廣東省湛江市啟迪職業(yè)高級(jí)中學(xué)高一物理期末試題含解析_第1頁(yè)
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廣東省湛江市啟迪職業(yè)高級(jí)中學(xué)高一物理期末試題含解析_第3頁(yè)
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廣東省湛江市啟迪職業(yè)高級(jí)中學(xué)高一物理期末試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖所示,位于水平桌面上的物塊P,由跨過定滑輪的輕繩與物塊Q相連,從滑輪到P和到Q的兩段繩都是水平的.已知Q與P之間以及P與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是μ,兩物塊的質(zhì)量都是m,滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計(jì),若用一水平向右的力F拉P使它做勻速運(yùn)動(dòng),則F的大小為(

A.4μmg

B.3μmg

C.2μmg

D.μmg參考答案:A2.如圖4所示,繞過定滑輪的輕繩拴在小車上,另一端吊一物體,若小車沿水平向前勻速運(yùn)動(dòng),則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為圖4

A、向上做加速運(yùn)動(dòng)B、向上做勻速運(yùn)動(dòng)C、向上做減速運(yùn)動(dòng)D、無法確定參考答案:A3.如圖所示,質(zhì)量分別為m1和m2的兩個(gè)小球A、B,帶有等量異種電荷,通過絕緣輕彈簧相連接,置于絕緣光滑的水平面上.當(dāng)突然加一水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)后,兩小球A、B將由靜止開始運(yùn)動(dòng),在以后的運(yùn)動(dòng)過程中,對(duì)兩個(gè)小球和彈簧組成的系統(tǒng)(設(shè)整個(gè)過程中不考慮電荷間庫(kù)侖力的作用且彈簧不超過彈性限度),以下說法不正確的是A.因電場(chǎng)力分別對(duì)球A和球B做正功,故系統(tǒng)機(jī)械能不斷增加B.因兩個(gè)小球所受電場(chǎng)力等大反向,故系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.當(dāng)彈簧長(zhǎng)度達(dá)到最大值時(shí),系統(tǒng)機(jī)械能最小D.當(dāng)小球所受電場(chǎng)力與彈簧的彈力相等時(shí),系統(tǒng)動(dòng)能最大參考答案:ABC4.(多選題)2016年4月24日為首個(gè)“中國(guó)航天日”,中國(guó)航天事業(yè)取得了舉世矚目的成績(jī).我國(guó)于16年1月啟動(dòng)了火星探測(cè)計(jì)劃,假設(shè)將來人類登上了火星,航天員考察完畢后,乘坐宇宙飛船離開火星時(shí),經(jīng)歷了如圖所示的變軌過程,則有關(guān)這艘飛船的下列說法,正確的是()A.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度B.飛船繞火星在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期跟飛船返回地面的過程中繞地球以與軌道Ⅰ同樣的軌道半徑運(yùn)動(dòng)的周期相同C.飛船在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度大于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度D.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí),經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度參考答案:AD【考點(diǎn)】萬有引力定律及其應(yīng)用.【分析】根據(jù)開普勒第二定律可知,飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí),在P點(diǎn)速度大于在Q點(diǎn)的速度.飛船從軌道Ⅰ轉(zhuǎn)移到軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng),必須在P點(diǎn)時(shí),點(diǎn)火加速,使其速度增大做離心運(yùn)動(dòng),即機(jī)械能增大.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)與飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)有r相等,則加速度必定相等.根據(jù)萬有引力提供向心力與周期的關(guān)系確【解答】解:A、飛船在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí),要點(diǎn)火加速,使其速度增大做離心運(yùn)動(dòng),從而轉(zhuǎn)移到軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng).所以飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)經(jīng)過P點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)經(jīng)過P點(diǎn)的速度.故A正確.B、根據(jù)周期公式T=2π,雖然r相等,但是由于地球和火星的質(zhì)量不等,所以周期T不相等.故B錯(cuò)誤.C、飛船在軌道上Ⅲ運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)與飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)受到的萬有引力大小相等,根據(jù)牛頓第二定律可知加速度必定相等.故C錯(cuò)誤.D、根據(jù)開普勒第二定律可知,飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí),在近地點(diǎn)P點(diǎn)速度大于在Q點(diǎn)的速度.故D正確.故選:AD5.(多選)火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為v,則下列說法中正確的是A.當(dāng)火車以速度v通過此彎道時(shí),火車所受重力與軌道面支持力的合力提供向心力B.當(dāng)火車以速度v通過此彎道時(shí),火車所受重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣彈力的合力提供向心力C.當(dāng)火車速度大于v時(shí),輪緣擠壓外軌D.當(dāng)火車速度小于v時(shí),輪緣擠壓外軌參考答案:AC二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.圖6

物體從高處被水平拋出后,第3s末的速度方向與水平方向成45°角,那么平拋物體運(yùn)動(dòng)的初速度為

m/s,第4s末的速度大小為

m/s。(取g=10m/s2,設(shè)4s末仍在空中)參考答案:7.在一探究實(shí)驗(yàn)中,一個(gè)小球在一個(gè)斜面上由靜止?jié)L下,小球滾動(dòng)的距離S和小球運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)歷的時(shí)間T之間的關(guān)系如表所示。由表中數(shù)據(jù)可以初步歸納出小球滾動(dòng)的距離S和小球滾動(dòng)的時(shí)間T的關(guān)系是

T(s)0.250.51.02.0…S(cm)5.02080320…參考答案:8.(5分)一個(gè)質(zhì)量為5Kg的物體放置在光滑的水平面上,受到一個(gè)50N的恒力F作用,F(xiàn)的方向斜向上與水平面成60°角,力作用2s,在這段時(shí)間內(nèi),力F的沖量大小為_____,力F做的功是______,若把物體釘在桌面上,力也作用2s,則力F的沖量大小為_______,力F做的功為_______。參考答案:100Ns,250J,100Ns,09.一做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過3s后速度由向東的8m/s變?yōu)橄驏|的5m/s,則質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為

,方向

。參考答案:1,向西10.如圖所示,輕彈簧K一端與墻相連,質(zhì)量為4Kg的木塊,沿光滑水平面以5m/S的速度運(yùn)動(dòng),并壓縮彈簧,則彈簧在被壓縮過程中最大彈性勢(shì)能為______

參考答案:50J11.輕彈簧豎直懸掛質(zhì)量為m的物體,靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為L(zhǎng)?,F(xiàn)用該彈簧沿斜面方向拉住質(zhì)里為2m的物體,系統(tǒng)靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量也為L(zhǎng)。斜面傾角為30°,如圖所示。則物體所受摩擦力為——N參考答案:12.質(zhì)量為2t的汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率恒為30kW,在水平公路上能達(dá)到的最大速率為15m/s則汽車運(yùn)動(dòng)中所受阻力為

N;當(dāng)汽車的速度為10m/s時(shí)的加速度為

m/s2.參考答案:2000

0.5

13.一物體從靜止開始,先以加速度a1做勻加速直線運(yùn)動(dòng),接著以加速度大小為a2做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到靜止.如果全過程物體運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為t,則物體運(yùn)動(dòng)的總位移為

。參考答案:三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動(dòng),有兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則以下說法中正確的是()A.A球的線速度必定小于B球的線速度B.A球的角速度必定小于B球的角速度C.A球的運(yùn)動(dòng)周期必定小于B球的運(yùn)動(dòng)周期D.A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ囟ù笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?/p>

參考答案:B15.一輛汽車在教練場(chǎng)上沿著平直道路行駛,以x表示它對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移。如圖為汽車在t=0到t=40s這段時(shí)間的x﹣t圖象。通過分析回答以下問題。(1)汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)多少米?(2)汽車在哪段時(shí)間沒有行駛?(3)汽車哪段時(shí)間遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn),在哪段時(shí)間駛向出發(fā)點(diǎn)?(4)汽車在t=0到t=10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少?(5)汽車在t=20s到t=40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少?參考答案:(1)汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)為30m;(2)汽車在10s~20s

沒有行駛;(3)汽車在0~10s遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn),20s~40s駛向出發(fā)點(diǎn);(4)汽車在t=0到t=10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是3m/s;(5)汽車在t=20s到t=40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是1.5m/s【詳解】(1)由圖可知,汽車從原點(diǎn)出發(fā),最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)30m;(2)10s~20s,汽車位置不變,說明汽車沒有行駛;(3)0~10s位移增大,遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)。20s~40s位移減小,駛向出發(fā)點(diǎn);(4)汽車在t=0到t=10s,距離出發(fā)點(diǎn)從0變到30m,這段時(shí)間內(nèi)的速度:;(5)汽車在t=20s到t=40s,距離出發(fā)點(diǎn)從30m變到0,這段時(shí)間內(nèi)的速度:,速度大小為1.5m/s。四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.如圖所示,放在水平地面上的兩木塊,在水平推力F作用下保持靜止。木塊A、B的質(zhì)量分別為mA=3kg、mB=5kg,它們與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.15,且木塊與地面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。如果作用在木塊A上的推力F=6N,木塊A、B間的輕彈簧被壓縮了x=5cm,彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m。求:⑴此時(shí)木塊A所受摩擦力的大??;⑵剛撤去F后瞬間,木塊A所受摩擦力。參考答案:解:⑴物體A所受彈簧彈力

2分由平衡條件

2分得

1N

1分(2)剛撤去力F后,物體A將向左運(yùn)動(dòng)

2分

滑動(dòng)摩擦力

2分方向水平向右

1分其它解法酌情給分17.一行星的半徑是地球半徑的2倍,密度與地球的密度相等.在此行星上以一定的初速度豎直上拋一物體,上升的高度為h,則在地球上以同樣大的初速度豎直上拋同一物體,上升的高度應(yīng)為多少?(空氣阻力不計(jì))參考答案:假設(shè)行星的半徑為、質(zhì)量為、密度為、體積、表面重力加速度為。由黃金代換式可知:

①(2分)又由幾何關(guān)系

②(2分)根據(jù)密度公式

③(2分)又由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式

④(2分)地球的半徑為、質(zhì)量為、密度為、體積、表面重力加速度為由黃金代換式可知:

⑤又由幾何關(guān)系

⑥根據(jù)密度公式

⑦又由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式

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