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橋梁基礎(chǔ)工程中常用樁基礎(chǔ)設(shè)計工藝

樁基建工藝可分為三類:非擠土樁(干燥處理法、土壤保護(hù)法和套筒保護(hù)法)、部分?jǐn)D土樁(部分?jǐn)D土樁和嵌入樁,如本主題演講的第一個主題演講。再細(xì)分樁的施工方法已超過300種。樁的施工方法的變化、完善及更新可以說是日新月異,與時俱進(jìn)。一些常用樁的設(shè)樁工藝的選擇,可詳見本專題講座第一講,表1列出常用樁的樁型、樁徑(樁寬)和樁長。筒式柴油錘打入式鋼筋混凝土預(yù)制樁和管樁雖然具有樁身質(zhì)量較可靠、施工速度快及承載力高等優(yōu)點,但由于其施工時噪聲高、振動大和油污飛濺等公害缺點,在城區(qū)施工中受到很大限制。靜壓樁由于樁機(jī)能力的限制,樁徑和樁長不可能很大。鋼管樁因耗鋼量大,則很少應(yīng)用,目前只有在部分成樁困難或特殊要求下在需較強(qiáng)穿透力的地層中還有應(yīng)用。振動下沉管柱由1957年武漢長江大橋成功使用直徑1550mm混凝土管柱后,在深水橋梁基礎(chǔ)中發(fā)展較快。由武漢長江大橋直徑1550mm混凝土管柱到南京長江大橋直徑3600mm預(yù)應(yīng)力混凝土管柱到贛江大橋5800mm最大直徑管柱。但由于管柱下沉靠施加強(qiáng)大振動力,其振動力要求大于2倍的管柱重力,使振動沉樁機(jī)功率太大,受振動力制約管柱的長度和直徑都不大可能再大,同時因振動力對周邊建筑物(如護(hù)岸等)和管柱本身損傷等影響,目前已很少使用。鉆孔沉埋空心樁近20多年來在河南、湖南等地試用,其途徑是先成孔,后分節(jié)沉入管樁,最后環(huán)形間隙填石壓漿成樁。受鉆孔制約其最大直徑在3m左右,環(huán)形間隙填石壓漿與空心樁殼結(jié)成一體,其質(zhì)量可靠性和穩(wěn)定性受多種因素影響,尚待進(jìn)一步探索,多年來只在湖南常德澧水大橋等幾座橋梁試用、未見推廣。鉆孔灌注樁是先成孔后灌注混凝土成樁。近30多年來在施工工藝、機(jī)械設(shè)備及檢測技術(shù)等方面都取得了長足進(jìn)展,直徑2.5~4.0m、樁長超過100m的大直徑超長樁成功使用,在深基礎(chǔ)中顯示強(qiáng)大優(yōu)勢,成為橋梁基礎(chǔ)中的首選形式。但鉆孔灌注樁存在以下問題:①樁徑再增大,成孔設(shè)備及施工穩(wěn)定性難度很大。②樁徑增大,混凝土用量太大,使空心鉆孔樁倍受關(guān)注,但空心成樁問題始終沒有突破。③鉆孔樁受樁徑制約,大中跨橋梁的樁基只能采用群樁承臺的結(jié)構(gòu)形式,群樁在軸力、彎矩荷載作用下、單樁承載力極不均勻,其最大、最小值之比達(dá)到3~4,甚至出現(xiàn)負(fù)值(一側(cè)樁受壓、另一側(cè)樁受拉)既增大了樁長、更增加基礎(chǔ)混凝土工程量;④鉆孔樁在深水和很厚的湖海相沉積軟土覆蓋層中,都需設(shè)置很長的護(hù)筒。如海灣大橋直徑2.5~2.8m、長125m樁基中、護(hù)筒長45m;南京長江二橋護(hù)筒長42m;舟山連島工程樁長110m、護(hù)筒長45~60m,有些長樁永久性鋼護(hù)筒已接近樁長的1/2~1/3。⑤鉆孔樁先天存在的泥漿中灌注混凝土成樁,混凝土強(qiáng)度的穩(wěn)定性、可靠度低及樁側(cè)阻、端阻的降低和鉆孔排污問題都少有突破。以上的問題都制約著鉆孔樁的發(fā)展。沉井基礎(chǔ)一般用于入土較深、荷載很大的大型深基礎(chǔ)。其沉入主要靠自重克服井壁摩阻、井內(nèi)全斷面除土降低端阻下沉。因之壁厚受自重和沉入阻抗制約,井壁較厚。在跨徑100m以下的橋梁,橋墩樁基豎向荷載在15000kN以下,直徑3~8m沉井采用壁厚1.5~2.5m,混凝土量太大,一般很少使用。只有荷載很大,入土較深、截面很大的情況下,沉井才有使用價值。上述分析表明,目前運用各種施工方法和施工機(jī)械成樁的共同特點是:在整個成樁過程中需要克服的對象自始至終是“樁的整體”。灌注樁需通過鉆(控)形成“完整”的樁孔,然后放置鋼筋籠、灌注混凝土成樁;擠土預(yù)制樁和管柱在成樁的“全過程中”,通過重錘擊和強(qiáng)振動克服“全樁”的側(cè)摩阻和端阻成樁;沉井依靠其巨大的自重在“整個”下沉過程中克服“全部”側(cè)摩阻完成深基礎(chǔ)。由于工程建設(shè)的需要,樁徑和樁長不斷增大,“樁的整體”日益龐大,現(xiàn)有的成樁手段越來越力不從心甚至失去生命力。通過上述分析還可以看出:樁徑3~15m的超大直徑樁,成樁問題成為難點,而超大直徑樁只有采用空心截面才經(jīng)濟(jì)合理。北京維公工程項目管理有限公司張子良總工程師按照創(chuàng)新、變革的觀點,提出“自平衡下沉大直徑管樁及其施工方法”全新的成樁模式,在成樁全過程中,不再把“樁的整體”作為施工過程中所克服的對象,而是將“樁的整體”分解為簡單的幾個部分進(jìn)行作業(yè)。在成樁過程中,注意形成“個別”和“部分”將“樁的整體”分解為簡單的幾個部分(絕大多數(shù)情況下分解為兩個部分就足以滿足成樁施工要求),在整個成樁過程中需要克服的對象自始至終是“樁的某個部分”,而且在這個過程中其它部分還可以起“幫忙”作用。在管樁沉放到預(yù)定位置時再將各部分連接為整體,形成完整的樁基礎(chǔ)。管樁頂設(shè)接枝式千斤頂自平衡下沉大直徑管樁施工技術(shù)是采用全斷面除土和改進(jìn)的頂拉工藝,將管樁沉放到預(yù)定深度。具體作法是:將管樁分節(jié)預(yù)制,管樁各節(jié)節(jié)間設(shè)中斷間,安裝頂壓千斤頂,管壁預(yù)留孔道,穿入拉桿通過管樁頂設(shè)置的穿心式千斤頂將管樁各節(jié)聯(lián)接為一體(圖1a)。利用上節(jié)管樁與土體間摩阻和自重作支撐頂壓下節(jié)管樁下沉,然后利用下節(jié)管樁摩阻和自重,拉上節(jié)管樁跟進(jìn),管樁各節(jié)互為支撐,交替頂壓下沉,利用自身摩阻和自重實現(xiàn)自平衡下沉。管樁下沉至預(yù)定深度后封底,張緊、錨固拉桿,封閉中繼間,澆筑頂板,使管樁連接為整體(圖1b)。管樁大直徑下直徑管樁優(yōu)勢從樁的形態(tài)來看,打破傳統(tǒng)成樁模式的束縛,實現(xiàn)新的成樁方式。解決了大直徑、薄壁、空心樁的成樁問題。自平衡下沉大直徑管樁為非擠土靜壓樁,適宜樁徑3~15m,樁長可大于100m,壁厚可選用1/20樁徑。在橋梁基礎(chǔ)中,采用樁柱合一的結(jié)構(gòu)形式,不設(shè)承臺。從樁的承載能力來看,可大大提高豎向單樁承載力,合理利用地基持力層,有效減小樁長。樁徑大,樁底無沉渣,如有必要可擴(kuò)底以增大端承面積,充分利用端阻,單樁承載力可達(dá)20萬kN以上,為樁柱合一,取消承臺,簡化基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)創(chuàng)造條件;樁的抗彎、抗推、抗扭剛度大,可充分利用土的彈性阻抗。大直徑環(huán)形截面,抗水平作用和扭矩能力強(qiáng)。從樁型的結(jié)構(gòu)特點來看,單柱單樁排除群樁承臺各樁受力不均,甚至出現(xiàn)部分樁出現(xiàn)受拉的問題;維護(hù)結(jié)構(gòu)與受力結(jié)構(gòu)合一,可應(yīng)用于50m以上水深的基礎(chǔ)工程。從施工角度來看,該大直徑管樁正常使用時的受力結(jié)構(gòu)同時也是施工時的維護(hù)結(jié)構(gòu),施工過程安全可靠,不存在安全隱患;該大直徑管樁施工方法簡便,易于推廣。施工全過程采用機(jī)械化施工,但主要是千斤頂及油泵等簡單機(jī)械,費用低廉,易于運輸,維修簡單,耗能低,減少對大型成樁設(shè)備的依賴,從而加快施工進(jìn)度。在水中施工時可預(yù)拼浮運,取消鋼護(hù)筒、鋼套箱和鋼圍堰,無需泥漿護(hù)壁。管樁采用先預(yù)制后下沉的方法,妥善地解決鉆孔樁空心成樁的難題。此外,管樁因采用臨時支護(hù)與永久結(jié)構(gòu)合一,下沉過程可徹底排除臨時支護(hù)垮坍,坍孔的施工風(fēng)險,施工安全有可靠保障。管樁大直徑管樁優(yōu)勢與鉆、挖孔灌注樁相比,該大直徑管樁徹底打破大直徑鉆孔灌注樁不易成孔的困境,克服鉆孔灌注樁無法有效利用樁端阻力及樁身混凝土質(zhì)量不易保障等難題;徹底消除挖孔樁施工中的安全隱患。與打入式樁和管柱相比,該大直徑管樁可解決打入式樁和管柱因受設(shè)備能力和工程地質(zhì)制約而樁徑和樁長無法加大的問題,消除該類樁的高耗能、重錘擊與強(qiáng)震動的弊端。與沉井相比,該大直徑管樁實現(xiàn)自平衡下沉,可克服由于沉井只能依靠自重自由下沉,壁厚受自重制約無法減少,使得小型薄壁沉井難以實現(xiàn)的不足。自平衡下沉屬于強(qiáng)迫下沉,施工下沉過程更容易控制。管樁下沉不受自重制約,管壁厚度取決于結(jié)構(gòu)受力和構(gòu)造要求,這種環(huán)形截面偏心受壓構(gòu)件,可充分利用高強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度,壁厚可做到外徑的1/20左右,較多地減少壁厚,并為水中浮運創(chuàng)造出條件。該大直徑管樁成樁過程中,混凝土為現(xiàn)場預(yù)制,可以使用高強(qiáng)混凝土,鋼筋工程和混凝土工程易于檢查,質(zhì)量有可靠保證。自平衡下沉大直徑管樁的施工過程符合現(xiàn)代環(huán)保理念。成樁過程無需泥漿護(hù)壁,施工現(xiàn)場不設(shè)泥漿池,從根本上解決了泥漿對環(huán)境的污染。成樁設(shè)備簡單,主要是千斤頂和油泵系統(tǒng),施工噪音很低,消除了傳統(tǒng)成樁設(shè)備由于重錘擊、強(qiáng)震動、高功率造成的噪聲污染。在獲得相同承載能力的前提下,較傳統(tǒng)樁基類型混凝土和鋼筋用量大大降低,并且不采用大型的高耗能成樁設(shè)備,從而大大降低能源的消耗。由上可知,自平衡下沉大直徑管樁是具有低能耗、無噪聲、無震動、薄壁特點的新樁型。自平衡下沉大直徑管樁的設(shè)計和施工完全可按現(xiàn)行規(guī)范進(jìn)行,利用成熟施工方法和工藝。深水基礎(chǔ)施工自平衡下沉大直徑管樁可在無水地層、含水地層和深水條

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