鋼筋混凝土板底加固無支撐模板施工工藝

目前由于建筑物的使用功能的改變，需要對(duì)原有的現(xiàn)澆板和梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固處理，一般對(duì)梁加固是采用粘碳纖維、粘鋼板和在原有結(jié)構(gòu)梁外側(cè)增加“U”形梁等方式進(jìn)行，對(duì)結(jié)構(gòu)板的加固是將原結(jié)構(gòu)板的底部混凝土保護(hù)層剔除，下面采用植筋等方式增加鋼筋并澆筑混凝土來提高結(jié)構(gòu)板的承載力。這需要在原有的結(jié)構(gòu)板底搭設(shè)支撐架和安裝模板。若采用這些傳統(tǒng)的施工工藝將投入大量的支撐鋼管、扣件和可調(diào)頂托，故造價(jià)較高。特別是在一些高大空間進(jìn)行加固施工時(shí)需要的支撐鋼管、可調(diào)頂托和扣件數(shù)量會(huì)更多。結(jié)構(gòu)加固施工的建筑物多半是已經(jīng)竣工驗(yàn)收投入使用，支撐鋼管、可調(diào)頂托和扣件自重較大，人工搬運(yùn)困難，增加了結(jié)構(gòu)加固施工的周期。為減少結(jié)構(gòu)加固的施工周期和降低結(jié)構(gòu)加固的施工成本，本文在該類型的施工中，使用了無支撐模板施工工藝，大幅縮短了施工周期，減少了不少勞動(dòng)力成本，同時(shí)也降低了施工的安全風(fēng)險(xiǎn)，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，值得推廣。1、工程概況綦江時(shí)代廣場(chǎng)項(xiàng)目位于重慶市綦江區(qū)綦江東高鐵站，該項(xiàng)目屬于綦江東站的配套工程，建筑總面積40萬?㎡。本次由于站前廣場(chǎng)需要增加飛行影院，對(duì)已經(jīng)施工的站前廣場(chǎng)約510?㎡的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)梁和板進(jìn)行加固處理。需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固區(qū)域的下部是公共客運(yùn)中心停車場(chǎng)，停車場(chǎng)地面金剛砂耐磨地坪已經(jīng)施工完成。結(jié)構(gòu)加固層層高7?m。建設(shè)單位要求盡量減少施工期間對(duì)板底空間交通影響時(shí)間。2、施工工藝適用范圍無支撐模板施工工藝適用于各種鋼筋混凝土板底加固施工，特別適用于高空間大跨度結(jié)構(gòu)板加固的模板施工。采用本施工工藝可以減少現(xiàn)場(chǎng)支撐鋼管、扣件和可調(diào)頂托的使用量，也可以減少支撐體系的搭設(shè)和拆除工作，提高了施工效率，縮短了施工工期。3、施工工藝特點(diǎn)3.1

無支撐模板體系不設(shè)支撐立柱和橫向拉桿本施工工藝主要用于結(jié)構(gòu)加固施工，利用原鋼筋結(jié)構(gòu)作為模板和施工荷載的受力支撐點(diǎn)。這樣不用從地面設(shè)置支撐立柱和橫向的拉桿。在模板體系安裝完成后還不影響下部的通行。3.2

無支撐模板體系安裝和拆除簡單由于無支撐模板體系無支撐立柱和橫向拉桿，在施工時(shí)不用按常規(guī)的模板支撐體系搭設(shè)支撐架。而是只安裝和拆除模板和模板底部的加固構(gòu)件。模板和模板底部的加固構(gòu)件可以在地面上根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行組裝，待組裝好后通過提升工具進(jìn)行整體提升就位并安裝調(diào)試固定。安裝操作簡便，減少工人高空操作時(shí)間，不會(huì)增加操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，既可以有效地控制施工質(zhì)量，還能降低施工成本和安全風(fēng)險(xiǎn)。施工成型的混凝土觀感質(zhì)量好。4、施工工藝4.1

工藝原理本工法實(shí)際是參考剪力墻模板構(gòu)造和受力特點(diǎn)，將其施工工藝用于板底模板的安裝中。該工藝采用對(duì)拉螺栓進(jìn)行模板加固，避免大空間范圍搭設(shè)滿堂鋼管支撐架。從而加快了施工進(jìn)度，節(jié)約周轉(zhuǎn)用可調(diào)支座、鋼管和扣件。同時(shí)在養(yǎng)護(hù)期也不影響板下部空間的交通。特別是在板底部空間大于8?m的高大空間，如采用傳統(tǒng)的鋼管腳手架施工工藝還需組織專家論證。而采用本工藝施工交底班組也能很快地理解和明白施工操作方法。大幅減少了滿堂支撐架體搭設(shè)時(shí)間，降低了高空作業(yè)帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。4.2

施工工藝流程搭設(shè)操作腳手架或施工平臺(tái)——原鋼筋混凝土板底鋼筋保護(hù)層鑿除——新增板鋼筋植筋——新增板鋼筋綁扎——根據(jù)新增加板厚度和跨度計(jì)算木模板支撐間距——用電鉆根據(jù)對(duì)拉螺桿間距鉆孔——地面分塊拼裝模板并鉆對(duì)拉螺栓孔——安裝模板——驗(yàn)收——澆筑混凝土——模板拆除。4.3

模板施工安裝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在地面將板底模板預(yù)拼成幾塊。采用鋼絲繩通過混凝土建筑槽將模板吊裝到混凝土結(jié)構(gòu)板底。根據(jù)新增加板的厚度計(jì)算木模板支撐鋼管的間距，用電錘在原有樓板上按支撐鋼管的間距鉆對(duì)拉螺桿穿原有樓板孔。同時(shí)根據(jù)14?mm對(duì)拉螺桿的間距鉆木模板的螺桿對(duì)拉孔。安裝模板后用蝴蝶卡背兩根48?mm×3.5?mm的鋼管作為木模板的底部支撐鋼管，原有板面上也用蝴蝶卡背兩根48?mm×3.5?mm?鋼管固定。當(dāng)模板安裝好后通過調(diào)整露出原有混凝土板面螺桿的長度可以調(diào)整板底模板的平整度。根據(jù)模板面積在適當(dāng)位置留置木屑和垃圾等清掃口，在封閉之前采用空壓機(jī)噴槍對(duì)模板內(nèi)進(jìn)行吹掃。清理完畢后采用模板封閉處理。所有操作人員在移動(dòng)腳手架或電動(dòng)液壓升降平臺(tái)上安裝，并按規(guī)定佩戴安全帽和安全帶。4.4

混凝土澆筑及拆模混凝土從原樓板上鑿除的澆筑孔澆筑混凝土。隨時(shí)采用直徑35?mm小型手持振動(dòng)棒進(jìn)行振搗密實(shí)。振搗時(shí)，不得采用振動(dòng)棒振動(dòng)鋼筋和模板。待現(xiàn)場(chǎng)同條件養(yǎng)護(hù)混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后，即可拆除板底模板。拆除模板前在作業(yè)區(qū)域設(shè)置安全警示帶，并安排專人進(jìn)行防護(hù)。若下部地面或樓面是成品地面，則需要根據(jù)實(shí)際情況采取可靠的保護(hù)措施，防止模板拆除破壞樓地面。模板拆除時(shí)應(yīng)先將模板的對(duì)拉螺栓分區(qū)進(jìn)行預(yù)松動(dòng)，然后在操作臺(tái)上分塊進(jìn)行拆除吊運(yùn)到地面。禁止直接用撬棍將模板拆卸或直接從高空往扔地面。5、施工要點(diǎn)5.1

嚴(yán)格安裝高大模板施工技術(shù)規(guī)程組織施工，確保模板體系的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)爆模、漏漿的情況。5.2

加強(qiáng)模板與原混凝土結(jié)構(gòu)的接縫處理，確保接縫的密實(shí)性，不漏漿影響混凝土觀感和強(qiáng)度。5.3

控制拆模時(shí)間，避免因拆模過早，導(dǎo)致板混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)下塌，造成與原混凝土板的結(jié)構(gòu)分層。5.4

模板安裝允許偏差應(yīng)符合表1，板混凝土成型允許偏差應(yīng)符合表2。表1模板安裝允許偏差表2混凝土成型允許偏差6、工效分析通過板底加固無支撐模板施工工藝，實(shí)現(xiàn)了高大空間板底加固模板無滿堂支撐架，模板的安裝和拆除簡單快捷，節(jié)約大量的滿堂支撐架的架料和搭拆的人工費(fèi)以及施工周期。大幅節(jié)約了各項(xiàng)施工成本。本項(xiàng)目加固板面積約510?㎡，經(jīng)測(cè)算采用無支撐模板施工工藝節(jié)約滿堂支撐架架料租賃費(fèi)和搭拆人工費(fèi)約10萬元，縮短工期10?d。7、結(jié)束語在保證施工質(zhì)量的情況下，通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工條件和建設(shè)單位的要求，綜合分析比較，經(jīng)技術(shù)組討論后大膽創(chuàng)新采用無支撐模板體系，不僅解決了高大模板支模的難題，而且簡化了施