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文檔簡介

第八章城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村(滿分:100分)一、選擇題:本題共15小題,每小題3分,共45分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一項(xiàng)符合題目要求。(2020江蘇常州一模)中國傳統(tǒng)村落,指形成較早,擁有較豐富的文化與自然資源,具有一定歷史、文化、科學(xué)、藝術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)價(jià)值,應(yīng)予以保護(hù)的村落。讀中國傳統(tǒng)村落在八大地區(qū)的空間分布示意圖,完成第1~2題。1.由圖可知,我國傳統(tǒng)村落的空間分布特征有()①北多南少②東多西少③西南地區(qū)最多④東北地區(qū)最少A.①② B.②③ C.③④ D.②④2.對(duì)傳統(tǒng)村落的空間分布影響較小的有()①距海遠(yuǎn)近②地形類型③文化習(xí)俗④能源礦產(chǎn)A.①④ B.②③ C.③④ D.②④(2020湖北黃質(zhì)量檢測)當(dāng)今,城市停車難問題日益嚴(yán)重。立體車庫因庫容量大、占地面積小而迅速發(fā)展。圖1示意垂直升降式立體車庫,該類車庫的工作方式與電梯相似,是利用升降機(jī)負(fù)責(zé)垂直運(yùn)動(dòng),將車輛提升至目標(biāo)層中,再由橫移裝置負(fù)責(zé)水平移動(dòng),將載車板以及車輛共同移動(dòng)到目標(biāo)車位,圖2示意我國某超大城市功能區(qū)簡圖。讀圖,完成第3~4題。3.為緩解該城市停車難問題,下列功能區(qū)最有必要建立立體車庫的是()A.公園休閑區(qū) B.住宅小區(qū)C.工業(yè)園區(qū) D.物流園區(qū)4.圖2中中心商務(wù)區(qū)某立體車庫取車花費(fèi)時(shí)間最長的時(shí)段可能是()A.7—9時(shí) B.10—12時(shí)C.13—15時(shí) D.16—18時(shí)(2021年1月遼寧適應(yīng)性測試)下圖為某市中心城區(qū)規(guī)劃示意圖。該市為了打造宜居城市,提升城市功能,優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu),在建成區(qū)基礎(chǔ)上將重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)濱水居住區(qū)、倉儲(chǔ)物流區(qū)和旅游服務(wù)區(qū)。據(jù)此完成第5~6題。5.建成區(qū)形成的主導(dǎo)因素是()A.地形 B.旅游 C.河流 D.交通6.與規(guī)劃建設(shè)的濱水居住區(qū)、倉儲(chǔ)物流區(qū)和旅游服務(wù)區(qū)對(duì)應(yīng)合理的是()A.①②③ B.②③①C.③②④ D.④③①(2020福建泉州聯(lián)考)漢正街位于武漢市繁華地帶、長江和漢江交匯處,是“古漢口之正街”,興起于明朝成化年間的漢水改道,繼而帆船集結(jié)、商貿(mào)始盛、街巷建立、集鎮(zhèn)形成,被譽(yù)為“天下第一街”。20世紀(jì)初,漢正街演變成小商品市場。中華人民共和國成立后,漢正街小商品市場曾一度停歇,直到1979年才重新恢復(fù)小商品批發(fā)、零售市場,個(gè)體私營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高速發(fā)展階段。到21世紀(jì)初,漢正街已位居全國十大小商品批發(fā)市場前列,但“現(xiàn)場、現(xiàn)貨、現(xiàn)金”的傳統(tǒng)交易模式帶來了嚴(yán)重的交通擁堵、市容臟亂等問題。2011年,漢正街開始全面整治,準(zhǔn)備轉(zhuǎn)型為文化旅游商務(wù)區(qū),而原來的商戶和物流則搬遷至黃陂區(qū)的漢口北市場。據(jù)此完成第7~9題。7.早期漢正街商鋪多沿河分布的主要影響因素是()A.市場 B.交通 C.貨源 D.稅收8.20世紀(jì)后期,漢正街高速發(fā)展的主要原因是()A.勞動(dòng)力廉價(jià) B.地理位置優(yōu)越C.市場需求擴(kuò)大 D.國家政策支持9.武漢市對(duì)漢正街進(jìn)行整體搬遷改造的主要目的是()A.改變用地功能 B.根除城鎮(zhèn)問題C.提升城市形象 D.擴(kuò)大市民就業(yè)植草溝是指種有植被的地表溝渠,可用于銜接其他各單項(xiàng)設(shè)施或雨水徑流排放系統(tǒng)等。植草溝常見于道路兩側(cè)(如右圖),并與透水路面相結(jié)合,是城市“海綿化”的重要方式。據(jù)此完成第10~11題。10.除收集雨水外,植草溝的生態(tài)功能還有()A.增加空氣濕度 B.增加地表徑流C.加劇耕地鹽堿化 D.擴(kuò)大城市綠化面積11.與城市“海綿化”的其他措施相比,植草溝()A.未改變原有地貌 B.便于人們通行C.工程量小、造價(jià)低 D.吸水性強(qiáng)、透水性好日本統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,沿海地區(qū)的人口密度非常高,1/3的人口居住在東京周圍的關(guān)東平原,在東京,人均通勤時(shí)間為3個(gè)小時(shí)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,在8000萬德國人口中,居住在10萬人以上較大城市的人口僅有2500萬,占總?cè)丝诘?0%左右,70%的人口居住在10萬人以下的較小城市中。下圖為美、日、德三國城鎮(zhèn)化發(fā)展歷程圖。據(jù)此完成第12~13題。12.城鎮(zhèn)化加速發(fā)展階段起步最早和進(jìn)程最快的國家分別是()A.美國、日本 B.德國、美國C.日本、德國 D.德國、日本13.三個(gè)國家城鎮(zhèn)化發(fā)展均進(jìn)入成熟階段,該階段城鎮(zhèn)化水平再提高的新動(dòng)力是()A.發(fā)展服務(wù)業(yè) B.發(fā)展重工業(yè)C.大量移民 D.改善交通(2020浙江杭州模擬)“藍(lán)化效應(yīng)”是指城市水體在城市環(huán)境保護(hù)中所起的作用。下表示意我國一些城市市區(qū)水體面積的數(shù)據(jù)(單位:平方千米)。據(jù)此完成第14~15題。城市武漢上海廣州北京哈爾濱水域面積248192125919614.清潔的水體在城市環(huán)境保護(hù)中有重要作用,主要體現(xiàn)在()A.形成對(duì)流凈化空氣 B.凈化各種生產(chǎn)污水C.方便居民生活用水 D.釋放熱量調(diào)節(jié)氣溫15.目前,我國城市建設(shè)中往往忽視水體的“藍(lán)化效應(yīng)”,其原因可能是()A.城市發(fā)展缺少規(guī)劃 B.城市市區(qū)用地緊張C.城市內(nèi)澇災(zāi)害嚴(yán)重 D.城市環(huán)境質(zhì)量低下二、非選擇題:本題共4小題,共55分。16.(12分)閱讀圖文材料,完成下列各題。下圖示意某城市土地利用情況。該城市功能區(qū)布局比較合理,①②③④代表城市常見用地和倉儲(chǔ)用地。(1)判斷①②③④代表的城市土地利用類型,并說明該城市的主導(dǎo)風(fēng)向。(5分)(2)列舉圖示水廠和污水處理廠區(qū)位選擇的理由。(4分)(3)說明①土地利用類型在M位置的有利條件。(3分)17.(11分)(2020重慶模擬)閱讀圖文材料,完成下列各題。下圖為我國某城鎮(zhèn)發(fā)展現(xiàn)狀和規(guī)劃示意圖。(1)該城鎮(zhèn)規(guī)劃的空間形態(tài)由集中式向組團(tuán)式發(fā)展,簡述其優(yōu)點(diǎn)。(3分)(2)為發(fā)展工業(yè),該城鎮(zhèn)將工業(yè)用地集中布局在西南方,考慮的自然條件主要有哪些?簡述W處規(guī)劃為工業(yè)倉儲(chǔ)用地的理由。(5分)(3)為使城鎮(zhèn)五個(gè)功能組團(tuán)緊密聯(lián)系,形成有機(jī)整體,規(guī)劃采取的主要措施可能有哪些?(3分)18.(20分)閱讀材料,完成下列各題。材料一中國的城鎮(zhèn)化正進(jìn)入“半城鎮(zhèn)化時(shí)期”,起碼要用20年時(shí)間才能解決,這是中國發(fā)展研究基金會(huì)在上海舉行的《中國發(fā)展報(bào)告2010:促進(jìn)人的發(fā)展的中國新型城市化戰(zhàn)略》發(fā)布會(huì)和研討會(huì)上提出的?!鞍氤擎?zhèn)化”是指農(nóng)村人口向城鎮(zhèn)人口轉(zhuǎn)化過程中的一種不完整狀態(tài),其表現(xiàn)為,農(nóng)民已經(jīng)離開農(nóng)村到城市就業(yè)與生活,但他們在勞動(dòng)報(bào)酬、子女教育、社會(huì)保障、住房等許多方面并不能與城市居民享有同等待遇。材料二下表為2010年我國跨省流動(dòng)人口地區(qū)構(gòu)成情況和2010年我國流動(dòng)人口城鄉(xiāng)構(gòu)成表。項(xiàng)目占全國流動(dòng)總?cè)丝诘谋戎乜缡×鲃?dòng)人口地區(qū)構(gòu)成流出流入四川16.8%安徽11.3%湖南11.0%江西8.6%河南7.4%湖北6.3%其余38.6%廣東36.7%浙江9.0%上海7.6%江蘇6.4%北京6.6%福建5.1%其余28.6%流動(dòng)人口城鄉(xiāng)構(gòu)成鄉(xiāng)村75.6%22.8%城市24.4%77.2%材料三下圖為根據(jù)2009年對(duì)重點(diǎn)地區(qū)流動(dòng)人口的監(jiān)測結(jié)果繪制的流動(dòng)人口性別年齡金字塔圖。(1)結(jié)合材料二和材料三,分析我國目前人口流動(dòng)的主要特點(diǎn)。(3分)(2)現(xiàn)階段我國人口大規(guī)模流動(dòng)的主要原因有哪些?(4分)(3)人口的大量流動(dòng)使城市人口大量增加,由此帶來哪些城市問題?解決措施有哪些?(10分)(4)你認(rèn)為解決“半城鎮(zhèn)化”問題的主要措施有哪些?(3分)19.(12分)近年來,我國房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,越來越多的居民喬遷新居,居住環(huán)境得到了顯著改善。甲圖是某城市小區(qū)平面圖,乙圖為我國某中等城市主要功能區(qū)用地面積空間變化圖。據(jù)此完成下列各題。甲乙(1)小區(qū)中荷花池的生態(tài)功能主要有哪些?(4分)(2)乙圖①②③曲線中,③表示工業(yè)區(qū)用地面積空間變化,那么①和②曲線代表的是什么?請(qǐng)說明理由。(4分)(3)近年來,隨著城市發(fā)展,該市在距市中心15.5千米處的郊區(qū)(乙圖中④所示)規(guī)劃設(shè)計(jì)了一座新的衛(wèi)星城,說明該衛(wèi)星城的建設(shè)對(duì)城市發(fā)展的意義。(4分)第八章城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村1~2.1.C2.A第1題,直接據(jù)圖分析可知,我國傳統(tǒng)村落西南地區(qū)最多,東北地區(qū)最少。第2題,對(duì)傳統(tǒng)村落的空間分布影響較大的是較豐富的文化與自然環(huán)境,與距海遠(yuǎn)近和能源礦產(chǎn)關(guān)系不大。3~4.3.B4.D第3題,車流量大、停車需求大的地區(qū)最有必要建立立體車庫。住宅小區(qū)人口較密集,且臨近中心商務(wù)區(qū),停車需求大,故最有必要建立立體車庫,B正確。第4題,結(jié)合生活常識(shí)可知,中心商務(wù)區(qū)一般16時(shí)后為下班高峰期,故可能16—18時(shí)取車花費(fèi)時(shí)間最長,故D正確。5~6.5.D6.B第5題,從圖中看出,建成區(qū)及其周邊有鐵路、國道、高速公路及其出入口、火車站、高鐵站、城市道路等。所以,建成區(qū)形成的主導(dǎo)因素是交通,D正確;建成區(qū)附近有較多的農(nóng)田,地勢平坦,排除A;建成區(qū)沒有大型的旅游資源,國家濕地公園主要為宜居城市創(chuàng)造優(yōu)美的環(huán)境,排除B;建成區(qū)距離河流較遠(yuǎn),排除C。故選D。第6題,濱水居住區(qū)應(yīng)布局在河湖旁邊,所以對(duì)應(yīng)為②;倉儲(chǔ)物流區(qū)應(yīng)布局在交通便利處,所以對(duì)應(yīng)為③;旅游服務(wù)區(qū)應(yīng)布局在環(huán)境優(yōu)美的地區(qū),所以布局在靠近國家濕地公園的①。故選B。7~9.7.B8.D9.C第7題,早期的主要交通運(yùn)輸方式為水運(yùn),漢正街位于長江和漢江交匯處,商鋪沿河分布,水運(yùn)便利,有利于貨物集散。第8題,1978年改革開放,1979年漢正街恢復(fù)小商品批發(fā)、零售市場,大力發(fā)展個(gè)體私營經(jīng)濟(jì),故20世紀(jì)后期漢正街高速發(fā)展的主要原因是國家政策的支持。第9題,由于漢正街商業(yè)活動(dòng)采用傳統(tǒng)交易模式,造成了嚴(yán)重的交通擁堵、市容臟亂等問題,為了解決這些問題,提升城市整體形象,武漢市對(duì)漢正街進(jìn)行整體搬遷改造。10~11.10.A11.C第10題,植草溝最突出的功能是收集雨水、凈化水體、涵養(yǎng)水源等,是“會(huì)呼吸”的地面,可以將地下的水體蒸發(fā)出來,增加空氣濕度,A正確。植草溝可以匯集地表徑流,增加下滲,會(huì)減少地表徑流,B錯(cuò);植草溝屬于綠化用地,不屬于耕地,且生態(tài)功能指的是對(duì)生態(tài)環(huán)境的有利影響,C錯(cuò);擴(kuò)大城市綠化面積不屬于生態(tài)功能,D錯(cuò)。第11題,結(jié)合材料,可以看出植草溝的工程量小,與透水路面等相比,造價(jià)低,C正確。原來的道路兩側(cè)不一定都是低洼地,所以往往對(duì)原有地貌進(jìn)行了局部改造,A錯(cuò);溝渠不便通行,B錯(cuò);植草溝吸水性和透水性材料中未提到,無法得知,D錯(cuò)。12~13.12.D13.A第12題,城鎮(zhèn)化的加速發(fā)展階段是指城鎮(zhèn)化率從30%至70%的階段,圖示起步最早的是德國,進(jìn)程最快的是日本。第13題,城鎮(zhèn)化成熟階段是指城鎮(zhèn)化率在70%以上的階段。此階段提高城鎮(zhèn)化水平需要通過提供更多就業(yè)機(jī)會(huì)來吸引人口遷入,而服務(wù)業(yè)可提供較多就業(yè)崗位,從而促進(jìn)城鎮(zhèn)化水平再提高。14~15.14.A15.B第14題,城市水體由于蒸發(fā)形成對(duì)流,有利于空氣流動(dòng),從而凈化空氣。冬季水體溫度高,能夠釋放熱量,使氣溫升高;夏季水體溫度低,吸收熱量,減弱城市熱島效應(yīng),D說法不全面。C所述內(nèi)容不是對(duì)環(huán)境保護(hù)的作用,B說法過于絕對(duì)。第15題,城市市區(qū)用地緊張,土地價(jià)格高,規(guī)劃者不愿將城市內(nèi)大量土地規(guī)劃為水域。16.解析第(1)題,對(duì)各土地利用類型的判斷主要從其所處的位置和面積大小兩方面進(jìn)行考慮。工業(yè)區(qū)一般位于與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直的郊外,工業(yè)區(qū)布局在城市的西南和東北方向,故主導(dǎo)風(fēng)向應(yīng)為東南風(fēng)或西北風(fēng)。第(2)題,為獲得潔凈的水源,水廠應(yīng)設(shè)置在河流的上游;為能更好地處理污水,污水處理廠多分布在河流的下游。第(3)題,M位于城市外圍,地價(jià)低;靠近火車站,客、貨流量大。答案(1)①商業(yè)用地,②倉儲(chǔ)用地,③工業(yè)用地,④住宅用地。東南風(fēng)或西北風(fēng)。主導(dǎo)風(fēng)向:工業(yè)區(qū)布局在城市的西南和東北方向,故主導(dǎo)風(fēng)向應(yīng)為東南風(fēng)或西北風(fēng)。(2)水廠位于河流上游,能夠獲得潔凈水源;污水處理廠位于河流下游,能夠集中處理污水。(3)位于城市外圍,地價(jià)較為便宜,面向市內(nèi)、市外兩個(gè)市場;靠近火車站,交通便捷,客、貨流量大,能夠擴(kuò)大服務(wù)范圍。17.解析第(1)題,城鎮(zhèn)的空間形態(tài)由集中式向組團(tuán)式發(fā)展,城鎮(zhèn)發(fā)展空間增大,功能組團(tuán)之間距離較遠(yuǎn),各個(gè)功能相對(duì)獨(dú)立,互相影響少,親近自然,有利于城鎮(zhèn)居住環(huán)境改善。第(2)題,讀圖可知,該城鎮(zhèn)盛行風(fēng)為東北風(fēng),將工業(yè)用地集中布局在城鎮(zhèn)西南方,處于城鎮(zhèn)盛行風(fēng)下風(fēng)向,且位于城鎮(zhèn)河流下游方向,可以減少對(duì)城鎮(zhèn)的大氣污染和水污染;地形平坦,有利于工業(yè)布局。W處靠近工業(yè)區(qū),靠近交通線路,交通便利,可減少運(yùn)輸成本,所以適宜規(guī)劃為工業(yè)倉儲(chǔ)用地。第(3)題,為使城鎮(zhèn)五個(gè)功能組團(tuán)緊密聯(lián)系,需要加強(qiáng)各功能組團(tuán)聯(lián)系,主要通過加強(qiáng)道路和橋梁建設(shè),優(yōu)化城市結(jié)構(gòu),合理布局各類城鎮(zhèn)用地,推動(dòng)各組團(tuán)之間分工合作,形成一個(gè)有機(jī)整體。答案(1)功能相對(duì)獨(dú)立,互相影響少;發(fā)展空間大;有利于居住環(huán)境改善。(2)自然條件:地形平坦;城鎮(zhèn)盛行風(fēng)下風(fēng)向;城鎮(zhèn)河流下游。理由:靠近工業(yè)區(qū);靠近交通線路,交通便利。(3)加強(qiáng)各功能組團(tuán)聯(lián)系的道路和橋梁建設(shè);優(yōu)化城鎮(zhèn)結(jié)構(gòu);合理布局各類城鎮(zhèn)用地。18.解析第(1)題,從材料二和材料三中可得出我國目前人口流動(dòng)的主要特點(diǎn):①從流入省級(jí)行政區(qū)可知,主要流向東南沿海地區(qū);②從流動(dòng)的城鄉(xiāng)人口構(gòu)成可知,流動(dòng)人口以農(nóng)村人口為主;③從材料三可知,流動(dòng)人口以青壯年為主。第(2)題,現(xiàn)階段我國人口大規(guī)模流動(dòng)的原因應(yīng)從流入地區(qū)與流出地區(qū)的特點(diǎn)及流入地區(qū)與流出地區(qū)的差異方面來分析。第(3)題,人口的大量流動(dòng)使城市人口大量增加,會(huì)加大環(huán)境、交通、住房、就業(yè)、治安等方面的壓力,針對(duì)這些問題采取相應(yīng)措施。第(4)題,注意對(duì)“半城鎮(zhèn)化”概念的理解,針對(duì)進(jìn)城農(nóng)民在城市生活得不到相應(yīng)待遇問題,需要從流出地區(qū)減少農(nóng)民的遷出

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