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第六章座艙環(huán)境控制糸統(tǒng)6.1.座艙環(huán)境控制系統(tǒng)概述6.1.1.飛機(jī)座艙環(huán)境控制系統(tǒng)的的基本任務(wù)飛機(jī)座艙環(huán)境系統(tǒng)的基本任務(wù),是使飛機(jī)的座艙和設(shè)備艙在各種飛行條件下具有良好的環(huán)境參數(shù),以滿足飛行人員、乘客和設(shè)備的正常工作條件和生活條件?！鲎摥h(huán)境參數(shù)主要是指座艙空氣的溫度和壓力、以及它們的變化速率,還包括空氣的流量、流速、濕度、清潔度和噪聲等。6.1.2.大氣物理特性及其對(duì)人體生理的影響大氣物理特性主要是版指大氣的壓力和溫度隨高度的變化1214161832高度KM規(guī)律圖6-1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力隨高度的變化大氣壓力對(duì)人體生理的影響大氣壓力隨高度增加而降低,它給飛行帶來的主要困難是缺氧和低壓;此外,壓力變化速率太大也會(huì)對(duì)人生理造成嚴(yán)重危害■高空減壓癥主要有如下三種形式■高空氣脹皮膚組織氣腫高空栓塞高度(F)含氧飽和度癥狀8,00090%以上|無明顯反應(yīng)。10,00090%長(zhǎng)期停留會(huì)現(xiàn)出頭痛,疲勞?；杌栌?、頭痛、嘴唇指甲發(fā)紫,視力、判斷力減弱15,000819脈搏、呼吸加快。22,000689%出現(xiàn)驚厥。25,00050%不供氧,5

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