(shè)定頻率27ppt精選版接點(diǎn)信號給定接點(diǎn)信號給定就是通過變頻器的多功能輸入端子的UP和DOWN接點(diǎn)來改變變頻器的設(shè)定頻率值。該接點(diǎn)可以外接按鈕或其他類似于按鈕的開關(guān)信號（如PLC或DCS的繼電器輸出模塊、常規(guī)中間繼電器）。28ppt精選版接點(diǎn)信號給定29ppt精選版模擬量給定模擬量給定方式即通過變頻器的模擬量端子從外部輸入模擬量信號（電流或電壓）進(jìn)行給定，并通過調(diào)節(jié)模擬量的大小來改變變頻器的輸出頻率。模擬量給定中通常采用電流或電壓信號，常見于電位器、儀表、PLC和DCS等控制回路30ppt精選版模擬量給定（三菱）31ppt精選版頻率給定曲線頻率給定曲線，就是指在模擬量給定方式下，變頻器的給定信號P與對應(yīng)的變頻器輸出頻率f（x）之間的關(guān)系曲線f（x）=f（P）。這里的給定信號P，既可以是電壓信號，也可以是電流信號，其取值范圍在10V或20mA之內(nèi)。32ppt精選版模擬量給定的正反轉(zhuǎn)控制一般情況下，變頻器的正反轉(zhuǎn)功能都可以通過正轉(zhuǎn)命令端子或反轉(zhuǎn)命令端子來實(shí)現(xiàn)。在模擬量給定方式下，還可以通過模擬量的正負(fù)值來控制電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)，即正信號（0～＋10V）時電動機(jī)正轉(zhuǎn)、負(fù)信號（－10V～0）時電動機(jī)反轉(zhuǎn)。如圖所示，10V對應(yīng)的頻率值為fmax，－10V對應(yīng)的頻率值為－fmax。33ppt精選版脈沖給定脈沖給定方式即通過變頻器的特定的高速開關(guān)端子從外部輸入脈沖序列信號進(jìn)行頻率給定，并通過調(diào)節(jié)脈沖頻率來改變變頻器的輸出頻率。34ppt精選版脈沖給定曲線根據(jù)上述要求，參數(shù)設(shè)置要點(diǎn)如下：（1）設(shè)置頻率給定方式為脈沖給定；（2）選擇多功能輸入端子為脈沖信號輸入；（3）設(shè)置脈沖最大輸入頻率為20KHz；（4）定義頻率給定曲線首坐標(biāo)點(diǎn)的數(shù)值，即最小脈沖給定值的百分比為1KHz÷20KHz×100％＝5％，以及最小脈沖數(shù)對應(yīng)的頻率值50Hz；（5）定義頻率給定曲線尾坐標(biāo)點(diǎn)的數(shù)值，即最大脈沖給定值的百分比為100％，以及最大脈沖數(shù)對應(yīng)的頻率值5Hz。35ppt精選版通訊給定通訊給定方式就是指上位機(jī)通過通訊口按照特定的通訊協(xié)議、特定的通訊介質(zhì)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)阶冾l器以改變變頻器設(shè)定頻率的方式。上位機(jī)一般指計算機(jī)（或工控機(jī)）、PLC、DCS、人機(jī)界面等主控制設(shè)備，如圖所示36ppt精選版給定方式的疊加給定方式的疊加是指在主給定通道頻率的基礎(chǔ)上再加上輔助給定通道頻率作為變頻器的設(shè)定頻率。其疊加方式不是簡單的加法運(yùn)算，還可以融合多種疊加運(yùn)算公式。圖所示為典型的給定方式的疊加原理。37ppt精選版入門篇（第二部分）控制方式運(yùn)轉(zhuǎn)指令方式

頻率給定方式

起動制動方式

38ppt精選版定義：變頻器的運(yùn)轉(zhuǎn)指令方式是指如何控制變頻器的基本運(yùn)行功能，這些功能包括啟動、停止、正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)、正向點(diǎn)動與反向點(diǎn)動、復(fù)位等。與變頻器的頻率給定方式一樣，變頻器的運(yùn)轉(zhuǎn)指令方式也有操作器鍵盤控制、端子控制和通訊控制三種。這些運(yùn)轉(zhuǎn)指令方式必須按照實(shí)際的需要進(jìn)行選擇設(shè)置，同時也可以根據(jù)功能進(jìn)行相互之間的方式切換。39ppt精選版操作器鍵盤控制操作器鍵盤控制是變頻器最簡單的運(yùn)轉(zhuǎn)指令方式，用戶可以通過變頻器的操作器鍵盤上的運(yùn)行鍵、停止鍵、點(diǎn)動鍵和復(fù)位鍵來直接控制變頻器的運(yùn)轉(zhuǎn)。在操作器鍵盤控制下，變頻器的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)可以通過正反轉(zhuǎn)鍵切換和選擇。圖所示為三菱A500系列變頻器的操作器鍵盤控制。40ppt精選版端子控制端子控制是變頻器的運(yùn)轉(zhuǎn)指令通過其外接輸入端子從外部輸入開關(guān)信號（或電平信號）來進(jìn)行控制的方式。這時這些由按鈕、選擇開關(guān)、繼電器、PLC或DCS的繼電器模塊就替代了操作器鍵盤上的運(yùn)行鍵、停止鍵、點(diǎn)動鍵和復(fù)位鍵，可以在遠(yuǎn)距離來控制變頻器的運(yùn)轉(zhuǎn)。41ppt精選版二線制和三線制控制模式三線制控制，就是模仿普通的接觸器控制電路模式，當(dāng)按下常開按鈕SB2時，電動機(jī)正轉(zhuǎn)啟動，由于X多功能端子自定義為保持信號（或自鎖信號）功能，松開SB2，電動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)將能繼續(xù)保持下去；當(dāng)按下常閉按鈕SB1時，X與COM之間的聯(lián)系被切斷，自鎖解除，電動機(jī)停止運(yùn)行。如要選擇反轉(zhuǎn)控制，只需將K吸合，即REV功能作用（反轉(zhuǎn)）。42ppt精選版通訊控制通訊控制的方式與通訊給定的方式相同，在不增加線路的情況下，只需對上位機(jī)給變頻器的傳輸數(shù)據(jù)改一下即可對變頻器進(jìn)行正反轉(zhuǎn)、點(diǎn)動、故障復(fù)位等控制。43ppt精選版入門篇（第二部分）控制方式運(yùn)轉(zhuǎn)指令方式

頻率給定方式

起動制動方式

44ppt精選版起動制動方式

變頻器的起動制動方式是指變頻器從停機(jī)狀態(tài)到運(yùn)行狀態(tài)的起動方式、從運(yùn)行狀態(tài)到停機(jī)狀態(tài)的方式以及從某一運(yùn)行頻率到另一運(yùn)行頻率的加速或減速方式。45ppt精選版起動運(yùn)行方式

1.從起動頻率起動。變頻器接到運(yùn)行指令后，按照預(yù)先設(shè)定的起動頻率和起動頻率保持時間起動。該方式適用于一般的負(fù)載。起動頻率是指變頻器起動時的初始頻率，如圖所示的fs，它不受變頻器下限頻率的限制；起動頻率保持時間是指變頻器在起動過程中，在起動頻率下保持運(yùn)行的時間，如圖中的t1。46ppt精選版起動運(yùn)行方式

2.先制動再起動本起動方式是指先對電動機(jī)實(shí)施直流制動，然后再按照方式（1）進(jìn)行起動。該方式適用于變頻器停機(jī)狀態(tài)時電動機(jī)有正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)現(xiàn)象的小慣性負(fù)載，對于高速運(yùn)轉(zhuǎn)大慣性負(fù)載則不適合。如圖所示為先制動再起動的功能示意，起動前先在電動機(jī)的定子繞組內(nèi)通入直流電流，以保證電動機(jī)在零速的狀態(tài)下開始起動。

47ppt精選版起動運(yùn)行方式

2.先制動再起動48ppt精選版起動運(yùn)行方式

3.轉(zhuǎn)速跟蹤再起動在這種方式下，變頻器能自動跟蹤電動機(jī)的轉(zhuǎn)速和方向，對旋轉(zhuǎn)中的電動機(jī)實(shí)施平滑無沖擊起動，因此變頻器的起動有一個相對緩慢的時間用于檢測電動機(jī)的轉(zhuǎn)速和方向，如圖所示。該方式適用于變頻器停機(jī)狀態(tài)時電動機(jī)有正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)現(xiàn)象的大慣性負(fù)載瞬時停電再起動。

49ppt精選版起動運(yùn)行方式

3.轉(zhuǎn)速跟蹤再起動50ppt精選版加減速方式變頻器從一個速度過渡到另外一個速度的過程稱為加減速，如果速度上升為加速，速度下降為減速。加減速方式主要有以下幾種：1.直線加減速。變頻器的輸出頻率按照恒定斜率遞增或遞減。變頻器的輸出頻率隨時間成正比地上升，大多數(shù)負(fù)載都可以選用直線加減速方式。

51ppt精選版加減速方式2.S曲線加減速變頻器的輸出頻率按照S型曲線遞增或遞減。如圖。52ppt精選版加減速方式3.半S形加減速方式它是S曲線加減速的衍生方式，即S曲線加減速在加速的起始段或結(jié)束段，按線性方式加速；而在結(jié)束段③或起始段①，按S形方式加速。因此，半S形加減速方式要么只有①，要么只有③，其余均為線性，如后者主要用于如風(fēng)機(jī)一類具有較大慣性的二次方律負(fù)載中，由于低速時負(fù)荷較輕，故可按線性方式加速，以縮短加速過程;高速時負(fù)荷較重，加速過程應(yīng)減緩，以減小加速電流；前者主要用于慣性較大的負(fù)載。4.其他其他還有如倒L形加減速方式、U型加減速方式等，具體可以參看變頻器說明書。53ppt精選版停機(jī)方式變頻器接收到停機(jī)命令后從運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)入到停機(jī)狀態(tài)，通常有以下幾種方式：1.減速停機(jī)變頻器接到停機(jī)命令后，按照減速時間逐步減少輸出頻率，頻率降為零后停機(jī)。該方式適用于大部分負(fù)載的停機(jī)。2.自由停車變頻器接到停機(jī)命令后，立即中止輸出，負(fù)載按照機(jī)械慣性自由停止。變頻器通過停止輸出來停機(jī),這時,電動機(jī)的電源被切斷,拖動系統(tǒng)處于自由制動狀態(tài)。由于停機(jī)時間的長短由拖動系統(tǒng)的慣性決定,故也稱為慣性停機(jī)。54ppt精選版停機(jī)方式變頻器接收到停機(jī)命令后從運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)入到停機(jī)狀態(tài)，通常有以下幾種方式：3.帶時間限制的自由停車變頻器接到停機(jī)命令后，切斷變頻器輸出，負(fù)載自由滑行停止。這時，在運(yùn)行待機(jī)時間T內(nèi)，可忽略運(yùn)行指令。運(yùn)行待機(jī)時間T，由停機(jī)指令輸入時的輸出頻率和減速時間決定。4.減速停機(jī)加上直流制動變頻器接到停機(jī)命令后，按照減速時間逐步降低輸出頻率，當(dāng)頻率降至停機(jī)制動起始頻率時，開始直流制動至完全停機(jī)。

55ppt精選版停機(jī)方式直流制動是在電動機(jī)定子中通入直流電流，以產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩。因為電動機(jī)停車后會產(chǎn)生一定的堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，所以直流制動可在一定程度上替代機(jī)械制動：56ppt精選版能耗制動和回饋制動方式不少的生產(chǎn)機(jī)械在運(yùn)行過程中需要快速地減速或停車，而有些設(shè)備在生產(chǎn)中要求保持若干臺設(shè)備前后一定的轉(zhuǎn)速差或者拉伸率，這時就會產(chǎn)生發(fā)電制動的問題，使