曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢測_第1頁
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曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢測_第3頁
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文檔簡介

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告單(七)姓名班級(jí)實(shí)訓(xùn)成績小組實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢測實(shí)訓(xùn)要求1、 每位學(xué)員要遵守實(shí)訓(xùn)紀(jì)律,聽從輔導(dǎo)教師安排。保證實(shí)訓(xùn)安全。2、 在各實(shí)訓(xùn)工位都要順序排隊(duì)入場,有序排列聽講;認(rèn)真觀察、安全操作;不得擁擠、打鬧,爭做文明實(shí)訓(xùn)小組、個(gè)人。3、 等待實(shí)訓(xùn)期間,認(rèn)真閱讀報(bào)告單上的實(shí)訓(xùn)要求,實(shí)訓(xùn)后在現(xiàn)場寫好實(shí)訓(xùn)報(bào)告,由副組長收齊后交輔導(dǎo)老師。未交齊本工位實(shí)訓(xùn)報(bào)告者,不得轉(zhuǎn)入下一個(gè)實(shí)訓(xùn)工位。4、 實(shí)訓(xùn)報(bào)告必須由個(gè)人獨(dú)立完成,如發(fā)現(xiàn)代寫者,雙方成績?nèi)∠?,并不得繼續(xù)下一個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。5、 每人準(zhǔn)備好實(shí)訓(xùn)報(bào)告用品:筆、課堂筆記和實(shí)訓(xùn)報(bào)告紙若干張。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容1、 曲軸軸向間隙的檢測2、 活塞環(huán)二隙的檢測實(shí)訓(xùn)目的1、 熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)外部附件的拆卸及其與機(jī)體組的相對(duì)關(guān)系;2、 熟悉機(jī)體組及曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成、功用;3、 掌握氣缸體的拆卸方法、步驟及注意事項(xiàng);4、 掌握曲軸、連桿的拆裝方法,順序及注意事項(xiàng);5、 掌握曲軸、活塞環(huán)等零部件的檢測方法。實(shí)訓(xùn)設(shè)備1、 桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)4臺(tái)(缸體部分);2、 常用拆裝工具和專用拆裝工具(扭力扳手,活塞環(huán)卡鉗、活塞裝配器等);3、 外徑千分尺,塞尺,內(nèi)徑千分尺,百分表4、 發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)臺(tái)或拆裝工作臺(tái);5、 其它(零件車,清洗用料,棉紗等)。實(shí)訓(xùn)步驟與方法一、 油底殼的拆卸二、 活塞連桿組的拆卸三、 曲軸飛輪組的拆卸四、 活塞連桿組的分解

五、 曲軸軸承間隙的測量六、 連桿軸承間隙的測量七、 活塞環(huán)三隙的測量實(shí)訓(xùn)步驟與方(一)曲軸軸承徑向間隙的檢查與調(diào)整實(shí)訓(xùn)步驟與方(1)檢查方法:專用塑料線規(guī)檢驗(yàn)法(如桑塔納)拆下曲軸主軸承蓋,清潔軸承及曲軸軸頸,將塑料間隙測量片放在軸頸上或主軸承中,將軸承蓋裝好,并用65N?m力矩?cái)Q緊軸承蓋螺栓,但注意不要使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。然后拆卸軸承蓋,取出已壓展的塑料間隙測量片,與附帶有的不同寬度色標(biāo)的量規(guī)相比對(duì),測出軸承間隙值。測量范圍色別0.025?0.076mm綠0.050?0.150mm紅0.100?0.230mm藍(lán)通用量具檢驗(yàn)法:用內(nèi)徑千分尺和外徑千分尺分別測量軸頸的外徑和軸承的內(nèi)徑,測得的這兩個(gè)尺寸的差,就是它們之間的間隙。連桿軸承徑向間隙的檢查與曲軸軸承方法相似。曲軸徑向間隙第一道第二道第三道第四道第五道實(shí)測值(二)(二)曲軸軸向間隙的檢查與調(diào)整曲軸徑向間隙第一道第二道第三道第四道第五道實(shí)測值(二)(1)檢查方法:把帶磁力底座的百分表固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面或者后面的缸體上;把百分表?xiàng)U部平行于曲軸中心線放置,調(diào)整表針;前后撬動(dòng)曲軸,觀察百分表讀數(shù)。其最大值與最小值之差即為此曲軸的軸向間隙。曲軸軸向間隙也可用另一方法進(jìn)行檢查:將曲軸定位軸肩和軸承的承推端面的一面靠合,用撬棒將曲軸擠向后端,然后用厚薄規(guī)在曲軸臂與止推軸瓦或止推墊圈之間測得。曲軸軸向間隙實(shí)測值:是否超限:

(2)調(diào)整方法:曲軸軸向間隙一般為0.05~0.20mm。如軸向間隙過小,會(huì)使機(jī)件膨脹而卡著;軸向間隙過大,易形成軸向竄動(dòng),則給活塞連桿組的機(jī)件帶來不正常的磨損。因此,當(dāng)軸向間隙值逾限時(shí),則應(yīng)用更換或修整止推軸瓦或止推墊圈來進(jìn)行調(diào)整。實(shí)(三)活塞環(huán)端隙的檢驗(yàn):端隙又叫“開口間隙”。一般第一道環(huán)稍大,二、三道環(huán)稍小。組合環(huán)的刮訓(xùn)片端隙可稍大。檢驗(yàn)的方法是將環(huán)裝在氣缸內(nèi),用厚薄規(guī)測量其開口間隙值即可。步(四)活塞環(huán)側(cè)隙的檢驗(yàn):側(cè)隙即活塞環(huán)的槽寬度尺寸與活塞環(huán)厚度之代數(shù)差。此間隙是保證活塞環(huán)正常工作,防止“卡死”,產(chǎn)生背壓的條件。檢驗(yàn)方法:將活塞環(huán)放在活塞的環(huán)槽內(nèi),圍繞環(huán)槽滾動(dòng)一周,應(yīng)能自由滾動(dòng)。用厚薄規(guī)檢驗(yàn)其間隙應(yīng)符合規(guī)定。驟標(biāo)準(zhǔn)環(huán)槽間隙:第一道環(huán)槽為0.03-0.08mm;第二道環(huán)槽為0.03-0.07mm;與最大環(huán)槽間隙為0.2mm。(五)活塞環(huán)背隙的檢驗(yàn):方背隙是指活塞環(huán)裝在活塞上,再裝入氣缸內(nèi),活塞環(huán)內(nèi)徑與活塞環(huán)槽底徑之代數(shù)差的1/2。檢測的方法有兩種:一是以槽深和環(huán)寬之

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