遙控航行商業(yè)服務020垂直行業(yè)門戶平臺遙航

項目名稱：航行商業(yè)服務O2O垂直行業(yè)門戶平航行商業(yè)服務O2O垂直行業(yè)門戶平臺（以下簡稱“遙航門戶”），是一個專注于民用無人機商業(yè)應用上下游綜合電子商務服務的平臺。平臺以互聯(lián)為中心，向無人機企業(yè)（研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修等)、服務機構（QQ、、、移動APP等接入終端。為他們提供該行業(yè)的全面、專業(yè)的資訊；搭建行業(yè)社航行商業(yè)服務O2O垂直行業(yè)門戶平臺（以下簡稱“遙航門戶”），是一個專注于民用無人機商業(yè)應用上下游綜合電子商務服務的平臺。平臺以互聯(lián)為中心，向無人機企業(yè)（研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修等)、服務機構（QQ、、、移動APP等接入終端。為他們提供該行業(yè)的全面、專業(yè)的資訊；搭建行業(yè)社本項目還有個線下姊妹項目——實體服務項目“遙航商服”(其相關介紹見附件2）,兩在的《中國制造2025》中，無人機產(chǎn)業(yè)將作為國家重點領域突根據(jù)國內(nèi)著名的BI（usnessnlgece商務智能）“易觀”發(fā)布的《中國民用無人機市場專題205》（相關資料見附件)顯示：中國無人機市場經(jīng)歷了三十201年起，以“大疆創(chuàng)新”為代表的中國消費級民用無人機企業(yè)迅速崛起，并在全球市場中占有較大份額，成為“中國創(chuàng)造”的代表。2014年以來，中國民用無人機市場快速發(fā)展，受到社會、資本市場的廣泛注?！陡妗奉A測到2018年，僅民用無人機銷售規(guī)模就可達110億元，三年時間增長約五倍。《報告》還顯示：除產(chǎn)品銷售之外，服務將是民用無人機行業(yè)重要的模；由于設備具有重復周期長、飛控要求高、單價高等特點，加之由于飛行安全問題，國家對無人機應用趨嚴，國內(nèi)專業(yè)級服務市場即將出現(xiàn)爆發(fā)性增長，目前商機無限。據(jù)們，于用人機場發(fā)增長近三民無機商服務市場雖然“遍地開花”,但上下游、行業(yè)用戶間仍缺乏高效的互動、協(xié)作機制與通道。隨著互聯(lián)網(wǎng)的日益普及，各類商業(yè)把業(yè)務模式也升級到以電子商務為重要特征的“互聯(lián)網(wǎng)+”商業(yè)模式。因此，我們著眼于市場未來趨勢，以互聯(lián)網(wǎng)為基礎，建立遙航商服門戶平臺。通過我們的深入了解與，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的關于無人機的，如樂飛網(wǎng)以及無人機網(wǎng)等，大都是僅涉及行業(yè)資訊，對無人機行業(yè)并沒有、也沒有形成真正意義上的行業(yè)門早在中學時期就對、短片等編導、拍攝、剪輯具有濃烈的。他們兩位現(xiàn)為本科經(jīng)貿(mào)專業(yè)的學生，專業(yè)課程涵蓋微觀經(jīng)濟、宏觀經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、管理、會計、市場、統(tǒng)計、財政、電子商務、商務談判與禮儀等領域。在項目運營上，既有理論指引，又有相對豐富的實踐基礎。項目的聯(lián)合發(fā)起人現(xiàn)為網(wǎng)絡學本科專業(yè)學生，已有或?qū)W習學、網(wǎng)絡傳播與、學、數(shù)字音資源設計與制作、網(wǎng)絡編輯、新、網(wǎng)頁設計與制作、網(wǎng)絡經(jīng)營管理、攝影、網(wǎng)絡視覺設計、網(wǎng)絡信息資源開發(fā)與管理、新媒介數(shù)據(jù)分析與應用、移動開發(fā)與應用等方面的專業(yè)知識與技能。項目的聯(lián)合發(fā)起人現(xiàn)為工商管理本科專業(yè)學生，已有或?qū)W習管理學、西方經(jīng)濟學、會計學、市場學、組織行為學、統(tǒng)計學、財務管理、人力資源管理、運營管理、企業(yè)戰(zhàn)略管理、經(jīng)濟法等方面的專業(yè)知識與技能?！版⒚庙椖俊本€下實體服務項目“遙航商服”我們的項目“遙航門戶”隸屬籌建中的航行商業(yè)服務公司，是公司拓展的線上在人民網(wǎng)創(chuàng)業(yè)賽場，面對面聆聽行業(yè)欄目點評指導。我們的“遙航門戶”項目就是在各位專家的指點、啟發(fā)下，經(jīng)過醞釀、反復修改，最終制定而成，作為我們認真進行了針對性的WOT市場分析；精心設計了滿足市場需求的商業(yè)模式；規(guī)劃了專業(yè)的策略、財務計劃，確定了融資與方式；對項目風險進行了充分分析并制定了相應對策。“遙航門戶”定位于全面資訊、技術服務和網(wǎng)上貿(mào)易的綜合性電子商務平臺。在運營中，會充分借鑒其他行業(yè)如“中國服裝輔料網(wǎng)，中國地板網(wǎng)，中國玩具網(wǎng)”等門戶平臺的成功經(jīng)驗，并進行適當?shù)奶剿髋c創(chuàng)新。團隊的成員均為在校大學生，都是教育研究建設目《基于GIS學習模型的校域“創(chuàng)客空間”構建與運行》初始成員，有著很好的團隊合作基礎。在學校的大力支持下，與國內(nèi)外多所高校的“創(chuàng)客空間”保持著良好聯(lián)系，互通有無，共享彼此的技術、研發(fā)資源。“遙航商服”和“遙航門戶”已被確定為“創(chuàng)客空間”的啟動項目和樣板項目，團隊成員會不遺余力做好這個項目。我們的成員是航行商業(yè)服務公司（籌）的兩個不同的項目組，分工不分家們團隊中早在中學時，就在省航模比賽中多次獲獎，在無人機模裝配、操控、等方面經(jīng)驗豐富；、從中學開始，就酷愛的編導、拍攝、剪輯；專業(yè)為網(wǎng)絡學，負責計算機、網(wǎng)絡等技術；、等六位同學專業(yè)為商務或管理。成員自發(fā)結合，合作默契。 團隊的成員中有四人現(xiàn)在擔任或有班長工作經(jīng)歷，有四人現(xiàn)在或曾經(jīng)在學院學生會工本項目目前擬設在浙江內(nèi)，并以此為其總部，這樣可以充分利用周邊的三大高校人才、技術、設備、設施資源，而且該地區(qū)位于兩城區(qū)結合帶，特殊的地理位置便于在這兩個區(qū)域同時運營項目。男，?！皠?chuàng)客空間”初始成及無人機操控、男在校學生，剪輯等工作；校“創(chuàng)客空間”初始成員女?！皠?chuàng)客空間”初始成員男級體育自管會等女網(wǎng)絡在校學生，網(wǎng)絡文化政部部長，校心理劇微比賽四、市場分析（SWOT分析本部分主要依據(jù)“易觀”提供的《中國民用無人機市場專題2015》（易觀，國內(nèi)大數(shù)據(jù)產(chǎn)品和分析服務領域的知名，由“易觀國際”旗下易觀網(wǎng)絡科技主持，是依據(jù)海量數(shù)字用戶數(shù)據(jù)及專業(yè)的大數(shù)據(jù)算法模型為的數(shù)據(jù)生態(tài)體系，覆蓋.75億移動智能終端，監(jiān)測超過50萬移動應用。構建了易觀系列大數(shù)據(jù)及信息服務產(chǎn)品。易觀常年為中大型互聯(lián)網(wǎng)公司及初創(chuàng)開發(fā)團隊、投資機構以及品牌企業(yè)提供可信、可靠、有效的數(shù)據(jù)和服務，已成為他們了解市場、提升數(shù)字用戶資產(chǎn)價值的首選大數(shù)據(jù)服務提供商）?！耙子^”通過民用無人機行業(yè)的研究、對業(yè)內(nèi)資深和相關企業(yè)高管的深度訪談，運用ysys產(chǎn)業(yè)分析模型，并結合市場研究、行業(yè)研究和廠商研究，由分析師綜合以上內(nèi)容做出的專業(yè)性判斷和評價，形成了能夠反映當前市場現(xiàn)狀，趨勢和規(guī)律，以及廠商的發(fā)展現(xiàn)狀的《中國民用無人機市場專題05（在下文中簡稱為《報告2015》）從《報告2015》中看出，飛行控制技術、通訊導航技術、有效載荷技術、處理器技術是無人機系統(tǒng)的技術，是現(xiàn)階段無人機商業(yè)服務競爭力的因素。民用無人機按用途分為、民用。民用無人機包括專業(yè)級無人機和消費級無人機。專業(yè)中國民用無人機市場經(jīng)歷了三十多年、從到民用的發(fā)展，形成下屬單位和科《報告2015》，隨著多旋翼無人機迅速崛起，其在專業(yè)級市場應用增多，民用無人機行業(yè)成為2014年最受關注的領域之一；中國消費級無人機已處于國際前列，在市場份額、國內(nèi)專業(yè)級無人機市場尚未出現(xiàn)爆發(fā)性增長。兩個姊妹項目就是為各地無人機提供服務，為本地提供專業(yè)級無人機服務?！秷蟾?15》分析了民用無人機行業(yè)宏觀環(huán)境：《中國制造205》，無人機將作為重點領域突破；對無人機正逐步規(guī)范，管理逐步精細化；中國多旋翼無人機配套設施正逐漸成熟；催生多旋翼無人機市場進入可實用階段。多旋翼無人機機械機構簡單，對人的操作要求低，對消費級用戶的增強；在消費級市場，者主要是一線、二線城市的航拍者，移動互聯(lián)網(wǎng)、社交的發(fā)展促進了無人機；文化產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展?！秷蟾?015》用3W2H模型對民用無人機行業(yè)商業(yè)模式進行了分析，我們根據(jù)情況的特點，確定目前的策略為：服務。從《報告2015》對2015-2018年中國民用無人機行業(yè)產(chǎn)品銷售市場規(guī)模預測的情況來看，2015升。2162017年，伴隨民用無人機逐步完善，實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，中國民用無人機產(chǎn)品銷售市場規(guī)模將有大幅增長。預計2018年市場規(guī)模將達到10.9億元，比現(xiàn)在增長約五倍。上面的分析提到，在消費級市場，者主要是一線、二線城市的航拍者。三線，四線市場有待開發(fā)；《報告01》特別說明：“市場規(guī)模預測僅包含硬件產(chǎn)品的出貨規(guī)模，不包含由服務和數(shù)據(jù)”這說明“服務和數(shù)據(jù)”遠遠還沒有市場化，前景；隨著無人機銷售量的性增長，其應用也不斷被開發(fā)，同時互聯(lián)網(wǎng)地快速發(fā)展，將不斷的和其對接、相扶，尤其被大量應用。從《報告205》繪制的圖來看，我們航行商業(yè)服務公司的“遙航門戶”提供的服務也是民用無人機行業(yè)上的重要環(huán)節(jié)；與線下實體服務項目“遙航商服”，兩者為“姊妹項目”,互為依存、互為發(fā)展。從《報告2015》進行民用無人機行業(yè)用戶需求分析圖上，可以找到我們的目標客戶及從“易觀”進行民用無人機行業(yè)主要市場參與者、投融資分析的情況來看，無人機相關企業(yè)將成為未來1-3年內(nèi)資本市場的投資熱點之一，我們期待具有戰(zhàn)略遠見的投資方，提前布局，使我們成為民用無人機服務領域的另一個“大疆創(chuàng)新”（大疆利用9對于《報告2015》分析的民用無人機行業(yè)發(fā)展阻礙因素，需要我們用辯證的目光去看待：新型行業(yè)的最初的發(fā)展阻力即是未來的發(fā)展動力；就像阿里巴巴、騰訊等一樣，民用無人機行業(yè)總會發(fā)展起來的；民用無人機制造、行業(yè)標準、關鍵技術不是我們關注的重點，我們要從《報告2015》中提到的典型企業(yè)案例中，研究、學習“大疆創(chuàng)新”的用戶需求發(fā)掘能力、國際市場開拓能力、服務能力；從“億航科技”研究、學習差異化的服務創(chuàng)新能力、以較低的成本迅速提升知名度的能力；借鑒“臻迪智能”的租賃服務、智能服務模式等。我們創(chuàng)業(yè)初期的專業(yè)飛行服務、大數(shù)據(jù)服務、培訓服務，就是基于《報告》對民用無人機行業(yè)未來趨勢分析；數(shù)據(jù)處理軟件服務、軟硬件定制化服務則是未來要考慮的事情。2015》最后對民用無人機行業(yè)未來趨勢進行了分析，我們清醒地認識到：無人機市場潛力巨大；但依賴于行業(yè)的發(fā)展程度，投資價值與投資風險并存，要努力把風險局限于可控范圍內(nèi)；應該時刻關注行業(yè)前沿動態(tài)，及時做略調(diào)整。SWOT線下部分（見附件2:“遙航商服”商業(yè)計劃書線上部分模平臺的模式將從2B（BToB市場)切入，將有四大模塊，首先面向2B實行會員，普通會員免費，可進一步升級成“金卡”會員制，并享受相應的級別的權限；第二模塊是網(wǎng)絡費，將采用單個或者多種方式，如費月或者日，首頁通告欄，起步價500月，逐步據(jù)的覽量知名度提升的費用第三模塊是網(wǎng)上商城產(chǎn)品入駐費及傭金，此分成兩種方式（1.入場費+月租費2.銷售傭金）；第四模塊是（電子）費，此模塊考慮到籌辦行業(yè)（電子），需要大量的經(jīng)驗積累等，我們將會在運行一年后，考慮籌建行業(yè)（電子）項目組，和網(wǎng)絡平臺相輔相成。高級會員，￥3200元/年 VIP會員，￥7200元/年鉆石會員 ￥12000元/年 流量5000IP/天以內(nèi)，采 月制 流量5000IP/天以上，采用日制或月制 通過建立B/B商城，網(wǎng) 和阿里巴巴等不同的是，我們嚴格控制供應商的進駐資格。只選知名有優(yōu)勢的品牌，比如具體到某個品牌，某個型號的產(chǎn)品，我們保證區(qū)域只有唯一的供應商，他一定是最具優(yōu)勢的，他可能是生產(chǎn)廠家，或者是總、總經(jīng)銷商等。 交納2萬入駐費，每月交納￥1000月租。第二種，銷售傭金，不需要入駐費，根據(jù)銷量提取傭金，比如3-10%個點考慮到籌辦行業(yè)，從采編、、、推廣需要一定的經(jīng)驗累積，還需要投入大量的人力物力，所以，在項目正常運營一年后，可以考慮籌建行業(yè)項目組，和平臺相輔相成，以傳統(tǒng)的費模式。 整理后再。 為樹立、公司良好社會形象，保持公司持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展，激勵成員為公司發(fā)展做出應有的貢獻，實行動態(tài)制度；由老師和團隊成員組成董事會，實行董事會下的經(jīng)理負責制度；董事會一到兩年一屆，老師董事相對保持穩(wěn)定；根據(jù)團隊成員的學生2、銷售（若非銷項目可不填最終消費 □零售 □批發(fā)商（選一項并打勾選擇該銷售的主要原因：線驗，規(guī)模小，經(jīng)濟能力不強，適合直查找目標企業(yè)：本站企業(yè)會員或其他的企業(yè)會 跟單等在階段的前期，招聘3人的專職 人員，同時其他員工可以用網(wǎng)絡的 經(jīng)驗，并取得初步的成績后，應迅速擴大 1名經(jīng)理+8名業(yè)務員”的團隊形式，大力開發(fā)市場。依托教育研究建設項目《基于GIS學習模型的校域“創(chuàng)客空間”構建與運，獲得項目支持；線下姊妹項目“遙航商服”與區(qū)、市，有關協(xié)商，以服務換投資；以合適的“眾籌”方式，在校內(nèi)募集部分；項目組成員自籌；我們期待具有戰(zhàn)略遠見的投資方，提前布局，使我們成為民用無人機服務領域的另一個“大疆創(chuàng)新”。接入的用戶終端，QQ群、、、移動APP等建設運營成本是和密不可分。因此我們本部分以“航行商業(yè)服務建設運營”為分析基礎；另外，做為一個項目，線下部分“遙航商服”，我們也做了相應的財務計劃與分析。平臺的互聯(lián)、1，附件2。

，2公司提供，詳見附件2公司提供，詳見附件2根據(jù)項目的規(guī)劃和發(fā)展，初步分析預估三年內(nèi)規(guī)劃發(fā)展效果，同時也是整個項目運營的公司承擔成本，詳見附件2公司提供，詳見附件2項目風險通常包括：政策、市場、環(huán)境、技術、客戶、、配套和協(xié)作風險。本項目主要在項目運營期內(nèi)，由于所處的經(jīng)濟環(huán)境和經(jīng)濟條件的變化，致使實際的經(jīng)濟效益可能會與預的濟益相離一從宏和觀兩角入手：宏經(jīng)環(huán)與經(jīng)條的變化，即國家經(jīng)濟制度、經(jīng)濟和經(jīng)濟政策修改、產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整或經(jīng)濟發(fā)展速度波動。本項目一般企業(yè)共有的政策風險，包括國家宏觀調(diào)控，財政貨幣、政策，也可能從《中國民用無人機市場專題2015》來看，雖然《中國制造2025指揮、調(diào)度，及時調(diào)整公司發(fā)展目標和戰(zhàn)略方向；另一方面，強化內(nèi)部管理；提高服務、管理水由于某種來自外部全局性的因素引起的投資收益的可能變動，這些因素并且是公司無法控制和回避的。隨著潛在進入者與行內(nèi)現(xiàn)有競爭對手兩種競爭力量的逐步加劇，本行業(yè)將會呈現(xiàn)營運主體多、小、散、亂，市場競爭較為激烈且處于無序狀態(tài)的特點。部分企業(yè)為了生存及競爭的需要，會采取“價格戰(zhàn)”策略，從而引起公司服務價格波動，導致影響公司收益。現(xiàn)代企業(yè)已進入以顧客為的“3G時代”（顧客、競爭、變化），企業(yè)必須不斷強化內(nèi)財務數(shù)據(jù)從業(yè)務數(shù)據(jù)自動生成，財務業(yè)務，提高財務核算、分析和周轉(zhuǎn)率；建立科學、準確、實時的成本核算系統(tǒng)和統(tǒng)計分析系統(tǒng)，滿足經(jīng)營分析、和管理決策等3財務風險是指企業(yè)由于不同的資本結構而對企業(yè)投資者的收益產(chǎn)生的不確定影響。財務風險來源于企業(yè)利潤率和接入利息率差額上的不確定因素以及借入與自有的比例的大小。借入比例越大，風險程度越大；反之則越小。實行嚴格的借貸和運用制度，根據(jù)項目發(fā)展情況和市場成本變化，及時調(diào)整資本結構；使項目盡快產(chǎn)生效益，提高資產(chǎn)能力，降低投資風險；加強對業(yè)務收入、業(yè)務支出、日?，F(xiàn)金等的管理，在保持較高的流動性的基礎上，減少占用，為公司擴大投資提供現(xiàn)金流；加強