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文檔簡介
跨境電子商務對中小型外貿企業(yè)的影響
一、跨境電商零售出口規(guī)模小,訂單分散,批量較少,不能成為客戶近年來,盡管全球經濟恢復,但增長顯著放緩。由于貿易保護主義不斷抬頭,各國貿易摩擦加劇,加之我國勞動力成本及原材料價格不斷上漲等因素的影響,我國外貿企業(yè)受到巨大沖擊,大量企業(yè)連年虧損。停產甚至倒閉。其中,中小型外貿企業(yè)由于缺乏資金、技術、專業(yè)人才、品牌等核心競爭力,企業(yè)運行更是舉步維艱,轉型升級迫在眉睫。然而,我國中小型外貿企業(yè)大多從事勞動密集型產業(yè),在短期內難以通過提升自主創(chuàng)新研發(fā)能力及創(chuàng)立品牌來實現企業(yè)的轉型升級。在對外貿易持續(xù)低迷的情況下,跨境電子商務卻得到了快速的發(fā)展,從2010年至2016年,年平均增長率達到30.2%以上,跨境電商交易總額在進出口總額中所占比重不斷上升(如圖),成為我國對外貿易的重要組成部分??缇畴娚塘闶鄢隹诿嫦虻目蛻魹閭€體消費者,其訂單往往比較分散,批次較多,批量較少。因此,對企業(yè)資金、技術及生產規(guī)模要求較低。由于進入門檻較低,跨境電商零售出口成為大部分中小型外貿企業(yè)開展跨境貿易的選擇,為中小型外貿企業(yè)轉型升級提供了一條便捷的通道。二、文獻總結(一)通關效率研究當前,大部分學者對跨境電商的研究主要圍繞跨境電商貨物通關、跨境物流和政府監(jiān)管三個方面:在跨境電商進出口貨物通關方面,孫艷艷(2015)研究認為,進出口貨物通關手續(xù)復雜、通關效率低下已經嚴重制約了跨境電商的發(fā)展。根據當前跨境電商貨物通關問題,從政府層面出發(fā),給出了建立跨境電商產業(yè)園區(qū)和簡化跨境貨物通關手續(xù)的建議在跨境電商物流方面,張夏恒和馬天山(2015)研究發(fā)現,當前跨境電商物流主要存在物流成本高、運輸及配送周期長和退換貨物流難以實現等問題,提出通過建設海外倉來解決當前跨境物流問題(二)中小型外貿企業(yè)跨境電商零售出口物流困境的解決策略首先,通過對跨境電商的已有研究進行梳理可以看到,許多學者主要從跨境電商整體的視角(即包括跨境電商進出口B2B和B2C模式)出發(fā),對跨境電商存在的問題進行研究,并提出相應解決對策。而專門從中小型外貿企業(yè)的角度出發(fā)來研究跨境電商零售出口的,只有很小部分學者有所涉及。但是,目前有非常多的中小型外貿企業(yè)依托于第三方跨境電商平臺來開展跨境電商零售出口,它們在實踐中遇到的許多問題并未被有效解決。因此,本文針對中小型跨境電商進行研究具有現實意義。其次,對許多學者提出的解決跨境電商問題的對策進行研發(fā)發(fā)現,這些對策可能適用于大部分跨境電商從業(yè)企業(yè),但不一定適用于中小型外貿企業(yè)。比如,從當前關于解決跨境電商物流困境的文獻中可以發(fā)現,大部分學者均提到了通過海外倉的建立及使用來解決物流問題。然而,通過對從事跨境電商零售出口的中小型外貿企業(yè)進行調研可以發(fā)現,它們當中大部分沒有能力也沒有實力來建立或者租用海外倉,而且海外倉的使用也并未降低企業(yè)的跨境物流成本,僅僅是提高了物流效率。因此,本文從中小型外貿企業(yè)的角度出發(fā),研究其在開展跨境電商零售出口中存在的問題,并提出相應的解決對策是非常有必要的。三、中小型外貿企業(yè)分布目前,我國中小型外貿企業(yè)數量已超過500萬家,其出口貿易總額占我國對外貿易出口總額的50%以上。由于跨境電商具有廣闊的市場空間以及快速發(fā)展的勢頭,越來越多的中小型外貿企業(yè)開始探索跨境電商的應用。根據中國電子商務研究中心數據顯示,現階段我國已有超過30萬家的外貿企業(yè)開展跨境電商業(yè)務,其中,中小型外貿企業(yè)跨境電商交易總額占跨境電子商務交易總額的70%左右。在經濟發(fā)展程度、政策條件以及地理位置等因素的影響下,開展跨境電商零售出口業(yè)務的中小型外貿企業(yè)的分布也呈現出一定的區(qū)域性。大部分跨境中小型外貿企業(yè)主要分布在東南沿海地區(qū),中部地區(qū)只有少量中小型外貿企業(yè)開展跨境電商零售出口,而西部地區(qū)幾乎不占比例。在東南沿海地區(qū)當中,廣東省開展跨境電商零售出口的中小型外貿企業(yè)數量最多,約占全國總量的一半以上;其次是浙江省和上海市,分別占到16%和6%。西部地區(qū)由于受到地理位置和經濟發(fā)展等因素的制約,只有少量的中小型外貿企業(yè)開展跨境電商零售出口。但是,“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷推進,以及“一帶一路”沿線國家和地區(qū)基礎設施和物流設施的不斷完善,必將帶動中西部地區(qū)跨境電商零售出口的發(fā)展,尤其是靠近俄羅斯和東南亞國家的邊境地區(qū)。現階段,開展跨境電商零售出口業(yè)務的中小型外貿企業(yè)基本上都是依托于第三方跨境電商平臺進行產品的零售出口。從第三方跨境電商平臺的選擇上來看,有32%的中小型外貿企業(yè)選擇了速賣通,緊隨其后的是Wish和eBay,分別占到了26%和24%。此外,亞馬遜也吸引了17%左右的中小型外貿企業(yè)。中小型外貿企業(yè)跨境電商零售出口的主要市場與我國對外出口主要市場基本保持一致,主要分布在日本、韓國、俄羅斯、美國等國家及東盟、歐盟地區(qū)。四、中小型外貿企業(yè)跨境電商零售出口面臨的問題由于政府政策支持及不斷增長的市場需求,中小型外貿企業(yè)跨境電商零售出口的發(fā)展擁有得天獨厚的優(yōu)勢,但在跨境電商急速擴張的過程中,中小型外貿企業(yè)將不得不面對以下問題:(一)出口產品非常個性化,專家嚴重短缺據楊堅爭和劉涵(2014)對全國1039家跨境電商企業(yè)進行調查顯示,中小型跨境電商企業(yè)出口產品以紡織品、玩具及日用品為主(二)法律風險問題目前,國內對于跨境電商行業(yè)的監(jiān)管體系構建還不夠完善,缺乏相應的法律法規(guī)及懲罰機制,違法成本相對較低。大部分第三方跨境電子商務平臺對中小型外貿企業(yè)免費開放注冊,對企業(yè)產品及資質本身并不進行審核,企業(yè)進入門檻較低。此外,中小型外貿企業(yè)普遍缺乏法律意識,部分企業(yè)在追求高額利潤的過程中,往往走向法律監(jiān)管的邊緣,甚至不惜違反法律法規(guī)。據跨境電商平臺eBay統計,中國中小企業(yè)賣家在eBay平臺上每完成100筆跨國交易會接到5.8個投訴,遠遠高于全球2.5筆的平均水平我國中小型跨境電商零售出口企業(yè)主要以銷售紡織品、日用品為主,其產品附加值低,缺乏品牌、核心競爭力,往往以模仿國外知名產品的樣式、設計來生產,侵犯知識產權事件時有發(fā)生。從市場需求及消費來看,北美、歐洲及日本是我國跨境電子商務的主要市場,而這些國家有較為完善的法律體系和商業(yè)環(huán)境,極易引起知識產權糾紛,而后續(xù)的司法訴訟和賠償將會增加外貿企業(yè)的成本支出。2012年,中國電子商務研究中心就跨境電商企業(yè)知識產權糾紛進行調查,發(fā)現61.5%的被調查企業(yè)遭遇過知識產權糾紛。由于多起知識產權糾紛,國外海關對我國跨境電商企業(yè)出口的郵政小包及快遞檢查日趨嚴格,不少包裹被扣留后只能交稅或退回,致使產品的退款率和掉包率有所上升,增加了企業(yè)的成本。(三)缺乏通關服務跨境電商B2B模式主要是通過線上搜尋客戶,線下完成交易的方式進行的,其貨物采用傳統的通關方式申報通關。雖然進出口貨物的報檢、報關手續(xù)比較繁瑣,在一定程度上會影響跨境電商的時效性,但跨境B2B貿易至少可以使用現有的通關服務完成有效的進出口貨物的通關。而跨境電商零售出口訂單比較分散、交易頻次高、交易品種多,大量使用郵政小包、國外快遞、航空包裹進行貨物運輸,傳統的貿易通關方式并不適合跨境電商零售出口商品的通關。此外,海關并沒有專門針對跨境電商零售出口商品的報關單,進出口商品的退稅、結匯都難以完成。因此,跨境電商零售出口的賣家在收到國外買家支付的貨款時,只能使用個人銀行儲蓄賬戶進行結匯,且受到每年每人5萬美元的匯兌額度限制,部分跨境網絡零售企業(yè)不得不借用他人賬戶進行結匯,或通過地下錢莊將資金轉移到國內,在一定程度上影響了我國跨境電商零售出口的發(fā)展(四)交易支付方式跨境電子商務是介于不同國家之間的網絡交易,存在時間及空間上的距離,交易雙方需要借助網上銀行或第三方支付平臺進行電子支付。跨境B2B業(yè)務交易金額普遍較高,可以使用傳統貿易支付方式,如在銀行開立信用證、網上銀行匯款,但也存在貨款兩失的風險。而跨境電商零售出口業(yè)務由于交易頻次高、交易金額低等因素的影響,只能選擇第三方支付平臺進行電子支付。當交易雙方使用第三方支付平臺進行交易,買方需先將款項支付到第三方,然后由賣方發(fā)貨,第三方平臺直到買方確認收貨后才將款項交給賣方。因此,在一個交易周期里,有大量的資金沉積在第三方平臺,而一旦平臺系統或服務器出現故障導致信息丟失,或者資金管理不當,都會對交易雙方產生損失(五)傳統國際貿易運輸模式跨境B2B業(yè)務與傳統國際貿易較相似,往往采用集裝箱海運的方式運輸。而跨境電商零售出口具有發(fā)貨頻率高、貨物體積小、貨物金額低等特點,一般不太可能采用傳統國際貿易運輸方式,其主要物流模式包括國際快遞、郵政國際小包及第三方物流。跨境電商零售出口十分強調物流的時效性和低成本,而物流服務質量和成本往往成正比關系。因此,中小型外貿企業(yè)在跨境物流的選擇中將存在以下問題:1.電商物流環(huán)節(jié)長在跨境電商零售出口模式下,一般消費者購買的商品數量較少、金額較低,因此,普遍要求低成本的物流。但跨境電商物流環(huán)節(jié)非常長,包括國內貨物運輸、通關,國際貨物運輸,國外貨物通關、運輸等多個環(huán)節(jié),物流成本高。即使選擇當前較優(yōu)惠的郵政國際小包,其物流成本也遠遠高于國內一般物流,而國際快遞物流成本則更高。大部分跨境電商零售出口賣家為了搶占客戶資源,往往采用賣家包郵的形式進行產品銷售,無形中增加了企業(yè)的銷售成本。2.物流配送滿意度調查物流配送周期長一直是阻礙中小型外貿企業(yè)有效開展跨境電商零售出口的一個重要因素。通過Focalprice對跨境電商零售出口的客戶滿意度調查發(fā)現,客戶的不滿主要集中在物流配送環(huán)節(jié)(包括服務及時效性)。由于跨境物流環(huán)節(jié)非常長,即使運輸到基礎設施比較完善的歐美等發(fā)達國家也需要1-2個星期不等,而到其他發(fā)展中國家則時間更長。當進跨境電商零售出口旺季時,物流速度將明顯降低,配送周期一般在1個月左右。一旦貨物被目的地國家海關扣留查驗,配送時間則會更長??缇澄锪鞯臅r效性已經成為當前買賣雙方糾紛的主要因素。3.物流信息不暢跨境電商物流主要分為境內段和境外段兩塊。由于境內段和境外段物流企業(yè)信息化程度不一,語言溝通障礙等因素的影響,使得境內配送方和境外配送方較難進行物流信息的有效對接,最終導致消費者難以查詢到完整的物流信息,影響跨境網購體驗。五、中國企業(yè)為跨境電商和電子商務的出口制定了一些建議(一)產品附加價值犯罪中小型外貿企業(yè)在開展跨境電商零售出口業(yè)務時,需要直接接觸國外消費者,因而能夠充分了解國外消費者的需求和喜好。根據消費者需求和喜好進行產品的設計、研發(fā)以及個性化和定制化生產,增加產品的附加價值,提升產品的市場競爭力,從而擺脫低價競爭的惡性循環(huán)狀態(tài)??缇畴娚套鳛橐粋€高速增長的新興行業(yè),其人才缺口一直十分巨大。目前,跨境電商從業(yè)人員主要來自電子商務、國際貿易實務、國際商務以及英語等專業(yè)(二)加強與第三方跨境電商平臺合作,共建中小企業(yè)融資平臺針對跨境電商零售出口現存問題及其發(fā)展的基本特性,政府應盡快出臺法律法規(guī)來完善跨境電商的法律體系,讓跨境電商零售出口從業(yè)者做到有法可依。政府需進一步加強對跨境電商零售出口的監(jiān)管,規(guī)范跨境電商零售出口從業(yè)秩序,對跨境電商零售出口中的違法行為依法進行懲罰。同時,政府應加強與第三方跨境電商平臺的合作,共享平臺企業(yè)和個人的征信數據,在政府和平臺層面對從事跨境電商零售出口的中小型外貿企業(yè)的資質及產品進行嚴格審核,對不符合條件的企業(yè)進行整改和清退。此外,政府與第三方跨境電商平臺應充分利用平臺交易數據、售后數據及海關監(jiān)管數據,共建跨境電商零售出口誠信體系,加強對跨境電商零售出口企業(yè)的監(jiān)管與規(guī)范,共同打擊跨境電商零售出口中侵犯知識產權和假冒偽劣的行為。面對跨境電商零售出口中海外法律風險及知識產權風險,跨境電商零售出口從業(yè)企業(yè),尤其是缺乏法律意識和海外訴訟能力的中小型外貿企業(yè),應做好海外市場調研。由于每個國家的法律法規(guī)、文化習俗、商業(yè)環(huán)境及經濟發(fā)展情況都不盡相同,跨境電商零售出口從業(yè)企業(yè)在選擇進入某些海外市場前,應對這些目標市場做充分的調研,以了解目標市場的基本情況,如文化習俗、顧客購買行為、法律法規(guī)及知識產權管理等,從而規(guī)避一定的經營風險。(三)統一通關,完善通關系統由地方政府及海關根據當地實際情況共同牽頭,成立跨境電商產業(yè)園。將當地從事跨境電商零售出口業(yè)務的,且具有一定出口規(guī)模的企業(yè)引進園區(qū),實施統一管理,享受與傳統貿易不同的通關政策,如園區(qū)內所有企業(yè)可以先統一辦理產品出口的批量通關,再定期對已出口產品進行匯總并進行集中申報、退稅和結匯操作。此外,海關總署應加強與第三方跨境電商平臺的合作,根據跨境電商的出口基本特征,定制跨境電商通關系統。海關可以利用跨境電商平臺企業(yè)網上交易數據、跨境物流數據及支付數據作為商品出口的認證依據,允許跨境電商零售出口企業(yè)按照平臺訂單預先出口商品,然后根據出口訂單進行定期匯總,形成出口報關單進行集中申報,從而有效地解決通關時效問題、出口退稅及結匯問題。(四)構建混合所有制跨境支付平臺政府應該出臺相應的優(yōu)惠政策來引導和鼓勵第三方跨境支付平臺的發(fā)展,如減免稅和專項補貼政策等,同時制定行業(yè)標準及法律法規(guī)來監(jiān)管第三方跨境支付平臺。此外,政府還可以篩選出一批技術過硬,有發(fā)展?jié)摿Φ目缇持Ц镀髽I(yè)進行重點培養(yǎng)和合作,共建公私合營混合所有制的跨境支付平臺,一方面提升支付平臺的公信力,促進平臺快速發(fā)展,另一方面更加深入地對支付平臺進行監(jiān)督和管理。銀行和外匯管理部門應聯合設立跨境支付平臺的監(jiān)管機構,對跨境支付平臺的行為進行有效監(jiān)管。另外,第三方跨境支付平臺應加強對平臺注冊用戶的管理,完善平臺注冊用戶信息,同時加大網絡安全技術方面的投入,減少用戶在跨境網絡支付過程中財產損失和個人信息泄露的風險,在一定程度上減少用戶顧慮。(五)擴大邊境倉和港口倉范圍,增加信息共享平臺各地區(qū)中小型跨境電商從業(yè)企業(yè)可以合作共建跨境電商物流聯盟,聯盟中企業(yè)統一發(fā)貨。大量貨物的統一發(fā)送不僅可以增加跨境物流企業(yè)的攬件效率,降低攬件費用,而且可以壓低跨境物流企業(yè)的報價,享受更低的跨境物流折扣,從而有效降低物流費用。此外,跨境電商物流聯盟可以根據聯盟中企業(yè)的主要出口市場,有選擇性地建立邊境倉和港口倉。比如,針對東南亞和俄羅斯等鄰國市場,可以選擇在靠近這些國家和地區(qū)的邊境省份物流集散中心設立邊境倉;針對歐美和巴西等距離較遠的
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