寶坻區(qū)2023年高三第二次聯(lián)考物理試卷含解析

2023學(xué)年高考物理模擬試卷

注意事項(xiàng)：

1.答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）

填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角”條形碼粘貼處

2.作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦

干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上.

3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先

劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。

4.考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。

一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。

1、如圖甲所示，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為2：1,電阻55Q,電流表、電壓表均為理想電表。原線圈A、B

端接入如圖乙所示的正弦交流電壓，下列說法正確的是

A.電流表的示數(shù)為4.0A

B.電壓表的示數(shù)為155.6V

C.副線圈中交流電的頻率為50Hz

D.穿過原、副線圈磁通量的變化率之比為2:1

2、如圖甲所示，小物塊A放在長(zhǎng)木板5的左端，一起以%的速度在水平臺(tái)階上向右運(yùn)動(dòng)，己知臺(tái)階MN光滑，小物

塊與臺(tái)階尸。部分動(dòng)摩擦因數(shù)片=°」，臺(tái)階的尸點(diǎn)切線水平且與木板等高，木板撞到臺(tái)階后立即停止運(yùn)動(dòng)，小物塊

繼續(xù)滑行。從木板右端距離臺(tái)階尸點(diǎn)s=8m開始計(jì)時(shí)，得到小物塊的vT圖像，如圖乙所示。小物塊3s末剛好到達(dá)臺(tái)

階尸點(diǎn)，4s末速度剛好變?yōu)榱?若圖中'和\均為未知量，重力加速度g取10m/s2,下列說法中正確的是（）

A.由題中數(shù)據(jù)可知，木板長(zhǎng)度為2.5m

B.小物塊在P點(diǎn)的速度為2m/s

C.小物塊和木板的初速度,=3m/s

D.小物塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)N=04

2

3、如圖所示，由均勻?qū)Ь€繞成的直角扇形導(dǎo)線框OWN繞。點(diǎn)在豎直面內(nèi)從勻強(qiáng)磁場(chǎng)邊界逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，周期為T,

磁場(chǎng)的方向垂直于紙面向里，線框電阻為R，線框在進(jìn)入磁場(chǎng)過程中回路的電流強(qiáng)度大小為/，則（）

XXXX

XXXX

XXMX

…N

A.線框在進(jìn)入磁場(chǎng)過程中回路產(chǎn)生的電流方向?yàn)轫槙r(shí)針

B.線框在進(jìn)入與離開磁場(chǎng)的過程中ON段兩端電壓大小相等

C.線框轉(zhuǎn)動(dòng)一周過程中產(chǎn)生的熱量為:12RT

D.線框轉(zhuǎn)動(dòng)一周過程中回路的等效電流大小為g

4、石拱橋是中國傳統(tǒng)的橋梁四大基本形式之一。假設(shè)某拱形橋?yàn)閳A的一部分，半徑為R。一輛質(zhì)量為機(jī)的汽車以速

度v勻速通過該橋，圖中。為拱形橋的最高點(diǎn)，圓弧尸。5所對(duì)的圓心角為90。，RS關(guān)于。。對(duì)稱，汽車運(yùn)動(dòng)過程中

所受阻力恒定，重力加速度為g。下列說法正確的是（）

A.汽車運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)對(duì)橋面的壓力大于tngcos45°

B.汽車運(yùn)動(dòng)到。點(diǎn)時(shí)牽引力大于阻力

C.汽車運(yùn)動(dòng)到。點(diǎn)時(shí)，橋面對(duì)汽車的支持力等于汽車重力

D.汽車從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到S點(diǎn)過程中，其牽引力一定一直減小

5、2019年U月23日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第五十、五十

一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。如圖所示的a、b、c為中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的三顆軌道為圓的衛(wèi)星。a是地球同步衛(wèi)星，b

是軌道半徑與衛(wèi)星a相同的衛(wèi)星，c是軌道半徑介于近地衛(wèi)星和同步衛(wèi)星之間的衛(wèi)星。下列關(guān)于這些北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的

說法，正確的是（）

A.衛(wèi)星a的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度

B.衛(wèi)星a的向心加速度大于衛(wèi)星c的向心加速度

C.衛(wèi)星b可以長(zhǎng)期“懸?！庇诒本┱峡?/p>

D.衛(wèi)星b的運(yùn)行周期與地球的自轉(zhuǎn)周期相同

6、超導(dǎo)電磁船是一種不需要螺旋槳推進(jìn)的低噪音新型船，如圖是電磁船的簡(jiǎn)化原理圖，A5和是與電源相連的導(dǎo)

體板，A5與CD之間部分區(qū)域浸沒在海水中并有垂直紙面向內(nèi)的勻強(qiáng)磁場(chǎng)（磁場(chǎng)由固定在船上的超導(dǎo)線圈產(chǎn)生，其獨(dú)

立電路部分未畫出），以下說法正確的是

A.使船前進(jìn)的力，是磁場(chǎng)對(duì)海水中電流的安培力

B.要使船前進(jìn)，海水中的電流方向從板指向A5板

C.同時(shí)改變磁場(chǎng)的方向和電源正負(fù)極，推進(jìn)力方向?qū)⑴c原方向相反

U

D.若接入電路的海水電阻為R,其兩端的電壓為U,則船在海水中前進(jìn)時(shí)，43與間海水中的電流強(qiáng)度小于方

A

二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。

全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得。分。

7、如圖所示，甲圖為沿x軸傳播的一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波動(dòng)圖像,乙圖為參與波動(dòng)質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖像，則下列判斷

正確的是.

甲乙

A.該波的傳播速率為4m/s

B.該波的傳播方向沿x軸正方向

C.經(jīng)過0.5s,質(zhì)點(diǎn)P沿波的傳播方向向前傳播4m

D.該波在傳播過程中若遇到2m的障礙物,能發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象

E.經(jīng)過0.5s時(shí)間，質(zhì)點(diǎn)P的位移為零,路程為0.4m

8、A、B兩物體質(zhì)量均為機(jī)，其中A帶正電，帶電量為g,B不帶電，通過勁度系數(shù)為4的絕緣輕質(zhì)彈簧相連放在水

平面上，如圖所示，開始時(shí)兩者都處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)在施加豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度E=——，式中g(shù)為重

q

力加速度，若不計(jì)空氣阻力，不考慮A物體電量的變化，則以下判斷正確的是（）

A.從開始到B剛要離開地面過程，A物體速度大小先增大后減小

B.剛施加電場(chǎng)的瞬間，A的加速度為4g

C.從開始到B剛要離開地面的每段時(shí)間內(nèi)，A物體的機(jī)械能增量一定等于電勢(shì)能的減少量

D.B剛要離開地面時(shí)，A的速度大小為2g科

9、甲、乙兩列簡(jiǎn)諧橫波在同一介質(zhì)中同向獨(dú)立傳播，傳播方向沿％軸正方向。如圖所示為，=0時(shí)刻的部分波形。，=ls

時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)。第一次振動(dòng)至平衡位置。對(duì)此現(xiàn)象，下列說法正確的是（）

Q

A.乙波的波長(zhǎng)為20m

B.甲波的周期為2s

C.甲波的傳播速度為2m/s

D.r=0時(shí)刻兩列波沒有波峰重合處

EJ=0時(shí)刻在x=32.5m處兩列波的波峰重合

10、如圖所示，上、下表面平行的玻璃稚置于空氣中，一束復(fù)色光斜射到上表面，穿過玻璃后從下表面射出，分成“、

b兩束單色光。下列說法中正確的是（）

B.a光在玻璃中的傳播速度大于6光

C.在玻璃中a光全反射的臨界角大于方光

D.用同一雙縫干涉裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，。光的條紋間距小于光的條紋間距

三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。

11.（6分）如圖是實(shí)驗(yàn)室測(cè)定水平面和小物塊之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置，曲面AB與水平面相切于B點(diǎn)且固定.帶

有遮光條的小物塊自曲面上面某一點(diǎn)釋放后沿水平面滑行最終停在C點(diǎn)，P為光電計(jì)時(shí)器的光電門，已知當(dāng)?shù)刂亓?/p>

速度為g.

（1）利用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度如圖所示，則遮光條的寬度d=cm；

（2）實(shí)驗(yàn)中除了測(cè)定遮光條的寬度外，還需要測(cè)量的物理量有；

A.小物塊質(zhì)量m

B.遮光條通過光電門的時(shí)間t

C.光電門到C點(diǎn)的距離s

D.小物塊釋放點(diǎn)的高度h

（3）為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，同學(xué)們采用圖象法來處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，他們根據(jù)（2）測(cè)量的物理量，建立圖丙所示的坐標(biāo)系

來尋找關(guān)系，其中合理的是.

111

o'-------*。'----

RC

田K

12.（12分）圖甲是某同學(xué)驗(yàn)證動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)裝置。其步驟如下:

IJ

A.易拉罐內(nèi)盛上適量細(xì)沙，用輕繩通過滑輪連接在小車上，小車連接紙帶。合理調(diào)整木板傾角，讓小車沿木板勻速

下滑。

B.取下輕繩和易拉罐，測(cè)出易拉罐和細(xì)沙的質(zhì)量叫以及小車質(zhì)量"%。

C.撤去細(xì)繩和易拉罐后，換一條紙帶，讓小車由靜止釋放，打出的紙帶如圖乙（中間部分未畫出），。為打下的第一點(diǎn)。

己知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)時(shí)間間隔為T,重力加速度為g。

（1）步驟C中小車所受的合外力大小為一

（2）為驗(yàn)證從O-C過程中小車合外力做功與小車動(dòng)能變化的關(guān)系，測(cè)出3D間的距離為0C間距離為X,,則C點(diǎn)

速度大小為—，需要驗(yàn)證的關(guān)系式為一（用所測(cè)物理量的符號(hào)表示）。

四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算

步驟。

13.（10分）如圖甲所示，在足夠大的水平地面上有A、B兩物塊（均可視為質(zhì)點(diǎn)）。f=O時(shí)刻，A、B的距離x°=6m,A

在水平向右的推力/作用下，其速度一時(shí)間圖象如圖乙所示。f=O時(shí)刻，B的初速度大?。?12m/s、方向水平向右，

經(jīng)過一段時(shí)間后兩物塊發(fā)生彈性正碰。已知B的質(zhì)量為A的質(zhì)量的3倍，A、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為勺=0.1、

口，=0.4,取g=10m/s2。

（1）求A、B碰撞前B在地面上滑動(dòng)的時(shí)間tx以及距離X］；

（2）求從＜=0時(shí)刻起到A與B相遇的時(shí)間修

（3）若在A、B碰撞前瞬間撤去力F,求A、B均靜止時(shí)它們之間的距離X。

14.（16分）如圖所示，U形管豎直放置，右管內(nèi)徑為左管內(nèi)徑的2倍，管內(nèi)水銀在左管內(nèi)封閉了一段長(zhǎng)為76cm、溫

度為300K的空氣柱，左、右兩管水銀面高度差為6cm,大氣壓為76cmHg。

76cm

①給左管的氣體加熱，求當(dāng)U形管兩邊水銀面等高時(shí)，左管內(nèi)氣體的溫度；

②在①問的條件下，保持溫度不變，往右管緩慢加入水銀，直到左管氣柱恢復(fù)原長(zhǎng)，求此時(shí)兩管水銀面的高度差。

15.(12分)如圖所示，實(shí)線和虛線分別是沿x軸傳播的一列簡(jiǎn)諧橫波在，=0和f=0.06s時(shí)刻的波形圖.已知在f=0

時(shí)刻，x=1.5m處的質(zhì)點(diǎn)向y軸正方向運(yùn)動(dòng).

(1)判斷該波的傳播方向;

(2)求該波的最小頻率;

⑶若37</<47,求該波的波速.

參考答案

一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。

1、C

【解析】

AB.理想變壓器的原線圈接入正弦交流電，由“4圖像讀其最大值為。=22OJIV,可知有效值為

Imax

U

U220V

根據(jù)理想變壓器的電壓比等于匝數(shù)比，可得副線圈兩端的電壓:

U="U=^2v=110V

2nI2

由歐姆定律可知流過電阻的電流：

I—-2A

2R

所以，電流表的示數(shù)為2A,B電壓表的示數(shù)為110V,故AB均錯(cuò)誤；

C.因交流電的周期為0.02s,頻率為50Hz,變壓器不改變交流電的頻率，則副線圈的交流電的頻率也為50Hz,故C

正確；

D.根據(jù)理想變壓器可知，原副線圈每一匝的磁通量相同，變化也相同，則穿過原、副線圈磁通量的變化率相同，比

值為1:1,故D錯(cuò)誤；

故選C。

2、A

【解析】

C.木板B和物塊A在｛=2s一起勻速運(yùn)動(dòng)s=8m,可得初速度

s”,

v=—=4m/s

故C錯(cuò)誤；

B.物塊滑上臺(tái)階后繼續(xù)勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為。=Ng=lm/s2,時(shí)間為t=ls,有

213

v=at=1m/s

123

故B錯(cuò)誤；

AD.當(dāng)木板B和臺(tái)階相撞后立即停止，物塊A繼續(xù)在木板上勻減速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為。=人，運(yùn)動(dòng)的位移為

板長(zhǎng)L則勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為

a=14g

12

物塊離開木板的速度為

v=v-at

10I2

板長(zhǎng)為

聯(lián)立各式和數(shù)據(jù)解得

卜i=0.3,L=2.5m

2

故A正確，D錯(cuò)誤。

故選A。

3、C

【解析】

A,線框在進(jìn)入磁場(chǎng)過程中，磁通量向里增加，由楞次定律判斷知回路產(chǎn)生的電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針，故A錯(cuò)誤；

B.線框在進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，ON段電壓是外電壓的一部分；線框在離開磁場(chǎng)時(shí)，ON段電壓是外電壓，而兩個(gè)過程外電壓

相等，所以線框在進(jìn)入與離開磁場(chǎng)的過程中ON段兩端電壓大小不等，故B錯(cuò)誤；

C.線框轉(zhuǎn)動(dòng)一周過程中產(chǎn)生的熱量為

T1

Q=212R_=_hRT

42

故C正確；

D.設(shè)線框轉(zhuǎn)動(dòng)一周過程中回路的等效電流大小為，，則

Q=I'iRT

解得

2

故D錯(cuò)誤。

故選C。

4、D

【解析】

A.汽車運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)，重力垂直于橋面的分力等于加gcos45。，由于汽車在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，沿半徑方向

有向心加速度，所以汽車對(duì)橋面的壓力小于mgcos45。，故A錯(cuò)誤；

B.汽車在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到。點(diǎn)（圓弧最高點(diǎn)）時(shí)牽引力等于阻力，故B錯(cuò)誤；

C.由于汽車在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，沿半徑方向有向心加速度，所以汽車運(yùn)動(dòng)到。點(diǎn)時(shí)，橋面對(duì)汽車的支持力

小于汽車重力，故C錯(cuò)誤；

D.汽車從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到。點(diǎn)過程中，重力沿圓弧切線方向的分力一直減小，設(shè)汽車與。之間圓弧所對(duì)圓心角為6,其

牽引力

F=〃2gsin。+/

一直減小，汽車從。點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到s點(diǎn)過程中，重力沿圓弧切線方向的分力一直增大，其牽引力

F=f-mgsin0

一直減小，所以汽車從尸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到S點(diǎn)過程中其牽引力一定一直減小，故D正確。

故選Do

5、D

【解析】

A.第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的運(yùn)行速度，根據(jù)萬有引力提供向心力

-MmV2

G----=m—

r2r

得

衛(wèi)星a的軌道半徑大于地球半徑，則衛(wèi)星a的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度，故A錯(cuò)誤；

B.根據(jù)萬有引力提供向心力

-Mm

G---=ma

得

GM

a=

r2

衛(wèi)星a的軌道半徑大于衛(wèi)星c的軌道半徑，故衛(wèi)星a的向心加速度小于衛(wèi)星c的向心加速度，故B錯(cuò)誤;

C.衛(wèi)星b不是同步衛(wèi)星，不能與地面相對(duì)靜止，不能“懸?！痹诒本┥峡眨蔆錯(cuò)誤；

D.根據(jù)萬有引力提供向心力

-Mm/2兀、

G----=——)2r

r2T

衛(wèi)星a、b的軌道半徑相等，則周期相等，衛(wèi)星a是同步衛(wèi)星，運(yùn)行周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同，則衛(wèi)星b的運(yùn)行周期

與地球自轉(zhuǎn)周期相同，故D正確。

故選Do

6、D

【解析】

A、B項(xiàng)：當(dāng)CD接直流電源的負(fù)極時(shí)，海水中電流方向由AB指向CD,是海水受到的安培力向左，根據(jù)牛頓第三定

律可知，船體受到向右的作用力，故使船體向前運(yùn)動(dòng)，故A、B錯(cuò)誤；

C項(xiàng)：同時(shí)改變磁場(chǎng)的方向和電源正負(fù)極，磁場(chǎng)方向反向，電流方向反向，所以推進(jìn)力方向?qū)⑴c原方向相同，故C錯(cuò)

誤；

D項(xiàng)：因船在海水中前進(jìn)時(shí)，AB與CD間海水切割磁感線產(chǎn)生電流，使接入電路的海水兩端電壓小于U,所以電流強(qiáng)

U

度小于萬，故D正確.

點(diǎn)晴：利用左手定則判斷出海水受到的安培力，根據(jù)牛頓第三定律即可判斷出船體的受力，即可判斷運(yùn)動(dòng)方向，注意

與右手定則的區(qū)別.

二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。

全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。

7、ADE

【解析】

A.由甲圖讀出該波的波長(zhǎng)為人4m,由乙圖讀出周期為T=ls,則波速為v=^=4m/s,故A正確；

B.在乙圖上讀出t=O時(shí)刻P質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向沿y軸負(fù)方向，在甲圖上判斷出該波的傳播方向沿x軸負(fù)方向，故B錯(cuò)

誤；

C.質(zhì)點(diǎn)P只在自己的平衡位置附近上下振動(dòng)，并不隨波的傳播方向向前傳播，故C錯(cuò)誤；

D.由于該波的波長(zhǎng)為4m,與障礙物尺寸相差較多，故能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象，故D正確；

T

E.經(jīng)過t=0.5s=爹，質(zhì)點(diǎn)P又回到平衡位置，位移為零，路程為S=2A=2x0.2m=0.4m,故E正確.

8、BD

【解析】

AB.在未施加電場(chǎng)時(shí)，A物體處于平衡狀態(tài)，當(dāng)施加上電場(chǎng)力瞬間，A物體受到的合力為施加的電場(chǎng)力，故有：

qE=4mg=ma

解得：

a=4g,方向向上

B剛要離開地面時(shí)，彈簧的拉力為mg,此時(shí)A物體合力為2”?g,加速度為2g,向上，從開始到8剛要離開地面過程，

A物體做加速度逐漸變小的加速運(yùn)動(dòng)，即A物體速度一直增大，故A錯(cuò)誤B正確；

C.從開始到彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過程，A物體的機(jī)械能增量等于電勢(shì)能與彈性勢(shì)能的減少量的和，從彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)到B

剛要離開地面的過程，A物體的機(jī)械能增量等于電勢(shì)能的減少量與彈性勢(shì)能的增加量的差值，故C錯(cuò)誤；

D.當(dāng)B離開地面時(shí)，此時(shí)B受到彈簧的彈力等于B的重力，從施加電場(chǎng)力到B離開地面，彈簧的彈力做功為零，A

上升的距離為：

X一--2-mg

k

根據(jù)動(dòng)能定理可知：

(，<yL￡—mg)、x--1-mv2

解得：

故D正確。

故選：BD。

9、ACD

【解析】

A.讀取圖象信息知波長(zhǎng)為

X=8m,X=20m

甲乙

所以A正確；

B.甲波的Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至平衡位置所需時(shí)間為

T

-BL=1S

4

則甲波周期為

T=4s

甲

所以B錯(cuò)誤；

C.波的傳播速度僅由介質(zhì)決定，甲、乙兩列波的速度相同，有

X

v=-a.=2m/s

T

甲

所以C正確；

DE.取f=0時(shí)亥IJ

x=14m,x=20m

I2

兩個(gè)波峰點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，二者相距6m。假設(shè)f=0時(shí)刻兩列波的波峰有相遇處，則該相遇處與兩個(gè)波峰基準(zhǔn)點(diǎn)的距離差

為

勺％一個(gè)乙=6m(勺,勺均為整數(shù))

即

6+kA.6+20A

k----------2—4^=吝=25k+0.75

X82

甲

該方程式勺，勺無整數(shù)解。則f=0時(shí)刻兩列波波峰沒有重合點(diǎn)。所以D正確，E錯(cuò)誤。

故選ACD。

10、AD

【解析】

A.據(jù)題意，通過平行玻璃磚的光，出射光線與入射光線平行，故選項(xiàng)A正確；

B.單色光a偏折程度較大，則a光的折射率較大，據(jù)「=￡可知，在介質(zhì)中a光的傳播速度較小，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

n

1

C.據(jù)sinC=一可知，Q光發(fā)生全反射的臨界角較小，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

n

L

D.a光折射率較大，。光的波長(zhǎng)較小，又據(jù)可知，a光進(jìn)行雙縫干涉實(shí)驗(yàn)時(shí)條紋間距較小，故選項(xiàng)D正確。

a

三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程.

11、(1)1.060；(2)BC；(3)B.

【解析】

(1)主尺的刻度：1cm,游標(biāo)卡尺上的第12個(gè)刻度與主尺的刻度對(duì)齊，讀數(shù)是：0.05x12mm=0.60mm，總讀數(shù)：

10mm+0.60mm=10.60mm=1.060cm.

(2)實(shí)驗(yàn)的原理：根據(jù)遮光條的寬度與物塊通過光電門的時(shí)間即可求得物塊的速度：v=?

t

,_1

B到C的過程中，摩擦力做功，根據(jù)動(dòng)能定理得：一nmgs=0-'I11V2

d?

聯(lián)立以上兩個(gè)公式得動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式口=泰萬

還需要測(cè)量的物理量是：光電門到C點(diǎn)的距離s與遮光條通過光電門的時(shí)間t,故BC正確，AD錯(cuò)誤.

(3)由動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式可知，口與t2和s的乘積成反比，所以:與s的圖線是過原點(diǎn)的直線，應(yīng)該建立的坐標(biāo)系

為：縱坐標(biāo)用物理量上，橫坐標(biāo)用物理量s,即B正確，ACD錯(cuò)誤.

t2

【點(diǎn)睛】

本題通過動(dòng)能定理得出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式，從而確定要測(cè)量的物理量.要先確定實(shí)驗(yàn)的原理，然后依據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理

解答即可；游標(biāo)卡尺的讀數(shù)時(shí)先讀出主尺的刻度，然后看游標(biāo)尺上的哪一個(gè)刻度與主尺的刻度對(duì)齊，最后讀出總讀數(shù);

xmX2

-2—L

12、(1)m}g；mgx

2T,12872

【解析】

(1)[1]小車勻速下滑時(shí)受到重力、支持力、摩擦力和輕繩的拉力，合力為零；撤去拉力后，其余力不變，故合力等

于撤去輕繩的拉力，而輕繩的拉力等于易拉罐和細(xì)沙的重力，所以小車所受的合外力為相內(nèi)；

(2)[2]勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于中間時(shí)刻瞬時(shí)速度，故

x

Vc=2T：

[3]動(dòng)能增量為：

1mx2

A￡=—mV2=2i...,

k22c872

合力的功為：

W=mgx,

12

需要驗(yàn)證的關(guān)系式為:

m

mgx—2-1-

I28T2

四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算

步驟。

13、(l)3s,18m(2)4s(3)10m

【解析】

⑴設(shè)B的質(zhì)量為3AmA、B碰撞前B在地面上滑動(dòng)的加速度大小為0,根據(jù)牛頓第二定律有

|1?3mg=3ma

2

若A、B碰撞前B已停止運(yùn)動(dòng)，則由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有：

0=v-at

01

-V2=-lax

0I

解得

、=3s,\=18m

由題圖乙可得，0~3s時(shí)間內(nèi)A滑動(dòng)的距離為:

lx(l+3)x8

Xm=16m

A2

由于

x<x+x=24m

A0I

故A、B碰撞前B已停止運(yùn)動(dòng)，假設(shè)成立。

⑵由(1)可知(=3s時(shí)，A、B尚未發(fā)生碰撞，故A、B碰撞前瞬間A的速度大小為：

v

A=8m/s

經(jīng)分析可知

X-x=v(f-t)

01AA21

解得：

t=4s

2

(3)設(shè)碰撞后瞬間A、B的速度分別為\、3，有：

mv