鐵路電氣化區(qū)段人身作業(yè)安全措施

鐵路電氣化區(qū)段人身作業(yè)安全措施一、通用人身作業(yè)安全措施。建電氣化鐵路接觸網(wǎng)送電，應(yīng)提前15天用書(shū)面通知有關(guān)單位。路內(nèi)外有關(guān)單位接到通帶電要求辦理各項(xiàng)手續(xù)。電氣化區(qū)段各單位每年必需認(rèn)真組織從業(yè)人員進(jìn)展電氣化安全措施的特地學(xué)習(xí)培訓(xùn)和考試，考試合格前方準(zhǔn)在電氣化區(qū)段作業(yè)(考試成績(jī)80分以上為合格)。非電氣化區(qū)段調(diào)入電氣化區(qū)段的人員必需進(jìn)展安全培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格前方準(zhǔn)上崗。行防護(hù)職責(zé)，認(rèn)真做好安全防護(hù)工作。鐵路營(yíng)業(yè)線施工、修理單位要加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工的施工安全培訓(xùn)，依據(jù)三級(jí)安全培訓(xùn)教育全防護(hù)用品的培訓(xùn)和使用狀況的檢查落實(shí)到位。在帶電接觸網(wǎng)下進(jìn)展事故應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)處理時(shí)，要由供電部門(mén)實(shí)行安全牢靠的防在電氣化鐵路天橋及跨線橋靠近跨越接觸網(wǎng)的地方，必需設(shè)置安全柵網(wǎng)。(如長(zhǎng)桿、導(dǎo)線等)與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機(jī)車(chē)的帶電局部，必需保持2米以上的距離；制止通過(guò)任何物體，如棒條、導(dǎo)線、水流等與上述設(shè)備相接觸(接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外)。乘坐軌道作業(yè)車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁將長(zhǎng)大料具高舉揮動(dòng)。作業(yè)人員拿有長(zhǎng)大物體通過(guò)電氣化鐵路時(shí)，必需使其保持水平狀態(tài)通過(guò)。電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)未停電時(shí)，任何從業(yè)人員嚴(yán)禁登上各種機(jī)車(chē)車(chē)輛頂部進(jìn)展任何作業(yè)，嚴(yán)禁翻越車(chē)頂通過(guò)線路。(從地面算起，下同)4.22米以上的貨物上嚴(yán)禁坐人。供電部門(mén)要在道口限界門(mén)右側(cè)桿上，安設(shè)有上述內(nèi)容的安全提示牌。電氣化鐵路上，架設(shè)索道或其他網(wǎng)線時(shí)，需經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn),與有關(guān)部門(mén)簽訂施工安全協(xié)議,有關(guān)部門(mén)必需做好監(jiān)護(hù),保證其繩索〔包括晃動(dòng)量〕與接觸網(wǎng)帶電局部最小距離應(yīng)5米，并設(shè)有接地線。在電氣化鐵路上使用鋪路機(jī)、鋪軌機(jī)、鋪碴機(jī)、架橋機(jī)及吊車(chē)等設(shè)備時(shí)，如其作業(yè)〔包括其動(dòng)作范圍與接觸網(wǎng)帶電局部的距離保2電作業(yè)，按相關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)。全部進(jìn)入電氣化區(qū)段作業(yè)的人員必需按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。間接帶電作業(yè)使用的各種絕緣工具，必需有“安全標(biāo)志“和“產(chǎn)品合格證“，且其材質(zhì)的電氣強(qiáng)度不得小于3KV/cm。有關(guān)單位要制定絕緣工具的特地保管制度和防潮措施，并按2500V兆歐表分段測(cè)量有效絕緣局部的絕緣電阻符合要求。工務(wù)、電務(wù)等部門(mén)使用的連接線應(yīng)用截面積不小于70mm2的銅線做成，不得消滅斷股、散股和絕緣膠皮損壞，一經(jīng)覺(jué)察馬上停用或報(bào)廢。須進(jìn)展雙人互檢，確認(rèn)狀態(tài)良好；施工作業(yè)時(shí)，必需制定三級(jí)安全卡控措施；需接觸網(wǎng)停電時(shí)，必需由供電部門(mén)按程序辦理停電手續(xù)，裝設(shè)牢靠的臨時(shí)接地線，并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，必需明確監(jiān)護(hù)的對(duì)象、范圍和安全留意事項(xiàng)。2入安全地點(diǎn)，方可通知正式完工，辦理送電手續(xù)。制止在接觸網(wǎng)支柱上搭掛衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。制止在吸流變壓器下、支柱、鐵塔下避雨。在雷雨天氣巡察設(shè)備時(shí)，不準(zhǔn)靠近避雷針、避雷器。雨天作業(yè)時(shí)，必需遠(yuǎn)離接觸網(wǎng)支柱、接地線、回流線等設(shè)備。用水或一般滅火器撲滅距接觸網(wǎng)帶電局部缺乏442米以上時(shí)，可不停電。5屬構(gòu)造上，均需裝設(shè)接地線。在距接觸網(wǎng)5備時(shí)，應(yīng)有良好的接地裝置。等物體時(shí)，不得與其接觸，必需保持10米以上的距離，并將該處加以防護(hù)，馬上通知供電部門(mén)進(jìn)展處理。遇雨雪等天氣不良狀況下，制止靠近接觸網(wǎng)設(shè)備部件等；制止使用帶金屬的雨傘等物在接觸網(wǎng)下作業(yè)。電氣化鐵路各單位要依據(jù)《技規(guī)狀況，制定保證人身安全和作業(yè)安全的細(xì)則、措施，以及事故應(yīng)急處理預(yù)案等。二、操作隔離開(kāi)關(guān)人身作業(yè)安全措施“斷開(kāi)“、“閉合“標(biāo)志。在裝卸線、電力機(jī)車(chē)整備線、給水線等線路兩端分段絕緣器內(nèi)側(cè)2米處，裝設(shè)“安全作業(yè)標(biāo)“。隔離開(kāi)關(guān)定位時(shí)，應(yīng)處于合閘狀態(tài)，無(wú)論在開(kāi)、合位均應(yīng)加鎖，鑰匙放在固定地點(diǎn)由專(zhuān)人保管，使用時(shí)應(yīng)辦理相關(guān)手續(xù)。從事隔離開(kāi)關(guān)倒閘作業(yè)的人員，發(fā)給隔離開(kāi)關(guān)操作證后，方能擔(dān)當(dāng)工作。隔離開(kāi)關(guān)操作人員、監(jiān)護(hù)人員必需持證上崗。各單位使用隔離開(kāi)關(guān)必需遵守以下規(guī)定:(1)(2)操作隔離開(kāi)關(guān)必需實(shí)行呼喚應(yīng)答制度，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。操作人員必需按規(guī)定穿戴檢測(cè)檢驗(yàn)合格的絕緣靴、絕緣手套、安全帽等防護(hù)用品，不準(zhǔn)操作，不準(zhǔn)自行處理，應(yīng)馬上報(bào)告供電調(diào)度員或通知供電部門(mén)進(jìn)展處理。操作隔離開(kāi)關(guān)要準(zhǔn)確、快速，操作過(guò)程中，人體各部不得與支柱及其構(gòu)件接觸。制止帶負(fù)荷操作隔離開(kāi)關(guān)。雷電天氣時(shí)，制止操作隔離開(kāi)關(guān)。各單位要建立健全隔離開(kāi)關(guān)操作的安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，及絕緣防護(hù)用品、工具的安全檢查檢測(cè)治理制度。操作隔離開(kāi)關(guān)使用的絕緣靴、絕緣手套和絕緣工具，要存放在陰涼枯燥的處所妥當(dāng)保管，定期〔6個(gè)月一次〕送供電部門(mén)進(jìn)展絕緣性能的檢查試驗(yàn)。每次使用前按規(guī)定進(jìn)展必要的檢查試驗(yàn)。礙操作的料具及物品。有關(guān)單位必需將隔離開(kāi)關(guān)的使用狀況納入交接班和干部安全巡察檢查的重要內(nèi)容，加強(qiáng)監(jiān)控。三、供電部門(mén)人身作業(yè)安全措施電氣化區(qū)段全部接觸網(wǎng)支柱，在距軌面2.5米高的處所應(yīng)懸掛涂有白底黑字的“高壓危急“、“制止攀登“字樣及用紅色畫(huà)出的閃電符號(hào)的安全警告標(biāo)志。對(duì)從事?tīng)恳╇娺\(yùn)行和檢修工作的有關(guān)人員、變更職務(wù)或工作單位及中斷工作連續(xù)6個(gè)月以上擔(dān)當(dāng)接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作人員，要事先進(jìn)展安全考試，凡考試不合格者，不準(zhǔn)作業(yè)。在進(jìn)展接觸網(wǎng)作業(yè)前，所用工具及安全用具，必需經(jīng)過(guò)檢查，符合要求方準(zhǔn)使用。在接觸網(wǎng)上進(jìn)展作業(yè)時(shí)，必需嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和供電調(diào)度員作業(yè)命令制度。實(shí)行上下行分停作業(yè)，必需分別辦理“上行“和“下行“停電作業(yè)工作票。當(dāng)一線作業(yè)完畢必需清點(diǎn)人數(shù)、地線數(shù)，無(wú)誤前方可銷(xiāo)令，然前方可辦理另一線路停電作業(yè)命令。先驗(yàn)電接地后，方準(zhǔn)進(jìn)展作業(yè)。制止使用拋線驗(yàn)電法。備上裝設(shè)接地線〔包括作業(yè)區(qū)段四周其他帶電設(shè)備停電時(shí)。必需保證接地線有足夠的截面和良好的導(dǎo)電性。在停電的接觸網(wǎng)上作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員〔包括所持工具材料與帶電體必需要保持足夠的安全距離，并設(shè)專(zhuān)人進(jìn)展監(jiān)護(hù)。在進(jìn)展接觸網(wǎng)及與接觸網(wǎng)有關(guān)的事故搶修時(shí)，作業(yè)前要按有關(guān)規(guī)定辦理停電手續(xù)，經(jīng)過(guò)驗(yàn)電接地后，方準(zhǔn)接觸故障設(shè)備或進(jìn)展搶修。治理方法》的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行電氣化施工修理作業(yè)制度和安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)行車(chē)不施工，施工不行車(chē)的原則，在列車(chē)通過(guò)時(shí)，列車(chē)徑路上方的接觸網(wǎng)〔含腕臂〕上嚴(yán)禁有人。異物時(shí)，必需并穿戴絕緣鞋、絕緣手套等防護(hù)用品，并使用絕緣工具處理。四、工務(wù)部門(mén)人身作業(yè)安全措施在電氣化鐵路上，線、橋工區(qū)應(yīng)備2-4套絕緣靴、絕緣手套，妥當(dāng)保管，并每半年由供電部門(mén)進(jìn)展安全性能檢查測(cè)試。打連接線時(shí)應(yīng)按規(guī)定穿戴絕緣靴、絕緣手套。必需經(jīng)供電和電務(wù)部門(mén)確認(rèn)后，方準(zhǔn)撤除連接線在電氣化鐵路上，換軌如需拆開(kāi)回流線時(shí)，必需有供電部門(mén)在場(chǎng)協(xié)作并負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。成。線路上單根抽換軌枕、找小坑、改軌距或進(jìn)展其他作業(yè)時(shí)并到達(dá)合格后，方可完畢施工；如接地線需焊接時(shí)，由供電部門(mén)負(fù)責(zé)完成。大機(jī)清篩、搗固、換碴等作業(yè)時(shí)，必需有供電部門(mén)協(xié)作，并在封鎖點(diǎn)內(nèi)進(jìn)展。嚴(yán)禁〔回流線由供電人員或經(jīng)特地培訓(xùn)取證的工務(wù)人員擔(dān)當(dāng)拆裝工作25mm2。行線路封鎖，不準(zhǔn)電力機(jī)車(chē)行駛。在接觸網(wǎng)帶電狀況下，使用軌道車(chē)拖車(chē)裝卸鋼軌時(shí)，全部工具〔如撬棍等〕不準(zhǔn)超過(guò)頭頂。在缺乏2車(chē)邊走邊卸時(shí)，不得將電力機(jī)車(chē)置于所卸車(chē)輛的后部。在進(jìn)展隧道的檢查、補(bǔ)漏、鋪砌、油刷標(biāo)志、刨冰及隧道口的粉刷裝飾等工作時(shí)，使用高梯、搭設(shè)腳手架與接觸網(wǎng)間距缺乏2米時(shí)，必需在接觸網(wǎng)停電后作業(yè)。電氣化區(qū)段進(jìn)展開(kāi)山放炮、去除山體危石、砌擋墻、搭腳手架、伐樹(shù)等作業(yè)時(shí)，必需與供電部門(mén)商定，實(shí)行有效的防護(hù)措施。2水。在電氣化區(qū)段進(jìn)展橋梁檢查時(shí)。五、電務(wù)部門(mén)人身作業(yè)安全措施52電阻符合要求。20.7米以上的安全距離。在軌道上作業(yè)，必需保證牽引電流的暢通并設(shè)好防護(hù)。覺(jué)察抗流變壓器中心連接線〔板〕和抗流變壓器因故損壞時(shí)，不得擅自處理，必需通知有關(guān)部門(mén)，并按有關(guān)規(guī)定，做好安全防護(hù)，實(shí)行保證牽引電流暢通措施后，方準(zhǔn)處理。UM-71ZPW-2023A無(wú)絕緣軌道電路區(qū)間抗流變壓器連接線，必需按如下要求事項(xiàng)辦理：向車(chē)站登記要點(diǎn)。用回流連接線將兩鋼軌進(jìn)展連接或需更換線所連接鋼軌與中心連接板進(jìn)展連接。回流連接線全部接好后，方準(zhǔn)進(jìn)展更換。更換完畢良好后，再撤除回流連接線。UM-71ZPW-2023ASVA等電位線，必需按如下要求事項(xiàng)辦理：向供電調(diào)度要停電命令。假設(shè)是帶吸上線的等電位線，必需與供電部門(mén)聯(lián)系協(xié)作。給點(diǎn)命令下達(dá)并確認(rèn)停電后再進(jìn)展更換。更換帶等電位線SVA或抗流變壓器，必需按如下要求事項(xiàng)辦理：向車(chē)站登記要點(diǎn)。用專(zhuān)用連接線將鋼軌與等電位線連接用回流連接線將鋼軌連接。連接線連好前方準(zhǔn)進(jìn)展更換。信號(hào)機(jī)構(gòu)與接觸網(wǎng)帶電局部安全距離達(dá)不到要求或遇雨、雪、霧天氣時(shí)，需在高柱信號(hào)機(jī)進(jìn)展作業(yè)或搶修，必需辦理停電，并保證設(shè)備接地良好。六、機(jī)務(wù)部門(mén)人身作業(yè)安全措施處，均應(yīng)涂有明顯的“有電危急、制止攀登“等警告標(biāo)志，并應(yīng)加鎖和承受自動(dòng)報(bào)警裝置。凡進(jìn)入電氣化區(qū)段的機(jī)車(chē)、軌道車(chē)等動(dòng)車(chē)組上，對(duì)危及乘務(wù)人員人身安全成觸電危急的部位和零部件，都必需進(jìn)展加裝改造。電力機(jī)車(chē)在區(qū)間或站內(nèi)未設(shè)隔離開(kāi)關(guān)的線路上,發(fā)生弓網(wǎng)故障須上機(jī)車(chē)頂部處理時(shí),必需經(jīng)列車(chē)調(diào)度員準(zhǔn)許,列車(chē)調(diào)度員須通過(guò)電力調(diào)度員簽認(rèn)該電網(wǎng)已停電前方可公布調(diào)度命令.命令中須注明“電網(wǎng)已停電，允許ＸＸＸ次機(jī)車(chē)司機(jī)作業(yè)“的內(nèi)容。作業(yè)完畢后，列車(chē)調(diào)度員須得到“ＸＸＸ次機(jī)車(chē)司機(jī)作業(yè)完畢“電事宜。電力機(jī)車(chē)須按規(guī)定配備區(qū)間應(yīng)急故障處理絕緣防護(hù)用品，即絕緣靴、絕緣手套緣墊、絕緣接地桿等，要妥當(dāng)保管，并按規(guī)定每半年進(jìn)展安全性能檢查測(cè)試。64“安全作業(yè)區(qū)“、受電弓已降下，按規(guī)定辦理隔離開(kāi)關(guān)手續(xù)，執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，確認(rèn)隔離開(kāi)關(guān)已翻開(kāi)，接好地線后，安全監(jiān)護(hù)員方可將機(jī)車(chē)車(chē)頂鑰匙交予司機(jī)，進(jìn)展登頂作業(yè)。機(jī)車(chē)下無(wú)操作人員，并高聲呼喚、鳴笛后，方可升弓。嚴(yán)禁在分段絕緣器、接觸網(wǎng)終端標(biāo)下進(jìn)展機(jī)車(chē)整備。救援列車(chē)在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí)，必需在接觸網(wǎng)停電并接地狀況下進(jìn)展作業(yè)。向不得朝上。七、車(chē)輛部門(mén)人身作業(yè)安全措施在可以攀登通往客、貨車(chē)車(chē)頂?shù)奶葑?、支架處，均?yīng)涂有明顯的“有電危急、制止攀登“等警告標(biāo)志。制止在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí)開(kāi)閉罐車(chē)和保溫車(chē)的注口(蓋)或在注口處進(jìn)展工作。向不得朝上。在距接觸網(wǎng)缺乏2作業(yè)。380V至600V車(chē)底大線人員，必需經(jīng)過(guò)特種作業(yè)特地培訓(xùn)取證后，方準(zhǔn)上崗作業(yè)。八、車(chē)務(wù)部門(mén)人身作業(yè)安全措施在電氣化區(qū)段，調(diào)車(chē)作業(yè)打算中應(yīng)注明“有電“、“無(wú)電“字樣，調(diào)車(chē)人員須確認(rèn)隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)閉狀態(tài)前方準(zhǔn)作業(yè)，避開(kāi)將電流帶入無(wú)電線路。輛作“隔離車(chē)“，并保證電力機(jī)車(chē)受電弓與接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)或分區(qū)絕緣器之間保持12個(gè)車(chē)的安全距離。認(rèn)有關(guān)人員站立位置符合要求后，方準(zhǔn)進(jìn)入有電區(qū)域。車(chē)頂。(在區(qū)間和中間站制止登上敞車(chē))使用手制動(dòng)機(jī)，編組、區(qū)段站在接觸網(wǎng)高度為6200毫米及其以上線路上準(zhǔn)許使用敞車(chē)手制動(dòng)機(jī)時(shí)，不準(zhǔn)踏在高于手制動(dòng)機(jī)臺(tái)的車(chē)幫或貨物上。為防止將列車(chē)接入接觸網(wǎng)停電的線路，車(chē)站值班員應(yīng)依據(jù)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人的運(yùn)統(tǒng)46登記內(nèi)容、調(diào)度命令和施工負(fù)責(zé)人在“接觸網(wǎng)電分段示意圖“用紅筆勾畫(huà)的停電區(qū)域，在掌握臺(tái)該線兩端揭掛“停電“表示牌〔計(jì)算機(jī)連鎖設(shè)備由各站段制定具體措施。對(duì)停電的線路兩端的列車(chē)、調(diào)車(chē)按鈕加戴“停電“安全帽，當(dāng)上下行分別停電時(shí)，應(yīng)在有關(guān)渡線兩端的調(diào)車(chē)按鈕上加戴“停電“安全帽，并單操鎖閉。覺(jué)察列車(chē)有人扒乘需上車(chē)清理時(shí)，必需在接觸網(wǎng)停電接地后處理。站立時(shí)，要馬上向列車(chē)調(diào)度員匯報(bào)，在接觸網(wǎng)停電后再進(jìn)展處理，滅火時(shí)，要嚴(yán)格按《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)章》有關(guān)規(guī)定辦理。九、客運(yùn)部門(mén)人身作業(yè)安全措施在接觸網(wǎng)帶電狀況下，嚴(yán)禁用棒條等物處理車(chē)輛頂部的扒車(chē)人員或物體?？蛙?chē)餐車(chē)頂部煙囪發(fā)生故障，餐車(chē)人員嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)有電狀況下登頂處理。客車(chē)上水完畢，拔掉水管時(shí)，嚴(yán)禁水管朝上噴射接觸網(wǎng)帶電局部。對(duì)臨客人員及加掛車(chē)乘務(wù)人員要加強(qiáng)特地安全教育培訓(xùn)經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗，并落實(shí)專(zhuān)人進(jìn)展安全監(jiān)控。十、裝卸部門(mén)人身作業(yè)安全措施在裝卸貨物線的分段絕緣器內(nèi)側(cè)2志外或非指定帶有接觸網(wǎng)的線路上，嚴(yán)禁登上車(chē)頂作業(yè)。前，必需與車(chē)站值班員、隔離開(kāi)關(guān)操作員、監(jiān)護(hù)員，加強(qiáng)聯(lián)系和互控，確認(rèn)停電無(wú)誤前方準(zhǔn)進(jìn)展裝卸作業(yè)。作業(yè)完畢，值班員確認(rèn)全部人員均已到達(dá)安全地點(diǎn)后，方準(zhǔn)向接觸網(wǎng)送電。在帶電的接觸網(wǎng)下，嚴(yán)禁整理貨物；不準(zhǔn)在敞車(chē)、平車(chē)、罐車(chē)等車(chē)輛(棚車(chē)、保溫)88車(chē)、保溫車(chē)等高手制動(dòng)機(jī)制動(dòng)臺(tái)上作業(yè)；制止用非絕緣竿尺測(cè)量貨物高度。所裝貨車(chē)，不經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)不得超限，因裝載加固不良在電氣化線路上整理時(shí)，