aro-40-relmb-w錨桿鉆機濕式使用法及應用

aro-40-relmb-w錨桿鉆機濕式使用法及應用

隨著公司年煤炭產(chǎn)量增加，道路維護費用也顯著增加。對錨桿鉆機的要求也越來越大，它不僅要滿足干式巷道的支護，也要解決巷道涌水量增大時的支護問題。下面就ARO-40-RELMB-WT型錨桿鉆機的濕式使用法及在不同的支護環(huán)境下鉆箱中旋轉軸唇形密封圈的安裝方法進行介紹。1綜合錨桿鉆機ARO-40-RELMB-WT型錨桿鉆機是由澳大利亞海卓莫蒂克公司制造的，是一種特為適合于回采操作形式的開拓掘進巷道中錨固頂板而設計的一種履帶型綜合錨桿鉆機。該機組提供了符合頂板控制所需、非常安全而且迅速地進行頂板錨桿支護的有效方法，機組設有四個鉆桿鉆架組件，它們橫向排列在機組前部的一條線上，四鉆機可同時使用。其中外側的兩個鉆架組件安裝在滑動懸臂上，可朝向煤壁向外移動，調(diào)節(jié)鉆孔位置以符合錨固頂板所需要的錨桿布局要求。根據(jù)錨桿鉆機的外型尺寸不同，該機組主要有ARO-40-RELMB-AWT型、ARO-40-RELMB-BWT型、ARO-40-RELMB-CWT型等幾種類型。2濕式錨桿鉆機進入2月份以來，哈拉溝礦連采一隊施工的2-2煤中央大巷隨著工作面的推進，涌水量日益增大，加上偽頂以上500mm左右有一層400mm厚的硬巖，頂板支護相當困難，嚴重制約著連采隊工作的正常進行。本隊使用的ARO-40-RELMB-WT型錨桿鉆機干式支護法已不能滿足生產(chǎn)要求。在支護過程中，由于頂板淋水大，堵鉆相當嚴重，而且鉆桿消耗量成倍增加。隨著工作面的推進，頂板中出現(xiàn)了一層硬巖，鉆頭鉆到硬巖時由于高轉速鉆頭瞬時被熔化。2-2煤中央大巷是公司給哈拉溝礦2004年下達的重點基建項目，面對這種被動的生產(chǎn)局面，全礦上下想盡一切辦法。2月中旬試著采用麻花鉆桿、硬巖石鉆頭鉆孔。這樣避免了鉆桿堵鉆，但由于鉆頭質(zhì)量有限，遇到硬巖時鉆頭被熔化鉆桿變形，本月中旬鉆桿、鉆頭消耗量嚴重超標，出現(xiàn)了一個鉆孔消耗過33個硬巖石鉆頭的記錄。面對如此重要的掘進工程，支護跟不上嚴重制約著正常生產(chǎn)，該采取何種辦法呢？經(jīng)過無數(shù)次的思索、試驗、論證，最后決定采用濕式支護，這樣既解決了鉆桿堵鉆的問題，又解決了鉆頭不能得到冷卻而熔化的問題。當時公司沒有合適的濕式錨桿鉆機，因此只能在現(xiàn)有的錨桿鉆機上做文章：將現(xiàn)有的這種干式支護該為濕式支護。對正在使用的ARO-40-RELMB-WT型錨桿鉆機進行改造。3aro-40-relmb-wt噴丸機的濕式使用方法3.1液壓馬達鉆箱主要由液壓馬達、齒輪箱、鉆桿卡盤、返回開關以及液壓油路塊等組成。液壓馬達是鉆箱的動力源，采用擺線式液壓馬達；齒輪箱是傳遞動力的部件；卡盤是安裝鉆桿并驅動鉆桿鉆頭旋轉打孔的輸出機構；液壓油路塊是外部管路與鉆箱聯(lián)接的多路閥板，它有4個管路接口，即P口、W口、T口和S口；返回開關是鉆箱的保護開關。(2）齒輪箱的結構（見圖2)3.2《特需的配件》高壓水經(jīng)過錨桿鉆機的水過濾器后流入高壓水管，最后流向鉆箱到達濕式鉆桿。(1）所需的配件：Ⅰ、25型快速絲扣變19型絲扣直通1個（自己加工）；Ⅱ、500mm長的19型高壓水管1根；Ⅲ、2m長的19型高壓水管1根；Ⅳ、2m長的13型高壓水管4根。(2）具體方法如圖3所示：3.3鉆桿連接將內(nèi)四方的干式鉆桿卡盤更換為內(nèi)六方的濕式鉆桿卡盤。4完善和創(chuàng)新4.1旋轉軸唇圈的類型和基本尺寸的介紹見圖44.2旋轉軸唇形密封圈的安裝干式支護時，風泵工作，通過除塵風道將鉆孔時產(chǎn)生的粉塵吸入積塵箱。此時鉆箱內(nèi)部形成負壓，旋轉軸唇形密封圈安裝時斜面朝外，被緊緊壓在鉆箱箱體上。濕式支護時，增壓泵工作，通過高壓水管將高壓水送至濕式鉆桿，達到鉆頭，將鉆孔時產(chǎn)生的粉塵沿鉆桿外壁沖下。此時鉆箱內(nèi)部形成高壓，旋轉軸唇形密封圈安裝時斜面朝內(nèi)，密封圈才能被緊緊壓在鉆箱箱體上。4.3圈的外裝為了加固旋轉軸唇形密封圈的安裝，使密封圈更有效的發(fā)揮作用，分別在密封圈的外部加裝一套卡簧。這樣更會使密封更有效，密封圈更牢固，不易脫落。積極發(fā)現(xiàn)、鼓勵試驗進口設備不一定在任何方面都是完美無缺的，我們應該在使用的過程中從