某廠機加工車間供電系統(tǒng)的設(shè)計畢業(yè)論文

第一章緒論第一節(jié)工廠供電概述工廠是工業(yè)生產(chǎn)的主要動力能源。工廠供電設(shè)計的任務(wù)是從電力系統(tǒng)取得電源，經(jīng)過合理的傳輸，變換，分配到工廠車間中的每一個用電設(shè)備上。隨著工業(yè)電氣自動化技術(shù)的發(fā)展，工廠用電量的迅速增長，對電能的質(zhì)量，供電的可靠行以及技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)等的要求也日益提高。供電設(shè)計是否完善，不僅影響工廠的基本建設(shè)投資，運行費用和有色金屬的消耗量，而且也反映到工廠供電的可靠性和工廠的安全生產(chǎn)上，他與企業(yè)的經(jīng)濟效益，設(shè)備和人身安全等是密切相關(guān)的。供電設(shè)計的任務(wù)是從廠區(qū)以外的電網(wǎng)取得電源，并通過廠內(nèi)的變配電中心分配到下廠的各個供電點。它是工程建設(shè)施下的依抓，也是日后進行驗收及運行維修的依據(jù)。供電設(shè)計首先要確定供電系統(tǒng)并進行用電負荷計算，然后將設(shè)計的供電系統(tǒng)圖及用電容量向供電部門申請。申請用電容量的大小應(yīng)滿足生產(chǎn)需要，也要考慮到節(jié)省投資和節(jié)約能源，這就要求設(shè)計者對對工藝專業(yè)和公用專業(yè)用電負荷系數(shù)有足夠的把握。在設(shè)計計算中除了查找資料外，還必須借助于設(shè)計者在實踐中長期積累的經(jīng)驗數(shù)據(jù)。由于機械工廠車間組成類型多，產(chǎn)品、工藝日新月異，對供電要求各不相同，非專業(yè)設(shè)計院或個體設(shè)計者一不了解機械生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)規(guī)律，要作出好的設(shè)計，相對來說要困難些。比如機加工車間，從設(shè)備明細表中看出用電電量頗大，大小設(shè)備用電量相差較大，用電特點是短時下作制的設(shè)備多，機加工設(shè)備輔助傳動電機一般僅工作幾秒鐘，而停歇時間卻達幾分鐘、甚至幾小時。在作負荷計算時對設(shè)備下作時間要了解,并把不同的用電設(shè)備按組劃分確定其計算功率。工廠供電工作要很好地為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，切實保證工廠生產(chǎn)和生活用電的需要，并做好節(jié)能工作，就必須達到下列基本要求：安全：在電能的供應(yīng)，分配和使用中，不應(yīng)發(fā)生人身事故和設(shè)備事故可靠：應(yīng)滿足電能用戶對供電可靠性即連續(xù)供電的要求優(yōu)質(zhì)：應(yīng)滿足電能用戶對電壓和頻率等質(zhì)量的要求經(jīng)濟：供電系統(tǒng)的投資要省，運行費用要低，并盡可能節(jié)約電能和減少有色金屬的消耗量此外，在供電工作中，應(yīng)合理的處理局部和全局，當(dāng)前和長遠等關(guān)系，既要照顧全局和當(dāng)前的利益，又要有全局觀點，能顧全大局，適當(dāng)發(fā)展。機械工廠供電設(shè)計是機械行業(yè)工程設(shè)計的重要組成部分，它的設(shè)計質(zhì)量已引起有關(guān)部門的關(guān)注。對設(shè)計單位的選擇應(yīng)參照國際貫例，采取招、投標(biāo)的方式。對設(shè)計單位的專業(yè)技術(shù)水平以及聲譽和資歷等都應(yīng)成為能否承擔(dān)設(shè)計任務(wù)的重要條件。設(shè)計部門的專業(yè)技術(shù)水平以及設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和發(fā)展規(guī)劃都與機械下程項目的成功、合理、安全、經(jīng)濟密切相關(guān)。第二節(jié)工廠供電設(shè)計的一般原則按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB50052-95《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》、GB50053-94《10kv及以下設(shè)計規(guī)范》、GB50054-95《低壓配電設(shè)計規(guī)范》等的規(guī)定,進行工廠供電設(shè)計必須遵循以下原則：（1） 遵守規(guī)程、執(zhí)行政策；必須遵守國家的有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行國家的有關(guān)方針政策，包括節(jié)約能源，節(jié)約有色金屬等技術(shù)經(jīng)濟政策。（2） 安全可靠、先進合理；應(yīng)做到保障人身和設(shè)備的安全，供電可靠，電能質(zhì)量合格，技術(shù)先進和經(jīng)濟合理，采用效率高、能耗低和性能先進的電氣產(chǎn)品。（3） 近期為主、考慮發(fā)展；應(yīng)根據(jù)工作特點、規(guī)模和發(fā)展規(guī)劃，正確處理近期建設(shè)與遠期發(fā)展的關(guān)系，做到遠近結(jié)合，適當(dāng)考慮擴建的可能性。（4） 全局出發(fā)、統(tǒng)籌兼顧。按負荷性質(zhì)、用電容量、工程特點和地區(qū)供電條件等，合理確定設(shè)計方案。工廠供電設(shè)計是整個工廠設(shè)計中的重要組成部分。工廠供電設(shè)計的質(zhì)量直接影響到工廠的生產(chǎn)及發(fā)展。作為從事工廠供電工作的人員，有必要了解和掌握工廠供電設(shè)計的有關(guān)知識，以便適應(yīng)設(shè)計工作的需要。第三節(jié)本次設(shè)計的主要內(nèi)容1.3.1設(shè)計要求要求根據(jù)本廠所能取得的電源及本廠用電負荷的實際情況，并適當(dāng)考慮到工廠生產(chǎn)的發(fā)展，按照安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的要求，繪制工廠總平面圖，確定計算負荷、無功功率補償，確定變電所主變壓器的臺數(shù)、容量與類型，選擇變電所主接線方案及高低壓設(shè)備和進出線,計算短路電流，選擇電纜電線型號及截面，確定防雷和接地裝置。最后按要求寫出設(shè)計說明書，繪出設(shè)計圖紙。1.3.2設(shè)計依據(jù)(2)工廠負荷情況該廠電鍍車間和鍋爐房(P=700kW)為二級負荷，裝配車間和熱處30理車間(P=400kW)為三級負荷，機加工車間的電動機P=1000kW，通風(fēng)30 30機P=10kW，電焊機P=20kW，吊車P=10kW，各車間照明P=5kW。30 30 30 30第二章負荷計算及功率補償全廠總降壓變電所的負荷計算，是在車間負荷計算的基礎(chǔ)上進行的?？紤]車間變電所變壓器的功率損耗，從而求出全廠總降壓變電所高壓側(cè)計算負荷及總功率因數(shù)。列出負荷計算表、表達計算成果。第一節(jié)負荷計算的內(nèi)容和目的（1）計算負荷又稱需要負荷或最大負荷。計算負荷是一個假想的持續(xù)性的負荷，其熱效應(yīng)與同一時間內(nèi)實際變動負荷所產(chǎn)生的最大熱效應(yīng)相等。在配電設(shè)計中，通常采用30分鐘的最大平均負荷作為按發(fā)熱條件選擇電器或?qū)w的依據(jù)。（2）尖峰電流指單臺或多臺用電設(shè)備持續(xù)1秒左右的最大負荷電流。一般取啟動電流上午周期分量作為計算電壓損失、電壓波動和電壓下降以及選擇電器和保護元件等的依據(jù)。在校驗瞬動元件時，還應(yīng)考慮啟動電流的非周期分量。（3）平均負荷為一段時間內(nèi)用電設(shè)備所消耗的電能與該段時間之比。常選用最大負荷班（即有代表性的一晝夜內(nèi)電能消耗量最多的一個班）的平均負荷，有時也計算年平均負荷。平均負荷用來計算最大負荷和電能消耗量。第二節(jié)負荷計算負荷計算的方法有需要系數(shù)法、利用系數(shù)法及二項式等幾種。本設(shè)計采用需要系數(shù)法確定。主要計算公式有：有功功率：P=Pe?Kd30無功功率:Q=P?tg?3030視在功率:S=P/Cos?3030計算電流：I=S/Q3U）30 30 N1．機加工車間：電動機:P=Pe?X1000=700KW30Q=P?tg?=700X0.75=525Kvar30 30S=P/cos?=700/0.8=875Kva3030I=S/Q3U)X0.38)=30 30 'N通風(fēng)機:P二Pe?KdX10=7KW30Q=PTOC\o"1-5"\h\z30 30S=P/cos^=7/0.8=Kva30 30I=S/C3U)X0.38)=A30 30 'N電焊機：P=Pe?KdX20=7KW30Q=PTOC\o"1-5"\h\z30 30S=P/cos?=7/0.7=10Kva30 30I=S/(.3U)X0.38)=30 30 N吊車：P=Pe?KdX10=15KW30Q=P?tg?=15X1.73=26KvarTOC\o"1-5"\h\z30 30S=P/cos?=26/0.5=52Kva30 30I=S/C3U)X0.38)=30 30 VN機加工車間總的負荷計算：P€K工P€X(700+7+7+1.5)=644KW0 ,p 30ii€1q€k工Q€X(525+5.3+7.1+5.2)=488Kvar30 ,p 30ii€1S=.-P2+Q2€J(644)2+(488)2=808KvA30七30 30I€s/?3U…=808X0.38)=1228A30 30 n2．電鍍車間：P二Pe?KdX700=350KW30Q=P?tg?=350X0.75二Kvar30 30S=P/cos?=350/0.8二Kva30 30I=S/C/3U)=X0.38)=665A3．熱處理車間：P二Pe?KdX400=240KW30Q=P?tg?=240X0.75=180Kvar3030S=P/cos?=240/0.8=300Kva30 30I=S/C/3U)=300X0.38)=456A4．裝配車間：P二Pe?Kd=0.3X400=120KW30Q=P?tg?=120X=90KvarTOC\o"1-5"\h\z30 30S=P/cos?=120/=150Kva30 30I=S/—3U)=150X0.38)=228A30 30 VN5．鍋爐房：P二Pe?KdX700=490KW30Q=P?tg?=490XKvar30 30S=P/cos^Kva30 30I=S/C/3U)X0.38)=931A6．門衛(wèi)房：P二Pe?KdX5=4KW30S=P/cos?=4/l=4Kva30 30I=S/C/3U)=4X0.38)=6A30 30 飛N由以上可得出各廠房的負荷如表1.1：

表1.1各廠房的負荷計算表編號名稱類別設(shè)備容量P/keW需要系數(shù)KdCos€tan€計算負荷P/30kWQ/30kvarS/30kVAI/A301機加工車間電動機1000700525875通風(fēng)機107電焊機20710吊車100.15照明50.81.00446合計64448880812282電鍍車間動力7000.50.8350665照明50.81.004463熱處理車間動力4000.60.8240180300456照明50.81.004464裝配車間動力4000.30.812090150228照明50.81.004465鍋爐車間動力7000.70.8490931照明50.81.004466門衛(wèi)房照明50.81.00446總計動力324018681388照明30計入K=0.85,，-pK，-q1588124920203073第三節(jié)多組用電設(shè)備計算負荷的確定確定擁有多組用電設(shè)備的干線上或車間變電所低壓母線上的計算負荷時，應(yīng)考慮各組用電設(shè)備的最大負荷不同時出現(xiàn)的因素。因此在確定多組用電設(shè)備的計算負荷時，應(yīng)結(jié)合具體情況對其有功負荷和超負荷無功負荷分別計入一個同時系數(shù)（又稱參差系數(shù)或綜合系數(shù)）K€?p和€?q對車間干線取：K€?p€?pK€?q對低壓母線1、由用電設(shè)備組計算負荷直接相加來計算時取€?p€?q2、由車間干線計算負荷直接相加來計算時?。簚?p€?q總的有功計算負荷為：P30，K€?pX€P30?i總的無功計算負荷為Q30，K€?qx€Q30?i以上兩式中的€P30?;和€Q30?i分別為各組設(shè)備的有功和無功計算負荷之和?？偟囊曉谟嬎阖摵蔀椋篠30=\：P302?Q302總的計算電流為：130，SMN有以上公式可得出總的負荷取€? ，€?q，°.90P30，K€?px€P30?iX1868=1588kWQ30,K€?qx€Q30?iX1388=1249kvarS30=P302?Q302二｛(1588)2+(1249)2=2020Kva130，S30/J3un=2020/V3UN=3073A第四節(jié)無功功率補償由于本設(shè)計中上級要求cos€2,而由上面計算可知COS€92,因此需要進行無功補償。cos€Qc=P(tan€1-tan€2)30=1588X[tan(arccos)-tan(arccos0.92)]=1588X-0.43)=556Kvar第三章變電所位置和形式的選擇第一節(jié)變電所所址選擇的基本要求?靠近電源，接近負荷中心，有利于提高供電電壓質(zhì)量，減少輸電線路投資以減少投資和電能損耗，提高供電質(zhì)量。?便于各級電壓線路的出入，架空線路走廊應(yīng)與所址同時選定，盡量避免交叉。?變電所不能被洪水淹沒，以保證正常運行。所區(qū)內(nèi)不得積水，故地面應(yīng)考慮一定的排水坡度。?具有生產(chǎn)和生活用水的可靠水源?？紤]職工生活上的方便。?為變電所的遠景規(guī)劃和擴建創(chuàng)造條件。考慮電網(wǎng)的發(fā)展和農(nóng)村用電負荷的增加，以及變電所能方便地從初期形式過渡到最終階段，使變電所在一次、二次設(shè)備裝置方面所需的改動最小。?所站合一的形式便于發(fā)展成無人值班所。?參照國家標(biāo)準(zhǔn)《35—500kV變電所設(shè)計規(guī)范》執(zhí)行。第四章變電所主要變壓器及主接線方案的選擇第一節(jié)主變壓器臺數(shù)的選擇（1）參考電源進線方向，綜合考慮設(shè)置總降壓變電所的有關(guān)因素，結(jié)合全廠計算負荷以及擴建和備用的需要，確定變壓器的臺數(shù)和容量。由于該廠無一級負荷屬于二級負荷，經(jīng)計算知需要選擇兩臺S9系列電力變壓器。（2）變電所主變壓器容量的選擇裝設(shè)兩臺主變壓器的變電所，每臺變壓器的容量ST應(yīng)同時滿足以下兩個條件：任一臺單獨運行時，S~s上（0.6~0.7）s=（1212~1414）T N?T 30Kva任一臺單獨運行時，二級負荷容量為737.5+4+612.5+4=1058KvaS~s$S$1058Kva,因為該廠有二級負荷所以選擇兩臺變TN?T 30（1+11）壓器。根據(jù)計算可選擇兩臺S9-1600/10型低損耗配電變壓器。上述變壓器的聯(lián)結(jié)組別均采用Yyn0第二節(jié)主接線方案變配電所主結(jié)線的選擇原則當(dāng)滿足運行要求時，應(yīng)盡量少用或不用斷路器，以節(jié)省投資。當(dāng)變電所有兩臺變壓器同時運行時，二次側(cè)應(yīng)采用斷路器分段的單母線接線。當(dāng)供電電源只有一回線路，變電所裝設(shè)單臺變壓器時，宜采用線路變壓器組結(jié)線。為了限制配出線短路電流，具有多臺主變壓器同時運行的變電所，應(yīng)采用變壓器分列運行。接在線路上的避雷器，不宜裝設(shè)隔離開關(guān)；但接在母線上的避雷器，可與電壓互感器合用一組隔離開關(guān)。6.6~10KV固定式配電裝置的出線側(cè)，在架空線路或有反饋可能的電纜出線回路中，應(yīng)裝設(shè)線路隔離開關(guān)。采用6?10KV熔斷器負荷開關(guān)固定式配電裝置時，應(yīng)在電源側(cè)裝設(shè)隔離開關(guān)。由地區(qū)電網(wǎng)供電的變配電所電源出線處，宜裝設(shè)供計費用的專用電壓、電流互感器（一般都安裝計量柜）。變壓器低壓側(cè)為0.4KV的總開關(guān)宜采用低壓斷路器或隔離開關(guān)。當(dāng)有繼電保護或自動切換電源要求時，低壓側(cè)總開關(guān)和母線分段開關(guān)均應(yīng)采用低壓斷路器。當(dāng)?shù)蛪耗妇€為雙電源，變壓器低壓側(cè)總開關(guān)和母線分段開關(guān)采用低壓斷路器時，在總開關(guān)的出線側(cè)及母線分段開關(guān)的兩側(cè)，宜裝設(shè)刀開關(guān)或隔離觸頭。主接線方案選擇對于工廠總降壓變電所主結(jié)線設(shè)計，根據(jù)變電所配電回路數(shù)，負荷要求的可靠性級別和計算負荷數(shù)綜合主變壓器臺數(shù)，確定變電所高、低接線方式。對它的基本要求，即要安全可靠有要靈活經(jīng)濟，安裝容易維修方便。對于電源進線電壓為35KV及以上的大中型工廠，通常是先經(jīng)工廠總降壓變電所降為6—10KV的高壓配電電壓，然后經(jīng)車間變電所，降為一般低壓設(shè)備所需的電壓。總降壓變電所主結(jié)線圖表示工廠接受和分配電能的路徑，由各種電力設(shè)備（變壓器、避雷器、斷路器、互感器、隔離開關(guān)等）及其連接線組成，通常用單線表示。主結(jié)線對變電所設(shè)備選擇和布置，運行的可靠性和經(jīng)濟性，繼電保護和控制方式都有密切關(guān)系，是供電設(shè)計中的重要環(huán)節(jié)。電脫進戮||O<)電脫進戮||O<)O：C)C>pTA ——I—,—I 1 n——L-i—l '220/3別迢門衛(wèi)房鍋爐房T衍也鍍車間T裝配車間T熱處理車間T機加工車同圖4.1工廠10kV配電所主接線示意圖第五章短路電流的計算工廠用電，通常為國家電網(wǎng)的末端負荷，其容量運行小于電網(wǎng)容量，皆可按無限容量系統(tǒng)供電進行短路計算。由系統(tǒng)不同運行方式下的短路參數(shù)，求出不同運行方式下各點的三相及兩相短路電流。第一節(jié)短路電流計算的目的及方法短路電流計算的目的是為了正確選擇和校驗電氣設(shè)備，以及進行繼電保護裝置的整定計算。進行短路電流計算，首先要繪制計算電路圖。在計算電路圖上，將短路計算所考慮的各元件的額定參數(shù)都表示出來，并將各元件依次編號，然后確定短路計算點。短路計算點要選擇得使需要進行短路校驗的電氣元件有最大可能的短路電流通過。接著，按所選擇的短路計算點繪出等效電路圖，并計算電路中各主要元件的阻抗。在等效電路圖上，只需將被計算的短路電流所流經(jīng)的一些主要元件表示出來，并標(biāo)明其序號和阻抗值，然后將等效電路化簡。對于工廠供電系統(tǒng)來說，由于將電力系統(tǒng)當(dāng)作無限大容量電源，而且短路電路也比較簡單，因此一般只需采用阻抗串、并聯(lián)的方法即可將電路化簡，求出其等效總阻抗。最后計算短路電流和短路容量。短路電流計算的方法，常用的有歐姆法（有稱有名單位制法）和標(biāo)幺制法（又稱相對單位制法）。第二節(jié)本設(shè)計采用標(biāo)幺值法進行短路計算繪制短路計算電流如圖所示。第三節(jié)確定基準(zhǔn)值設(shè)Sd=100MVA,匕€Uc,即高壓側(cè)UdiKV, 低壓側(cè)Ud2KV,則：11€Sd心'3udi)=100MVA/(席XA12€Sd/&3ud2)=100MVA/(席X0.40)=144kA第四節(jié)計算短路電路中各元件的電抗標(biāo)么值X*二s/S100MVA/500MVA1doc查附錄表得LGJ-150的xQ/km,而線路長為5km,0故：X*=XLs/U2X5X22 d c查相關(guān)資料得,U%=4.5，故：kX*=U%s/100/Sn=X100X3kd因此繪等效電路，如圖5.2所示。

圖電抗等效電路第五節(jié)計算k-1點(10.5kV側(cè))的短路總電抗及三相短路電流和

容量總電抗標(biāo)么值X* ，X*+X*€(k-1) 1 2三相短路電流K-1/K-1/X*€(k-1)kA/kA其它短路容量I"(3)，I(3)，I⑶kA? k-11i(3)，2.551"(3)xkAshI(h),1.51/”⑶XkAsh三相短路容量Sk31=Sd/X* =100MVAMVAk-1 €(k-1)第六節(jié)計算k-2點(0.4kV側(cè))的短路總電抗及三相短路電流和容X*€(k-X*€(k-2)I⑶=//X*d2K-2 €(k-2)=144/二kAI"⑶，I（3），I⑶二上人€ k-1I⑶，1.091”（3）x二kAshi（3），1.841"（3）x=kAshSk-）2,Sd/X*=100MVA/=MVA以上結(jié)果綜合如表5.3所示：表短路計算電流表短路計算點三相短路電流/kA三相短路容量/MVAI⑶rI"(3)I⑶i⑶-1.I⑶-1.S⑶rk-1點kshshkk-2點第六章供電設(shè)備的選擇低壓一次設(shè)備的選擇,與高壓一次設(shè)備的選擇一樣,必須滿足在正常情況下和短路情況下設(shè)備的要求,同時設(shè)備應(yīng)工作安全可靠,運行維護方便,投資經(jīng)濟合理.表機加工車間設(shè)備的選擇選擇項目電壓電流術(shù)參數(shù)'額定參數(shù)【N低壓熔斷器RSG69(PK)3000A380V3000A低壓刀開關(guān)HD11-100/38B380V1250A低壓負荷開關(guān)FZW-15/380V1250A高壓一次設(shè)備的選擇,必須滿足正常條件下的工作的要求,同時設(shè)備應(yīng)工作安全可靠,運行維護方便,投資經(jīng)濟合理.電器設(shè)備正常工作條件下來選擇,就是要考慮電氣裝置的環(huán)境條件和電器要求.主要有電壓、電流、頻率的要求.電器設(shè)備按在短路情況下工作進行選擇,就是要按最大可能的短路故障時的動穩(wěn)態(tài)度和熱穩(wěn)定度進行校驗.熔斷器和有熔斷器的電壓互感器,不必進行短路試驗,電力電纜由于機械強度足夠,所以不必進行短路穩(wěn)定度的校驗。第七章導(dǎo)線、變電所高低壓線路的選擇為了保證供電系統(tǒng)安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟地運行，進行導(dǎo)線和電纜截面時必須滿足下列件:1.發(fā)熱條件導(dǎo)線和電纜(包括母線)在通過正常最大負荷電流即線路計算電流時產(chǎn)生的發(fā)熱溫度，不應(yīng)超過其正常運行時的最高允許溫度。導(dǎo)線和電纜在通過正常最大負荷電流即線路計算電流時產(chǎn)生的電壓損耗，不應(yīng)超過其正常運行時允許的電壓損耗。對于工廠內(nèi)較短的高壓線路，可不進行電壓損耗校驗。35KV及以上的高壓線路及電壓在35KV以下但距離長電流大的線路，其導(dǎo)線和電纜截面宜按經(jīng)濟電流密度選擇，以使線路的年費用支出最小。所選截面，稱為“經(jīng)濟截面”。此種選擇原則，稱為“年費用支出最小”原則。工廠內(nèi)的10KV及以下線路，通常不按此原則選擇。導(dǎo)線(包括裸線和絕緣導(dǎo)線)截面不應(yīng)小于其最小允許截面。對于電纜，不必校驗其機械強度，但需校驗其短路熱穩(wěn)定度。母線也應(yīng)校驗短路時的穩(wěn)定度。對于絕緣導(dǎo)線和電纜，還應(yīng)滿足工作電壓的要求。根據(jù)設(shè)計經(jīng)驗，一般10KV及以下高壓線路及低壓動力線路，通常先按發(fā)熱條件來選擇截面，再校驗電壓損耗和機械強度。低壓照明線路，因其對電壓水平要求較高，因此通常先按允許電壓損耗進行選擇，再校驗發(fā)熱條件和機械強度。對長距離大電流及35KV以上的高壓線路，則可先按經(jīng)濟電流密度確定經(jīng)濟截面，再校驗其它條件。架空進線的選擇按發(fā)熱條件選擇導(dǎo)線截面補償功率因素后的線路計算電流已知I=3073A所以10kV銅排選擇TMY-3X(80X10)型。30機加工車間380V母線選LMY-3X2(60X8)型。變電室至機加工車間的電纜選擇YJV22-800型。電鍍車間380V銅排選擇TMY-3X(40X4)型。變電室至電鍍車間的電纜選擇VV22-500型。熱處理車間380V銅排選擇TMY-3X(30X4)型。變電室至熱處理車間的電纜選擇VV22-490型。裝配車間380V母線選擇LMY-3X(25X3)型。變電室至裝配車間的電纜選擇ZLQ-3X150型。鍋爐房380V銅排選擇TMY-3X(50X6)型。變電室至鍋爐房的電纜選擇YJV22-500型。校驗發(fā)熱條件和機械強度都合格第八章機加工車間低壓配電箱及供電設(shè)備的選擇機加工車間布線示意圖CDCDOTA —— 〉—電焊機動機〉—電焊機動機吊車通風(fēng)機圖8.1機加工車間供電示意圖第一節(jié)低壓配電箱的選擇高壓開關(guān)柜是按一定的線路方案將有關(guān)一、二次設(shè)備組裝而成的一種高壓成套配電裝置，在發(fā)電廠和變配電所中作為控制和保護發(fā)電機、變壓器和高壓線路之用，也可作為大型高壓開關(guān)設(shè)備、保護電器、監(jiān)視儀表和母線、絕緣子等。高壓開關(guān)柜有固定式和手車式（移可式）兩大類型。由于本設(shè)計是10kV電源進線，則可選用較為經(jīng)濟的固定式高壓開關(guān)柜，這里選擇GG1A-10Q(F)型。高壓設(shè)備選擇的一般要求必須滿足一次電路正常條件下和短路故障條件下的工作要求，同時設(shè)備應(yīng)工作安全可靠，運行方便，投資經(jīng)濟合理。高壓刀開關(guān)柜的選擇應(yīng)滿足變電所一次電路圖的要求，并各方案經(jīng)濟比較優(yōu)選出開關(guān)柜型號及一次結(jié)線方案編號，同時確定其中所有一次設(shè)備的型號規(guī)格。工廠變電所高壓開關(guān)柜母線宜采用LMY型硬母線。第二節(jié)供電設(shè)備的選擇由負荷計算中的計算電流130可知：低壓斷路器選擇DZ20Y-1250型；低壓刀開關(guān)選擇HD11-100/38B型；低壓負荷開關(guān)選擇FZW-15/630.1250A型。第九章防雷與接地變電所防雷裝置設(shè)計應(yīng)參考本地區(qū)氣象地質(zhì)材料，設(shè)計防雷裝置。進行防直擊的避雷針保護范圍計算，避免產(chǎn)生反擊現(xiàn)象的空間距離計算，按避雷器的基本參數(shù)選擇防雷電沖擊波的避雷器的規(guī)格型號，并確定其接線部位。進行避雷滅弧電壓，頻放電電壓和最大允許安裝距離檢驗以及沖擊接地電阻計算。第一節(jié)防雷9.1.1防雷設(shè)備防雷的設(shè)備主要有接閃器和避雷器。其中，接閃器就是專門用來接受直接雷擊（雷閃）的金屬物體。接閃的金屬稱為避雷針。接閃的金屬線稱為避雷線，或稱架空地線。接閃的金屬帶稱為避雷帶。接閃的金屬網(wǎng)稱為避雷網(wǎng)。避雷器是用來防止雷電產(chǎn)生的過電壓波沿線路侵入變配電所或其它建筑物內(nèi)，以免危及被保護設(shè)備的絕緣。避雷器應(yīng)與被保護設(shè)備并聯(lián)，裝在被保護設(shè)備的電源側(cè)。當(dāng)線路上出現(xiàn)危及設(shè)備絕緣的雷電過電壓時，避雷器的火花間隙就被擊穿，或由高阻變?yōu)榈妥?，使過電壓對大地放電，從而保護了設(shè)備的絕緣。避雷器的型式，主要有閥式和排氣式等。.2變配電所的防雷措施（1）裝設(shè)避雷針室外配電裝置應(yīng)裝設(shè)避雷針來防護直接雷擊。如果變配電所處在附近高建（構(gòu)）筑物上防雷設(shè)施保護范圍之內(nèi)或變配電所本身為室內(nèi)型時，不必再考慮直擊雷的保護。（2）高壓側(cè)裝設(shè)避雷器這主要用來保護主變壓器，以免雷電沖擊波沿高壓線路侵入變電所，損壞了變電所的這一最關(guān)鍵的設(shè)備。為此要求避雷器應(yīng)盡量靠近主變壓器安裝。閥式避雷器至3?10KV主變壓器的最大電氣如表9.1:閥式避雷器最大電氣距離參數(shù)雷雨季節(jié)經(jīng)常運行的進行線路數(shù)123三4避雷器至主變壓器的最大電氣距離（m）15232730避雷器的接地端應(yīng)與變壓器低壓側(cè)中性點及金屬外殼等連接在一起。在每路進線終端和每段母線上，均裝有閥式避雷器。如果進線是具有一段引入電纜的架空線路，則在架空線路終端的電纜頭處裝設(shè)閥式避雷器或排氣式避雷器，其接地端與電纜頭外殼相聯(lián)后接地。（3）低壓側(cè)裝設(shè)避雷器這主要用在多雷區(qū)用來防止雷電波沿低壓線路侵入而擊穿電力變壓器的絕緣。當(dāng)變壓器低壓側(cè)中性點不接地時（如IT系統(tǒng)），其中性點可裝設(shè)閥式避雷器或金屬氧化物避雷器或保護間隙。在