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淺析城市園林綠化中的公共綠地景觀設(shè)計(jì)
2002年上海外灘公共綠色區(qū)域是上海外灘的重要城市建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。綠地方案設(shè)計(jì)的主題為“綠溪香行月中緣”:“綠溪”即綠意盎然、曲溪流觴,其中喬木林占綠地總面積的60%左右,樹種超過100種,使之構(gòu)成了綠地的生態(tài)本底,體現(xiàn)綠地的“以綠為主,生態(tài)第一”的設(shè)計(jì)原則;“香行”兩字反映了該綠地的主要特色,即交通情結(jié)、芳香綠療;“月中緣”試圖表現(xiàn)綠地的意境———“月朦朧,綠朦朧”,意在喧鬧的都市環(huán)境中創(chuàng)造一處“鬧中取靜”、情景交融的綠色空間。方案的這一設(shè)計(jì)主題既滿足了生態(tài)功能要求,又滿足了居民日常休閑的需求,更重要的是體現(xiàn)了地域文化。1綠色生態(tài)景觀的內(nèi)涵的開發(fā)1.1地形高程控制分析方案試圖通過地形緩坡、種植群落等要素來塑造景觀空間,如:山丘、緩沖林帶、陽光草坪、綠谷等,將平面綠化轉(zhuǎn)向三維景觀空間。方案追求一種連續(xù)坡地景觀,通過地形緩坡與種植來隔景、障景、透景、框景,創(chuàng)造一系列的多層次的連續(xù)的景深空間,讓休閑者在都市中體驗(yàn)到“不知綠地真面目,只緣身在此林中”的情景。地形坡度控制在10%左右,一方面考慮到地面自然排水的順暢與植物造景的層次效果,另一方面考慮到步行交通的舒適度。最高點(diǎn)在基地的不利邊界(即基地北側(cè)的道路與東側(cè)的高架,這兩條城市快速道的交通污染較嚴(yán)重,噪聲較大),約2.5m,以便遮擋不雅景觀;一般地形高程控制在1.0~1.8m,以便形成若干個層次來豐富空間景觀。同時園路標(biāo)高的變化豐富了景觀視點(diǎn)的變化。方案沿綠地不利的邊界還設(shè)置了一系列起伏的山坡地與密林,來抵御冬季寒冷的西北風(fēng)和夏季炎熱的西風(fēng),在綠地的東南邊界則向城市空間開敞,以接納涼爽的夏季盛行風(fēng),營造了綠地良好的小氣候,同時構(gòu)成了綠地的豐富地貌和景觀。密林帶寬度大部分超過15m,尤其地塊周邊綠地較厚實(shí),并結(jié)合水系,創(chuàng)造豐富綠地空間,有利于微生物及小動物的生存和繁衍,從而形成綠地自身的生物鏈。方案的地形設(shè)計(jì)還將地下空間的出入口有機(jī)地結(jié)合起來考慮,使得地下與地面的景觀成為一個整體。1.2芳香植物保健樹種在整個綠地中我們點(diǎn)綴了四個芳香型保健林,提供具有高質(zhì)量空氣的健身活動場地,創(chuàng)造自由而親切的保健空間。我國古代已有“香佩療法”,近代國外也出現(xiàn)了“香花診室”等,其治療機(jī)理都類似于我國傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)的“芳香開竅”理論。芳香性中藥有“通經(jīng)走路,開竅透骨”地作用,不少芳香植物的揮發(fā)物質(zhì)具有較高的藥用價值。1.5m寬的園路,用鵝卵石鋪設(shè)而成,其兩旁種植有益身心健康、醒腦提神、平和心緒的保健樹種。當(dāng)游人踏著健康步道散步時,便能充分感受到一種舒適感。芳香植物保健區(qū)主要選用地上外露部分能散發(fā)芳香的植物種類,選用若干株樹冠開展的相同樹種叢植,下種植體量較小的芳香灌木,以形成一定的芳香氛圍;在樹叢下恰當(dāng)?shù)匕仓昧艘恍┬∶娣e的活動場地與坐椅,目的是為游人創(chuàng)造更多的綠療機(jī)會。在選用芳香植物保健樹種時,選用既有保健功能,又富有文化內(nèi)涵,同時又能與季相變化結(jié)合的植物。(1)體現(xiàn)春景的芳香植物保健區(qū)選用:木蘭(MagnolialilifloraDesr.)———木蘭在唐朝是最受人們珍愛的花,明代詩人對它也倍加鐘愛?!皫锥饶咎m船上望,不知原是此花身”成為絕唱;山茶(CamelliajaponicaL.)———明·沈周寫道:“雪后無顏色,凌寒見此花?!笨梢娚讲柙诖汉锨椭凶阋耘c雪斗寒,勁意似松柏,豐富了冬春的園景。(2)體現(xiàn)夏景的芳香植物保健區(qū)選用:梔子(GardeniajasminoidesFllis.)———“梔子為禪客”因其潔白素凈,香馨襲人,最受佛門喜愛,是夏季清供之佳品。在炎夏酷暑,梔子帶來清芬,正如文震亨說:“梔子清芬佛家所重,古稱禪友”。(3)體現(xiàn)秋景的芳香植物保健區(qū)選用:桂花(OsmanthusfragransLour.),桂花是秋天的象征,特別是裝點(diǎn)中秋的必備花木,“相思在何處,桂樹青云端”(李白詩)。(4)體現(xiàn)冬景的芳香植物保健區(qū)選用:松(PinusL.)柏(PlatycladusSpach)———“歲不寒無以知松柏,事不難無以知君子”(《荀子》)這里描述的是松柏的文化性格,很清楚地把松、柏的耐寒特性,比德于君子的堅(jiān)強(qiáng)性格。松柏的另一方面是它的保健生態(tài)功能,能散發(fā)芳香,其葉多為針狀,又具有“尖端放電”功能,有利于改善空氣中的負(fù)離子含量;蠟梅(ChimonanthuspraecoxLink)———多少詩人被芳香醉人的臘梅所醉倒,“夜間梅香失醉眠”……2地域文脈的塑造就上?,F(xiàn)有的綠地建設(shè)看來,如從功能角度來分,公共綠地大致可分為三類:綠肺型城市綠地———城市森林、城市苗圃,如黃興綠地、大寧綠地,為城市提供綠肺,改善城市生態(tài)環(huán)境;休閑性城市綠地———為城市提供休閑活動場所,與某一類型的城市用地相配套,從而來提升城市的環(huán)境品質(zhì),如“長壽綠地”,為周邊的聚居環(huán)境提供休閑場所與活動設(shè)施;景觀性城市綠地———融生態(tài)與景觀為一體,往往處于城市各節(jié)點(diǎn)、邊界、重要地段等處,對于改善城市形象起著不可忽略的作用,如徐家匯綠地等。這類綠地中景觀空間的塑造、景觀視線組織是關(guān)鍵,也是區(qū)別于前二者的主要因素。我們的城市更需要這一類綠地,新天地太平橋綠地?zé)o疑是個典范,但在筆者看來太平橋綠地似乎少了一點(diǎn)地域文化與城市文脈的體現(xiàn),徐家匯綠地、古城公園設(shè)計(jì)在這一點(diǎn)優(yōu)于太平橋綠地與延中綠地。事實(shí)上,城市的公共綠地屬于市民的共享空間,是城市環(huán)境的重要組成部分,同時它的品質(zhì)標(biāo)志著一個城市的發(fā)達(dá)程度、文明程度和民主程度。在上海以往的開發(fā)實(shí)踐中,業(yè)主與設(shè)計(jì)師對城市地域文化的關(guān)注還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠多,對基地周圍的環(huán)境、城市文脈和空間肌理也不夠重視。在“生態(tài)第一”“以綠為主”的旗號下大尺度大面積的“苗圃”式的綠地掃平了富有人情的本土街區(qū);還有打著洋設(shè)計(jì)師的旗號移植進(jìn)來的大批西方的景觀文化,誠然有其優(yōu)勢,但我們不能把自己文化的“根”扔掉。我們失去的已經(jīng)太多太多,城市的遺產(chǎn)已愈來愈少,原有的空間肌理與地域文脈愈來愈模糊,我們呼喚多種富有地域文化的綠色景觀,我們呼喚健康的、生態(tài)的、充滿人情的上海都市綠地景觀設(shè)計(jì)。作為學(xué)者,我們呼吁全社會來關(guān)心參與上海的城市綠地建設(shè),使之健康發(fā)展;作為設(shè)計(jì)師,我們潛心為上海市民和后人創(chuàng)造高品位的生活、工作、休閑環(huán)境。在閘北不夜城公共綠地方案設(shè)計(jì)中,我們重點(diǎn)在這一方面做一些努力,在綠地的地域文脈方面作一些挖掘,使不夜城公共綠地扎根在閘北,譜寫上海綠地景觀新樂章。通過歷史資料的研究、基地的調(diào)查、案例的比較研究,我們發(fā)現(xiàn)交通情結(jié)與閘北地域文化緊密相連。此基地乃閘北發(fā)展史上最早的地塊之一,南側(cè)為蘇州河。誠然,蘇州河在上海城市發(fā)展過程中所起的作用不容置疑,其間的水運(yùn)情結(jié)便是設(shè)計(jì)的一個要素?;氐臇|側(cè)為城市快速干道南北高架路,其中共和新路旱橋是亞洲第一跨度的立交旱橋?;氐奈鞅眰?cè)為上?;疖囌?,資料表明:1876年7月,我國大地上出現(xiàn)了第一條營業(yè)性鐵路———由閘北至吳凇的“凇滬鐵路”,從歷史照片還可探尋到人力車的交通情結(jié)。從那時起,閘北就與城市交通結(jié)下了不解之緣,現(xiàn)在地鐵1號線的起點(diǎn)站設(shè)在新客站,并與輕軌相聯(lián)結(jié),可以說閘北見證了上海城市交通的發(fā)展史。因此,我們的設(shè)計(jì)意圖以交通情結(jié)為綠地景觀的空間序列,來連接每一個生態(tài)景觀空間與活動空間,使之成為一個融生態(tài)、地域文化、休閑教育于一體的景觀綠地。相關(guān)的景點(diǎn)設(shè)計(jì)有:水運(yùn)情結(jié)在綠地東片的密林邊設(shè)置了一條溪流,其一側(cè)設(shè)計(jì)了一條生態(tài)健身步道,并穿越兩個芳香植物林。溪流的景觀結(jié)點(diǎn)處塑造了“閘”與“船”之雕塑,以增強(qiáng)綠地景觀文化的趣味點(diǎn)。人力車情結(jié)、健身道設(shè)在綠地的西北角,此處為青少年提供戶外活動環(huán)境如滑板、山地車健身道。鐵軌情結(jié)是綠地最具視覺沖擊力的視覺走廊,也是文化景觀走廊與時空走廊,并且連接了綠地的東西兩部分。其一端為綠地的西北入口廣場,另一端為“E”廣場,其間經(jīng)過了二人車站與“扳道房”、集會廣場,為人們提供休息的場所,同時回味歷史。立交情結(jié)彎月形的景觀天橋勾勒出一個集會景觀廣場(閘北論壇),在其間可舉行盛大的節(jié)日聚會,同時為平日穿越其間的上班族增添體驗(yàn)空間的趣味。廣場的趣味中心是一個火車車廂,內(nèi)部陳列歷史圖片。在視覺走廊與景觀天橋的焦點(diǎn)處設(shè)計(jì)了一個立交情結(jié),橋下為一段鐵軌,橋上為景觀休息廊,無論是俯視、仰視,還是前瞻、回眸,均不失佳境。同時這一不夜之門起到了框景引勝的作用,預(yù)示著下一個情結(jié)空間的誕生?!癊”時代廣場這是景觀視覺的一個焦點(diǎn),也是地上地下交通的結(jié)點(diǎn)。圓形的廣場中設(shè)計(jì)了一個“E”形音樂噴水池,其間鑲嵌著一個球型玻璃雕塑,它也是地下中庭的采光頂,在夜幕下仿佛一輪圓月飄在水中,同時讓人感覺到穿越時空高速關(guān)聯(lián)的信息時代。3采用平衡法4設(shè)計(jì)構(gòu)思與目標(biāo)上文所述僅僅是方案的主題創(chuàng)作過程中的一部分,作為一
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