紫云自治縣宗地鎮(zhèn)灣塘經(jīng)打饒至壩寨農(nóng)村道路環(huán)評報(bào)告_第1頁
紫云自治縣宗地鎮(zhèn)灣塘經(jīng)打饒至壩寨農(nóng)村道路環(huán)評報(bào)告_第2頁
紫云自治縣宗地鎮(zhèn)灣塘經(jīng)打饒至壩寨農(nóng)村道路環(huán)評報(bào)告_第3頁
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文檔簡介

2023年07月-1-目基本情況建設(shè)項(xiàng)目名稱紫云自治縣宗地鎮(zhèn)灣塘經(jīng)打饒至壩寨農(nóng)村道路項(xiàng)目代碼無建設(shè)單位聯(lián)系人聯(lián)系方式建設(shè)地點(diǎn)紫云自治縣宗地鎮(zhèn)、格凸河鎮(zhèn)地理坐標(biāo)建設(shè)項(xiàng)目行業(yè)類別130.等級公路(涉及敏感區(qū)的三級公路)用地(用海)面積(m2)/長度(km)18.636km建設(shè)性質(zhì)□新建(遷建)?改建□擴(kuò)建□技術(shù)改造建設(shè)項(xiàng)目報(bào)情形?首次申報(bào)項(xiàng)目□不予批準(zhǔn)后再次申報(bào)項(xiàng)目□超五年重新審核項(xiàng)目□重大變動重新報(bào)批項(xiàng)目項(xiàng)目審批(核準(zhǔn)/備案)部門(選填)安順市交通運(yùn)輸局項(xiàng)目審批(核準(zhǔn)/備案)文號(選填)安市交復(fù)〔2022〕3號總投資(萬元)18150.36環(huán)保投資(萬元)430.50環(huán)保投資占比(%)2.37施工工期8月是否開工建設(shè)?否:專項(xiàng)評價(jià)設(shè)置情況專項(xiàng)評價(jià)名稱:聲環(huán)境影響專項(xiàng)評價(jià)。設(shè)置理由:《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制技術(shù)指南(試行)》(生態(tài)影響類)表1指出,公路等交通運(yùn)輸業(yè)涉及環(huán)境敏感區(qū)(以居住、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公為主要功能的區(qū)域)的項(xiàng)目應(yīng)開展聲環(huán)境影響專項(xiàng)評價(jià)。專項(xiàng)評價(jià)名稱:生態(tài)影響專項(xiàng)評價(jià)。設(shè)置理由:《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制技術(shù)指南(試行)》(生態(tài)影響類)表1指出,涉及環(huán)境敏感區(qū)的項(xiàng)目應(yīng)開展生態(tài)影響專項(xiàng)評價(jià),項(xiàng)目評價(jià)范圍涉及基本農(nóng)田、生態(tài)保護(hù)紅線、天然林、水土流失重點(diǎn)治理區(qū)。規(guī)劃情況規(guī)劃名稱:《安順市“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》審批機(jī)關(guān):安順市人民政府規(guī)劃環(huán)境影響評價(jià)情況無規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評價(jià)符合性分析1、與《安順市“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》符合性分析《安順市“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》指出,緊跟省里步伐,在“十四五”期重點(diǎn)推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級以上公路的建設(shè),優(yōu)先支持建設(shè)迫切-2-性重、當(dāng)前鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)四級及以下的鄉(xiāng)鎮(zhèn),根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口規(guī)模、產(chǎn)業(yè)聚集、交通需求等情況,結(jié)合上級補(bǔ)助政策,推進(jìn)公路的提等升級改造;促進(jìn)普通省道和農(nóng)村公路的同行能力提升和路況改善,提高安順市通三級及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)的占比,帶動農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展,提升農(nóng)村交通服務(wù)品質(zhì)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級項(xiàng)目的建設(shè),強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)對外的運(yùn)輸通道,助力四化和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,安順市“十四五”鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路項(xiàng)目9個(gè),共計(jì)148公里。本項(xiàng)目(紫云自治縣宗地鎮(zhèn)灣塘經(jīng)打饒至壩寨農(nóng)村道路)建設(shè)等級為三級公路,項(xiàng)目的建設(shè)有助于提高安順市三級及以上公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)的占比,帶動農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展,提升農(nóng)村交通服務(wù)品質(zhì),為規(guī)劃中的農(nóng)村三級公路,項(xiàng)目建設(shè)符合《安順市“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》,位置關(guān)系詳見附圖1。其他符合性分析1、產(chǎn)業(yè)政策符合性分析本項(xiàng)目為三級公路改擴(kuò)建,根據(jù)國家發(fā)改委第29號令《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》,本項(xiàng)目屬于“鼓勵(lì)類,二十四、公路及道路運(yùn)輸(含城市客運(yùn)),12、農(nóng)村公路建設(shè)”。因此,項(xiàng)目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求。2、與《地質(zhì)遺跡保護(hù)管理規(guī)定》符合性分析根據(jù)《地質(zhì)遺跡保護(hù)管理規(guī)定》(中華人民共和國地質(zhì)礦產(chǎn)部令第21號)可知:第十一條保護(hù)程度的劃分:對保護(hù)區(qū)內(nèi)的地質(zhì)遺跡可分別實(shí)施一級保護(hù)、二級保護(hù)和三級保護(hù)。一級保護(hù):對國際或國內(nèi)具有極為罕見和重要科學(xué)價(jià)值的地質(zhì)遺跡實(shí)施一級保護(hù),非經(jīng)批準(zhǔn)不得入內(nèi)。經(jīng)設(shè)立該級地質(zhì)遺跡保護(hù)區(qū)的人民政府地質(zhì)礦產(chǎn)行政主管部門批準(zhǔn),可組織進(jìn)行參觀、科研或國際間交往。二級保護(hù):對大區(qū)域范圍內(nèi)具有重要科學(xué)價(jià)值的地質(zhì)遺跡實(shí)施二級保護(hù)。經(jīng)設(shè)立該級地質(zhì)遺跡保護(hù)區(qū)的人民政府地質(zhì)礦產(chǎn)行政主管-3-部門批準(zhǔn),可有組織地進(jìn)行科研、教學(xué)、學(xué)術(shù)交流及適當(dāng)?shù)穆糜位?。三級保護(hù):對具一定價(jià)值的地質(zhì)遺跡實(shí)施三級保護(hù)。經(jīng)設(shè)立該級地質(zhì)遺跡保護(hù)區(qū)的人民政府地質(zhì)礦產(chǎn)行政主管部門批準(zhǔn),可組織開展旅游活動。第十七條任何單位和個(gè)人不得在保護(hù)區(qū)內(nèi)及可能對地質(zhì)遺跡造成影響的一定范圍內(nèi)進(jìn)行采石、取土、開礦、放牧、砍伐以及其它對保護(hù)對象有損害的活動。未經(jīng)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),不得在保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)采集標(biāo)本和化石。第十八條不得在保護(hù)區(qū)內(nèi)修建與地質(zhì)遺跡保護(hù)無關(guān)的廠房或其他建筑設(shè)施;對已建成并可能對地質(zhì)遺跡造成污染或破壞的設(shè)施,應(yīng)限期治理或停業(yè)外遷。政府申報(bào)的貴州紫云格凸河國家地質(zhì)公園資料,劃定的格凸河國家地質(zhì)公園范圍將本公路K12+150~K14+765段2615m納入公園范圍內(nèi)(詳見附圖2)。原貴州省國土資源廳《關(guān)于做好紫云格凸河國家地質(zhì)公園建設(shè)工作的函》 (黔國土資礦政函〔2018〕217號)批準(zhǔn)格凸河國家地質(zhì)公園建設(shè)工作,但地質(zhì)公園至今尚未開工建設(shè),無相關(guān)規(guī)劃成果資料。公路K12+150~K14+765段位于公園邊沿地帶,主要為打擾村過境段,人為活動頻繁,公路用地范圍內(nèi)無地質(zhì)遺跡分布,本路段完全在原老路基礎(chǔ)上進(jìn)行路面改造、修繕,不進(jìn)行擴(kuò)建,公路建設(shè)不會造成地質(zhì)遺跡破壞,本公路改擴(kuò)建已征得紫云縣自然資源局同意(詳見附因此,項(xiàng)目建設(shè)符合《地質(zhì)遺跡保護(hù)管理規(guī)定》要求。2、與《安順市生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控“三線一單”實(shí)施方案》符合性分析2020年09月21日安順市人民政府關(guān)于印發(fā)《安順市生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控“三線一單”實(shí)施方案》的通知(安府發(fā)〔2020〕6號),方案指出:-4-二、生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控及要求(一)分區(qū)管控全市共劃定110個(gè)生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控單元。其中:優(yōu)先保護(hù)單元42個(gè),主要包括生態(tài)保護(hù)紅線、自然保護(hù)地、飲用水水源保護(hù)區(qū)等生態(tài)功能區(qū)域;重點(diǎn)管控單元36個(gè),主要包括經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、中心城區(qū)等經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度較高的區(qū)域;一般管控單元32個(gè),主要包括優(yōu)先保護(hù)單元、重點(diǎn)管控單元以外的區(qū)域。生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控單元根據(jù)生態(tài)保護(hù)紅線和相關(guān)生態(tài)功能區(qū)域評估調(diào)整進(jìn)行優(yōu)。(二)制定生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單根據(jù)劃分的環(huán)境管控單元的特征,對每個(gè)管控單元分別提出了定量和定性相結(jié)合的環(huán)境準(zhǔn)入管控要求,形成全市生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清1)優(yōu)先保護(hù)單元以生態(tài)環(huán)境保護(hù)為主,依法禁止或限制大規(guī)模、高強(qiáng)度的工業(yè)和城鎮(zhèn)建設(shè)。其中:(1)生態(tài)保護(hù)紅線原則上按禁止開發(fā)區(qū)域的要求進(jìn)行管理。嚴(yán)禁不符合主體功能定位的各類開發(fā)活動,嚴(yán)禁任意改變用途,嚴(yán)格禁止任何單位和個(gè)人擅自占用和改變用地性質(zhì),鼓勵(lì)按照規(guī)劃開展維護(hù)、修復(fù)和提升生態(tài)功能的活動。因國家重大戰(zhàn)略資源勘查需要,在不影響主體功能定位的前提下,經(jīng)依法批準(zhǔn)后予以安排。(2)生態(tài)保護(hù)紅線外的一般生態(tài)空間,原則上按限制開發(fā)區(qū)域的要求進(jìn)行管理。按照生態(tài)空間用途分區(qū),依法依規(guī)進(jìn)行允許、限制、禁止的產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目類型的準(zhǔn)入管控。在不改變利用方式的前提下,依據(jù)資源環(huán)境承載能力,對依法保護(hù)的一般生態(tài)空間實(shí)行承載力控制,防止過度墾殖、放牧、采伐、取水、漁獵、旅游等對生態(tài)功能造成損害,確保自然生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定。2)重點(diǎn)管控單元以生態(tài)修復(fù)和環(huán)境污染治理為主,應(yīng)優(yōu)化空間布局,加強(qiáng)污染物排放控制和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控,不斷提升資源利用效率。嚴(yán)格落實(shí)區(qū)域及重點(diǎn)行業(yè)的污染物允許排放量。對于環(huán)境質(zhì)量-5-不達(dá)標(biāo)的管控單元,落實(shí)現(xiàn)有各類污染源污染物排放削減計(jì)劃和環(huán)境容量增容方案;嚴(yán)格執(zhí)行不達(dá)標(biāo)區(qū)域、流域新建、改(擴(kuò))建項(xiàng)目污染物排放倍量削減要求;對于未完成區(qū)域環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)要求的管控單元,暫停審批排放區(qū)域、流域超標(biāo)污染因子的建設(shè)項(xiàng)目。3)一般管控單元原則上以生態(tài)環(huán)境保護(hù)與適度開發(fā)相結(jié)合為主,開發(fā)建設(shè)中應(yīng)落實(shí)生態(tài)環(huán)境管控的相關(guān)要求。管控單元符合性分析先建表1-2~表1-5。表1-1項(xiàng)目涉及“三線一單”環(huán)境管控單元表環(huán)境管控單元編碼環(huán)境管控單元名稱省級行政單元市及行政單元縣級行政單元ZH52042510007紫云縣其他優(yōu)先保護(hù)區(qū)貴州省安順市紫云縣ZH52042510002紫云格凸河國家地質(zhì)公園貴州省安順市紫云縣ZH52042530002板當(dāng)鎮(zhèn)、水塘鎮(zhèn)、四大寨鄉(xiāng)一般管控區(qū)貴州省安順市紫云縣ZH52042530001壩羊鄉(xiāng)、火花鄉(xiāng)、大營鄉(xiāng)、宗地鄉(xiāng)、達(dá)幫鄉(xiāng)一般管控區(qū)貴州省安順市紫云縣表1-2紫云縣其他優(yōu)先保護(hù)單元符合性管控要求項(xiàng)目符合性分析空間布局約束①涉及斑塊分別執(zhí)行貴州省普適性管控要求中生態(tài)保護(hù)紅線、飲用水源保護(hù)區(qū)、生態(tài)功能(極)重要敏感區(qū)、天然林和生態(tài)公益林等要求。②執(zhí)行貴州省自然岸線普適性要求。③禁止擅自引入高危外來物種,擅自向野外放生或者丟棄未經(jīng)許可引入的外來物種。公路沿線涉及天然林和公益林(詳見附圖林地使用手續(xù),見附件4,不涉及空間布局約束的其他情況,公路建設(shè)不引入外來物種,符合要求。污染物排放管控涉及城鎮(zhèn)污水處理廠出水水質(zhì)執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB18918-2002)一級A標(biāo)準(zhǔn)。公路項(xiàng)目不涉及,符合要求。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控①執(zhí)行貴州省土壤污染風(fēng)險(xiǎn)防控普適性管控要求。公路用地不占用飲用水源保護(hù)區(qū),公路不為土壤污染型項(xiàng)目,公路沿線綠化均采用當(dāng)?shù)剜l(xiāng)土樹種,嚴(yán)禁進(jìn)入外來物種,符合要求。資源開發(fā)//-6-效率要求表1-2紫云格凸河國家地質(zhì)公園優(yōu)先保護(hù)單元符合性管控要求項(xiàng)目符合性分析空間布局約束①涉及斑塊分別執(zhí)行貴州省總體管控要求中對應(yīng)的生態(tài)保護(hù)紅線、國家地質(zhì)、生態(tài)功能(極)重要敏感區(qū)、天然林、生態(tài)公益林等要求。②執(zhí)行貴州省自然岸線普適性要求。③地質(zhì)公園執(zhí)行《古生物化石保護(hù)條例》相關(guān)要求。④禁止擅自引入高危外來物種,擅自向野外放生或者丟棄未經(jīng)許可引入的外來物種。公路沿線涉及天然林和公益林(詳見附圖4、附圖5),已取得林地使用手續(xù),見附件4,不占用地質(zhì)公園地質(zhì)遺跡,已取得管理部門同意建設(shè),見附件3,不涉及空間布局約束的其他情況,公路建設(shè)不引入外來物種,符合要求。污染物排放管控//環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控①執(zhí)行貴州省土壤污染風(fēng)險(xiǎn)防控普適性管控要求。求公路沿線無飲用水源保求護(hù)區(qū),公路不為土壤污染型項(xiàng)目,公路沿線綠化均采用當(dāng)?shù)剜l(xiāng)土樹種,嚴(yán)禁進(jìn)入外來物種,符合要。資源開發(fā)效率要求//表1-5板當(dāng)鎮(zhèn)、水塘鎮(zhèn)、四大寨鄉(xiāng)等一般管控單元符合性管控要求項(xiàng)目符合性分析空間布局約束①執(zhí)行貴州省自然岸線普適性要求。②城鎮(zhèn)建成區(qū)上風(fēng)向露天礦山建設(shè)必須按照綠色礦山建設(shè)要求。對現(xiàn)有造成污染的露天礦山進(jìn)行有序退出。③城鎮(zhèn)開發(fā)邊界執(zhí)行貴州省土地資源普適性管控要求。④布局敏感區(qū)、受體敏感區(qū)執(zhí)行大氣普適性要求。⑤畜禽養(yǎng)殖業(yè)執(zhí)行貴州省農(nóng)業(yè)污染禁養(yǎng)區(qū)、限養(yǎng)區(qū)普適性管控要求;畜禽養(yǎng)殖業(yè)規(guī)模的確定執(zhí)行貴州省農(nóng)業(yè)污染普適性管控要求。項(xiàng)目為公路建設(shè),不屬于空間布局約束中的控制項(xiàng)目類別,符合要求。污染物排放管控①生活污水處理率、污泥無害化處置率、新建城鎮(zhèn)生活污水處理設(shè)施執(zhí)行貴州省水環(huán)境城鎮(zhèn)生活污染普適性管控要求。②化肥農(nóng)藥使用量執(zhí)行安順普適性管控要求。③加強(qiáng)對區(qū)內(nèi)涉礦項(xiàng)目的環(huán)境監(jiān)管,嚴(yán)格控制污染物達(dá)標(biāo)排放。除加強(qiáng)對現(xiàn)有礦山廢水治理,同時(shí)推進(jìn)廢棄礦山生態(tài)環(huán)境修復(fù)。④按照“戶分類、村收集、鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)、縣處理”的模式,到2020年,鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活垃圾無害化處理率達(dá)項(xiàng)目為公路建設(shè),不屬于空間布局約束中的控制項(xiàng)目類別,符合要求。-7-環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)①執(zhí)行貴州省土壤污染風(fēng)險(xiǎn)防控普適性管控要求。項(xiàng)目為公路建設(shè),不屬于管控中的控制項(xiàng)目類別,公路沿線綠化均采用當(dāng)?shù)剜l(xiāng)土樹種,嚴(yán)禁進(jìn)入外來物種,項(xiàng)目建設(shè)符合要求。資源開發(fā)效率要求執(zhí)行安順市紫云縣資源開發(fā)利用效率普適性要求。項(xiàng)目為公路建設(shè),不屬于資源、能源消耗項(xiàng)目,符合要求。表1-5壩羊鄉(xiāng)、火花鄉(xiāng)、大營鄉(xiāng)、宗地鄉(xiāng)、達(dá)幫鄉(xiāng)等一般管控單元符合性管控要求項(xiàng)目符合性分析空間布局約束①執(zhí)行貴州省自然岸線普適性要求。②弱擴(kuò)散區(qū)執(zhí)行貴州省大氣環(huán)境弱擴(kuò)散區(qū)普適性管控要求。③畜禽養(yǎng)殖業(yè)執(zhí)行貴州省農(nóng)業(yè)污染禁養(yǎng)區(qū)、限養(yǎng)區(qū)普適性管控要求;畜禽養(yǎng)殖業(yè)規(guī)模的確定執(zhí)行貴州省農(nóng)業(yè)污染普適性管控要求。④城鎮(zhèn)開發(fā)邊界執(zhí)行貴州省土地資源普適性管控要求。項(xiàng)目為公路建設(shè),不屬于空間布局約束中的控制項(xiàng)目類別,符合要求。污染物排放管控①生活污水處理率、污泥無害化處置率、新建城鎮(zhèn)生活污水處理設(shè)施執(zhí)行貴州省水環(huán)境城鎮(zhèn)生活污染普適性管控要求。②化肥農(nóng)藥使用量執(zhí)行安順普適性管控要求。③畜禽養(yǎng)殖業(yè)廢棄污染物管控要求執(zhí)行安順市普適性管控要求。④按照“戶分類、村收集、鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)、縣處理”的模式,到2020年,鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活垃圾無害化處理率達(dá)到70%。項(xiàng)目為公路建設(shè),不屬于空間布局約束中的控制項(xiàng)目類別,符合要求。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)①執(zhí)行貴州省土壤污染風(fēng)險(xiǎn)防控普適性管控要求。②病死畜禽管控風(fēng)險(xiǎn)執(zhí)行貴州省水環(huán)境農(nóng)業(yè)污染普適性管控要求。③桑郎河、楊架河紫云望謨保留區(qū)由紫云流入望謨境內(nèi),同望謨共同控制其開發(fā)強(qiáng)度,維持優(yōu)良水質(zhì)。項(xiàng)目為公路建設(shè),不屬于管控中的控制項(xiàng)目類別,公路沿線綠化均采用當(dāng)?shù)剜l(xiāng)土樹種,嚴(yán)禁進(jìn)入外來物種,項(xiàng)目建設(shè)符合要求。資源開發(fā)效率要求執(zhí)行安順市紫云縣資源開發(fā)利用效率普適性要求。項(xiàng)目為公路建設(shè),不屬于資源、能源消耗項(xiàng)目,符合要求。本項(xiàng)目為鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改擴(kuò)建項(xiàng)目,等級為三級公路,涉及紫云縣“三線一單”紫云縣其他優(yōu)先保護(hù)區(qū),不占用生態(tài)保護(hù)紅線,已取得林地使用手續(xù),自然資源局同意地質(zhì)公園內(nèi)路段建設(shè)的意見,項(xiàng)目符合《安順市“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》,為現(xiàn)有公路改擴(kuò)建項(xiàng)目,對生態(tài)功能影響有限,本次建設(shè)不含加油站、服務(wù)區(qū)等設(shè)施,自身-8-不產(chǎn)生污染物,項(xiàng)目的建設(shè)符合《安順市生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控“三線一單”實(shí)施方案》要求。4、與“三線一單”符合性分析項(xiàng)目位于紫云自治縣宗地鎮(zhèn)、格凸河鎮(zhèn),為鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改擴(kuò)建項(xiàng)目,等級為三級公路,本次建設(shè)不含加油站、服務(wù)區(qū)等設(shè)施,不涉及生態(tài)保護(hù)紅線,區(qū)域環(huán)境質(zhì)量較好,項(xiàng)目建設(shè)不會突破區(qū)域環(huán)境質(zhì)量底線,不為負(fù)面清單項(xiàng)目,項(xiàng)目建設(shè)符合“三線一單”的相關(guān)管理表1-1項(xiàng)目與“三線一單”符合性分析一覽表三線一單符合性分析生態(tài)保護(hù)紅線項(xiàng)目位于紫云自治縣宗地鎮(zhèn)、格凸河鎮(zhèn),為鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改擴(kuò)建項(xiàng)目,經(jīng)紫云縣自然資源局核實(shí),用地范圍不占用生態(tài)保護(hù)紅線,項(xiàng)目與生態(tài)紅線位置關(guān)系見附件5及附圖6。環(huán)境質(zhì)量底線項(xiàng)目所在地環(huán)境空氣質(zhì)量滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中二級標(biāo)準(zhǔn)要求;地表水質(zhì)量滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中III類標(biāo)準(zhǔn)要求;聲環(huán)境質(zhì)量滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中的2類標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目為為鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改擴(kuò)建項(xiàng)目,等級為三級公路,本次建設(shè)不含加油站、服務(wù)區(qū)等設(shè)施,在控制車速的情況下,噪聲對周邊環(huán)境的影響較??;公路自身不產(chǎn)生污水,路面雨水對環(huán)境影響較小。道路運(yùn)行車輛廢氣產(chǎn)生量少,無組織排放,對環(huán)境影響較?。豁?xiàng)目建設(shè)不會突破區(qū)域環(huán)境質(zhì)量底線。資源利用上線項(xiàng)目建設(shè)過程將消耗一定量的砂石等建筑材料,不屬于高資源消耗類項(xiàng)目,不會突破區(qū)域資源利用上線。負(fù)面清單根據(jù)《貴州省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境準(zhǔn)入清單管理辦法(試行)》,本項(xiàng)目屬于管理辦法規(guī)定的綠色通道類項(xiàng)目,不屬于從嚴(yán)審查類(黃線)和禁止審批類 (紅線)項(xiàng)目;項(xiàng)目屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》中規(guī)定的鼓勵(lì)類項(xiàng)目。因此,項(xiàng)目不屬于環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單項(xiàng)目。地理位置:紫云縣地處貴州省西南部,屬安順市轄區(qū),位于安順市、黔西南州、黔南州的交界地帶,總面積2284km2??h城距安順市76km,距貴陽100km,是國家實(shí)施新一輪西部大開發(fā)布局的12個(gè)重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)區(qū)之一,也是貴州省10個(gè)生態(tài)功能縣之一。紫云自治縣宗地鎮(zhèn)灣塘經(jīng)打饒至壩寨農(nóng)村道路起點(diǎn)位于宗地鎮(zhèn)灣塘接S210省道,順接現(xiàn)狀老路,項(xiàng)目起點(diǎn)樁號K0+000,經(jīng)大田壩村、金高、新寨村、猛坑村、沙包、小關(guān)、打饒村、大破腳,終點(diǎn)止于格凸河鎮(zhèn)壩寨村村寨西側(cè)接上老路接旅游公路,終點(diǎn)K896,路線全長18.636km。公路地理位置詳見附圖4。項(xiàng)目組成及規(guī)模:1、既有工程概況①既有公路概況現(xiàn)狀老路大部分路基寬6.5m,局部路段路基出現(xiàn)變形、沉降、塌陷等病害。路線平、縱指標(biāo)較低,路線起伏大,部分越嶺路段相對高差較大,地形較陡,路線順地形山勢而走,造成平曲線半徑較小,縱坡較大,使行車安全性和舒適性受到影響。由于修建時(shí)間久遠(yuǎn),車流量大,后期養(yǎng)護(hù)難度大,局部路段路基、路面形成不同程度的病害,多數(shù)涵洞存在不同程度的堵塞及損壞。個(gè)別路段居民點(diǎn)房屋沿路而建,農(nóng)村自建房退讓公路距離較小,過路行人較多,對交通干擾十分嚴(yán)重,存在較多安全隱患,嚴(yán)重影響道路的通行能力及服務(wù)水平,滿足不了沿線社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。對現(xiàn)有公路的改擴(kuò)建使公路的服務(wù)功能大大的提升,地方路網(wǎng)更為完善,并能更好的帶動地方經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,項(xiàng)目建設(shè)是非常必要的。②公路改擴(kuò)建前后銜接關(guān)系本次擬對既有老路進(jìn)行升級、改造,將公路等級提升為三級公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度由原來的6.5m擴(kuò)寬為8.0m,改善道路平縱指標(biāo),個(gè)別越嶺路段平縱指標(biāo)不滿足要求的適當(dāng)改線,加大平曲線半徑,展長路線長度;完善老路事故多發(fā)地段安保設(shè)施,如增設(shè)警告標(biāo)志牌、鋼筋混泥土護(hù)欄、震動減速帶等交通工程措施;疏通、恢復(fù)其排水功能,新增邊坡防護(hù);根據(jù)具體情況加固修復(fù)涵洞等構(gòu)造物;使公路的服務(wù)功能大大的提升,地方路網(wǎng)更為完善,并能更好的帶動地方經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展。本項(xiàng)目為對現(xiàn)有公路進(jìn)行改擴(kuò)建,基本沿老路布線,并對不滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)的路段進(jìn)-9--10-行截彎取直,工程改擴(kuò)建前后銜接關(guān)系見表2-1。表2-1公路改擴(kuò)建前后銜接關(guān)系表編號樁號銜接關(guān)系1K0+000~K1+500此路段基本沿老路布線,利用原有路基進(jìn)行拓寬建設(shè)2K1+500~K6+000此路段為新建(宗地鎮(zhèn)段老路已嚴(yán)重街道化,兩側(cè)房屋密集,沿老路布設(shè)拆遷量非常大,故宗地鎮(zhèn)過境段路線采用新線沿城鎮(zhèn)西側(cè)布設(shè),于宗地鎮(zhèn)北部城鎮(zhèn)邊緣接上老路)3K6+000~K12+500此路段基本沿老路布線,利用原有路基進(jìn)行拓寬建設(shè)4K12+500~K13+000此路段基本沿現(xiàn)有老路布線,利用原有路基進(jìn)行拓寬建設(shè)5K13+000~K17+320此路段基本沿老路布線,利用原有路基進(jìn)行拓寬建設(shè)6K17+320~K18+000此路段對老路進(jìn)行截彎取直建設(shè)7K18+000~K18+600此路段基本沿老路布線,利用原有路基進(jìn)行拓寬建設(shè)8K18+600~K18+720此路段對老路進(jìn)行截彎取直建設(shè)2、改擴(kuò)建項(xiàng)目基本概況項(xiàng)目名稱:紫云自治縣宗地鎮(zhèn)灣塘經(jīng)打饒至壩寨農(nóng)村道路建設(shè)單位:紫云苗族布依族自治縣交通運(yùn)輸局性質(zhì):改擴(kuò)建建設(shè)地點(diǎn):紫云自治縣宗地鎮(zhèn)、格凸河鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)模:本次改擴(kuò)建公路樁號為K0+000~K18+720.896,路線長18.678km(短鏈84.896m),設(shè)計(jì)速度v=30km/h,雙向2車道三級公路,路基寬8.0m項(xiàng)目永久占地:27.34hm2項(xiàng)目投資:18150.36萬元建設(shè)工期:18個(gè)月3、線路走向及主要控制點(diǎn)紫云自治縣宗地鎮(zhèn)灣塘經(jīng)打饒至壩寨農(nóng)村道路起點(diǎn)位于宗地鎮(zhèn)灣塘接S210省道,順接現(xiàn)狀老路,項(xiàng)目起點(diǎn)樁號K0+000,經(jīng)大田壩村、金高、新寨村、猛坑村、沙包、小關(guān)、打饒村、大破腳,終點(diǎn)止于格凸河鎮(zhèn)壩寨村村寨西側(cè)接上老路接旅游公路,終點(diǎn)Kkm主要控制點(diǎn):本項(xiàng)目主要控制點(diǎn)為起點(diǎn)宗地鎮(zhèn)灣塘、大田壩村、金高、新寨村、猛坑村、沙包、小關(guān)、打饒村、大破腳、終點(diǎn)壩寨村接旅游公路交叉口處。4、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)根據(jù)公路施工圖設(shè)計(jì),公路主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見表2-2。-11-表2-2公路主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表技術(shù)指標(biāo)規(guī)范值項(xiàng)目采用值30km/h30km/h1公路等級三級公路2汽車荷載等級公路-Ⅱ級3路基寬度(m)8.04設(shè)計(jì)洪水頻率大橋1/50;小橋、涵洞及路基1/255停車視距(m)306657308最大縱坡(%)89最短坡長(m)豎曲線最小半一般值400極限值250-一般值400極限值250-5、建設(shè)內(nèi)容及主要工程量工程內(nèi)容包括路基工程、橋梁工程、涵洞工程及附屬設(shè)施工程(排水工程、景觀工程、綠化工程等)等,本次工程不涉及加油站、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等建設(shè)內(nèi)容?,F(xiàn)有公路為等外公路,瀝青砼路面,本次改擴(kuò)建基本沿老路布線,對部分路段進(jìn)行截彎取直,宗地鎮(zhèn)過境段重新布線,沿宗地鎮(zhèn)南側(cè)新建,本次公路改擴(kuò)建后,保留的老路作為沿線通村路使用,本次不對其進(jìn)行拆除,無老路拆除建筑垃圾與廢瀝青處理問題。公路K12+150~K14+765段2615m位于紫云格凸河國家地質(zhì)公園內(nèi),本路段完全在原老路基礎(chǔ)上進(jìn)行路面改造、修繕,不進(jìn)行擴(kuò)建,說明詳見附件8。公路主要工程內(nèi)容及工程量詳見表2-3。表2-3公路主要工程內(nèi)容及工程量一覽表序號類別工程內(nèi)容及工程量備注工程內(nèi)容單位數(shù)量1主體工程路面工程kmk18.636/橋梁工程延米/座/涵洞工程道51/2土石方工程路基土石方m3243551/土方m368860/石方m3174691/3工程交通標(biāo)志線kmk18.636/綠化工程kmk18.636/緊急停車帶處/4其他永久占地hm2h27.34/臨時(shí)占地hm2h3.45/拆遷建筑物m25647/-12-6、交通量預(yù)測本公路預(yù)計(jì)2025年01月建成通車,公路交通量預(yù)測特征年分別為2025年、2031年和2039年,公路未來各特征年預(yù)測交通量見表2-4,未來年份車型構(gòu)成見表2-5。表2-4公路特征年預(yù)測交通量單位:輛/d(折成標(biāo)準(zhǔn)小客車)特征年路段2025年(近期)2031年(中期)2039年(遠(yuǎn)期)宗地鎮(zhèn)灣塘經(jīng)打饒至壩寨農(nóng)村道路6753490表2-5公路特征年車型構(gòu)成比例單位:%路段年份小型車中型車大型車合計(jì)宗地鎮(zhèn)灣塘經(jīng)打饒至壩寨農(nóng)村道路2025年67.3821.292031年65.0610.82039年61.2429.57按照小(小客車、小型貨車)、中(中型貨車、中型客車)、大(大客車和大型貨車)型車進(jìn)行統(tǒng)計(jì)歸并后的特征年預(yù)測車流量詳見表2-6。表2-6公路特征年預(yù)測車流量一覽表單位:輛/h路段車型2025年2031年2039年晝間夜間晝間夜間晝間夜間宗地鎮(zhèn)灣塘經(jīng)打饒至壩寨農(nóng)村道路小型車2153379722中型車71347大型車416137、公路路面方案公路路面方案如下:面層:5cm中粒式改性瀝青混凝土(AC-16)基層:25cm水泥穩(wěn)定級配碎石底基層:級配碎石(1)填方路基一般邊坡坡率根據(jù)填料的物理力學(xué)指標(biāo)、邊坡高度、工程地質(zhì)條件、地形條件等確定,因地制宜放緩路堤邊坡坡率,使路基與周圍環(huán)境融合。邊坡坡率根據(jù)路基填土高度、工程地質(zhì)條件、地形條件、填料類型等綜合確定。當(dāng)邊坡高度H≤8.0m時(shí),坡率為1.5,采用流線型斷面;當(dāng)邊坡高度8.0m<H≤20.0m時(shí),變坡處設(shè)2.0m寬平臺。-13-護(hù)坡道:護(hù)坡道寬1.0m,均設(shè)外傾橫坡3%。邊坡平臺:寬度為2.0m,設(shè)外傾橫坡3%。在水田、水塘地段,應(yīng)視具體情況采取排水、清淤、晾曬、換填等方式進(jìn)行處理,如水塘仍保留部分,需按浸水路堤的要求進(jìn)行填筑。(2)挖方路基土質(zhì)挖方路基邊坡根據(jù)邊坡高度、土的類型及密實(shí)度、含水量等因素。參考自然邊坡穩(wěn)定狀況確定邊坡坡率;巖石邊坡根據(jù)巖性、巖層產(chǎn)狀、巖體物理力學(xué)性質(zhì)、巖石破碎程度確定邊坡坡率。挖方路基碎落臺一般采用0.3m,邊坡高度小于12m時(shí),只設(shè)一級邊坡;邊坡高度大于12m時(shí),以10m一級采用多級邊坡,各級間設(shè)2m平臺;對石質(zhì)挖方邊坡,每級邊坡不拘泥于10m一級,以巖層界限控制,以10~15m為一級邊坡。一般土質(zhì)邊坡坡率采用1:0.75~1:1.5;灰?guī)r、白云巖路段1:0.5~1:0.75控制邊坡坡率;砂巖、泥巖和頁巖采用1:0.75~1:1的坡率。(3)零填路基及土質(zhì)路塹當(dāng)填方高度小于1.3m時(shí)視為零填路堤,應(yīng)對上、下路床范圍內(nèi)填料或表土進(jìn)行處理,使壓實(shí)度達(dá)到路堤相應(yīng)填筑范圍規(guī)定要求,當(dāng)表土強(qiáng)度、滿足且含水量適當(dāng)時(shí),可直接填筑壓實(shí);當(dāng)表土最小強(qiáng)度不能滿足要求或含水量較大時(shí),應(yīng)對表土采取換填處理。當(dāng)挖方路基路床為土層、CBR強(qiáng)度不符合規(guī)定要求或路床含水量過大難以壓實(shí)時(shí),必須對路面結(jié)構(gòu)層以下土基進(jìn)行處理,處理方式、壓實(shí)度及填料最小強(qiáng)度要求與零填路基一致。(4)斜坡及高填地段路堤設(shè)計(jì)在地面坡度陡于1:5的縱橫向路堤段,設(shè)計(jì)中結(jié)合地形、地質(zhì)、邊坡高度等進(jìn)行綜合考慮,并進(jìn)行路堤穩(wěn)定性分析,因地制宜地設(shè)置土工格柵、漿砌片石護(hù)肩、護(hù)腳和擋土墻等支擋工程,以保證路基穩(wěn)定。(5)路橋(涵)過渡路基設(shè)計(jì)從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為96%,填料要求采用碎石土或透水性土,回填土應(yīng)分層填筑并嚴(yán)格控制含水量,分層松鋪厚度不宜大于15cm,應(yīng)嚴(yán)格控制臺背填土壓實(shí)度,加強(qiáng)該范圍的壓實(shí)度抽檢頻率,壓實(shí)機(jī)壓不到的地方應(yīng)采用小型機(jī)械或人工反復(fù)夯實(shí)。-14-(6)軟土路基軟土地基上的填方路基應(yīng)進(jìn)行沉降穩(wěn)定驗(yàn)算,并根據(jù)需要采取減少路基沉降的措施。工后沉降指標(biāo)按規(guī)范要求:一般路段≤30cm,橋頭、通道≤10cm。(7)高填深挖路段本次評價(jià)以“填高大于8m,挖深大于10m”的路段為高填深挖路段,根據(jù)公路施工圖設(shè)計(jì),公路高填深挖路段詳見表2-7。表2-7公路沿線高填深挖路段統(tǒng)計(jì)表序號樁號設(shè)計(jì)最大填高(m)1K1+540~K1+640/2K2+100~K2+180/8.333K5+150~K5+330046/4K15+740~K15+840/5K17+330~K17+5104.97/6K17+510~K17+640/9.231)涵洞公路全線共新建涵洞532.25延米/51道,其中鋼筋砼蓋板涵159.25延米/14道,鋼筋砼圓管涵373延米/37道。2)壩寨中橋斷面布置:2.5m(人行道)+7.0m(行車道)+2.5m(人行道)=12.0m,公路橋梁工程具體情況見表2-8。表2-8公路沿線橋梁工程情況一覽表中心樁號名稱跨越原因橋面全寬橋梁全長結(jié)構(gòu)類型備注K18+676壩寨中橋跨水塘河035.0上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,下部構(gòu)造橋臺為U型橋臺、承臺樁基礎(chǔ)新建,河中設(shè)橋墩10、路線交叉方案根據(jù)公路走向,結(jié)合公路沿線已有、在建及規(guī)劃道路情況,沿線交叉工程具體見表2-9。表2-9公路沿線交叉工程情況一覽表序號交叉點(diǎn)中心樁號被交叉公路交叉類型備注1K0+000現(xiàn)狀老路一字平面交叉與現(xiàn)有公路平面順接2K0+400灣塘通村路Y字平面交叉與現(xiàn)有公路平面相交3K1+500現(xiàn)狀老路Y字平面交叉與現(xiàn)有公路平面相交4K2+270歪寨村通村路十字平面交叉與現(xiàn)有公路平面相交-15-5K1+550白石巖村通村路十字平面交叉與現(xiàn)有公路平面相交6K1+750大田壩村通村路十字平面交叉與現(xiàn)有公路平面相交7K4+840德昭村通村路十字平面交叉與現(xiàn)有公路平面相交8K6+000現(xiàn)狀老路一字平面交叉與現(xiàn)有公路平面交叉9K6+200壩絨村通村路Y字平面交叉與現(xiàn)有公路平面相交K6+750現(xiàn)狀老路Y字平面交叉與現(xiàn)有公路平面相交K7+750現(xiàn)狀老路Y字平面交叉與現(xiàn)有公路平面相交K8+000山腳寨村通村路Y字平面交叉與現(xiàn)有公路平面相交K8+550猛坑通村路T字平面交叉與現(xiàn)有公路平面相交K8+700K8+900白巖營通村路Y字平面交叉與現(xiàn)有公路平面相交K9+920沙包通村路T字平面交叉與現(xiàn)有公路平面相交K11+350小關(guān)通村路T字平面交叉與現(xiàn)有道路平面相交K12+500現(xiàn)狀老路Y字平面交叉與現(xiàn)有道路平面相交K13+000現(xiàn)狀老路Y字平面交叉與現(xiàn)有道路平面相交20K13+200打饒村通村路T字平面交叉與現(xiàn)有道路平面相交21K16+550大破腳通村路Y字平面交叉與現(xiàn)有道路平面相交22K17+330現(xiàn)狀老路Y字平面交叉與現(xiàn)有道路平面相交23K18+000現(xiàn)狀老路Y字平面交叉與現(xiàn)有道路平面相交24坪寨通村路T字平面交叉與現(xiàn)有道路平面相交25K18+720現(xiàn)狀旅游公路T字平面交叉與現(xiàn)有道路平面相交11、附屬工程1)交通工程交通工程的作用主要是保障公路功能的充分發(fā)揮,為公路使用者提供良好服務(wù),提高運(yùn)營效率,保障交通安全。本公路考慮的安全設(shè)施包括:交通標(biāo)志、交通標(biāo)線及必須的視線誘導(dǎo)標(biāo)志、平面交叉預(yù)告、指路等標(biāo)志和配套、完善的交通安全設(shè)施,并保證視距,高填路基均考慮設(shè)置鋼筋混泥土防撞護(hù)欄,急彎、大縱坡路段均考慮設(shè)置震減速帶,其他交通安全設(shè)施均按常規(guī)設(shè)置。2)綠化工程在公路兩側(cè)邊坡種植苗木,防治水土流失,隔絕交通噪聲和廢氣,美化公路景觀。公路綠化要重視遮蔭效果,同時(shí)避免阻擋行車視線,創(chuàng)造優(yōu)美的公路景觀。根據(jù)當(dāng)?shù)厣L環(huán)境,綠化苗木主要有女貞、桂花或其它樹種等。3)人行過街設(shè)施公路設(shè)計(jì)沿線根據(jù)與周邊公路的交叉情況,各平面公路交叉口均設(shè)置斑馬線。4)緊急停車帶緊急停車帶的設(shè)置應(yīng)充分考慮農(nóng)村客運(yùn)公交???、老路利用、地形地物、行車安全-16-等因素。因地制宜,選取合適的位置設(shè)置緊急停車帶。本項(xiàng)目共設(shè)置緊急停車帶19處。設(shè)計(jì)尺寸按兩端漸變段長度各20m,有效長度不小于40m。折線邊設(shè)置切線長度為5m的倒角。12、項(xiàng)目占地及拆遷①永久占地本次評價(jià)公路永久占地共27.34hm2,永久性占地分類統(tǒng)計(jì)詳見表2-10。表2-10公路永久性占地分類統(tǒng)計(jì)表單位:hm2合計(jì)水田旱地水泥地林地灌木魚塘荒草地宅基地河道老路27.348.067.370.000.030.040.398.47公路截彎取直及新建路段需拆遷居民建筑5647m2,通過貨幣方式一次性補(bǔ)償。②臨時(shí)占地公路臨時(shí)占地為棄土場、施工營地用地,臨時(shí)占地3.45hm2,其中棄土場臨時(shí)用地2.84hm2,施工營地臨時(shí)用地0.61hm2。表2-11公路臨時(shí)用地情況詳表hm2項(xiàng)目林地灌木林地旱地小計(jì)棄土場0.450.352.042.84施工營地0.000.000.610.61小計(jì)0.450.352.653.4513、土石方及表土177824m3,棄土石方約65727m3,開挖土方中包含剝離表土33230m3,全部回填用于公路沿線綠化覆土,公路土石方平衡詳見表2-12。表2-12公路土石方平衡表(單位:m3)挖方填方棄方石方土方小計(jì)石方土方小計(jì)石方土方小計(jì)1746916886024355112872349101177824459681975965727總平面及現(xiàn)場布置:1、施工總體布置1)施工便道本工程為對現(xiàn)有公路進(jìn)行改擴(kuò)建,根據(jù)公路施工圖設(shè)計(jì)資料及現(xiàn)場踏勘,建設(shè)所需的工程材料、施工設(shè)備完全可以通過老路直接運(yùn)到施工現(xiàn)場,不需新建施工便道。2)取料場-17-根據(jù)施工圖設(shè)計(jì),公路施工期間所需砂石料均向沿線社會料場購買,公路沿線無需設(shè)置取料場。3)棄土場根據(jù)施工圖設(shè)計(jì),本工程擬在K4+450右側(cè)10m處設(shè)置1個(gè)棄土場,棄土場設(shè)置長60m和長50m兩條高3.0m的擋渣墻,0.5*0.5m矩形排水溝1391m。棄土場具體情況詳表2-13棄土場設(shè)置情況表名稱位置占地面積占地類型容積位置關(guān)系圖棄土場K4+450右側(cè)10m處2.84hm2林地.45hm2、灌木林.35hm2、旱地2.04hm24)施工營地根據(jù)施工圖設(shè)計(jì),公路施工期間在K9+380左側(cè)設(shè)置1處施工營地,設(shè)置內(nèi)容為砂石骨料堆棚、混凝土拌合站、水穩(wěn)站、瀝青拌合站及生活營地等,為公路建設(shè)提供生產(chǎn)生活等輔助活動,施工營地設(shè)置情況詳見表2-14。-18-表2-14施工營地設(shè)置情況表名稱位置積類型設(shè)置用途位置關(guān)系施工營地K9+380左側(cè)0.61m2旱地生活營地(50)砂石骨料堆棚混凝土、水穩(wěn)攪拌場,規(guī)模200t/h拌合站,2、平縱面方案三級公路采用設(shè)計(jì)速度V=30km/h,平曲線一般最小半徑為65m,極限最小半徑為3、橫斷面方案本項(xiàng)目采用雙向二車道三級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度采用30km/h,路基寬度采用8.0m,橫斷面布置為:0.5m(土路肩)+0.25m(硬路肩)+3.25m×2(行車道)+0.25m(硬路肩)+0.5m(土-19-路肩)=8.0m路基采用整體式路基,行車道及硬路肩橫坡采用2%,土路肩橫坡采用4%,公路2-1。圖2-1公路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置圖(單位:cm)施工方案:、施工時(shí)序及周期根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)說明,本項(xiàng)目計(jì)劃總工期為18個(gè)月,及2023年8月~2025年12、施工期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖本項(xiàng)目為公路改擴(kuò)建項(xiàng)目,工程內(nèi)容主要包括征地、拆遷、路基工程、路面工程、橋涵工程、交通工程、邊坡防護(hù)工程及其他附屬工程等。公路為改擴(kuò)建,工程量較小,邊坡通過挖機(jī)和破碎錘施工,無需進(jìn)行爆破作業(yè)。-20-圖2-2施工期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖公路在K18+676處以橋梁形式上跨水塘河(小河),河中設(shè)橋墩,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,下部構(gòu)造橋臺為U型橋臺、承臺樁基礎(chǔ),橋梁施工因涉水施工,先進(jìn)行圍堰設(shè)置,營造干燥施工環(huán)境,然后進(jìn)行樁基鉆孔、清孔,下鋼筋籠,然后澆筑混凝土,待樁基、橋臺、承臺滿足強(qiáng)度要求后,進(jìn)行腳手架搭設(shè)與模板安裝,模板經(jīng)預(yù)壓合格后進(jìn)行橋梁混凝土澆筑,然后對橋梁混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)待驗(yàn)收。橋梁施工工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)詳見圖2-3。圖2-2橋梁施工工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖其他:1、線路比選方案①比選線路概況-21-擬改擴(kuò)建的紫云自治縣宗地鎮(zhèn)灣塘經(jīng)打饒至壩寨農(nóng)村道路K0+000~K1+500段基本沿老路布線,對局部路段進(jìn)行截彎取直,K1+500~K4+000段為宗地集鎮(zhèn)過境段,K4+000~K18+720.896段基本沿老路布線,對局部路段進(jìn)行截彎取直。其中K1+500~K4+000段為宗地集鎮(zhèn)過境段,老路從宗地集鎮(zhèn)中心穿過,路段兩側(cè)建筑物臨街建設(shè),現(xiàn)狀公路寬度不足8.0m,且多處平縱指標(biāo)不滿足改線要求,拆遷難度大,集鎮(zhèn)人流大,現(xiàn)有公路不適宜作為區(qū)域主要交通要道,設(shè)計(jì)將宗地集鎮(zhèn)過境段重新選線,于宗地鎮(zhèn)南側(cè)布線,設(shè)計(jì)在K1+500~K4+000段給出了兩條路線比選方案,公路路線比選方案如下:工可線沿宗地集鎮(zhèn)南側(cè)布線,整體東向西布線,于K2+900轉(zhuǎn)向北布線,占地面積施工圖線沿宗地集鎮(zhèn)南側(cè)布線,整體東向西布線,于K3+100轉(zhuǎn)向北布線,占地面工可與施工圖比選線位置關(guān)系示意圖見圖2-3。圖2-3工可與施工圖比選線位置關(guān)系示意圖②路線環(huán)境比選方案現(xiàn)從路線長度、拆遷、生態(tài)影響、水環(huán)境影響、噪聲影響、環(huán)境敏感區(qū)等方面對A、B比選線進(jìn)行環(huán)境比選,環(huán)境要素比選情況見表2-15。-22-表2-15比選線環(huán)境要素比選表項(xiàng)目施工圖線長度2255m2500m拆遷350m2600m2土石方量生態(tài)影響設(shè)用地。水環(huán)境影響不跨越河流、不涉及飲用水源保護(hù)區(qū)。不跨越河流、不涉及飲用水源保護(hù)區(qū)。噪聲影響三級公路噪聲對居民點(diǎn)影響較小。涉及宗地鎮(zhèn)、大地、田壩村、金高等居民點(diǎn),三級公路噪聲對居民點(diǎn)影響較小。環(huán)境敏感區(qū)占用基本農(nóng)田0.65hm2不穿越、跨越環(huán)境敏感區(qū),不占用基本農(nóng)田注:公路與環(huán)境敏感區(qū)位置關(guān)系詳見圖2-4。綜上分析,工可線與施工圖線均沿宗地集鎮(zhèn)南側(cè)布線,整體走向相似,長度與占地面積相差不大,施工圖線不占用環(huán)境敏感區(qū),而工可線占用基本農(nóng)田,不符合基本農(nóng)田保護(hù)相關(guān)法律法規(guī),從環(huán)境保護(hù)角度分析,施工圖線較工可線環(huán)境影響小,確定本次公路按施工圖線路進(jìn)行實(shí)施。-23-三、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀、保護(hù)目標(biāo)及評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀:1、地表水環(huán)境現(xiàn)狀公路沿線區(qū)域?qū)僦榻饔?,分屬北盤江水系,公路沿線地表水為水塘河,公路在K18+676處以橋梁形式上跨水塘河,河流功能為排洪、灌溉功能,未劃定水源保護(hù)區(qū)。根據(jù)《貴州省水功能區(qū)劃》,河流水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3838-2002)Ⅲ類。項(xiàng)目沿線地表水系詳見附圖9。2、地下水環(huán)境現(xiàn)狀公路沿線200m區(qū)域居民使用自來水,未見飲用的泉點(diǎn)出露,無地下水源保護(hù)區(qū)分布,所在水文地質(zhì)單元水環(huán)境現(xiàn)狀按照《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-2017)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評價(jià)。3、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)安順市生態(tài)環(huán)境局公布的2021年安順市生態(tài)環(huán)境狀況公報(bào),按照《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)及修改單進(jìn)行評價(jià),2021年全市所有縣區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量均達(dá)到國家二級標(biāo)準(zhǔn),擬建項(xiàng)目位于安順市紫云縣,因此項(xiàng)目區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量能達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)及修改單二級。4、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀(1)監(jiān)測布點(diǎn)及因子根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2021),本次評價(jià)對著重對評價(jià)范圍內(nèi)具有代表性的聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測,監(jiān)測點(diǎn)布置在不受現(xiàn)有公路噪聲影響的區(qū)域,評價(jià)在道路沿線設(shè)置了11個(gè)聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測點(diǎn),監(jiān)測布點(diǎn)及因子詳見表3-1表3-1聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測布點(diǎn)及監(jiān)測因子一覽表編號噪聲監(jiān)測點(diǎn)名稱樁號監(jiān)測因子監(jiān)測點(diǎn)位置備注N1灣塘村K0+340Leq公路右側(cè)約85m距地面1.2m處環(huán)境噪聲N2大地K2+350Leq公路左側(cè)約38m距地面1.2m處環(huán)境噪聲N3金高K3+730Leq公路左側(cè)約60m距地面1.2m處環(huán)境噪聲N4新寨村Leq公路右側(cè)約35m距地面1.2m處環(huán)境噪聲N5大堡K7+000Leq公路左側(cè)約40m距地面1.2m處環(huán)境噪聲N6猛坑村K8+800Leq公路左側(cè)約103m距地面1.2m處環(huán)境噪聲N7沙包K9+900Leq公路右側(cè)約63m距地面1.2m處環(huán)境噪聲-24-N8小關(guān)K11+850Leq公路左側(cè)約130m距地面1.2m處環(huán)境噪聲N9打饒村K13+550Leq公路左側(cè)約87m距地面1.2m處環(huán)境噪聲N10大破腳K16+240Leq公路左側(cè)約101m距地面1.2m處環(huán)境噪聲N11壩寨村K17+700Leq公路左側(cè)約120m距地面1.2m處環(huán)境噪聲(2)監(jiān)測時(shí)間及監(jiān)測方法監(jiān)測時(shí)間為2021年12月20日~2021年12月21日,每日晝間(06:00~22:00)、夜間(22:00~06:00)各測1次。按《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)和《環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行監(jiān)測。(3)監(jiān)測結(jié)果與評價(jià)本次評價(jià)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測單位為貴州潤貴檢測技術(shù)有限公司,項(xiàng)目聲環(huán)境質(zhì)量的監(jiān)測結(jié)果見附件6,各監(jiān)測點(diǎn)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果及達(dá)標(biāo)分析詳見表3-2。表3-2各監(jiān)測點(diǎn)現(xiàn)狀噪聲監(jiān)測結(jié)果及達(dá)標(biāo)分析一覽表序號監(jiān)測點(diǎn)位監(jiān)測時(shí)間監(jiān)測結(jié)果dB(A)標(biāo)準(zhǔn)值達(dá)標(biāo)情況時(shí)段N1灣塘村0晝間47.360達(dá)標(biāo)夜間36.250達(dá)標(biāo)1晝間46.560達(dá)標(biāo)夜間35.750達(dá)標(biāo)N2大地0晝間43.560達(dá)標(biāo)夜間34.450達(dá)標(biāo)1晝間44.760達(dá)標(biāo)夜間34.950達(dá)標(biāo)N3金高0晝間37.260達(dá)標(biāo)夜間35.250達(dá)標(biāo)1晝間39.960達(dá)標(biāo)夜間34.650達(dá)標(biāo)N4新寨村0晝間45.760達(dá)標(biāo)夜間36.650達(dá)標(biāo)1晝間45.260達(dá)標(biāo)夜間35.650達(dá)標(biāo)N5大堡0晝間50.260達(dá)標(biāo)夜間41.250達(dá)標(biāo)1晝間49.660達(dá)標(biāo)夜間40.950達(dá)標(biāo)N6猛坑村0晝間42.460達(dá)標(biāo)夜間34.250達(dá)標(biāo)1晝間42.260達(dá)標(biāo)夜間35.650達(dá)標(biāo)N7沙包0晝間42.760達(dá)標(biāo)夜間33.350達(dá)標(biāo)-25-1晝間42.260達(dá)標(biāo)夜間33.350達(dá)標(biāo)N8小關(guān)0晝間39.760達(dá)標(biāo)夜間32.650達(dá)標(biāo)1晝間40.360達(dá)標(biāo)夜間35.650達(dá)標(biāo)N9打饒村0晝間42.660達(dá)標(biāo)夜間36.550達(dá)標(biāo)1晝間44.760達(dá)標(biāo)夜間35.550達(dá)標(biāo)N10大破腳0晝間41.660達(dá)標(biāo)夜間35.650達(dá)標(biāo)1晝間45.060達(dá)標(biāo)夜間33.750達(dá)標(biāo)N11壩寨村0晝間42.660達(dá)標(biāo)夜間35.550達(dá)標(biāo)1晝間43.360達(dá)標(biāo)夜間34.750達(dá)標(biāo)由上表分析可知,監(jiān)測點(diǎn)N1~N11晝間和夜間聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀可滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類,說明項(xiàng)目沿線區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好。5、土壤環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀公路主要途徑鄉(xiāng)鎮(zhèn)、山村等地,沿線周邊50m范圍內(nèi)無受工業(yè)污染跡象,土壤環(huán)境較好,區(qū)域建設(shè)用地土壤質(zhì)量滿足《土壤環(huán)境質(zhì)量建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(GB36600-2018)表1第一類用地風(fēng)險(xiǎn)篩選值,農(nóng)用地土壤環(huán)境質(zhì)量滿足《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(GB15618-2018)。根據(jù)《貴州省生態(tài)功能區(qū)劃》(2005),評價(jià)區(qū)位于貴州中部濕潤亞熱帶喀斯特脆弱生態(tài)區(qū)(Ⅱ)—黔南山地盆谷常綠闊葉林與石漠化重點(diǎn)治理生態(tài)亞區(qū)(Ⅱ3)—黃果樹—斷杉石漠化敏感、水土保持與生態(tài)景觀保護(hù)生態(tài)功能區(qū)(Ⅱ3-7)。該區(qū)域內(nèi)水土流失嚴(yán)重,旅游活動活躍,對生態(tài)環(huán)境造成較大壓力,土壤侵蝕中度及強(qiáng)度敏感,50%地區(qū)石漠化中度至輕度敏感,服務(wù)功能以土壤保持較重要,部分地段水源涵養(yǎng)、營養(yǎng)物質(zhì)保持較重要。評價(jià)區(qū)有農(nóng)田、林地、灌叢、灌草叢和城鎮(zhèn)、村落等五種生態(tài)系統(tǒng)。評價(jià)區(qū)耕地面積較大,土地利用率較高,水土流失以輕度侵蝕為主,社會經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)。1)植被類型在現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上,參考現(xiàn)有的資料和文獻(xiàn),根據(jù)群落的特征,通過比較它們之-26-間的異同點(diǎn),參照吳征鎰等《中國植被》、黃威廉和屠玉麟等《貴州植被》以及宋永昌《植被生態(tài)學(xué)》中對中國和貴州自然、人工植被的分類系統(tǒng),劃分出擬建項(xiàng)目評價(jià)區(qū)域不同的植被類型。其中,評價(jià)區(qū)域的自然植被共劃分為3個(gè)等級,包括了3個(gè)植被型組、4個(gè)植被型、5個(gè)群系。人工植被1類型農(nóng)田植被,包括了1類1種組合,詳見表3-3。表3-3評價(jià)范圍主要植被類型表植被系列植被型組植被型群系自然植被針葉林Ⅰ暖性常綠針葉林馬尾松群系柳杉群系闊葉林Ⅱ落葉闊葉林楓香樹群系灌叢和灌草叢III灌叢馬桑群系IV灌草叢蕨群系人工植被農(nóng)田植被V旱地作物玉米、油菜為主的一年兩熟作物組合評價(jià)區(qū)的植被類型及面積統(tǒng)計(jì)見表3-4,評價(jià)范圍植被類型詳見附圖11。表3-4評價(jià)區(qū)植被類型及面積統(tǒng)計(jì)表植被類型面積(公頃)百分比(%)針葉林植被210.6571闊葉林植被68.395.75灌叢植被326.2327.42灌草叢植被286.0224.04農(nóng)田植被192.6820無植被105.698.88合計(jì)1189.66100.00評價(jià)區(qū)主要植被類型有針葉林植被、闊葉林植被、灌叢植被、灌草叢植被、農(nóng)田植被。2)土地利用參照全國土地利用現(xiàn)狀調(diào)查技術(shù)規(guī)程、全國土地利用現(xiàn)狀分類系統(tǒng)及貴州省土地利用資料,根據(jù)實(shí)地調(diào)查和從國土部門收集的土地利用現(xiàn)狀圖,參照《土地利用現(xiàn)狀分類》 (GB/T21010-2017),評價(jià)區(qū)土地利用類型分為旱地、水田、喬木林地、灌木林地、草地、居民點(diǎn)、河流6種類型,詳見表3-5及附圖12。表3-5評價(jià)區(qū)土地利用現(xiàn)狀統(tǒng)計(jì)表一級類二級類區(qū)域面積(hm2)占總面積比例(%)01耕地0103旱地192.686.2003林地0301喬木林地279.0423.46-27-0305灌木林地326.2327.4204草地0404其他草地286.0224.0406工礦倉儲用地0601工業(yè)用地40.363.3907住宅用地0702農(nóng)村宅基地52.504.4111水域及水利設(shè)施用地1101河流水面3.220.2712其他土地1206裸土地9.610.81合計(jì)1189.66100.003)土壤侵蝕根據(jù)《土壤侵蝕分類分級標(biāo)準(zhǔn)》(SL190-2007),將生態(tài)評價(jià)范圍土壤侵蝕現(xiàn)狀進(jìn)行分類,統(tǒng)計(jì)結(jié)果見表3-6,分布圖詳見附圖13。表3-6評價(jià)范圍土壤侵蝕面積統(tǒng)計(jì)表土壤侵蝕級別面積(hm2)所占比例(%)微度侵蝕511.6743.01輕度侵蝕480.9640.43中度侵蝕148.3147強(qiáng)度侵蝕45.353.81極強(qiáng)度侵蝕3.370.28合計(jì)1189.66100.00從表3-6可見,生態(tài)評價(jià)區(qū)輕度侵蝕占總面積的40.43%,微度侵蝕面積占總面積的43.01%,中度侵蝕占總面積的12.47%,表明生態(tài)評價(jià)范圍內(nèi)土壤侵蝕以微度侵蝕為主。4)野生動物貴州省陸生脊椎動物區(qū)系成分屬于東洋界成分,在動物地理區(qū)劃中貴州除西部的威寧、赫章、納雍、畢節(jié)和六盤水等地區(qū)屬西南區(qū)外,其余地區(qū)均屬華中區(qū),故本評價(jià)區(qū)域?qū)儆谌A中區(qū)。在第四紀(jì)的上新世,我國動物區(qū)系成分組成無大的差別,均屬三趾馬動物區(qū)系,到更新世早期才出現(xiàn)分化:北方的形成泥河灣動物區(qū)系,南方的形成巨猿動物區(qū)系;到更新世中期和晚期,南方的一支又進(jìn)一步發(fā)展成為大熊貓—劍齒象動物區(qū)系,到現(xiàn)代,東洋界的華中區(qū)、華南區(qū)和西南區(qū)的主要區(qū)系成分就是由大熊貓—劍齒象動物區(qū)系演變形成。評價(jià)區(qū)動物區(qū)系以東洋界種占優(yōu)勢,同時(shí)又有廣布種和少量的古北界種。評價(jià)區(qū)域內(nèi)陸生脊椎動物種類多為常見種,其中鳥類占多數(shù)。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,結(jié)合縣志和貴州動物志等資料記載,評價(jià)范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)《國家重點(diǎn)保護(hù)野生動物名錄》(2021年版)中的動物。項(xiàng)目影響區(qū)域內(nèi),未發(fā)現(xiàn)國家重點(diǎn)保護(hù)的兩棲、爬行類。-28-與項(xiàng)目有關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題:①環(huán)評及竣工環(huán)保驗(yàn)收情況現(xiàn)有紫云自治縣宗地鎮(zhèn)灣塘經(jīng)打饒至壩寨農(nóng)村道路為等外公路,無需進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)與竣工環(huán)保驗(yàn)收手續(xù)。②排污許可執(zhí)行情況根據(jù)《固定污染源排污許可分類管理名錄(2019年版)》,現(xiàn)有公路屬于其他行業(yè),但不涉及通用工序,因此無需執(zhí)行排污許可申請。③現(xiàn)有環(huán)境污染現(xiàn)有紫云自治縣宗地鎮(zhèn)灣塘經(jīng)打饒至壩寨農(nóng)村道路為等外公路,平縱指標(biāo)低,車流量少,車速低,原有環(huán)境污染為公路汽車噪聲與汽車尾氣、路面揚(yáng)塵及路面雨水徑流等。沿線敏感點(diǎn)設(shè)置了限速、禁鳴標(biāo)志,兩側(cè)植被較多,現(xiàn)有公路對環(huán)境影響較小。④現(xiàn)有生態(tài)破壞問題現(xiàn)有紫云自治縣宗地鎮(zhèn)灣塘經(jīng)打饒至壩寨農(nóng)村道路修建年代久遠(yuǎn),公路兩側(cè)植被經(jīng)多年生長,已恢復(fù)至自然狀態(tài),無與公路有關(guān)的水土流失及生態(tài)破壞問題。根據(jù)2017年10月28日紫云縣人民政府申報(bào)的貴州紫云格凸河國家地質(zhì)公園范圍圖,地質(zhì)公園將本公路K12+150~K14+765段劃入公園范圍內(nèi),位于公園邊沿地帶,公路用地范圍內(nèi)無地質(zhì)遺跡分布。本公路段主要為打擾村過境段,人為活動頻繁,公路修建年代久遠(yuǎn),公路兩側(cè)植被經(jīng)多年生長,已恢復(fù)至自然狀態(tài),未占壓地質(zhì)遺跡,公路在地質(zhì)公園內(nèi)路段無現(xiàn)狀生態(tài)環(huán)境問題。⑤“以新帶老”環(huán)保措施現(xiàn)有公路為等外公路,車輛交通噪聲對沿線敏感點(diǎn)影響較小,公路修建年代久遠(yuǎn),公路兩側(cè)植被經(jīng)多年生長,已恢復(fù)至自然狀態(tài),未占壓地質(zhì)遺跡,無與本公路有關(guān)的生態(tài)環(huán)境破壞問題,無需“以新帶老”的環(huán)保措施。生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo):根據(jù)項(xiàng)目所在位置及沿線周邊環(huán)境狀況,并通過現(xiàn)場踏勘確定項(xiàng)目周邊主要環(huán)境保。表37項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表環(huán)境要素樁號保護(hù)目標(biāo)名稱與公路的方位及距離規(guī)模及環(huán)境特征保護(hù)級別方位距中心線1大氣K0+150~K0+9灣塘村右側(cè)8評價(jià)范圍內(nèi)約95戶,前《環(huán)境空氣質(zhì)-29-環(huán)境及聲環(huán)境50右排住戶為35戶,房屋為1~3層,磚混結(jié)構(gòu)。量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3095-201修改單二級、《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類K0+350~K0+630灣塘村左左側(cè)8評價(jià)范圍內(nèi)約35戶,前排住戶為30戶,房屋為1~3層,磚混結(jié)構(gòu)。K1+270~K2+300宗地鎮(zhèn)右側(cè)8評價(jià)范圍內(nèi)約60戶,前排住戶為30戶,房屋為1~3層,磚混結(jié)構(gòu)。K2+220~K2+300大地左側(cè)8評價(jià)范圍內(nèi)約25戶,前排住戶為5戶,房屋為1~3層,磚混結(jié)構(gòu)。K2+500~K2+750右右側(cè)評價(jià)范圍內(nèi)約20戶,前排住戶為10戶,房屋為1~3層,磚混結(jié)構(gòu)。K2+760~K2+950左左側(cè)評價(jià)范圍內(nèi)約15戶,前排住戶為5戶,房屋為1~3層,磚混結(jié)構(gòu)。K3+400~K3+800金高左側(cè)評價(jià)范圍內(nèi)約35戶,前排住戶為10戶,房屋為1~3層,磚混結(jié)構(gòu)。K4+800~K6+000新寨村1右側(cè)評價(jià)范圍內(nèi)約85戶,前排住戶為40戶,房屋為1~3層,磚混結(jié)構(gòu)。K6+000~K6+600新寨村2右側(cè)8評價(jià)范圍內(nèi)約35戶,前排住戶為30戶,房屋為1~3層,磚混結(jié)構(gòu)。K6+800~K7+400大堡右側(cè)8評價(jià)范圍內(nèi)約35戶,前排住戶為20戶,房屋為1~3層,磚混結(jié)構(gòu)。K8+500~K9+000猛坑村左側(cè)8擋評價(jià)范圍內(nèi)約20戶,前擋排住戶為5戶,房屋為1~3層,磚混結(jié)構(gòu),部分房屋與公路間有灌木遮。K9+600~K10+200沙包左左側(cè)8評價(jià)范圍內(nèi)約20戶,前排住戶為21戶,房屋為1~2層,磚混結(jié)構(gòu)。K9+600~K10+200沙包右右側(cè)8評價(jià)范圍內(nèi)約30戶,前排住戶為25戶,房屋為1~2層,磚混結(jié)構(gòu)。K11+350~K11+800小關(guān)左左側(cè)8評價(jià)范圍內(nèi)約20戶,前排住戶為15戶,房屋為1~2層,磚混結(jié)構(gòu)。K11+750~K12+200小關(guān)右右側(cè)8評價(jià)范圍內(nèi)約25戶,前排住戶為20戶,房屋為1~2層,磚混結(jié)構(gòu)。K13+030~K13+950打饒村左左側(cè)8評價(jià)范圍內(nèi)約115戶,前排住戶為35戶,房屋為1~3層,磚混結(jié)構(gòu),-30-部分房屋與公路間有灌木遮擋。K13+150~K13+500打饒村右右側(cè)8評價(jià)范圍內(nèi)約35戶,前排住戶為10戶,房屋為1~2層,磚混結(jié)構(gòu)。K16+100~K16+400大破腳左側(cè)評價(jià)范圍內(nèi)約40戶,前排住戶為15戶,房屋為1~2層,磚混結(jié)構(gòu)。K17+600~K18+530壩寨村左左側(cè)8評價(jià)范圍內(nèi)約35戶,前排住戶為25戶,房屋為1~3層,磚混結(jié)構(gòu)。K17+400~K18+570壩寨村右右側(cè)8擋評價(jià)范圍內(nèi)約65戶,前擋排住戶為35戶,房屋為1~3層,磚混結(jié)構(gòu),部分房屋與公路間有灌木遮。K5+580宗地鎮(zhèn)幼兒園右側(cè)全日制幼兒園,師生人層,磚混結(jié)構(gòu),有磚砌圍墻,與公路間有林地《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3095-2012)修改單二級、《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)1類3地表水K18+676水塘河公路在K18+676處以橋梁形式上跨水塘河,河流功能為排洪、灌溉功能,未劃定水源保護(hù)區(qū)《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)III類4生態(tài)環(huán)境K0+000~K18+720.896公路兩側(cè)300m范圍內(nèi)植被不對周邊植被造成破壞公路兩側(cè)300m范圍內(nèi)動物不對其造成傷害公路用地范圍不占用基本農(nóng)田,公路兩側(cè)分布有基本農(nóng)田,公路與基本農(nóng)田位置關(guān)系詳見附圖6。不占用基本農(nóng)田公路占地范圍不涉及生態(tài)保護(hù)紅線,評價(jià)范圍分布有生態(tài)保護(hù)紅線,位置關(guān)系詳見附圖6。不占用生態(tài)保護(hù)紅線宗地鎮(zhèn)境內(nèi)屬于黔西南巖溶石漠化國家級水土流失重點(diǎn)治理區(qū)國家級評價(jià)標(biāo)準(zhǔn):1、環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1)水環(huán)境項(xiàng)目周邊地表水(水塘河)環(huán)境質(zhì)量擬執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類,具體標(biāo)準(zhǔn)值詳見表3-8。-31-個(gè)/個(gè)/表3-8個(gè)/個(gè)/《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類pH無量綱6~9SS*mg/L30BOD54COD20NH3-NTP0.2(湖、庫0.05)石油類005糞大腸菌群L10000注:“*”為采用《地表水資源質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(SL63-94)三級標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目區(qū)域地下水環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-2017)Ⅲ類,具體標(biāo)準(zhǔn)值詳見表3-9。表3-9地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一覽表標(biāo)準(zhǔn)名稱及代號污染物名稱單位標(biāo)準(zhǔn)限值《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-2017)Ⅲ類pH無量綱6.5~8.5Na+mg/L≤200Mg+≤0.1硫化物≤0.02NH3-N≤0.5硝酸鹽≤20亞硝酸鹽揮發(fā)酚≤0.002氰化物≤0.05砷≤0.01汞≤0.001鉻(六價(jià))≤0.05總硬度≤450鉛≤0.01氟化物鎘≤0.005鐵≤0.3錳溶解性總固體耗氧量≤3.0硫酸鹽≤250氯化物≤250總大腸菌群MPN100mL≤3.0菌落總數(shù)mL(2)環(huán)境空氣公路評價(jià)范圍屬于環(huán)境空氣功能區(qū)二類區(qū),適用二級濃度限值,具體標(biāo)準(zhǔn)值詳見表-32-表3-10環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一覽表標(biāo)準(zhǔn)名稱及代號污染物名稱單位濃度限值1小時(shí)平均24小時(shí)平均年平均《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)修改單二級SO2μg/m350060NO220040PM10/70PM2.5/7535O3200//TSP/300200CO100004000/NOx25050《環(huán)境空氣質(zhì)量降塵》(DB52/1699-2022)降塵量t/km2·30d6.0(月值)(3)聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)公路中心線兩側(cè)200m范圍以內(nèi)的區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類,其中學(xué)校聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)1類,具體標(biāo)準(zhǔn)值見表表3-11聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一覽表標(biāo)準(zhǔn)名稱及代號類別適用區(qū)域單位晝間夜間《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類公路中心線兩側(cè)200m范圍以內(nèi)的區(qū)域dB(A)6050學(xué)校5545(4)土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)公路沿線區(qū)域建設(shè)用地土壤環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀擬執(zhí)行《土壤環(huán)境質(zhì)量建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(GB36600-2018)表1第一類用地風(fēng)險(xiǎn)篩選值;區(qū)域農(nóng)用地土壤環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀擬執(zhí)行《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(GB15618-2018)。2、污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(1)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)施工生活區(qū)一般生活污水(食堂廢水、洗漱廢水等)經(jīng)三級隔油沉淀處理后用于施工場地灑水,施工人員糞便經(jīng)旱廁收集后作為農(nóng)肥;本次評價(jià)公路不涉及收費(fèi)站與服務(wù)區(qū)等污水,主要為路面徑流,不涉及相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)。(2)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)施工營地瀝青煙、苯并﹝a﹞芘、粉塵等排放擬執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)二級標(biāo)準(zhǔn)限值與無組織排放監(jiān)控濃度限值,見表3-12、表3-13。-33-表3-12大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)限值一覽表污染物最高允許排放濃度(mg/m3)最高允許排放速率(kg/h)二級顆粒物3.50.00030.05×10-3非甲烷總烴瀝青煙75(建筑攪拌)表3-13無組織廢氣排放限值一覽表單位:mg/m3標(biāo)準(zhǔn)污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值限值含義無組織排放監(jiān)控位置《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)非甲烷總烴4.0/周界外濃度最高點(diǎn)0.008(μg/m3)/顆粒物/瀝青煙生產(chǎn)設(shè)備不得有明顯的無組織排放存在施工場地?fù)P塵排放執(zhí)行《施工場地?fù)P塵排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB52/1700-2022),標(biāo)準(zhǔn)見表表3-14施工場地?fù)P塵排放標(biāo)準(zhǔn)一覽表控制項(xiàng)目監(jiān)測點(diǎn)濃度限值(μg/m3)達(dá)標(biāo)判定依據(jù)手工監(jiān)測自動監(jiān)測PM10超標(biāo)次數(shù)≦1次/天超標(biāo)次數(shù)≦4次/天(3)噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)施工期噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011),具體標(biāo)表3-15施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)一覽表標(biāo)準(zhǔn)名稱及代號單位晝間標(biāo)準(zhǔn)值夜間標(biāo)準(zhǔn)值《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)dB(A)7055(4)固體廢物排放標(biāo)準(zhǔn)一般固體廢物排放擬執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2023)。其他:1)水污染物總量控制建議指標(biāo)公路不產(chǎn)生污廢水,不設(shè)置水污染物總量控制指標(biāo)。2)大氣污染物總量控制建議指標(biāo)-34-公路大氣污染物主要為行駛車輛產(chǎn)生的汽車尾氣及路面揚(yáng)塵,排放量較小,不設(shè)置大氣污染物總量控制指標(biāo)。-35-施工期生態(tài)環(huán)境影響分析:1、施工期水環(huán)境影響分析項(xiàng)目施工期主要為施工人員日常生活將產(chǎn)生生活污水,施工機(jī)械維修清洗將產(chǎn)生施工廢水,混凝土生產(chǎn)將產(chǎn)生設(shè)備、地面沖洗廢水,跨河路段施工土方開挖及堆放可能會對河流產(chǎn)生污染影響。(1)施工人員生活污水影響分析生活營地施工人員平均每人每天生活用水量按100L計(jì),污水排放系數(shù)取0.85,污水產(chǎn)生量按下述公式計(jì)算:QS=(kq1)/1000式中:QS――每人每天生活污水排放量(m3/人·d);k――生活污水排放系數(shù)(0.6~0.9),取0.85;q1――每人每天生活用水量定額(L/人·d)。路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)》(JTGB03-2006),施工生活營地生活污水主要污染物及其濃度分別為CODCr500mg/L、BOD5250mg/L、SS300mg/L、NH3-N30mg/L、動植物油30mg/L。建設(shè)工期按18個(gè)月計(jì),實(shí)際施工天數(shù)按450d計(jì)算,施工高峰期人數(shù)約50人,施工營地生活污水產(chǎn)生情況見表4-1。表4-1施工生活營地生活污水產(chǎn)生情況一覽表指標(biāo)水量CODcrBOD5氨氮動植物油發(fā)生濃度(mg/L)/5002503003030日發(fā)生量(t/d)4.250.002130.001060.001280.000130.00013總發(fā)生量(t)1912.50.95630.47780.57380.05750.0575生活污水污染物量少且濃度較低,但如將施工人員糞便與營地食堂廢水和洗漱廢水一起排入旱廁,旱廁將無法長時(shí)間容納全部污水,污水外漏將會造成周邊地表水體及土壤污染。(2)施工廢水影響分析施工營地機(jī)械維修清洗將產(chǎn)生施工廢水,根據(jù)類似工程情況,施工廢水產(chǎn)生量約為1.0m3/d,廢水中主要污染物為SS與石油類,SS濃度高達(dá)1200mg/L以上,廢水如得不到有效處理而外排,將對附近環(huán)境產(chǎn)生影響。-36-(3)混凝土拌合站廢水本工程擬在K9+380左側(cè)20m設(shè)置混凝土拌合站1處,為工程施工提供混凝土,拌合站廢水主要為場地沖洗水、攪拌機(jī)設(shè)備沖洗水、罐車沖洗水等,根據(jù)類似工程情況,拌合站廢水產(chǎn)生量約為8.0m3/d,廢水中主要污染物為SS,濃度高達(dá)2000mg/L以上,廢水如得不到有效處理而外排,將對附近環(huán)境產(chǎn)生影響。(4)跨河路段施工對河流的影響分析本公路K18+676處以橋梁形式上跨水塘河,且河中設(shè)置橋墩,橋梁工程量小,橋面為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。新建橋梁墩臺施工中,如不設(shè)置圍擋或圍堰施工,施工中土石方可能會落入河流而產(chǎn)生污染,橋梁養(yǎng)護(hù)將產(chǎn)生養(yǎng)護(hù)廢水,項(xiàng)目橋梁規(guī)模小,基本無養(yǎng)護(hù)廢水產(chǎn)生,對環(huán)境影響較小。(5)地下水與土壤環(huán)境影響分析污染物對地下水和土壤的影響主要是由于降雨或廢水排放等通過垂直滲透進(jìn)入包氣帶,進(jìn)入包氣帶的污染物在物理、化學(xué)和生物作用下經(jīng)吸附、轉(zhuǎn)化、遷移和分解后輸入地下水和土壤。項(xiàng)目施工期,若處置不當(dāng)將對區(qū)域地下水和土壤產(chǎn)生一定影響,主要表現(xiàn)為:若施工營地危廢暫存間(儲存廢機(jī)油)地表破裂,或柴油儲罐、瀝青儲罐發(fā)生破損,則可能導(dǎo)致廢機(jī)油、柴油、重油、瀝青等滲入地下,從而影響地下水和土壤質(zhì)量。2、施工期大氣環(huán)境影響分析主要為路基及邊坡土方開挖施工揚(yáng)塵,運(yùn)輸車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵,土方臨時(shí)堆放易產(chǎn)生的風(fēng)力揚(yáng)塵,營地廚房將產(chǎn)生油煙,混凝土攪拌粉塵,瀝青生產(chǎn)及攤鋪將產(chǎn)生瀝青煙氣等而對大氣環(huán)境產(chǎn)生影響。(1)施工揚(yáng)塵場地平整、路基開挖回填等過程中會產(chǎn)生少量的揚(yáng)塵或粉塵,物料裝車或卸車也將產(chǎn)生粉塵,據(jù)有關(guān)資料介紹,施工粉塵的影響范圍一般為50m,施工場地如不對揚(yáng)塵采取防治措施,施工揚(yáng)塵對沿線居民點(diǎn)將產(chǎn)生一定影響。(2)車輛運(yùn)輸揚(yáng)塵根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)資料,在施工過程中,車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵占總揚(yáng)塵的60%以上。車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵,在完全干燥情況下,可按下列經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行計(jì)算:-37-式中:Q——汽車行駛的揚(yáng)塵,kg/km·輛;V——汽車速度,km/h;W——汽車載重量,t;P——道路表面粉塵量,kg/m2。表4-2為一輛10t卡車,通過一段不同路面、不同清潔程度及不同行駛速度情況下的揚(yáng)塵量。由此可見,在同樣路面清潔程度條件下,車速越快,揚(yáng)塵量越大;而在同樣車速情況下,路面越臟,則揚(yáng)塵量越大。表4-2在不同車速和地面清潔程度的汽車揚(yáng)塵單位:(kg/輛·km)路面粉塵量車速0.01(kg/m2)0.02(kg/m2)0.03(kg/m2)0.04(kg/m2)0.06(kg/m2)0.1(kg/m2)5(km/h)0.00910.01530.02070.02570.03480.051110(km/h)00182003050041400514006960102115(km/h)0.02720.04580.06210.077025(km/h)00454007630103501284017400255330(km/h)0.05450.09160.20880.306340(km/h)0.07260.20540.27850.4084本工程施工材料運(yùn)輸車輛晴天在道路上行駛,由于路面狀況差或車輛運(yùn)輸物料未經(jīng)覆蓋散落隨風(fēng)飄揚(yáng)等會對運(yùn)輸?shù)缆?00m范圍內(nèi)居民點(diǎn)產(chǎn)生影響。(3)堆場揚(yáng)塵工程施工階段揚(yáng)塵的另一個(gè)主要來源是露天堆場和裸露場地的風(fēng)力揚(yáng)塵。由于施工需要,筑路材料(入石料、水泥等)需露天堆放,部分施工作業(yè)點(diǎn)表層土壤需人工開挖且臨時(shí)堆放,廢棄土石方需堆放至棄土場,在氣候干燥又有風(fēng)的情況下,會產(chǎn)生揚(yáng)塵,其揚(yáng)塵量可按堆場起塵的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算:Qi=2.1G(Vi-V0)3*e^(0.556w)*fi*aQ=ΣQi式中:Qi――i類風(fēng)速條件下的起塵量,kg/a;Q――堆場年起塵量,kg/a;G――堆場儲量;Vi――35m上空的風(fēng)速,m/s;V0――顆粒起動風(fēng)速,m/s;w――堆料含水率,%;-38-fi――i類風(fēng)速的年頻率;a――大氣降雨修正系數(shù)。起塵量與風(fēng)速、堆場儲量和含水率等有關(guān),因此,減少露天堆放和保證一定的含水率及減少裸露地面是減少風(fēng)力起塵的有效手段。粉塵在空氣中的擴(kuò)散稀釋與風(fēng)速等氣象條件有關(guān),也與粉塵本身的沉降速度有關(guān)。不同粒徑粉塵的沉降速度見表4-3。表4-3不同粒徑塵粒的沉降速度粉塵粒徑(m)203040506070沉降速度(m/s)0.0030.0120.0270.0480.075粉塵粒徑(m)90200250350沉降速度(m/s)01580170018202390804005829粉塵粒徑(m)450550650750850950沉降速度(m/s)2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624由表可知,粉塵的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當(dāng)粒徑為250m時(shí),沉降速度為1.005m/s,因此可以認(rèn)為當(dāng)塵粒大于250m時(shí),主要影響范圍在揚(yáng)塵點(diǎn)下風(fēng)向近距離范圍內(nèi),而真正對外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小粒徑的粉塵。(4)混凝土拌合站揚(yáng)塵本工程擬在K9+380左側(cè)設(shè)置混凝土、水穩(wěn)攪拌場1處,生產(chǎn)規(guī)模為200t/h,為工程施工提供混凝土及水穩(wěn)料,骨料堆場、粉料筒倉、攪拌樓等處將會產(chǎn)生粉塵。根據(jù)已建同類型工程實(shí)際調(diào)查資料,混凝土攪拌場地下風(fēng)向50m處揚(yáng)塵濃度約為8.90mg/m3,下風(fēng)向100m處約為1.65mg/m3,下風(fēng)向150m處濃度符合環(huán)境空氣質(zhì)量二

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