脫機停車場系統(tǒng)功能特點

脫機停車場系統(tǒng)功能特點：1、 本系統(tǒng)采用光電隔離抗雷擊CAN總線通訊網(wǎng)絡(luò)，多主方式工作，信息主動發(fā)送，實時性、靈活性和可靠性遠(yuǎn)高于采用RS485查詢方式工作的通訊網(wǎng)絡(luò)。通訊距離可達(dá)10KM，非常適合停車場系統(tǒng)現(xiàn)場條件，明顯優(yōu)于1000米就要中繼的TCP/IP網(wǎng)絡(luò)。2、 本系統(tǒng)采用非接觸式感應(yīng)卡操作，無機械磨損，免維護(hù)，其性能遠(yuǎn)優(yōu)于磁卡、條碼卡、接觸式IC卡。系統(tǒng)適配各種WG接口IC、ID卡讀頭及MifareCM500/LEGIC/TiRFM007B/羊城通等各種專用接口的IC、ID卡讀頭。適配各種品牌的IC、ID卡，既可新建小區(qū)一^通系統(tǒng)，亦方便與小區(qū)原有的門禁、消費等系統(tǒng)組成一卡通。3、 本系統(tǒng)采用專門為停車場系統(tǒng)自主研制的新一代CAN總線控制器，集成度及可靠性極高，功能全面，接口豐富，所有接口均采用抗雷擊設(shè)計。具備聯(lián)機脫機自動切換、臨時卡脫機收費、語音提示收費等停車場功能。標(biāo)準(zhǔn)版控制器具備LED顯示屏、車位引導(dǎo)屏、費額屏、自動道閘、微型車輛檢測器、發(fā)卡機、補光燈及兩級CAN總線等接口，卡片容量4000張，脫機記錄4萬條。專業(yè)版控制器另外具備視頻輸入輸出切換、音頻對講、錢箱電鎖、滿位燈箱、低溫加熱、紅綠燈等接口，卡片容量16000張，脫機記錄可擴至200萬條。4、 本公司的停車場系統(tǒng)控制器的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)歷了近十年的專業(yè)實踐，整合了各種客戶的要求，支持月卡、儲值卡、臨時卡、操作卡等16種卡片類型，支持16種收費車型及室內(nèi)室外、節(jié)假日、峰谷等多種收費模式。新一代的CAN總線控制器更可精確完成各類專業(yè)停車場系統(tǒng)所要求的各種控制邏輯。如：車到才能讀卡或取卡、一車只能取一卡、月卡讀卡與臨時發(fā)卡互鎖（即讀了月卡，臨時發(fā)卡封閉；取了臨時卡，不可再讀月卡進(jìn)場，取了臨時卡入場的月卡車出場必須讀臨時卡，確保臨時卡無惡意丟失；月卡過期無效時，臨時發(fā)卡再度開放）、臨時發(fā)卡無需再次讀卡、臨時發(fā)卡需拔卡后才能抬閘、車到地感捕捉圖像、發(fā)卡機剩余卡片計數(shù)、發(fā)卡機缺卡塞卡及時上報、車場剩余車位計數(shù)、滿位自動關(guān)閉系統(tǒng)或關(guān)閉臨時發(fā)卡功能等等。所有這些專業(yè)停車場功能是用門禁機改制的停車場系統(tǒng)難以達(dá)到的。5、本系統(tǒng)采用專為停車場系統(tǒng)自主研制的無射頻干擾的全字庫LED中文顯示屏，精確指示司機的使用操作，及時反應(yīng)讀卡狀態(tài)。系統(tǒng)待機時顯示時鐘、客戶及制造商信息；入口車到提示‘讀卡或取卡’，讀卡操作不規(guī)范會提示'請平貼重讀'，讀卡成功后顯示卡類卡號，計算機應(yīng)答后臨時卡提示'請拔卡抬閘'，月卡提示止效日期及相應(yīng)問候語；出口還可顯示臨時卡收費金額；中央收費系統(tǒng)出口還提示臨時卡‘請插卡回收"超時補交費"請到中央收費處交費'等信息。另有'此卡已過期’、‘此卡已掛失’、‘此卡已鎖定’、入口‘此卡已在場’、出口‘此卡未入場'等相關(guān)提示，使司機及管理人員對車輛拒入、拒出車場的原因一日了然，避免許多不必要的誤會和爭執(zhí)。此LED漢字屏內(nèi)含國標(biāo)全部字庫，可通過系統(tǒng)計算機發(fā)布各種通知公告、節(jié)假日問候語、停車車位引導(dǎo)信息及月卡的個性化問候語等。本屏采用了獨特的消除射頻干擾技術(shù)，使各種感應(yīng)頭讀卡距離不衰減。這些都是采用有限字庫及固定語句廣告屏的簡易停車場系統(tǒng)所不能比擬的。6、 本系統(tǒng)具有配置靈活的車位引導(dǎo)屏接口，可滿足不同場合的各種需求?？蓲旖訑?shù)碼車位顯示屏、全字庫LED中文顯示屏、超高亮遠(yuǎn)視距滿位顯示屏。其中全字庫LED中文顯示屏除了可以顯示車位引導(dǎo)信息外，亦可發(fā)布其他任何信息。7、 本系統(tǒng)采用自主研發(fā)生產(chǎn)的自動出卡機，其在出卡率、發(fā)卡速度、裝卡的方便性以及對卡片的損傷等方面遠(yuǎn)優(yōu)于其他品牌的出卡機。8、 本系統(tǒng)采用專門設(shè)計的線性穩(wěn)壓電源，多種電壓輸出，低壓差工作效率較高且無射頻干擾，能有效地保證各種感應(yīng)頭讀卡距離與準(zhǔn)確性。因其與市電高度隔離，故而大大地提高了系統(tǒng)的抗雷擊性能。這也是學(xué)習(xí)了國外長期的工程產(chǎn)品經(jīng)驗而采取的方案，其比采用價格低廉的開關(guān)穩(wěn)壓電源方案的停車場系統(tǒng)穩(wěn)定得多。9、 本系統(tǒng)電閘接口采用抗雷擊光電隔離電流環(huán)串行通訊，控制功能強大，可作'升閘’、’降閘’、’停閘’、’升閘保持'等操作。僅兩芯布線，控制距離可達(dá)數(shù)公里。明顯優(yōu)于采用繼電器觸點多芯布線控制電閘的系統(tǒng)。10、 本系統(tǒng)實時聯(lián)網(wǎng)運行時可實時圖像捕捉對比，除了具有防盜防換車等功能外，通過'在場車圖像'查詢更為常見的'丟卡’、‘惡意丟卡'、'月卡車取臨時卡進(jìn)、讀月卡出'等現(xiàn)象提供了有力的懲罰依據(jù)及補救措施。那些無圖像捕捉對比的停車場系統(tǒng)只能任憑司機單方面敘說，丟卡現(xiàn)象嚴(yán)重，且不能及時準(zhǔn)確掛失，潛在危機嚴(yán)重。11、 本系統(tǒng)電腦通訊故障時可自動轉(zhuǎn)為脫機運行，可完成除圖像捕捉對比功能以外的其他所有專業(yè)停車場功能。系統(tǒng)控制器內(nèi)存保存的記錄，足以滿足大型專業(yè)停車場的容量要求，通訊恢復(fù)后記錄可自動卸載。12、本系統(tǒng)采用專門為停車場系統(tǒng)自主研制的新一代CAN總線控制器后，組態(tài)靈活，控制器