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文檔簡介

精品文檔-下載后可編輯淺談公路在施工中管理質(zhì)量的思考公路施工中的工程質(zhì)量管理為公路的實用性提供了重要保證,同時有效地節(jié)約了成本,提高了公路的經(jīng)濟效益。

1充分發(fā)揮工程項目領導職能

1.1要制定明確的質(zhì)量方針目標,并保證全體工程項目施工人員和各工作部門堅持貫徹執(zhí)行;對工程項目目標分解,對主要分部分項工程、功能性施工項目、關鍵與特殊工序、現(xiàn)場主要管理工作等要明確其基本要求、質(zhì)量目標和工作控制要點,并要求責任部門和單位制定保證目標實現(xiàn)的具體措施;定期對工程項目方針目標管理進行診斷和綜合性考評。

1.2要將工程項目方針目標考核結(jié)果與經(jīng)濟承包責任制掛鉤,保證實施質(zhì)量體系所必須的組織機構(gòu)、責任、程序、過程和資源的健全和完善,以促進質(zhì)量體系的有效運轉(zhuǎn)。

1.3要加強質(zhì)量成本、材料質(zhì)量、質(zhì)量檢驗、安全生產(chǎn)、施工進度等各職能的協(xié)調(diào)和管理,要重視核算、分析和評價各項質(zhì)量要素和目標項目的有關費用,使質(zhì)量損失費用降到最低。

2健全組織,明確責任

在施工管理中要建立健全與工程質(zhì)量體系相適應的組織機構(gòu),并規(guī)定各機構(gòu)的隸屬關系和聯(lián)系方法,許多施工單位還在施工中組建了質(zhì)量管理小組,成立了工程項目全面質(zhì)量管理領導小組,承擔并協(xié)調(diào)全工程的目標管理。還要明確規(guī)定工程項目領導和各級管理人員的責任,使之能按要求達到預期的質(zhì)量目標,并規(guī)定各項工作之間的銜接、控制內(nèi)容和控制措施。

3現(xiàn)場施工要密切關注設計質(zhì)量

目前,施工單位、監(jiān)理單位都強烈要求提高設計質(zhì)量。設計質(zhì)量的優(yōu)劣與施工質(zhì)量的好壞是息息相關的。所以,在設計時就應充分考慮地基承載力不足而造成的影響。目前蓋板涵基礎的設計,對基礎的加固考慮不充分,未設計用碎石、砂礫墊層等補強處理方案,所以當?shù)鼗休d力不足時,發(fā)生結(jié)構(gòu)物局部不均勻沉降,致使沉降縫處產(chǎn)生裂縫。最后只有返工,重新對基礎進行加固處理,不但影響工期,而且還影響工程的質(zhì)量,因此對基礎設計要嚴密謹慎。設計質(zhì)量高,施工單位省心,監(jiān)理單位和建設單位也省心。然而,由于目前國內(nèi)高速公路上馬較多,設計單位的工作量較大,因此很難做到精心勘探、精心設計,現(xiàn)在對設計單位相應的監(jiān)督管理體制一時又無法跟上,所以就造成在施工中發(fā)現(xiàn)大量設計中存在的問題。把設計的最后一道關交給施工單位,這是非常危險的現(xiàn)象。施工單位水平高還好,如果施工單位水平低,預先發(fā)現(xiàn)不了設計問題,等到產(chǎn)品出來后才發(fā)現(xiàn)不對頭,這就造成了許多麻煩和損失。施工中發(fā)現(xiàn)的設計問題很多,有些橋從基礎、下部構(gòu)造到上部構(gòu)造都發(fā)生了設計變更,變更圖紙比原設計圖紙還多,這讓施工單位還怎么能做到按圖施工。遇到變更問題,都是要施工單位先拿出處理方案,然后再由設計部門審批,這不是硬要考驗施工單位的設計水平嗎?施工單位為設計變更做了大量試驗,花費了許多資金,而這些錢又無法計量,只能自認倒霉。

4施工現(xiàn)場跟蹤檢查對公路施工的工程質(zhì)量管理起關鍵作用

施工現(xiàn)場的跟蹤檢查在公路施工過程中會發(fā)現(xiàn)很多質(zhì)量問題。所以,為了保證跟蹤檢查工作的準確性,質(zhì)量管理人員要隨時保持著工作狀態(tài),在施工現(xiàn)場勤走動,觀察并記錄所發(fā)現(xiàn)的問題,并及時的采取措施來解決問題,降低成本。

同時,質(zhì)量管理人員在現(xiàn)場還起到了督促的作用,監(jiān)督公路的施工人員能夠規(guī)范施工,并對公路工程的一些項目進行抽查,例如,施工材料,混凝土中沙石與水的比例是否合理,鋼筋強度是否符合規(guī)范等。質(zhì)量管理人員對公路的施工人員做出正確的質(zhì)量指導操作,發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,不要相互推卸責任,施工人員要與質(zhì)量管理人員協(xié)商后進行處理。因此,質(zhì)量管理人員只有在公路施工現(xiàn)場做詳細的調(diào)研,指導工作,才能夠做到責任明確,制定出合適的質(zhì)量問題解決方案,為公路施工的工程質(zhì)量管理提供保證。

5公路施工的質(zhì)量管理與施工進度,經(jīng)濟效益之間的關系

現(xiàn)在的施工單位中往往流行著這樣的觀念,就是如果要想保證工程的質(zhì)量,那么就要通過減緩進度和降低效益來實現(xiàn)。但是,在實質(zhì)上,公路工程質(zhì)量、進度、效益,這三者之間并不存在著矛盾,它們是既相輔相成又相互制約的,協(xié)調(diào)發(fā)展的統(tǒng)一整體。如果一個項目工程的質(zhì)量得到了保證,那么就會減少工程返工,進而縮短了工期,加快了工程進度,同時減少了對人力、物力、資金的投入,提高了工程的效益。

6設計質(zhì)量是公路施工現(xiàn)場的重點

公路工程的質(zhì)量不僅僅是由公路施工過程中提供保證,設計質(zhì)量對工程質(zhì)量也有重要影響。設計的好壞直接影響到工程的質(zhì)量,但是,由于公路工程的設計量較大,同時又要保證設計的精確性,這對公路的

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