高級客車檢車員考試題（附答案）

高級客車檢車員考試題（附答案）一、單選題（共70題，每題1分，共70分）1、發(fā)現(xiàn)獨(dú)立燃煤取暖鍋爐水位過低時，應(yīng)采取的措施是()。A、只要爐內(nèi)尚有殘水，可暫不處理B、待鍋爐降溫后注水C、立即注水D、停止使用正確答案：B2、旅客列車運(yùn)行途中遇車輛空氣彈簧故障時，運(yùn)行速度不得超過（）。A、140km/hB、120km/hC、100km/hD、160km/h正確答案：B3、TKDT型兼容供電客車電氣控制柜WG型網(wǎng)關(guān)額定輸入電壓：直流()。A、48VB、24VC、36VD、12V正確答案：B4、普通旅客列車發(fā)生機(jī)車與第一輛車的鉤差過限，車輛的車鉤高度在規(guī)定的范圍內(nèi)（）。屬于機(jī)車原因，應(yīng)由機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)處理。A、830mm～890mmB、830mm～860mmC、830mm～880mmD、860mm～890mm正確答案：A5、運(yùn)用中外屬客車出庫時踏面擦傷深度不能大于（）。A、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、1.2mm正確答案：B6、機(jī)器的主要功能是為了利用()作功。A、機(jī)械能B、動能C、熱能D、能量消耗正確答案：A7、軟管浸入水槽內(nèi)，用（600±10kPa）風(fēng)壓試驗(yàn)，保壓（）不得有漏泄或鼓泡現(xiàn)象。A、5minB、4minC、2minD、3min正確答案：A8、密接式車鉤應(yīng)為（）進(jìn)行一次分解檢修。A、6個月B、5個月C、4個月D、3個月正確答案：A9、事故分類中規(guī)定：“濫用緊急制動閥耽誤列車”為一般事故分類中的（）類事故。A、AB、DC、CD、B正確答案：B10、車輛檢修通知單為《車統(tǒng)-()》。A、20B、24C、25D、23正確答案：D11、由兩個形體表面相交而產(chǎn)生的表面交線稱為()。A、交面線B、截面線C、相貫線D、截交線正確答案：C12、KZS/M-I型集中式軸溫報(bào)警器自帶報(bào)警記錄功能。報(bào)警記錄容量大于()組記錄數(shù)據(jù)，每組報(bào)警數(shù)據(jù)為：報(bào)警時間（年、月、日、時、分）、報(bào)警軸位、軸溫、環(huán)溫。A、1000B、100C、500D、200正確答案：C13、《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》至2015年（）月（）日執(zhí)行。A、2015-5-1B、2015-6-1C、2015-7-1D、2015-8-1正確答案：C14、心盤承載的客車旁承游間的運(yùn)用限度規(guī)定為（）mm。A、2-4B、2-7C、2-6D、2-3正確答案：C15、一般情況下，在折返車站圖定到開時間間隔不少于（）小時。A、2B、4C、8D、6正確答案：B16、104型分配閥采用緊急制動與常用制動分開控制，為此專設(shè)（）來控制緊急制動作用。A、空重車閥B、輔助閥C、104型主閥D、緊急閥正確答案：D17、KC20A電力連接器檢修時，AC380V電力連接器三相電纜長度：N相()，V相1860±15mm，U、W相1770±15mm。A、1900±15mmB、1800±15mmC、2000±15mmD、1700±15mm正確答案：D18、列車終到后，車輛乘務(wù)員應(yīng)解除客列尾連接，按照《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》“車輛摘掛”有關(guān)規(guī)定作業(yè)，摘除（）。A、廣播線B、車輛制動軟管C、機(jī)車制動軟管D、列車尾部標(biāo)志燈正確答案：D19、在交流電的波形圖上，不同時刻t的值對應(yīng)于曲線的高度，按一定比例在縱軸上量取，就是交流電在該時刻的（）。A、瞬時值B、平均值C、有效值D、最大值正確答案：A20、裝有毛細(xì)管的制冷系統(tǒng)，壓縮機(jī)停機(jī)后需等()才能再次起動。A、（5～10）minB、（1～2）minC、（2～3）minD、（3～5）min正確答案：D21、運(yùn)用客車每年須進(jìn)行（）次集中整修。A、四次B、兩次C、三次D、一次正確答案：B22、客車用G1型緩沖器行程為（）。A、78mmB、73mmC、64mmD、68mm正確答案：B23、981型應(yīng)急電源合閘時，空氣開關(guān)跳閘的處理方法之一：電路有()點(diǎn)。A、斷路B、短路C、漏電D、混線正確答案：B24、單元制動缸夾鉗杠桿裝置，活塞桿推力經(jīng)過杠桿、連桿的作用，最終使（）壓緊制動盤而起制動作用。A、閘瓦托B、閘片托C、閘瓦D、閘片正確答案：D25、最高運(yùn)行速度160km/h的旅客列車（動車組列車除外）緊急制動距離（）km。A、1100B、1200C、1300D、1400正確答案：D26、質(zhì)量部分發(fā)現(xiàn)D類故障，扣（）。A、250分B、100分C、150分D、200分正確答案：A27、空調(diào)客車采暖時，當(dāng)通風(fēng)溫度升至()時，過熱保護(hù)器自動斷開。A、（90±5）℃B、（60±5）℃C、（80±5）℃D、（70±5）℃正確答案：D28、TCL-22系列電熱開水器電氣原理之一：TCL-22(老型)電熱開水器當(dāng)逆變器發(fā)生過流、過熱等異常情況時自動保護(hù)停機(jī)，等恢復(fù)正常且延時一定時間后再啟動逆變器，另外微處理器能根據(jù)逆變器輸出的電流電壓相位信號調(diào)整工作()。A、電壓B、頻率C、電流D、功率正確答案：B29、列車試驗(yàn)器須記錄各項(xiàng)性能試驗(yàn)結(jié)果，記錄列車首、尾風(fēng)壓曲線及減壓速度，數(shù)據(jù)保存時間不少于（）個月。A、6B、5C、8D、3正確答案：D30、CJ11470-100型油壓減振器的壓縮阻力()。A、與拉伸阻力之比為1.145B、等于拉伸阻力C、小于拉伸阻力D、與拉伸阻力之比為1.07正確答案：A31、“節(jié)儉”是指()。A、節(jié)儉是美德，但不利于拉動經(jīng)濟(jì)增長B、節(jié)儉是物質(zhì)匱乏時代的需要，不適應(yīng)現(xiàn)代社會C、節(jié)儉不僅具有道德價值，也具有經(jīng)濟(jì)價值D、生產(chǎn)的發(fā)展主要靠節(jié)儉來實(shí)現(xiàn)正確答案：C32、普速客車A1修周期（輔修）的檢修周期為運(yùn)行（）萬km或距上次A1修以上修程1年。A、120±12B、30±3C、240±24D、60±6正確答案：B33、販運(yùn)物品一次價值在3000以上不足5000元，或情節(jié)嚴(yán)重屬于()。A、嚴(yán)重路風(fēng)事件B、路風(fēng)不良反映C、重大路風(fēng)事件D、一般路風(fēng)事件正確答案：D34、裝用42726T/152726T型軸承車輛在廠修時必須()。A、將軸承分解檢修B、更換限度超標(biāo)配件C、將軸承原拆原裝D、換裝新軸承正確答案：D35、用單車試驗(yàn)器進(jìn)行制動感度試驗(yàn)，104型分配閥局部減壓量不大于()。A、140kPaB、50kPaC、40kPaD、20kPa正確答案：C36、空調(diào)機(jī)組的兩只時間繼電器KT1、KT2整定時間相差10s，是為了使兩臺壓縮機(jī)啟動時間錯開，避免兩臺壓縮機(jī)同時啟動引起線路中電流過大，造成電網(wǎng)()波動過大。A、電感B、電壓C、電場D、電流正確答案：B37、客列檢通過旅客列車技術(shù)檢查作業(yè)對車輪踏面剝離、擦傷深度在（）mm以內(nèi)，準(zhǔn)許一次運(yùn)行到終點(diǎn)站換輪。A、2B、1.5C、1D、0.5正確答案：B38、密接式鉤緩裝置主要由車鉤安裝及吊掛系統(tǒng)、（）和連掛系統(tǒng)三大部分組成。A、鉤頭系統(tǒng)B、鉤身系統(tǒng)C、鉤尾系統(tǒng)D、緩沖系統(tǒng)正確答案：D39、TFX1型電子防滑器在車輛入庫后，它既無風(fēng)壓又無速度，防滑器處于斷電狀態(tài)。維護(hù)人員若想對防滑器進(jìn)行檢查，可按下“診斷”或“顯示”按鈕，電源被接通，并能執(zhí)行該按鈕的功能。之后經(jīng)()，電源被自動斷開。A、40minB、30minC、10minD、20min正確答案：B40、25T型車的隔離變壓器原副邊的對地絕緣()（500伏級兆歐表）。A、≥0.2MΩB、≥2MΩC、≥5MΩD、≥20MΩ正確答案：C41、庫檢作業(yè)人員在作業(yè)前應(yīng)準(zhǔn)備好（），并保持工具作用良好。A、材料、工具B、工具C、檢車錘D、材料正確答案：A42、CW-200K型轉(zhuǎn)向架軸箱彈簧組裝高度為（）。A、(320±2)mmB、(320±1)mmC、(300±2)mmD、(300±1)mm正確答案：C43、連接螺紋一般用()螺紋。A、鋸齒形B、三角形C、梯形D、矩形正確答案：B44、客車空調(diào)機(jī)組的制冷系統(tǒng)的工作過程：由壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓的()蒸氣，進(jìn)入風(fēng)冷冷凝器。A、F22B、R12C、R134aD、R22正確答案：D45、發(fā)現(xiàn)客車車輛輪軸故障、車體下沉、傾斜、車輛劇烈振動等危及行車安全的情況時須（）。A、立即采取停車措施B、疏散旅客C、請示上級D、監(jiān)視運(yùn)行正確答案：A46、三相同步發(fā)電機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速和勵磁不變時，若負(fù)載增加，輸出電壓反而升高，則該負(fù)載特性為()。A、電感性的B、電容性的C、電阻性的D、純電容的正確答案：B47、TCL-22系列電熱開水器常見故障及檢修方法之一：工作指示燈連續(xù)閃，加熱線圈與加熱腔絕緣擊穿，更換()。A、傳感器B、熔芯C、電控箱D、線圈正確答案：D48、25T型客車單相逆變器逆變驅(qū)動采用SPWM波驅(qū)動方式，逆變環(huán)節(jié)把中間直流環(huán)節(jié)電壓逆變成穩(wěn)定的單相交流()電壓。A、600VB、220VC、110VD、380V正確答案：B49、104型分配閥在安定試驗(yàn)時起緊急制動作用，最有可能是（）引起的。A、緊急閥縮孔Ⅱ堵塞B、主閥不起作用C、緊急閥縮孔Ⅲ堵塞D、緊急閥出風(fēng)口墊丟失正確答案：C50、空調(diào)機(jī)組在供電電壓低于額定電壓的()時，欠電壓保護(hù)器就切斷電路，不允許空調(diào)機(jī)組運(yùn)行，這樣起到保護(hù)電機(jī)的作用。A、10%～15%B、5%～15%C、5%～10%D、10%～30%正確答案：A51、TCL-22系列電熱開水器工作()左右，打開放水嘴即可供應(yīng)開水。A、20minB、30minC、5minD、10min正確答案：A52、981型應(yīng)急電源輸出電壓低的處理方法之一：檢查變壓器B2次級輸出電壓，空載時約為40．3V，滿載時約為()，如變壓器次級輸出電壓正常，檢查整流模塊V2，斷電將V2從電路中拆開，用萬用表測量V2內(nèi)部二極管是否有斷路。A、44VB、36VC、55VD、38V正確答案：D53、兩個電阻，若R1：R2=2：3，將它們并聯(lián)接入電路，則它們兩端的電壓及通過的電流之比分別是：（）。A、3：2，2：3B、1：1，3：2C、2：3，3：2D、2：3，1：1正確答案：B54、閘瓦間隙調(diào)整器的直接作用是（）。A、直接調(diào)整閘瓦間隙B、調(diào)整制動缸活塞行程C、調(diào)整制動倍率D、調(diào)整制動率正確答案：B55、A2修周期（小段修）要求運(yùn)行（60±6）萬km或距上次A2修以上修程2年，不常用客車為（）年。新造后首次A2修走行周期允許為（60±10）萬km。A、2.5年B、4年C、3年D、3.5年正確答案：A56、較大事故的調(diào)查期限為()。A、20天B、10天C、60天D、30天正確答案：A57、客車空調(diào)機(jī)組的車內(nèi)空氣溫度調(diào)節(jié)過程之一:車內(nèi)的循環(huán)空氣及由新風(fēng)道引入的新鮮空氣，由機(jī)組的通風(fēng)機(jī)吸入，在()前混合，通過電加熱器加熱，并由機(jī)組端部出風(fēng)口送入車頂通風(fēng)道各格柵，向車內(nèi)吹出暖風(fēng)，使車室內(nèi)的溫度上升。A、電加熱器B、冷凝器C、干燥過濾器D、蒸發(fā)器正確答案：A58、制定最大檢修限度應(yīng)以零部件是否能繼續(xù)工作和（）為原則。A、保證安全B、使用年限C、強(qiáng)度極限D(zhuǎn)、使用壽命正確答案：A59、軟臥車共2套集便系統(tǒng)：為1套1拖1座便和1套()蹲便。A、1拖1B、1拖3C、1拖4D、1拖2正確答案：A60、標(biāo)準(zhǔn)型客車車輪的直徑是()。A、900mmB、915mmC、880mmD、920mm正確答案：B61、機(jī)車車輛限界規(guī)定，從軌面起計(jì)算，機(jī)車車輛的最大高度為()。A、4700mmB、4300mmC、4800mmD、4500mm正確答案：C62、為保護(hù)電采暖器正常工作，電采暖器()禁止放置各種物品。A、附近B、下方C、上方D、前方正確答案：A63、SABWABCO電子防滑器功能代碼信息95／()表示：軸3電磁閥短路。A、43B、23C、33D、13正確答案：C64、客車折角塞門手柄與塞門體間的開口銷安裝時兩腳劈開角度為()。A、70°以上B、60～90°C、70～80°D、60°以上正確答案：B65、TK981型應(yīng)急電源整流器的濾波器:整流器輸出采用電容濾波，其濾波電容額定工作電壓不小于()。A、50VB、150VC、200VD、100V正確答案：D66、負(fù)有事故次要責(zé)任的，承擔(dān)損失費(fèi)用的()以下。A、50％B、20％C、30％D、40％正確答案：C67、車輛連掛后，須確認(rèn)互鉤差不超過（）mm。A、75B、70C、50D、80正確答案：A68、TFX1型防滑器功能代碼顯示（），意義為“下面將要顯示曾經(jīng)發(fā)生過的故障代碼”。A、“89”B、“99”C、“88”D、“81”正確答案：D69、RFD-3048V直流無刷電機(jī)風(fēng)扇安裝及使用方法之一：安裝時將風(fēng)扇支架上四個孔對準(zhǔn)預(yù)定安裝位置孔，然后用沉頭()螺釘將風(fēng)扇固緊在頂部上。A、M10B、M8C、M6D、M12正確答案：B70、自動間隙調(diào)整器應(yīng)作用良好，并清掃給油，調(diào)整螺絲須留有（）扣以上的調(diào)整量。A、2/3B、1/3C、1/2D、1/4正確答案：C二、判斷題（共30題，每題1分，共30分）1、()造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故為特別重大事故。（）A、正確B、錯誤正確答案：A2、()鐵路職工除了要有較高的職業(yè)技能，還要有很強(qiáng)的責(zé)任心，嚴(yán)守規(guī)程，精心操作。()A、正確B、錯誤正確答案：A3、()單元制動缸段修時，外體腐蝕不得超過2mm。（）A、正確B、錯誤正確答案：A4、()25T型客車安裝的行車安全監(jiān)控系統(tǒng)采用LonWorks總線通訊技術(shù)。A、正確B、錯誤正確答案：A5、()運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中，故障類型分為管理部分和質(zhì)量部分。（）A、正確B、錯誤正確答案：A6、()25T型車安裝的進(jìn)口防滑器主機(jī)通過RS485接口與本車車廂電控PLC網(wǎng)關(guān)通信。A、正確B、錯誤正確答案：A7、()發(fā)生嚴(yán)重以上路風(fēng)事件，給予站段負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任的人員撤職處分。()A、正確B、錯誤正確答案：B8、()電空制動機(jī)在電空單車試驗(yàn)中進(jìn)行制動和緩解感度試驗(yàn)時，制動后緩解，制動機(jī)須在30s內(nèi)緩解完畢。（）A、正確B、錯誤正確答案：A9、()104型集成式電空制動機(jī)發(fā)生緩解不良或不緩解的主要原因是主閥故障。()A、正確B、錯誤正確答案：A10、()金屬迷宮式軸箱裝置由軸箱體、前蓋、防塵擋圈、壓板等組成。（）A、正確B、錯誤正確答案：A11、()在使用第四種檢查器時，輪對厚度測尺應(yīng)緊貼輪餅外側(cè)面。（）A、正確B、錯誤正確答案：B12、()客列尾主機(jī)實(shí)行運(yùn)用維修和定期檢修，客列尾主機(jī)的使用壽命為5年。A、正確B、錯誤正確答案：A13、()電空閥座體上的充氣止回閥閥口有損傷或被異物墊住時，有可能造成104電空制動機(jī)在制動位保壓保不住。()A、正確B、錯誤正確答案：A14、()SW-220K型轉(zhuǎn)向架盤形制動裝置可與SW-160型轉(zhuǎn)向架的所有配件互換。()A、正確B、錯誤正確答案：A15、()25T型客車單相逆變器主要包括這幾個部分：輸入濾波部分、升壓斬波部分(DC/DC)、逆變部分(DC/AC)、輸出濾波部分和控制單元部分。（）A、正確B、錯誤正確答案：A16、()裝用盤形制動裝置的客車，必須進(jìn)地溝線進(jìn)行檢修。（）A、正確B、錯誤正確答案：A17、()庫內(nèi)列車微機(jī)試風(fēng)設(shè)備每周做一次性能校驗(yàn)。（）A、正確B、錯誤正確答案：B18、()運(yùn)用客車制動盤整體磨耗厚度不得小于96mm。（）A、正確B、錯誤正確答