港口生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告結(jié)果_第1頁(yè)
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XXXXXXXXXXXXX港務(wù)有限公司生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果2017年7月前言根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》(安監(jiān)總局令第88號(hào))要求,企業(yè)在進(jìn)行事故應(yīng)急預(yù)案編制前,應(yīng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估。本報(bào)告依據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(GBT29639-2013)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估,識(shí)別公司生產(chǎn)過(guò)程潛在的危險(xiǎn)、有害因素,分析事故的可能性及產(chǎn)生后果的嚴(yán)重性,評(píng)估各類(lèi)事故后果的危害程度和影響范圍,并提出事故風(fēng)險(xiǎn)控制措施。本次風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估范圍為XXXXXXXXXXXXX港務(wù)有限公司管轄的3#~22#泊位和對(duì)應(yīng)堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù);采用預(yù)先危險(xiǎn)分析法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。事故風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告主要內(nèi)容包括:評(píng)估目的、評(píng)估范圍、評(píng)估方法、企業(yè)簡(jiǎn)介、公司周邊環(huán)境及交通狀況、生產(chǎn)過(guò)程工藝、主要設(shè)備設(shè)施、危險(xiǎn)貨物及儲(chǔ)量、事故風(fēng)險(xiǎn)分析、危險(xiǎn)有害物質(zhì)、生產(chǎn)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)分析、預(yù)先危險(xiǎn)分析、重大危險(xiǎn)源辨識(shí)、危險(xiǎn)有害物質(zhì)分布、風(fēng)險(xiǎn)分布、風(fēng)險(xiǎn)控制措施、事故。風(fēng)險(xiǎn)結(jié)論目錄 一、概述 評(píng)估目的1.1 評(píng)估范圍1.2 1.3評(píng)估方法 二、企業(yè)概況 2.1企業(yè)簡(jiǎn)介公司周邊環(huán)境及交通狀況2.2 2.3生產(chǎn)過(guò)程工藝 2.4主要設(shè)備設(shè)施 危險(xiǎn)貨物及儲(chǔ)量2.5 三、事故風(fēng)險(xiǎn)分析 危險(xiǎn)有害物質(zhì)3.1 3.2生產(chǎn)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)分析 3.3預(yù)先危險(xiǎn)分析 3.5重大危險(xiǎn)源辨識(shí)....四、事故風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果 4.1危險(xiǎn)有害物質(zhì)分布 風(fēng)險(xiǎn)分布4.2 4.3風(fēng)險(xiǎn)控制措施4.4事故風(fēng)險(xiǎn)結(jié)論一、概述評(píng)估目的為識(shí)別和分析生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中的事故風(fēng)險(xiǎn),確定事故危險(xiǎn)源;分析可能發(fā)生的事故類(lèi)型及后果,并找出可能產(chǎn)生的次生、衍生事故;評(píng)估事故的危害程度和影響范圍,提出風(fēng)險(xiǎn)防控措施。為事故應(yīng)急預(yù)案編制提供依據(jù)。評(píng)估范圍評(píng)估范圍主要圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)開(kāi)展,主要包括公司在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程的生產(chǎn)工藝裝置和儲(chǔ)存設(shè)施以及配套的公用工程系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)和分析。評(píng)估方法本次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要采用預(yù)先危險(xiǎn)分析法。預(yù)先危險(xiǎn)性分析(PreliminaryHazardAnalysis,簡(jiǎn)稱(chēng)PHA)是在進(jìn)行某項(xiàng)工程活動(dòng)(包括設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)、維修等)之前,對(duì)系統(tǒng)存在的各種危險(xiǎn)因素(類(lèi)別、分布)、出現(xiàn)條件和事故可能造成的后果進(jìn)行宏觀、概略分析的系統(tǒng)安全分析方法。其目的是早期發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的潛在危險(xiǎn)因素,確定系統(tǒng)的危險(xiǎn)性等級(jí),提出相應(yīng)的防范措施,防止這些危險(xiǎn)因素發(fā)展成為事故,避免考慮不周所造成的損失。分析步驟如下:(1)熟悉對(duì)象系統(tǒng);(2)分析危險(xiǎn)、危害因素和事故誘導(dǎo)因素;(3)推測(cè)可能導(dǎo)致的事故類(lèi)型和危險(xiǎn)或危害程度;(4)確定危險(xiǎn)、危害因素后果的危險(xiǎn)等級(jí);(5)制定相應(yīng)安全措施。按危險(xiǎn)、危害因素導(dǎo)致的事故、危害的危險(xiǎn)(危害)程度,將危險(xiǎn)、危害因素劃分為四個(gè)危險(xiǎn)等級(jí):表1-1危險(xiǎn)、危害因素分級(jí)表級(jí)別危險(xiǎn)程度I級(jí)安全的,可以忽略。臨界的,處于事故邊緣狀態(tài),暫時(shí)尚不能造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,應(yīng)予排除或采II級(jí)取控制措施。危險(xiǎn)的,會(huì)造成人員傷亡和系統(tǒng)損壞,要立即采取措施。III級(jí)破壞性的,會(huì)造成災(zāi)難性事故,必須立即排除°IV級(jí)預(yù)先危險(xiǎn)性分析采用如下的表格形式(見(jiàn)表1-2)提交結(jié)果。表1-2危險(xiǎn)性預(yù)先分析(樣表)潛在危險(xiǎn)觸發(fā)現(xiàn)形成事故危險(xiǎn)控制故原害因事件二、企業(yè)概況2.1企業(yè)簡(jiǎn)介XXXXXXXXXXXXX港務(wù)有限公司由XXXXXXXXXXXXX港務(wù)有限公司本部和XXXXXXXXXXXXX港務(wù)有限公司鐵山港分公司組成。XXXXXXXXXXXXX港務(wù)有限公司本部現(xiàn)有生產(chǎn)性泊位15個(gè),即3#~22#泊位。碼頭庫(kù)場(chǎng)面積超400萬(wàn)平方米,年實(shí)際通過(guò)能力超過(guò)8000萬(wàn)噸,其中集裝箱通過(guò)能力55萬(wàn)TEU。目前公司已建成一批大型的鐵礦石、硫磺、糧食、煤炭、化肥、木片、液體化工、水泥、磷酸、瀝青、植物油等貨種的專(zhuān)用倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸船系統(tǒng),具備了裝卸各種件雜貨、散貨、集裝箱、液體化工產(chǎn)品諸貨種能力和倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)等功能,是國(guó)家重要的建材進(jìn)出口基地、糧油加工基地、煤炭?jī)?chǔ)備配送中心。公司擁有鐵礦石專(zhuān)用碼頭,硫磷專(zhuān)用碼頭,集裝箱專(zhuān)用碼頭,糧食專(zhuān)用碼頭,液體化工碼頭等專(zhuān)業(yè)碼頭。現(xiàn)共有庫(kù)場(chǎng)面積376萬(wàn)平方米,其中倉(cāng)庫(kù)共有32座(含在建倉(cāng)庫(kù)11座,倉(cāng)庫(kù)總面積達(dá)31.79萬(wàn)平方米)。堆存能力超過(guò)1200多萬(wàn)噸?,F(xiàn)有大型裝卸機(jī)械358臺(tái)(套),自動(dòng)裝車(chē)樓2座,門(mén)座起重機(jī)80臺(tái),門(mén)機(jī)最大起重能力為40噸,輪胎起重機(jī)最大起重能力為50噸,其他設(shè)備1270多臺(tái)(含叉車(chē)、抓斗等)。目前,公司現(xiàn)有員工約3500人,技術(shù)管理人員約100人,專(zhuān)職安全管理人員55人。公司設(shè)置安全環(huán)保部,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康管理等方面的監(jiān)管、督查工作,配備1-3名專(zhuān)職安全員。公司在安全管理實(shí)行直線管理,與下屬各部門(mén)構(gòu)成嚴(yán)密安全管理網(wǎng)絡(luò)。2.2公司周邊環(huán)境及交通狀況所示。1港市港口區(qū),所屬泊位見(jiàn)圖XXXX公司位于港北港碼頭經(jīng)營(yíng)XXXX3#4#5#6#中糧油脂7#8#新海油中級(jí)泊位9#111121大海糧楓葉糧油14151港勝港碼頭有XXXX1718192港興港碼頭有XXXX21221圖公司泊位示意圖港北港碼頭經(jīng)公司所屬泊位XXXX泊位)3#~22#周邊有其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè):(、泊位)400/402/406/407、營(yíng)有限公司(0#~過(guò)渡段)XXXX港勝港碼頭有限公司(。港口作業(yè)區(qū)內(nèi)有其他各類(lèi)物流XXXX403/404/405泊位)港興港碼頭有限公司(2-1。公司周邊其他保護(hù)對(duì)象見(jiàn)表工程施工企業(yè)、公司、勞務(wù)公司、駐港企業(yè)等。公司周邊保護(hù)對(duì)象表2-1方位與距離序號(hào)保護(hù)區(qū)域或?qū)ο蠓秶c規(guī)模碼頭裝卸中心堆場(chǎng)中心牛頭村1戶(hù),約100人30西北,2645m西北,2668m正東,610m正東,279m約插排尾村26400人人,210其中職工約人次,810約240m正東,579m正東,市第一醫(yī)院港口3分院日就診人數(shù)約600人次泊位號(hào)貨物種類(lèi)化肥、鋼材、內(nèi)貿(mào)玉米3化肥、鉀肥、貴重金屬礦45鉀肥、化肥、原糖、糧食6木片、氧化鋁、化肥、貴重金屬礦7雜貨、50m鋼軌、設(shè)備、集裝箱、木片、設(shè)備、軌枕13135戶(hù),東北,東北,白沙澫社區(qū)2825287841741人4約1300港口區(qū)第一小學(xué)正東,1470m正東,51191人港區(qū)內(nèi)人約6800大海糧油7港區(qū)內(nèi)人約惠禹公司500港區(qū)內(nèi)58人8中儲(chǔ)糧270港區(qū)內(nèi)楓葉糧油約9人10嘉里糧油港區(qū)內(nèi)人約390澳加糧油11港區(qū)內(nèi)約160人2.3生產(chǎn)過(guò)程工藝公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中主要進(jìn)行貨物的裝卸作業(yè)。其中,中級(jí)泊位沒(méi)有安裝裝卸設(shè)備,如需進(jìn)行貨物裝卸,可采用靠泊貨船自帶裝卸設(shè)備。碼頭后方堆場(chǎng)貨物裝卸采用鏟車(chē)、叉車(chē)和吊車(chē)(由公司統(tǒng)一調(diào)配)等。其他泊位均安裝有裝卸門(mén)機(jī),貨物經(jīng)門(mén)機(jī)進(jìn)行裝卸,卸船或經(jīng)過(guò)皮帶運(yùn)輸機(jī)或者汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)至目的堆場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)。集裝箱主要經(jīng)岸邊集裝箱起重機(jī)卸船后,經(jīng)集裝箱牽引半掛車(chē)運(yùn)至重箱堆場(chǎng),由堆場(chǎng)內(nèi)的龍門(mén)起重機(jī)進(jìn)行卸車(chē)堆放。9#、10#泊位主要是集裝箱裝卸,集裝箱需進(jìn)行裝箱或拆箱作業(yè)。14#、15#、16#泊位的硫磺卸船后經(jīng)皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送至堆場(chǎng),堆場(chǎng)的散貨硫磺由堆取料機(jī)取貨至皮帶機(jī)上,經(jīng)過(guò)皮帶機(jī)輸送到分料漏斗后通過(guò)自動(dòng)灌包機(jī)灌包,然后用叉車(chē)將灌包后的袋裝硫磺鏟碼到后場(chǎng)裝入集裝箱內(nèi),然后經(jīng)鐵路專(zhuān)用線運(yùn)出。該工藝目前由于灌包機(jī)停用而暫停,取而代之是在堆場(chǎng)邊進(jìn)行人工裝袋,主要利用裝載機(jī)將硫磺卸至漏斗后由工人進(jìn)行裝袋,然后裝車(chē)運(yùn)出。叉車(chē)將袋裝硫磺鏟運(yùn)至火車(chē)卡邊,由人力裝卡后運(yùn)出。主要設(shè)備設(shè)施2.4.公司生產(chǎn)過(guò)程中主要涉及的設(shè)備類(lèi)型有:門(mén)座式起重機(jī)、卸船機(jī)、裝船機(jī)、斗輪機(jī)、裝車(chē)樓、皮帶運(yùn)輸機(jī)、岸邊集裝箱起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī),還有其他各類(lèi)流動(dòng)機(jī)械,如叉車(chē)、堆高機(jī)、反箱車(chē)、正面吊、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、公鐵兩用牽引車(chē)、小拖、牽引車(chē)、港作車(chē)、洗掃車(chē)、汽車(chē)吊。其中大部分屬于特種設(shè)備。2.5危險(xiǎn)貨物公司進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,主要進(jìn)行各類(lèi)貨物的裝卸、貯存。其中貨物主要有化肥、白糖、菜籽粕、豆粕、棕櫚仁粕、鋼材、煤礦、金屬礦、廢鐵、糧食、硫磺、危險(xiǎn)化學(xué)品等,各類(lèi)貨物作業(yè)區(qū)域和存放位置見(jiàn)表2-2。表2-2各泊位涉及貨物和貯存情況表金屬礦8中級(jí)泊位貴重金屬礦汽車(chē)及集裝箱到港的普件貨、?;诽妓徜^倉(cāng)、火車(chē)集港的普件貨、?;伏S磷、貴金屬件貨10魚(yú)粉、對(duì)叔辛基苯酚、對(duì)-特辛基苯酚、維生素K3、硫酸銅、磷酸,多磷酸、五氧化二磷、食品磷酸、三氯乙酰氯、亞磷酸、甲酸、工業(yè)甲酸、硫化鈉、己二胺、碳酸鋇、高純二水氯化鋇、草甘膦、氯化鋇、惡草酮、高效氯氟氰菊酯、順式氯氟氰菊酯、樂(lè)果、雙甘膦、硝酸銨,多孔硝酸銨、黃磷、豆粕,豆皮、菜籽粕、紅磷、硫磺、多聚甲醛、松油、異松油烯、松節(jié)油、硫脲、冷凍液態(tài)二氧化碳11內(nèi)貿(mào)玉米12石油焦、錳礦、碎石、重晶石、糧13煤炭原14硫磺、鐵15硫磺、集裝箱、鐵16鐵礦、煤炭、燃料級(jí)石油焦、煤17燃料級(jí)石油焦、鉻礦、碳素級(jí)石油焦、石油焦、煤18鉻礦、鐵礦、煤19鐵礦、煤2222鐵礦、煤三、事故風(fēng)險(xiǎn)分析危險(xiǎn)有害物質(zhì)本公司泊位裝卸過(guò)程中主要涉及貨物種類(lèi)繁多,其中化肥、鋼材、鉀肥、金屬礦、白糖、氧化鋁、鋼軌、設(shè)備、碎石、重晶石礦為一般貨物,主要是危險(xiǎn)是物體打擊,危險(xiǎn)性較低;內(nèi)貿(mào)玉米、木片、糧食、木片、原木、煤炭、石油焦屬于可燃物質(zhì);9#、10#泊位涉及多種危險(xiǎn)貨物:魚(yú)粉、對(duì)叔辛基苯酚、對(duì)-特辛基苯酚、維生素K3、硫酸銅、磷酸,多磷酸、五氧化二磷、食品磷酸、三氯乙酰氯、亞磷酸、甲酸、工業(yè)甲酸、硫化鈉、己二胺、碳酸鋇、高純二水氯化鋇、草甘膦、氯化鋇、惡草酮、高效氯氟氰菊酯、順式氯氟氰菊酯、樂(lè)果、雙甘膦、硝酸銨,多孔硝酸銨、黃磷、豆粕,豆皮、菜籽粕、紅磷、硫磺、多聚甲醛、松油、異松油烯、松節(jié)油、硫脲、冷凍液態(tài)二氧化碳,分別屬于第2.2類(lèi)無(wú)毒非易燃?xì)怏w;第三類(lèi)易燃液體;第四類(lèi)中第4.1項(xiàng)易燃固體、第4.2項(xiàng)易于自燃的物質(zhì);第五類(lèi)中第5.1項(xiàng)氧化性物質(zhì);第六類(lèi)中第6.1項(xiàng)毒性物質(zhì);第八類(lèi)腐蝕性物質(zhì);第九類(lèi)雜項(xiàng)危險(xiǎn)物質(zhì)和物品,包括危害環(huán)境物質(zhì)。在裝卸或儲(chǔ)存過(guò)程中一旦發(fā)生泄.漏不僅對(duì)周?chē)h(huán)境、海域造成污染,還可能引起火災(zāi)爆炸、中毒窒息和化學(xué)灼傷等事故。危險(xiǎn)特性分析(1)第2.2類(lèi)無(wú)毒非易燃?xì)怏w(冷凍液態(tài)二氧化碳)液態(tài)二氧化碳屬于壓縮氣體,儲(chǔ)存在壓力容器中。如果儲(chǔ)存液態(tài)二氧化碳的容器受到外力破壞,有可能發(fā)生壓力容器爆炸事故;如果液態(tài)二氧化碳發(fā)生泄漏,人員接觸到可能發(fā)生凍傷事故。二氧化碳比重大于空氣,二氧化碳能夠積聚在低洼密閉空間,如果人員進(jìn)入可造成人員窒息。(2)第三類(lèi)易燃液體(松油、異松油烯、松節(jié)油)松油、異松油烯、松節(jié)油三種化學(xué)品均屬于易燃液體,具有揮發(fā)性,比重小于水,不溶于水。若發(fā)生泄漏遇到點(diǎn)火源可造成火災(zāi)事故,其液體在常溫下能夠揮發(fā)形成蒸氣云,如果遇到點(diǎn)火源可發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。如果泄漏流散到海水中可對(duì)海水造成環(huán)境污染。(3)第四類(lèi)中第4.1項(xiàng)易燃固體(紅磷、固體硫磺、粉狀硫磺、多聚甲醛)紅磷、固體硫磺、粉狀硫磺、多聚甲醛屬于易燃固體,如果管理不善可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)事故,且硫磺是室外堆放儲(chǔ)存,儲(chǔ)存量巨大,硫磺燃燒時(shí)放出二氧化硫氣體具有毒性,可造成人員中毒事故。硫磺為不良導(dǎo)體,在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中易產(chǎn)生靜電荷,可導(dǎo)致硫塵起火。粉塵或蒸氣與空氣或氧化劑混合形成爆炸性混合物。紅磷燃燒時(shí)放出有毒的刺激性煙霧,燃燒生成的五氧化二磷易溶于水形成腐蝕性強(qiáng)的磷酸。多聚甲醛燃燒時(shí)可放出有毒的甲醛氣體,人員吸入可造成中毒事故。(4)第4.2項(xiàng)易于自燃的物質(zhì)(黃磷、豆粕、豆皮、菜籽粕)在潮濕空氣中的自燃點(diǎn)低于在干燥黃磷接觸空氣能自燃并引起燃燒和爆炸。.空氣中的自燃點(diǎn)。與氯酸鹽等氧化劑混合發(fā)生爆炸。其碎片和碎屑接觸皮膚干燥后即著火,可引起嚴(yán)重的皮膚灼傷。黃磷屬于高毒物品,可經(jīng)食道、呼吸道、皮膚侵入人體造成中毒事故。豆粕、豆皮、菜籽粕等種子油餅屬于有機(jī)易于自燃的固體,長(zhǎng)時(shí)間存放下,因自身氧化反應(yīng)可能造成自燃事故。(5)第五類(lèi)中第5.1項(xiàng)氧化性物質(zhì)(硝酸銨)硝酸銨屬于強(qiáng)氧化劑,與還原劑、有機(jī)物、易燃物如硫、磷或金屬粉末等混合可形成爆炸性混合物。受熱或者強(qiáng)烈震動(dòng)可造成爆炸。(6)第六類(lèi)中第6.1項(xiàng)毒性物質(zhì)公司裝卸貨物涉及的毒害品有碳酸鋇、高純二水氯化鋇、氯化鋇、草甘膦、高效氯氟氰菊酯、順式氯氰菊酯、樂(lè)果。其中碳酸鋇、高純二水氯化鋇、氯化鋇屬于重金屬無(wú)機(jī)毒害品,可經(jīng)食道或呼吸道侵入人體后轉(zhuǎn)化成鋇離子,造成重金屬中毒,長(zhǎng)期接觸可造成職業(yè)慢性中毒。草甘膦、高效氯氟氰菊酯、順式氯氰菊酯、樂(lè)果屬于有機(jī)毒害品,同時(shí)還具有可燃性,接觸氧化劑可發(fā)生火災(zāi)事故。(7)第八類(lèi)腐蝕性物質(zhì)公司裝卸貨物涉及的腐蝕性物質(zhì)有對(duì)叔辛基苯酚、對(duì)-特辛基苯酚、磷酸、多磷酸、多聚磷、五氧化二磷、食品磷酸、三氯乙酰氯、亞磷酸、甲酸、工業(yè)甲酸、硫化鈉、己二胺、雙甘膦,涉及酸性腐蝕品、堿性腐蝕品、其他腐蝕性物質(zhì),腐蝕性物質(zhì)可對(duì)人體皮膚造成灼燙傷害,腐蝕性物質(zhì)還會(huì)對(duì)設(shè)備造成腐蝕損害。另外對(duì)叔辛基苯酚、對(duì)-特辛基苯酚、三氯乙酰氯同時(shí)具有毒性,人員吸入或食入可造成中毒事故。(8)第九類(lèi)雜項(xiàng)危險(xiǎn)物質(zhì)和物品,包括危害環(huán)境物質(zhì)。如果發(fā)生泄漏第九類(lèi)雜項(xiàng)危險(xiǎn)物質(zhì)和物品主要有惡草酮、魚(yú)粉(穩(wěn)定的).可對(duì)水體造成污染,同時(shí)還具有可燃性,存在火災(zāi)事故風(fēng)險(xiǎn)。生產(chǎn)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)分析按照《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》(GB/T6441-1986)和《生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類(lèi)與代碼》(GB/T13861-2009),綜合考慮起因物、引起事故的原因、致害物、傷害方式等,針對(duì)公司3#~22#泊位裝卸、儲(chǔ)存過(guò)程的特征,對(duì)裝卸、儲(chǔ)存過(guò)程中的工藝過(guò)程、設(shè)備、裝置、設(shè)施和場(chǎng)所的主要危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行分析。其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的主要危險(xiǎn)、有害因素有火災(zāi)爆炸、觸電、中毒窒息、機(jī)械傷害、起重傷害、高處墜落、淹溺、車(chē)輛傷害、灼燙、腐蝕、噪聲、高溫、物體打擊、采光照明不良、船舶靠離泊危險(xiǎn)等?;馂?zāi)爆炸1)碼頭的電氣設(shè)備由于安裝或操作不當(dāng)、絕緣介質(zhì)腐蝕老化,可能造成電氣設(shè)備及電氣線路漏電、超負(fù)荷、短路,有引發(fā)電氣火災(zāi)的危險(xiǎn)。碼頭泊位中使用各種電氣設(shè)備,如電氣系統(tǒng)的變壓器、配電裝置、高壓開(kāi)關(guān)柜、照明裝置等,在故障情況下,容易引起火災(zāi)。尤其是充油電氣設(shè)備火災(zāi)的危險(xiǎn)性更大。變壓器油為可燃液體,其蒸氣與空氣混合形成爆炸性氣體,遇明火會(huì)引發(fā)爆炸。2)電力電纜和控制電纜若防護(hù)措施不當(dāng),如電纜表面絕緣材料為可燃物質(zhì),當(dāng)電纜自身故障、外部機(jī)械損傷、電纜外部出現(xiàn)短路或其他高溫物體與電纜接觸時(shí),可能引起電纜著火,且電纜著火后蔓延速度很快,因而使之相連的電氣儀表、設(shè)備燒毀,釀成重大火災(zāi)。3)該公司泊位碼頭前沿裝卸的物質(zhì)中存在以下火災(zāi)和爆炸的可能性:(1)硝酸銨為第5.1類(lèi)強(qiáng)氧化劑,遇可燃物著火時(shí),能助長(zhǎng)火勢(shì),能與可燃物粉末混合能發(fā)生激烈反應(yīng)而爆炸,受強(qiáng)烈震動(dòng)也會(huì)起爆,急劇加熱時(shí)可發(fā)生爆.炸,與還原劑、有機(jī)物、易燃物如硫或金屬粉末等混合可形成爆炸性混合物。該公司泊位在裝卸硝酸銨時(shí),操作不當(dāng),造成硝酸銨集裝箱作業(yè)強(qiáng)烈撞擊、震動(dòng)、摩擦引起發(fā)熱燃爆,急劇加熱時(shí)可發(fā)生爆炸。硝酸銨集裝箱附近可燃物著火時(shí),助燃、引發(fā)激烈反應(yīng)而爆炸。豆桕、菜籽桕均屬第4.2類(lèi)自燃物品,會(huì)自發(fā)放出熱量,該公司泊位裝卸的豆桕、菜籽桕均經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的輸運(yùn),在集裝箱內(nèi)隨時(shí)間緩慢地放出熱量,當(dāng)溫度達(dá)到自燃點(diǎn),引發(fā)火災(zāi)、燃燒。此外,豆桕、菜籽桕均是大豆、油菜提取油脂后的殘?jiān)?,存有提取的輔助材料溶劑油等殘油,隨運(yùn)輸時(shí)間,殘油會(huì)揮發(fā)出油蒸氣,油蒸氣與空氣混合形成爆炸性混合物,遇火花可發(fā)生爆炸燃燒。未經(jīng)抗氧化處理的魚(yú)粉屬第4.2類(lèi)中的易自燃物質(zhì)。魚(yú)粉中魚(yú)油含有高度不飽和的脂肪酸,能夠發(fā)生多種化學(xué)反應(yīng),如氧化、鹵化、碳化、熱解等,其中氧化反應(yīng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量,如不及時(shí)散發(fā)易引起自燃(氧化在光線、空氣、溫度和水分作用下很容易發(fā)生)。該公司泊位裝卸的魚(yú)粉雖經(jīng)穩(wěn)定處理,即便加了抗氧劑,也會(huì)因摻藥不均或運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng),抗氧劑消耗較大,貨物抗氧化能力降低,導(dǎo)致抗氧劑失效,加之透風(fēng)不良,在空氣、溫度、水分及微生物生長(zhǎng)繁殖的作用下,產(chǎn)生氧化反應(yīng),積熱不散,致使魚(yú)粉自燃。黃磷屬第4.2類(lèi)自燃物品,燃點(diǎn)極低,若裝卸、儲(chǔ)存過(guò)程中發(fā)生泄漏,其接觸空氣能自燃并引起燃燒和爆炸(接觸空氣在潮濕空氣中的自燃點(diǎn)低于在干燥空氣中的自燃點(diǎn))。硫化鈉為易燃物質(zhì),無(wú)水物為自燃物品,粉塵易在空氣中自燃,并與空氣可形成爆炸性混合物,遇明火、高熱可引起火災(zāi)爆炸。類(lèi)易燃物質(zhì)固體,遇明火、高熱等有4.1硫磺、紅磷、多聚甲醛均屬第(6).引起燃燒的危險(xiǎn)。硫磺還為不良導(dǎo)體,在作業(yè)過(guò)程中易產(chǎn)生靜電荷,可導(dǎo)致硫塵起火,硫磺粉塵濃度過(guò)大遇明火即可發(fā)生爆炸。松油、異松油烯、松節(jié)油均屬第3類(lèi)易燃液體,其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物,遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。異松油烯可因流速過(guò)快,產(chǎn)生和積聚靜電,在裝卸中若發(fā)生強(qiáng)烈撞擊、震動(dòng)、摩擦易自聚,若遇高熱,容器內(nèi)壓增大,有開(kāi)裂和爆炸的危險(xiǎn)。草甘膦、高效氯氟氰菊酯、順式氯氰菊酯、樂(lè)果、雙甘膦、甲酸、己二胺、對(duì)叔辛基苯酚、對(duì)-特辛基苯酚等均為可燃物質(zhì),遇明火可發(fā)生火災(zāi)。該公司泊位引發(fā)火災(zāi)爆炸事故的點(diǎn)火源類(lèi)別有:動(dòng)火作業(yè)焊接、切割動(dòng)火作業(yè)是碼頭、設(shè)備設(shè)施安裝、檢修過(guò)程中較為常見(jiàn)的一種作業(yè)。若違章動(dòng)火,或防護(hù)措施不力,易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。明火貨輪或碼頭附近水域的其它船舶(如過(guò)往的貨船、港作船及漁船等)上生活設(shè)施用火不當(dāng),或排煙口夾帶火星,都有可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故,特別是當(dāng)發(fā)生物料泄漏事故之后,更容易發(fā)生火災(zāi)爆炸。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)由于金屬材料制成品磨擦發(fā)生火花,有可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。雷電碼頭設(shè)備若發(fā)生防雷接地設(shè)施斷裂松脫,影響雷電通路,或土壤接地電阻超標(biāo),影響雷電流散,則易燃易爆物質(zhì)等危險(xiǎn)貨物可能在雷雨季節(jié)遭受雷擊,引起著火爆炸事故。煙火管理不當(dāng),人為故意縱火或碼頭內(nèi)人員違規(guī)抽煙,并亂扔煙頭。.觸電電氣設(shè)備若質(zhì)量或安裝不符合要求,安全防護(hù)措施不完善或被腐蝕,個(gè)體防護(hù)不當(dāng),違章操作等可能發(fā)生電流傷害。該公司泊位作業(yè)區(qū)變配電系統(tǒng)、電纜布線系統(tǒng)、電氣保護(hù)系統(tǒng)、交直流電源系統(tǒng)等,存在著觸電、漏電、電傷等潛在危險(xiǎn)性。生產(chǎn)中的電氣設(shè)備在使用、維護(hù)、檢修中,若安全防護(hù)裝置不完善,個(gè)體防護(hù)不當(dāng),作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng),違章操作、誤操作,可能發(fā)生電流傷害危險(xiǎn)。港區(qū)碼頭空曠,操作人員分散,作業(yè)面較廣,一旦電氣線路或電氣設(shè)備安裝不當(dāng)或保養(yǎng)不善等將引起電氣設(shè)備的絕緣性能降低,有可能造成人身觸電事故。在檢修時(shí),會(huì)因安全組織措施或安全技術(shù)措施不完備而造成觸電事故。高壓線斷落地面可能造成跨步電壓觸電事故。高壓配電系統(tǒng)如防護(hù)設(shè)施缺陷,或不嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,均有觸電的危險(xiǎn)。該公司泊位橋吊、軌道式起重機(jī)等高大建筑(構(gòu))物,建(構(gòu))筑物防雷措施不當(dāng),存在雷擊危險(xiǎn)。電氣設(shè)備若質(zhì)量或安裝不符合要求,安全防護(hù)措施不完善或因長(zhǎng)久裸露潮濕含鹽空氣而被腐蝕,個(gè)體防護(hù)不當(dāng),違章操作等可能發(fā)生漏電造成觸電。接地系統(tǒng):電氣設(shè)備的接地網(wǎng)有可能發(fā)生腐蝕而失效,或各種電氣設(shè)備無(wú)可靠接地接零系統(tǒng),易造成人員觸電。中毒室息松節(jié)油、異松油烯、多聚甲醛、黃磷、硫化鈉、該公司泊位裝卸貨種硝酸銨、.草甘膦、高效氯氟氰菊酯、順式氯氰菊酯、樂(lè)果、己二胺、對(duì)叔辛基苯酚、對(duì)-特辛基苯酚、二氯乙酰氯、硫酸銅、碳酸鋇、高純二水氯化鋇、氯化鋇等均具有毒性,其中黃磷屬高毒物質(zhì)。在儲(chǔ)存經(jīng)營(yíng)過(guò)程一旦因管道存在缺陷,或因腐蝕、超壓、機(jī)械設(shè)備密封不嚴(yán)、監(jiān)控系統(tǒng)失靈、操作失誤等原因?qū)е掠卸疚锪闲孤?、火?zāi)引起的煙氣因工作場(chǎng)所通風(fēng)條件差等,致使工作場(chǎng)所或周邊環(huán)境有毒氣體濃度高,造成中毒、窒息事故,危及作業(yè)人員的生命健康安全。本碼頭裝卸設(shè)備、管道、閥門(mén)、儀表等在運(yùn)行中易受到腐蝕和磨損,必須按期進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)和維修。在檢修過(guò)程中,裝卸設(shè)備、管道中殘存有有毒有害、有腐蝕性的物質(zhì),若在作業(yè)前,未嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)程進(jìn)行隔絕、置換、吹掃、清洗并分析合格,極易發(fā)生中毒、窒息事故。若不按規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)配備或從業(yè)人員不正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品,極易造成有毒有害危險(xiǎn)化學(xué)品侵入人體,導(dǎo)致職業(yè)傷害或造成傷亡事故。人員在進(jìn)入船倉(cāng)等有限空間時(shí),若未進(jìn)行有效通風(fēng)就進(jìn)入作業(yè),容易使人因缺氧而窒息,發(fā)生受限空間窒息事故。此外,在搶救火災(zāi)時(shí)消防人員如若未佩戴好防護(hù)用品,可能因物質(zhì)燃燒過(guò)程中釋放出的一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物等有毒煙霧引發(fā)中毒窒息,而硫磺燃燒時(shí)產(chǎn)生的二氧化硫,黃磷、紅磷燃燒時(shí)產(chǎn)生的五氧化二磷,多聚甲醛燃燒或受熱分解時(shí)釋放出的甲醛氣體等均會(huì)在加劇人員中毒。機(jī)械傷害港區(qū)作業(yè)中運(yùn)行的各種機(jī)械設(shè)備,如無(wú)防護(hù)措施或防護(hù)措施不完善;職工無(wú)個(gè)體防護(hù)或誤操作易發(fā)生機(jī)械傷害。該公司泊位涉及的機(jī)械、設(shè)備較多,如高速運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)、泵等諸多旋轉(zhuǎn)式機(jī)械設(shè)備若防護(hù)裝置不齊全或個(gè)體防護(hù)不當(dāng),均有可能發(fā)生機(jī)械傷害的危險(xiǎn)。.該碼頭在運(yùn)行過(guò)程中用到的電氣機(jī)械、設(shè)備較多,某些設(shè)備的快速轉(zhuǎn)動(dòng)部件、擺動(dòng)部件、嚙合部件等若缺乏良好的防護(hù)設(shè)施,有可能傷及操作人員的手、腳、頭發(fā)及身體部位。各工種員工若沒(méi)有配備和正確穿戴必需的勞動(dòng)防護(hù)用品時(shí),或誤操作,也可能造成機(jī)械傷害。起重傷害該碼頭在裝卸過(guò)程中用到橋吊、輪胎起重機(jī)、軌道式起重機(jī)等起重設(shè)備,在港區(qū)作業(yè)中起重傷害是突出的。引起起重傷害的原因,著重分析如下:橋吊、起重機(jī)吊裝未捆扎牢固的物體,或物體上有浮物,或吊索強(qiáng)度不夠,或斜吊斜拉致使物體傾覆。吊索、吊具、吊點(diǎn)選擇不當(dāng),造成吊索從吊鉤脫出,起吊物掛吊處脫落;超載、斜吊引起提升鋼絲斷裂或掛吊繩損壞。由于起重機(jī)行程長(zhǎng)、跨距大,升距高,潛在軌道變形的隱患未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和維護(hù)。由于船型較大,或空載、高潮位,有可能致使司機(jī)操作失誤或“斜吊”作業(yè)的危險(xiǎn)。有些作業(yè)區(qū)因煙氣粉塵等原因影響司機(jī)視野,而致使司機(jī)和掛吊工協(xié)調(diào)失誤,造成物體碰撞、物體打擊傷害事故。頻繁作業(yè),吊具的各項(xiàng)強(qiáng)度(抗拉、疲勞極限等)下降,有可能因吊具斷裂而造成物體墜落事故。由于吊車(chē)司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè),容易疲勞,引起注意力不集中而導(dǎo)致誤操作的危險(xiǎn)。突然停電而使操作系統(tǒng)失控造成吊物墜落的傷害事故。(8).由于違章操作,指揮失誤,造成吊物墜落傷人或撞擊傷害事故。由于鋼繩本身缺陷或長(zhǎng)期使用缺乏檢查,未及時(shí)更換,造成鋼繩斷裂而發(fā)生吊物墜落傷害事故。由于供電電纜(或滑觸線)漏電或設(shè)備帶電造成觸電事故。由于超載作業(yè)而造成吊物墜落,甚至可能造成吊車(chē)“翻車(chē)”的危險(xiǎn)。起吊物有可能超越起吊極限高度而造成“沖頂”的危險(xiǎn)。吊車(chē)在軌道上行走時(shí),有可能因控制系統(tǒng)失靈而造成“越軌”的危險(xiǎn)。室外(露天)用吊車(chē),有可能因狂風(fēng)暴雨+防風(fēng)系拉設(shè)施缺失而發(fā)生“翻車(chē)”事故的危險(xiǎn)。有兩臺(tái)以上吊車(chē)在同一層面作業(yè)時(shí),有可能發(fā)生“撞車(chē)”的危險(xiǎn)。吊車(chē)起重作業(yè)行走時(shí),觸碰預(yù)警不到位,有可能發(fā)生撞擊傷人的危險(xiǎn)。由于起重機(jī)制動(dòng)機(jī)構(gòu)失靈,而發(fā)生吊物墜落造成傷害事故的危險(xiǎn)集裝箱裝卸作業(yè)中,由于船艙內(nèi)輔作人員站位不正確被起吊箱擠夾、撞擊、箱壓傷害。集裝箱裝卸作業(yè)時(shí),因吊具未全部鎖緊、起吊前未按章檢查即起吊,造成“摔箱”事故,箱毀人亡。3.2.6高處墜落人員在高于2m的作業(yè)操作平臺(tái)、梯子上作業(yè)即為高處作業(yè),該公司泊位內(nèi)大型起重機(jī)等都存在高處作業(yè),因無(wú)防護(hù)措施或防護(hù)措施不當(dāng)作業(yè)人員身體不適、注意力不集中及違反操作規(guī)程等原因,有發(fā)生高處墜落危險(xiǎn)。3.2.7淹溺碼頭作業(yè)屬于臨江作業(yè),碼頭作業(yè)面無(wú)護(hù)欄,操作人員注意力不集中,或作有造成人員受傷、滑跌或其它因素使作業(yè)人員墜海,業(yè)人員在作業(yè)時(shí)因船體晃動(dòng)、.淹溺的危險(xiǎn),尤其是惡劣天氣下(如臺(tái)風(fēng)、雨雪、濃霧、高溫以及夜間作業(yè)等),將更有可能發(fā)生落水淹溺事。溺水事故如果救援及時(shí)不會(huì)造成傷亡,但如果營(yíng)救不及時(shí)可以造成死亡事件。3.2.8車(chē)輛傷害港區(qū)內(nèi)有大量流動(dòng)機(jī)械、車(chē)輛進(jìn)行作業(yè),車(chē)輛進(jìn)出時(shí)或裝卸車(chē)輛如叉車(chē)、牽引掛車(chē)等作業(yè)行駛時(shí),在下列情況下容易出現(xiàn)車(chē)輛傷害事故:?車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)時(shí),駕駛員視野不清,判斷失誤;?車(chē)輛狀況差,剎車(chē)失靈;?危險(xiǎn)路段無(wú)限速、限距等警示標(biāo)志,車(chē)速過(guò)快,操作不當(dāng)或違章操作;?裝卸貨物區(qū)域場(chǎng)地較小,多車(chē)輛同時(shí)裝卸,人車(chē)混雜作業(yè);?駕駛?cè)藛T精神不集中或酒后駕駛;?車(chē)輛維修時(shí),防護(hù)措施不足;?道路無(wú)人車(chē)分流,人員又避讓不及,就有可能發(fā)生車(chē)輛對(duì)人員的碰撞,造成車(chē)輛傷害事故。3.2.9灼燙硫化鈉、黃磷、多聚甲醛、松節(jié)油、草甘膦、雙甘膦、甲酸、己二胺、對(duì)叔辛基苯酚、對(duì)-特辛基苯酚、磷酸、多磷酸,多聚磷、五氧化二磷、食品磷酸、三氯乙酰氯、亞磷酸等均有腐蝕性。灼燙主要在裝卸作業(yè)中,危險(xiǎn)化學(xué)品磷酸、硫酸和燒堿等不慎泄漏等引起灼燙;由于本碼頭所裝卸的磷酸、硫酸和燒堿等均具有腐蝕性、流動(dòng)性,當(dāng)設(shè)備、管道被腐蝕,或各聯(lián)接點(diǎn)、密封點(diǎn)失效,泄漏或在壓力下噴出的酸、堿,均可能對(duì)作業(yè)人員造成灼傷;檢修時(shí)若違章操作、被檢修件內(nèi)酸、堿液未放盡,可能對(duì)檢修人員造成灼傷。此外黃磷燃點(diǎn)極低,其碎片和碎屑接觸皮膚干燥后即著火,可引起嚴(yán)重的皮膚灼傷。3.2.10腐蝕危害該公司泊位碼頭接卸的硫化鈉、黃磷、多聚甲醛、松節(jié)油、草甘膦、雙甘膦、甲酸、己二胺、對(duì)叔辛基苯酚、對(duì)-特辛基苯酚、磷酸、多磷酸,多聚磷、五氧化二磷、食品磷酸、三氯乙酰氯、亞磷酸等腐蝕性物質(zhì)及海邊的鹽霧等,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、設(shè)備以及人體均具有較大的腐蝕性,若操作不當(dāng)造成泄漏而又未采取防腐措施和定期維護(hù)保養(yǎng),可能會(huì)因腐蝕而使鋼結(jié)構(gòu)以及混凝土結(jié)構(gòu)的塌陷造成設(shè)備損壞等而引發(fā)事故。3.2.11噪聲危害在碼頭接卸作業(yè)過(guò)程中,存在著起重機(jī)械、船泵、車(chē)輛運(yùn)作產(chǎn)生的機(jī)械噪聲、車(chē)輛以及停港船舶的鳴號(hào)聲,若未采取噪聲控制措施,對(duì)作業(yè)人員的聽(tīng)力會(huì)造成損害。3.2.12高溫危害碼頭區(qū)作業(yè)均為露天作業(yè),受太陽(yáng)輻射,會(huì)影響人的情緒和健康,從而使工作效率降低,造成操作失誤和事故。此外,在炎熱的夏天,易引起作業(yè)人員中暑等病癥。3.2.13物體打擊起重設(shè)備等高處檢修作業(yè)時(shí),將零星物件拖帶墜落或行走時(shí)將物件碰落、持物行走或傳遞物品時(shí)失手將物件跌落、向下拋擲物件、切割物件材料時(shí)無(wú)防墜落措施等均可能造成物體打擊。解、系纜作業(yè)中,纜繩擊打現(xiàn)場(chǎng)工作人員等。3.2.14自然災(zāi)害該碼頭作業(yè)較多為露天作業(yè),容易受到臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)、海潮、雷暴、大霧、高溫等不良?xì)庀髼l件影響。特別是臺(tái)風(fēng)登陸帶來(lái)狂風(fēng)暴雨、沿海地區(qū)出現(xiàn)風(fēng)暴潮、.海水倒灌等自然災(zāi)害,往往范圍廣、破壞力極大。XXXX港地處北部灣,具有明顯的海洋性季風(fēng)氣候特點(diǎn)。港區(qū)夏、秋兩季受熱帶風(fēng)暴或臺(tái)風(fēng)影響,每年發(fā)生1~3次,風(fēng)力一般為8~10級(jí)。為此,當(dāng)接收到當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)預(yù)報(bào)有關(guān)臺(tái)風(fēng)伴隨大海潮登陸時(shí),應(yīng)及時(shí)做好所有人員的安全轉(zhuǎn)移(撤離)工作,把臺(tái)風(fēng)造成的損失減少到最少程度。3.2.15坍塌坍塌是指物體在外力作用下,超過(guò)自身的強(qiáng)度極限或因結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞而造成的事故。該公司泊位碼頭、堆場(chǎng)若地基處理不當(dāng),存在地基不均勻沉降的可能,可能造成陸域建(構(gòu))筑物的坍塌。該公司泊位碼頭前沿作業(yè)平臺(tái)若基礎(chǔ)處理不妥、荷載計(jì)算不精確、施工質(zhì)量存在問(wèn)題、超規(guī)模停泊、未定期對(duì)碼頭結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè),可能因不均勻沉降或承受不住荷載或長(zhǎng)期在海浪侵襲、船舶的撞擊下,可能發(fā)生坍塌事故。公司泊位后方堆場(chǎng)有大量煤炭、礦石的堆垛,貨物裝卸過(guò)程中擾動(dòng)貨堆,造成貨物坍塌掩埋裝卸車(chē)輛。環(huán)境污染公司泊位進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),貨物種類(lèi)多,其中有粉狀固體、液體、煤炭、礦石等,主要環(huán)境污染事件為大氣污染、水體污染、固體廢棄物污染。裝卸時(shí)有可能因擦做不當(dāng)造成貨物墜海污染海水,正常存放時(shí),也有可能發(fā)生液體泄漏流散造成環(huán)境污染事件。同時(shí)煤炭和礦石堆場(chǎng)也會(huì)因雨水沖刷造成環(huán)境污染事件。貨物運(yùn)輸過(guò)程中灑落路面造成環(huán)境污染。門(mén)座起重機(jī)抓取散貨裝卸時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)大量粉塵飛揚(yáng)造成大氣污染。食物中毒公司采用集中食堂的餐飲管理方式,食物中毒的危險(xiǎn)因素主要有:預(yù)防食物.中毒的相關(guān)知識(shí)較少;炊事員未掌握基本食品安全知識(shí)和基本衛(wèi)生知識(shí);炊事員無(wú)健康證明或未經(jīng)衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn);食用未煮熟的豆角、土豆等食品;無(wú)防蠅、防鼠等防“四害”措施;餐具用具消毒較差;食用變質(zhì)的食物;夠買(mǎi)蔬菜農(nóng)藥殘留物超標(biāo)、食用未冷藏而大量繁殖細(xì)菌的熟肉制品等。3.2.18保安事件港口碼頭作業(yè)外來(lái)人員多樣復(fù)雜,且碼頭岸線可直接離港,碼頭堆場(chǎng)存在大量危險(xiǎn)貨物,較易成為恐怖分子襲擊搗亂的目標(biāo),或犯罪分子活動(dòng)區(qū)域。3.2.19泄漏泄漏事故是蒸氣擴(kuò)散、火災(zāi)、爆炸等事故的前提,裝卸過(guò)程中發(fā)生泄漏事故主要原因如下:1)設(shè)備設(shè)施存在質(zhì)量缺陷或出現(xiàn)故障(1)裝卸臂、輸送管道、軟管、閥門(mén)等設(shè)備選型不當(dāng)、材質(zhì)低劣或產(chǎn)品質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求;(2)法蘭密封不良,閥門(mén)損壞而出現(xiàn)內(nèi)漏,裝卸臂接頭變形、滲漏等;(3)輸送管道系統(tǒng)因腐蝕、磨損而造成管壁減薄穿孔;(4)管道因疲勞而導(dǎo)致裂縫增長(zhǎng);(5)船舶狀況較差,不符合裝載、運(yùn)輸方面的安全要求;(6)碼頭裝卸工藝控制系統(tǒng)發(fā)生故障,導(dǎo)致誤動(dòng)作或控制失靈。2)人的不安全行為(1)作業(yè)人員(包括裝卸臂操作工及船員等)違章作業(yè)或麻痹大意,造成管道超壓破損,甚至直接從管道或軟管溢出;(2)船、碼頭雙方之間通信聯(lián)絡(luò)及交流有誤或銜接不當(dāng),導(dǎo)致溢出;)企業(yè)安全管理不善,如無(wú)證上崗等。3(.3)其他因素(1)船舶在靠、離碼頭過(guò)程中,因操作不當(dāng),或因水文氣象條件不良等原因,造成船舶與碼頭相撞,進(jìn)而導(dǎo)致船舶或碼頭面管線破損及泄漏事故;(2)在碼頭前沿水域,由于操作失誤,船舶與其它船舶(如工作船、拖輪、雜貨船或漁船等)發(fā)生碰撞,造成泄漏,甚至造成火災(zāi)爆炸事故;(3)碼頭地基不均勻下沉,引起管道斷裂,造成泄漏事故;(4)臺(tái)風(fēng)、地震、海嘯、風(fēng)暴潮等自然災(zāi)害對(duì)裝卸臂、輸送管道及船舶的破壞;)人為破壞等。5(.3.3預(yù)先危險(xiǎn)分析火災(zāi)爆炸系統(tǒng):易燃易爆物品貯存、裝卸潛在危險(xiǎn)制表:發(fā)生事故危險(xiǎn)等級(jí)III事故因素(1)觸發(fā)事件觸發(fā)事件(2)條件后果易1.故障泄漏1.明火⑴易物料O貯罐、管線、閥門(mén)、法蘭等燃、易點(diǎn)火吸煙;O跑爆物1O損、煙火;搶修、檢修2

泄漏燃、易爆1或破裂;O貯罐等超裝溢出;物料O人員蒸汽如泵破裂或轉(zhuǎn)2動(dòng)設(shè)備、(O3漏;松泵密封處泄時(shí)違章動(dòng)火,傷濃度接焊3時(shí)未按達(dá)到亡、油、罐、爐、泵、閥門(mén)、管道、流量O異4松計(jì)、儀表等連接處泄漏;極限;、停焊“爆炸十不割”及有關(guān)規(guī)產(chǎn)、O罐、泵、閥門(mén)、管道等因質(zhì)量不油女口5制造加工質(zhì)量、材質(zhì)、焊接烯、好(或安裝不當(dāng)泄漏;等松節(jié))定動(dòng)火;(2)易造成員外燃物來(lái)人O嚴(yán)重質(zhì)遇帶入4火種;經(jīng)濟(jì)油、0(撞擊6硝酸猛烈撞擊如車(chē)輛撞擊、物體倒落、)明火;損失質(zhì)物過(guò)熱O引起燃5燒;⑶存

等或人為破壞造成罐等火災(zāi)、爆炸容器及管線破裂而泄漏;銨由自然災(zāi)害造成的破裂泄漏,0等)泄雷7擊、臺(tái)風(fēng)等?;鹪?、如在點(diǎn)其他火源,0如電動(dòng)6機(jī)、發(fā)靜電電機(jī)等不潔、煙承運(yùn)行泄漏漏。2.火花、軸冒著O超溫、超壓造成破裂、泄漏;火;高溫O1O安全附件失靈、損壞或操作不災(zāi)他物體其火當(dāng);火二等引引發(fā)次引燃、災(zāi)等。72料量、O進(jìn)出料配比、速度不當(dāng)造火花成反應(yīng)失控導(dǎo)致容器、管道等破2.爆能裂、3泄漏;戴穿釘量;皮O(4)0墊片撕裂造成泄漏;鞋;鎂O擊打管道、著火。O1 4氣瓶等高壓容器未按有關(guān)規(guī)定生產(chǎn)備設(shè)及操作規(guī)程操作;撞O轉(zhuǎn)動(dòng)部分不潔摩擦25產(chǎn)生高溫及擊火花;0高溫物件遇易燃物品。電器火花;雷6.靜電;5.6 3防范措一、控制與消除火嚴(yán)禁吸煙火種和穿帶釘皮鞋不帶阻火器車(chē)輛進(jìn)入易燃易區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火證制度加強(qiáng)防范措施易燃易爆場(chǎng)一律使用防爆性電氣設(shè)備禁鋼性工具敲擊、拋擲,不使發(fā)火工具按標(biāo)準(zhǔn)裝置避雷施并定期檢查嚴(yán)格執(zhí)行靜電措施加強(qiáng)門(mén)衛(wèi)嚴(yán)禁動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)區(qū)運(yùn)送物料的機(jī)動(dòng)車(chē)輛必須配完好的阻火器,正確行駛,不發(fā)生任何故障和車(chē)禍轉(zhuǎn)動(dòng)備部位要保持清潔,防止因摩引起雜物等燃燒1.周?chē)狱c(diǎn)在一定范圍內(nèi)不能燃放煙花竹二、嚴(yán)格控制設(shè)備及其安裝質(zhì).罐、槽、塔、器、泵、閥、機(jī)、冷機(jī)、管線質(zhì)量.壓力器、管道及其儀表要定期檢驗(yàn)檢測(cè)、試壓.對(duì)

設(shè)備、管線泵閥報(bào)警器監(jiān)測(cè)儀表定期檢保修設(shè)備及電氣按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)安裝,定期檢修,保證完?duì)顟B(tài)易燃易爆物揮發(fā)散場(chǎng)所的高溫部件須隔熱、密閉施擊;7.進(jìn)入車(chē)阻火輛未戴器等(一般要禁止駛?cè)耄?;BP機(jī)8.手機(jī)、火花,焊、割、火產(chǎn)生打磨花等。三、加強(qiáng)管理、嚴(yán)格工藝,防易燃、易爆物料的跑、冒、滴區(qū)內(nèi)根號(hào)和危化學(xué)品安全管理?xiàng)l例張貼作業(yè)所危險(xiǎn)化學(xué)品安全標(biāo)簽(違章作業(yè)違指揮違反勞紀(jì)嚴(yán)守工藝規(guī)定防止工藝參數(shù)發(fā)生變化堅(jiān)持巡回檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理,如液位報(bào)警器、呼吸閥壓力表氮封安全閥防護(hù)墻管線防凍、防腐、聯(lián)鎖儀表、防及救護(hù)設(shè)施是否完好,液位警器是否正常?罐槽塔器管、進(jìn)出料閥(包括截止閥、動(dòng)調(diào)節(jié)閥)等有否泄漏,消防道、地溝是否暢通檢修時(shí)做好隔離清空通風(fēng)在監(jiān)護(hù)下進(jìn)行動(dòng)火等作業(yè).加強(qiáng)培訓(xùn)、教育、考核工作經(jīng)常性檢查有否違章違紀(jì)現(xiàn)象防止易燃易爆物料的跑冒滴、漏嚴(yán)防車(chē)輛撞壞管線管架橋設(shè)施四、安全設(shè)施保持齊全、宀完安全設(shè)(包括消防設(shè)施控裝置等)保持齊全完好.貯罐安裝高、低液位報(bào)警器易燃易爆場(chǎng)所安裝可燃?xì)怏w監(jiān)報(bào)警裝置觸電系統(tǒng):供配電系統(tǒng)制表:潛在危險(xiǎn)事手持電動(dòng)工O接回路等);1.生產(chǎn)過(guò)程中毒物及窒息性物5危中(1)有毒質(zhì)O1.嚴(yán)格控制設(shè)備及其安裝質(zhì)量,消除泄漏的可能性(1)1險(xiǎn)毒、窒息窒和2.運(yùn)行泄或使用不當(dāng);O切割刀具、O突檢查和維護(hù)保養(yǎng)2 4等息性事橋、不力;裂抽。4無(wú)腳手架和防墜落措O2米倒施,踩空或支撐物O在大風(fēng)、級(jí)系統(tǒng):?jiǎn)J處暴雨、雷電、硬質(zhì)地身工作服;果跳上、下船時(shí)掉查作業(yè)潛在事明故高處作業(yè)泄場(chǎng)所有洞無(wú)漏O高處含墜源

落,°6點(diǎn),切斷相關(guān)閥門(mén),消除泄漏源,及時(shí)報(bào)如泄漏量大,應(yīng)疏

散有關(guān)人員至安全如加強(qiáng)對(duì)毒如有害物質(zhì)的檢瀬檢

查有毒、有害物質(zhì)教育、培訓(xùn)職工握有關(guān)毒物的毒性,

預(yù)防中毒、窒要求職:格遵守各種規(guī)早制度、操作規(guī)

私設(shè)立危敘有奉窒息性的標(biāo)士3設(shè)立急救鼠配備相應(yīng)

的急救藥品、器材;培訓(xùn)醫(yī)務(wù)員對(duì)中毒、窒息、灼燙等急

救處理能九危險(xiǎn)等級(jí)事故損加引發(fā)火応爆怕造成二

次事故,停產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)損失.登高作業(yè)員必須嚴(yán)格執(zhí)行

施;在3高空:道、時(shí)4作業(yè),安全走道、檢修平臺(tái)聲、

光信號(hào);罐進(jìn)塔等進(jìn)行作時(shí)要檢測(cè)、。5氧量等,以確

,;、6定能否進(jìn)入工作并要有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)上O嚴(yán)密牢固的中

間隔板、罩棚等隔離設(shè)施;臨邊、以7防墜落;對(duì)平臺(tái)、:、

確保宀兀好;級(jí)以:暴雨、雷電、雪.大等惡劣

。9氣停止高處作業(yè);可以在平地做的作業(yè),oio處作業(yè)

平地做”加強(qiáng)對(duì)登高作業(yè)員安全教育、培訓(xùn)、考核作;

散落事故會(huì)造成人員傷害因素事故物料(如物料。系統(tǒng):各泊位后方堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)故龍門(mén)蓋、臨邊無(wú)欄,不小心霜、雪、冰凍等條件下化學(xué)灼傷故發(fā)生觸發(fā)事件(1)觸發(fā)事件(2)具類(lèi)別選擇在潮濕環(huán)境、金屬容器中、O不2.泄3漏后應(yīng)米取相應(yīng)措施的主要有毒有濃度超標(biāo);毒物漏等方面;救護(hù)不當(dāng);O息的方法及其急救法;制表:8出的機(jī)械部分、違章作業(yè)。人,移O5制表:塌;以上操受高溫物料烘O面;違章指揮,違章O9作業(yè)人員(包O入水中;車(chē)輛有故障,職剎車(chē)不靈、阻火o駕駛員違章行駛;。(如1.腐蝕性物質(zhì)泄漏;

氯化鋇、潛后條件夏季出汗情況下應(yīng)使用12伏當(dāng),疏于管理;通風(fēng)不良;在危險(xiǎn)吊OO害物料:碳酸超過(guò)O在有毒或缺氧、窒.3檢修、維修、21等危險(xiǎn)造o事毛坯及工具設(shè)動(dòng)吊事危平作烤;作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)括93成墜落,跌外來(lái)人員)在系纜繩、o解纜車(chē)輛器無(wú)效等;駕駛員精力不6入坑、洞;集中o搬運(yùn)、2.使用等作業(yè)時(shí)叔辛基苯登高作業(yè)不填跌落;車(chē)輛對(duì)碳酸鋇事故果手持電動(dòng)工具;構(gòu)未o建筑結(jié)缺乏泄漏物料的危O告;鋇、6因素起重高純二水物料容許息場(chǎng)所作業(yè)時(shí)無(wú)人監(jiān)搶修時(shí),罐、O故發(fā)3 4因素?zé)o腳手生(1)架板,。07(2)觸發(fā)事件觸發(fā)事件備邊緣鋒利處物撞險(xiǎn)發(fā)生故(1)撞車(chē)酚、對(duì)觸發(fā)事件觸發(fā)事件(2)造成高處臺(tái)、梯O跌入坑、洞;律;吸3入有毒、有害氣體碼頭邊緣不慎繩時(shí)被船牽動(dòng)撞擊車(chē)速太快;o如抽煙、談話(huà)、打(特辛無(wú)意觸及;.工作時(shí)不小1漏)等;設(shè)設(shè)備漏電;手及人體其他部位、手持金觸人體ooo及帶電在潮濕備進(jìn)行墜環(huán)境、金屬容器或狹o做到“五防一氯化鋇、氯化o險(xiǎn)、危害4落;或氧氣特性及其應(yīng)跑濃槽、塔、器、o護(hù)。條件后碰傷。人,滑2 5不足或身體等條件后及子o高處作業(yè)面下無(wú)o情緒大起落,工掉入水4 10不適人、輛中;掉入水中。路況不良,如有缺陷、障礙物、人體、o);3基手機(jī)等3.泵、清洗罐、槽、閥、苯酚、磷物觸及酸堿心電、(2)窒息屬物體觸及帶電體,或因安全安全距離不夠體;o小空間內(nèi),在

登O咼、造3夏季進(jìn)行電焊作通”(即防火、急預(yù)防方法的知識(shí);3鋇、草成跌落;撞甘膦、.定期檢修、維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備的完好狀態(tài)。檢修損、設(shè)傷酸、多度;O管、閥等中的果車(chē)砸坑、溝梯子無(wú)防滑措施或強(qiáng)安全網(wǎng),6磷酸、地面是機(jī)人作時(shí)精力不集中或人員在上船、。冰雪等;設(shè)備、O酒后駕車(chē);管等設(shè)備時(shí)觸及,或由料;3絕緣性氣體安全O如架空線路、距離不夠,造成空氣擊穿;(距離不業(yè)時(shí)不系統(tǒng):起重注意、無(wú)人監(jiān)護(hù);防水、防漏、防時(shí),要徹底清洗干凈,并進(jìn)設(shè)備度不行檢測(cè)有毒、有害物質(zhì)濃度咼效氯氟氰菊O不清楚泄漏物料的夠,人字梯導(dǎo)致(2).作業(yè)、檢杳人員備戴氣體檢測(cè)報(bào)警器有毒有害物料64無(wú)拉繩檢O在生產(chǎn)作業(yè)、O制表:人以處的高器設(shè)備或硬質(zhì)混凝員有病。備及害多8作業(yè)時(shí)戲嬉打鬧。人下船時(shí)不慎掉未穿救生衣、防滑鞋;人聚磷、員O管線、超載行駛;oO疲勞駕駛;五氧性化于清洗不凈° 4 4而在檢修時(shí)腐蝕2.地坪及周?chē)鷵p(如二氧室內(nèi)線路、使用的電氣設(shè)備漏電、絕緣變配。人空氣夠,電工違絞、潛危險(xiǎn)章作業(yè),非電工違章雨雪、防小動(dòng)物OIII氧含量,酯、順式5等造成跌氯氰種類(lèi),應(yīng)急不當(dāng);落;查、人人員毒物未徹底清洗干檢查、維修設(shè)備人體傾及II處作業(yè)土員淹溺管等;傷入水中;員掉入注意力不集中;o道路交叉口無(wú)管理、線灼燙化無(wú)欄桿及O翻車(chē)、激O駕駛員心境差、觸學(xué)品及觸及;食品設(shè)5 5二磷、備不防腐蝕;損壞、老化等電設(shè)備、用電設(shè)(如電焊機(jī)無(wú)良?jí)?、員擊穿;好的保護(hù)措施,外殼漏電、接備及觸電檢修的安傷安全o流過(guò)線頭裸露、接線板和導(dǎo)線絕緣;全距離等)3距離亡人體的損壞,更換焊條時(shí)人體觸及焊老o絕緣損壞、不夠時(shí)電流、化;鉗3或焊接變壓器一次、二次繞雷間超過(guò)保護(hù)接地、o組絕緣損壞,利用金屬結(jié)構(gòu),接

擊。50mAs。零不當(dāng);管線或利用其他金屬物作焊進(jìn)行電氣作業(yè);和通風(fēng)良好)。4雷電(直接雷、感應(yīng)雷、雷o(hù)電波侵入)等。在有毒物場(chǎng)所無(wú)相化碳等)菊酯、樂(lè)6果、備措施,作業(yè)人員要穿戴好防護(hù)用品。o中攝入應(yīng)的防毒過(guò)濾器、面泄漏;黃5磷等發(fā)生泄.在特殊場(chǎng)合下4毒、體具、氧氣呼吸器及其漏;應(yīng)急預(yù)案,檢(3)內(nèi);窒息他有關(guān)的防護(hù)用品;氣呼吸器,穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。.搶險(xiǎn)修、2泄漏原因如(3)因故未等作業(yè)戴防5.組織管理措施護(hù)用o火災(zāi)、爆炸缺品;事發(fā)觸時(shí)接觸件6o中氧。障故.有毒或有否跑、冒、滴、漏;漏泄o防護(hù)用品選型不當(dāng)凈;窒1 7.息性或毒4.性氣體的泄漏量較大,且有積聚;在有限空間.5內(nèi)作業(yè)時(shí)缺氧.時(shí),不注意,被碰到人碾、轉(zhuǎn)動(dòng)、碰、割、戳;工作時(shí)注意力不集中;o體碰、機(jī)械勞動(dòng)防護(hù)用品未正確穿戴;o移動(dòng)衣物等被絞入o傷害戳、傷o違章作業(yè)。3轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備;等運(yùn)壓傷害o動(dòng)物旋轉(zhuǎn)、往復(fù)、人體3滑動(dòng)物撞體。擊人在因素發(fā)生觸發(fā)事件(2)(1)觸發(fā)事件翻時(shí)墜高空人行道、屋頂桿oo未系安全帶或安亡檢修塔、貯罐4 5扶梯、管線架落;全帶掛結(jié)不可靠;等作作業(yè)橋及護(hù)欄等銹蝕嚴(yán)重或oo安全帶、安全網(wǎng)業(yè)。強(qiáng)度不夠造成墜落;面下是損壞或不合格;6未穿防滑鞋或防護(hù)用o機(jī)器設(shè)o十違反“不登品穿戴不當(dāng),造成滑跌備或混高”5 7凝土等墜落;o未穿防滑鞋及緊傷落水風(fēng)、雨、雪、oo水中違章作業(yè)。8. 3 3霜天滑跌入水害中;O欄碼頭桿不牢;4船舶未停穩(wěn)o駛行纜解已或.等聲光警示信號(hào);泄漏情駕車(chē)。車(chē)輛意外傾翻。5o.設(shè)備、管道、閥門(mén)、磷酸、三氯乙4人體.人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)3泵等連接處密封不6良或亞酰氯、磷措護(hù)防個(gè)無(wú)體腐蝕;工甲酸、酸、施。緊固件密封件損壞、5硫化業(yè)甲酸、.鈉、己二胺、松動(dòng);雙甘膦槽、罐、.6)管道等破損防范措配電裝置及線路變配電建筑結(jié)構(gòu)嚴(yán)格按有關(guān)電氣規(guī)程按規(guī)定對(duì)設(shè)備、線路采用與電壓符、與使用環(huán)境和運(yùn)行條件相適應(yīng)絕緣,并定期檢查、維修,保持完?duì)顟B(tài)使用有足夠機(jī)械強(qiáng)度和耐火性能材料,采用遮欄、護(hù)、箱匣防護(hù)裝置以及安全間距,將帶電體外界隔絕開(kāi)來(lái),防止人體接近或觸帶電體;.架空線路、室內(nèi)線路、變配電設(shè)備用電設(shè)備、檢修作業(yè),應(yīng)按規(guī)定要一定安全距離根據(jù)要求對(duì)用電設(shè)備做好保護(hù)接或保護(hù)接零在金屬容器內(nèi)或潮濕環(huán)境中進(jìn)行修等作業(yè)時(shí),應(yīng)采1伏電氣設(shè)備并要有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)3.3.3中毒窒息系統(tǒng):9#、10#泊位裝卸、裝箱、拆箱制表:潛在危險(xiǎn)發(fā)生事故危險(xiǎn)⑵觸發(fā)事件(1)觸發(fā)事件防范措施等級(jí)后果條件因素事故.合格后方可作業(yè)作業(yè)時(shí)要有人監(jiān)護(hù)及搶救,要如在有毒場(chǎng)所搶救、急救搶救時(shí)要正確佩戴好相應(yīng)的防毒過(guò)濾器或.3.3.4機(jī)械傷害防范措工作時(shí)要集中注意力,要注意觀察正確穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品遵守操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)、傾動(dòng)部位應(yīng)有防護(hù)罩或隔欄桿斗輪機(jī)、皮帶機(jī)主要生產(chǎn)設(shè)設(shè)電氣聯(lián)鎖,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器設(shè)備要定期檢查、檢修、保其完6好狀態(tài)。體;3.3.5起重傷害危防范措后果等級(jí)條件事故脫鉤吊鉤、吊索質(zhì)量差、安裝質(zhì)量不人員門(mén)座選擇質(zhì)量可靠的名牌產(chǎn)品,起保證°。吊鉤、吊索斷裂;。起重砸人,符合要求;重安裝質(zhì)量;III?傷起重設(shè)備傾翻;。定期檢查吊鉤、吊索質(zhì)量可靠情機(jī)、保護(hù)裝置失靈;鋼亡、W絲吊°。。行車(chē)失控。3運(yùn)況;。裝卸設(shè)備斷繩控制系統(tǒng)意外故障;3.-吊索按特種設(shè)備相關(guān)規(guī)定,取強(qiáng)制性更換措施操作人員經(jīng)嚴(yán)格考核,持證崗控制部分應(yīng)有安全保護(hù)聯(lián)鎖置嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,堅(jiān)做到“十不吊3.3.6高處墜落防范措施級(jí)果屋頂塔器以及其他危險(xiǎn)的高處要裝設(shè)防護(hù)欄桿或安全網(wǎng)橋式起重機(jī)應(yīng)分析毒物濃度中間必須搭下層同時(shí)進(jìn)行立體交叉作業(yè)時(shí)洞口要做“有洞必有蓋“有邊必有欄欄桿護(hù)墻及安全帶安全網(wǎng)等要定期盡量不要拿到高處做“3.3.7淹溺系統(tǒng):碼頭制表:事潛在危險(xiǎn)危險(xiǎn)發(fā)生觸發(fā)事件(2)(1)事故因素觸發(fā)事件防范措施故條件等級(jí)后.碼頭護(hù)欄要定期檢查,保持其完?duì)顟B(tài)設(shè)立安全標(biāo)志作業(yè)時(shí)穿戴好救生衣、防滑鞋等護(hù)用品作業(yè)時(shí)集中精力,不違章;在惡天氣時(shí)更要格外小心禁止閑雜人員進(jìn)入553.3.8車(chē)輛傷害系統(tǒng):交通道路制表:危潛危險(xiǎn)事故險(xiǎn)發(fā)生因素在防范措施觸發(fā)事件(1)(2)觸發(fā)事件等條件事后果級(jí)故..廠內(nèi)易燃易爆區(qū)禁止車(chē)輛入內(nèi)增設(shè)交通標(biāo)如限速標(biāo)志保持路面狀態(tài)良好管線等盡量不設(shè)在道路旁加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理教育,嚴(yán)遵守交通規(guī)則不超載超速行駛保持車(chē)況良好道路交叉設(shè)置聲、光警示標(biāo)志繁忙路段設(shè)專(zhuān)人管理3.3.9灼燙系統(tǒng):9#、10#泊位腐蝕性貨物裝卸、儲(chǔ)存制表:事故發(fā)生危險(xiǎn)危險(xiǎn)潛在2觸發(fā)事件(1觸發(fā)事件())防范措施等級(jí)后果條件因素事故..防止泄漏首先選用質(zhì)合格管線容器等并精安裝.合理選用防腐材料,證焊縫質(zhì)量及連接密封性.定期檢查跑、冒、滴漏,保持罐、槽、塔、器保護(hù)保溫層完管閥完好無(wú)缺.涉及酸堿液作業(yè),必戴相應(yīng)防護(hù)用品如防堿服手套、靴及防護(hù)眼鏡等.檢查、檢修設(shè)備,必且先清洗干凈并作隔離測(cè)合格;..加強(qiáng)對(duì)有關(guān)化學(xué)品和溫物料灼燙傷預(yù)防知識(shí)應(yīng)急處理方法的培訓(xùn)和育在貯罐周?chē)O(shè)置防護(hù)堤地坪及堤應(yīng)能耐腐蝕.設(shè)地下排污池,排污應(yīng)能耐腐蝕一旦液堿漏應(yīng)用水沖洗至廢水系統(tǒng)在酸堿可能泄漏的法蘭泵、閥門(mén)等處裝防噴射施1設(shè)立救護(hù)點(diǎn)并配備材和物品,如洗眼器等.設(shè)立警示標(biāo)志11.3.3.10腐蝕危害系統(tǒng):酸堿液儲(chǔ)存、裝卸,海風(fēng) 制表:潛在危觸發(fā)事件(1)發(fā)生觸發(fā)事件(2)事故危險(xiǎn)防事故險(xiǎn)因素條件后果等級(jí)

腐蝕腐蝕大氣腐蝕;o雙不同金屬在溶液1酸性作o在應(yīng)力1腐III?包性中直接接觸、o金屬電化學(xué)腐蝕;2氛圍、用下產(chǎn)生晶間蝕(括氣、o縫隙腐蝕;孔蝕金屬表面露頭、3濕度腐蝕;o在高高液介o錯(cuò)位、介質(zhì)不均勻等。4大、溫、高氫壓2溫、質(zhì)、雨、下產(chǎn)生腐蝕;摩大霜、冰o應(yīng)在父變3蝕、氣、雪等,產(chǎn)下力作用侵高溫有酸、生腐蝕疲勞。蝕)堿等等腐蝕介質(zhì)o層電蝕護(hù)系危觸發(fā)事件(1)作業(yè)人員在高噪制表:觸發(fā)事件(2)事故統(tǒng):險(xiǎn)因聲場(chǎng)缺o機(jī)所接受噪聲;個(gè)各類(lèi)車(chē)發(fā)生設(shè)備沒(méi)選用低后果裝卸素輛、機(jī)械、船防o(泵及停港船舶條件噪聲設(shè)備的聽(tīng)力作業(yè)各類(lèi)等產(chǎn)生的乏。體減震、減噪根損潛在車(chē)產(chǎn)品;或不施當(dāng)本傷、事故輛、護(hù)。措神經(jīng)聽(tīng)力船泵如護(hù)衰弱損傷及停沒(méi)械、港船3.3.11噪聲危害危等措II佩咼噪聲。耳等有;)。效;O未戴個(gè)體護(hù)耳器;無(wú)個(gè)體耳器;護(hù)耳器失效、使用不當(dāng)。實(shí)無(wú)噪作3.3.12咼溫危害系危觸發(fā)事件(1) 通風(fēng)不良,缺發(fā)生制表:觸發(fā)事事危統(tǒng):險(xiǎn)因作時(shí)所溫在造射成高場(chǎng)長(zhǎng)間措施,條件件(21.在高場(chǎng)故)防碼頭素業(yè)。作溫少溫長(zhǎng)時(shí)間作后果的露天輻熱降導(dǎo)業(yè)。業(yè)作2.員所人少作業(yè)中暑致場(chǎng)人注意遮陽(yáng)。員暑潛在業(yè)所未傷事故亡高溫的知識(shí)和臨時(shí)急救處理方溫度過(guò)高。設(shè)立救護(hù)點(diǎn)并備有相的器材和藥品等?高溫季節(jié)提供保健清飲料設(shè)立警示標(biāo)志3.3.13物體打擊

系危險(xiǎn)觸發(fā)事件(1)發(fā)生條制表:觸發(fā)事件(2)未戴安事故危險(xiǎn)統(tǒng):因素咼處有未被固O(píng)件墜落全帽;°堆垛不穩(wěn)倒塌或堆垛后等級(jí)各生物體定的浮物因被物擊中時(shí)發(fā)生O產(chǎn)品倒落;果人II產(chǎn)系墜落碰撞或因風(fēng)吹人員傷統(tǒng)潛在事故物體打擊等附落;工具、物體等O等附落;工具、物體等O上下拋擲;違違章作業(yè)、O章指揮、3違反勞動(dòng)紀(jì)律。在咼處有浮物或設(shè)施不牢固亡O將要倒塌的地方行進(jìn)或停3留;3.3.14自然災(zāi)害加強(qiáng)地震疏散演練3.3.15坍塌系危險(xiǎn)因素貨碼觸發(fā)事件(1)貨堆受擾發(fā)生條制表:觸發(fā)事件(2)人員位于碼頭;°碼統(tǒng):頭受破壞,堆、動(dòng)碼件地頭安裝有設(shè)備;°人各作J—1—/辰、員、車(chē)輛位于貨堆旁;頭業(yè)泊鏟車(chē)°3位、鏟裝煤炭貨物礦石堆場(chǎng)潛在事故坍塌事故后果人員傷亡、設(shè)備損毀危防范措等人員避免在貨堆下逗留人員不得在裝卸作業(yè)范圍內(nèi)逗留O潛在危險(xiǎn)因觸發(fā)事件(1)發(fā)生觸發(fā)事件(2)食堂事故事故素1Z食物變質(zhì)食物未條件食材保存不當(dāng);°食堂后果食物集中3.煮熟蟲(chóng)鼠危蒼人員內(nèi)防“四害”措施缺人員中毒飯?zhí)煤ο?、餐具不進(jìn)食失;°食堂餐具消毒不傷內(nèi)的4.衛(wèi)生農(nóng)菜蔬殘存在到位;O食堂米購(gòu)有3亡食物5.留問(wèn)題殘留農(nóng)藥的食材°4藥的食物,使用不衛(wèi)生的餐具/、?危防范措等食堂加強(qiáng)食材貯存管理和質(zhì)量管理加強(qiáng)防四害措施保證食物烹飪熟III保證餐具衛(wèi)加強(qiáng)食材采購(gòu)管553.5重大危險(xiǎn)源辨識(shí)1)危險(xiǎn)化學(xué)品具有易燃、易爆、有毒、有害等特性,會(huì)對(duì)人員、設(shè)施、環(huán)境造成傷害或損害的化學(xué)品。2)單元一個(gè)(套)生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場(chǎng)所,或同屬于一個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的且邊緣距離小于500m的幾個(gè)(套)生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場(chǎng)所

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