車輛維修潤滑油及柴油管理制度

第第#頁共3頁車輛維修、潤滑油及柴油管理制度為了保障車輛正常運行，規(guī)范各類油脂管理，依節(jié)約為原則，制訂本制度。一、柴油加注柴油加注由專人負責，其他人員不得隨意開加油票。地面車輛出車前由主管隊長按行駛路線、里程開具加油票，司機憑加油票到指定加油站加油。入井車輛按規(guī)定時間在規(guī)定地點加油(按照實際情況確定時間、地點)加油時司機必須在加油單上如實填寫車號、加注數(shù)量，并簽字確認，經材料員及分管隊長核實簽字后方可生效。嚴禁在加油車周圍米內吸煙。加油時司機必須按順序，依次排隊，以免造成車輛擁擠。二、其它油脂類其它油脂類統(tǒng)一存放在車隊材料庫內，由材料員統(tǒng)一管理。庫內材料必須分類存放整齊，保持庫內清潔衛(wèi)生。車輛需加注各類油脂時，司機需認真填寫《油脂加注記錄本》，材料員按實際需要量發(fā)放。維修產生的廢油由修理工統(tǒng)一收集上交油脂庫。材料員每日每旬每月對車輛油脂消耗進行匯總公布。車輛維修、潤滑油及柴油管理制度(二)1、目的和范圍為加強對車輛的維修保養(yǎng)管理，提高車輛完好率，降低使用成本，從而達到為客戶提供高效、滿意服務的最終目標，特制定本制度。本制度適用于本公司所有車輛的維修和保養(yǎng)工作。2、職責綜合管理部是所有車輛維修和保養(yǎng)工作的歸管理部門；車輛管理員負責車輛維保工作安排落實，過程監(jiān)督及最終檢驗；駕駛員、車管員負責車輛檢查、檢驗工作；車輛管理員負責維保費用記錄歸檔；駕駛員負責最終驗車。3、工作要求小問題要求駕駛人員自己檢查、處理和維護，需要其它部門配合由車管人員進行協(xié)調。若公司內部無法解決的或諸如等級維護等必須由車管員聯(lián)系修理廠處理完成的情況，由駕駛員填寫《車輛維保安排單》，經過瓶氣運行部駕駛員憑單到指定修理廠家進行維保。指定修理廠只能按《車輛維保安排單》列出的維保項目進行工作，超出指定范圍必須由車輛管理員到現(xiàn)場確認并在《車輛維保安排單》上追加項目方可，否則不予承認。車輛在維保時，原則上主駕人員不得擅自離開，特殊情況需向部門主管請假后方可，否則，造成任何損失由主駕人員承擔。車輛維保過程，若需更換總成件必須由車輛管理員進行確認方可。維保結束后，更換下的零配件必須帶回公司，交還車輛管理員，由車輛管理員確認是否可以作為備用，無再次利用價值的零配件每月組織一次清理，并拍照留存。在維保作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)需追加項目，應暫停作業(yè)，請示車輛管理員，征得同意后，補簽修理項目。車輛管理員應隨時掌握作業(yè)動態(tài)、工期、質量、進度。車輛維保過程中，車輛管理員根據(jù)進度檢驗把關，及時解決各類疑難問題，建立相關的技術檔案。車輛維保完工后，由汽車駕駛員自檢，將車輛清洗干凈，最后由車輛管理員總檢合格方可交車。車輛管理員應在每次維保工作結束后，將該次維保情況填寫到《車輛維保記錄單》將各項數(shù)據(jù)輸入電腦并存檔。4、其它要求車輛不能按時完成維保工作，小修車應提前小時，大修車應提前天通知瓶氣運行部，并說明原因。車輛投入正常營運后2天，應詢問主駕人員車輛質量情況，征求意見，做好質量跟蹤。在作業(yè)中，如發(fā)生質量事故，由駕駛員上報車輛