工業(yè)無人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展前景評估

工業(yè)無人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展前景評估202X-XX-XX01工業(yè)無人機(jī)行業(yè)定義工業(yè)無人機(jī)行業(yè)定義工業(yè)無人機(jī)是指作為一種高效便捷的輔助手段來替代原有工具以服務(wù)于各行各業(yè)的日常工作中的無人駕駛的航空器。工業(yè)無人機(jī)的種類多樣，其根據(jù)技術(shù)結(jié)構(gòu)可分為固定翼無人機(jī)、無人直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)和垂直起降固定翼無人機(jī)四類；根據(jù)其應(yīng)用領(lǐng)域大致可分為地理測繪無人機(jī)、低空巡檢無人機(jī)、應(yīng)急管理無人機(jī)、農(nóng)林值保無人機(jī)等。無人機(jī)按照用途可以分為軍用無人機(jī)、民用無人機(jī)，其中民用無人機(jī)又分為消費級無人機(jī)和工業(yè)無人機(jī)。就成長性而言，民用無人機(jī)遠(yuǎn)高于軍用無人機(jī)，未來幾年逐步成為無人機(jī)市場的主流機(jī)型。同時工業(yè)級無人機(jī)及相關(guān)服務(wù)的主要使用者包括各類工商企業(yè)、事業(yè)單位、政府部門等，一般需要攜帶激光雷達(dá)、航攝儀等專業(yè)設(shè)備或噴灑水箱等工具，有時需進(jìn)行上百公里的大范圍作業(yè)，飛行環(huán)境也更為復(fù)雜，必須可靠地完成任務(wù)。因此工業(yè)級無人機(jī)對機(jī)體性能的要求更高，其體型相對較大，技術(shù)門檻也相對較高。02發(fā)展階段1發(fā)展階段1發(fā)展階段203產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)鏈上游產(chǎn)業(yè)鏈中游產(chǎn)業(yè)鏈下游產(chǎn)業(yè)鏈上游電池、電機(jī)、芯片、陀螺儀、機(jī)體、航攝相機(jī)、激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈下游地理測繪、安防巡檢、應(yīng)急管理、農(nóng)林值保04產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)鏈上游產(chǎn)業(yè)鏈中游產(chǎn)業(yè)鏈下游產(chǎn)業(yè)鏈上游工業(yè)無人機(jī)行業(yè)上游龍頭企業(yè)已開始對產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行延伸，逐漸進(jìn)軍原材料生產(chǎn)領(lǐng)域，以規(guī)避高額進(jìn)口原料的成本支出，攫取上游毛利。此外，伴隨著上游原料生產(chǎn)企業(yè)的重組進(jìn)程加快以及中國市場參與者技術(shù)水平的提高，工業(yè)無人機(jī)行業(yè)上游原材料供應(yīng)有望朝著專業(yè)化和規(guī)?；姆较蚶^續(xù)發(fā)展，逐漸搶奪外資企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的話語權(quán)。產(chǎn)業(yè)鏈中游工業(yè)無人機(jī)行業(yè)中游企業(yè)原材料大部分依靠進(jìn)口，主要原因是下游消費終端為保障科研成果，對行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性要求較高，因此，中游科研用制備廠商更傾向于選擇儀器先進(jìn)、供應(yīng)鏈穩(wěn)定的進(jìn)口原材料供應(yīng)商。企業(yè)產(chǎn)品價格主要受市場供求關(guān)系的影響。由于工業(yè)無人機(jī)企業(yè)的產(chǎn)品毛利較高，原材料價格波動不會對企業(yè)的盈利能力產(chǎn)生重大影響。產(chǎn)業(yè)鏈下游工業(yè)無人機(jī)行業(yè)下游企業(yè)市場空間廣闊、銷售范圍廣、用戶分散、單批數(shù)量少、銷售單價高等特點。隨著全球范圍內(nèi)生物醫(yī)藥行業(yè)研究的深入及產(chǎn)業(yè)化程度的提升，中國行業(yè)產(chǎn)品種類進(jìn)一步豐富，應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)增加，個性化、高端化的產(chǎn)品將逐漸獲得更廣闊的應(yīng)用空間。05政治環(huán)境1政治環(huán)境1《關(guān)于印發(fā)“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃的通知》《關(guān)于印發(fā)“十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃的通知》《關(guān)于印發(fā)“十四五”推進(jìn)衣業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化規(guī)劃的通知》《關(guān)于印發(fā)“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃的通知》推廣無人車、無人機(jī)運輸投遞，穩(wěn)步發(fā)展無接觸遞送服務(wù)?！蛾P(guān)于印發(fā)“十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃的通知》推廣運用智能機(jī)器人、無人機(jī)等高技術(shù)配送裝備，推動應(yīng)急物資儲運設(shè)備集裝單元化發(fā)展，提升應(yīng)急運輸調(diào)度效率。《關(guān)于印發(fā)“十四五”推進(jìn)衣業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化規(guī)劃的通知》強(qiáng)化長江禁捕水域漁政執(zhí)法監(jiān)管能力，建設(shè)統(tǒng)一的漁政執(zhí)法遠(yuǎn)程監(jiān)控指揮調(diào)度系統(tǒng)，加強(qiáng)視頻監(jiān)控、雷達(dá)監(jiān)控、漁政執(zhí)法船艇(躉船)、無人機(jī)設(shè)施設(shè)備建設(shè)。06政治環(huán)境2政治環(huán)境2《辦公廳關(guān)于推進(jìn)人工影響天氣工作高質(zhì)量發(fā)展的意見》《2020年立法工作計劃》《辦公廳關(guān)于推進(jìn)人工影響天氣工作高質(zhì)量發(fā)展的意見》建設(shè)監(jiān)測與作業(yè)—體化的智能物聯(lián)站點。探索大型無人機(jī)等人工影響天氣作業(yè)新方式、新手段?！?020年立法工作計劃》該條例指出，民用無人機(jī)制造的行業(yè)管理部門由國務(wù)院工業(yè)主管部門負(fù)責(zé)，運行和運營管理部門由民用航空主管部門即民航局負(fù)責(zé)，產(chǎn)品認(rèn)證與監(jiān)督由市場監(jiān)督管理部分負(fù)責(zé)。07政治環(huán)境2政治環(huán)境2《關(guān)于切實做好長江流域禁捕有關(guān)工作的通知》《關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》《關(guān)于切實做好長江流域禁捕有關(guān)工作的通知》沿江各省(直轄市）要根據(jù)禁捕后的實際管理需求，緊急配置一批漁政執(zhí)法船艇、無人機(jī)、雷達(dá)光電視頻監(jiān)控等執(zhí)法裝備設(shè)施?！蛾P(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》積極發(fā)展農(nóng)用航空，規(guī)范和促進(jìn)植保無人機(jī)推廣應(yīng)用。08經(jīng)濟(jì)環(huán)境經(jīng)濟(jì)環(huán)境制造業(yè)是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主要領(lǐng)域，近年來我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展已由高速增長階段逐步轉(zhuǎn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，政府更加關(guān)注于優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力，我國制造業(yè)規(guī)模也隨之不斷增長。而工業(yè)無人機(jī)作為制造業(yè)重要的組成部分，也將迎來廣闊發(fā)展空間。據(jù)資料顯示，2021年我國制造業(yè)增加值為313797.2億元，同比增長17.8%。09社會環(huán)境1社會環(huán)境1010201中國當(dāng)前的環(huán)境下，挑戰(zhàn)與危機(jī)并存，中國正面臨著最好的發(fā)展機(jī)遇期，在風(fēng)險中尋求機(jī)遇，抓住機(jī)遇，不斷壯大自己。自改革開放以來，政治體系日趨完善、法治化進(jìn)程也逐步趨近完美，市場經(jīng)濟(jì)體系也在不斷蓬勃發(fā)展；雖在一些方面上弊端漏洞仍存，但在整體上，我國總體發(fā)展穩(wěn)中向好，宏觀環(huán)境穩(wěn)定繁榮，二十一世紀(jì)的華夏繁榮美好，對于青年人來說，也是機(jī)遇無限的時代。02改革開放以來，我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，幾度趕超世界各國，一躍而上，成為GDP總量僅次于美國的唯一一個發(fā)展中國家。但同時我們也應(yīng)看到其中的不足之處，最基本的問題便是就業(yè)問題，我國人口基數(shù)大，在改革開放后，人才的競爭更顯得尤為激烈，大學(xué)生面對畢業(yè)后的就業(yè)情況、失業(yè)人士一直困擾著我國發(fā)展過程中，對于國家來說，促進(jìn)社會就業(yè)公平問題需持續(xù)關(guān)注并及時解決；對于個人來說提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。010社會環(huán)境2社會環(huán)境2傳統(tǒng)工業(yè)無人機(jī)行業(yè)市場門檻低、缺乏統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)過程沒有專業(yè)的監(jiān)督等問題影響行業(yè)發(fā)展。互聯(lián)網(wǎng)與電烙鐵的結(jié)合，縮減中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價比的服務(wù)。90后、00后等各類人群，逐步成為工業(yè)無人機(jī)行業(yè)的消費主力。011行業(yè)驅(qū)動因素行業(yè)驅(qū)動因素1政策支持1經(jīng)濟(jì)1政策支持1隨著近年來我國工業(yè)無人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展，國家有關(guān)部門陸續(xù)出臺一系列相關(guān)政策，支持、規(guī)范我國工業(yè)無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展，為行業(yè)提供了良好的政策環(huán)境。1經(jīng)濟(jì)1制造業(yè)是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主要領(lǐng)域，近年來我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展已由高速增長階段逐步轉(zhuǎn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，政府更加關(guān)注于優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力，我國制造業(yè)規(guī)模也隨之不斷增長。而工業(yè)無人機(jī)作為制造業(yè)重要的組成部分，也將迎來廣闊發(fā)展空間。據(jù)資料顯示，2021年我國制造業(yè)增加值為313797.2億元，同比增長17.8%。012行業(yè)驅(qū)動因素行業(yè)驅(qū)動因素技術(shù)軟硬件技術(shù)驅(qū)動技術(shù)從我國無人機(jī)專利技術(shù)情況來看，在國家政策的大力扶持下，近年來我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，技術(shù)水平不斷提升，相關(guān)專利數(shù)量也不斷增長。據(jù)資料顯示，2021年我國無人機(jī)相關(guān)專利申請數(shù)量為18775項，較上年減少976項。軟硬件技術(shù)驅(qū)動相關(guān)軟硬件技術(shù)的進(jìn)步也是推動工業(yè)級無人機(jī)發(fā)展的重要因素。以電池為例，一般相對小型的工業(yè)級無人機(jī)使用鋰離子電池作為能源，而鋰電池的能量密度已經(jīng)從2015年100Wh/kg左右提升到了目前200Wh/kg以上，未來隨著超高鎳與硅碳等材料技術(shù)的運用，還有望繼續(xù)提升，同時鋰電池的價格也在持續(xù)下降，當(dāng)前較2015年降幅已近70%。另外，5G通信技術(shù)的推廣也有望強(qiáng)化無人機(jī)的應(yīng)用推廣，其大帶寬、低延時、高可靠特性與無人機(jī)的功能高度匹配，還能在建設(shè)智慧城市等方面有望發(fā)揮良好作用。013行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)現(xiàn)狀隨著近年來全球機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展以及下游需求的增長，全球工業(yè)機(jī)器人行業(yè)快速發(fā)展，市場規(guī)模不斷擴(kuò)張。據(jù)資料顯示，2021年全球工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)956.25億元，同比增長.014行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)現(xiàn)狀農(nóng)林植保地理測繪農(nóng)林植保農(nóng)林植保無人機(jī)指用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無人駕駛飛機(jī)，2015年以來，我國農(nóng)林植保領(lǐng)域工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模逐年上升，2019年達(dá)46.60億元。在疫情、春耕、5G等多方面因素影響下，2020年植保無人機(jī)再度迎來爆發(fā)，市場規(guī)模達(dá)67.9億元，同比增長92%。到2021年市場規(guī)模將達(dá)132億元。地理測繪20世紀(jì)90年代，中國測繪科學(xué)研究院開始民用無人機(jī)的研制，且將其應(yīng)用于測繪領(lǐng)域。21世紀(jì)起，無人機(jī)遙感技術(shù)在中國起步并快速發(fā)展起來，帶動工業(yè)無人機(jī)在測繪領(lǐng)域的應(yīng)用。近年來，隨著我國建筑、農(nóng)業(yè)、采礦等行業(yè)測繪需求的不斷增長，我國地理測繪領(lǐng)域工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模逐年上升，2020年市場規(guī)模達(dá)80億元，同比增長132%。到2021年市場規(guī)模將達(dá)133億元左右。015行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)現(xiàn)狀隨著近年來我國5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新型智能化技術(shù)不斷發(fā)展，我國工業(yè)無人機(jī)得以快速發(fā)展，市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張。據(jù)資料顯示，2021年我國工業(yè)無人機(jī)行業(yè)市場規(guī)模為478.12億元，同比增長75%。從工業(yè)無人機(jī)市場結(jié)構(gòu)來看，2020年我國工業(yè)無人機(jī)市場中，地理測繪占比最高，達(dá)29.27%；其次為農(nóng)林植保和巡邏巡檢，占比分別為285%和238%。從我國工業(yè)無人機(jī)企業(yè)情況來看，2015-2019年期間，隨著我國工業(yè)無人機(jī)規(guī)模不斷增長，我國工業(yè)無人機(jī)相關(guān)企業(yè)注冊量也不斷增長。2020-21年受疫情影響，企業(yè)注冊量有所下降。據(jù)資料顯示，2021年我國工業(yè)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)注冊量為1346家，同比下降487家。從投融資情況來看，近年來我國工業(yè)無人機(jī)行業(yè)投資數(shù)量呈下降趨勢，資本逐漸趨于理性，投資向優(yōu)質(zhì)企業(yè)集中。據(jù)資料顯示，2021年我國工業(yè)無人機(jī)行業(yè)投資數(shù)量為4起，投資金額達(dá)5.2億元。近五年來，中國消費級及工業(yè)無人機(jī)都取得了高速發(fā)展，中國民用無人機(jī)的市場發(fā)展?jié)摿薮?，逐漸成為全球無人機(jī)行業(yè)重要的板塊之一，主要得益于供給端及需求端兩方面的雙重驅(qū)動。2019年，我國工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)152億元，2020年，我國工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模約達(dá)273億元。016行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)現(xiàn)狀巡檢容易受到人為因素的影響，在危險地段會危及到巡線工人的生命安危。同時，人工巡檢也容易受地理環(huán)境、天氣環(huán)境及工作量的影響，巡檢效率和巡檢工作質(zhì)量偏低。工業(yè)無人機(jī)因應(yīng)用不受環(huán)境、地形等因素限制，巡檢效率高等優(yōu)勢，在巡檢領(lǐng)域逐漸應(yīng)用，我國巡檢無人機(jī)行業(yè)也得到較快發(fā)展。2020年我國巡邏巡檢領(lǐng)域無人機(jī)市場規(guī)模在66.6億元左右，同比增長69%。到2021年市場規(guī)模將達(dá)到116.5億元。受限于無人機(jī)的續(xù)航能力及載荷重量，無人機(jī)將首先在快遞市場中爆發(fā)。2019年開始，我國才逐步開始使用無人機(jī)進(jìn)行快遞物流運輸。到2020年我國快遞物流領(lǐng)域工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模約為14億元，2021增長到18億元左右。近些年,人工智能重要落地場景之一的智慧物流體系加速發(fā)展,而作為智慧物流體系的一個重要分支,無人機(jī)在物流行業(yè)中的應(yīng)用將會越來越廣泛，到2024年我國快遞物流工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)255.8億元。隨著我國無人機(jī)政策的落地，無人機(jī)行業(yè)野蠻生長的態(tài)勢將被遏制，而進(jìn)入到健康生長模式的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎來黃金的發(fā)展時期，尤其是開發(fā)仍在深入的工業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域，將迎來行業(yè)規(guī)模的大爆發(fā)。未來，工業(yè)無人機(jī)行業(yè)增長速度仍將保持在高位，根據(jù)《工信部關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，到2025年，民用無人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到1800億元，年均增速25%以上。2020年，我國工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模約為273億元，若以25%增長率對工業(yè)無人機(jī)行業(yè)市場規(guī)模進(jìn)行測算，2026年，我國工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模約達(dá)1041億元。017行業(yè)熱點行業(yè)熱點熱點一工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛熱點二科研服務(wù)市場持續(xù)增長熱點三行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量整體提高熱點一工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛熱點二科研服務(wù)市場持續(xù)增長工業(yè)無人機(jī)行業(yè)具有市場空間廣闊、銷售范圍廣、用戶分散、單批數(shù)量少、銷售單價高等特點。熱點三行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量整體提高工業(yè)無人機(jī)行業(yè)技術(shù)提升，多元化科研服務(wù)平臺持續(xù)擴(kuò)張，促進(jìn)高價值服務(wù)企業(yè)品牌形成。行業(yè)產(chǎn)品化發(fā)展，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的綜合性科研服務(wù)企業(yè)逐漸增多。018行業(yè)制約因素行業(yè)制約因素質(zhì)量參差不齊行業(yè)監(jiān)管難度大高端產(chǎn)品發(fā)展落后質(zhì)量參差不齊工業(yè)無人機(jī)行業(yè)缺乏完備的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證體系，生產(chǎn)商缺乏統(tǒng)一的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，導(dǎo)致產(chǎn)品的可靠性難以保證，喪失產(chǎn)品市場競爭力行業(yè)監(jiān)管難度大政府秉承創(chuàng)新開放的態(tài)度，支持和鼓勵科學(xué)研究創(chuàng)新，對科學(xué)研究試驗不設(shè)置嚴(yán)格限制，因此，工業(yè)無人機(jī)行業(yè)不存在統(tǒng)一的監(jiān)督管理規(guī)范，產(chǎn)品質(zhì)量主要依靠生產(chǎn)企業(yè)自主檢測，工業(yè)無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管難度加大高端產(chǎn)品發(fā)展落后在中低端產(chǎn)品領(lǐng)域，仍然有較大比例的產(chǎn)品依賴于進(jìn)口渠道。此外，工業(yè)無人機(jī)行業(yè)企業(yè)缺乏創(chuàng)新研發(fā)能力以及仿制能力，加重下游消費端對進(jìn)口科研用檢測試劑的依賴，不利于工業(yè)無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展019行業(yè)問題行業(yè)問題質(zhì)量參差不齊行業(yè)監(jiān)管難度大高端產(chǎn)品發(fā)展落后質(zhì)量參差不齊工業(yè)無人機(jī)行業(yè)缺乏完備的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證體系，生產(chǎn)商缺乏統(tǒng)一的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，導(dǎo)致產(chǎn)品的可靠性難以保證，喪失產(chǎn)品市場競爭力。行業(yè)監(jiān)管難度大高端產(chǎn)品發(fā)展落后020行業(yè)發(fā)展建議行業(yè)發(fā)展建議2提升產(chǎn)品質(zhì)量2全面增值服務(wù)2多元化融資渠道2提升產(chǎn)品質(zhì)量2（1）政府方面：政府應(yīng)當(dāng)制定行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范工業(yè)無人機(jī)行業(yè)生產(chǎn)流程，并成立相關(guān)部門，對科研用工業(yè)無人機(jī)行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理體系，完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點加強(qiáng)冷鏈運輸環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施升級，保證工業(yè)無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)長期穩(wěn)定的發(fā)展；（2）生產(chǎn)企業(yè)方面：工業(yè)無人機(jī)行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。目前市場上已有多個本土工業(yè)無人機(jī)行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量的把控，對標(biāo)優(yōu)質(zhì)、高端的進(jìn)口產(chǎn)品，并憑借價格優(yōu)勢逐步替代進(jìn)口。此外，工業(yè)無人機(jī)行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流，加大創(chuàng)新研發(fā)力度，不斷推出新產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)大市場占有率，也是未來行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。2全面增值服務(wù)2單一的資金提供方角色僅能為工業(yè)無人機(jī)行業(yè)企業(yè)提供“凈利差”的盈利模式，工業(yè)無人機(jī)行業(yè)同質(zhì)化競爭日趨嚴(yán)重，利潤空間不斷被壓縮，企業(yè)業(yè)務(wù)收入因此受影響，商業(yè)模式亟待轉(zhuǎn)型除傳統(tǒng)的工業(yè)無人機(jī)行業(yè)需求外，設(shè)備管理、服務(wù)解決方案、貸款解決方案、結(jié)構(gòu)化融資方案、專業(yè)咨詢服務(wù)等方面多方位綜合性的增值服務(wù)需求也逐步增強(qiáng)。中國本土工業(yè)無人機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)開始在定制型服務(wù)領(lǐng)域發(fā)力，鞏固行業(yè)地位2多元化融資渠道2可持續(xù)公司債等創(chuàng)新產(chǎn)品，擴(kuò)大非公開定向債務(wù)融資工具（PPN）、公司債等額度獲取，形成了公司債、PPN、中期票據(jù)、短融、超短融資等多產(chǎn)品、多市場交替發(fā)行的新局面；企業(yè)獲取各業(yè)態(tài)銀行如國有銀行、政策性銀行、外資銀行以及其他中資行的授信額度，確保了銀行貸款資金來源的穩(wěn)定性。工業(yè)無人機(jī)行業(yè)企業(yè)在保證間接融資渠道通暢的同時，能夠綜合運用發(fā)債和資產(chǎn)證券化等方式促進(jìn)自身融資渠道的多元化，降低對單一產(chǎn)品和市場的依賴程度，實現(xiàn)融資地域的分散化，從而降低資金成本，提升企業(yè)負(fù)債端的市場競爭力。以遠(yuǎn)東宏信為例，公司依據(jù)自身戰(zhàn)略發(fā)展需求，堅持“資源全球化”戰(zhàn)略，結(jié)合實時國內(nèi)外金融環(huán)境，有效調(diào)整公司直接融資和間接融資的分布結(jié)構(gòu)，在融資成本方面與同業(yè)相比優(yōu)勢突出。021競爭格局競爭格局競爭格局1競爭格局2競爭格局1目前工業(yè)無人機(jī)行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量眾多，除大疆創(chuàng)新市場份額較高以外，其他工業(yè)無人機(jī)企業(yè)市場份額均較低。工業(yè)無人機(jī)細(xì)分場景市場規(guī)模持續(xù)增長，行業(yè)解決方案日益成熟，工業(yè)無人機(jī)市場參與者積極拓展應(yīng)用場景，導(dǎo)致行業(yè)競爭分化趨勢日益顯著。工業(yè)無人機(jī)行業(yè)內(nèi)部的競爭主要分為氣動布局和行業(yè)應(yīng)用兩種。競爭格局2從氣動布局來看，工業(yè)無人機(jī)企業(yè)主要分為多旋翼無人機(jī)、固定翼無人機(jī)、垂直起降固定翼無人機(jī)等。在多旋翼無人機(jī)領(lǐng)域，大疆創(chuàng)新、科比特、飛馬機(jī)器人、極飛科技、中海達(dá)、易瓦特等是行業(yè)的主要參與者，大疆創(chuàng)新憑借其技術(shù)、人才、規(guī)模優(yōu)勢占據(jù)全球超過70%的市場份額，呈現(xiàn)一家獨大的局面；在固定翼/垂直起降固定翼無人機(jī)領(lǐng)域，除縱橫股份外，觀典防務(wù)、科比特、中海達(dá)、華測導(dǎo)航等是行業(yè)內(nèi)的主要參與者。022行業(yè)發(fā)展趨勢行業(yè)發(fā)展趨勢5G推動行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展多載荷集成化發(fā)展5G推動行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展5G具有超低延時、超大帶寬、超高可靠性的特點，相比4G擁有廣覆蓋、海量連接等優(yōu)勢。隨著5G商業(yè)化進(jìn)程的發(fā)展，新一代移動通信網(wǎng)絡(luò)將解決無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用里遇到的通信問題，賦予無人機(jī)超高清圖傳、超低時延數(shù)據(jù)傳輸、超視距飛行、異地控制等能力，進(jìn)一步推動我國工業(yè)無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。多載荷集成化發(fā)展機(jī)載平臺因為搭載的任務(wù)載荷比較單一，所以只能完成特定的功能。但是，與消費無人機(jī)不同，工業(yè)無人機(jī)執(zhí)行的任務(wù)越來越多，僅搭載普通小型攝像頭無法滿足其在測繪、巡檢、農(nóng)林植保的任務(wù)執(zhí)行能力。其次，無人機(jī)的任務(wù)載荷重量更是影響續(xù)航時長的重要因素之一。如何將多種載荷與無人機(jī)更好地集成，以更小更經(jīng)濟(jì)的平臺來執(zhí)行任務(wù)是行業(yè)研究的主要方向。023行業(yè)發(fā)展趨勢行業(yè)發(fā)展趨勢下游應(yīng)用場景不斷拓展智能化下游應(yīng)用場景不斷拓展