2023屆江西省贛州市寧師中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。預(yù)計2020年左右,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將形成全球覆蓋能力。如圖所示是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中部分衛(wèi)星的軌道示意圖,已知a、b、c三顆衛(wèi)星均做圓周運動,a是地球同步衛(wèi)星,則()A.衛(wèi)星a的角速度小于c的角速度B.衛(wèi)星a的加速度大于b的加速度C.衛(wèi)星a的運行速度大于第一宇宙速度D.衛(wèi)星b的周期大于24h2、(本題9分)質(zhì)量為m的飛機以恒定速率v在空中水平盤旋,其做勻速圓周運動的半徑為R,重力加速度為g,則空氣對飛機的作用力大小為()A.mg2+υ4R3、(本題9分)質(zhì)量為1.5×103kg的汽車以某一恒定功率啟動后沿平直路面行駛,且行駛過程中受到的阻力恒定,汽車能夠達(dá)到的最大速度為30m/s.若汽車的速度大小為10m/s時的加速度大小為4m/s2,則該恒定功率為A.90kW B.75kW C.60kW D.4kW4、(本題9分)關(guān)于地球同步通訊衛(wèi)星,下列說法中正確的是:A.它一定在兩極上空運行 B.各國發(fā)射的這種衛(wèi)星軌道半徑都不同C.它運行的線速度一定小于第一宇宙速度 D.它的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度5、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的汽車在平直公路上行駛,所受的阻力恒為車重的k倍.汽車以額定功率行駛,當(dāng)它加速行駛的速度為v時,加速度為a.則以下分析正確的是()A.汽車發(fā)動機的額定功率為kmgvB.汽車發(fā)動機的額定功率為mavC.汽車行駛的最大速度為D.當(dāng)汽車加速度減小到時.速度增加到2v6、(本題9分)如圖所示,從同一位置以不同初速度水平拋出質(zhì)量相等的甲、乙兩小球,分別落到斜面上的A、B兩點。下列說法正確的是()A.甲球比乙球下落用時長一些B.下落過程中甲球重力的平均功率比乙球的大C.甲球落到A點時的機械能比乙球落到B點時的機械能大D.甲球落到A點時重力的功率比乙球落到B點時重力的功率小7、(本題9分)下列敘述中正確的是()A.物體在變力的作用下不可能做曲線運動B.物體在變力的作用下不可能做直線運動C.物體在變力和恒力作用下都可能做直線運動D.物體在變力和恒力作用下都可能做曲線運動8、如圖所示,輕質(zhì)彈簧豎直固定在地面上,在其正上方某高度由靜止釋放一小球,設(shè)下落過程中小球的加速度為a、位移為x、機械能為E,不計空氣阻力,豎直向下為正方向。則下落至最低點的過程中a、E隨x的變化圖線可能正確的是A. B. C. D.9、(本題9分)如下圖所示,在粗糙斜面頂端固定一彈簧,其下端掛一物體,物體在A點處于平衡狀態(tài).現(xiàn)用平行于斜面向下的力拉物體,第一次直接拉到B點,第二次將物體先拉到C點,再回到B點。則這兩次過程中()A.重力勢能改變量不相等B.彈簧的彈性勢能改變量相等C.摩擦力對物體做的功相等D.斜面彈力對物體做功相等10、如圖所示,輕質(zhì)彈簧豎直放置,下端固定.小球從彈簧的正上方某一高度處由靜止下落。不計空氣阻力,則從小球接觸彈簧到彈簧被壓縮至最短的過程中A.小球的動能先增大后減小B.小球的機械能守恒C.小球加速度為零的時候,系統(tǒng)勢能最小D.彈簧的彈性勢能一直增加二、實驗題11、(4分)(本題9分)圖甲是“驗證機械能守恒定律”的實驗裝置,實驗中提供器材有鐵架臺、打點計時器及配套電源、重物、天平、紙帶等,圖乙中打點計時器的電壓為_________(填“交流”或“交流”),實驗中可選可不選的實驗器材是_________。12、(10分)利用圖甲裝置做“驗證機械能守恒定律”實驗。(1)為驗證機械能是否守恒,需要比較重物下落過程中任意兩點間的________。A.動能變化量與勢能變化量B.速度變化量和勢能變化量C.速度變化量和高度變化量(2)除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(含鐵夾)、電磁打點計時器、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下列器材中,還必須使用的兩種器材是________。A.交流電源B.刻度尺C.天平(含砝碼)(3)實驗中,先接通電源,再釋放重物,得到圖乙所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個連續(xù)打出的點A、B、C,測得它們到起始點O的距離分別為hA、hB、hC。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點計時器打點的周期為T。設(shè)重物的質(zhì)量為m。從打O點到打B點的過程中,重物的重力勢能變化量ΔEp=____________,動能變化量ΔEk=__________。(4)大多數(shù)學(xué)生的實驗結(jié)果顯示,重力勢能的減少量大于動能的增加量,原因是________。A.利用公式v=gt計算重物速度B.利用公式v=計算重物速度C.存在空氣阻力和摩擦阻力的影響D.沒有采用多次實驗取平均值的方法

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、A【解析】

根據(jù),可得,a的軌道半徑大于c的軌道半徑,因此衛(wèi)星a的角速度小于c的角速度,選項A正確;由,a的軌道半徑與b的軌道半徑相等,因此衛(wèi)星a的加速度等于b的加速度,選項B錯誤;由,a的軌道半徑大于地球半徑,因此衛(wèi)星a的運行速度小于第一宇宙速度,選項C錯誤;由,a的軌道半徑與b的軌道半徑相等,衛(wèi)星b的周期等于a的周期,為24h,選項D錯誤。2、A【解析】飛機做圓周運動所需的向心力由重力mg和空氣對飛機的作用力F的合力提供,根據(jù)勾股定理:F=mg故選A3、A【解析】

汽車以恒定的功率啟動,由牛頓第二定律和功率聯(lián)立可得,當(dāng)速度為10m/s時的加速度大小為4m/s2,即:;而汽車達(dá)到最大速度時加速度為零,有:;聯(lián)立兩式解得:.A.90kW與計算結(jié)果相符;故A項正確.B.75kW與計算結(jié)果不相符;故B項錯誤.C.60kW與計算結(jié)果不相符;故C項錯誤.D.4kW與計算結(jié)果不相符;故D項錯誤.4、C【解析】

A.同步衛(wèi)星運行軌道為位于地球赤道平面上空圓形軌道,軌道固定不變,故A項錯誤;B.因為同步衛(wèi)星要和地球自轉(zhuǎn)同步,即同步衛(wèi)星周期T為一定值,根據(jù)因為T一定值,所以r也為一定值,所以同步衛(wèi)星距離地面的高度是一定值,故B項錯誤;C.第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是最大的圓周運動的環(huán)繞速度.而同步衛(wèi)星的軌道半徑要大于近地衛(wèi)星的軌道半徑,所以同步衛(wèi)星運行的線速度一定小于第一宇宙速度,故C項正確;D.因為同步衛(wèi)星要和地球自轉(zhuǎn)同步,即周期相同,由公式可得同步衛(wèi)星的角速度等于地球自轉(zhuǎn)的角速度,故D項錯誤.5、C【解析】

A、B項:設(shè)汽車的額定功率為P.汽車的速度v時,根據(jù)牛頓第二定律知:,所以P=kmgv+mav,故AB錯誤;C項:汽車勻速時,牽引力等于阻力,速度最大,故有:,故C正確;D項:加速度為時,此時牽引力為F,則,解得:,此時速度為:,故D錯誤.6、CD【解析】

A.從拋出到落到斜面上,甲球下落的豎直高度小于乙球,小球豎直方向上做自由落體運動,由知甲球下落的時間比乙球下落的時間短,故A錯誤。B.根據(jù),甲球下落的豎直高度小于乙球,所以下落過程中甲球重力的平均功率比乙球的小,故B錯誤;C.根據(jù)得,甲球的時間短,甲球的水平位移大于乙球,由x=vt知,甲球的初速度比乙球初速度大。由于只有重力做功,故機械能守恒,在初位置甲球的初動能大于乙球的初動能,故甲球落到A點時的機械能比乙球落到B點時的機械能大,故C正確。D.根據(jù),因為甲球下落的豎直高度小于乙球,豎直方向,所以甲球豎直速度小于乙球,甲球落到A點時重力的功率比乙球落到B點時重力的功率小,故D正確。7、CD【解析】

如物體所受的合力與速度在同一直線上,物體做直線運動,若不在同一直線上物體做曲線運動,但力可以使恒力,也可以是變力。A.A選項與分析不符,A錯誤B.B選項與分析不符,B錯誤C.C選項與分析相符,C正確D.D選項與分析相符,D正確8、AC【解析】

AB.小球開始下落時,做自由落體運動,加速度不變,當(dāng)小球和彈簧接觸時,根據(jù)牛頓第二定律得:mg-kx=ma,所以:,當(dāng)壓縮到最低點時,加速度大于g,故A正確,B錯誤;CD.下降過程,自由落體階段,小求機械能守恒,當(dāng)與彈簧接觸后,由能量守恒得:小球減少的機械能等于彈簧增加的彈性勢能,即:E0-E=kx2,則,E=E0-kx2,故C正確,D錯誤。9、BD【解析】

A.第一次直接將物體拉到B點,第二次將物體先拉到C點,再回到B點,兩次初末位置一樣,路徑不同,根據(jù)重力做功的特點只跟始末位置有關(guān),跟路徑無關(guān),所以兩次重力做功相等,根據(jù)重力做功與重力勢能變化的關(guān)系得:所以兩次重力勢能改變量相等;故A錯誤;B.由于兩次初末位置一樣,即兩次對應(yīng)的彈簧的形變量一樣,所以兩次彈簧的彈性勢能改變量相等,故B正確;C.根據(jù)功的定義式得:摩擦力做功和路程有關(guān);兩次初末位置一樣,路徑不同,所以兩次摩擦力對物體做的功不相等;故C錯誤;D.斜面的彈力與物體位移方向垂直,則彈力對物體不做功,即兩次斜面彈力對物體做功相等,故D正確;故選BD?!军c睛】解這類問題的關(guān)鍵要熟悉功能關(guān)系,也就是什么力做功量度什么能的變化,并能建立定量關(guān)系。我們要正確的對物體進行受力分析,能夠求出某個力做的功。10、ACD【解析】

在剛接觸彈簧的時候的加速度等于重力加速度,在壓縮的過程中,彈簧的彈力越來越大,小球的加速度越來越小,直到彈簧的彈力等于小球所受到的重力,這時小球的加速度為0,此過程中小球一直處于加速狀態(tài),由于慣性的原因,小球還是繼續(xù)壓縮彈簧,此后彈簧的彈力大于小球受到的重力,小球減速,直到小球的速度為0,此時彈簧壓縮的最短。所以小球的動能先增大后減小,彈簧的彈性勢能是不斷增加的,故AD正確;壓縮彈簧的過程中,彈性勢能增加,故小球的機械能減小,故B錯誤;小球加速度為零的時候,速度最大,動能最大,此時系統(tǒng)勢能最小,故C正確;二、實驗題11、交流天平【解析】

[1]由圖乙可知,是電磁計時器,其采用6V交流電源。[2]根據(jù)“驗證機械能守恒定律”的實驗可知,減小的動能與增加的重力勢能,兩邊質(zhì)量可約去,因此質(zhì)量可測,也可不測,即可選可不選的實驗器材是天平。12、AABΔEp=-mghBΔE=m2C【解析】

(1)[1].驗證機械能守恒定律原理是看減少的重力勢能和增加的動能是否相等,所以需要比較重物下落過程中任意兩點間的動能變化量與勢能變化量,故選A;

(2)[2].電磁打點計時器使用低壓交流電源;需選用刻度尺

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