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文檔簡介

第一部分考情分析1考試范圍全國導(dǎo)游人員資格考試科目四《地方導(dǎo)游基礎(chǔ)知識》的考試內(nèi)容整體上來說包括四大板塊,分別是全國各省、市、自治區(qū)及港澳臺地區(qū)的基本概況、旅游資源、民俗風(fēng)情以及風(fēng)物特產(chǎn)。另外,還涉及中國世界遺產(chǎn)項目名錄、世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄、中國5A景區(qū)名錄、中國歷史文化名城、全國重點文物保護單位、國家級旅游度假區(qū)和國家生態(tài)旅游示范區(qū)的相關(guān)知識。2考試重難點科目四《地方導(dǎo)游基礎(chǔ)知識》的考試大綱與去年相比變化不大,除了將港澳臺地區(qū)的相關(guān)知識劃分到該科目之外,還新增了部分考點,主要有:中國各?。▍^(qū)、市)的國家AAAAA級旅游景區(qū)、國家級旅游度假區(qū)和國家級生態(tài)旅游區(qū)情況,需要重點復(fù)習(xí)。第二部分考點歸納第一章基本概況【考點1】華北地區(qū)各省市自治區(qū)基本概況(熟悉)1北京市(1)地理①北京是中華人民共和國首都、直轄市、全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創(chuàng)新中心,位于華北平原北部,東與天津毗連,其余均與河北相鄰。②北京地區(qū)的地勢西北高而東南低,其間山脈、盆地、平原呈階梯狀下降的分布格局,其平均海拔為43.5米。西部是太行山山脈余脈的西山,北部是燕山山脈的軍都山,兩山在南口關(guān)溝相交,形成一個向東南展開的半圓形大山彎,人們稱之為“北京彎”。(2)氣候①北京的氣候?qū)儆诘湫偷谋睖貛О霛駶櫞箨懶约撅L(fēng)氣候,四季分明,冬季最長,夏季次之,春、秋短促。春季氣溫多變,日較差大,易發(fā)生大風(fēng)、沙塵天氣;夏季炎熱多雨;秋季晴朗少雨,舒適宜人;冬季寒冷干燥、多風(fēng)少雪。②全年無霜期180~200天,西部山區(qū)較短。年平均降水量483.9毫米,為華北地區(qū)降水最多的地區(qū)之一。降水季節(jié)分布很不均勻,降水主要集中在夏季,7,8月尤為集中。北京太陽輻射量全年平均為112~136千卡/厘米,年平均日照時數(shù)在2000~2800小時。(3)區(qū)劃北京市土地面積16410.54平方公里,全市共轄16個區(qū),分別是:東城區(qū)、西城區(qū)、朝陽區(qū)、豐臺區(qū)、海淀區(qū)、石景山區(qū)、門頭溝區(qū)、房山區(qū)、通州區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)、大興區(qū)、懷柔區(qū)、平谷區(qū)、延慶區(qū)、密云區(qū)。按照功能分區(qū),北京可以劃分為首都功能核心區(qū)、城市功能拓展區(qū)、城市發(fā)展新區(qū)、生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)4個大的功能區(qū)。(4)人口2018年末,北京市常住人口2154.2萬人,比上年末減少16.5萬人。其中,常住外來人口764.6萬人,占常住人口的比重為35.5%。常住人口中,城鎮(zhèn)人口1863.4萬人,占常住人口的比重為86.5%。常住人口出生率8.24‰,死亡率5.58‰,自然增長率2.66‰。常住人口密度為每平方公里1313人,比上年末減少10人。(5)交通①公路北京有國家級高速公路8條,分別是京哈(G1)、京滬(G2)(京津塘)、京臺(G3)、京港澳(G4)(京石)、京昆(G5)、京藏(G6)、京新(G7)、大廣(G45)(京開)高速公路等。②地鐵截至2019年12月,北京市軌道交通路網(wǎng)運營線路達23條、總里程699.3公里、車站405座。截至2019年12月,北京地鐵在建線路15條,到2020年,北京地鐵將形成線網(wǎng)由30條運營,總長1177公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。2019年,北京地鐵年乘客量達到45.3億人次,日均客流為1241.1萬人次,單日客運量最高達1327.46萬人次。③鐵路a.國內(nèi)鐵路北京是中國鐵路網(wǎng)的中心之一,連接著多條鐵路干線,主要包括:京九鐵路、京滬鐵路、京廣鐵路、京哈鐵路、京包鐵路、京原鐵路、京通鐵路和京承鐵路。b.國際鐵路北京有發(fā)往俄羅斯莫斯科等城市、蒙古國首都烏蘭巴托、朝鮮首都平壤和越南首都河內(nèi)等城市的國際列車。c.高速鐵路北京通往全國的高速鐵路線路相繼開通。主要有:京津城際鐵路、京滬高鐵、京廣高鐵。d.火車站北京的主要車站包括:北京西站、北京站、北京北站、北京南站。④航空北京建有北京首都國際機場、北京南苑機場、北京良鄉(xiāng)機場、北京西郊機場、北京沙河機場和北京八達嶺機場6個機場,在建北京大興國際機場。2天津市(1)地理①天津市地處華北平原的東北部,海河流域下游,東臨渤海,北依燕山,西靠首都北京,是海河五大支流南運河、子牙河、大清河、永定河、北運河的匯合處和入???,素有“河海要沖”之稱。海岸線長152.8公里,陸界長700多公里。②天津有山地、丘陵和平原三種地形,其中,平原面積約占總面積的93%。除北部與燕山南側(cè)接壤之處多為山地丘陵外,其余均屬沖積平原。(2)氣候①天津受東亞季風(fēng)的影響明顯,屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)性氣候。臨近渤海灣,海洋氣候?qū)μ旖虻挠绊懕容^明顯。②天津的主要氣候特征是:四季分明,春季多風(fēng),干旱少雨;夏季炎熱,雨水集中;秋季氣爽,冷暖適中;冬季寒冷,干燥少雪。③天津的年平均氣溫約為14℃,7月最熱,月平均溫度28℃;1月最冷,月平均溫度-2℃。年平均降水量在360~970毫米之間,日照時間較長,年日照時數(shù)為2500~2900小時。(3)區(qū)劃截至2020年,天津下轄16個市轄區(qū),共有街道、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)245個。市轄區(qū)包括河西區(qū)、和平區(qū)、河北區(qū)、河?xùn)|區(qū)、南開區(qū)、紅橋區(qū)、東麗區(qū)、西青區(qū)、津南區(qū)、北辰區(qū)、武清區(qū)、寶坻區(qū)、濱海新區(qū)、靜海區(qū)、寧河區(qū)、薊州區(qū)。(4)人口截至2019年末,天津全市常住人口1561.83萬人。其中,外來人口499.01萬人,占全市常住人口的32.0%。常住人口中,城鎮(zhèn)人口1303.82萬人,城鎮(zhèn)化率為83.48%。常住人口出生率6.73‰,死亡率5.30‰,自然增長率1.43‰。年末全市戶籍人口1108.18萬人。相比2018年末,天津常住人口增加了2.23萬人。(5)交通①公路通過天津的國道主干線有4條:京津塘高速公路、京福一級汽車專用公路、拉丹高速公路和拉丹高速公路津唐支線;國道5條:京哈、京塘、津同、津榆公路和山廣公路。②鐵路天津不僅處于京滬鐵路、津山鐵路兩大傳統(tǒng)鐵路干線的交匯處,還是京滬高速鐵路、京津城際鐵路、津秦客運專線、津??瓦\專線等高速鐵路的交會處,是北京通往東北和上海方向的重要鐵路樞紐。③航運天津港是中國北方最大的綜合性貿(mào)易港口,擁有全國最大的集裝箱碼頭,與世界上170多個國家和地區(qū)的300多個港口保持著貿(mào)易往來。④航空天津有天津濱海國際機場、天津塘沽機場、天津濱海東方直升機場和武清楊村機場等。⑤軌道交通截至2020年,天津軌道交通開通運營線路地鐵線路共有6條,線網(wǎng)覆蓋11個市轄區(qū),總運營里程233千米,共設(shè)車站143座。3河北?。?)地理①河北省地處華北地區(qū)的腹心地帶,內(nèi)環(huán)京津,東臨渤海,大陸海岸線曲折綿長,東南部和南部接山東、河南兩省,西部倚太行山與山西省為鄰,西北部和北部與內(nèi)蒙古自治區(qū)交界,東北部與遼寧省接壤。②河北省地勢西北高、東南低,由西北向東南傾斜。地貌復(fù)雜多樣,類型齊全,有壩上高原、燕山和太行山山地、河北平原三大地貌單元。壩上高原屬內(nèi)蒙古高原的一部分,地形南高北低占全省總面積的8.5%;燕山和太行山山地,海拔多在2000米以下;河北平原區(qū)是華北大平原的一部分,占河北省總面積的43.4%。(2)氣候①河北省地處中緯度歐亞大陸東岸,位于我國東部沿海,屬于溫帶濕潤半干旱大陸性季風(fēng)氣候。②河北省大部分地區(qū)四季分明,冬季寒冷干旱、雨雪稀少;春季冷暖多變、干旱多風(fēng);夏季炎熱潮濕、雨量集中;秋季風(fēng)和日麗、涼爽少雨。③年日照時數(shù)2303.1小時,年無霜期81~204天;年均降水量484.5毫米,降水量分布特點為東南多西北少;1月平均氣溫在3℃以下,7月平均氣溫18℃至27℃,(3)區(qū)劃河北省目前的行政區(qū)劃分為省、省轄市(地級市)、縣(區(qū)、自治縣、縣級市)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、民族鄉(xiāng))四級。截至2019年末,河北省共轄11個地級市,分別是石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市。(4)人口至2018年底,河北省常住總?cè)丝?556.30萬人,比上年末增加36.78萬人。其中,城鎮(zhèn)常住人口4264.02萬人,比上年末增加127.53萬人;占總?cè)丝诒戎兀ǔW∪丝诔擎?zhèn)化率)為56.43%,比上年末提高1.42個百分點。出生人口84.88萬人,人口出生率為11.26‰;死亡人口48.09萬人,人口死亡率為6.38‰;人口自然增長率為4.88‰,比上年回落1.72個千分點。(5)交通河北省是首都北京連接全國各地的必經(jīng)之地。經(jīng)過多年的建設(shè)與發(fā)展,河北省已形成了陸、海、空綜合交通運輸網(wǎng)。①鐵路河北省境內(nèi)京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路、京廣高鐵、京九高鐵、京滬高鐵、京包鐵路、京通鐵路、京哈鐵路、石太鐵路、石德鐵路、朔黃鐵路、大秦鐵路等共28條主要干線鐵路通過河北省,鐵路貨物周轉(zhuǎn)量居全國大陸省份中的首位。②公路河北省境內(nèi)有27條國家干線公路,公路貨物周轉(zhuǎn)量居全國大陸省份第2位;全省高速公路通車總里程達到7279公里,躍居全國第二位。③水運河北省境內(nèi)海運條件十分便利,自南向北,有黃驊港、天津港、唐山港京唐港區(qū)、秦皇島港以及正在建設(shè)中的唐山港曹妃甸港區(qū)等較大出海口岸。④航空截至2020年9月,河北省有7個已通航的民用機場,包括北京大興國際機場、石家莊正定國際機場、秦皇島北戴河機場、邯鄲機場、唐山三女河機場、承德機場、張家口寧遠(yuǎn)機場。⑤地鐵截至2019年6月,河北省開通地鐵系統(tǒng)1個,為石家莊地鐵,該系統(tǒng)運營線路共有2條。4山西?。?)地理①山西省位于黃河中游東岸,華北平原西面的黃土高原上。東以太行山為界,與河北為鄰;西、南隔黃河與陜西、河南相望;北以外長城為界與內(nèi)蒙古毗連。②山西省地貌類型復(fù)雜多樣,有山地、丘陵、高原、盆地、臺地等,其中山地、丘陵占80%,高原、盆地、臺地等平川河谷占20%??偟牡貏菔恰皟缮綂A一川”,東西兩側(cè)為山地和丘陵隆起,中部為一列串珠式盆地沉陷,平原分布其間。東部是以太行山為主脈形成的塊狀山地,西部是以呂梁山為主干的黃土高原,由北而南珠串著九大“多”字形斷陷盆地,全省主體輪廓很像一個“凹”字形。(2)氣候①山西地處中緯度地帶的內(nèi)陸,在氣候類型上屬于溫帶大陸性季風(fēng)氣候,具有四季分明、雨熱同步、光照充足、南北氣候差異顯著、冬夏氣溫懸殊、晝夜溫差大的特點。②山西省各地年平均氣溫介于4.2℃~14.2℃之間,總體分布趨勢為由北向南升高,由盆地向高山降低;全省各地年降水量介于358~621毫米之間,季節(jié)分布不均,夏季6~8月降水相對集中,約占全年降水量的60%,且省內(nèi)降水分布受地形影響較大。(3)區(qū)劃截至2018年,山西省共轄11個地級市,省會太原市居山西省中部,其余10個市從北到南分別是:大同、朔州、忻州、陽泉、呂梁、晉中、長治、晉城、臨汾、運城。其中,轄區(qū)最大的是忻州市,最小的是陽泉市。117個縣級行政單位中,轄區(qū)面積最大的是呂梁興縣、忻州原平市、朔州平魯區(qū),最小的是臨汾曲沃縣、臨汾侯馬市、陽泉礦區(qū)。(4)人口截至2018年末,山西省常住人口3718.34萬人,比上年末增加15.99萬人,其中,城鎮(zhèn)常住人口2171.88萬人,占總?cè)丝诒戎兀ǔW∪丝诔擎?zhèn)化率)為58.41%,比上年末提高1.07%。戶籍人口城鎮(zhèn)化率為40.85%,比上年末提高0.79%。出生人口35.73萬人,人口出生率9.63‰;死亡人口19.74萬人,死亡率5.32‰;自然增長率4.31‰。(5)交通山西省地處中國中部地區(qū),陸空交通便捷,目前已形成鐵路、公路、航空立體交通運輸網(wǎng)絡(luò)。①公路山西的公路交通已形成以國道、省道為骨架,以縣鄉(xiāng)道路為網(wǎng)絡(luò),溝通各鄰省與省內(nèi)城鄉(xiāng),銜接鐵路、重要工礦企業(yè)、重要經(jīng)濟作物區(qū)的公路網(wǎng)絡(luò)。②鐵路山西鐵路總體上呈“E”字形結(jié)構(gòu),南北方向同蒲鐵路貫通全境,有石太線、京包線、京原線、太焦線、邯長線、大秦線、神黃線等鐵路線從省內(nèi)通過,可通達國內(nèi)大部分大中城市。③航空截至2018年,山西省共有太原武宿國際機場、運城關(guān)公機場、長治王村機場、大同云岡機場、呂梁大武機場、臨汾喬李機場、忻州五臺山機場等7個民用機場。5內(nèi)蒙古自治區(qū)(1)地理①內(nèi)蒙古地處歐亞大陸內(nèi)部,是中國第三大省區(qū),是中國5個少數(shù)民族自治區(qū)之一。東、南、西依次與黑龍江、吉林、遼寧、河北、山西、陜西、寧夏和甘肅8省區(qū)毗鄰,跨越三北(東北、華北、西北),靠近京津;北部同蒙古和俄羅斯接壤。②亞洲中部蒙古高原的東南部及其周沿地帶,統(tǒng)稱內(nèi)蒙古高原,是中國四大高原中的第二大高原。在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上又有明顯差異,其中高原約占總面積的53.4%,山地占20.9%,丘陵占16.4%,平原與灘川地占8.5%,河流、湖泊、水庫等水面面積占0.8%。內(nèi)蒙古自治區(qū)的地貌以蒙古高原為主體,高原四周分布著大興安嶺、陰山、賀蘭山等山脈,構(gòu)成內(nèi)蒙古高原地貌的脊梁。(2)氣候①內(nèi)蒙古自治區(qū)氣候以溫帶大陸性季風(fēng)氣候為主??偟奶攸c是春季氣溫驟升,多大風(fēng)天氣;夏季短促而炎熱,降水集中;秋季氣溫劇降,霜凍早;冬季漫長嚴(yán)寒,多寒潮天氣。②內(nèi)蒙古自治區(qū)日照充足,光能資源非常豐富,大部分地區(qū)年日照時數(shù)都大于2700小時;年平均氣溫為0℃~8℃,氣溫年差平均在34℃~36℃。年總降水量50~450毫米,東北降水多,向西部遞減。(3)區(qū)劃截至2019年,內(nèi)蒙古自治區(qū)設(shè)呼和浩特、包頭、烏海、赤峰、通遼、鄂爾多斯、呼倫貝爾、烏蘭察布、巴彥淖爾9個地級市;興安、阿拉善、錫林郭勒3個盟。另外有滿洲里、二連浩特2個計劃單列市,52個旗,17個縣,11個盟(市)轄縣級市,23個區(qū)。(4)人口內(nèi)蒙古面積約118萬平方千米,占全國總面積的12.3%,在全國各省、市、自治區(qū)中名列第三位。全區(qū)常住人口2534.0萬人,比上年增加5.4萬人。其中,城鎮(zhèn)人口1589.1萬人,鄉(xiāng)村人口944.9萬人;常住人口城鎮(zhèn)化率達62.7%,比上年提高0.7個百分點。(5)交通①鐵路60多年來,自治區(qū)的鐵路運輸能力大為增加。由中華人民共

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