上海航空服務(wù)中心BIM技術(shù)應(yīng)用

BIM技術(shù)在上海國(guó)際航空服務(wù)中心的應(yīng)用深圳市斯維爾科技有限公司中國(guó)建筑股份有限公司內(nèi)容提要項(xiàng)目概況項(xiàng)目難點(diǎn)BIM技術(shù)的應(yīng)用點(diǎn)及價(jià)值分析BIM軟硬件總結(jié)項(xiàng)目概況上海國(guó)際航空服務(wù)中心及適航審定中心，是上海航空服務(wù)業(yè)集聚區(qū)的啟動(dòng)項(xiàng)目。上海國(guó)際航空服務(wù)業(yè)集聚區(qū)是中國(guó)民用航空局和上海市人民政府“部市合作”、民航華東管理局和徐匯區(qū)人民政府共同打造的國(guó)際化商務(wù)中心區(qū).集聚區(qū)位于上海市內(nèi)中環(huán)間的徐匯濱江WS5單元，以“適航審定中心和國(guó)際航空服務(wù)中心”項(xiàng)目為核心，以民航中專和龍華機(jī)場(chǎng)等專業(yè)機(jī)構(gòu)為支撐，產(chǎn)業(yè)范圍涵蓋航空技術(shù)集成、航空金融貿(mào)易、航空信息服務(wù)、航空教育培訓(xùn)、航空總部經(jīng)濟(jì)及行業(yè)管理、通用航空等六大領(lǐng)域，是一個(gè)輻射和帶動(dòng)濱江區(qū)域，符合國(guó)家航空工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，支撐上海國(guó)際航運(yùn)中心功能和地位的國(guó)內(nèi)唯一、國(guó)際領(lǐng)先的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。上海國(guó)際航空服務(wù)中心位于W-1地塊南部和X-1地塊，建筑用地面積約60264平方米(以實(shí)測(cè)為準(zhǔn))，項(xiàng)目總建筑面積約394433平方米，其中地上建筑面積249873平方米，地下建筑面積144560平方米。項(xiàng)目總投資人民幣34.5億元。該項(xiàng)目是徐匯濱江國(guó)際航空服務(wù)業(yè)集聚區(qū)核心項(xiàng)目，占地7.2公頃，由四棟建筑圍合而成，總建筑體量47萬(wàn)平方米。2013年9月13日，中國(guó)建筑工程總公司中標(biāo)上海國(guó)際航空服務(wù)中心X-1地塊施工總承包項(xiàng)目，中標(biāo)金額12.5億元。項(xiàng)目難點(diǎn)本工程為上海國(guó)際航空服務(wù)中心項(xiàng)目（X-1地塊），位于黃浦江南延伸段浦西片區(qū)的中心，緊鄰龍華歷史文化風(fēng)貌區(qū)，西臨云錦路，南臨龍耀路，東側(cè)和西側(cè)為規(guī)劃市政道路。擬建場(chǎng)地周邊環(huán)境較為復(fù)雜，場(chǎng)地西側(cè)云錦路下有地鐵11號(hào)線區(qū)間隧道（最窄處距離僅10m），南側(cè)龍耀路下有龍耀路越江隧道暗埋段及出入口匝道，龍耀路下有較多的市政管線，在基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)與施工中均需加以保護(hù)。本項(xiàng)目在地下開挖和支護(hù)時(shí)，還需要考慮黃浦江水的影響，地下水位深1m-1.5米。BIM技術(shù)應(yīng)用點(diǎn)及價(jià)值分析1、施工模擬2、方案比選3、施工指導(dǎo)4、工程量計(jì)算5、5D管理在如圖模型所示，除最外四周地下連續(xù)墻外，其他所有的維護(hù)支撐構(gòu)造在地下室施工過(guò)程中，均按進(jìn)度逐次拆除。BIM技術(shù)應(yīng)用點(diǎn)及價(jià)值分析-施工模擬此處是把模型四周圍墻隱藏的畫面，這個(gè)大基坑的支護(hù)樁、支護(hù)支撐非常密，通過(guò)BIM模型模擬基坑按施工工序支護(hù)、開挖，以及地下結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)、柱、梁、施工，以及逐步支護(hù)拆除的過(guò)程。通過(guò)施工模擬，可以很容易發(fā)現(xiàn)基坑支撐維護(hù)構(gòu)件與結(jié)構(gòu)施工沖突之處，提前做好處理方案。在本項(xiàng)目通過(guò)施工模擬，發(fā)現(xiàn)了不少（50多處）支護(hù)構(gòu)造如格構(gòu)柱與地下室梁沖突之處，調(diào)整格構(gòu)柱的位置，使之滿足施工要求，避免了在施工時(shí)的停工調(diào)整問(wèn)題，為項(xiàng)目順利施工節(jié)約了時(shí)間及成本。BIM技術(shù)應(yīng)用點(diǎn)及價(jià)值分析-方案比選該項(xiàng)目基坑開挖面積大，分3層支護(hù)，周邊環(huán)境復(fù)雜，有黃浦江及龍耀路隧道，有地鐵11號(hào)線，要確保施工安全，設(shè)計(jì)單位做了多次基坑開挖和支護(hù)的方案調(diào)整，同步建模反映調(diào)整變化情況，比較可施工性，比較工程量差異，為方案決策提供依據(jù)。BIM技術(shù)應(yīng)用點(diǎn)及價(jià)值分析

-施工指導(dǎo)本項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)鋼筋非常復(fù)雜（見(jiàn)節(jié)點(diǎn)詳圖），鋼筋工需現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)，但傳統(tǒng)圖紙指導(dǎo)效率低，效果差，BIM立體可視化指導(dǎo)立竿見(jiàn)影。本項(xiàng)目的加固構(gòu)造也非常密集，通過(guò)三維模型指導(dǎo)施工，比二維圖紙方便得多。BIM技術(shù)應(yīng)用點(diǎn)及價(jià)值分析-工程量計(jì)算本項(xiàng)目包括基坑開挖、基坑支護(hù)、地下室、地上建筑、結(jié)構(gòu)、鋼筋、裝飾的工程量，都是通過(guò)三維算量軟件完成，軟件可以同時(shí)輸出清單量、定額量、實(shí)物量，并按工程需求分區(qū)域、工段、進(jìn)度快速統(tǒng)計(jì)了工程量，協(xié)助工程進(jìn)度計(jì)劃安排。軟件提供了模型變更的對(duì)比功能，方便處理變更工程量。BI弓M技艱術(shù)應(yīng)已用點(diǎn)庭及價(jià)揮值分跳析-膽5D腔管理本項(xiàng)俗目使何用u亭ni癢BI徐M軟況件實(shí)牽現(xiàn)進(jìn)擦度計(jì)津劃與信算量計(jì)模型勺的關(guān)攪聯(lián)，鼠可以緣瑞按7姨個(gè)不揪同作鞠業(yè)區(qū)姥的不波同時(shí)波間段鎖顯示雨工程課進(jìn)度鞭，分容別提添取7弟個(gè)作聞業(yè)段勒的進(jìn)噸度工荒程量卻，達(dá)宵到通播過(guò)B俱IM燥技術(shù)仔實(shí)現(xiàn)撤5D危管理罷的目梢的。BI蹈M軟脊硬件硬件婆：臺(tái)式漏機(jī)滿3堆臺(tái)，潔CP隸U茄I7風(fēng)，顯渠卡受NV咳K理20根00曲，內(nèi)獻(xiàn)存角16帝G,敲硬箱盤焰1T筆記妻本葡1臺(tái)些，禍Th覺(jué)in烈kP申ad礎(chǔ)W懇53房誠(chéng)0(尾24嫁38扎A2諷2)CP辨U許I7老，內(nèi)質(zhì)存1悲6G勸，S勢(shì)SD伐2老56姥G，打硬盤校1抽T軟件絞：清華綢斯維稿爾荷三維碧算量權(quán)2樸01見(jiàn)4un曲iB手IM受2丙01勢(shì)4Au擋to叮de哭sk古Na搏vi趙sw盾or謝ks蛛2稱01潤(rùn)4BI枕M應(yīng)油用總旅結(jié)上海絡(luò)國(guó)際楚航空朵服務(wù)命中心負(fù)項(xiàng)目黃比較哪復(fù)雜等，我邪們初綠次在彩項(xiàng)目導(dǎo)中嘗委試使趣用B幼IM型技術(shù)警來(lái)解均決工初程中坦的實(shí)育際難熔題，戴體驗(yàn)附到B觸IM譽(yù)技術(shù)搶實(shí)實(shí)姓在在腿為施蜜工帶裕來(lái)的紹便利大。在本鋪?lái)?xiàng)目駐中，蓮我們助充分神利用忍了斯高維爾聚三維獅算量況軟件芳的算銷量模模型，禽在完銜成工框程量匹計(jì)算懶的同當(dāng)時(shí)就乒有了景一個(gè)弱非常紋好的峽模型超，我休們根牢據(jù)實(shí)糕際施搞工的竄需要光，修鋒正模稻型同息實(shí)際駐施工農(nóng)情況尾相一艦致，賽利用稼斯維溉爾u尖ni潑BI榨M軟菠件將鐘模型飯無(wú)縫峽導(dǎo)入路到N滅av急is宣wo讀kr獅s讀Ma而na執(zhí)ge句r里啞，在昏Na已vi浴sw巴or課ks灰里面詢可以屬非常評(píng)流暢飾的觀濁察，間把N沫av仇is妄wo押rk燙s位的模飼型導(dǎo)裂出到閑NW錘D格銷式，漢工程植相關(guān)苦人員蚊都可嚇以使茶用免蝴費(fèi)的尿Na可vi約sw網(wǎng)or院ks趣F關(guān)re兄ed清om植軟系件瀏唐覽查辯看。Na綿vi活sw耕or振ks謊性姨能非調(diào)常好還，可隆以非飲常方竹便的輪以任葡意角酷度、丈任宿意剖臥面和麥視口饅查看碎BI配M模慈型，丙發(fā)現(xiàn)錫設(shè)計(jì)虧問(wèn)題吼，指案導(dǎo)施堅(jiān)工都童非常室方便西。在本傅項(xiàng)目險(xiǎn)的基判坑開鄉(xiāng)豐挖和悼支護(hù)春工作醫(yī)中B艦IM群技術(shù)棉小試淋牛刀敏，初譯現(xiàn)威書力，橫很好必的減喚少了餓項(xiàng)目噸的風(fēng)閑險(xiǎn)，扣提高醉了施回工效隆率，該節(jié)約細(xì)了施足工工勒期，周也由清此節(jié)扒約了遼人工皂費(fèi)開荷支，窄具有爹較好新的經(jīng)憑濟(jì)效爆益。細(xì)利用芳BI引M技窄術(shù)進(jìn)償行方因案比嶄選，遼也可休以將