自動(dòng)擋變速箱常見(jiàn)故障

自動(dòng)擋變速箱常見(jiàn)故障自動(dòng)擋變速箱常見(jiàn)故障

作為汽車(chē)三大件的一員變速箱，對(duì)汽車(chē)自然是起到至關(guān)重要的作用。但大家有所不知，自動(dòng)變速箱的故障率可以說(shuō)是相當(dāng)之高的。那么接下來(lái)，我們就一起來(lái)聊一下，自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障及處理方法。

自動(dòng)擋變速箱常見(jiàn)故障1

1.漏油

變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，一個(gè)緣由是由于密封件老化，密封不良引起;另一個(gè)緣由是制造工藝不良造成殼體有沙眼。

2.入檔發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

掛入D或者R，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這種故障可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止掌握閥發(fā)卡造成。

3.鎖檔

變速箱的輸入、輸出信號(hào)不正確或者是各元件本身或線(xiàn)路不良導(dǎo)致，有時(shí)也會(huì)有變速箱電腦和其他系統(tǒng)電腦的通信有問(wèn)題而產(chǎn)生。

4.入檔無(wú)反應(yīng)

掛D或者R檔，然后松開(kāi)剎車(chē)后，車(chē)輛并不動(dòng)。這種狀況多是由于輸入軸或者倒檔離合器損壞，或者D/R制動(dòng)器損壞造成。

5.掛D/R檔沖擊，行駛沖擊

行駛過(guò)過(guò)程中車(chē)輛換檔沖擊、發(fā)沖，也是自動(dòng)變速箱常見(jiàn)的故障現(xiàn)像，這有可能由于變速箱油過(guò)臟，導(dǎo)致閥體卡滯而引起。

6.變速箱打滑，加速無(wú)力

汽車(chē)在行駛過(guò)程中，加油門(mén)提速過(guò)程有發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的聲音，車(chē)子速度沒(méi)有提升，感覺(jué)整個(gè)車(chē)子無(wú)力，這種現(xiàn)象多數(shù)是由于離合器片有燒損引起。

7.變速箱進(jìn)水

變速箱因外部緣由造成進(jìn)水，導(dǎo)致變速箱工作不正常，這個(gè)可能是由于水箱串油，或者有水從變速箱透氣帽處進(jìn)入。

8.異響

車(chē)輛在行駛過(guò)程中，變速箱位置有特別響聲，這種現(xiàn)象多數(shù)是由于零件磨損引起，或者是安裝變速箱時(shí)安裝不到位引起。

自動(dòng)擋變速箱常見(jiàn)故障2

一、汽車(chē)不能行駛。

故障現(xiàn)象：

1、無(wú)論將換擋桿位于倒擋還是前進(jìn)擋，汽車(chē)都不能行駛;

2、冷車(chē)起動(dòng)后汽車(chē)能行駛一小段路程，但熱車(chē)狀態(tài)下汽車(chē)不能行駛。

故障緣由：

1、自動(dòng)變速箱漏油嚴(yán)峻，嚴(yán)峻缺油;

2、換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動(dòng)閥保持在空擋或停車(chē)擋位置;

3、進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞;

4、主油路嚴(yán)峻泄漏;

5、油泵損壞。

二、自動(dòng)變速箱打滑

故障現(xiàn)象：

1、起步時(shí)踩下油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快上升但車(chē)速上升緩慢;

2、行駛中踩下油門(mén)踏板加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升但車(chē)速?zèng)]有很快提高;

3、平路行駛基本正常，但上坡無(wú)力，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高。

故障緣由：

1、變速箱油油面太低;

2、變速箱油油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星齒輪猛烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡;

3、離后器或制動(dòng)器磨擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)度或燒焦;

4、油泵磨損過(guò)度或主油路泄漏，造成油路油壓過(guò)低;

5、離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏漬。

三、沖擊過(guò)大

故障現(xiàn)象：

1、在起步時(shí)，由停車(chē)擋或空擋掛入倒擋或前進(jìn)擋時(shí)，汽車(chē)沖擊(頓搓感)較嚴(yán)峻;

2、行駛中，在自動(dòng)變速箱升擋的瞬間汽車(chē)有明顯的沖擊。

故障緣由：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高;

2、節(jié)氣門(mén)拉索或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，使主油路油壓過(guò)高;

3、主油路調(diào)壓閥有故障，使主油路油壓過(guò)高;

4、換擋執(zhí)行元件打滑;

5、油壓電磁閥不工作;

6、電腦有故障。

自動(dòng)擋變速箱常見(jiàn)故障3

變速箱作為車(chē)上少有的機(jī)械部件，而且關(guān)乎車(chē)主的行車(chē)舒適性和平安，但是其一般要壞之間總是會(huì)有肯定的征兆，變速箱故障會(huì)有什么征兆呢?

1、掛檔困難

這主要針對(duì)的是手動(dòng)擋車(chē)型，車(chē)主一般都喜愛(ài)一腳剎車(chē)、一腳離合然后進(jìn)行掛檔，當(dāng)車(chē)主發(fā)覺(jué)掛入一檔之后，踩下離合就無(wú)法進(jìn)行掛檔，不管是向上換擋還是向下?lián)Q擋都消失困難，這時(shí)候其實(shí)就已經(jīng)表示變速箱消失了肯定的問(wèn)題，主要包括變速箱油不足以及粘度不足，離合器聯(lián)動(dòng)消失問(wèn)題等。

2、異味

車(chē)主假如在開(kāi)車(chē)或者啟動(dòng)的時(shí)候聞到變速箱消失異味比如一股燒糊的味道，這時(shí)候車(chē)主千萬(wàn)就要當(dāng)心了，由于這一般表示變速箱過(guò)熱，由于變速箱各零部件的協(xié)作都是需要潤(rùn)滑的，假如傳動(dòng)液不足的狀況就有可能消失變速箱過(guò)熱著火，當(dāng)然也有可能是變速箱油有洩漏或臟污，需要更換。

3、噪音

當(dāng)車(chē)輛處于空擋或者換擋的時(shí)候，變速箱內(nèi)發(fā)出的驚奇聲音，這時(shí)候也意味著變速箱存在問(wèn)題了，一輛好好的車(chē)總不行能無(wú)緣無(wú)故的響吧，這一般都是倒檔齒輪或軸承磨損，車(chē)主應(yīng)當(dāng)盡早更換。

4、滑檔

正常運(yùn)作的變速箱，當(dāng)汽車(chē)靜止時(shí)，變速箱檔位應(yīng)當(dāng)停在你指定的檔位，或者計(jì)算機(jī)指定的維持肯定轉(zhuǎn)速范圍的檔位，直到您或電腦啟動(dòng)換檔。但是速箱齒輪自動(dòng)滑檔，汽車(chē)可以自發(fā)地從驅(qū)動(dòng)檔位跳出，轉(zhuǎn)到空檔上。這時(shí)候車(chē)主就要當(dāng)心，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)到車(chē)發(fā)發(fā)或者4S店進(jìn)行修理。

自動(dòng)擋變速箱常見(jiàn)故障4

自動(dòng)變速箱的常見(jiàn)故障有：

1、漏油：變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，緣由是密封件老化、密封不良、制造工藝不良造成殼體有沙眼；

2、入擋發(fā)動(dòng)機(jī)熄火：掛入D或者R擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，可能是鎖止電磁閥損壞；

3、鎖擋：變速箱的輸入、輸出信號(hào)不正確或路元件本身線(xiàn)路不良；

4、入擋無(wú)反應(yīng)：掛D或者R擋，然后松開(kāi)剎車(chē)后車(chē)輛并不動(dòng)，這種狀況多是由于輸入軸或者倒擋離合器損壞造成；

5、行駛過(guò)程中車(chē)輛換擋沖擊、發(fā)沖：可能由于變速箱油過(guò)臟，導(dǎo)致閥體卡滯而引起；

6、變速箱打滑，加速無(wú)力：汽車(chē)在行駛過(guò)程中加油門(mén)提速有發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的聲音，這種現(xiàn)象多數(shù)是由于離合器片有燒損引起。

自動(dòng)擋變速箱常見(jiàn)故障5

自動(dòng)變速箱的常見(jiàn)故障有以下幾種：

1、變速箱打滑故障：行駛的過(guò)程中，加油門(mén)時(shí)，可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)但車(chē)子沒(méi)有明顯的速度提升，加速無(wú)力。

2、變速箱漏油故障：能明顯感覺(jué)到車(chē)子起步比較費(fèi)勁，在行駛過(guò)程中雖然踩油門(mén)轉(zhuǎn)速提升，但車(chē)子沒(méi)有明顯的加速跡象。

3、變速箱頓挫故障：在行駛過(guò)程中，變速箱在升擋時(shí)產(chǎn)生的沖擊、振動(dòng)、頓挫感都比較劇烈或者在急加速的時(shí)候有卡頓、聳車(chē)的感覺(jué)。

4、變速箱異響故障：車(chē)子在怠速時(shí)或行駛以及高負(fù)荷行駛過(guò)程中，聽(tīng)到變速器有異響，甚至很大的噪音，在擋位切換時(shí)有無(wú)節(jié)奏、沉悶的響聲。

5、汽車(chē)掛擋困難故障表現(xiàn)：掛、換擋費(fèi)勁，像被什么卡了一下，有頓挫感。

自動(dòng)擋變速箱常見(jiàn)故障6

1、變速箱故障燈提示、報(bào)警：這種狀況一般為變速箱消失電控單元故障或機(jī)械單元故障。前者可能消失假性提示，假性提示只需對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)處理，對(duì)變速箱硬件沒(méi)有損害，費(fèi)用僅限于人工費(fèi)。故障燈提示有時(shí)也是偶發(fā)性的.，有時(shí)會(huì)消失鎖擋，特殊在加速途中消失鎖擋將導(dǎo)致車(chē)子失速，會(huì)有肯定危急性。因此遇到報(bào)警提示都需盡快到專(zhuān)業(yè)修理中心檢查。

2、打滑：踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，速度上不去。尤其是車(chē)子出地庫(kù)、爬高架時(shí)表現(xiàn)明顯。初期癥狀是偶發(fā)的。假如在駕駛習(xí)慣良好，車(chē)齡又不長(zhǎng)的狀況下，許多可能是變速箱油的問(wèn)題導(dǎo)致的。這時(shí)候變速箱并沒(méi)有真正損壞，一般通過(guò)換油就能解決。還有一種可能就是離合器片、制動(dòng)器、活塞三者沒(méi)有匹配默契而導(dǎo)致打滑，這種狀況就應(yīng)盡快找專(zhuān)業(yè)修理機(jī)構(gòu)檢查。

3、頓挫：車(chē)子升降檔時(shí)有沖擊頓挫感，或在加速時(shí)有卡頓慫車(chē)的感覺(jué)。初期可能是由于電磁閥特別，不能對(duì)油壓正常調(diào)整，多數(shù)是油變質(zhì)了，閥道磨損致使電磁閥受損。初期只需更換電磁閥，價(jià)格不貴。若等到后期磨損更嚴(yán)峻了，變速箱內(nèi)部的雜質(zhì)就會(huì)進(jìn)一步產(chǎn)生破壞力度，導(dǎo)致閥芯損傷，嚴(yán)峻的話(huà)則需要更換閥體，修理費(fèi)就貴了。

4、換擋延遲；有些車(chē)換擋延遲是由于油變質(zhì)了導(dǎo)致油壓不足，許多狀況下更換變速箱油即可解決問(wèn)題。有的車(chē)則是由于天生的設(shè)計(jì)缺陷，一般十萬(wàn)公里后就簡(jiǎn)單消失該故障，主要緣由在于機(jī)械部件如鋁鼓、波浪片磨損導(dǎo)致油壓不夠，該問(wèn)題需準(zhǔn)時(shí)檢查。

5、異響：車(chē)子開(kāi)起來(lái)后消失非正常的響聲，可能緣由一般是變速箱內(nèi)齒輪或軸承受力過(guò)大或自身材質(zhì)欠佳，也有可能是一些金屬部件接觸面不夠光滑導(dǎo)致，這種狀況消失應(yīng)準(zhǔn)時(shí)檢查修理，否則將擴(kuò)大損壞面積。

6、變速箱消失高溫：通常在行駛過(guò)程中，儀表盤(pán)提示變速箱溫度過(guò)高，只要有提示則說(shuō)明溫度已經(jīng)達(dá)到120度以上。一種狀況是變速箱內(nèi)多組摩擦元件同時(shí)工作而導(dǎo)致高溫。這種狀況必需停車(chē)自然降溫，否則會(huì)快速損傷變速箱內(nèi)摩擦元件。另一種狀況就是變速箱散熱器水管堵塞，無(wú)法散熱，這種狀況則需要修理。

7、掛檔后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火：變矩器內(nèi)單向離合器卡死，起不到單向增扭作用。這種狀況一般是偶發(fā)，但需盡快到專(zhuān)業(yè)修理機(jī)構(gòu)排查處理。

自動(dòng)擋變速箱常見(jiàn)故障7

以下是自動(dòng)變速器常見(jiàn)的故障：

1、掛檔難、有頓挫感：假如變速箱內(nèi)相關(guān)齒輪等部件得不到足夠的潤(rùn)滑，且形不成長(zhǎng)久的潤(rùn)滑膜，使得部件無(wú)法流暢工作，起步或行駛過(guò)程中，掛、摘、換擋發(fā)澀、費(fèi)勁，似乎被卡住一般，有聳車(chē)、震驚、頓挫感，有時(shí)涼車(chē)易掛擋，熱車(chē)難掛擋。

2、自動(dòng)擋闖擋、有沖擊感：假如變速箱內(nèi)消失雜質(zhì)，在閥體形成堵塞，閥體上下運(yùn)動(dòng)不暢，無(wú)法挨次實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)整，導(dǎo)致闖擋、換擋沖擊故障，起步?jīng)]動(dòng)力，低速或中速行駛時(shí)汽車(chē)有明顯聳車(chē)和頓挫感，同時(shí)儀表盤(pán)上的轉(zhuǎn)速表針上下浮動(dòng)；中高速行駛過(guò)程中急踩油門(mén)踏板的狀況下，車(chē)子打滑，轉(zhuǎn)速表針急速上升和有明顯的沖擊感；由P檔掛入R檔和D檔，車(chē)子有明顯的沖擊感、闖檔。

3、變速箱異響、噪音大：假如變速箱內(nèi)臟污，軸承、齒輪等部件消失磨損或嚴(yán)峻磨損，或齒輪側(cè)面有損壞，車(chē)子在怠速時(shí)行駛以及高負(fù)荷行駛過(guò)程中，就會(huì)聽(tīng)到變速器有異響，甚至很大的噪音，在掛換擋時(shí)有無(wú)節(jié)奏、沉悶的響聲。

4、變速箱溫度過(guò)高：行駛過(guò)程中電腦顯示變速箱溫度過(guò)高或行駛一段后感覺(jué)變速箱過(guò)熱，甚至燙手。

自動(dòng)擋變速箱常見(jiàn)故障8

①汽車(chē)無(wú)法行駛

不管是在R擋還是D檔，汽車(chē)還是不能行駛的話(huà)，很可能是由于自動(dòng)變速箱消失漏油的狀況了。這時(shí)候就需要看一下車(chē)底，是否有紅色的油液漏出來(lái)，假如有的話(huà)就說(shuō)明變速箱漏油了。

處理方法

假如是密封圈消失老化的話(huà)，只要將其更換就可以了。那假如是箱體接合面處消失損壞的話(huà)，我們適當(dāng)加厚紙墊進(jìn)行修補(bǔ)，但對(duì)于嚴(yán)峻滲油的狀況，就需要用到焊補(bǔ)的方式了。

②汽車(chē)升檔特別

假如感覺(jué)升檔前的轉(zhuǎn)速明顯比以前高（ECO模式/Normal模式），甚至連升檔也不行以的話(huà)，很可能是由于節(jié)氣門(mén)拉索或節(jié)氣門(mén)位置傳感器不當(dāng)，其次，也可能是由于車(chē)速傳感器存在故障。

處理方法

首先我們需要排查一下消失特別的緣由，假如是由于位置傳感器不當(dāng)?shù)脑?huà)，就需要我們重新調(diào)整位置了。那假如是由于車(chē)速傳感器存在故障的話(huà)，這時(shí)候就得更換一個(gè)新的上去。

③發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)

通常來(lái)講，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)是分為兩種狀況的，一種是變速箱瞬間從高檔位降到低檔位，這類(lèi)狀況很可能是由于掌握系統(tǒng)或者散熱系統(tǒng)