教學(xué)成果獎(jiǎng)匯報(bào)課件

民辦高校大學(xué)生英語自主學(xué)習(xí)能力的實(shí)證研究

民辦高校大學(xué)生英語自主學(xué)習(xí)能力的實(shí)證研究

匯報(bào)內(nèi)容一、成果簡介二、成果主要內(nèi)容三、成果創(chuàng)新點(diǎn)四、成果應(yīng)用推廣情況匯報(bào)內(nèi)容一、成果簡介一、成果簡介1.校級教改課題：《民辦高校大學(xué)生英語自主學(xué)習(xí)能力的實(shí)證研究————》2.本成果作為高等教育教學(xué)改革課題，貫徹落實(shí)以人為本的素質(zhì)教育理念、滿足培養(yǎng)創(chuàng)新型應(yīng)用型人才的迫切需要，以自主學(xué)習(xí)理論為基礎(chǔ)，以問卷調(diào)查和訪談等為研究方法，對民辦高校大學(xué)生的英語自主學(xué)習(xí)能力的現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查并分析出背后的原因，以此找到提高民辦高校大學(xué)生英語自主學(xué)習(xí)能力的策略和方法。此教學(xué)成果促進(jìn)了大學(xué)生英語自主學(xué)習(xí)能力的提升，不僅符合高等教育英語教學(xué)改革的大趨勢，也符合民辦高校培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才的辦學(xué)定位。一、成果簡介1.校級教改課題：《民辦高校大學(xué)生英語自主學(xué)習(xí)能二、成果主要內(nèi)容本成果主要從理論、現(xiàn)狀、對策三個(gè)層面，對民辦高校大學(xué)生英語自主學(xué)習(xí)能力培養(yǎng)問題進(jìn)行了深入研究。1.理論研究：主要研究了自主學(xué)習(xí)的理論依據(jù)、自主學(xué)習(xí)的概念和特點(diǎn)、自主學(xué)習(xí)能力的影響因素等重要內(nèi)容。2.現(xiàn)狀研究：通過問卷調(diào)查、課堂觀察、學(xué)生走訪及舉辦師生座談等方法，從英語自主學(xué)習(xí)的環(huán)境，教師和學(xué)生三個(gè)方面，調(diào)查了民辦高校在校大學(xué)生目前的英語自主學(xué)習(xí)狀況。3.對策研究：以鄭州科技學(xué)院為例，針對民辦高校大學(xué)生英語自主學(xué)習(xí)中出現(xiàn)的問題，通過從環(huán)境、教師、學(xué)生分析相關(guān)的影響因素，提出相關(guān)對策和方法。二、成果主要內(nèi)容本成果主要從理論、現(xiàn)狀、對策三個(gè)層面，對民辦三、成果創(chuàng)新點(diǎn)1.研究對象：從國內(nèi)教育現(xiàn)實(shí)情況來看，民辦高?；疽耘囵B(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才為主，把大學(xué)生英語自主學(xué)習(xí)能力培養(yǎng)與應(yīng)用型人才培養(yǎng)結(jié)合起來研究，是一次新的嘗試。2.研究方法：本課題并不滿足于對現(xiàn)有成果的文獻(xiàn)研究，而是選擇鄭州科技學(xué)院這一民辦高校進(jìn)行實(shí)證研究。3.研究內(nèi)容：對于培養(yǎng)大學(xué)生英語自主能力這一問題，不是簡單地提出幾條解決措施，而是建構(gòu)了一個(gè)完整的操作模式，提出一整套解決方案，具有較強(qiáng)的針對性與操作性，確實(shí)能夠?yàn)槊褶k高校提高大學(xué)生英語自主學(xué)習(xí)能力、完善應(yīng)用型人才培養(yǎng)機(jī)制提供參考。三、成果創(chuàng)新點(diǎn)1.研究對象：從國內(nèi)教育現(xiàn)實(shí)情況來看，民辦高校四、成果應(yīng)用推廣情況課題組已于2014年4月完成了相關(guān)研究任務(wù)，并針對民辦高校大學(xué)生英語自主學(xué)習(xí)能力不強(qiáng)的問題，提出了整套的教學(xué)改革方案。目前，這些教學(xué)改革在我校已實(shí)施三個(gè)學(xué)期，雖仍處在進(jìn)一步試驗(yàn)、完善階段，但已產(chǎn)生良好的效果。1.學(xué)校層面：更加重視學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)，例如：引進(jìn)朗文自主學(xué)習(xí)平臺，更新和維護(hù)語音室，讓全校大一大二本科生兩周都有一次英語自主網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，引到他們學(xué)會(huì)自主學(xué)習(xí)。2.教師層面：外語系很多老師意識到民辦高校大學(xué)生英語自主學(xué)習(xí)能力的重要性，在理論和實(shí)踐上進(jìn)行進(jìn)一步探討。四、成果應(yīng)用推廣情況課題組已于2014年4月完成了相關(guān)研究任例如：本成果組成員劉海英老師13年7月份立項(xiàng)15年10月份結(jié)項(xiàng)的鄭州地方高校新世紀(jì)教育教學(xué)改革及人才培養(yǎng)工程項(xiàng)目《民辦高校大學(xué)生英語自主學(xué)習(xí)能力的現(xiàn)狀及培養(yǎng)策略研究》；外語系吳向花老師2015年發(fā)表的論文《民辦高校大學(xué)英語自主學(xué)習(xí)課堂實(shí)踐與思考——以民辦高校為例》等，以及外語系老師們經(jīng)常在課內(nèi)課外引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)自主學(xué)習(xí)，經(jīng)常對學(xué)生們說“語言不是教會(huì)的，而是學(xué)會(huì)的，練會(huì)的”。3.學(xué)生層面：對英語學(xué)習(xí)的積極性有了明顯的提高，他們通過圖書館、英語角、互聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)等多渠道自主學(xué)習(xí)英語，并舉辦各種各樣的英語比賽活動(dòng)，在部分班級已經(jīng)形成了良好的英語自主學(xué)習(xí)氛圍。另外，我校大學(xué)生在英語四六級考試，全國大學(xué)生英語競賽，全國大學(xué)生寫作競賽，以及全國大學(xué)生英語演講比賽等國內(nèi)重要考試和比賽中獲得了優(yōu)異成績。例如：本成果組成員劉海英老師13年7月份立項(xiàng)15年10月份結(jié)該成果在實(shí)施過程中得到了學(xué)校，系部，老師和學(xué)生們的幫助。由于條件有限，能力有限，該成果還存在不足。懇請各位專家指教。匯報(bào)完畢！請批評指正！謝謝！該成果在實(shí)施過程中得到了學(xué)校，系部，老師和學(xué)生們的幫助。由于歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用教學(xué)成果獎(jiǎng)匯報(bào)課件教學(xué)成果獎(jiǎng)匯報(bào)課件教學(xué)成果獎(jiǎng)匯報(bào)課件[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國計(jì)民生，成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路交通運(yùn)輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭以后列強(qiáng)激烈爭奪在華鐵路的

。②修路成為中國人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國以后，各條商路修筑權(quán)收歸國有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3．發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國首次參加

。郵傳部萬國郵聯(lián)大會(huì)三、從驛傳到郵政郵傳部萬國郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺灣出行方式多姿多彩2．電訊臺灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]教學(xué)成果獎(jiǎng)匯報(bào)課件

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國人為救國救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗，控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2．特點(diǎn)(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2．特點(diǎn)1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對中國航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國對中國的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對人們社會(huì)生活的影響2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖教學(xué)成果獎(jiǎng)匯報(bào)課件[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆答案]

C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1．中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C[題組沖關(guān)]1．中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日報(bào)》上登載的一幅漫畫，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B．西方國家學(xué)習(xí)中國文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國狂潮D．西方八國組成聯(lián)軍侵略中國2.右圖是1909年《民呼日報(bào)》上登載的解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的教學(xué)成果獎(jiǎng)匯報(bào)課件[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年，福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[典題例析][例2](2010·福建高考)上海是近[題組沖關(guān)]3．假如某愛國實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機(jī)赴各地了解B．通過無線電報(bào)輸送訊息C．通過互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車赴各地了解解析：本題考查中國近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”，因此應(yīng)選B，火車速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案：B[題組沖關(guān)]3．假如某愛國實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國各地4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(

)A．信息傳遞快捷簡便B．改變著人們的思想觀念C．阻礙了人們的感情交流D．影響著人們的社會(huì)生活解析：新式通訊工具方便快捷，便于人們感情的溝通和交流。答案：C4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是()教學(xué)成果獎(jiǎng)匯報(bào)課件關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)近代交通由傳統(tǒng)的人力工具逐漸演變?yōu)?/p>

機(jī)械動(dòng)力牽引的新式交通工具，火車、

汽車、電車、輪船、飛機(jī)先后出現(xiàn)。(2)通訊工具由傳統(tǒng)的郵政通信發(fā)展為先進(jìn)

的電訊工具，有線電報(bào)、電話、