物流單元網(wǎng)絡(luò)綠色度評(píng)價(jià)研究

物流單元網(wǎng)絡(luò)綠色度評(píng)價(jià)研究【摘要】：現(xiàn)代物流管理已經(jīng)不是單方面的追求成本最小化，還要求減少對(duì)資源的消耗、降低對(duì)環(huán)境的污染。因此，評(píng)價(jià)一個(gè)物流系統(tǒng)的完善程度、物流成本是否實(shí)現(xiàn)最小化，還要看其環(huán)境友好程度。但是，國內(nèi)目前有關(guān)物流綠色度評(píng)價(jià)的理論，仍處于初創(chuàng)階段，而且大多缺乏統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的支持，因此，研究物流綠色度的評(píng)價(jià)具有重要的學(xué)術(shù)價(jià)值和實(shí)踐意義。本文結(jié)合效用函數(shù)和綠色度的相關(guān)理論，對(duì)物流系統(tǒng)的構(gòu)成進(jìn)行了分析，確定相關(guān)指標(biāo)權(quán)重，建立了對(duì)物流單元網(wǎng)絡(luò)綠色度進(jìn)行評(píng)價(jià)的模型。本論文的主要內(nèi)容及創(chuàng)新點(diǎn)包含如下幾個(gè)方面：（1）基于排隊(duì)論和隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)，從系統(tǒng)的角度出發(fā)，對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行分析，對(duì)其構(gòu)成單元——物流單元網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行機(jī)理進(jìn)行分析，并對(duì)顧客方、物流方和環(huán)境方分別服從的分布律進(jìn)行了假設(shè)。（2）在效用函數(shù)的相關(guān)理論基礎(chǔ)上，構(gòu)建了顧客方、物流方和環(huán)境方的效用函數(shù)，并對(duì)三方的效用函數(shù)進(jìn)行了分類。（3）對(duì)權(quán)重確定的各種方法進(jìn)行總結(jié)，明確物流單元網(wǎng)絡(luò)綠色度的相關(guān)變量，并對(duì)指標(biāo)的權(quán)重進(jìn)行確定。綜合權(quán)重、效用函數(shù)、分布律，引入權(quán)重?cái)?shù)值，合成并構(gòu)建物流單元網(wǎng)絡(luò)綠色度的評(píng)價(jià)模型。（4）使用lingo軟件編程，仿真模擬物流單元網(wǎng)絡(luò)的評(píng)分，并對(duì)結(jié)果作出分析?！娟P(guān)鍵詞】：物流單元網(wǎng)絡(luò)綠色度效用函數(shù)評(píng)價(jià)

【學(xué)位授予單位】：山西財(cái)經(jīng)大學(xué)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【學(xué)位授予年份】：2013

【分類號(hào)】：F252

【目錄】：摘要6-7Abstract7-101概述10-141.1選題背景與研究意義10-111.1.1選題背景10-111.1.2研究意義111.2研究內(nèi)容及研究方法11-121.2.1研究內(nèi)容111.2.2研究方法11-121.3論文結(jié)構(gòu)及創(chuàng)新12-141.3.1論文結(jié)構(gòu)12-131.3.2論文框架131.3.3創(chuàng)新點(diǎn)13-142文獻(xiàn)綜述14-242.1綠色度評(píng)價(jià)文獻(xiàn)綜述14-172.1.1物流系統(tǒng)分析14-152.1.2灰色關(guān)聯(lián)理論152.1.3計(jì)算機(jī)相關(guān)理論152.1.4模糊綜合評(píng)價(jià)152.1.5層次分析法15-162.1.6數(shù)據(jù)包絡(luò)法162.1.7綜合評(píng)價(jià)方法16-172.2效用函數(shù)應(yīng)用文獻(xiàn)綜述17-222.2.1效用函數(shù)17-192.2.2權(quán)重確定方法19-202.2.3期望效用函數(shù)20-222.3本章小結(jié)22-243物流單元網(wǎng)絡(luò)24-343.1物流單元網(wǎng)絡(luò)基本性質(zhì)24-293.1.1物流概念綜述24-253.1.2物流事件的性質(zhì)253.1.3排隊(duì)論概述25-273.1.4物流單元網(wǎng)絡(luò)定義27-283.1.5綠色度評(píng)價(jià)對(duì)象28-293.2綠色度評(píng)價(jià)中的分布律29-303.2.1顧客方服從的分布律29-303.2.2物流方服從的分布律303.2.3環(huán)境方服從的分布律303.3綠色度評(píng)價(jià)影響因素30-343.3.1影響因素選取原則30-313.3.2綠色度影響因素分析31-333.3.3影響因素歸總33-344三方效用函數(shù)的構(gòu)建34-414.1相關(guān)理論基礎(chǔ)344.1.1效用344.1.2效用函數(shù)344.2顧客方效用函數(shù)34-364.2.1顧客方效用函數(shù)構(gòu)建34-354.2.2顧客方效用函數(shù)分類35-364.3物流方效用函數(shù)36-394.3.1物流方效用函數(shù)構(gòu)建36-374.3.2物流方效用函數(shù)分類37-394.4環(huán)境方效用函數(shù)39-414.4.1環(huán)境方效用函數(shù)構(gòu)建394.4.2環(huán)境方效用函數(shù)分析39-415綠色度評(píng)價(jià)模型構(gòu)建41-505.1物流單元網(wǎng)絡(luò)三方分值計(jì)算41-445.1.1顧客方分值的計(jì)算415.1.2物流方分值的計(jì)算41-425.1.3環(huán)境方分值的計(jì)算42-445.2三方權(quán)重的確定44-485.2.1權(quán)重的確定方法445.2.2指標(biāo)層次的劃分44-455.2.3三方權(quán)重的確定45-485.3綠色度計(jì)算模型48-505.3.1綠色度計(jì)算公式48-495.3.2綠色度評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)49-506綠色度評(píng)價(jià)仿真模擬50-566.1數(shù)據(jù)采集50-526.1.1前提假設(shè)506.1.2需統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)歸總50-516.1.3模擬數(shù)據(jù)歸總51-526.2綠色度得分計(jì)算52-546.2.1顧客方綠色度得分52-536.2.2物流方綠色度得分53-546.2.3環(huán)境方綠色度得分546.2.4物流單元網(wǎng)絡(luò)綠色度總分546.3評(píng)