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物流企業(yè)erp系統(tǒng)開發(fā)的研究
隨著現(xiàn)代市場機制的發(fā)展,營銷管理逐漸趨向于制度化,物流管理逐漸受到重視。它跨越了公司的邊界,建立了基于企業(yè)的合作協(xié)議,追求和共享市場機會的合作。物流管理覆蓋了從供應商的供應商到客戶的客戶的全部過程,包括外購、銷售、庫存管理、倉儲、資金管理,價格等。隨著涉及的資源和環(huán)節(jié)的增加,對物流的管理就變得十分復雜,因此以信息技術監(jiān)控所有環(huán)節(jié)的就成為物流企業(yè)進行管理的重要手段之一。而ERP的核心就是以計算機為工具,將企業(yè)各方面的資源進行管理,合理調(diào)配,使企業(yè)在激烈的市場競爭中獲得更強大的競爭力。除此之外,ERP還將管理從企業(yè)內(nèi)部延伸到外部,把客戶需求、企業(yè)生產(chǎn)和供應商的資源充分整合,形成一條供應鏈,并對供應鏈的所有環(huán)節(jié)進行管理,它不再局限于幾種單一的生產(chǎn)方式和管理標準,能夠滿足企業(yè)的多元化經(jīng)營。1企業(yè)物流管理信息化要實現(xiàn)高效的物流管理就必須建立有效的信息化機制。但是,在過去的實踐中,對ERP系統(tǒng)的不準確定位影響了物流信息化的推進,“ERP就是物流信息化或ERP已經(jīng)過時”這些說法都是片面的。ERP以信息為媒介把企業(yè)多種業(yè)務領域及其職能集成起來,追求所謂的整體效能。毫不夸張地說,ERP是物流信息化的強有力工具,它通過銷售和分銷、物料管理、生產(chǎn)計劃、質(zhì)量管理、工廠維修等核心模塊,幫助企業(yè)減少庫存、縮短產(chǎn)品周期、降低成本、改善企業(yè)物流的整體操作。例如:很多大企業(yè)的電子商務平臺都是以ERP為基礎的供應鏈管理系統(tǒng),依托訂單系統(tǒng)、生產(chǎn)計劃系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)、市場銷售預測系統(tǒng)、精益制造系統(tǒng)、財務管理、車間管理系統(tǒng)和配送管理系統(tǒng)的緊密集成,形成了客戶訂單驅(qū)動的、以ERP為基礎的、完全基于網(wǎng)絡的物流管理體系。不難看出,ERP已經(jīng)在物流運作過程中發(fā)揮了巨大的作用。但是,ERP系統(tǒng)的高復雜性,實施、應用和運營的高成本、高風險、高難度和高要求,適應變化的局限性以及供應鏈管理和客戶關系管理能力的不足,應該引起企業(yè)的警覺,必須判斷ERP是否真正適應本企業(yè)的物流信息化要求。物流信息化不等于ERP,現(xiàn)代物流的范疇已經(jīng)擴大到生產(chǎn)制造領域,包括從原材料采購、加工生產(chǎn)到產(chǎn)品銷售、售后服務整個物理性的流通過程,而不僅僅是從產(chǎn)品出廠開始。從實踐層面看,物流信息化已經(jīng)表現(xiàn)出不同層次的應用。因此要實現(xiàn)不同層次的物流信息化時,ERP不是惟一的,更不是全部的。2erp失敗原因現(xiàn)在,很多物流企業(yè)都實施了ERP系統(tǒng),但是由于前期調(diào)研不夠,對企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務了解不透徹等原因,很多物流企業(yè)的ERP系統(tǒng)到后來都成了擺設,沒有起到企業(yè)管理的作用。那么ERP系統(tǒng)究竟該怎樣應用?為什么會導致失敗呢?據(jù)權威機構調(diào)查,在一大部分應用不成功的案例中,因軟件選擇失敗的占67%,因管理協(xié)調(diào)不夠而失敗的占13%,因?qū)嵤┎襟E過急而失敗的占9%,因人才流失而失敗的占8%,因軟件廠商服務支持不夠而失敗的占3%。從以上調(diào)查可以看出來,軟件失敗占ERP失敗原因的絕大部分。我國的ERP軟件開發(fā)還處于起步階段,絕大多數(shù)大企業(yè)還是購買國外知名公司的ERP系統(tǒng),但是資金不足也影響企業(yè)實施ERP。這對于運作資金相對缺乏的中小企業(yè)來說,是一筆不小的開支。還有由于行業(yè)的不同,ERP系統(tǒng)不能完全照搬,因此很多物流企業(yè)都致力于開發(fā)自己的ERP系統(tǒng)。那么物流企業(yè)中ERP系統(tǒng)開發(fā)的關鍵點和注意點是什么呢?2.1錯誤錄入數(shù)據(jù)造成的錯誤ERP系統(tǒng)要想正常運行,里面的數(shù)據(jù)必須是準確一致的,如果錄入數(shù)據(jù)出錯,錯誤的數(shù)據(jù)對整個企業(yè)可能產(chǎn)生反面的嚴重影響,不準確的數(shù)據(jù)可能導致市場計劃、生產(chǎn)計劃、物料采購、能力需求等的錯誤。因此數(shù)據(jù)的準確性將影響到整個公司的管理。2.2系統(tǒng)缺陷的原因,現(xiàn)有系統(tǒng)無法相兼容問題,現(xiàn)有系統(tǒng)無法兼容現(xiàn)有系統(tǒng)的基系統(tǒng)的實施將會帶來某些問題,這些困難包括軟件本身的缺陷,與現(xiàn)有系統(tǒng)不相兼容問題等。通況下,這些問題不能使企業(yè)獲得其理想目標,然而如果技術問題的解決或管理的不得力,使其必然會影響整個系統(tǒng)的實施。2.3業(yè)化服務團隊選擇有提供過相關行業(yè)背景方案的供應商,可以為企業(yè)自身的個性化服務和需求奠定良好的基礎。因為專注于某個行業(yè)的軟件供應商,背后有著專業(yè)化的服務團隊。在這個團隊中,包括了管理咨詢專家、軟硬件工程技術人員等,他們能幫助用戶選型、分析、量身定制甚至二次開發(fā)。很多大型軟件供應商是專門針對大型企業(yè)ERP建設的,在中小企業(yè)的市場上還不如一些小型軟件公司。當然,近兩年很多大型軟件供應商為了爭奪市場份額,也開始涉足中小企業(yè)的ERP業(yè)務。但對中小企業(yè)來說,選擇適合自身實際的供應商比選擇原本只做高端市場的大型軟件供應商更切合實際。2.4組織結(jié)構不合理。據(jù)中國中小企業(yè)缺乏,很多成熟的軟件供應商設計的ERP系統(tǒng),多是在固定模板上修改而來,而這些固定模板,多是來自組織結(jié)構龐大、管理體系相對成熟的大公司,顯然不適合中國中小企業(yè)的實際需求。實施ERP的目的,不僅僅是加強信息互通,更重要的是通過信息的傳遞提高生產(chǎn)效率。3erp分期分批,分次分類經(jīng)營由于鋼鐵行業(yè)的特殊性,ERP在鋼鐵企業(yè)中的應用越來越受到重視,很多鋼鐵物流行業(yè)都把ERP系統(tǒng)作為自己企業(yè)管理中的一個風向標,鋼鐵行業(yè)實施ERP系統(tǒng)可分為兩個階段建設,第一階段:主要完成信息化的總體設計,網(wǎng)絡構建與數(shù)據(jù)庫設計,以財務業(yè)務一體化為中心完成財務、銷售、采購、倉存、領導決策支持等系統(tǒng)。第二階段:完成生產(chǎn)、技術、質(zhì)量、成本、人力資源等管理系統(tǒng)。分期分批,分步實施達到滿足企業(yè)管理和生產(chǎn)控制的需求,提高企業(yè)競爭力,保證企業(yè)對市場的快速敏捷反應。ERP是建立在信息技術基礎上,以系統(tǒng)化的管理思想整合企業(yè)內(nèi)部資源,對采購、生產(chǎn)、成本、庫存、銷售、運輸進行計劃,從而達到最優(yōu)及最佳資源組合,為企業(yè)提供決策運行手段的管理平臺。傳統(tǒng)的鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)柔性差,是不能完全客戶化生產(chǎn)的行業(yè)。而ERP系統(tǒng)可通過大量的歷史資料對市場進行預測??蛻魧Ξa(chǎn)品的需求也是有一定規(guī)格的,客戶對某種產(chǎn)品某種規(guī)格每年某月份的需求,可以根據(jù)過去5年的歷史數(shù)據(jù)進行分析。如果過去的5年一直在增加,而這種增加又沒有減緩的趨勢,可以通過平均增長大體估算出需求量。在接到訂單之前,鋼廠就進行一定的生產(chǎn),接到訂單后再根據(jù)客戶的要求將預先生產(chǎn)的半成品或組件加工成最終產(chǎn)品,即采用相對柔性的客戶化生產(chǎn)。按照一個訂單進行生產(chǎn),但在中間發(fā)現(xiàn)成分出現(xiàn)偏差、而變成另一個鋼種時,可調(diào)用ERP,查閱訂單管理,查找是否有與該鋼種相近的訂單。若有,可轉(zhuǎn)入此單的生產(chǎn);即使沒有也可以按歷史數(shù)據(jù)進行分析,以確定最合理方案。ERP的訂單管理提高了這種應對過程中的反應速度。柔性管理大大降低了傳統(tǒng)鋼鐵煉制過程中的余料、廢料。4erp在物流企業(yè)中的應用前景和有待繼續(xù)探索ERP在物流企業(yè)中的應用,大大提高了物流行業(yè)中的企業(yè)管理效率,使得企
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