八年級(jí)物理全冊(cè)2運(yùn)動(dòng)的世界第4節(jié)科學(xué)探究速度的變化練習(xí)(新版)滬科版

#第四節(jié)科學(xué)探究：速度的變化01知識(shí)管理速度的測(cè)量實(shí)驗(yàn)原理：測(cè)量的數(shù)據(jù)：根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知，需要測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的和通過(guò)這段路程所用的W測(cè)量?jī)x器：測(cè)量長(zhǎng)度需要用（或米尺等），測(cè)量時(shí)間需要用（或鐘表、電子表等）基礎(chǔ)題1（男欽州中考）如圖所示是測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)平均速度的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，讓小車從靜止開始沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，關(guān)于小車通過(guò)前半段路程、后半段路程和全程的平均速度的判斷，正確的是（）小車通過(guò)的平均速度最大.小車通過(guò)的平均速度最大小車通過(guò)的平均速度大于通過(guò)的平均速度小車通過(guò)的平均速度小于通過(guò)的平均速度2小我市每年都要對(duì)九年級(jí)學(xué)生進(jìn)行體育考試，下面是小強(qiáng)同學(xué)對(duì)體育考試的成績(jī)的估測(cè)，你認(rèn)為最符合實(shí)際的是（）男同學(xué) 跑步的成績(jī)是女同學(xué) 跑步的成績(jī)是男同學(xué)的立定跳遠(yuǎn)成績(jī)是女同學(xué)擲實(shí)心球的成績(jī)是如圖是“測(cè)平均速度的實(shí)驗(yàn)"，若=m=-,秒表每格為，下列有關(guān)該實(shí)驗(yàn)的敘述不正確的是在實(shí)驗(yàn)中為了便于測(cè)量時(shí)間，斜面應(yīng)保持很小的坡度實(shí)驗(yàn)中小車通過(guò)全程的平均速度為實(shí)驗(yàn)中小車通過(guò)上半路程的平均速度大于小車通過(guò)下半路程的平均速度實(shí)驗(yàn)中小車做變速直線運(yùn)動(dòng)物理實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在學(xué)習(xí)“測(cè)量平均速度”時(shí)，想測(cè)量從斜面上滑下的物體在不同階段時(shí)的平均速度，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：讓小車從帶有刻度的斜面頂端由靜止滑下，圖中的圓圈是小車到達(dá)、、三個(gè)位置時(shí)電子表的顯示時(shí)間（圓圈里面的數(shù)字分別表示“小時(shí)：分：秒”），則：（）該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式進(jìn)行計(jì)算的（）通過(guò)分析圖中所給信息可以判斷，小車從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過(guò)程中（填“是”或“不是”）做勻速直線運(yùn)動(dòng)（）小車在段運(yùn)動(dòng)路程是m在段運(yùn)動(dòng)的平均速度是（）在實(shí)驗(yàn)時(shí)，斜面的高度應(yīng)該調(diào)得（填“較高”或“較低”），這樣有利于時(shí)間的測(cè)量如果小車過(guò)了點(diǎn)后才停止計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)量的運(yùn)動(dòng)速度偏小明為了探究物體運(yùn)動(dòng)速度與運(yùn)動(dòng)時(shí)間、路程之間的關(guān)系，在課外實(shí)踐活動(dòng)時(shí)，選用了兩輛不同規(guī)格的四輪驅(qū)動(dòng)模型車和B在實(shí)驗(yàn)室做了探究實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)中記錄數(shù)據(jù)如下表所示:（）試根據(jù)上表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系內(nèi)分別畫出兩車的路程與時(shí)間關(guān)系圖像，根據(jù)數(shù)據(jù)分析，比較出汽車和汽車平均速度的大?。?）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)可分析出兩車處于靜止?fàn)顟B(tài)還是在做勻速直線運(yùn)動(dòng)或變速運(yùn)動(dòng)？（l在相同時(shí)間內(nèi)，汽車和汽車誰(shuí)運(yùn)動(dòng)的路程要長(zhǎng)？03中檔題（河南中考）在如圖所示的斜面上測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度讓小車從斜面的點(diǎn)由靜止開始下滑，分別測(cè)出小車到達(dá)點(diǎn)和點(diǎn)的時(shí)間，即可測(cè)出不同階段的平均速度（）圖中段的路程= m如果測(cè)得時(shí)間= 6則段的平均速度= （）在測(cè)量小車到達(dá)點(diǎn)的時(shí)間時(shí)，如果小車過(guò)了點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，測(cè)得段的平均速度會(huì)偏W（）為了測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的平均速度，某同學(xué)讓小車從點(diǎn)由靜止釋放，測(cè)出小車到達(dá)點(diǎn)的時(shí)間，從而計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的平均速度他的做法正確嗎？，理由是：（烏魯木齊中考）如圖，在“測(cè)量平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，提供的實(shí)驗(yàn)器材有：木板（長(zhǎng)為，底端有金屬擋板）、小車（長(zhǎng) ）、秒表、木塊（）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面的傾角較小，這是為了減小測(cè)量（填“路程”或“時(shí)間”）時(shí)造成的誤差（）斜面傾角不變時(shí)，小車由靜止釋放，小車通過(guò)的路程越長(zhǎng)，其平均速度越（填“大”或“小”）；小車由靜止釋放，通過(guò)相同路程，斜面的傾角越大，小車運(yùn)動(dòng)的平均速度越（填“大”或“小”）（）一次實(shí)驗(yàn)中，小華測(cè)得小車從靜止開始運(yùn)動(dòng)到兩個(gè)車長(zhǎng)的距離所用時(shí)間為 2則小車的平均速度為（）若保持斜面傾角不變，利用本實(shí)驗(yàn)提供的器材最多可測(cè)出組小車由靜止釋放到撞擊金屬擋板過(guò)程中的平均速度近年來(lái)道路相繼進(jìn)行Y拓寬，大大地促進(jìn)Y經(jīng)濟(jì)發(fā)展，給人們出行帶來(lái)了方便遺憾的是在一些岔路口，人車相撞的交通事故有所增加（有人猜想事故的出現(xiàn)與行人橫過(guò)公路時(shí)的錯(cuò)誤判斷有關(guān)（

（）如圖所示，小趙準(zhǔn)備橫過(guò)公路時(shí)，正好有一輛汽車從距岔路口 處以 的速度駛過(guò)來(lái)，如果公路寬 ，問(wèn)他以 的正常步行速度能否在汽車到達(dá)岔路口前完全通過(guò)公路？請(qǐng)通過(guò)計(jì)算證明你的判斷（2）為了減少在岔路口發(fā)生人車相撞事故，請(qǐng)你向交警（或公路建設(shè)部門、汽車司機(jī)和過(guò)路的行人），提出一項(xiàng)合理的建議.第四節(jié)科學(xué)探究：速度的變化知識(shí)管理=-路程時(shí)間刻度尺機(jī)械停表基礎(chǔ)題不）是較）低小不）是圖像如圖所示，可知：車的平均速度大于車的平均速度兩）車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)．圖像如圖所示，可知：車的平均速度大于車的平均速度兩）車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)．在相同時(shí)間內(nèi)，汽車運(yùn)動(dòng)的路程要長(zhǎng).中檔題6 2小 不正確所測(cè)時(shí)間不是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的時(shí)間小車從到的過(guò)程中通過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度不為0小車通過(guò) 段的時(shí)間與 段的時(shí)間之差才是下半程 段的時(shí)間 時(shí)間大大8 ）= /由=t，得：汽車到達(dá)岔路口時(shí)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間車=^= = 行人所需時(shí)車間：人=-= = .因?yàn)槿耍?，小趙不能完全通過(guò)公路，所以不