軌道車司機(jī)考試練習(xí)題及答案5-2023-練習(xí)版_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

試題說明

本套試題共包括1套試卷

答案和解析在每套試卷后

軌道車司機(jī)考試練習(xí)題及答案5(500題)

軌道車司機(jī)考試練習(xí)題及答案5

1.[單選題]功率為220kw、機(jī)械傳動(dòng)、經(jīng)第二次改進(jìn)的重型軌道車代號(hào)為()。

A)GPC-30

B)GC-22OII

OGCY-120

2.[單選題]七道時(shí),口笛、號(hào)角鳴示方式為()o

A)五短聲

B)一長(zhǎng)一短聲

C)一?二短聲

3.[單選題]有牽引動(dòng)力的軌道作業(yè)車,動(dòng)力轉(zhuǎn)向架各車輪輪徑誤差小于()o

A)1mm

B)2mm

C)4mm

4.[單選題]預(yù)告色燈信號(hào)機(jī)(不含遮斷信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī))顯示一個(gè)()燈光,表示主體信號(hào)機(jī)在關(guān)閉

狀態(tài)。

A)綠色

B)黃色

C)紅色

5.[單選題]三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,出站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運(yùn)行

前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。

A)綠色

B)黃色

C)月白色

6.[單選題]線路、信號(hào)標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于()處(警沖標(biāo)除外)。

A)1.1m

B)3.Im

C)4.Im

7.[單選題]下列關(guān)于機(jī)械傳動(dòng)軌道車操作的說法正確的是()。

A)車輛起步時(shí)應(yīng)使用二擋起步

B)換檔時(shí),離合器踏板踩到底

C)換檔時(shí),禁止動(dòng)油門手柄

8.[單選題]當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)開放一個(gè)綠色燈光和-個(gè)黃色燈光時(shí),其接近信號(hào)機(jī)將會(huì)顯示()燈光。

A)一個(gè)綠色

B)一個(gè)黃色燈光

C)一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光

9.[單選題]四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光,準(zhǔn)許列車經(jīng)

過18號(hào)及以上道岔()位置,進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī)

A)側(cè)向

B)直向

C)正向

10.[單選題]調(diào)車人員不足()人,不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

A)1

B)2

03

11.[單選題]接觸網(wǎng)立桿作業(yè)車大修運(yùn)用里程。(km),使用年限。(年)

A)60000,6

6)120000,6

0160000,8

12.[單選題]在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段,非集控站及轉(zhuǎn)為車站控制的集控站,應(yīng)向0報(bào)告有關(guān)行車工作。

A)值守人員

B)車站值班員

C)列車調(diào)度員

13.[單選題]在嚴(yán)寒地區(qū)的冬季,柴油機(jī)通常采用()冰點(diǎn)的防凍液作為冷卻介質(zhì)。

A)高

B)中

C)低

14.[單選題]響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,均要求緊急停車。停車后如無(wú)防護(hù)人員,機(jī)車乘務(wù)人員

應(yīng)立即檢查前方線路,如無(wú)異狀,列車以在瞭望距離內(nèi)能隨時(shí)停車的速度繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超

過()o在自動(dòng)閉塞區(qū)間,運(yùn)行至前方第一架通過(進(jìn)站)信號(hào)機(jī)前,如無(wú)異狀,即可按該信號(hào)機(jī)

顯示的要求執(zhí)行;在半自動(dòng)或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間,經(jīng)過1km后,如無(wú)異狀,可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。

A)30km/h

B)20km/h

C)10km/h

15.[單選題]調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào),晝間用展開的綠色信號(hào)旗、夜間用綠色

燈光()。

A)在下部左右搖動(dòng)

B)上下?lián)u動(dòng)

C)上下小動(dòng)

16.[單選題]有牽引動(dòng)力的軌道作業(yè)車,裝設(shè)JZ-7型制動(dòng)機(jī)時(shí),制動(dòng)管減壓50kPa時(shí),能產(chǎn)生制動(dòng)

,且在制動(dòng)保壓狀態(tài)下制動(dòng)主管的壓力Imin內(nèi)漏泄不得超過();制動(dòng)管定壓500kPa(600kPa),制

動(dòng)管減壓140kPa(170kPa)時(shí)不產(chǎn)生緊急制動(dòng);自動(dòng)制動(dòng)閥置于緊急制動(dòng)位,制動(dòng)主管風(fēng)壓應(yīng)在

3s內(nèi)減至OkPa,制動(dòng)機(jī)須產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。

A)30kPa

B)20kPa

C)40kPa

17.[單選題]在外軌超高大于。的地段作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁升降、旋轉(zhuǎn)無(wú)調(diào)平或鎖定功能的作業(yè)平臺(tái)。

A)150mm

B)120mm

C)110mm

18.[單選題]軌道車與接觸網(wǎng)作業(yè)車監(jiān)控裝置的()安裝在輪對(duì)軸端,直接測(cè)量對(duì)的轉(zhuǎn)速。

A)光電速度傳感器

B)信號(hào)感應(yīng)器

C)風(fēng)壓傳感器

19.[單選題]車站的調(diào)車工作應(yīng)由()統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)

A)調(diào)車長(zhǎng)

B)司機(jī)

C)車站調(diào)度員

20.[單選題]軌道平車定期保養(yǎng)的周期為運(yùn)行()km或一個(gè)季度。

A)1500~2000

B)2000-2500

02500~3000

21.[單選題]救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證是。

A)路票

B)B.綠色許可證

OC.調(diào)度命令

22.[單選題]轉(zhuǎn)速在()r/min以上的柴油機(jī)為高速柴油機(jī)。

A)800

B)900

01000

23.[單選題]發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中()裝在機(jī)油泵前防止較大的雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵。

A)精濾器

B)粗濾器

C)集濾器

24.[單選題]有牽引動(dòng)力接觸網(wǎng)作業(yè)車編號(hào)采用。阿拉伯?dāng)?shù)字.

A)七位

B)六位

C)五位

25.[單選題]當(dāng)軌道起重機(jī)起重作業(yè)時(shí),起升卷?yè)P(yáng)筒上的鋼絲繩圈數(shù),在任何吊重情況下不得少于(

)圈。

A)3

B)4

05

26.[單選題]啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,司機(jī)呼喚“準(zhǔn)備啟機(jī)”,副司機(jī)的應(yīng)答用語(yǔ)是()。

A)注意安全

B)啟機(jī)注意

C)顯示正常

27.[單選題]柴油機(jī)()用來(lái)保證氣缸的密封,盡量使氣缸內(nèi)的氣體不漏入曲軸箱.

A)氣環(huán)

B)油環(huán)

0氣缸墊

28.[單選題]當(dāng)GYK發(fā)生故障無(wú)法正常使用時(shí),司機(jī)應(yīng)立即使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備報(bào)告車站值班

員、列車調(diào)度員,在()上填寫記錄。

A)派車單

B)《軌道作業(yè)車行車工作日志》

C)施工作業(yè)單

29.[單選題]車輛摘解時(shí),兩車鉤中至少有一個(gè)車鉤呈()位置。

A)閉鎖

B)開鎖

C)全開

30.[單選題]自動(dòng)閉塞區(qū)段,超長(zhǎng)列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)發(fā)出列車時(shí),列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證

為()。

A)綠色許可證

B)路票

0出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)及調(diào)度命令

31.[單選題]軌道車在區(qū)間正常運(yùn)行時(shí)采用速度分級(jí)控制:根據(jù)機(jī)車信號(hào)信息,以進(jìn)入閉塞分區(qū)(

)m處為目標(biāo)點(diǎn),計(jì)算產(chǎn)生拉制曲線。

A)500

B)600

C)700

32.[單選題]對(duì)機(jī)車信號(hào)的控制,當(dāng)機(jī)車信號(hào)變?yōu)椋ǎr(shí),按當(dāng)前閉塞分區(qū)末端停車進(jìn)行控制。

A)紅黃燈

B)綠黃燈

C)紅黃閃燈

33.[單選題]當(dāng)軌道車的監(jiān)控裝置自動(dòng)停車功能實(shí)施制動(dòng)后,司機(jī)按()鍵解除語(yǔ)音報(bào)警,方可繼續(xù)

運(yùn)行.

A)警惕

B)開車

C)調(diào)車

34.[單選題]設(shè)有避車臺(tái)(洞)的橋梁(隧道)應(yīng)進(jìn)入()避車。

A)避車臺(tái)(洞)

B)步行板上

C)隧道水溝板

35.[單選題]理論合格證持有人須在連續(xù)安全駕駛()年以上的軌道車司機(jī)的指導(dǎo)下方準(zhǔn)練習(xí)操縱軌

道車。

A)三

B)四

C)五

D)六

36.[單選題]向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí),不辦理行車閉塞手續(xù),以(),作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可

O

A)列車調(diào)度員的命令

B)綠色許可證

C)調(diào)車信號(hào)

D)車站值班員的命令

37.[單選題]列車在區(qū)間被迫停車后,遇列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備、GSM-R手持終端等通信工具不能聯(lián)

系時(shí),司機(jī)使用一切可利用的通訊設(shè)備向就近()(列車調(diào)度員)報(bào)告。(高速行細(xì))

A)車站值班員

B)列車調(diào)度員

C)車站

D)列車

38.[單選題]軌道車輛上安裝的起重機(jī)等各種工作機(jī)構(gòu)的修理應(yīng)與軌速車輛()一并安排。

A)修理

B)修程

C)修復(fù)

D)項(xiàng)修

39.[單選題]高速鐵路任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等必須與牽引供電設(shè)備帶電部分保持(

)以上的距離,距離不足時(shí),牽引供電設(shè)備必須停電。

A)lm

B)2m

C)3m

D)4m

40.[單選題]軌道車的()間隔里程為3000±300km。

A)日常保養(yǎng)

B)走合保養(yǎng)

C)定期保養(yǎng)

D)換季保養(yǎng)

41.[單選題]前發(fā)信號(hào)不明,要求重新顯示時(shí),夜間顯示方式為紅色燈光()搖動(dòng)。

A)上下

B)前后

C)左右

D)急劇

42.[單選題]電容器的電容C的國(guó)際單位是()

A)C

B)V

OF

D)N

43.[單選題]《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定:風(fēng)壓表()校驗(yàn)一次。

A)3個(gè)月

B)6個(gè)月

09個(gè)月

D)12個(gè)月

44.[單選題]接觸網(wǎng)作業(yè)車嚴(yán)禁()運(yùn)行,作業(yè)車司機(jī)每日出車前要嚴(yán)格按照''接觸網(wǎng)作業(yè)車司

機(jī)一次整備作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行檢查,確保作業(yè)車運(yùn)用狀態(tài)良好。(作業(yè)車安全管理實(shí)施細(xì)則)

A)帶病出庫(kù)

B)出庫(kù)

C)緊急出庫(kù)

D)監(jiān)控關(guān)機(jī)

45.[單選題]揭示信息通過U盤轉(zhuǎn)儲(chǔ)器輸入,內(nèi)容包括:臨時(shí)限速、綠色許可證、路票、區(qū)間作業(yè)信

息。當(dāng)運(yùn)行接近限速區(qū)段時(shí),GYK右上角顯示前方3km之內(nèi)的有計(jì)劃揭示與人工揭示,一次最多顯示

前方3km內(nèi)的()條

A)2

B)4

C)6

D)8

46.[單選題]鐵路交通事故發(fā)生后,()部門要立即封鎖事故影響的區(qū)間(站場(chǎng)),全面做好防護(hù)

工作,防止次生、衍生事故的發(fā)生和人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的擴(kuò)大。(應(yīng)急處置-《西安鐵路局處置鐵

路交通事故應(yīng)急預(yù)案》-第4.4.4條)

A)行政辦公室

B)宣傳部

C)指揮中心

D)行車指揮

47.[單選題]公里標(biāo):輸入出站對(duì)標(biāo)點(diǎn)公里標(biāo)或?qū)?biāo)的信號(hào)機(jī)公里標(biāo),軌道車運(yùn)行至該公里標(biāo)時(shí),按

壓()鍵,進(jìn)行對(duì)標(biāo)操作。

A)【開車】

B)【設(shè)定】

0【模式】

D)【確認(rèn)】

48.[單選題]走行系統(tǒng)是支撐車體并在鋼軌上行駛的部分,軌道車的()均由走行部承受。

A)部分質(zhì)量

B)大部分質(zhì)量

C)一半質(zhì)量

D)全部質(zhì)量

49.[單選題]制動(dòng)缸內(nèi)壁設(shè)漏氣溝是為了防止因()的輕微泄漏造成的自然制動(dòng)。

A)減壓閥

B)列車管

0制動(dòng)缸

D)均衡風(fēng)缸

50.[單選題]軌道車作業(yè)車運(yùn)行過程中應(yīng)集中精力,嚴(yán)格執(zhí)行''徹底瞭望、確認(rèn)信號(hào)、準(zhǔn)確呼喚、手

比眼看”的“()字令”,遵守各種允許及限制速度,嚴(yán)禁超速和臆測(cè)行車;時(shí)刻注意線路狀況,隨

時(shí)檢查各儀表狀態(tài),遇有異響、異味、走行制動(dòng)系統(tǒng)等與安全有關(guān)的總成或部件異常、信號(hào)顯示不明

、地面信號(hào)機(jī)和機(jī)車信號(hào)顯示不一致、危及行車和人身安全時(shí),應(yīng)立即采取減速或停車等必要的安全

措施。

A)十

B)十二

C)十四

D)十六

51.[單選題]預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī),不得小于()m;

A)400

6)600

0800

D)1000

52.[單選題]區(qū)間返回時(shí),當(dāng)運(yùn)行速度W80km/h,允許進(jìn)行進(jìn)站信號(hào)確認(rèn)操作;若運(yùn)行速度

>()km/h,進(jìn)站信號(hào)確認(rèn)操作無(wú)效。

A)30

B)45

060

D)80

53.[單選題]本務(wù)司機(jī)與重聯(lián)(尾車)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系,按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn),在制動(dòng)保壓狀態(tài)下列

車制動(dòng)主管的壓力每分鐘漏泄不得超過()kpa。

A)20

B)30

040

D)50

54.[單選題]燃油濾清器濾芯底部的密封墊圈裝在(),彈簧將密封墊圈緊貼在螺母的底面起密封作用

A)彈簧座外

B)彈簧上面

C)彈簧座內(nèi)

D)彈簧下面

55.[單選題]三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示(),表示列車接近的進(jìn)站、接車進(jìn)路或

接發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)顯示引導(dǎo)信號(hào)或通過信號(hào)機(jī)顯示容許信號(hào)。

A)一個(gè)半黃半紅色閃光

B)一個(gè)綠色燈光

C)一個(gè)雙半黃色燈光

D)一個(gè)帶“2"字的黃色燈光

56.[單選題]軌道車機(jī)組人員出車前應(yīng)預(yù)留不少于()做準(zhǔn)備工作(應(yīng)急處置除外)。

A)lh

B)2h

C)3h

D)4h

57.[單選題]車軸齒輪箱圓錐主動(dòng)齒輪軸承軸向間隙應(yīng)調(diào)到()mm,此時(shí),齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,軸向無(wú)竄動(dòng)

感,軸承軸向間隙的調(diào)整是依靠增減壓墊片厚度進(jìn)行的。

A)0.05-0.10

B)0.08~0.10

C)0.l-0.15

D)0.15?0.20

58.[單選題]普速鐵路軌道作業(yè)車副駕駛可由取得()類《鐵路機(jī)車車輛駕駛證》或取得相應(yīng)駕駛

資格《理論考試合格證明》的人員擔(dān)當(dāng)。

A)J1

B)L2

OJ3

D)L1或L3

59.[單選題]接觸網(wǎng)作業(yè)車司乘人員接到限速調(diào)度命令后,必須(),嚴(yán)格控制行車速度,隨時(shí)做

好減速或停車準(zhǔn)備。(作業(yè)車安全管理實(shí)施細(xì)則)

A)加強(qiáng)瞭望

B)注意瞭望

C)站立瞭望

D)認(rèn)真瞭望

60.[單選題]GYK輸出常用制動(dòng)指令控制的減壓量?。ǎ㎏Pa,放風(fēng)速率取20KPa/s。

A)120kPa

B)400kPa

C)80kPa

D)140kPa

61.[單選題]電務(wù)部門需進(jìn)行檢測(cè)時(shí),必須在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。電務(wù)人員不得操作作業(yè)車各種設(shè)備

(車載設(shè)備除外),停機(jī)前總風(fēng)缸壓力不得低于750kpa,自、單閥手柄操作由(),防溜措施執(zhí)行

上述標(biāo)準(zhǔn)。(作業(yè)車安全管理實(shí)施細(xì)則)

A)司機(jī)負(fù)責(zé)

B)電務(wù)人員負(fù)責(zé)

C)學(xué)習(xí)司機(jī)負(fù)責(zé)

D)專人負(fù)責(zé)

62.[單選題]檢查折角塞門和制動(dòng)軟管安全牢固,制動(dòng)軟管水壓試驗(yàn)不超過()個(gè)月,安裝角度不超

過45°

A)2

B)3

04

D)6

63.[單選題]三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,出站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光一個(gè)黃色燈光一準(zhǔn)許列車由車

站出發(fā),表示運(yùn)行前方有()閉塞分區(qū)空閑

A)兩個(gè)

B)一個(gè)

C)三個(gè)

D)四個(gè)

64.[單選題]工務(wù)機(jī)械車調(diào)車、運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十六字令”,做到“徹底瞭望、確認(rèn)信號(hào)

、()、手比眼看”。

A)準(zhǔn)確呼喚

B)高聲呼喚

C)呼喚應(yīng)答

D)車機(jī)聯(lián)控

65.[單選題]液壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)是()。

A)油液

B)水

C)酒精

D)以上答案都不對(duì)

66.[單選題]遇天氣惡劣,信號(hào)機(jī)顯示距離不足()m時(shí),司機(jī)或車站值班員須立即報(bào)告列車調(diào)度員

,列車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令,改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》

-第338條)

A)200

B)250

C)300

D)400

67.[單選題]當(dāng)CIR系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),比如MMI操作失效、主機(jī)通信失敗等異常情況時(shí),可以嘗試將整

機(jī)復(fù)位。此時(shí)可以連續(xù)按“()”鍵6秒鐘以上,對(duì)整機(jī)進(jìn)行斷電復(fù)位操作,復(fù)位起效時(shí)整機(jī)會(huì)斷

電1秒鐘左右然后重新加電,MMI屏幕會(huì)先黑屏,然后重新點(diǎn)亮。

A)復(fù)位

B)查詢

C)確認(rèn)

D)注冊(cè)

68.[單選題]有牽引動(dòng)力的軌道作業(yè)車完好標(biāo)準(zhǔn)車鉤中心水平線距軌面高度為845?890mm,且同一車

輛兩車鉤中心水平線高差不大于()mm

A)20

B)15

C)10

D)5

69.[單選題]潤(rùn)滑油的作用錯(cuò)誤的是0。

A)清潔

B)潤(rùn)滑

C)冷卻

D)燃燒

70.[單選題]使用中的軌道車高磷閘瓦厚度不得小于()。

A)23mm

B)20mm

C)15mm

D)17mm

71.[單選題]《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定:有牽引動(dòng)力的軌道作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)年檢技術(shù)要求發(fā)動(dòng)機(jī)額

定轉(zhuǎn)速下,總風(fēng)缸壓力從0升至800kPa±20kPa的時(shí)間()。

A)W4min

B)W5min

C)W6min

D)W7min

72.[單選題]雙機(jī)或多機(jī)牽引時(shí),本務(wù)機(jī)車的職務(wù)由()機(jī)車擔(dān)當(dāng)。

A)第一位

B)功率大的

C)第二位

D)軸重的

73.[單選題]接觸網(wǎng)最低工作電壓為()kV。

A)20

B)25

027.5

D)29

74.[單選題]作用閥有()作用位置。

A)3個(gè)

B)4個(gè)

C)5個(gè)

D)6個(gè)

75.[單選題]充電發(fā)電機(jī)由轉(zhuǎn)子和定子組成的發(fā)電部分和用()進(jìn)行全波整流的整流部分組成。

A)二極管

B)三極管

C)整流二極管

D)整流三極管

76.[單選題]向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí),當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí),應(yīng)由接到救援請(qǐng)求的車站值班員

根據(jù)救援請(qǐng)求辦理,救援列車以()的命令,作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》-第

374條)

A)車站值班員

B)紅色許可證

C)調(diào)度命令

D)出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行信號(hào)

77.[單選題]轉(zhuǎn)向架構(gòu)架側(cè)梁底面焊有軸箱側(cè)擋體,其磨耗面與車軸軸承箱兩端側(cè)擋間隙和為

()4?7mm。

A)2?4

B)2~5

C)4?6

D)4?7

78.[單選題]繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不少于()m,并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開來(lái)的列車。(應(yīng)知

應(yīng)會(huì)-《安規(guī)》-第3.2.5條)

A)5

B)6

07

D)4

79.[單選題]兩燃油箱的總?cè)莘e為(),車輛使用時(shí),燃油應(yīng)保持不少于250L。(作業(yè)車使用保養(yǎng)

說明書)

A)800L

B)WOOL

C)1100L

D)1200L

80.[單選題]重型軌道車出入段(庫(kù))或站內(nèi)調(diào)頭作業(yè)時(shí),由()口頭通知軌道車司機(jī),憑調(diào)車信號(hào)

機(jī)顯示的允許信號(hào)運(yùn)行。司乘人員負(fù)責(zé)擔(dān)當(dāng)作業(yè)中的指揮、自身附掛車輛摘掛、軟管摘結(jié)及防溜工

作。

A)車站

B)車站值班員

C)車站助理值班員

D)列車調(diào)度員

81.[單選題]在高速鐵路上運(yùn)用的接觸網(wǎng)作業(yè)車,應(yīng)滿足高速鐵路線路()、接觸導(dǎo)線高度等要求

o(作規(guī))

A)外軌超高

B)曲線外軌超高

C)曲線超高

D)鋼軌超高

82.[單選題]各銷、套探傷,磨損后間隙超過()的須更新。

A)4a1

B)1MM

C)0.5MM

D)2MM

83.[單選題]軌道車?guó)Q示惰行信號(hào)的鳴笛方式為()。

A)一長(zhǎng)三短聲

B)一長(zhǎng)一短聲

0一長(zhǎng)兩短聲

D)二短一長(zhǎng)聲

84.[單選題]自動(dòng)閉塞區(qū)段,雙線雙向閉塞設(shè)備的車站,反方向發(fā)出列車時(shí),其行車憑證為()。

A)出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)

B)綠色許可證

C)路票

D)調(diào)度命令

85.[單選題]出乘工作票有效期不超過(),作業(yè)結(jié)束后,司乘人員要將出乘工作票交作業(yè)車工區(qū)

統(tǒng)一保管。(運(yùn)用安全管理實(shí)施意見)

A)10

B)2日

030

D)4日

86.[單選題]5km/h連掛:用于接觸網(wǎng)作業(yè)車進(jìn)行()的控車模式(2號(hào)車鉤連掛速度3km/h)。(作

業(yè)車管理實(shí)施細(xì)則)

A)調(diào)車作業(yè)

B)車組連掛

C)限速

D)連掛

87.[單選題]三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,通過色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行

,表示運(yùn)行前方至少有二個(gè)閉塞分區(qū)空閉。

A)綠色

B)月白色

C)黃色

D)紅色

88.[單選題]踏板自由行程過大是造成()的原因之一。

A)離合器起步發(fā)抖

B)離合器打滑

C)離合器有異響

D)離合器分離不徹底

89.[單選題]軌道車制動(dòng)部件主風(fēng)缸、均衡風(fēng)缸校驗(yàn)周期是()。

A)12個(gè)月

B)6個(gè)月

O10個(gè)月

D)3個(gè)月

90.[單選題]軌道車液力變速箱的工作介質(zhì)為()。

A)液力油

B)汽油

C)柴油

D)燃油

91.[單選題]軌道車運(yùn)行中,遇暴風(fēng)雨及能見度差(手信號(hào)在200m內(nèi)難以辨認(rèn)清楚)時(shí),晝間調(diào)車手信

號(hào)應(yīng)改為(),禁止口頭變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。

A)晝間調(diào)車白燈信號(hào)

B)手持對(duì)講機(jī)信號(hào)

C)夜間手信號(hào)

D)燈光信號(hào)

92.[單選題]()的作用是當(dāng)調(diào)壓器發(fā)生故障、空氣壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)失去控制時(shí),防止總風(fēng)缸超壓而

發(fā)生危險(xiǎn)。

A)安全閥

B)作用閥

C)分配閥

D)中繼閥

93.[單選題]高速鐵路運(yùn)用的軌道車前后車頂兩端應(yīng)安裝黃色警示燈,()時(shí)開啟警示燈。

A)運(yùn)行

B)作業(yè)

C)調(diào)車

D)運(yùn)行和作業(yè)

94.[單選題]在超過()%。坡度的線路上禁止手推調(diào)車。

A)l.5

B)2

C)2.5

D)3

95.[單選題]手信號(hào)顯示晝間右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45角;夜間白色燈光高舉頭上左

右小動(dòng)是()股道。

A)—

B)二

0S

D)四

96.[單選題]列車運(yùn)行限制速度規(guī)定。推進(jìn)速度為()km/h。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》-第347條)

A)30

6)35

040

D)45

97.[單選題]軌道車司機(jī)、副司機(jī)呼喚應(yīng)答時(shí)應(yīng)集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,信號(hào)顯示要求正向進(jìn)路準(zhǔn)備停

車(顯示黃燈)的手比姿勢(shì)是(),拳心向左。

A)右手?jǐn)n拳伸拇指和小指

B)右臂攏拳,舉拳與眉齊

C)右手?jǐn)n拳伸拇指直立

D)右手伸出食指和中指并攏,拳心向左

98.[單選題]手信號(hào)顯示晝間兩臂向上直伸;夜間白色燈光上下?lián)u動(dòng)是()股道。

A)一

B)二

C)三

D)四

99.[單選題]螺紋按牙型不同,可分為三角形、梯形、鋸齒形和()

A)圓柱

B)圓錐

C)單線

D)矩形

100.[單選題]氣缸蓋的主要作用是()氣缸上部。

A)封閉

B)散熱

C)承壓

D)提高壓縮比

101.[單選題]出站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí),除按規(guī)定交遞行車憑證外,對(duì)通過列車應(yīng)預(yù)告司機(jī),并顯示

()O

A)通過手信號(hào)

B)減速手信號(hào)

C)停車手信號(hào)

D)移動(dòng)手信號(hào)

102.[單選題]有牽引動(dòng)力的軌道作業(yè)車報(bào)廢條件發(fā)動(dòng)機(jī)損壞嚴(yán)重需進(jìn)行大修,使用5年內(nèi)的,其修理

費(fèi)用達(dá)到或超過新機(jī)現(xiàn)價(jià)的(設(shè)

A)60

B)50

040

D)30

103.[單選題]當(dāng)GYK設(shè)備啟動(dòng)警醒控制,在報(bào)警時(shí)間內(nèi),如果有工況手柄位變化或列車管壓力(

)$變化超過50kPa或GYK有按鍵輸入,GYK將重置報(bào)警計(jì)時(shí)器。

A)5

B)6

C)10

D)12

104.[單選題]限值不隨外加電壓或電流的大小而改變的電阻叫()。

A)固定電阻

B)可變電阻

C)線性電阻

D)非線性電阻

105.[單選題](試驗(yàn)過程中,液壓減振器應(yīng)無(wú)異常噪音。試驗(yàn)記錄的示功圖應(yīng)平滑,不對(duì)稱率不大

于(),并無(wú)畸形突變

A)0.05

B)0.1

C)0.15

D)0.2

106.[單選題]功率、()和燃油消耗率隨著曲軸轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的速度特性。

A)時(shí)間

B)牽引力

0電流

D)扭矩

107.[單選題]有牽引動(dòng)力的軌道作業(yè)車完好標(biāo)準(zhǔn)裝設(shè)H-6型制動(dòng)機(jī)時(shí),常用全制動(dòng)減壓140kPa時(shí)不產(chǎn)

生緊急制動(dòng),保壓()min不緩解

A)1

B)2

05

D)30

108.[單選題]JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)中繼閥()控制。

A)自動(dòng)制動(dòng)閥(自閥)

B)單獨(dú)制動(dòng)閥(單閥)

C)均衡風(fēng)缸

D)分配閥

109.[單選題]軌道作業(yè)車無(wú)動(dòng)力回送時(shí),自動(dòng)制動(dòng)閥手柄至于()并取出手柄。

A)手柄取出位

B)過充位

C)運(yùn)轉(zhuǎn)位

D)緊急制動(dòng)位

110.[單選題]警沖標(biāo)線間距離不足()m時(shí),設(shè)在兩線路中心線最大間距的起點(diǎn)處。

A)2

B)3

04

D)5

111.[單選題]工作票原則上實(shí)行“一車一單”,遇兩臺(tái)及以上車輛運(yùn)行且不在區(qū)間分解和站內(nèi)摘解

作業(yè)的,可共用()張工作票,但必須保證每臺(tái)車一份。

A)一

B)二

C)三

D)四

112.[單選題]GYK當(dāng)機(jī)車信號(hào)為紅黃燈閃、運(yùn)行速度低于()km/h時(shí),自動(dòng)進(jìn)入“引導(dǎo)進(jìn)站”模式

,DMI窗口左上角顯示“引導(dǎo)進(jìn)站”。

A)30km/h

B)40km/h

C)25km/h

D)20km/h

113.[單選題]如長(zhǎng)時(shí)間停車后再轉(zhuǎn)線,必須實(shí)施(),確認(rèn)狀態(tài)良好后方準(zhǔn)動(dòng)車。

A)一次鳴笛

B)一次啟動(dòng)

C)一次制動(dòng)

D)再次制動(dòng)

114.[單選題]三顯示自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞、自動(dòng)站間閉塞區(qū)段的發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示()一準(zhǔn)

許列車由車站經(jīng)正線出發(fā),表示出站和進(jìn)路信號(hào)機(jī)均在開放狀態(tài)

A)一個(gè)綠色燈光

B)一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光

C)一個(gè)黃色燈光

D)一個(gè)紅色燈光

115.[單選題]越站調(diào)車最遠(yuǎn)不得越過站界()m。

A)100

B)300

C)500

D)700

116.[單選題]軌道車在車站或停留線停留過夜時(shí),須采取()措施。

A)防溜

B)防火

C)防寒

D)安全

117.[單選題]車鉤托梁磨耗大于2mm時(shí)堆焊后磨平,橫裂紋時(shí)應(yīng)更換。

A)2MM

B)1MM

C)4MM

D)3MM

118.[單選題]進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)及線路所通過信號(hào)機(jī),因受地形、地物影響,達(dá)不到規(guī)定的

顯示距離時(shí),應(yīng)設(shè)()。

A)臂板信號(hào)機(jī)

B)復(fù)示信號(hào)機(jī)

C)機(jī)車信號(hào)機(jī)

D)色燈信號(hào)機(jī)

119.[單選題]曲軸連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)機(jī)件的曲軸飛輪組包括()連桿瓦、連桿螺栓等。

A)曲軸

B)飛輪

C)曲軸軸承

D)連桿

120.[單選題]進(jìn)站及接車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)()。

A)停車信號(hào)

B)接車信號(hào)

C)引導(dǎo)信號(hào)

D)防護(hù)信號(hào)

121.[單選題]()不是嚴(yán)禁卸車的地點(diǎn)。

A)道岔及道岔咽喉區(qū)

B)鄰線來(lái)車時(shí),靠鄰線的一側(cè)

C)雙線區(qū)間,兩線不在同一平面時(shí),向高處一線卸料有可能侵入低線限界的地段

D)車站

122.[單選題]柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在冷狀態(tài)時(shí),響聲明顯,溫度升高后,響聲減弱或消失,是()。

A)活塞銷響

B)活塞敲缸聲

C)連桿軸承敲擊聲

D)曲軸軸承敲擊聲

123.[單選題]在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使停車信號(hào)顯示距離不足1000m,注意或減速

信號(hào)顯示距離不足()m,調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足200m時(shí),應(yīng)使用夜間信號(hào)。(應(yīng)知

應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》-第410條)

A)400

B)200

0300

D)500

124.[單選題]接觸網(wǎng)作業(yè)車收車后,應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)儲(chǔ)上傳行車安全設(shè)備(),檢查、保養(yǎng)接觸網(wǎng)作業(yè)車

,及時(shí)上報(bào)不能處理的故障或隱患。(作規(guī))

A)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)

B)運(yùn)行數(shù)據(jù)

C)運(yùn)行參數(shù)

D)語(yǔ)音數(shù)據(jù)

125.[單選題]發(fā)車前應(yīng)確認(rèn)行車憑證,發(fā)車信號(hào)和()是否正確。

A)復(fù)示信號(hào)

B)進(jìn)路表示器

C)遮斷信號(hào)

D)發(fā)車手信號(hào)

126.[單選題]出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及以上的運(yùn)行方向,而信號(hào)顯示不能分別表示進(jìn)路方向時(shí),應(yīng)在信

號(hào)機(jī)上裝設(shè)()。

A)進(jìn)路表示器

B)路色燈信號(hào)機(jī)

C)引導(dǎo)信號(hào)

D)調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)

127.[單選題]出站色燈信號(hào)機(jī)顯示一四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段一()一不準(zhǔn)列車越過該信號(hào)機(jī)

A)一個(gè)綠色燈光

B)一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光

C)一個(gè)黃色燈光

D)一個(gè)紅色燈光

128.[單選題]運(yùn)送材料時(shí),乘務(wù)人員及押運(yùn)負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定載重和()要求裝載.

A)長(zhǎng)度

B)集重

C)寬度

D)高度

129.[單選題]在盡頭線上調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有()m的安全距離。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《軌規(guī)》-第

43條)

A)10

B)15

C)20

D)25

130.[單選題]出站色燈信號(hào)機(jī)顯示一四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段一()一準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運(yùn)行前

方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑

A)一個(gè)綠色燈光

B)一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光

C)一個(gè)黃色燈光

D)一個(gè)紅色燈光

131.[單選題]事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)工作人員或者其他人員應(yīng)當(dāng)立即向鄰近鐵路車

站、()、公安機(jī)關(guān)或者相關(guān)單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。

A)車站值班員

B)列調(diào)調(diào)度員

C)鐵派

D)工務(wù)

132.[單選題]利用作業(yè)車進(jìn)行作業(yè)時(shí),工作平臺(tái)嚴(yán)禁向未封鎖、()側(cè)旋轉(zhuǎn)。(電氣化鐵路安全規(guī)

則)

A)左側(cè)

B)有電的線路

C)右側(cè)

D)上行線側(cè)

133.[單選題]冬季必須放盡散熱器和發(fā)功機(jī)內(nèi)的()。

A)燃油

B)潤(rùn)滑油

C)防凍液

D)冷卻水

134.[單選題]重型軌道車運(yùn)行中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)、走行及與()有關(guān)的總成、部件有異常時(shí),司機(jī)必須

立即停止運(yùn)行。

A)安全

B)發(fā)動(dòng)機(jī)

C)車輛

D)離合器

135.[單選題]新制或大修的重型軌道車初次行駛()km后,應(yīng)換油

A)2000-3000

B)2000

C)3000

D)500

136.[單選題]高速鐵路,司機(jī)應(yīng)熟悉運(yùn)行區(qū)段內(nèi)的線路、設(shè)備情況。掌握運(yùn)行區(qū)段長(zhǎng)大下坡道以及外

軌超高()的曲線區(qū)段等相關(guān)信息。

A)等于125MM

B)小于125MM

C)大于125MM

D)大于225MM

137.[單選題]軌道作業(yè)車在車站或停留線停留過夜時(shí),應(yīng)采取()措施。

A)防撞

B)防碰

C)防火

D)防溜

138.[單選題]發(fā)生水害預(yù)計(jì)斷道時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)迅速將滯留區(qū)間的旅客列車()水害地點(diǎn),并盡快

安排客車迂回運(yùn)行或者折返。鄰近車站應(yīng)預(yù)留搶險(xiǎn)列車通道?!段靼簿旨瘓F(tuán)公司防洪工作標(biāo)準(zhǔn)化管

理辦法》(西鐵工函(2022)127號(hào))第95條

A)撤離

B)攔停

C)停留

D)扣留

139.[單選題]調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離,并遵守在空線上牽引運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過();

A)40km/h

B)30km/h

015km/h

D)5km/h

140.[單選題]自動(dòng)閉塞區(qū)段,使用電話閉塞法行車時(shí),列車調(diào)度員根據(jù)車站申請(qǐng),發(fā)布停止基本閉

塞法改用電話閉塞法的調(diào)度命令,列車憑交付的()及調(diào)度命令越過關(guān)閉的發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)和出站

信號(hào)機(jī)。

A)路票

B)調(diào)度命令

C)半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書

D)紅色許可證

141.[單選題]工務(wù)機(jī)械車需分解作業(yè)時(shí),應(yīng)明確分解地點(diǎn)、各自作業(yè)范圍、()時(shí)間及地點(diǎn)。(應(yīng)

知應(yīng)會(huì)-《安規(guī)》-第2.4.11條)

A)連掛

B)作業(yè)

C)施工

D)裝車

142.[單選題]在口笛、號(hào)角鳴示方式中,停車信號(hào)為()。

A)一長(zhǎng)聲

B)一短聲

C)一長(zhǎng)兩短聲

D)連續(xù)短聲

143.[單選題]()是接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)用管理的責(zé)任主體單位。

A)總公司運(yùn)輸局

B)鐵路局供電處

C)運(yùn)用單位

D)車間

144.[單選題]當(dāng)軌道車緊急制動(dòng)時(shí),自動(dòng)制動(dòng)閾應(yīng)處于()。

A)保持位

B)常用制動(dòng)位

0非常制動(dòng)位

D)緩解位

145.[單選題]軌道車名稱代號(hào)用漢語(yǔ)拼音字母G(軌)C(車)表示;軌道平車用()表示。

A)PC

B)GC

C)GPC

D)GP

146.[單選題]如長(zhǎng)時(shí)間停車后再轉(zhuǎn)線,必須實(shí)施(),確認(rèn)狀態(tài)良好后方準(zhǔn)動(dòng)車。

A)一次鳴笛

B)一次啟動(dòng)

C)一次制動(dòng)

D)再次制動(dòng)

147.[單選題]GYK機(jī)車信號(hào)、速度信號(hào)故障,GYK將實(shí)施()。

A)緊急制動(dòng)

B)常用制動(dòng)

C)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

D)正常運(yùn)行

148.[單選題]發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件由()和曲軸飛輪組成。

A)連桿組

B)氣缸體

C)活塞

D)活塞連桿組

149.[單選題]列車冒進(jìn)信號(hào)后,司機(jī)必須立即報(bào)告(),嚴(yán)禁擅自動(dòng)車。

A)列車調(diào)度員

B)車站值班員

C)施工負(fù)責(zé)人

D)段調(diào)度指揮中心

150.[單選題]接觸網(wǎng)標(biāo)稱電壓值為()kV,最高工作電壓為27.5kV,短時(shí)(5min)最高工作電壓為

29kV,最低工作電壓為19kVo

A)25

B)22

030

D)27

151.[單選題]站臺(tái)上堆放貨物,距站臺(tái)邊緣的距離不得少于(),不足上述規(guī)定距離時(shí),不得進(jìn)行

調(diào)車作業(yè)。

A)1m

B)1.5m

C)2m

D)2.5m

152.[單選題]四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光,表示準(zhǔn)許列車按限速要求越

過該信號(hào)機(jī),經(jīng)道岔()位置進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車。

A)直向

B)側(cè)向

C)正線

D)側(cè)線

153.[單選題]大修理時(shí),總成解體后,所有零件應(yīng)()油污、積炭、結(jié)膠、水垢,并進(jìn)行除銹、脫漆

及防銹工作。

A)徹底清洗

B)清除

C)清洗

D)徹底清除

154.[單選題]JZ-7型制動(dòng)機(jī)保持閥的調(diào)整壓力為()KPa°

A)280-340

B)180-240

C)380-440

D)360-460

155.[單選題]曲軸連桿軸頸軸線至曲軸主軸頸中心線的距離叫()。

A)活塞的行程

B)曲軸半徑的2倍

C)曲軸半徑

D)曲軸直徑

156.[單選題]接入站內(nèi)盡頭線,自進(jìn)入該線起限速()km/h。

A)15

B)20

025

D)30

157.[單選題]出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及以上的運(yùn)行方向,而信號(hào)不能分別表示進(jìn)路方向時(shí),應(yīng)在信號(hào)機(jī)

上裝設(shè)().

A)容許信號(hào)

B)通過信號(hào)

C)發(fā)車表示器

D)進(jìn)路表示器

158.[單選題]越出站界調(diào)車時(shí),雙線區(qū)間正方向,必須區(qū)間(自動(dòng)閉塞區(qū)間為第一閉塞分區(qū))空閑,(

)并通知司機(jī)后,方可出站調(diào)車。

A)跟蹤調(diào)車通知書(附件五)

B)車站值班員口頭準(zhǔn)許

0臨站值班員同意

D)調(diào)度命令

159.[單選題]空氣制動(dòng)系統(tǒng)由()、JZ-7G型空氣制動(dòng)機(jī)、空氣凈化及輔助裝置、旁路制動(dòng)裝置等

組成。(作業(yè)車使用保養(yǎng)說明書)

A)總風(fēng)缸

B)調(diào)壓閥

C)空氣壓縮機(jī)

D)安全閥

160.[單選題]JW-4G型接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車整備重量約()。(作業(yè)車使用保養(yǎng)說明書)

A)40t

B)45t

C)35t

D)47t

161.[單選題]整列編組完畢后,本務(wù)車值乘司機(jī)還須在整列貫通狀態(tài)下進(jìn)行持續(xù)一定時(shí)間的全部試

驗(yàn)。列車制動(dòng)主管減壓lOOkPa并保持()min,列車不得發(fā)生自然緩解。

A)3

B)2

04

D)1

162.[單選題]司機(jī)發(fā)現(xiàn)(或接到通知)鄰線發(fā)生障礙,向鄰線上運(yùn)行的列車發(fā)出緊急停車信號(hào)時(shí)。

鄰線列車司機(jī)聽到此種信號(hào)后,應(yīng)()。

A)立即停車

B)減速或停車

C)減速

D)緊急停車

163.[單選題]按使用保養(yǎng)說明書的規(guī)定,使用規(guī)定值熔斷器及斷路保護(hù)開關(guān)。()燒損須及時(shí)更換

,嚴(yán)禁在電氣線路內(nèi)使用不規(guī)格或以其它物品代替標(biāo)準(zhǔn)熔斷器。(作業(yè)車安全管理實(shí)施細(xì)則)

A)熔斷器

B)電源開關(guān)

C)保險(xiǎn)絲

D)開關(guān)

164.[單選題]()及其預(yù)告信號(hào)機(jī)采用方形背板,并在機(jī)柱上涂有黑白相間的斜線,以區(qū)別于一般信

號(hào)機(jī)。

A)容許

B)遮斷

C)接近

D)通過

165.[單選題]聽覺信號(hào)在重復(fù)鳴示時(shí),須間隔()s以上。

A)3

B)4

05

D)6

166.[單選題]四行程發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用()方式。

A)渦輪增壓配氣

B)氣門配氣

C)活塞配氣

D)自然配氣

167.[單選題]指揮機(jī)車向顯示人方向來(lái)的手信號(hào):夜間一綠色燈光在下部()搖動(dòng)。

A)左右

B)上下

C)兩側(cè)

D)前后

168.[單選題]自動(dòng)站間閉塞區(qū)段,出站信號(hào)機(jī)故障(停用)時(shí),列車憑()及停止基本閉塞法改用

電話閉塞法行車的調(diào)度命令越過故障(停用)的出站信號(hào)機(jī)。

A)路票

B)調(diào)度命令

C)半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書

D)紅色許可證

169.[單選題]申請(qǐng)L1類駕駛證時(shí),L3類持證人已擔(dān)任軌道車或接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)職務(wù)()以上且安

全乘務(wù)3萬(wàn)公里以上。

A)1年、1萬(wàn)

B)2年、1萬(wàn)

02年、2萬(wàn)

D)2年、3萬(wàn)

170.[單選題]調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,在空線上推進(jìn)運(yùn)行時(shí),速度不準(zhǔn)超過()。

A)20km/h

B)30km/h

C)40km/h

D)45km/h

171.[單選題]列車運(yùn)行時(shí),()的顯示方式,晝間為展開綠色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng),夜間為綠色

燈光高舉頭上左右搖動(dòng)。

A)特定引導(dǎo)信號(hào)

B)引導(dǎo)信號(hào)

C)通過信號(hào)

D)發(fā)車信號(hào)

172.[單選題]區(qū)間作業(yè)編組:用于接觸網(wǎng)作業(yè)車區(qū)間作業(yè)完畢進(jìn)行編組的控車模式,距連掛點(diǎn)(

)外限速40km/h、距連掛點(diǎn)1km內(nèi)限速20km/h。(作業(yè)車管理實(shí)施細(xì)則)

A)1km

B)2km

C)3km

D)4km

173.[單選題]安全樁的埋深一般不小于()mo

A)0.3

B)0.5

00.6

D)0.75

174.[單選題]軌道作業(yè)車進(jìn)入封鎖區(qū)間作業(yè)前,駕駛?cè)藛T必須二人共同核對(duì)()正確。

A)地面信號(hào)

B)行車憑證

C)調(diào)度命令

D)封鎖命令

175.[單選題]長(zhǎng)大下坡道嚴(yán)防運(yùn)行超速,采用“短波浪”制動(dòng)方式,一次制動(dòng)列車管減壓量不應(yīng)小

于80kPa,速度降至最大允許速度的()/及以下時(shí)方可緩解

A)80

B)60

C)50

D)30

176.[單選題]列車運(yùn)行是以車站、線路所所劃分的區(qū)間及自動(dòng)閉塞區(qū)間的()所劃分的閉塞分區(qū)作間

隔。

A)通過信號(hào)機(jī)

B)預(yù)告標(biāo)

C)站界標(biāo)

D)進(jìn)站信號(hào)機(jī)

177.[單選題]使用自動(dòng)閉塞法行車時(shí),列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為()0

A)出站或通過信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)

B)綠色許可證

C)調(diào)度命令

D)路票

178.[單選題]軌道平車同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)固定軸距之差不大于()。

A)2mm

B)1mm

C)3mm

D)4mm

179.[單選題]有牽引動(dòng)力的軌道作業(yè)車車鉤完好時(shí),車鉤中心水平線距軌面高度為845?890mm,且

同一車輛兩車鉤中心水平線高差不大于()O

A)15mm

B)20mm

C)25mm

D)10mm

180.[單選題]軌道車換向箱差速器兩端的軸承間隙必須按規(guī)定的間隙()作調(diào)整。

A)0.2~0.3mm

B)0.15~0.20mm

C)0.35?0.4mm

D)0.10~0.15mm

181.[單選題]國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,圖樣中的線性尺寸大小均以()為單位,在尺寸數(shù)字后面不必加注計(jì)量

單位名稱。

A)mm

B)cm

C)dm

D)m

182.[單選題]線路允許速度v2200km/h距軌面高350mm的機(jī)車車輛下部限界為0mm。

A)1430

B)1280

01700

D)1600

183.[單選題]站內(nèi)調(diào)車,瞭望距離不足100m時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低調(diào)車速度,推進(jìn)運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)超過()。

A)3km/h

B)5km/h

C)10km/h

D)15km/h

184.[單選題]為了發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力平衡,工作均勻,六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸上每隔()有一個(gè)工作行程。

A)60°

6)120°

0180°

D)240°

185.[單選題]運(yùn)行中司機(jī)發(fā)現(xiàn)減速標(biāo)而未接到相關(guān)的調(diào)度命令時(shí),應(yīng)立即采取有效措施控制列車運(yùn)

行速度降至標(biāo)明的限速值以下運(yùn)行;未標(biāo)明速度時(shí)須控速()km/h以下運(yùn)行,并立即向車站值班員及

列車調(diào)度員報(bào)告,同時(shí)向段反饋。

A)40

B)35

C)30

D)25

186.[單選題]進(jìn)站及接車進(jìn)路、接發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色

燈光一準(zhǔn)許列車在該信號(hào)機(jī)前方不停車,以不超過()km/h速度進(jìn)站或通過接車進(jìn)路,并須準(zhǔn)備隨

時(shí)停車。

A)20

6)15

025

D)30

187.[單選題]發(fā)動(dòng)機(jī)的()稱為綜合潤(rùn)滑。

A)潤(rùn)滑系統(tǒng)

B)配氣機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑

C)缸壁潤(rùn)滑

D)傳動(dòng)件潤(rùn)滑

188.[單選題]康明斯NTC-290型發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)火順序?yàn)?)。

A)l-5—3—6—2—4缸

B)l-5-2-6-3-4缸

01-5-4-3-2-4^1

D)114—3—6—2—5缸

189.[單選題]軌道作業(yè)車的檢查保養(yǎng)分為:日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、。保養(yǎng)、走合期保養(yǎng)。

A)維護(hù)

B)項(xiàng)修

C)換季

D)大修

190.[單選題]軌道車輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離超出1353mm土()mm的容許限度,嚴(yán)禁上線運(yùn)行。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-

《軌規(guī)》-第58條)

A)3

B)4

C)5

D)6

191.[單選題]根據(jù)作業(yè)需要,軌道車?yán)^續(xù)前行作業(yè)時(shí),可以在距閉口點(diǎn)()米內(nèi)停車后按壓【解鎖】

鍵,人工解除曲線閉口控制,按“區(qū)間防碰(目視)”控制運(yùn)行。

A)500

B)1000

0700

D)1500

192.[單選題]從事工務(wù)機(jī)械車駕駛和操作人員,必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考試或鑒定合格,取得()及

相應(yīng)資格,方可上崗。

A)鐵路機(jī)車車輛駕駛證

B)鐵路職工工作證

C)鐵路崗位培訓(xùn)合格證書

D)特殊工種操作證

193.[單選題]動(dòng)車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過()mm。

A)55

B)65

C)75

D)85

194.[單選題]有牽引動(dòng)力的軌道作業(yè)車完好標(biāo)準(zhǔn)同軸閘瓦厚度差不大于()mm

A)7

B)6

C)5

D)4

195.[單選題]區(qū)間作業(yè)編組時(shí),距連掛點(diǎn)公里標(biāo)大于等于1km時(shí),區(qū)間作業(yè)編組限速值取40km/h,距

連掛點(diǎn)公里標(biāo)小于1km時(shí),區(qū)間作業(yè)編組限速值取()km/h,并按編組限速、臨時(shí)限速的最低值確定

模式限速值

A)10

B)20

C)30

D)40

196.[單選題]換向箱出現(xiàn)齒輪磨損變形、軸承損壞、軸套、軸承孔等磨損,超限者達(dá)()以上者,總

成應(yīng)大修。

A)50%。

B)25%o

C)35%o

D)45%o

197.[單選題]軌道車在車站停留時(shí)間超過20min時(shí),()應(yīng)下車重點(diǎn)檢查走行系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、軸箱

溫度、車鉤連結(jié)和裝載加固等情況。

A)值乘人員

B)添乘人員

C)指導(dǎo)司機(jī)

D)工班長(zhǎng)

198.[單選題]軌道作業(yè)車行車安全用品常備數(shù)量.火炬()支

A)12

B)10

08

D)6

199.[單選題]從我國(guó)歷史和國(guó)情出發(fā),社會(huì)主義職業(yè)道德建設(shè)要堅(jiān)持的最根本的原則是()o

A)人道主義

B)愛國(guó)主義

C)社會(huì)主義

D)集體主義

200.[單選題]軌道車?guó)Q示起動(dòng)注意信號(hào)的鳴笛方式為()。

A)一長(zhǎng)聲

B)二長(zhǎng)聲

C)三長(zhǎng)聲

D)一長(zhǎng)一短聲

201.[單選題]通過電氣化鐵路平交道口規(guī)定:汽車和獸力車通過鐵路平交道口時(shí),貨物裝載高度不

得超過()米。

A)4.5

B)4.2

04

D)3.8

202.[單選題]康明斯NTA-855型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在裝密封圈部分,不圓度不能大于()。

A)0.05mm

B)0.04mm

C)0.07mm

D)0.08mm

203.[單選題]聯(lián)系用的手信號(hào)中,()的顯示方式,晝間為攏起的手信號(hào)旗兩臂左右平伸同時(shí)上下

搖動(dòng)數(shù)次,夜間為紅色燈光左右搖動(dòng)。

A)要求再度顯示信號(hào)

B)取消信號(hào)

C)溜放信號(hào)

D)告知顯示錯(cuò)誤的信號(hào)

204.[單選題]變矩器工作時(shí),循環(huán)圓內(nèi)充滿液力油,經(jīng)泵輪葉片作用,柴油機(jī)的輸出功率轉(zhuǎn)變?yōu)?/p>

()的動(dòng)能和壓力能。

A)泵輪

B)液力油

C)渦輪

D)導(dǎo)輪

205.[單選題]潤(rùn)滑系包括機(jī)油泵、集濾器、()、散熱器、潤(rùn)滑油道以及機(jī)油壓力表和傳感器等輔助

器件。

A)機(jī)油管

B)機(jī)油細(xì)濾器

C)機(jī)油粗細(xì)濾器

D)機(jī)油粗濾器

206.[單選題]“緊急呼叫”鍵與手動(dòng)撥號(hào)()是一樣的。

A)199

B)149

0299

D)911

207.[單選題]()信號(hào)機(jī)開放后,不準(zhǔn)變更。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》-第59條)

A)調(diào)車

B)進(jìn)站

C)出站

D)預(yù)告

208.[單選題]調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離,并遵守在盡頭線上調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有(

)的安全距離。(普速技規(guī))

A)10米

B)8米

C)5米

D)6米

209.[單選題]發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),掛上低速擋,慢慢放松離合器踏板進(jìn)行起步時(shí),發(fā)出斷續(xù)的沖擊即

為離合器()。

A)打滑

B)分離不徹底

C)發(fā)抖

D)正常

210.[單選題]四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示:一個(gè)綠色燈光一準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)道

岔直向位置進(jìn)入或通過車站,表示運(yùn)行前方至少有()個(gè)閉塞分區(qū)空閑。

A)—

B)二

OS

D)四

211.[多選題]GYK在“區(qū)間作業(yè)編組狀態(tài)參數(shù)輸入”窗口,輸入(),按【確認(rèn)】鍵,進(jìn)入?yún)^(qū)間作業(yè)

編組狀態(tài),DMI窗口左上角顯示“區(qū)間作業(yè)(編組)”。

A)運(yùn)行方向

B)當(dāng)前公里標(biāo)

C)連掛點(diǎn)公里標(biāo)

D)車次

212.[多選題]作業(yè)平臺(tái)調(diào)平液壓控制系統(tǒng)主要由油泵、油缸、()、()和液壓鎖等組成。

A)平衡閥

B)液壓閥

C)換向閥

D)電磁閥

213.[多選題]鋼軌組在普通線路木枕地段線路上放置時(shí),應(yīng)()。

A)放在道床肩上

B)木枕頭上

C)直線地段可放在道心里

D)道口處

214.[多選題]鐵鞋有下列情況之一時(shí)禁止使用:()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》-第54條)

A)支座裂紋、裂損

B)鞋尖破損或彎曲

C)底板扭曲

D)鐵鞋提手變形

215.[多選題]區(qū)間及閉塞分區(qū)的界限,按規(guī)定劃分為:()

A)站間區(qū)間

B)所間區(qū)間

C)閉塞分區(qū)

D)車站

216.[多選題]發(fā)動(dòng)機(jī)通過液力傳動(dòng)箱將動(dòng)力輸出到()以驅(qū)動(dòng)整車走行,發(fā)動(dòng)機(jī)前端通過()驅(qū)

動(dòng)分動(dòng)齒輪箱從而驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)、工作油泵及散熱油泵

A)車軸齒輪箱

B)換向分動(dòng)輪箱

C)彈性聯(lián)軸器

D)橡膠堆旁承

217.[多選題]有()情形之一,未構(gòu)成較大以上事故的,為一般A類事故。

A)造成2人死亡

B)造成5人以上10人以下重傷

C)造成500萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失

D)其余皆對(duì)

218.[多選題]作業(yè)平臺(tái)調(diào)平裝置由()機(jī)構(gòu)、調(diào)平()系統(tǒng)、調(diào)平()系統(tǒng)、()機(jī)構(gòu)等組成

,整個(gè)機(jī)構(gòu)安裝在一個(gè)公用平臺(tái)上,與主車架焊為一體,通過與主車液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)連接后即

可工作。

A)調(diào)平

B)液壓

C)電氣控制

D)鎖定

219.[多選題]連結(jié)手信號(hào)的正確顯示方式為?

A)晝間顯示:兩臂高舉頭上,使攏起的手信號(hào)旗桿成水平末端相接

B)夜間顯示:紅綠燈光交互顯示數(shù)次

C)晝間顯示:攏起的手信號(hào)旗兩臂高舉頭上左右搖動(dòng)

D)夜間顯示:紅綠燈光常亮

220.[多選題]為保證運(yùn)行表面的平順,高速鐵路軌道主要從()和()兩方面提出要求。

A)鋼軌

B)軌下基礎(chǔ)

C)軌枕

D)軌上基礎(chǔ)

221.[多選題]安全樁的埋深一般不小于0.75m,土質(zhì)山坡不小于。m,必要時(shí)適當(dāng)加深。安全樁

距陡坡邊緣不得小于()mo

A)1

B)2

03

D)4

222.[多選題]動(dòng)力元件指液壓泵,作用是向液壓系統(tǒng)提供具有一定()和()的油液。

A)黏度

B)壓力

C)流量

D)潤(rùn)滑性

223.[多選題]遇下列哪些情況信號(hào)機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)為點(diǎn)亮狀態(tài):()

A)接發(fā)未裝設(shè)列控車載設(shè)備的列車時(shí)

B)接發(fā)列控車載設(shè)備故障的動(dòng)車組列車時(shí)

C)需越出站界調(diào)車時(shí)

D)接發(fā)施工路用列車時(shí)

224.[多選題]施工列車進(jìn)出封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令,包括()在命令中一并注明,施工列

車在封鎖區(qū)間內(nèi)作業(yè),不得超過調(diào)度命令準(zhǔn)許的時(shí)間。

A)列車車次

B)停車地點(diǎn)

0到達(dá)車站的時(shí)刻

D)需限速運(yùn)行時(shí)

225.[多選題]液力傳動(dòng)箱冷卻系統(tǒng)主要包括管路、()等組.成。

A)復(fù)合散熱器

B)液壓馬達(dá)

C)風(fēng)扇

D)驅(qū)動(dòng)裝置

226.[多選題]()在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后同時(shí)通過空氣斷路器給車上()及電器供電。

A)充電發(fā)電機(jī)

B)發(fā)電機(jī)

C)供電電路

D)控制電路

227.[多選題]貨物捆綁必須牢固,嚴(yán)禁超高、()、集重等情況發(fā)生。

A)超限

B)超載

C)偏載

D)層疊

228.[多選題]車輛編入列車須達(dá)到運(yùn)用狀態(tài)()等主要部件必須作用良好。

A)轉(zhuǎn)向架

B)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)、人力制動(dòng)機(jī)和貨車的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)空重車調(diào)整裝置狀態(tài)良好、位置不正確,制動(dòng)梁及

吊、各拉桿、杠桿無(wú)裂損

C)車底架的中、側(cè)、枕、端梁無(wú)裂損,罐體卡帶無(wú)裂損、無(wú)松動(dòng),罐體無(wú)漏泄

D)車鉤、尾框、從板座、緩沖器無(wú)裂損

229.[多選題]曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)借以產(chǎn)生并傳遞動(dòng)力的機(jī)構(gòu),通過它把活塞在氣缸中的直線往

復(fù)運(yùn)動(dòng)(推力)和曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(扭矩)有機(jī)地聯(lián)系起來(lái),并由此向外輸出動(dòng)力。包括()三大

部分。

A)機(jī)體組

B)活塞連桿組

C)曲軸飛輪組

D)活塞飛輪組

230.[多選題]《重型軌道車年修規(guī)則》規(guī)定:制動(dòng)缸拆檢項(xiàng)目包括()。

A)更新潤(rùn)滑脂

B)皮碗彈性良好

C)皮碗無(wú)裂紋

D)制動(dòng)缸漏風(fēng)溝無(wú)堵塞

231.[多選題]出乘時(shí),機(jī)班應(yīng)共同閱讀、核對(duì)運(yùn)行揭示,對(duì)涉及()停用的運(yùn)行揭示應(yīng)重點(diǎn)預(yù)想行

車憑證、注意事項(xiàng)等,杜絕帶疑問出乘。

A)信號(hào)

B)聯(lián)鎖

C)閉塞

D)設(shè)備

232.[多選題]黏度選擇的一般原則中,運(yùn)動(dòng)速度()或配合間隙()時(shí)宜采用較低的油液以減小

摩擦損失。

A)高

B)低

C)大

D)小

233.[多選題]鐵路線路分為()、岔線、安全線及避難線。

A)正線

B)站線

C)段管線

D)盡頭線

234.[多選題]自動(dòng)調(diào)平電氣控制系統(tǒng)主要用于自動(dòng)調(diào)平和自動(dòng)復(fù)位,其作用原理是將檢測(cè)到的車體

、立柱傾斜角度信號(hào)傳輸給控制(),接收器通過內(nèi)部運(yùn)算輸出控制(),控制油缸電磁閥來(lái)調(diào)

整油缸伸縮長(zhǎng)度,達(dá)到調(diào)整平臺(tái)的作用。

A)接收器

B)液壓閥

C)信號(hào)

D)信息

235.[多選題]在()級(jí)區(qū)段在閉塞分區(qū)分界處設(shè)置()

A)CTCS-1

B)CTCS-3

C)通過信號(hào)表示器

D)區(qū)間信號(hào)標(biāo)志牌

236.[多選題]調(diào)車作業(yè)開車前,值乘司機(jī)須共同確認(rèn)()及動(dòng)車信號(hào)正確無(wú)誤。

A)道忿標(biāo)志

B)行車憑證

C)扳道員信號(hào)

D)GYK模式

237.[多選題]JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī),自閥手柄包含下列哪些位置()

A)運(yùn)轉(zhuǎn)位

B)過充位

C)手柄取出位

D)緊急制動(dòng)位

238.[多選題]對(duì)機(jī)車車輛防火有哪些要求()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》-第27條)

A)有旅客或工作人員的機(jī)車車輛內(nèi),均須備有滅火器

B)客車內(nèi)的燃煤鍋爐、茶爐,餐車低壓鍋爐、爐灶須有防火措施

C)機(jī)車車輛停車及檢修庫(kù)、油脂庫(kù)、洗罐所、通信信號(hào)機(jī)械室、計(jì)算機(jī)機(jī)房、牽引變電所控制室及

為客貨運(yùn)服務(wù)的建(構(gòu))筑物等主要處所,均須備有完好的消防專用器具

D)有關(guān)單位應(yīng)建立和健全消防組織,定期進(jìn)行檢查

239.[多選題]電氣化線路上使用軌道車必須遵守下列規(guī)定()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《軌道車管理規(guī)則》-

第76條)

A)嚴(yán)禁攀登車頂作業(yè),不得用水管沖洗車輛

B)任何人員及其所攜帶的物體與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持2米以上的距離

C)裝卸長(zhǎng)大貨物時(shí),只準(zhǔn)平移,不得高抬翻轉(zhuǎn),嚴(yán)禁豎立,并應(yīng)注意避開接觸網(wǎng)立桿及接線

D)所用工具不得高舉

240.[多選題]運(yùn)送散件物料的平車應(yīng)有()和(),插銷、鎖件應(yīng)齊全有效,散件物料應(yīng)放入牢固

的包裝箱(袋)并加固鎖定。

A)頂棚

B)側(cè)板

C)端板

D)端梁

241.[多選題]《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》第八十二條:明知他人有()、(),()、

O,情節(jié)輕微,尚不構(gòu)成犯罪的,或者在司法機(jī)關(guān)向其調(diào)查有關(guān)情況、收集有關(guān)證據(jù)時(shí),拒絕提

供的,由公安機(jī)關(guān)處十日以上十五日以下拘留,可以并處一萬(wàn)元以下罰款。

A)恐怖活動(dòng)犯罪

B)極端主義犯罪行為

C)窩藏

D)包庇

242.[多選題]在站內(nèi)停車待避時(shí),()。

A)值乘司機(jī)不得同時(shí)離車

B)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等待時(shí),應(yīng)設(shè)置防溜

C)軌道車做好防溜后,值乘司機(jī)應(yīng)同時(shí)離車,保證足夠的休息時(shí)間

D)應(yīng)進(jìn)行保壓制動(dòng)

243.[多選題]發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞,或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有(),均不得與之接

觸,應(yīng)立即通知附近車站。

A)線頭

B)繩索

C)塑料布

D)脫落搭接等異物

244.[多選題]列車在站內(nèi)臨時(shí)停車,待停車原因消除且繼續(xù)運(yùn)行時(shí),以下描述不正確的有()。

A)司機(jī)主動(dòng)停車時(shí),自行起動(dòng)列車

B)附掛機(jī)車司機(jī)使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí),由車站按規(guī)定發(fā)車

C)車站值班員通知列車在站內(nèi)臨時(shí)停車時(shí),由車站按規(guī)定發(fā)車

D)出站信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)在站內(nèi)臨時(shí)停車時(shí),待信號(hào)開放后,自行起動(dòng)列車

245.[多選題]車鉤的三態(tài)是指車鉤工作時(shí)各零部件處于不同的位置,起著不同的作用,使車鉤具有

()三個(gè)工作狀態(tài)。

A)閉鎖位

B)開鎖位

C)全開位

D)全閉位

246.[多選題]事故報(bào)告的主要內(nèi)容有哪些?

A)(一)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、區(qū)間(線名、公里、米)、事故相關(guān)單位和人員;(二)發(fā)生事

故的列車種類、車次、部位、計(jì)長(zhǎng)、機(jī)車型號(hào)、牽引輛數(shù)、噸數(shù);

B)(三)承運(yùn)旅客人數(shù)或者貨物品名、裝載情況;(四)人員傷亡情況,機(jī)車車輛、線路設(shè)施、道

路車輛的損壞情況,對(duì)鐵路行車的影響情況;

0(五)事故原因的初步判斷;(六)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;

D)(七)具體救援請(qǐng)求。事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

247.[多選題]JW-4P轉(zhuǎn)向架主要由構(gòu)架()、()、()、()基礎(chǔ)制動(dòng)裝置、砂箱、手制動(dòng)裝置等部

件組成

A)車軸軸承箱

B)輪對(duì)

C)旁承

D)牽引桿裝置

248.[多選題]GYK具有設(shè)備自檢功能:可以進(jìn)行()、試風(fēng)自檢、鍵盤自檢。(GYK司機(jī)操作手冊(cè))

A)信號(hào)自檢

B)常用自檢

C)緊急自檢

D)語(yǔ)音自檢

249.[多選題]自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備齒輪箱齒輪斷裂處置辦法,下列選項(xiàng)中表述正確的是()。

A)由本務(wù)(重聯(lián))機(jī)車牽引(推送)站內(nèi)或駐地進(jìn)行檢修處理

B)對(duì)齒輪箱進(jìn)行解體,解除齒輪嚙合關(guān)系,若條件具備,從附著機(jī)構(gòu)上拆除箱體

C)立即拆除折斷齒輪

D)司機(jī)須立即停車解除本車檔位

250.[多選題]液壓油的選用原則中,應(yīng)先選擇合適的液壓油(),再選擇合適的液壓油()。

A)類型

B)溫度

C)黏度

D)價(jià)格

251.[多選題]使用自動(dòng)閉塞法行車時(shí),列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為()顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)。

A)出站信號(hào)機(jī)

B)通過信號(hào)機(jī)

C)調(diào)車信號(hào)機(jī)

D)接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)

252.[多選題]機(jī)械傳動(dòng)軌道車的傳動(dòng)系統(tǒng)主要由傳動(dòng)軸、()等組成。

A)離合器

B)變速箱

C)換向箱

D)車軸齒輪箱

253.[多選題]利用正線返岔轉(zhuǎn)線必須接近站界標(biāo)(反向進(jìn)站信號(hào)機(jī))時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制速度,并(

),再以不超過5km/h的速度運(yùn)行,越過返岔信號(hào)應(yīng)立即停車。

A)在最外方道岔內(nèi)一度停車

B)在最外方道忿外一度停車

C)確認(rèn)站界標(biāo)(反向進(jìn)站信號(hào)機(jī))位置

D)確認(rèn)站界警示標(biāo)志位置

254.[多選題]向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí),列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。該命令

中應(yīng)包括()等有關(guān)事項(xiàng)。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》-第382條)

A)列車車次

B)停車地點(diǎn)

0到達(dá)車站的時(shí)刻

D)離開車站的時(shí)刻

255.[多選題]軌道車運(yùn)送施工人員和路料時(shí),必須()。

A)確認(rèn)人員處于安全位置

B)隨車路料、機(jī)具裝載加固狀態(tài)良好

C)做到途中運(yùn)行時(shí)逢停必檢

D)落實(shí)好易燃易爆品的安全防護(hù)措施

256.[多選題]遇下列哪種情況,須向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。()

A)向封鎖區(qū)間開行救援列車、路用列車

B)停止使用基本閉塞法發(fā)出列車

C)封鎖、開通區(qū)間

D)變更列車徑路

257.[多選題]液壓系統(tǒng)基本工作回路分為()、()、()。

A)壓力控制回路

B)速度控制回路

C)方向控制回路

D)保壓控制回路

258.[多選題]單機(jī)掛車時(shí),應(yīng)遵守()規(guī)定。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》-第258條)

A)不準(zhǔn)掛裝載爆炸品、超限貨物的車輛

B)列車調(diào)度員應(yīng)嚴(yán)格掌握,不得影響機(jī)車固定交路和乘務(wù)員勞動(dòng)時(shí)間

C)連掛前按規(guī)定徹底檢查貨物裝載狀態(tài),并將編組順序表和貨運(yùn)單據(jù)交與司機(jī)

D)所掛車輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)作用必須良好,發(fā)車前列檢(無(wú)列檢時(shí)由車站發(fā)車人員)按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)

試驗(yàn)

259.[多選題]液力變矩器主要由可旋轉(zhuǎn)的()、()和()三個(gè)元件組成

A)飛輪

B)泵輪

C)渦輪

D)導(dǎo)輪

260.[多選題]以下調(diào)度命令能夠作為列車占用區(qū)間的行車憑證的有()。

A)列車在區(qū)間分部運(yùn)行,掛取區(qū)間遺留車輛時(shí)的調(diào)度命令

B)四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,雙線雙向閉塞設(shè)備的車站,反方向發(fā)出列車,取得的反方向行車的調(diào)度命

0自動(dòng)閉塞區(qū)段,自動(dòng)閉塞設(shè)備故障時(shí)發(fā)出列車時(shí)的調(diào)度命令

D)向封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)發(fā)布的調(diào)度命令

261.[多選題]GYK設(shè)備在機(jī)車信號(hào)顯示那些情況0區(qū)段不得調(diào)整車位?

A)關(guān)閉信號(hào)

B)模式報(bào)警

0臨時(shí)慢行限速

D)停車狀態(tài)

262.[多選題]動(dòng)車組以外的列車司機(jī)在列車運(yùn)行中,應(yīng)做到:隨時(shí)檢查機(jī)車總風(fēng)缸、制動(dòng)主管的壓

力。檢查內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)()的等情況。

A)潤(rùn)滑油壓力

B)冷卻水的溫度

C)轉(zhuǎn)數(shù)

D)扭矩

263.[多選題]應(yīng)急預(yù)案管理遵循()的原則。(應(yīng)急處置-《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理法》-西鐵辦函

(2016)388號(hào)第四條)

A)統(tǒng)一規(guī)劃

B)動(dòng)態(tài)管理

C)分級(jí)負(fù)責(zé)

D)分類指導(dǎo)

264.[多選題]關(guān)于軌道車換向操縱以下說法正確的是()。

A)連掛運(yùn)行時(shí),在站場(chǎng)轉(zhuǎn)線應(yīng)注意車輛運(yùn)行方向,保證轉(zhuǎn)換開關(guān)與運(yùn)行方向一致

B)車輛連掛運(yùn)行停車后,后部車輛需要擔(dān)當(dāng)補(bǔ)機(jī)繼續(xù)前進(jìn)時(shí),后部車輛換向開關(guān)不得置于空擋位

C)長(zhǎng)距離被牽引車輛,換向分動(dòng)箱應(yīng)置空擋位,同時(shí)應(yīng)進(jìn)行機(jī)械鎖定

D)車輛在運(yùn)行速度低于5km/h時(shí)可以進(jìn)行換向

265.[多選題]信號(hào)呼喚時(shí)機(jī):進(jìn)站(進(jìn)路)信號(hào)不少于()m;出站、通過、接近、預(yù)告信號(hào)不少

于()m;信號(hào)表示器不少于()m。

A)100

B)400

0600

D)800

266.[多選題]()發(fā)

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