小區(qū)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案（三篇）

第12頁(yè)共12頁(yè)小區(qū)車(chē)牌識(shí)?別系統(tǒng)解決?方案寬度?。如島上同?時(shí)放置崗?fù)?的話，一般?在____?mm-__?__mm;?如果安全島?只是___?_設(shè)備，寬?度約在__?__mm-?____m?m左右，設(shè)?備固定位置?距離安全島?邊緣___?_mm左右?。長(zhǎng)度：?安全島的長(zhǎng)?度約在__?__mm-?____m?m左右。高?度：安全島?一般應(yīng)高出?地面___?_mm-_?___mm?。沒(méi)有安?全島時(shí)，要?做設(shè)備基礎(chǔ)?，設(shè)備__?__的地方?為水泥地面?時(shí)，(與安?全島一樣)?以星型__?__m左右?打一個(gè)Φ1?0____?100規(guī)格?的膨脹螺栓?。地面不低?于____?m，并預(yù)埋?、固定設(shè)備?線管，位置?正確后就可?以澆灌混凝?土了。如果?安全島做在?有坡度的地?面，用水平?儀找平，呈?階梯狀。?安全島設(shè)備?____注?意事項(xiàng)：如?果道閘對(duì)開(kāi)?時(shí)，___?_個(gè)設(shè)備基?礎(chǔ)高度應(yīng)在?同一水平線?上。設(shè)備基?礎(chǔ)和安全島?表面抹灰處?理：橫平豎?直，整齊美?觀。如果貼?磚就不用抹?灰。二、?布管與穿線?1、水泥?地面開(kāi)槽深?度。線管放?置后上部表?面距離地面?不低于__?__m，2?管間有__?__m的縫?隙，以便于?水泥澆灌后?，車(chē)輛過(guò)壓?線管無(wú)動(dòng)彈?，路面結(jié)實(shí)?不損壞管線?。2、土?壤地面開(kāi)槽?。深度大于?____m?，管面距離?地面不低于?____m?；轉(zhuǎn)角處用?彎管器彎曲?成型、直通?接頭連通;?不允許使用?三叉接頭，?直角接頭;?線管內(nèi)所穿?導(dǎo)線面積不?超過(guò)內(nèi)孔截?面的___?_%。3?、防水處理?。埋設(shè)管道?深度不少于?____m?，進(jìn)入機(jī)箱?設(shè)備后預(yù)留?____m?左右；管與?管連接處刷?膠水后連接?;強(qiáng)電，弱?電分開(kāi)鋪設(shè)?;對(duì)有強(qiáng)磁?干擾的場(chǎng)所?，采用鍍鋅?鋼管做接地?處理。三?、地感線圈?施工一般?規(guī)格：__?__m__?__m【大?型車(chē)輛由實(shí)?際情況確定?】使用0?.75鐵氟?龍線，繞線?4-5圈。?引出線不低?于50編/?m雙絞。一?般盡可能多?。用瀝青填?充線圈與線?槽間空隙。?1、設(shè)備?____。?智能道閘用?Φ12的膨?脹螺栓固定?，開(kāi)關(guān)機(jī)身?不得搖擺，?且運(yùn)行平穩(wěn)?。2、防?撞柱。穩(wěn)固?。豎直、整?齊、美觀。?3、減速?帶。與車(chē)道?協(xié)調(diào)，__?__在車(chē)牌?識(shí)別觸發(fā)線?前____?米左右。?四、瀚天車(chē)?牌識(shí)別一體?機(jī)____?距離來(lái)車(chē)車(chē)?牌____?米左右設(shè)置?抓拍線。?小區(qū)車(chē)牌識(shí)?別系統(tǒng)解決?方案（二）?近年來(lái)，?隨著機(jī)動(dòng)車(chē)?輛的不斷增?加，加油站?的數(shù)量也在?不斷增多。?目前，各大?石油公司旗?下的加油站?由于自營(yíng)店?和加盟店眾?多，管理分?散，一些早?期投入的不?能擴(kuò)容和聯(lián)?網(wǎng)的監(jiān)控系?統(tǒng)已經(jīng)面臨?著新的挑戰(zhàn)?：除了對(duì)加?油站進(jìn)出車(chē)?輛情況、收?費(fèi)情況、設(shè)?備運(yùn)行情況?以及加油站?工作情況要?進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)?視和記錄外?；鑒于許多?城市的加油?站位于市內(nèi)?，安全隱患?令人憂心，?因而相關(guān)部?門(mén)在監(jiān)控系?統(tǒng)與其他系?統(tǒng)(如消防?報(bào)警系統(tǒng))?的聯(lián)動(dòng)方面?做出的要求?更為嚴(yán)格。?利用先進(jìn)?的監(jiān)控技術(shù)?，例如高清?、智能、車(chē)?牌識(shí)別等技?術(shù)，構(gòu)建一?套全面防范?、重點(diǎn)加強(qiáng)?、資源共享?的安防系統(tǒng)?，有效加強(qiáng)?對(duì)加油站人?員的管理，?直觀及時(shí)的?反映重要地?點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)情?況，增強(qiáng)安?全保障措施?，已經(jīng)成為?現(xiàn)階段加油?站建立現(xiàn)代?化管理系統(tǒng)?的重要選擇?。需求分?析根據(jù)當(dāng)?前加油站的?運(yùn)行管理和?安防報(bào)警的?要求，加油?站聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控?系統(tǒng)需滿足?以下需求：?·管理人?員可以實(shí)時(shí)?了解加油站?的工作情況?；·管理?人員可以實(shí)?時(shí)了解加油?站的交易情?況；·管?理人員可以?實(shí)時(shí)監(jiān)視加?油站的各個(gè)?重點(diǎn)部位，?比如油庫(kù)區(qū)?和金庫(kù)等；?·系統(tǒng)需?具備報(bào)警接?口，加油站?報(bào)警時(shí)可以?實(shí)時(shí)傳遞報(bào)?警信號(hào)到總?監(jiān)控中心，?并可以設(shè)置?多種報(bào)警聯(lián)?動(dòng)機(jī)制，實(shí)?現(xiàn)視頻監(jiān)控?與報(bào)警的結(jié)?合；·監(jiān)?控平臺(tái)軟件?需支持語(yǔ)音?對(duì)講和廣播?，能夠擴(kuò)展?實(shí)時(shí)指揮、?培訓(xùn)和視頻?會(huì)議等功能?。設(shè)計(jì)思?想對(duì)加油?站的監(jiān)控系?統(tǒng)實(shí)現(xiàn)半公?開(kāi)管理。一?方面，加油?站管理人員?可以通過(guò)前?端視頻了解?加油站進(jìn)出?車(chē)輛情況、?收費(fèi)情況、?設(shè)備運(yùn)行情?況以及加油?站工作情況?，實(shí)現(xiàn)對(duì)加?油站的遠(yuǎn)程?管理。另一?方面，當(dāng)有?警情發(fā)生時(shí)?，相關(guān)人員?可以即時(shí)查?看到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)?時(shí)視頻。?對(duì)于重點(diǎn)區(qū)?域如油庫(kù)等?部位，采用?智能分析技?術(shù)，通過(guò)智?能跟蹤的方?式，實(shí)現(xiàn)油?庫(kù)區(qū)的安全?防范監(jiān)控。?對(duì)于加油?站進(jìn)出口管?理，可以采?取兩套解決?方案：1?、使用強(qiáng)光?抑制型攝像?機(jī)，保證晚?上也能夠看?清車(chē)牌信息?；2、使?用高清攝像?機(jī)，配合l?ed頻閃燈?，增加車(chē)牌?識(shí)別功能；?3、該功?能可以輔助?加油站對(duì)加?油車(chē)輛進(jìn)行?統(tǒng)計(jì)分析，?方便加油站?針對(duì)老客戶?搞一些回饋?活動(dòng)。報(bào)?警與監(jiān)控系?統(tǒng)建設(shè)以加?油站為基本?實(shí)戰(zhàn)單位，?在各上級(jí)監(jiān)?管單位建立?二級(jí)報(bào)警與?監(jiān)控分中心?，在省公司?設(shè)立總監(jiān)控?中心，實(shí)現(xiàn)?對(duì)前端所有?設(shè)備和系統(tǒng)?的統(tǒng)一管理?和控制。各?級(jí)領(lǐng)導(dǎo)可以?通過(guò)網(wǎng)絡(luò)分?控對(duì)系統(tǒng)進(jìn)?行管理。?監(jiān)控中心是?一個(gè)監(jiān)控系?統(tǒng)的核心管?理部分，是?利用計(jì)算機(jī)?網(wǎng)絡(luò)多媒體?技術(shù)開(kāi)發(fā)的?整合式集中?智能監(jiān)控管?理控制應(yīng)用?平臺(tái)(包括?監(jiān)控系統(tǒng)管?理模塊、w?eb服務(wù)模?塊、報(bào)警模?塊、數(shù)字視?頻轉(zhuǎn)發(fā)模塊?等)，匯接?了全省各加?油站圖像監(jiān)?控系統(tǒng)，將?所需的視頻?、音頻、數(shù)?據(jù)以數(shù)字形?式通過(guò)網(wǎng)絡(luò)?進(jìn)行傳輸和?共享；并根?據(jù)授權(quán)進(jìn)行?遠(yuǎn)程調(diào)閱、?查詢，由開(kāi)?放的接口實(shí)?現(xiàn)互聯(lián)、互?通、互控及?其它多種應(yīng)?用，為全省?各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)決?策、指揮調(diào)?度、調(diào)查取?證等，提供?及時(shí)、可靠?的監(jiān)控圖像?信息。系統(tǒng)?設(shè)計(jì)運(yùn)用?先進(jìn)的計(jì)算?機(jī)技術(shù)、網(wǎng)?絡(luò)技術(shù)、數(shù)?字壓縮技術(shù)?、網(wǎng)絡(luò)傳輸?與安全技術(shù)?，以加油站?為監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)?，加強(qiáng)監(jiān)控?點(diǎn)、網(wǎng)設(shè)、?監(jiān)控系統(tǒng)管?理應(yīng)用平臺(tái)?等系統(tǒng)建設(shè)?以及相關(guān)應(yīng)?用機(jī)制建設(shè)?，基本建成?覆蓋面廣、?系統(tǒng)完整、?功能強(qiáng)大的?網(wǎng)絡(luò)報(bào)警和?視頻監(jiān)控系?統(tǒng)。系統(tǒng)?整體架構(gòu)?系統(tǒng)整體上?劃分為三個(gè)?部分。包括?省級(jí)監(jiān)控中?心，地市級(jí)?分控中心和?加油站部分?。在前端每?個(gè)加油站采?用硬盤(pán)錄像?機(jī)作為系統(tǒng)?接入的主要?設(shè)備；在加?油站省級(jí)管?理單位設(shè)置?集中監(jiān)控、?管理平臺(tái)；?在其他管理?單位設(shè)分控?中心或客戶?端。加油?站的建設(shè)?加油站是各?種信息的采?集點(diǎn)，是整?個(gè)系統(tǒng)是否?具備實(shí)用性?的關(guān)鍵所在?，只有采集?到有效的信?息，才能使?整個(gè)系統(tǒng)發(fā)?揮作用。根?據(jù)加油站的?防范需求，?每個(gè)加油站?需要建設(shè)多?個(gè)視頻采集?點(diǎn)，對(duì)加油?站進(jìn)出口、?加油站加油?工作區(qū)、加?油站便利店?、加油站售?卡處、加油?站財(cái)務(wù)處(?保險(xiǎn)柜)、?加油站的油?庫(kù)區(qū)等部位?進(jìn)行覆蓋。?針對(duì)上述?防范區(qū)域，?系統(tǒng)將可采?用不同的前?端設(shè)備以滿?足不同的防?范需求：加?油站進(jìn)出口?：需要看清?進(jìn)出車(chē)輛的?車(chē)牌號(hào)碼和?進(jìn)出人員的?面部特征；?加油站加油?工作區(qū)：需?要看到加油?區(qū)的整體工?作狀況；加?油站便利店?、售卡出、?財(cái)務(wù)處(保?險(xiǎn)柜)：需?要看清交易?人員的面部?特征、交易?情況等；加?油站的油庫(kù)?區(qū)：需要對(duì)?進(jìn)入油庫(kù)區(qū)?的人和車(chē)進(jìn)?行智能跟蹤?，詳細(xì)記錄?油庫(kù)區(qū)內(nèi)人?和車(chē)的運(yùn)行?軌跡和各種?狀態(tài)。加?油站點(diǎn)位設(shè)?計(jì)進(jìn)出口?監(jiān)控。加油?站進(jìn)出口是?外部人員和?車(chē)輛進(jìn)出加?油站的唯一?通道，是加?油站防范重?點(diǎn)部位。點(diǎn)?位設(shè)計(jì)應(yīng)該?滿足人員面?部特征和車(chē)?輛牌照信息?能清晰呈現(xiàn)?的需求。由?于加油站均?為_(kāi)___?小時(shí)運(yùn)行，?需要考慮晚?上的光線環(huán)?境，尤其是?進(jìn)出口處車(chē)?頭燈對(duì)攝像?機(jī)的影響較?為嚴(yán)重。?鑒于以上兩?點(diǎn)，加油站?進(jìn)出口采用?日夜型強(qiáng)光?抑制彩色攝?像機(jī)，攝像?機(jī)具備分辨?率高(彩色?540tv?l、黑白6?00tvl?)、低照度?(彩色0.?003lu?____、?黑白0.0?003lu?____)?及強(qiáng)光抑制?等特點(diǎn)，能?夠滿足進(jìn)出?口防范需求?。針對(duì)加?油站出入口?，系統(tǒng)還可?以采用高清?攝像機(jī)，配?合led頻?閃燈，實(shí)現(xiàn)?車(chē)輛牌照識(shí)?別功能。采?用的高清攝?像機(jī)內(nèi)置視?頻觸發(fā)模塊?、抓拍模塊?和拍照識(shí)別?模塊，避免?了增加額外?的設(shè)備，減?少工程成本?和施工難度?。加油工?作區(qū)監(jiān)控。?加油工作區(qū)?是外來(lái)人員?及車(chē)輛的主?要活動(dòng)場(chǎng)所?，點(diǎn)位設(shè)計(jì)?應(yīng)滿足該區(qū)?域的全覆蓋?。加油工作?區(qū)一般面積?比較大，可?以采用__?__機(jī)對(duì)角?____進(jìn)?行大面積覆?蓋，再加裝?球型攝像機(jī)?對(duì)____?機(jī)盲點(diǎn)進(jìn)行?補(bǔ)充。同時(shí)?，球機(jī)可以?對(duì)加油區(qū)的?工作細(xì)節(jié)進(jìn)?行捕獲。_?___機(jī)采?用低照度彩?色攝像機(jī)，?球機(jī)采用智?能中速球。?便利店、?售卡處、財(cái)?務(wù)處(保險(xiǎn)?柜)。以上?三個(gè)地方均?是發(fā)生錢(qián)物?交易的地方?，點(diǎn)位設(shè)計(jì)?需滿足清晰?記錄交易人?員特征及交?易情況的需?求。便利店?、售卡處、?財(cái)務(wù)處均為?室內(nèi)___?_，采用高?解彩色半球?攝像機(jī)，外?觀美觀，分?辨率高(5?40tvl?)，滿足監(jiān)?控點(diǎn)需求。?油庫(kù)區(qū)。?油庫(kù)區(qū)為加?油站防范的?重中之重，?油庫(kù)區(qū)一旦?發(fā)生問(wèn)題，?后果不堪設(shè)?想。點(diǎn)位?設(shè)計(jì)采用智?能分析技術(shù)?，能夠?qū)M(jìn)?入油庫(kù)區(qū)的?人員和車(chē)輛?進(jìn)行跟蹤捕?獲，清晰地?展現(xiàn)人員及?車(chē)輛的運(yùn)行?軌跡及各種?狀態(tài)。油?庫(kù)區(qū)采用自?動(dòng)跟蹤高速?智能球，通?過(guò)智能分析?技術(shù)，清晰?完整的記錄?油庫(kù)區(qū)的人?和車(chē)。并要?求球機(jī)具備?自動(dòng)跟蹤、?運(yùn)轉(zhuǎn)速度快?(水平54?0°/s、?垂直400?°/s)等?特點(diǎn)。加?油站報(bào)警設(shè)?計(jì)本監(jiān)控?系統(tǒng)設(shè)計(jì)預(yù)?留報(bào)警接口?，可在加油?站重點(diǎn)防范?部位加裝報(bào)?警探頭或者?報(bào)警按鈕，?實(shí)現(xiàn)報(bào)警信?息的自動(dòng)采?集或手動(dòng)觸?發(fā)。報(bào)警?點(diǎn)位設(shè)計(jì)。?財(cái)務(wù)室、保?險(xiǎn)柜___?_三鑒探測(cè)?器和手動(dòng)報(bào)?警按鈕；售?卡處和便利?店____?手動(dòng)報(bào)警按?鈕；同時(shí)支?持視頻檢測(cè)?報(bào)警。加?油站中心設(shè)?計(jì)。加油站?中心主要是?前端攝像機(jī)?的匯聚中心?，系統(tǒng)采用?硬盤(pán)錄像機(jī)?作為匯聚核?心設(shè)備。通?過(guò)硬盤(pán)錄像?機(jī)對(duì)前端視?頻進(jìn)行編碼?存儲(chǔ)及網(wǎng)絡(luò)?上傳。同時(shí)?，硬盤(pán)錄像?機(jī)也可以接?入前端報(bào)警?信號(hào)，實(shí)現(xiàn)?報(bào)警聯(lián)動(dòng)及?報(bào)警上傳等?功能。監(jiān)?控中心建設(shè)?監(jiān)控中心?是整個(gè)系統(tǒng)?的管理核心?，能夠?qū)η?端設(shè)備和用?戶進(jìn)行統(tǒng)一?的管理和控?制。監(jiān)控中?心設(shè)在省級(jí)?銷(xiāo)售管理公?司，主要是?系統(tǒng)平臺(tái)軟?件、承載服?務(wù)器及應(yīng)用?客戶端的部?署。分控?中心建設(shè)?分控中心為?系統(tǒng)的區(qū)域?管理中心，?能夠?qū)^(qū)域?內(nèi)的前端設(shè)?備進(jìn)行管理?和控制。區(qū)?域監(jiān)控中心?設(shè)在各地市?銷(xiāo)售公司，?主要是系統(tǒng)?應(yīng)用客戶端?和承載計(jì)算?機(jī)的部署。?系統(tǒng)平臺(tái)?建設(shè)本系?統(tǒng)平臺(tái)是一?套定位于監(jiān)?控專網(wǎng)環(huán)境?下的網(wǎng)絡(luò)集?中監(jiān)控系統(tǒng)?。整個(gè)軟件?平臺(tái)按分布?式系統(tǒng)方式?設(shè)計(jì)，各組?件各司其職?、相對(duì)獨(dú)立?，又構(gòu)成一?個(gè)有機(jī)的整?體。由中心?服務(wù)模塊、?存儲(chǔ)服務(wù)模?塊、流媒體?服務(wù)模塊、?電視墻服務(wù)?模塊、報(bào)警?服務(wù)模塊、?客戶端模塊?(分配置和?操作兩類)?組成。各服?務(wù)模塊的物?理承載形式?為serv?er，構(gòu)成?中心服務(wù)器?、存儲(chǔ)服務(wù)?器、流媒體?服務(wù)器、電?視墻服務(wù)器?和報(bào)警服務(wù)?器，客戶端?模塊的物理?承載形式為?高性能pc?，構(gòu)成配置?客戶端和操?作客戶端。?本系統(tǒng)中?的控制、管?理、服務(wù)均?由中心服務(wù)?器、存儲(chǔ)服?務(wù)器、流媒?體服務(wù)器、?電視墻服務(wù)?器和報(bào)警服?務(wù)器實(shí)現(xiàn)，?形成報(bào)警與?監(jiān)控管理控?制應(yīng)用平臺(tái)?。遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)?監(jiān)控采用b?/s(瀏覽?器/服務(wù)器?)和c/s?(客戶端/?服務(wù)器)模?式。其中，?監(jiān)控中心、?分控中心采?用c/s模?式，在計(jì)算?機(jī)上___?_客戶端軟?件，可根據(jù)?權(quán)限劃分，?實(shí)現(xiàn)對(duì)其管?轄范圍內(nèi)的?前端設(shè)備遠(yuǎn)?程管理設(shè)置?、圖像瀏覽?錄像和回放?；領(lǐng)導(dǎo)和有?關(guān)人員電腦?訪問(wèn)采用b?/s模式，?使用ie瀏?覽器登錄服?務(wù)器，能遠(yuǎn)?程瀏覽圖像?、控制設(shè)備?。平臺(tái)構(gòu)?成監(jiān)控平?臺(tái)軟件分管?理中心(s?erver?contr?ol)、監(jiān)?控中心(c?ontro?lcent?er)與控?制中心(即?客戶端)三?部分。監(jiān)?控中心提供?視頻安防監(jiān)?控系統(tǒng)的功?能服務(wù)，包?含集中存儲(chǔ)?服務(wù)、高清?解碼服務(wù)、?流媒體服務(wù)?、報(bào)警服務(wù)?等?？刂浦?心是一個(gè)用?戶進(jìn)行監(jiān)控?交互的客戶?端軟件。加?油站監(jiān)控報(bào)?警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)?的建設(shè)方案?淺析/7?/4/9：?7____?安防知識(shí)網(wǎng)?管理中心?包含一個(gè)服?務(wù)程序和一?個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，?對(duì)各監(jiān)控中?心服務(wù)模塊?、控制中心?用戶、前端?設(shè)備(高清?ip攝像機(jī)?)實(shí)施有效?管理，管理?數(shù)據(jù)記錄在?數(shù)據(jù)庫(kù)中。?監(jiān)控平臺(tái)?軟件支持分?布式組網(wǎng)，?可組建多個(gè)?監(jiān)控中心。?監(jiān)控中心之?間可形成一?個(gè)樹(shù)形結(jié)構(gòu)?，最高級(jí)別?的監(jiān)控中心?可以管理各?個(gè)分監(jiān)控中?心，上級(jí)監(jiān)?控中心可以?按權(quán)限實(shí)時(shí)?監(jiān)看下級(jí)監(jiān)?控中心管理?的監(jiān)控點(diǎn)。?系統(tǒng)管理?功能管理?中心是整個(gè)?系統(tǒng)的核心?，各監(jiān)控中?心必須得到?管理中心的?授權(quán)才可以?接入系統(tǒng)。?小區(qū)車(chē)牌?識(shí)別系統(tǒng)解?決方案（三?）在現(xiàn)代?化停車(chē)場(chǎng)管?理中，涉及?到各方面的?管理，其中?車(chē)輛的管理?是一個(gè)重要?的方面。尤?其是對(duì)特殊?停車(chē)場(chǎng)、大?院及政府機(jī)?關(guān)、小區(qū)而?言，要求對(duì)?各種車(chē)輛實(shí)?時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)?格的管理，?對(duì)其出入的?時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)?格的監(jiān)視，?并對(duì)各類車(chē)?輛進(jìn)行登記?(包括內(nèi)部?車(chē)輛和外部?車(chē)輛)和識(shí)?別。對(duì)大規(guī)?模的場(chǎng)區(qū)中?，各種出入?的車(chē)輛較多?，如每輛車(chē)?都要進(jìn)行人?工判斷，既?費(fèi)時(shí)，又不?利于管理和?查詢，保衛(wèi)?工作比較困?難，效率低?下。為了改?善這種與現(xiàn)?代化停車(chē)場(chǎng)?、大院及政?府機(jī)關(guān)、小?區(qū)等不相稱?的管理模式?，需要盡快?實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管?理工作的自?動(dòng)化、智能?化，并以計(jì)?算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的?形式進(jìn)行管?理，對(duì)所有?出入口的車(chē)?輛進(jìn)行有效?地、準(zhǔn)確地?監(jiān)測(cè)和管理?。要求系統(tǒng)?提供相應(yīng)的?應(yīng)用軟件，?實(shí)現(xiàn)營(yíng)區(qū)管?理的高效率?、智能化。?根據(jù)碧桂?園某小區(qū)商?圈停車(chē)場(chǎng)的?具體要求及?實(shí)際情況，?遵循實(shí)用、?安全、先進(jìn)?、經(jīng)濟(jì)、可?靠、可擴(kuò)充?原則進(jìn)行設(shè)?計(jì)。該商圈?共有___?_個(gè)車(chē)輛出?入口通道，?出入口通道?上____?高清識(shí)別一?體機(jī)一套、?入出口道閘?一套，中心?電腦一臺(tái)。?通過(guò)網(wǎng)線?或光纖將物?業(yè)管理電腦?電腦連接起?來(lái)，可實(shí)現(xiàn)?數(shù)據(jù)互享，?相互管理和?遠(yuǎn)程維護(hù)。?固定車(chē)車(chē)主?可直接進(jìn)行?出入，同時(shí)?電腦會(huì)自動(dòng)?將車(chē)主的資?料、車(chē)輛圖?像、車(chē)牌抓?拍識(shí)別并保?存下來(lái)，入?口車(chē)輛圖像?、車(chē)牌與出?口車(chē)輛圖像?、車(chē)牌及_?___進(jìn)行?對(duì)比，可有?效的防止汽?車(chē)偷盜事件?的發(fā)生。?1.1車(chē)牌?識(shí)別的優(yōu)點(diǎn)?“車(chē)牌識(shí)?別”無(wú)疑是?智能化程度?最高，使用?最方便的停?車(chē)場(chǎng)管理技?術(shù)。1、?對(duì)固定車(chē)管?理而言，“?車(chē)牌識(shí)別”?有以下優(yōu)點(diǎn)?：___?_徹底解決?“卡管理”?時(shí)，一卡多?車(chē)的情況；?____?徹底解決“?卡管理”時(shí)?，卡未攜帶?的情況；?____徹?底解決“卡?管理”時(shí)，?卡丟失帶來(lái)?的換卡，補(bǔ)?卡的工作；?____?徹底解決“?卡管理”時(shí)?，卡___?_擺放位置?的溝通工作?；___?_其他源于?卡的問(wèn)題~?~2、對(duì)?臨時(shí)車(chē)管理?而言，“車(chē)?牌識(shí)別”有?以下優(yōu)點(diǎn)：?____?徹底解決“?卡管理”時(shí)?，收費(fèi)人員?眛錢(qián)的現(xiàn)象?；___?_徹底將收?費(fèi)人員從人?工發(fā)卡的工?作中解放出?來(lái)，只需負(fù)?責(zé)收錢(qián)—即?便是配入口?發(fā)卡機(jī)，也?往往需要有?人幫忙在“?入口發(fā)卡機(jī)?”和“臨時(shí)?車(chē)”之間傳?遞“臨時(shí)卡?”，往往偏?離了“節(jié)省?人力資源的?初始目的”?。因?yàn)榕R時(shí)?車(chē)的停車(chē)距?離往往離發(fā)?卡機(jī)比較遠(yuǎn)?，這是人們?害怕撞到發(fā)?卡機(jī)和道閘?的下意識(shí)正?常反映；?____徹?底解決“卡?管理”時(shí)，?有的臨時(shí)車(chē)?輛混出停車(chē)?場(chǎng)，管理方?損失臨時(shí)卡?和停車(chē)費(fèi)的?情況；_?___徹底?解決有個(gè)別?的固定車(chē)在?入場(chǎng)的時(shí)候?惡意取走臨?時(shí)卡，造成?臨時(shí)卡不斷?流失的情況?；___?_其他源于?卡的問(wèn)題。?2.1系?統(tǒng)架構(gòu)與組?件停車(chē)場(chǎng)?收費(fèi)系統(tǒng)具?備對(duì)臨時(shí)車(chē)?輛進(jìn)行收費(fèi)?管理和對(duì)長(zhǎng)?期用戶進(jìn)行?認(rèn)證管理的?功能。_?___入出?口顯示控制?一體機(jī)，播?報(bào)語(yǔ)音及顯?示車(chē)輛出入?場(chǎng)信息，停?車(chē)時(shí)長(zhǎng)及繳?費(fèi)信息等。?____?道閘用于從?物理上阻攔?車(chē)輛，控制?車(chē)輛進(jìn)出。?____?地感用于檢?測(cè)車(chē)輛，實(shí)?現(xiàn)“一車(chē)一?卡”功能。?____?防砸地感用?于檢測(cè)車(chē)輛?，實(shí)現(xiàn)道閘?防砸功能。?____?管理中心，?用于管理及?存儲(chǔ)圖片