車輛采購服務(wù)投標(biāo)方案

1車輛采購服務(wù)投標(biāo)方案目錄第一章項(xiàng)目需求及服務(wù)計(jì)劃 第一節(jié)需求分析 12 二、項(xiàng)目具體要求 三、包裝和裝運(yùn) 四、交貨時(shí)間 五、交貨地點(diǎn) 六、安裝、檢驗(yàn)與質(zhì)量保證 七、售后服務(wù)需求 第二節(jié)項(xiàng)目總體服務(wù)計(jì)劃 一、基本服務(wù)內(nèi)容 二、服務(wù)理念及優(yōu)勢(shì) 三、供貨組織程序 第二章項(xiàng)目供貨方案 第一節(jié)供貨能力 第二節(jié)供貨實(shí)施階段劃分 第三節(jié)貨物響應(yīng)程度 一、響應(yīng)程序 二、響應(yīng)原則 三、質(zhì)量響應(yīng) 2四、響應(yīng)時(shí)間 第四節(jié)供貨計(jì)劃安排 第五節(jié)供貨保證措施 一、交貨說明與運(yùn)輸條件 二、驗(yàn)收方案 三、供貨保障措施 四、驗(yàn)收保證措施 五、運(yùn)輸保證措施 六、生產(chǎn)及庫存管理措施 七、經(jīng)濟(jì)措施 第六節(jié)車輛供貨方案 38一、保證貨物交付期組織方案 二、保證采購質(zhì)量的技術(shù)力量和技術(shù)措施 三、確保供貨的措施與方案 第三章車輛配置及總裝方案 第一節(jié)車輛總裝方案 49 二、車輛總裝原則及內(nèi)容 三、車輛總裝方案 第二節(jié)車輛節(jié)能減排及技術(shù)參數(shù)配置 二、車輛功能需求 3三、產(chǎn)品配件及使用材料質(zhì)量 第四章車輛運(yùn)輸方案 第一節(jié)運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu) 二、崗位職責(zé) 三、運(yùn)輸車輛配備 第二節(jié)運(yùn)輸目標(biāo)與原則 一、貨物運(yùn)輸安全思路與目標(biāo) 二、運(yùn)輸原則 三、運(yùn)輸管理承諾及保證 四、注意事項(xiàng) 第三節(jié)車輛運(yùn)輸服務(wù)方案 一、設(shè)計(jì)原則 二、貨物運(yùn)輸安全思路與目標(biāo) 三、運(yùn)輸管理承諾及保證 第四節(jié)運(yùn)輸流程 一、貨物的包裝 二、貨物的運(yùn)輸 三、裝卸方案 第五節(jié)運(yùn)輸保障措施 一、運(yùn)輸路線保障 二、供貨時(shí)間保障 4三、供貨能力保障 四、安全運(yùn)輸保障 第六節(jié)整車運(yùn)輸渠道 二、平板運(yùn)輸 三、專用半掛車運(yùn)輸 四、鐵路運(yùn)輸 五、滾轉(zhuǎn)船運(yùn)輸 第一節(jié)調(diào)試工藝 一、調(diào)試工藝規(guī)程 二、調(diào)試程序 三、調(diào)試檢修工藝分析 四、調(diào)試項(xiàng)目及其分析 第二節(jié)車輛驗(yàn)收 一、車輛驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 二、車輛驗(yàn)收內(nèi)容 三、查驗(yàn)外觀方面 四、汽車內(nèi)部 五、試車 六、車輛試車安全規(guī)定及技術(shù)要求 七、路試后檢查 5第六章車輛維修服務(wù)方案 第一節(jié)車輛維修質(zhì)量管理制度 二、車輛維修質(zhì)量管理制度 三、汽車維修客戶抱怨受理制度 四、汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)制度 五、汽車維修竣工檢驗(yàn)制度 六、配件管理制度 七、機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范 八、汽車維修質(zhì)量承諾制度 九、業(yè)務(wù)接待文明條例 十、文明生產(chǎn)規(guī)定 十一、人員培訓(xùn)制度 十二、環(huán)保管理制度 十三、售后服務(wù)管理制度 第二節(jié)維修質(zhì)量的保障措施 一、零配件質(zhì)量保障措施 二、汽車維修質(zhì)量管理 三、汽車維修質(zhì)量與汽車維修質(zhì)量評(píng)定參數(shù) 四、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn) 五、維修質(zhì)量保障措施 六、保修期內(nèi)的質(zhì)量問題的處理方案 6第三節(jié)維修車輛檔案的建立及設(shè)備的保養(yǎng)制度 二、維修檢測(cè)設(shè)備的保養(yǎng)制度 三、車輛維修業(yè)務(wù)服務(wù)流程 第四節(jié)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和保證措施 一、車輛維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 二、技術(shù)保證措施 第五節(jié)安全規(guī)范維修措施 二、確保汽車維修生產(chǎn)中的安全措施 三、汽車修理工安全操作規(guī)程 四、鈑金工安全操作規(guī)程 五、烤漆工安全操作規(guī)程 第六節(jié)維修服務(wù)保障體系 二、維修服務(wù)保障體系的運(yùn)作 三、綜合管理和保障措施 第七節(jié)車輛維修服務(wù)承諾 二、對(duì)質(zhì)量的承諾 三、車輛應(yīng)急救援承諾 四、單位定點(diǎn)車輛維修優(yōu)先的承諾 五、為本項(xiàng)目提供的其他優(yōu)惠服務(wù) 7第八節(jié)應(yīng)急救援預(yù)案 一、救援部門劃分 二、現(xiàn)場(chǎng)處置 三、汽車救援要求 四、汽車救援服務(wù)工作流程 五、汽車維修救援工作 第七章質(zhì)量控制方案 第一節(jié)質(zhì)量管理的方針、目標(biāo)和承諾 第二節(jié)技術(shù)服務(wù)相關(guān)措施 二、客戶處卸貨注意事項(xiàng) 三、各類產(chǎn)品搬運(yùn)要點(diǎn) 四、服務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)組裝作業(yè) 五、組裝現(xiàn)場(chǎng)清潔 第三節(jié)質(zhì)量保障承諾與方案 二、質(zhì)量保證方案 三、項(xiàng)目執(zhí)行保證措施 第四節(jié)質(zhì)量保障體系與措施 一、質(zhì)量保證體系 二、原材料質(zhì)量保障措施 三、生產(chǎn)過程質(zhì)量保障措施 8第八章售后服務(wù)方案 第一節(jié)故障響應(yīng)服務(wù) 一、服務(wù)要求 二、故障應(yīng)急處理方案 第二節(jié)售后服務(wù)方案 二、售后服務(wù)原則 三、售后服務(wù)承諾 四、服務(wù)人員配置 五、保修服務(wù)內(nèi)容 六、保修期內(nèi)免責(zé)申明 七、延伸售后服務(wù) 八、配件供應(yīng) 九、服務(wù)監(jiān)督和投訴 第三節(jié)售后服務(wù)管理制度 一、售后服務(wù)管理目的 二、售后服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)及要求 三、售后服務(wù)保障措施 第四節(jié)售后服務(wù)人員管理 二、服務(wù)人員配備 第五節(jié)售后服務(wù)體系 9三、合約定期 四、及時(shí)提供產(chǎn)品和技術(shù)的更新信息 五、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程 六、售后服務(wù)條款 八、定期提供技術(shù)問答書刊 第六節(jié)售后服務(wù)保障措施 二、質(zhì)保期后售后保障措施 第九章項(xiàng)目實(shí)施承諾 第一節(jié)供貨質(zhì)量承諾 第二節(jié)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度承諾 第三節(jié)項(xiàng)目規(guī)范實(shí)施承諾 第四節(jié)項(xiàng)目完成承諾 第五節(jié)項(xiàng)目人員承諾 二、項(xiàng)目管理人員承諾 三、技術(shù)人員承諾 四、項(xiàng)目主要人員承諾 第六節(jié)售后服務(wù)承諾 第十章應(yīng)急預(yù)案 第一節(jié)應(yīng)急供貨措施 第二節(jié)產(chǎn)品質(zhì)量問題處理預(yù)案 第三節(jié)運(yùn)輸過程突發(fā)事件處理預(yù)案 一、貨物運(yùn)輸安全事故應(yīng)急處理措施 二、消防安全應(yīng)急預(yù)案 三、運(yùn)輸中車輛突發(fā)事件處理預(yù)案 四、交通事故應(yīng)急預(yù)案 五、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案 六、其他應(yīng)急事件處理方案及措施 第四節(jié)設(shè)備儲(chǔ)存、運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 第五節(jié)保證供貨應(yīng)急預(yù)案 一、準(zhǔn)備工作 二、組織過程 三、異常情況的處理 四、監(jiān)察與處理 第六節(jié)消防安全應(yīng)急預(yù)案 第七節(jié)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 第一章項(xiàng)目需求及服務(wù)計(jì)劃第一節(jié)需求分析一、項(xiàng)目概況根據(jù)招標(biāo)文件的具體要求和采購單位的具體實(shí)際情況序號(hào)設(shè)備名稱技術(shù)參數(shù)(型號(hào))單位數(shù)量123456789資格要求1符合《中華人民共和國政府采購法》第二十二條供應(yīng)商資格條件；分公司投標(biāo)的，必須由具有法人資格的總公司授權(quán)。2必須為投標(biāo)()車輛()底盤的生產(chǎn)廠家(制造商)或其經(jīng)銷代是否接受聯(lián)合體投標(biāo)：()是()否國貨/進(jìn)口產(chǎn)品1采購國貨本次采購產(chǎn)品為非進(jìn)口產(chǎn)品(進(jìn)口產(chǎn)品指通過中國海關(guān)報(bào)關(guān)驗(yàn)放進(jìn)入中國境內(nèi)且產(chǎn)自境外的產(chǎn)品)2采購進(jìn)口產(chǎn)品經(jīng)政府采購管理部門同意，本次采購的產(chǎn)品為本國產(chǎn)品或不屬于國家法律政策明確規(guī)定限制的進(jìn)口產(chǎn)品(經(jīng)審批采購進(jìn)口產(chǎn)品的，如僅批準(zhǔn)部分產(chǎn)品采購進(jìn)口的需列采購范圍1車型()客車()轎車()越野汽車()卡車()警車()皮卡()摩托車()消防車()救護(hù)車()其他車輛2數(shù)量技術(shù)規(guī)格序號(hào)內(nèi)容技術(shù)參數(shù)要求(一)底盤要求普通車輛1排放標(biāo)準(zhǔn)()國I、()國Ⅱ、()國Ⅲ、()國IV2發(fā)動(dòng)機(jī)型式缸3驅(qū)動(dòng)形式()前輪驅(qū)動(dòng)()后輪驅(qū)動(dòng)()四輪驅(qū)動(dòng)4發(fā)動(dòng)機(jī)排量5發(fā)動(dòng)機(jī)功率6檔位數(shù)7外形尺寸(長x寬x高)8最大扭矩/轉(zhuǎn)速9總質(zhì)量整備質(zhì)量額定載客人數(shù)(含駕駛軸荷軸數(shù)軸距最高車速后輪距彈簧片數(shù)燃料燃油容量輪胎數(shù)輪胎規(guī)格(各單位根據(jù)具體采購實(shí)際需求填寫)技術(shù)應(yīng)當(dāng)符合國家(強(qiáng)制性)標(biāo)準(zhǔn)及各項(xiàng)規(guī)范要求；國家沒有相應(yīng)標(biāo)4.凡是國家強(qiáng)制3C認(rèn)證目錄中的產(chǎn)品，投標(biāo)人領(lǐng)取中標(biāo)通知書5個(gè)工作日內(nèi)須將3C證書原件送采購人核實(shí)。1.包裝必須與運(yùn)輸方式相適應(yīng)，包裝方式的確定由供貨公司負(fù)分考慮到運(yùn)輸途中的各種情況(如暴露于惡劣氣候等)和XX地區(qū)的合同簽訂生效之日起XX天內(nèi)安裝調(diào)試完畢(具體按照采購單位六、安裝、檢驗(yàn)與質(zhì)量保證(一)安裝1.如有需要安裝的貨物，必須派技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)安裝，并檢查安裝質(zhì)量。2.應(yīng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安裝人員的安全管理并提供安裝中全部所需的工(二)驗(yàn)收依據(jù)1.招標(biāo)文件、供貨公司的投標(biāo)文件、雙方簽訂的合同文件及其附2.供貨公司投標(biāo)時(shí)出具的樣品。3.中國政府頒布的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。4.如雙方對(duì)驗(yàn)收結(jié)果有分歧，則以XX市技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局的檢驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)，檢驗(yàn)費(fèi)用由有過失的一方支付。(四)質(zhì)量保證1.供貨公司保證合同貨物是全新的，配件為原裝的，完全符合國格證"或"產(chǎn)品質(zhì)量保證書”,嚴(yán)禁提供假冒偽劣貨物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，采購單位有權(quán)解除本合同，且因此而產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任由供貨公2.履行供貨公司在其投標(biāo)文件中的服務(wù)承諾。3.若貨物驗(yàn)收時(shí)貨物質(zhì)量不能滿足要求，采購單位有權(quán)要求更換，同時(shí)有權(quán)提出索賠，所產(chǎn)生的一切費(fèi)用(含所有檢驗(yàn)費(fèi)用)由供第二節(jié)項(xiàng)目總體服務(wù)計(jì)劃(一)產(chǎn)品供貨期(二)供貨要求(三)驗(yàn)收方式(五)安裝調(diào)試售后服務(wù)等(一)服務(wù)理念(二)服務(wù)優(yōu)勢(shì)2.服務(wù)人員方面3.價(jià)格方面(一)組織安排(二)工序組織(三)供貨計(jì)劃及運(yùn)送我公司承諾向用戶單位提供的車輛及相關(guān)配件的質(zhì)量和服務(wù)應(yīng)我公司承諾在收到用戶反映質(zhì)量問題的信函或電話后及時(shí)作出2.交貨時(shí)間3.產(chǎn)品配送(1)按時(shí)——嚴(yán)格按照用戶單位要求的時(shí)間要求和規(guī)定配送；(2)按質(zhì)——保證提供質(zhì)量合格的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并登記記錄每個(gè)(3)按量——按照用戶單位的配送明細(xì)、數(shù)量認(rèn)真執(zhí)行配送工(4)專人——公司安排多名工作人員實(shí)施配送方案，由經(jīng)理具(5)專車——公司針對(duì)本項(xiàng)目的配送，實(shí)施專車配送，完全能(6)專線——我公司根據(jù)實(shí)際情況規(guī)劃專線配送路線，確保產(chǎn)品能準(zhǔn)時(shí)送到用戶單位指定的地點(diǎn)。第二章項(xiàng)目供貨方案第一節(jié)供貨能力XX有限公司自成立以來，社會(huì)各界人士的鼎力支持，秉持以服序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量價(jià)格備注(根據(jù)公司現(xiàn)狀填寫)會(huì)在交貨地點(diǎn)附近租賃場(chǎng)地作為存放車輛及相關(guān)配件的存儲(chǔ)倉XX余公里，且公司配備汽車XX輛，當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸公司與我司達(dá)成合作模第二節(jié)供貨實(shí)施階段劃分供貨實(shí)施計(jì)劃的主要階段并非嚴(yán)格地按照一成不變的程序依次第三節(jié)貨物響應(yīng)程度貨物裝運(yùn)前的準(zhǔn)備工作。3.由項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)，與招標(biāo)方業(yè)務(wù)人員及時(shí)聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握發(fā)運(yùn)時(shí)間、發(fā)運(yùn)數(shù)量、貨物流向及相關(guān)信息。4.合理的調(diào)配和使用運(yùn)輸車輛，提前一天向招標(biāo)方業(yè)務(wù)員通報(bào)次日裝運(yùn)車輛的詳細(xì)情況。5.車隊(duì)負(fù)責(zé)人接到發(fā)運(yùn)計(jì)劃后，編排好《車輛安排計(jì)劃表》,掌握貨物發(fā)運(yùn)近期的天氣變化情況做好預(yù)報(bào)，詳細(xì)了解運(yùn)行路線。6.調(diào)度員應(yīng)在接到發(fā)運(yùn)計(jì)劃后及時(shí)與車隊(duì)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，組織車輛做好貨物裝運(yùn)前的準(zhǔn)備工作。7.對(duì)招標(biāo)方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃做到24小時(shí)響應(yīng)。1.以業(yè)務(wù)為中心的可行性原則運(yùn)輸服務(wù)應(yīng)以滿足采購方的業(yè)務(wù)需求為首要目標(biāo)，要保證采購單位工作正常運(yùn)行，盡快為客戶解決問題，避免和減少客戶損失?！叭魏螘r(shí)候必須以準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá)貨物、保證采購單位正常工作為第一要素”,本項(xiàng)目的最終目標(biāo)是滿足采購單位的工作需求。2.重在措施的可靠性原則(1)注重預(yù)防我們將在傳統(tǒng)的被動(dòng)式服務(wù)的基礎(chǔ)上提供主動(dòng)式的服務(wù)，和客戶一起做好貨物的運(yùn)輸配送工作。采取以預(yù)防為主的策略，把故障隱患消滅在萌芽中。公司提供全天候的技術(shù)支持服務(wù)，通過預(yù)防性維護(hù)方式、應(yīng)急響應(yīng)等提高我公司售后服務(wù)能力。(2)服務(wù)組織管理和流程管理是項(xiàng)目成功的關(guān)鍵我們將在項(xiàng)目售后服務(wù)部的統(tǒng)一調(diào)度下，指揮客服、售后和技術(shù)人員，在各個(gè)環(huán)節(jié)緊密與客戶方配合。3.適應(yīng)性原則按照采購單位的服務(wù)要求，提供切實(shí)為從用戶出發(fā)的方案，服務(wù)過程中應(yīng)尊重客戶的要求、接受客戶的各方面的監(jiān)督、積極與用戶交流溝通。4.及時(shí)性原則我公司堅(jiān)持"以客戶的利益優(yōu)先"的宗旨，建立了與客戶服務(wù)相在接到服務(wù)需求時(shí)，我公司將通過最快速度解決客戶的問題，為客戶提供更好的服務(wù)。(一)貨物質(zhì)量保障我公司所提供的貨物達(dá)到生產(chǎn)廠家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。我公司保證貨物是全新的、未使用過的，是經(jīng)過合法渠道進(jìn)貨的原裝合格正品，并完全符合本項(xiàng)目規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能的要求。在交貨前，由生產(chǎn)廠家對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量進(jìn)行精確和全面的檢測(cè)，并出具證明產(chǎn)品有相符的證明書和質(zhì)量檢驗(yàn)證(二)貨物檢驗(yàn)(三)檢驗(yàn)方法我公司將組織雙方相關(guān)人員在貨物到達(dá)規(guī)定的交貨地點(diǎn)時(shí)共同公司設(shè)有7×24小時(shí)客服電話XXXX,提供7×24小時(shí)熱線電話我公司接到采購單位的運(yùn)輸計(jì)劃后，做到24小時(shí)內(nèi)響應(yīng)。下單時(shí)間訂單號(hào)貨主姓名聯(lián)系方式承運(yùn)車車牌號(hào)報(bào)班時(shí)間計(jì)劃發(fā)貨時(shí)間實(shí)際發(fā)貨時(shí)間發(fā)貨地點(diǎn)意外記錄備注第四節(jié)供貨計(jì)劃安排供貨進(jìn)度計(jì)劃表序號(hào)進(jìn)度時(shí)間1設(shè)計(jì)圖紙根據(jù)采購人要求及訂貨合同內(nèi)容設(shè)計(jì)車輛及相關(guān)配件，并與采購人確認(rèn)2原材料根據(jù)車輛及相關(guān)配件生產(chǎn)需要準(zhǔn)備原材料3準(zhǔn)備生產(chǎn)下達(dá)生產(chǎn)訂單準(zhǔn)備調(diào)試機(jī)床工具4開始生產(chǎn)生產(chǎn)相應(yīng)的車輛及相關(guān)配件5成品檢驗(yàn)對(duì)成品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)6成品檢測(cè)委托專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)成品進(jìn)行檢測(cè)并出具進(jìn)度報(bào)告7成品發(fā)運(yùn)根據(jù)訂單的數(shù)量和交貨日期開始發(fā)貨及運(yùn)輸8安裝調(diào)試對(duì)部分車輛及相關(guān)配件進(jìn)行安裝與9到貨采購人驗(yàn)根據(jù)采購人要求和合同內(nèi)容驗(yàn)收收售后服務(wù)按照公司售后服務(wù)方案提供質(zhì)保期內(nèi)上門服務(wù)及免費(fèi)更換服務(wù)第五節(jié)供貨保證措施1.交貨地點(diǎn)2.供貨時(shí)間3.交貨方式4.運(yùn)輸條件需要設(shè)置出廠檢驗(yàn)、到貨檢驗(yàn)、配套服務(wù)檢驗(yàn)等多重驗(yàn)收環(huán)節(jié)。必要時(shí)，采購人有權(quán)邀請(qǐng)參加本項(xiàng)目的其他投標(biāo)人或者第三方機(jī)構(gòu)參與驗(yàn)收。參與驗(yàn)收的投標(biāo)人或者第三方機(jī)構(gòu)的意見作為驗(yàn)收書的參考資料一并存檔。驗(yàn)收結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)出具驗(yàn)收書，列明各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的驗(yàn)收情況及項(xiàng)目總體評(píng)價(jià)，由驗(yàn)收雙方共同簽署。3.質(zhì)量驗(yàn)收方式按照國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)程或其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品驗(yàn)收；按照企業(yè)產(chǎn)品說明書進(jìn)行產(chǎn)品驗(yàn)收。4.數(shù)量驗(yàn)收方式按合同要求及裝箱清單、產(chǎn)品配置清單與產(chǎn)品組件三者一致并且隨附產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品出廠合格證、使用手冊(cè)等全套技術(shù)資料。5.驗(yàn)收時(shí)，本公司會(huì)附帶專業(yè)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告。將密切跟蹤貨物生產(chǎn)、運(yùn)輸情況。我們將到貨情況跟蹤表的形式，每周向采購單位報(bào)備供貨階段情況，我們遵循以下原則。(1)在所有產(chǎn)品的運(yùn)輸過程中，我們將嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)措施進(jìn)行包裝，包裝符合遠(yuǎn)距離運(yùn)輸、防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等要求，能確保貨物安全無損地運(yùn)抵目的地。(2)公司負(fù)責(zé)國內(nèi)運(yùn)輸和支付費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)，確保按照合同規(guī)(3)貨物收據(jù)簽收日期視為實(shí)際交貨日期。(4)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)以合同條款資料表中規(guī)定為準(zhǔn)。貨物送達(dá)后由甲方負(fù)責(zé)人核對(duì)貨物的型號(hào)和數(shù)量是否與合同相2.產(chǎn)品的檢查(1)包裝外觀檢查(2)開箱檢查2.性能維護(hù)3.具體會(huì)在交貨地點(diǎn)附近租賃場(chǎng)地作為存放車輛及相關(guān)配件的第六節(jié)車輛供貨方案2.經(jīng)濟(jì)措施3.信息管理措施(二)車輛購置過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)(1)眼看(2)手動(dòng)(3)試車在有一定坡度的地面上，檢查駐車裝置(主要是手剎、腳剎)是否有3.隨車資料的檢查(1)購車發(fā)票(凈車價(jià)格或含車輛購置完稅證明、車輛上牌發(fā)(2)車輛合格證(3)三包服務(wù)卡(4)車輛使用說明書(5)其他文件或附件(6)核對(duì)銘牌(三)購置車輛后注意事項(xiàng)(即便您走的是高速公路)時(shí)速嚴(yán)格控制在60-80公里，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)。3.拿到行駛證后，在15天內(nèi)必須購買養(yǎng)路費(fèi)、車船稅、年票。保險(xiǎn)項(xiàng)目保險(xiǎn)類別保險(xiǎn)金額或保險(xiǎn)內(nèi)容交強(qiáng)險(xiǎn)必保車輛損失險(xiǎn)可選險(xiǎn)種第三者責(zé)任險(xiǎn)必保乘客座位責(zé)任險(xiǎn)必保不計(jì)免賠率特約險(xiǎn)可選險(xiǎn)種無過錯(cuò)損失補(bǔ)償險(xiǎn)可選險(xiǎn)種前后擋風(fēng)玻璃單獨(dú)爆裂保險(xiǎn)可選險(xiǎn)種4.車輛購置后管理規(guī)范證照類型辦理人員保管人員機(jī)動(dòng)車行駛證安全管理人員隨車車輛購置完稅證明安全管理人員隨車車輛營運(yùn)證客運(yùn)科隨車駕駛員即時(shí)證明駕駛員駕駛員、安全科留存復(fù)印件車輛保險(xiǎn)單安全科隨車、安全科留存復(fù)印件公路規(guī)費(fèi)繳納調(diào)度管理員原件隨車車輛鑰匙調(diào)度管理員駕駛員(四)新購車輛的正確使用(1)嚴(yán)禁高速行駛。汽車在各擋行駛速度不得超過發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速的70%。不允許長時(shí)間高速行駛。(3)發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)后，不允許猛踩加速踏板，待水溫達(dá)到正常(4)不要在惡劣道路上行駛，減少振動(dòng)和沖擊。在行駛中應(yīng)減(5)注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、潤滑油液面高度等，發(fā)現(xiàn)故障要(6)走合期結(jié)束后，對(duì)汽車進(jìn)行一次走合保養(yǎng)。2.堅(jiān)持先暖車、后起步 (尤其是冷起動(dòng))時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作濕度較低，內(nèi)部機(jī)件表面也未達(dá)到機(jī)冷卻液達(dá)到正常工作溫度(起碼也要達(dá)到50℃以上),然后才能進(jìn)3.起步要平穩(wěn)率也不能充分利用。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，轎車普遍采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于2500r/min時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩、功率、油耗都處于較好的狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性都比較好。所以行駛時(shí)要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工況，注意觀察轉(zhuǎn)速表，通過選擇合適的擋位，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。正常行駛時(shí)應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500r/min左右，升擋時(shí)應(yīng)高于2500r/min。不允許高速低檔或低速高檔行駛。掌握換擋時(shí)機(jī)是衡量一個(gè)駕駛員駕駛水平的重要指標(biāo)。5.定期保養(yǎng)"三分修，七分養(yǎng)",再高級(jí)的轎車也需要良好的保養(yǎng)，才能發(fā)揮出色的性能。必須在汽車生產(chǎn)廠家指定的特約維修站，嚴(yán)格按照規(guī)定的里程項(xiàng)目，做定期檢查保養(yǎng)，及時(shí)排除汽車的各種故障隱患，保證汽車工作狀態(tài)完好，同時(shí)必須選用原廠規(guī)定的優(yōu)質(zhì)燃油和潤滑油(五)專業(yè)保養(yǎng)1.使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤滑油對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD-SF級(jí)汽油機(jī)油；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB-CD級(jí)柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。2.定期更換機(jī)油及濾芯任何質(zhì)量等級(jí)的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。到一定里程之后，性能惡化，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機(jī)油標(biāo)尺上限3.保持曲軸箱通風(fēng)良好現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)促使發(fā)4.定期清洗曲軸箱BG105(潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的洗劑)清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終6.定期保養(yǎng)水箱造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540(水箱強(qiáng)力高效清洗劑)清洗(1)我公司承諾，保證嚴(yán)格按照采購方的交貨時(shí)間及產(chǎn)品質(zhì)量(2)按照國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)程或其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品驗(yàn)收、(3)按合同要求及產(chǎn)品配置清單與產(chǎn)品組件三者一致并且隨附(4)我方中標(biāo)后，特成此項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)工作小組，保證按時(shí)、按質(zhì)(5)若不按時(shí)完成任務(wù)，愿承擔(dān)由此給采購方造成的一切損失2.供貨質(zhì)量承諾及保證措施(1)保證我公司產(chǎn)品質(zhì)量符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)(2)保證我公司所購產(chǎn)品來自正規(guī)渠道，絕不以次充好，為采(3)保證我公司產(chǎn)品符合采購單位的設(shè)計(jì)要求。(4)為保證產(chǎn)品質(zhì)量，由我公司專職質(zhì)檢員對(duì)產(chǎn)品實(shí)行跟蹤檢(5)保證履約擔(dān)保，若產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，我公司將用履約金第三章車輛配置及總裝方案第一節(jié)車輛總裝方案(一)車輛總裝的定義(二)汽車總裝的特點(diǎn)(三)裝配工作的組織形式(1)單個(gè)的制造不同結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，并很少重復(fù)，甚至完全不重(2)裝配方式：按集中原則進(jìn)行的固定式裝配2.成批生產(chǎn)的裝配(1)裝配方式：按分散原則進(jìn)行的固定式裝配(2)特點(diǎn)1)工人專業(yè)化程度有所提高，裝配技術(shù)也可得到提高。2)工藝文件編制比較復(fù)雜，各組工人間的工作量要安排合適并3)裝配工具的專用性提高。4)每個(gè)(組)要配備工具小車或便攜式工具盒以適應(yīng)移動(dòng)作業(yè)。5)勞動(dòng)生產(chǎn)率較集中固定式裝配稍高。3.大量生產(chǎn)的裝配(1)裝配方式：移動(dòng)式裝配(2)特點(diǎn)1)生產(chǎn)效率高。(一)車輛總裝的內(nèi)容2.零件的聯(lián)接(1)可拆卸連接(2)不可拆卸連接3.校正和調(diào)整4.平衡5.充注6.粘接7.實(shí)驗(yàn)與驗(yàn)收(二)車輛總裝工藝的設(shè)計(jì)原則車主要總成部件的分裝線(也稱為部裝線),如：內(nèi)飾線、車身合裝徑的最小化，各分裝線都設(shè)置在總裝主線的側(cè)面靠近總成裝配點(diǎn)位總裝廠的工藝布局應(yīng)充分考慮到裝配作業(yè)和來訪參觀的雙重需2.以人為本工藝設(shè)計(jì)的原則作業(yè)姿勢(shì)(如仰臥、全蹲、半蹲、踮腳、蟹步作業(yè)及憑感覺作業(yè)的改善)。根據(jù)輸送線標(biāo)高，對(duì)工程進(jìn)行歸類調(diào)整，這樣既能達(dá)到通過保證以汽車機(jī)能為單元的工程裝配品質(zhì)來達(dá)到整車品質(zhì)要求的高效品質(zhì)管理的目的，又能改善員工裝配作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高作業(yè)效率，保證作業(yè)安全3.工位時(shí)間均衡原則汽車總裝工藝由數(shù)百個(gè)工位組成，每一個(gè)工位都有其嚴(yán)格具體的作業(yè)內(nèi)容，完成工位作業(yè)內(nèi)容所需要的時(shí)間稱為工位作業(yè)時(shí)間，簡稱工位時(shí)間。工位時(shí)間均衡不僅可以避免工時(shí)浪費(fèi)、有利于工作效率的提高，而且更重要的是可以保證總裝作業(yè)按生產(chǎn)節(jié)拍有效進(jìn)行。4.柔性化原則柔性生產(chǎn)(多車型混合生產(chǎn))是汽車總裝生產(chǎn)線的一項(xiàng)基本要求，其原因是為了適應(yīng)工廠現(xiàn)有車型及將來發(fā)展車型的混線生產(chǎn)。不同車型其總裝工藝或多或少會(huì)存在一定的差異。然而汽車制造公司為了提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力，除每年都要推出新車型外，在產(chǎn)的車型還需要不間斷的持續(xù)改進(jìn)。新車型的導(dǎo)入不可避免會(huì)帶來部分工位工藝的變化；在產(chǎn)車型的改進(jìn)有時(shí)也會(huì)帶來裝配工藝的變化。汽車總裝線的設(shè)計(jì)應(yīng)易于工藝的持續(xù)改進(jìn)。產(chǎn)能提升幾乎是任何一個(gè)汽車生產(chǎn)單元都會(huì)面臨的共性問題，因此汽車總裝工藝的設(shè)計(jì)必須充分注意到產(chǎn)能提升的問題。5.經(jīng)濟(jì)性原則總裝工藝的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮成本因素，以追求低成本高品質(zhì)、高效益為終極目標(biāo)?？傃b生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性包括設(shè)備、工藝兩個(gè)方面。設(shè)備選購應(yīng)講求先進(jìn)、方便、實(shí)用，不片面追求高新技術(shù)；工藝設(shè)計(jì)應(yīng)科學(xué)、簡單、合6.節(jié)能降耗原則在總裝工藝設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)高度重視節(jié)能降耗原則，能源(包括LPG、汽油、冷凍水和生產(chǎn)生活用水)動(dòng)力(壓縮空氣、電力)集中供應(yīng)、動(dòng)力源盡量靠近使用點(diǎn)以減少沿程損失、分裝線設(shè)置在主線的側(cè)面靠近總成裝配點(diǎn)位置實(shí)現(xiàn)物流配送路線最短化、將部品倉儲(chǔ)存放區(qū)設(shè)置在總裝線附近區(qū)域以減少部品搬運(yùn)上線時(shí)間等都能達(dá)到良好的節(jié)能降耗效果。7.總裝工序集中與分散相結(jié)合的原則將同樣的操作集中在同一位置，盡量使用同一工具在同一工序裝配，可優(yōu)化投資成本；同樣的操作是同樣的人員裝配可減少工時(shí)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低成本，提高生產(chǎn)質(zhì)量。種車型的裝配盡量飽滿，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率：另一方面后面的工位對(duì)前面工位完成的工作進(jìn)行檢查，可防止錯(cuò)裝漏裝的發(fā)生，提高產(chǎn)品質(zhì)量滿足所有車型的裝配工藝和保證汽車裝配的質(zhì)量，有效實(shí)現(xiàn)柔性化生8.一般原則(1)仔細(xì)閱讀裝配圖和裝配說明書，并明確其裝配技術(shù)要求。(2)熟悉各零部件在產(chǎn)品中的功能。(3)如果沒有裝配說明書，則在裝配前應(yīng)當(dāng)考慮好裝配的順序。(4)裝配的零部件和裝配工具都必須在裝配前進(jìn)行認(rèn)真的清洗。(5)必須采取適當(dāng)?shù)拇胧?，防止臟物或異物進(jìn)入正在裝配的產(chǎn)(6)裝配時(shí)必須使用符合要求的緊固件進(jìn)行緊固。(7)擰緊螺栓、螺釘?shù)染o固件時(shí)，必須根據(jù)產(chǎn)品裝配要求使用合適的裝配工具。(8)如果零件需要安裝在規(guī)定的位置上，那就必須在零件上做記號(hào)，且安裝時(shí)還必須根據(jù)標(biāo)記進(jìn)行裝配。(9)裝配過程中，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行檢查或測(cè)量(內(nèi)容包括：位置是否正確，間隙是否符合規(guī)格中的要求，跳動(dòng)是否符合規(guī)尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，產(chǎn)品的功能是否符合設(shè)計(jì)人員和客戶的要求(三)車輛總裝的技術(shù)要求1.裝配的完整性必須按工藝規(guī)定，將所有零部件、總成全部裝上，不得有漏裝、少裝現(xiàn)象，不要忽視小零件。如螺釘、平熱圈、彈簧墊圈、開口銷。2.裝配的統(tǒng)一性按著生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)基本車型，按工藝要求裝配，不得誤裝、錯(cuò)裝和漏裝，裝配方法必須按工藝要求：裝配要統(tǒng)一：兩車間裝的同種車型統(tǒng)一、同一車間裝的同種車型統(tǒng)一、同一工位干的同樣車型統(tǒng)一，簡稱為“三統(tǒng)一”3.裝配的緊固性凡是螺栓、螺母、螺釘?shù)炔考仨氝_(dá)到規(guī)定的扭矩要求。應(yīng)交叉緊固的必須交叉緊固，否則會(huì)造成螺母松動(dòng)現(xiàn)象，帶來安全隱患。螺紋連接嚴(yán)禁松動(dòng)現(xiàn)象，不過，過緊會(huì)造成螺紋變形、螺母卸不下來。4.裝配的潤滑性按工藝要求，凡潤滑部位必須加注定量的潤滑油和潤滑脂。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來說，如果潤滑油過少或漏加，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來，很快會(huì)造成齒輪磨損，拉缸現(xiàn)象，直到整機(jī)損壞；加注過多，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤滑油很容易竄到燃燒室、燃燒后產(chǎn)生積碳；因此加油量必須按工藝要求進(jìn)5.裝配的密封性(1)冷卻系統(tǒng)的密封性，各接頭不得漏水。(2)燃油系統(tǒng)的密封性。各管路連接和燃油濾清器等部件不得有漏油現(xiàn)象。(3)各油封裝配密封性。裝油封時(shí)，將零件擦拭干凈，涂好機(jī)油，輕輕裝入，油封不到刃口，否則會(huì)產(chǎn)生漏油。(4)空氣管路裝配密封性。(一)車身(車架)的導(dǎo)入車身(載貨汽車的車架)是汽車各總成部件的裝配基礎(chǔ)車身(車架)在流水線上移動(dòng)的過程中，將全部總成部件裝配到車身(車架)上便完成了汽車的總裝。由此可見，車身(車架)的導(dǎo)入是汽車總裝生產(chǎn)控制人員根據(jù)庫區(qū)內(nèi)儲(chǔ)存車身的具體情況安排總裝車間的生產(chǎn)并賦予車身一些必要的信息(如：車型、各總成部件的配置、內(nèi)飾顏色等)攜帶車身的吊具在接到轉(zhuǎn)接工位允許進(jìn)入的信號(hào)時(shí)進(jìn)入轉(zhuǎn)接工(二)裝飾一線則是為了便于各種部件在車身上的安裝及避免在總裝過程中造成對(duì)將待裝配的總成部件放置到相應(yīng)位置(任何錯(cuò)位都裝配不上),然后3.車門分裝裝門玻璃裝防水簾車門分裝工藝流程圖4.儀表臺(tái)分裝儀表臺(tái)是一個(gè)多總成集成的裝配模塊，包括儀表板、儀表、轉(zhuǎn)向柱、空調(diào)機(jī)組與通風(fēng)管道等。儀表臺(tái)分裝的主要設(shè)備是可翻轉(zhuǎn)的儀表臺(tái)專用裝配臺(tái)架。其主要裝配工藝過程是依次將儀表臺(tái)安裝橫梁、儀表臺(tái)線束、空調(diào)主機(jī)、風(fēng)道、儀表臺(tái)面板、轉(zhuǎn)向柱、組合開關(guān)及儀表臺(tái)附件等裝到儀表臺(tái)裝配架上級(jí)完成了儀表臺(tái)的分裝。5.底盤的安裝底盤裝配工藝流程先將副車架安裝到機(jī)械托架上，再依次安裝懸架中左右側(cè)的三角臂、轉(zhuǎn)向節(jié)與制動(dòng)器組件、彈簧與減振組件、轉(zhuǎn)向器與拉桿總成、橫向穩(wěn)定桿、萬向傳動(dòng)裝置，然后再將組裝在一起的動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器)裝到副車架上，在此需說明的是，有的廠家先將轉(zhuǎn)向節(jié)、制動(dòng)器及彈簧與減振組件組裝在一起，然后再將其安裝到機(jī)械托架上的副車架。6.車身盒裝車身盒裝的主要內(nèi)容是將各分裝過程中所得到的底盤裝配模塊、車門裝配模塊、車輪裝配模塊裝配到車身上。(三)裝飾二線裝飾二線的主要裝配內(nèi)容包括盒裝后車身底部管路連接水箱風(fēng)扇機(jī)組裝配、汽車制動(dòng)/冷卻/空調(diào)/助力轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)管路的裝配、前/后大燈裝配、前/后保險(xiǎn)杠裝配、管路的密封檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)油/變速箱油加注、制動(dòng)液/空調(diào)液加注、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液/助力轉(zhuǎn)向液/玻璃清洗第二節(jié)車輛節(jié)能減排及技術(shù)參數(shù)配置(一)汽車的主要技術(shù)參數(shù)軸客車的長度不大于12米，寬度不大于2.5米，高度不大于4米。2.質(zhì)量參數(shù)(1)軸荷三軸以上(含三軸)貨車的最大允許軸荷不得超過10t。(2)汽車總質(zhì)量汽車總質(zhì)量是指裝備齊全時(shí)的汽車自身質(zhì)量與按規(guī)定裝滿客(包即：總質(zhì)量=自身質(zhì)量(整備質(zhì)量)+載質(zhì)量(3)載質(zhì)量當(dāng)汽車在碎石路面上行駛時(shí)，載質(zhì)量應(yīng)有所減少(約為好路的75%~80%)。越野汽車的載質(zhì)量是指越野行駛或土路上行駛的載質(zhì)量。轎括站立乘客數(shù)(一般按每人不小于0.125m2面積計(jì)),其他城市客車按每人不小于0.15m2面積計(jì)。長途客車和旅游客車的裝載質(zhì)量等于(二)汽車的主要性能指標(biāo)(1)汽車的最高車速是指汽車滿載時(shí)，在平直良好的路面上(水泥路面和瀝青路面)(2)汽車的加速能力是指汽車在行駛中迅速增加行駛速度的能力。汽車的加速能力常用汽車的原地起步加速性和超車加速性來評(píng)價(jià)。(3)汽車的爬坡能力是指汽車滿載時(shí)，在良好的路面上以最低前進(jìn)擋所能爬行的最大坡度(貨車為30%,即16.50。越野車為60%,即300左右)。2.燃油經(jīng)濟(jì)性汽車在一定的使用條件下，以最小的燃油消耗量完成單位運(yùn)輸工我國與歐洲采用。同排量汽車，其數(shù)值越大，燃油經(jīng)濟(jì)性越差。美國采用。同排量汽車，其數(shù)值越大，表明燃油經(jīng)濟(jì)性越好。貨車采用。不同的載質(zhì)量的汽車，其數(shù)值越小，表明燃油經(jīng)濟(jì)性3.制動(dòng)性汽車的制動(dòng)性主要由制動(dòng)效能、制動(dòng)抗熱衰退性能和制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性三個(gè)方面來評(píng)價(jià)。(1)制動(dòng)效能是指汽車迅速降低行駛速度直至停車的能力。制動(dòng)效能是制動(dòng)性能最基本的評(píng)價(jià)指標(biāo)，它是由一定初速度下的制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度(2)制動(dòng)抗熱衰退性(3)制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性4.操縱穩(wěn)定性5.行駛平順性6.排放污染物(三)汽車總體構(gòu)造全輪驅(qū)動(dòng)(4WD)。(1)傳動(dòng)系將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳到驅(qū)動(dòng)輪。包括：1)離合器實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的結(jié)合與分離，起步、換擋；過載保護(hù)。2)變速器改變系統(tǒng)傳動(dòng)比，適應(yīng)行駛需要；空檔；倒檔。3)萬向傳動(dòng)用于有角度(變化)的傳動(dòng)。4)驅(qū)動(dòng)橋承力、驅(qū)動(dòng)。(2)行駛系1)汽車行駛系的作用A.把來自傳動(dòng)系統(tǒng)傳來的扭矩轉(zhuǎn)化為地面對(duì)車輛的牽引力；B.承受汽車的各種作用力和扭矩；C.減少振動(dòng)緩和沖擊，保證汽車正常平順地行駛。2)汽車行駛系的組成由車架、車橋、懸架和車輪組成A.車架車架是汽車的安裝的基礎(chǔ)件，并承受車內(nèi)外的各種載荷。按車架結(jié)構(gòu)分：邊梁式車架、中梁式車架、平臺(tái)式車架。按車身結(jié)構(gòu)分：有車架的非承載式、無車架的承載式。B.車橋體式車橋(非獨(dú)立)、斷開式車橋(獨(dú)立)。按其性質(zhì)分：轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)C.懸架是車架(或車身)與車軸(或車輪)之間的彈性連接裝置的統(tǒng)稱。b.衰減由于彈性系統(tǒng)引進(jìn)的振動(dòng)D.車輪與輪胎(1)制動(dòng)與轉(zhuǎn)向系1)制動(dòng)系停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車；使下坡行2)轉(zhuǎn)向系A(chǔ).動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兼用駕駛員體力和發(fā)動(dòng)機(jī)(或電機(jī))的動(dòng)力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，稱為動(dòng)力B.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(1)車身和油漆1)汽車車身A.非承載式車身期轎車車身大都采用這種結(jié)構(gòu)形式。20世紀(jì)80年代以后，轎車車身B.承載式車身篷車)也很難采用承載式結(jié)構(gòu)。承載式車身的地板有較完整(厚度也較大)的縱、橫承力元件，C.半承載式車身D.載貨汽車車身E.客車車身矩形斷面的鋼管(矩形管)制作的。少數(shù)骨架構(gòu)件使用薄板沖壓而成，后圍),五片骨架再組焊成完整的車身骨架。F.轎車車身車內(nèi)有2～3排座位，車廂后部為行李箱。G.無后備箱轎車這種車一般有前座和后座，適合4或6人乘坐，并可分為2門或4門轎車。I.敞篷車敞篷車沒有門柱，根據(jù)需要可以制造成有或者沒有后窗的。它有2門或4門型式。一個(gè)向上開啟的箱蓋。此種汽車流行3門或5門型式。旅行車流行2門和3門型式，并有容納9位乘客的空間。輕型或多用途汽車包括一系列的車身設(shè)計(jì)，它可分為2輪驅(qū)動(dòng)、4輪驅(qū)動(dòng)(4×4)或全輪驅(qū)動(dòng)。小型貨車車身可以有標(biāo)準(zhǔn)駕駛室、有較大的駕駛室(有些已在前排座椅后面增加后排座)等不同設(shè)計(jì)。2)轎車車身結(jié)構(gòu)3)車身附件(2)油漆(涂裝)1)車身涂料C.汽車用面漆(包括金屬漆、罩光漆)耐油(機(jī)油、汽油)涂料等。2)車身用底漆是涂布到經(jīng)過表面處理的工作表面上的第一道漆，是涂層的基3)車身用中間涂料4)車身面漆5)涂漆前的表面處理(3)汽車電氣設(shè)備汽車整車電氣設(shè)備包括滿足車輛運(yùn)行的基本設(shè)備和為了提高車1)傳統(tǒng)電氣設(shè)備包括充電系統(tǒng)(電源系統(tǒng))、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明信號(hào)與警告2)汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)A.單線制B.負(fù)極搭鐵C.兩個(gè)電源(蓄電池和發(fā)電機(jī))D.用電設(shè)備并聯(lián)E.低壓直流供電(12V和24V,將來為14V和42V)3)充電系統(tǒng)——由發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、蓄電池以及充電指示燈等4)照明及信號(hào)裝置——包括各種照明燈和信號(hào)燈以及喇叭、蜂A.頭燈(前照燈)B.霧燈D.室內(nèi)燈E.儀表燈F.示寬燈G.停車燈H.牌照燈5)汽車儀表B.車速里程表及速度報(bào)警裝置C.機(jī)油壓力表及機(jī)油低壓報(bào)警裝置E.水溫表及水溫報(bào)警燈F.電流表和充電指示燈6)輔助設(shè)備7)電子控制裝置A.電子控制燃油噴射系統(tǒng)B.電控自動(dòng)變速器C.電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.電控制動(dòng)防抱死系統(tǒng)E.輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)(安全氣囊)F.自動(dòng)空調(diào)(一)功能性需求1.功能分析(1)車輛基本信息管理模塊1)用戶的登錄管理不同級(jí)別的用戶通過特定的用戶名和密碼登錄系統(tǒng)，對(duì)相應(yīng)的信息進(jìn)行管理。2)查詢車輛基本信息通過輸入車輛的基本信息對(duì)車輛的整體信息進(jìn)行查詢。3)刪除車輛基本信息有相關(guān)權(quán)限的用戶可對(duì)某些不再需要的車輛信息進(jìn)行刪除。4)修改車輛基本信息有相關(guān)權(quán)限的用戶如有必要，可對(duì)車輛的基本信息進(jìn)行修改。5)添加車輛基本信息有相關(guān)權(quán)限的用戶可添加車輛的基本信息。(2)車輛購置管理模塊用戶可添加、修改、刪除、查詢車輛購置管理申請(qǐng)單，然后交由總工程師申請(qǐng)審批，如通過再有總經(jīng)理申請(qǐng)審批，實(shí)現(xiàn)二級(jí)公司要提交車輛的購置申請(qǐng)，集團(tuán)公司職能部門根據(jù)車輛的產(chǎn)權(quán)歸屬，由總工程師或總工程師及總經(jīng)理對(duì)申請(qǐng)進(jìn)行審批，生效后產(chǎn)生調(diào)撥單下發(fā)所屬公司及各有關(guān)部門。(3)車輛調(diào)撥管理模塊(4)車輛報(bào)廢管理模塊(5)車輛信息查詢管理模塊2.用例圖(1)車輛管理信息系統(tǒng)用例圖用戶管理信息查詢管理車輛購置管理系統(tǒng)管理員車輛調(diào)撥管理登錄管理二級(jí)公司車輛報(bào)廢管理(2)車輛購置管理用例圖總經(jīng)理購置申請(qǐng)批復(fù)總經(jīng)理購置申請(qǐng)批復(fù)二級(jí)公司用戶總工程師購置申請(qǐng)申批信息查詢管理<<include修改車輛購置申請(qǐng)信息查詢車輛購置申請(qǐng)信息刪除車輛購置申請(qǐng)信息業(yè)車輛購置申請(qǐng)管理添加車輛購置申請(qǐng)信息車輛基本信息管理登錄管理(3)車輛調(diào)撥管理用例圖二級(jí)公司用戶總經(jīng)理調(diào)撥申請(qǐng)批復(fù)二級(jí)公司用戶總工程師調(diào)撥申請(qǐng)申批信息查詢管理登錄管理信息查詢管理登錄管理F查詢車輛調(diào)撥申請(qǐng)信息車輛基本信息管理總工程師總經(jīng)理<<include>查詢車輛調(diào)撥申請(qǐng)信息<<extend>><<include>>-?刪除車輛調(diào)撥申請(qǐng)信息<<exted>>車輛調(diào)撥申請(qǐng)管理添加車輛調(diào)撥申請(qǐng)信息(4)車輛報(bào)廢管理用例圖二級(jí)公司用戶總經(jīng)理報(bào)廢申請(qǐng)批復(fù)信息查詢管理、總工程師報(bào)廢申請(qǐng)申批登錄管理車輛基本信息管理總工程師總經(jīng)理查詢車輛報(bào)廢申請(qǐng)信息修改車輛報(bào)廢申請(qǐng)信息<include刪除車輛報(bào)廢申請(qǐng)信息車輛報(bào)廢申請(qǐng)管理添加車輛報(bào)廢申請(qǐng)信息(5)車輛基本信息管理用例圖<<include>>車輛基本信息管理添加車輛基本信息(二)功能活動(dòng)圖1.用戶登錄活動(dòng)圖面限2.車輛基本信息管理活動(dòng)圖查詢車輛基本信息請(qǐng)批車請(qǐng)(三)狀態(tài)圖過過總絳理批復(fù)融資掛靠過過(一)目的我司交付的全部產(chǎn)品，符合車輛制造、組裝(以下稱制造)的質(zhì)量要求(包含但不限于結(jié)構(gòu)、機(jī)能、性能、安全性、節(jié)能性、環(huán)保性等要求),我司保證向車輛采購單位提供滿足質(zhì)量要求的產(chǎn)品。(二)質(zhì)量要求1.質(zhì)量要求規(guī)定我司提供的產(chǎn)品基本質(zhì)量要求按最新頒布的企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，未提供企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，按相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包含了產(chǎn)品主要性能指標(biāo)及試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和存儲(chǔ)等內(nèi)容。驗(yàn)收產(chǎn)品時(shí)以上述標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)抽樣標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。規(guī)格書等進(jìn)行確認(rèn)，質(zhì)量要求等變更時(shí)也必須確認(rèn)。交付產(chǎn)品，必須符合最新采購標(biāo)準(zhǔn)或交貨標(biāo)準(zhǔn)。2.遵守法律、法規(guī)等遵守與安全、環(huán)保、節(jié)能性能相關(guān)的已制定的法律條款等規(guī)定。如果判斷不能遵守前項(xiàng)安全、環(huán)保、節(jié)能等規(guī)定時(shí)，要立即報(bào)告、協(xié)(三)質(zhì)量體系1.建立質(zhì)量保證體系(1)按汽車行業(yè)的要求建立IATF16949:2016質(zhì)量管理體系，并且維持這個(gè)體系的零缺陷目標(biāo)和不斷的改進(jìn)服務(wù)。(2)建立和維持一個(gè)有可比性的質(zhì)量管理體系來保證購買或外加工的零部件中沒有不合格品。1)提供證明文件，表明已經(jīng)確認(rèn)了運(yùn)行的質(zhì)量管理體系的有效2)提供的產(chǎn)品發(fā)生任何質(zhì)量問題，應(yīng)允許采購方進(jìn)行審核。3)對(duì)供貨方進(jìn)行評(píng)估，評(píng)估結(jié)果必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。(3)通過審核手段，來檢查其質(zhì)量管理方法是否達(dá)到要求。審核可以是體系，或過程，或產(chǎn)品。1)允許檢查所有的操作設(shè)備、試驗(yàn)中心、倉庫及鄰近區(qū)域，并且可以檢查與質(zhì)量有關(guān)的文件。接受保證其商業(yè)秘密的安全性所要求實(shí)施的適當(dāng)措施。2)反饋審核結(jié)果，采取糾正措施，并反饋結(jié)果。3)以下三種情況的現(xiàn)場(chǎng)審核a.新品開發(fā)過程各階段輸出物審核及復(fù)審；b.達(dá)產(chǎn)審核及不通過后的復(fù)審；c.出現(xiàn)批量、重大的質(zhì)量問題、PPM值超標(biāo)、市場(chǎng)突出問題零部件的問題審核。(4)按生產(chǎn)控制計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)，并在生產(chǎn)過程中按計(jì)劃進(jìn)行產(chǎn)品審核、過程審核。(5)制定質(zhì)量保證體系管理及經(jīng)營的質(zhì)量負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人變更時(shí)，事先要通知。2.2PPAP生產(chǎn)件批準(zhǔn)控制程序按照《PPAP生產(chǎn)件批準(zhǔn)控制程序》的要求編制質(zhì)量控制文件，確保文件得到實(shí)施，與生產(chǎn)實(shí)際相一致。3.采購物資質(zhì)量保證(1)保證制造產(chǎn)品使用的零件、材料等物資完全符合該產(chǎn)品質(zhì)量要求，有充分的質(zhì)量保證。(2)在交貨的同時(shí)，提供質(zhì)量證明。4.設(shè)備、模具、工裝、監(jiān)視測(cè)量裝置等的準(zhǔn)備及管理(1)制造產(chǎn)品所必須的設(shè)備、機(jī)械、模具、工裝、夾具、監(jiān)視測(cè)量裝置、試驗(yàn)機(jī)等(以下稱制造設(shè)備),按要求進(jìn)行維護(hù)管理工作，以保持質(zhì)量保證上必要的精確度。(2)提交制造產(chǎn)品所必需的制造設(shè)備精確度管理書。(3)新產(chǎn)品開發(fā)時(shí)，按照要求(如“技術(shù)協(xié)議”等)制作檢具，供應(yīng)商在制作檢具前，其設(shè)計(jì)方案及圖紙應(yīng)得到研發(fā)部門確認(rèn)合格后方可制作。在提交工裝樣件同時(shí)，應(yīng)同時(shí)提交檢具檢測(cè)報(bào)告，對(duì)供應(yīng)商檢具進(jìn)行驗(yàn)收合格。(4)按計(jì)量器具管理辦法對(duì)被檢查器具進(jìn)行管理。5.外協(xié)廠的管理為了確保質(zhì)量，在外協(xié)廠也要確立必要的質(zhì)量保證體制，對(duì)外協(xié)廠產(chǎn)品的質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證活動(dòng)實(shí)施情況進(jìn)行檢測(cè)等。6.產(chǎn)品的防護(hù)(1)為防止質(zhì)量劣化，所交的產(chǎn)品的包裝及運(yùn)輸方式等，要采取充分而必要的保護(hù)措施。(2)根據(jù)需要，經(jīng)過協(xié)商決定乙方產(chǎn)品的外形、數(shù)量、包裝方法、規(guī)格及運(yùn)輸方法等。(四)配件質(zhì)量管理規(guī)定(1)供貨方的選擇(2)汽車配件的質(zhì)量認(rèn)可(3)質(zhì)量保證要求1)保證配件質(zhì)量所提供的配件必須100%為合格品，符合國家及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在國2)價(jià)格合理3)配件送貨及時(shí)4)供貨的合格率(批合格率)為100%(4)鑒定供貨協(xié)議(4)我方初次使用的配件，應(yīng)進(jìn)行小批量(2-3輛車)的裝車(2)庫房保管的配件，應(yīng)按配件性能采取合理的方法保管。避免受潮、生銹、變形或其他形式的毀損。(3)發(fā)放配件時(shí)，庫房保管人員要做好記錄，登記所發(fā)配件的規(guī)格、型號(hào)、批次和生產(chǎn)廠家等信息，以便隨時(shí)查閱。(4)發(fā)放配件的審批程序，由各生產(chǎn)單位自行制定。4.汽車配件的裝配及使用(1)裝配前，維修人員應(yīng)核對(duì)配件型號(hào)、規(guī)格，確保無誤后進(jìn)行裝配；裝配中，遇到問題及時(shí)同供應(yīng)部門溝通解決。(2)裝配要嚴(yán)格按工藝規(guī)程進(jìn)行，合理選擇工具和裝配方法，避免因裝配不當(dāng)造成配件損壞。(3)裝配好后，要根據(jù)配件性能選擇適當(dāng)方法進(jìn)行車輛運(yùn)行檢(4)新裝配的配件，駕駛員在運(yùn)行中要隨時(shí)注意新裝配配件的性能，注意聽異響、聞異味、觸摸溫度、觀察儀表等進(jìn)行檢驗(yàn)，確保裝配配件發(fā)揮正常效能。5.質(zhì)量問題處理(1)發(fā)生質(zhì)量問題，未造成較大的后果，按供貨協(xié)議退貨、換貨，并賠償由此造成的損失。(2)因配件質(zhì)量問題，造成重大質(zhì)量或安全事故，按《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》追究供貨商或生產(chǎn)廠家法律責(zé)任。(3)同一個(gè)供貨商，一月內(nèi)發(fā)生2次配件質(zhì)量問題或1次造成一定后果的配件質(zhì)量事故，直接取消供貨資格。(4)每年對(duì)所有供貨商進(jìn)行一次綜合評(píng)價(jià)，根據(jù)情況淘汰一部(5)對(duì)于內(nèi)部工作人員失誤或失職造成的汽車配件質(zhì)量問題，(五)質(zhì)量確認(rèn)及記錄(1)提交實(shí)際的出貨檢查等記錄單。(2)產(chǎn)品的檢查、試驗(yàn)等結(jié)果的記錄，要在作為文件保存要求一種關(guān)鍵件確認(rèn)檢驗(yàn)的報(bào)告。質(zhì)量管理部門對(duì)3C、關(guān)鍵件確認(rèn)檢驗(yàn)報(bào)告的有效性進(jìn)行審核，同時(shí)對(duì)3C、關(guān)鍵件的確認(rèn)檢驗(yàn)進(jìn)行必要的抽查。其中對(duì)3C件沒有按要求做強(qiáng)制性檢驗(yàn)的將取消供貨資格。(六)產(chǎn)品的進(jìn)貨檢驗(yàn)與監(jiān)督抽查(1)所交全部產(chǎn)品皆以滿足質(zhì)量要求為前提，對(duì)所交付全部產(chǎn)(2)必要時(shí)，根據(jù)其規(guī)定的檢查期間及基準(zhǔn)可實(shí)施對(duì)產(chǎn)品的入(3)進(jìn)貨檢驗(yàn)不合格時(shí)，按要求進(jìn)行處理。2.樣品檢查(1)按PPAP文件規(guī)定交貨前，或設(shè)計(jì)、制造條件等變更批準(zhǔn)后制造的全數(shù)、全項(xiàng)檢查報(bào)告附上(如果產(chǎn)品制造過程中使用到模具，(2)為保證新產(chǎn)品批量質(zhì)量，在正式批量供貨前，必須提供雙驗(yàn)(以下稱樣品檢查)并通知結(jié)果。(3)提供的新產(chǎn)品樣件，要確保樣件合格。3.質(zhì)量監(jiān)督抽查4.限度樣本封樣(1)采購標(biāo)準(zhǔn)或交貨標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值等，不能明確用感官能檢查判(3)根據(jù)具體情況規(guī)定限度樣本封樣的有效期限，按實(shí)際需要(七)質(zhì)量責(zé)任(1)市場(chǎng)目標(biāo)某部件的市場(chǎng)PPM=單位期間(當(dāng)月倒推12個(gè)月)內(nèi)投的料在單位期間內(nèi)市場(chǎng)不良數(shù)/單位期間內(nèi)投料數(shù)×100萬(2)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)目標(biāo)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)PPM=單位期間(月度)不合格品數(shù)量/單位期間內(nèi)投料數(shù)×100萬(3)最終用戶保修期外質(zhì)量問題的處理。對(duì)于某些在正常使用2.質(zhì)量評(píng)價(jià)3.質(zhì)量交流指定專門人員(質(zhì)量負(fù)責(zé)人)負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量信息的溝通，(1)提供的產(chǎn)品如在進(jìn)貨檢驗(yàn)時(shí)被判為不合格，須拒絕接受乙(2)提供的物料出現(xiàn)混裝、印刷錯(cuò)誤(有隱患)、物料與標(biāo)識(shí)不(4)所供產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)異?；虼嬖谫|(zhì)量隱患(包括甲方檢查、使用后、售后反饋),對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行封存。5.誠信考核第四章車輛運(yùn)輸方案第一節(jié)運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)理，成立專項(xiàng)小組，成員不少于XX人，其中，業(yè)務(wù)員、安全員各XX駕駛員駕齡均在5年以上，技術(shù)高，素質(zhì)強(qiáng)。1.運(yùn)輸主管(1)管理部門的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作；(2)負(fù)責(zé)公司貨運(yùn)的相關(guān)操作規(guī)范的制定，并負(fù)責(zé)在實(shí)施中的(3)負(fù)責(zé)協(xié)助總經(jīng)理一同完成公司的物流規(guī)劃工作，并負(fù)責(zé)實(shí)(4)負(fù)責(zé)與物流公司溝通，達(dá)到良好合作的目標(biāo)；(5)負(fù)責(zé)物流費(fèi)用的核定工作；(6)負(fù)責(zé)處理貨運(yùn)過程中的各項(xiàng)突發(fā)性事件，并在最短時(shí)間內(nèi)(7)負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運(yùn)過程中的每一個(gè)交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其(8)負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)各倉庫的物流系統(tǒng)各項(xiàng)工作職能的全面投入，確(9)負(fù)責(zé)跟進(jìn)、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理貨物發(fā)運(yùn)過程中出現(xiàn)的各種隨(10)負(fù)責(zé)運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事宜，并完成出險(xiǎn)后向保險(xiǎn)公司的索(11)對(duì)公司配送工作均有指導(dǎo)責(zé)任；(12)完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其他臨時(shí)性工作。2.庫存監(jiān)控(1)負(fù)責(zé)與各地倉庫的庫房建立直接聯(lián)系，通過物流軟件，隨間范圍內(nèi)，獲取各個(gè)庫房(含指定分銷商)的車輛及相關(guān)配件出入庫(2)負(fù)責(zé)熟練運(yùn)用電子商務(wù)軟件，統(tǒng)計(jì)核對(duì)各庫房(含指定分(3)負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)運(yùn)用過程中的問題收集和意見反饋工作；(4)負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)的操作指導(dǎo)工作；(5)負(fù)責(zé)庫存相關(guān)資料的檔案管理工作；(6)負(fù)責(zé)向業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部及各分公司隨時(shí)提供各項(xiàng)車輛及相關(guān)配件庫存動(dòng)態(tài)的業(yè)務(wù)咨詢，并提供庫存制表的各項(xiàng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。(7)完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其他臨時(shí)性工作。3.運(yùn)輸監(jiān)控(1)負(fù)責(zé)按照簽訂的訂購合同及分貨計(jì)劃，跟進(jìn)每一單采購貨源的供貨進(jìn)度，及時(shí)協(xié)調(diào)并最快解決供貨過程中存在的各種問題，確保在合同期限內(nèi)按時(shí)供貨；(2)負(fù)責(zé)按照分貨計(jì)劃準(zhǔn)確無誤地在物流系統(tǒng)內(nèi)制《調(diào)撥通知(3)負(fù)責(zé)提前通知各倉庫做好接貨入倉的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；(4)負(fù)責(zé)跟進(jìn)所有的物流運(yùn)單，包括自公司出發(fā)的及各倉庫之間調(diào)撥的運(yùn)單，并第一時(shí)間發(fā)送車輛及相關(guān)配件貨運(yùn)通告，通知收貨(5)負(fù)責(zé)在物流系統(tǒng)中完成直運(yùn)到貨信息的登錄工作；(6)負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運(yùn)過程中的每一個(gè)交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其(7)負(fù)責(zé)根據(jù)調(diào)度指令，調(diào)動(dòng)各分公司的物流系統(tǒng)各項(xiàng)工作職能全面投入，確保車輛及相關(guān)配件按時(shí)供貨、準(zhǔn)點(diǎn)到位；(8)負(fù)責(zé)確認(rèn)發(fā)運(yùn)車輛及相關(guān)配件是否安全、快捷、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)收貨方目的地；(9)負(fù)責(zé)處理貨運(yùn)中出現(xiàn)的各種不良情況，記錄在案，并及時(shí)(10)負(fù)責(zé)貨運(yùn)出險(xiǎn)后的索賠資料的收集整理工作；(11)負(fù)責(zé)跟進(jìn)、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理車輛及相關(guān)配件發(fā)運(yùn)過程中出(12)負(fù)責(zé)與各物流公司核對(duì)運(yùn)輸費(fèi)用；(13)負(fù)責(zé)物流相關(guān)資料、檔案的管理工作；(14)完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其他臨時(shí)性工作。4.車隊(duì)(1)按時(shí)編制(年、月、周、日)行車計(jì)劃。(2)根據(jù)車隊(duì)年度收入計(jì)劃編制單車月度收入計(jì)劃。(3)檢查行車計(jì)劃、收入計(jì)劃、調(diào)度計(jì)劃的落實(shí)情況，并做好(4)根據(jù)調(diào)度命令合理安排車輛。(5)負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員的日常管理與考核。(6)組織對(duì)駕駛員的理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。(7)掌握車輛動(dòng)態(tài)情況，督促駕駛員按時(shí)走保和維修。5.安全員(1)掌握車輛動(dòng)態(tài)及時(shí)解決車輛進(jìn)行中出現(xiàn)的疑難問題和車輛途中拋錨的救援工(3)辦理駕駛員交接車輛手續(xù)，組織駕駛員及有關(guān)人員熟悉新(4)會(huì)同有關(guān)人員辦理接收新車和車輛調(diào)撥、改裝、改型、封(5)會(huì)同有關(guān)人員編報(bào)年、季、月度車輛(發(fā)動(dòng)機(jī))大修、維(6)按時(shí)做好防寒、防凍、防滑、預(yù)熱、保溫、防暑降溫等準(zhǔn)(7)會(huì)同有關(guān)人員辦理車輛年檢和安全技術(shù)責(zé)任事故的分析處(8)了解公司技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額完成情況，參加定額分析會(huì)議，研6.駕駛員(1)公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及(2)司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查(3)司機(jī)每天出車完畢后，及時(shí)清理車廂及駕駛室，每周清洗一次車輛，保持車輛(包括車內(nèi)，車外和車廂)干凈、整潔。(4)出車前，要例行檢查車輛的水、電、油、胎壓及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車時(shí)才(5)司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告直屬上級(jí)或部門主管，并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修，違者費(fèi)用不予報(bào)銷。車輛要每5000公里做一次保養(yǎng)(在公司指定地點(diǎn)),愛護(hù)車輛設(shè)備及工具，掌握簡單的車輛故障排除方法，服從調(diào)度，按時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，杜絕安全事故發(fā)生。(6)出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。司機(jī)離開車輛時(shí)，要鎖好車輛，防止車輛被盜。(7)司機(jī)對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。(8)晚間司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，禁止酒后駕車。(9)司機(jī)酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機(jī)本人承擔(dān)，并給予行政處罰。(10)司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車 (包括高速、追尾、爭(zhēng)道、賽車等)。對(duì)于旁人包括公司領(lǐng)導(dǎo)的指令，司機(jī)認(rèn)為不能做到的，可以提出異議，請(qǐng)求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理的，應(yīng)采用快速處理方式解決；如必須現(xiàn)場(chǎng)處理，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警待處，不得逃離現(xiàn)場(chǎng)。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，司機(jī)應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。(11)司機(jī)因違章或證件不全被罰款的，不予報(bào)銷。違章造成事(12)司機(jī)應(yīng)建立車輛檔案，及時(shí)保養(yǎng)、維護(hù)、年檢、審驗(yàn)各種(13)司機(jī)的言行代表公司，對(duì)接貨方要熱情、禮貌，說話應(yīng)文(14)發(fā)貨前需與對(duì)方提前聯(lián)系，提前出車，不得誤點(diǎn)，上貨時(shí)(16)司機(jī)對(duì)管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖(17)司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)(18)任何時(shí)候，司機(jī)必須隨身攜帶手機(jī)。對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人(19)司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意將車交給其他駕駛員駕駛，當(dāng)事司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)檢查借車人是否具有合法的駕駛資格(包括駕照有效期，車型及駕照真實(shí)性)。(20)及時(shí)做好每一次出車的記錄，執(zhí)行公司派車，用車制度，不得私自使用車輛，下班后車輛應(yīng)停放到指定位置；外出停車，不得長時(shí)間遠(yuǎn)離車輛，注意防盜，防破壞。晚上不得有貨品在車上過夜。(21)在倉庫拉貨時(shí)點(diǎn)清貨物對(duì)應(yīng)的數(shù)量，并簽字確認(rèn)；外出接貨人也必須點(diǎn)清所到數(shù)量并簽字確認(rèn)。對(duì)于攜帶的其他物品必須在運(yùn)輸單上確認(rèn)。(22)由行政人事部門每月負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)進(jìn)行考核，考核與當(dāng)月的績效工資掛鉤，年終考核等級(jí)作為下一年調(diào)整崗位工資的依據(jù)之一。對(duì)于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎(jiǎng)；對(duì)工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降(23)費(fèi)用報(bào)銷自覺節(jié)約用油，愛護(hù)車輛，所有因公費(fèi)用(停車費(fèi)、過路費(fèi)、加油、修理等等)必須以正式有效憑證作為報(bào)銷憑證，由駕駛員在出車回來后三日內(nèi)整理粘貼報(bào)銷憑證后交管理人員審核簽字，再交管理層簽字，方可報(bào)銷。1.車輛配備情況(1)出車前1)檢查行車證件、牌照是否齊全并檢查隨車裝置工具及備件等2)環(huán)繞車輛一周，檢視車身外表情況和各部件完好狀況，是否3)擦拭門窗玻璃、清潔車身外表，保持燈光照明裝置和車輛號(hào)4)檢查燃油箱儲(chǔ)油置、散熱器的冷卻液置、曲軸箱內(nèi)機(jī)油量、制動(dòng)液量(液壓制動(dòng)車)、蓄電池內(nèi)電解液量等是否合乎要求。5)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象，松輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。還要注意帶好備胎，放置要牢靠。7)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活，橫、直拉桿等各連接部位是否有松8)檢查輪轂軸承是否松動(dòng)，輪胎、半軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。9)檢視駕駛室內(nèi)各個(gè)儀表和操縱裝置的完好情況。檢查燈光、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效。10)檢查方向盤、離合器、制動(dòng)踏板自由行程和駐車制動(dòng)器的情況是否正常，離合器踏板與制動(dòng)踏板自由行程應(yīng)符合正常規(guī)定值。注意方向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不得超過30°。11)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響和異常氣味，查看儀表工作是否正常。12)檢查車廂欄板及后門欄板是否牢固、可靠，貨物的裝載必須捆扎牢固、平穩(wěn)安全。對(duì)拖帶掛車的汽車，還應(yīng)檢查連接裝置有無裂損、松曠、變形等現(xiàn)象，各種輔助設(shè)施是否符合規(guī)定，以保證牽引裝置安全可靠。(2)行駛途中1)車輛起步后，應(yīng)緩慢行駛一段距離，其間應(yīng)檢查離合器、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等各種部分的工作性能。2)在行駛中，應(yīng)經(jīng)常注意查看車上各種儀表，擦拭各種駕駛機(jī)件，察聽發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤聲音：如發(fā)覺操縱困難、車身跳動(dòng)或顫抖、機(jī)件有異響或焦臭味時(shí)，應(yīng)立即停車進(jìn)行必要檢查的修理。(3)收車后5)檢查油水分離器中是否有積水和污物，注意清除干凈。6)對(duì)于氣壓制動(dòng)裝置的車輛，應(yīng)將貯氣筒內(nèi)的空氣放凈并關(guān)好放氣開關(guān)，對(duì)于液壓制動(dòng)的車輛，應(yīng)檢查總泵制動(dòng)液和液面高度。7)檢查風(fēng)扇皮帶和空壓機(jī)皮帶的松動(dòng)度以及完好情況，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。8)檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動(dòng)，并查看檢查鋼板彈簧是否有折斷及螺絲是否松動(dòng)。9)檢查、整理隨車的工具、附件，并切斷電源。10)打掃車廂和駕駛室，清洗底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件及整車外表。同時(shí)查看各部有無破損。11)及時(shí)排除己發(fā)現(xiàn)的故障，為下次出車做好準(zhǔn)備。第二節(jié)運(yùn)輸目標(biāo)與原則一、貨物運(yùn)輸安全思路與目標(biāo)(一)貨物運(yùn)輸安全總體思路以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理，現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作任務(wù)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，切實(shí)做好本項(xiàng)目車輛及相關(guān)配件運(yùn)輸安全工作，保證貨物運(yùn)輸工作持續(xù)穩(wěn)定開展。(二)貨物運(yùn)輸安全目標(biāo)1.堅(jiān)決