國內(nèi)汽車行業(yè)第三方物流解決方案

汽車行業(yè)第三方物流解決方案秦俊峰

中軟冠群軟件技術(shù)有限公司

執(zhí)行副總裁

1議程汽車第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢解決之道中軟冠群的優(yōu)勢東風(fēng)案例2國內(nèi)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢特點企業(yè)物流是全社會物流活動重點，專業(yè)化物流服務(wù)需求已初露端倪專業(yè)化物流服務(wù)需求發(fā)展勢頭極為迅速（跨國公司與國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)）多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展，專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)國家經(jīng)貿(mào)委適時提出中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃，對物流業(yè)給予一定的政策傾斜發(fā)展趨勢企業(yè)規(guī)?；芾硇畔⒒?wù)一體化物流產(chǎn)業(yè)化3傳統(tǒng)生產(chǎn)物流管理的問題

物料存儲設(shè)施不完善，物料堆放式的倉儲影響效率和質(zhì)量沒有完備的物料管理信息系統(tǒng)，信息系統(tǒng)不能在作業(yè)層面進行管理，系統(tǒng)往往是作為統(tǒng)計的系統(tǒng)在使用沒有同生產(chǎn)計劃緊密結(jié)合的JIT生產(chǎn)線的物料供應(yīng)線企業(yè)缺乏專業(yè)而經(jīng)驗豐富的物流管理團隊缺乏物流服務(wù)意識和管理手段

4拉動式生產(chǎn)模式對企業(yè)物流配送系統(tǒng)提出了很高的要求（表現(xiàn)在物流配送作業(yè)的多頻度、小批量和供貨及時性），生產(chǎn)性企業(yè)物流資源的整合成為必然的發(fā)展趨勢生產(chǎn)型企業(yè)物流資源整合成為必然趨勢大型生產(chǎn)型企業(yè)物流部門發(fā)展為獨立的第三方物流公司未來將有越來越多的企業(yè)采用第三方物流服務(wù)隨著生產(chǎn)的發(fā)展，未來大量的運輸、倉儲、配送、流通加工工作將由第三方物流公司來承擔(dān)，采用第三方物流成為必然趨勢

未來大型生產(chǎn)型企業(yè)的物流部門（或公司）通過物流運作成本的控制和服務(wù)表現(xiàn)的提高，憑借基于時間的競爭優(yōu)勢和供應(yīng)鏈整合經(jīng)驗為基礎(chǔ)，以“雙贏”為目標(biāo)，利用其剩余物流能力向客戶提供低成本高附加值的綜合物流服務(wù)，進而發(fā)展為綜合性的第三方物流服務(wù)商將成為發(fā)展的趨勢。生產(chǎn)型物流發(fā)展趨勢5汽車物流發(fā)展的現(xiàn)狀和問題汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，成為帶動GDP增長的重要因素，從而帶動了汽車物流的快速發(fā)展全國有100多家整車生產(chǎn)廠家，每家?guī)缀醵加凶约旱奈锪鞑块T或物流公司物流作業(yè)大多采用人工管理，管理粗放，作業(yè)效率低，作業(yè)成本高，服務(wù)質(zhì)量有限，信息收集和跟蹤困難，客戶滿意程度不佳銷售、生產(chǎn)計劃變化頻繁，作業(yè)要求高，管理壓力大業(yè)務(wù)單一或業(yè)務(wù)規(guī)模小、回程空駛率非常高缺乏有效的信息系統(tǒng)管理，信息化程度往往落后于汽車生產(chǎn)廠6汽車物流發(fā)展的趨勢由汽車公司的部門轉(zhuǎn)變?yōu)楠毩⒌奈锪鞴緛砉芾聿少徫锪鞑捎霉?yīng)商庫存管理VMI為主的管理生產(chǎn)物流采用JIT為主的倉儲配送管理銷售物流采用零庫存、全國范圍內(nèi)多點配送的管理采購與銷售物流的信息、運輸車輛資源共享汽車物流公司互相合作，共享資源，降低成本對信息系統(tǒng)的建設(shè)愈來愈重視，是構(gòu)成汽車供應(yīng)鏈管理的重要一步，體現(xiàn)其管理能力的價值，可吸引更多的業(yè)務(wù)、更多的客戶7國內(nèi)第三方物流行業(yè)現(xiàn)狀中國第三方物流市場潛力巨大且發(fā)展迅速，年增長率達到25%

物流外包是客戶的需要第三方物流發(fā)展迅速，但面臨挑戰(zhàn)國內(nèi)物流企業(yè)增值服務(wù)薄弱8汽車行業(yè)第三方物流發(fā)展階段第二階段供應(yīng)鏈服務(wù)階段供應(yīng)鏈管理觀點整合客戶的企業(yè)物流以零配件為突破點JIT配送全面實施配合生產(chǎn)計劃的原輔料供應(yīng)鏈管理以提高服務(wù)水平為重點以整車物流為突破點，建立全國性的 物流資源2.JIT配送初步實施3.以降低成本為重點第一階段物流資源重組階段第三階段物流產(chǎn)業(yè)化階段1.全國性物流業(yè)務(wù)：建設(shè)全國性物流網(wǎng)絡(luò)平臺2.以增強企業(yè)物流服務(wù)的競爭能力為重點3、成為企業(yè)利潤的源泉9汽車第三方物流生存的基石成為某一個重要汽車供應(yīng)鏈的組成部分提供“有價值”的服務(wù)，讓客戶有依賴性關(guān)心客戶管理規(guī)范質(zhì)量可靠信息處理快速且信息透明業(yè)務(wù)可伸縮廣泛吸納各種資源和信息，降低成本10汽車第三方物流解決方案客戶供應(yīng)商物流公司銷售公司生產(chǎn)部門計劃管理系統(tǒng)運輸管理系統(tǒng)倉儲管理系統(tǒng)成本管理系統(tǒng)網(wǎng)站電子物流平臺資源共享信息共享訂單貨物查詢Internet/Intranet數(shù)據(jù)交換GPS11計劃管理成品車生產(chǎn)計劃零部件采購計劃零部件運輸計劃零部件加工計劃零部件生產(chǎn)配送計劃成品車運輸計劃成品車銷售計劃進口件拆包計劃集裝箱開箱計劃集裝箱轉(zhuǎn)運計劃12運輸管理13物流中心立體倉庫采用高層貨架配以貨箱或托盤儲存貨物，用巷道升降機及其他機械進行作業(yè)的倉庫14物流中心倉庫作業(yè)流程收貨驗貨貨物入庫補貨操作二級訂單分揀越庫操作再包裝簡單加工裝車取貨15高級倉儲管理AWM使用對象：大型物流中心、大型倉儲中心通過規(guī)則來自動完成上架、揀貨、發(fā)貨流程支持FIFO揀貨支持多種存貨方式：單