橋面系鋪裝及附屬物安全技術(shù)交底

橋面系鋪裝及附屬物安全技術(shù)交底前言隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大量橋梁的修建和維護(hù)工作順理成章地得到了開展，而橋梁的使用安全則成為了一個重要的問題。橋面系鋪裝及附屬物安全技術(shù)交底是保障橋梁及行車安全的重要舉措，本文將從鋪裝、附屬物養(yǎng)護(hù)和安全保障等方面進(jìn)行詳細(xì)介紹。橋面系鋪裝橋面系鋪裝是橋梁的一個重要組成部分，直接關(guān)系到橋梁的使用安全。橋面系鋪裝一般采用瀝青混凝土、水泥混凝土和瀝青面層三種鋪裝方式。下面對這三種方式的特點(diǎn)和優(yōu)劣進(jìn)行討論：瀝青混凝土鋪裝瀝青混凝土鋪裝是在橋面系水泥混凝土基層上直接鋪設(shè)一層厚度不小于5cm的瀝青混凝土。該種方式的優(yōu)點(diǎn)是施工周期短、施工過程中手工操作和機(jī)械配合較為便捷，不易出現(xiàn)裂縫，而且路面光滑、不滑移且不吸水，防止硬化瀝青涂層在雨天、雪天、濕氣較大時發(fā)生結(jié)霜、冰面現(xiàn)象，比較適合蘇北、東北等寒冷地區(qū)的橋梁。瀝青混凝土鋪裝的缺點(diǎn)是容易造成噪音、灰塵、易剝落和易起泡，黏著性差，易受溫度、紫外線等因素影響，日曬雨淋后容易老化、龜裂、翹起和張拉縮短，對環(huán)境污染較大。水泥混凝土鋪裝水泥混凝土鋪裝是在橋面系水泥混凝土基層上直接鋪設(shè)一層厚度不小于4cm的水泥混凝土。該種方式的優(yōu)點(diǎn)是具有較好的沖擊載荷性能和較強(qiáng)的承載能力，在受溫度和濕度影響較小的環(huán)境下，可使用年限較長。水泥混凝土鋪裝的缺點(diǎn)是施工周期較長，手工操作和機(jī)械配合較為復(fù)雜，易出現(xiàn)裂縫等缺陷，路面光滑度不如瀝青混凝土，比較適合生態(tài)環(huán)境好、氣溫和濕度不大的橋梁。瀝青面層鋪裝瀝青面層鋪裝是在橋面系水泥混凝土基層上鋪設(shè)一層1.5cm-3cm厚的瀝青面層。該種方式的優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)性好，可在施工期間較快地達(dá)到使用條件，并具有細(xì)密度高、滑順度好、透水性能好等優(yōu)良特性。瀝青面層鋪裝的缺點(diǎn)是日曬雨淋后容易老化、龜裂、翹起和張拉縮短，另外，在高溫、紫外線強(qiáng)烈、濕度大、氧化作用嚴(yán)重等環(huán)境下，容易老化和損壞，需要及時維護(hù)檢修。附屬物養(yǎng)護(hù)橋梁的附屬物包括欄桿、護(hù)欄、交通標(biāo)志、護(hù)板、縮短線等。這些附屬物的安裝和養(yǎng)護(hù)完善性是保障橋梁使用安全的重要一環(huán)。下面對附屬物的安裝和養(yǎng)護(hù)進(jìn)行詳細(xì)介紹。欄桿和護(hù)欄欄桿和護(hù)欄是橋梁上最關(guān)鍵的附屬物之一。其作用是防止車輛和行人從橋梁上墜落或沖出橋梁，防止發(fā)生交通事故。欄桿和護(hù)欄的主要養(yǎng)護(hù)方式包括：定期檢查欄桿和護(hù)欄的緊固情況，及時加固。若欄桿和護(hù)欄受到人為損害、變形或腐蝕過度，應(yīng)及時更換。監(jiān)測欄桿和護(hù)欄支座是否松動、變形等異常情況，應(yīng)及時加固或更換。做好結(jié)冰、積雪等極端天氣狀況下的欄桿和護(hù)欄的清理和維護(hù)工作。交通標(biāo)志交通標(biāo)志為駕駛員提供正確的駕駛指導(dǎo)和提示，在橋梁上也是一個很重要的附屬物。在養(yǎng)護(hù)上，應(yīng)注意以下事項：定期檢查交通標(biāo)志是否損壞，如有損壞應(yīng)及時更換。當(dāng)前的交通標(biāo)志是否適用，如不適用應(yīng)及時更換。在易蒙霧的區(qū)域，應(yīng)定期清洗及更換反光膜。確保交通標(biāo)志的清晰度和可見度，堅決清除阻擋視線的遮擋物。正確設(shè)置交通標(biāo)志間距，在保障可視距離的前提下盡量避免過于密集的設(shè)置。護(hù)板和縮短線護(hù)板和縮短線的作用與欄桿和護(hù)欄類似，主要是為了保護(hù)橋梁和行人的安全。護(hù)板和縮短線的養(yǎng)護(hù)包括：檢查護(hù)板和縮短線的緊固情況和牢固性，及時加固。注意護(hù)板和縮短線的維護(hù)，及時更換受損的部分。定期清理護(hù)板和縮短線附著物，以保持它們的通暢。安全保障除了上述橋面系鋪裝和附屬物養(yǎng)護(hù)的技術(shù)交底以外，橋梁安全保障還需要從以下幾個方面考慮：安全檢查橋梁的日常檢查和維護(hù)建議由專業(yè)的安全機(jī)構(gòu)進(jìn)行，其周期視實際情況而定。安全檢查的內(nèi)容涉及橋梁的各項安全細(xì)節(jié)，包括銹蝕、病害、裂縫等，檢查內(nèi)容的細(xì)化程度應(yīng)根據(jù)不同橋梁采取不同的細(xì)化方式，針對不同類型、不同年限和不同使用量的橋梁實施有效的檢測方案。應(yīng)急處置在橋梁出現(xiàn)結(jié)構(gòu)破壞、交通事故等緊急情況時，需要實施有效的應(yīng)急處置措施。應(yīng)急處置措施主要包括封鎖和決策，采取其他措施進(jìn)行修復(fù)和維護(hù)等。交通管理橋梁的安全保障還需要通過交通管理措施來保障。交通管理具體包括：嚴(yán)格執(zhí)行交通標(biāo)志和標(biāo)線規(guī)定，編制和完善橋梁通行流線圖，確保通行安全。在重大客流期和天氣惡劣期間加大車輛限制數(shù)量，調(diào)配特定散裝物品運(yùn)輸?shù)溶囕v進(jìn)出橋梁。禁止超載、超速等行為的發(fā)生，對非法行駛的車輛進(jìn)行處罰。結(jié)論橋面系鋪裝及附屬物安全技術(shù)交底是保障橋梁安全的重要措施。在橋面系鋪裝的選擇上需根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂?、交通量、土地等實際情況而定。在附屬物養(yǎng)護(hù)方面需要定期檢查和維護(hù)欄桿、護(hù)欄、交通標(biāo)志、護(hù)板、縮短線等，確保其良好的使用性能。在橋梁安