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文檔簡介

地下車庫通風及排煙系統(tǒng)設(shè)計1PPT課件2PPT課件3PPT課件地下車庫防排煙系統(tǒng)的必要性隨著我國經(jīng)濟近年來的飛速發(fā)展,城市汽車的擁有量成倍增長,尤其是私家車的數(shù)量更是突飛猛進的增長,由于地價昂貴,許多城市的新增汽車庫均以多層或高層建筑內(nèi)部的地下車庫居多。由于地下車庫處于半封閉狀態(tài),且汽車廢氣大部分有害并且可燃,加之一旦發(fā)生火災(zāi),會產(chǎn)生大量的煙氣,而且不能迅速排出室外,極易造成人員傷亡,所以地下汽車庫的通風和防排煙就非常重要。4PPT課件3規(guī)范的適用問題1地下停車場機械通風與機械排煙系統(tǒng)排風、排煙合用系統(tǒng)工程中的應(yīng)用4地下車庫火災(zāi)特點2目錄機械排煙系統(tǒng)設(shè)計要點55PPT課件規(guī)范的適用問題1高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范GB50045-95(2005年版)汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范GB50067-97防火分區(qū)500(1000)防煙分區(qū)50060m3/(h.m2)防火分區(qū)2000(4000)防煙分區(qū)20006次/h6PPT課件地下室每個防火分區(qū)建筑面積不大于500m2。當設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時,其防火分區(qū)的最大允許建筑面積可增加一倍。每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過500m2,且防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。排煙量60m3/(h.m2)7PPT課件汽車庫防火分區(qū)不應(yīng)超過2000m2,內(nèi)設(shè)自動滅火系統(tǒng)時,其防火分區(qū)的最大允許建筑面積可增加一倍。每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過2000m2,且防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。排煙量6次/h8PPT課件

防火分區(qū):把建筑平面和空間劃分為若干防火單元,把火勢控制在起火的單元內(nèi)。每個防火分區(qū)之間用防火墻、耐火樓板、防火卷簾、防火門做隔斷。水平防火分區(qū)用防火墻、防火卷簾、防火門將各樓層在水平方向分成若干防火分區(qū)垂直防火分區(qū)宜每層劃分9PPT課件地下車庫10PPT課件

防煙分區(qū):在設(shè)置排煙設(shè)施的走道、凈高不超過6m的房間,采用擋煙垂壁、隔墻或頂棚下突出不小于0.5米的梁劃分防煙分區(qū)。目的:將煙氣控制在一定的范圍內(nèi)。11PPT課件地下車庫的火災(zāi)特點地下車庫發(fā)生火災(zāi)后,具有火勢發(fā)展快,產(chǎn)生濃煙、高溫、車輛疏散困難、撲救難度大等特點。2.1火勢發(fā)展快地下車庫火勢發(fā)展快主要是由于車輛停放密度大,以及車輛自身或裝載的貨物燃燒,特別是火災(zāi)情況下的油箱或氣罐爆炸所致。(1)燃油儲量多。一般汽車燃油箱的容量為30-200L不等,油箱內(nèi)儲有不同型號的汽油或柴油,燃油箱被火烘烤爆裂,會導(dǎo)致燃油流淌,引起火勢蔓延擴大。(2)車載可燃物多。汽車自身的火災(zāi)荷載較大,如車內(nèi)裝飾材料、輪胎、座椅等,加上汽車所載貨物中,有相當大一部分屬可燃物,如棉、麻、紡織品、煙、酒等。發(fā)生火災(zāi)后,燃燒速度快,火勢發(fā)展迅猛。在多層地下車庫中,極易形成立體燃燒。(3)有爆炸危險。車輛的燃油(氣)漏出,其蒸氣(燃氣)與空氣混合,能形成爆炸性混合氣體,遇著火源能引起爆炸,汽車火災(zāi)產(chǎn)生的高溫,很容易導(dǎo)致車上的燃油箱或燃氣儲罐爆裂,造成油料泄漏,燃氣噴出,擴大火勢。(4)蔓延途徑多。附建式地下車庫著火,不僅會使汽車相繼著火,高熱的煙氣還會通過豎井、管道等途徑,引起地面建筑著火。(5)波及范圍廣。12PPT課件2.2易產(chǎn)生高溫濃煙由于地下車庫處于封閉狀態(tài),自然通風條件差,空氣供給不足,汽車著火后會產(chǎn)生大量的高溫濃煙,并很快充斥整個空間。隨著燃燒進程的推進,火場煙熱強度不斷增強,其溫度可高達800-900℃??梢哉f,高溫濃煙是地下車庫火災(zāi)的最顯著特點。2008年12月26日14:26:00左右,位于無錫市中心的鎮(zhèn)巷一地下車庫發(fā)生火災(zāi),車庫的濃煙滾滾,將出口處完全遮去,滾滾濃煙一直蔓延到16層。13PPT課件

2.3車輛疏散困難地下車庫車輛停放密集,通道狹窄,而且駕駛員都鎖閉車門遠離車庫。一旦發(fā)生火災(zāi),車輛疏散極其困難。(1)車輛鎖閉,使汽車不能隨意被發(fā)動或移動。特別是機械式立體地下車庫和復(fù)式地下車庫,車輛的停放由機械設(shè)備完成,疏散更加困難,加之燃燒產(chǎn)生的濃煙影響視線,也極不利于車輛向外疏散。(2)車輛不易發(fā)動?;馂?zāi)時,車輛油路在熱輻射作用下,易出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象,車輛難以發(fā)動:而且,地下車庫內(nèi)充滿大量濃煙,氧含量降低,車輛也不易發(fā)動,造成疏散困難。14PPT課件

2.4內(nèi)攻滅火難度大地下車庫一旦發(fā)生火災(zāi),由于滅火進攻路線少,能見度很低,通信受屏蔽,撲救工作將十分困難。如2008年12月26日無錫市鎮(zhèn)巷的地下車庫火災(zāi),由于火災(zāi)現(xiàn)場能見度非常低,消防員進出車庫幾次才將火勢控制住。(1)偵察中,消防人員很難直接觀察到起火位置及燃燒狀況,給火場指揮決策帶來很大困難。(2)地下車庫出入口少,滅火進攻路線少,而且高溫濃煙會從部分出入口大量涌出,消防人員一時很難進入車庫內(nèi),實施內(nèi)攻滅火。(3)地下車庫發(fā)生火災(zāi)時,由于電源中斷,事故照明照度有限,濃煙造成能見度很低,消防人員開展偵察、救人、滅火等行動將十分困難。(4)由于地下的屏蔽作用,無線通信設(shè)備,如手機對講機等無法正常使用,給火場通信聯(lián)絡(luò)造成很大障礙。15PPT課件地下車庫火災(zāi)的滅火措施根據(jù)地下車庫火災(zāi)的滅火特點,火場指揮員應(yīng)根據(jù)火場的具體情況,周密細致地組織火情偵察,迅速疏散人員和處在火勢威脅下的汽車,及時控制火勢,迅速撲滅火災(zāi)。1.及時掌握火場情況火場指揮員通過外部觀察,詢問知情人,以及組織偵察小組深入地下車庫內(nèi)部偵察等方式,迅速查明火場情況:有無人員被困,被困人員數(shù)量,所處位置以及疏散的途徑,地下車庫的結(jié)構(gòu)、規(guī)模、車輛停放形式、車型和數(shù)量,地下車庫出入口位置,可供車輛疏散和滅火的進攻通道;期貨部位,是車輛著火還是附設(shè)房間著火,火勢大小以及火勢蔓延發(fā)展方向,車庫內(nèi)有無固定滅火設(shè)施,是否已經(jīng)啟動,控制火勢的成效如何等。16PPT課件2.積極疏散人員和車輛地下車庫內(nèi)的汽車著火,消防人員應(yīng)加強對人員和車輛的疏散。(1)人員疏散:坡道式地下車庫和復(fù)式地下車庫,由于地下車庫內(nèi)有時會有人員停留,因此,當偵察確認有人后,應(yīng)迅速組織力量進行搶救和疏散,并卒子力量控制火勢,以掩護救人行動;機械式地下車庫由于車輛停放由機械設(shè)備操作,地下車庫內(nèi)無駕駛?cè)藛T,但要注意是否有車庫工作人員被困,確認有人也應(yīng)該全力搶救。(2)疏散車輛:疏散和保護車輛,是防止火勢蔓延擴大,減少火災(zāi)損失的一項重要措施。因此,火場指揮員應(yīng)在滅火作戰(zhàn)預(yù)案的基礎(chǔ)上,與單位負責人共同決定疏散方案,明確分工,分頭負責。3.合理組織火場排煙地下襯褲發(fā)生火災(zāi),濃煙高溫給滅火工作帶來極大干擾和威脅,必須采取有效排煙措施,來強化排煙實效。如果車庫地下一層有采光窗(孔),可打開或破拆,進行自然排煙。盡可能利用地下車庫的機械排煙系統(tǒng),啟動排煙風機,進行機械排煙。也可利用移動排煙設(shè)備,乳排煙車、排煙機等進行排煙。但要注意當車庫有兩個以上出入口時,應(yīng)以下風口作為排煙口,其他出入口作為送風口,另外,根據(jù)火場需要,可使用噴霧水或高倍數(shù)泡沫進行排煙。17PPT課件4.靈活采用滅火方法(1)內(nèi)攻滅火:確定進攻路線,由外部迅速鋪設(shè)水管,從上風方向的出入口攻向燃燒部位,出泡沫或噴霧水滅火;滅火時,盡可能對受火勢威脅的車輛進行射水保護,重點是冷卻燃油箱,防止燃油箱爆炸,擴大火勢蔓延;在滅火的同時,應(yīng)在燃燒車輛的上部部署力量進行堵截,在其下部部署力量進行設(shè)防。(2)封閉或灌注滅火:如果火勢發(fā)展迅猛,在無法直接內(nèi)攻,外攻灌注又無法奏效的情況下,可嚴密封閉著火區(qū)域,切斷供氧,使內(nèi)部燃燒因缺氧而自行熄滅。對于小型地下車庫火災(zāi),如果火勢猛,溫度高,無法深入地下內(nèi)攻滅火時,可向地下車庫灌注高倍數(shù)泡沫滅火。5.加強火場通信聯(lián)絡(luò)18PPT課件3.1地下停車場機械通風與機械排煙系統(tǒng)3通風系統(tǒng)的設(shè)計《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ100-98通風6.3.3汽車庫內(nèi)自然通風達不到稀釋廢氣標準時應(yīng)設(shè)機械排風系統(tǒng);并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》(TJ36)的規(guī)定。6.3.4地下汽車庫宜設(shè)置獨立的送風、排風系統(tǒng)。其風量應(yīng)按允許的廢氣標準量計算,且換氣次數(shù)每小時不應(yīng)小于6次,其排風機宜選用變速風機。6.3.5地下汽車庫的排風宜按室內(nèi)空間上、下兩部分設(shè)置,上部地帶按排出風量的1/2~1/3計算,下部地帶按排出風量的1/2~2/3計算。送入新鮮空氣的進風口宜設(shè)在主要通道上。19PPT課件3.2《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》+GB50067-978.2.1面積超過2000m2的地下汽車庫應(yīng)設(shè)置機械排煙系統(tǒng)。機械排煙系統(tǒng)可與人防、衛(wèi)生等排氣、通風系統(tǒng)合用。8.2.2設(shè)有機械排煙系統(tǒng)的汽車庫,其每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過2000m2,且防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。防煙分區(qū)可采用擋煙垂壁、隔墻或從頂棚下突出不小于0.5m的梁劃分。8.2.3每個防煙分區(qū)應(yīng)設(shè)置排煙口,排煙口宜設(shè)在頂棚或靠近頂棚的墻面上;排煙口距該防煙分區(qū)內(nèi)最遠點的水平距離不應(yīng)超過30m。8.2.4排煙風機的排煙量應(yīng)按換氣次數(shù)不小于6次/h計算確定。地下停車場機械排煙20PPT課件3.2《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》+GB50067-978.2.5排煙風機可采用離心風機或排煙軸流風機,并應(yīng)在排煙支管上設(shè)有煙氣溫度超過280℃時能自動關(guān)閉的排煙防火閥。排煙風機應(yīng)保證280℃時能連續(xù)工作30min。排煙防火閥應(yīng)聯(lián)鎖關(guān)閉相應(yīng)的排煙風機。8.2.6機械排煙管道風速,采用金屬管道時不應(yīng)大于20m/s;采用內(nèi)表面光滑的非金屬材料風道時,不應(yīng)大于15m/s。排煙口的風速不宜超過10m/s。8.2.7汽車庫內(nèi)無直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區(qū),當設(shè)置機械排煙系統(tǒng)時,應(yīng)同時設(shè)置進風系統(tǒng),且送風量不宜小于排煙量的50%。地下停車場機械排煙21PPT課件平時排風可以利用車道補風,但火災(zāi)時利用車道補風要求車庫門沒有設(shè)防火卷簾,其與地上部門的隔斷要求做自動噴水系統(tǒng)。22PPT課件3.3排風排煙分設(shè)平時:運行排風系統(tǒng)火災(zāi):運行排煙系統(tǒng)排風排煙合設(shè)(現(xiàn)在一般采用)平時排風,火災(zāi)排煙機械排風與機械排煙系統(tǒng)的關(guān)系23PPT課件地下車庫通風排煙系統(tǒng)的設(shè)計主要有以下幾種方式:方案一車庫排風、排煙風機合用,兩系統(tǒng)管路、風口均分開設(shè)置。方案二車庫排風、排煙風機和管路合用,但風口分開設(shè)置。方案三車庫的排風、排煙風機和管路合用,排風口、排煙口部分合用。方案四排風、排煙系統(tǒng)及風機均合用,排風系統(tǒng)不做下部排風。24PPT課件優(yōu)點:排風均勻,排煙點到位缺點:排風排煙轉(zhuǎn)換完全由風口來完成,全部風口為電控風口,控制復(fù)雜,可靠性差,造價高。排風、排煙合用系統(tǒng)工程中的應(yīng)用4第一種方式25PPT課件優(yōu)點:系統(tǒng)控制比較簡單缺點:一般為節(jié)省造價,減少電動排風口,排風不均第二種方式26PPT課件優(yōu)點:電控風口數(shù)量少,可靠性高,缺點:設(shè)置雙重風管,造價高,占用空間較多干管不裝風口第三種方式27PPT課件

優(yōu)點:風口全部為百葉,只在支管上裝電控閥,造價低,控制少,可靠性高。缺點:風管截面必須同時滿足排風(風速不超過10m/s)和排煙(不超過20m/s)的要求。干管不裝風口第四種方式28PPT課件4.1每個防煙分區(qū)應(yīng)設(shè)置排煙口,排煙口宜設(shè)在頂棚或靠近頂棚的墻面上;排煙口距該防煙分區(qū)內(nèi)最遠點的水平距離不應(yīng)超過30m。風速不宜超過10m/s。機械排煙系統(tǒng)設(shè)計要點4排煙口29PPT課件4.2材料:鍍鋅鋼板或冷軋鋼板,混凝土制品,現(xiàn)在廣泛采用玻璃鋼。保溫:玻璃纖維,厚度不小于25mm風速:采用金屬風道時,不應(yīng)大于20m/s。

采用內(nèi)表面光滑的混凝土等非金屬材料風道時,不應(yīng)大于15m/s。施工:按排煙系統(tǒng)要求排煙風道30PPT課件4.3采用專用的排煙機,HTF,HTFC,排煙風機應(yīng)保證280℃時能連續(xù)工作30min。風機外殼與墻壁或其他設(shè)備之間的距離不小于600mm排煙風機31PPT課件風機入口安裝280°防火閥,其可以聯(lián)鎖關(guān)閉相應(yīng)的排煙風機。排煙井應(yīng)有備用電源并能自動轉(zhuǎn)換排煙風機的風量金屬風道漏風系數(shù)1.1-1.2,混凝土風道1.2-1.332PPT課件4.470°C防火閥常開,70度關(guān)閉,一般安裝在風管穿越防火墻、風柜、風機入口處,起火災(zāi)關(guān)斷作用,可以設(shè)置輸出電訊號,煙感超過70度時閥門關(guān)閉,連鎖送(補)風機關(guān)閉;防煙防火調(diào)節(jié)閥常開,70度關(guān)閉,同上,不過多一個電訊號輸入,可由消控室遠程控制關(guān)閉,一般用于平時送風、火災(zāi)補風共用風管系統(tǒng)中,火災(zāi)時可控制關(guān)閉不需要補風的房間;

防火閥33PPT課件280℃防火閥

280度熔斷關(guān)閉,常開,輸出電訊號,這種和70°防火閥相似,只是熔斷溫度不同,一般應(yīng)用于火災(zāi)排煙管穿越防火墻處,煙氣溫度超過280度時自動熔斷關(guān)閉,可連鎖關(guān)閉排煙風機。排煙防火閥一般應(yīng)用于排煙系統(tǒng)中,火災(zāi)時由消控室控制啟閉,關(guān)閉時也可連鎖關(guān)閉該排煙風機。34PPT課件

管道穿越防火分區(qū)處。穿越通風、空氣調(diào)節(jié)機房及重要的或火災(zāi)危險性大的房間隔墻和樓板處。垂直風管與每層水平風管交接處的水平管段上。穿越變形縫處的兩側(cè)。下列情況之一的通風、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的風管道應(yīng)設(shè)防火閥:35PPT課件4.5

空調(diào)機房、水泵房、配電房、消防控制室通風及排煙按高規(guī)計算。通風:按功能的不同,按6~12次/h計算;排煙:按每平方米面積不小于60m3/h計算(單臺風機最小排煙量不應(yīng)小于7200m3/h),送風量不宜小于排煙量的50%。注意發(fā)電機房送風量>排風量電氣設(shè)備多的房間,比如配電房,發(fā)電機房等只排風,不排煙,其滅火由氣體滅火系統(tǒng)來完成。地下室設(shè)備房通風與排煙設(shè)計36PPT課件設(shè)計中應(yīng)注意的問題:1、每個通風、排煙系統(tǒng)所負擔的面積盡量不超過2000m2,否則,風道尺寸過大,不便布置,且風機風量大,系統(tǒng)運行靈活性差,能耗大、噪音大。2、在選擇送風、排風機房位置時,盡量將其對稱、對角布置,這樣可以送風、排風均勻,且減少管路交叉,又易保證地面上排風、排煙豎井的排風口與送風豎井的取風口間的距離要求。另外,在設(shè)計中應(yīng)將取風口設(shè)于上風口位置。

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